Używane Steinsberger Anka 2-3 Konie Duża Przestrzeń na sprzedaż (58 993)

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Ścianka działowa, 3 konie, składane łóżko, 1 miejsce do spania, rampa tylna, siodlarnia, uchwyty na siodło i ogłowie, podłoga aluminiowa, podłoga gumowa, okno w części dla koni, uchylne okna w części dla koni, luki dachowe, wentylator dachowy, przejście z części dla koni do siodlarni, nowy system ścianek działowych z ryglowaniem u góry i u dołu, dach izolowany z konstrukcją sandwich, duże felgi aluminiowe, większa powierzchnia postojowa dla koni, dopuszczalna masa całkowita 3.500 kg. Dopłata za lakier metaliczny: 1.000,00 € netto. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST SPRAWĄ DRUGORZĘDNĄ. W przypadku dodatkowych pytań proszę kontaktować się z panem Fallerem pod podanym numerem telefonu. //*MOŻLIWA ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU ORAZ FINANSOWANIE!Wszelkie informacje bez gwarancji.* Kolejne oferty znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nsdpfjt Aiiqox Aftscr

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2014, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Aluminiowa podłoga, 3 konie, okno dachowe, okno, rampa boczna, żłób, zewnętrzna siodlarnia, wieszak na siodło, aluminiowa podłoga, dopuszczalna masa całkowita 3.500 kg. DLA NAS KLUCZOWY JEST STAN POJAZDU ORAZ INTUICJA PRZY OGLĘDZINACH, CENA JEST SPRAWĄ DRUGORZĘDNĄ. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod podanym numerem. //*WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, JAK RÓWNIEŻ MOŻLIWA OPCJA FINANSOWANIA! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Obowiązuje wyłącznie umowa kupna zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! Nsdpfsxvr Ngox Aftscr

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2013, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, 3 konie, 2 miejsca do spania, 2 łóżka składane, luki dachowe, zlew, część mieszkalna, szafki do przechowywania, lodówka, mikrofalówka, prysznic, podłoga aluminiowa, okna w części dla koni, uchylne okno w części dla koni, tylna rampa, koło zapasowe, dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg. DLA NAS KLUCZOWY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA MA DRUGORZĘDNE ZNACZENIE. W razie pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. Przyczepa dla koni znajduje się w Szwajcarii, dlatego zawiera 8,1% szwajcarskiego podatku VAT. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE POJAZDU W ROZLICZENIU LUB ZASTAW, JAK RÓWNIEŻ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis oraz podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążący jest umowa kupna zawierana w salonie samochodowym przy zakupie pojazdu. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Ncjdpfx Ajxv Agvoftor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) Njdoq Euakjpfx Aftjcr * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu Ncodpfxetpta Dj After * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Berdex Typ 2 Alcoa Klimatyzacja postojowa Retarder 1790113 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Manualna z retarderem, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 65% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 45% Nsdpfsx Tu Aaox Aftjcr Wagi Masa własna: 13 790 kg Ładowność: 14 210 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Część funkcjonalna Marka zabudowy: ZF Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Pierwsza rejestracja: 4/2019 Oś 1 i 3 podnoszona Osie SAF Plandeka przesuwna trójstronna Wzmocniona podłoga Drzwi portalowe Hamulce tarczowe Nodpfex Epr Tjx Aftjcr ABS Opony 385/65 R 22,5 Stan opon: Oś 1: 8 mm Oś 2: 9 mm Oś 3: 10 mm Wysokość załadunku: 2720 mm Masa własna: 6650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 430 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 719 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, rok produkcji 10/2020, osie SAF, 1. i 3. oś podnoszone, dach przesuwny, plandeka przesuwna, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, ABS, opony 385/65 R22,5, stan: 1. oś 9 mm, 2. oś 8 mm, 3. oś 13 mm, wysokość załadunkowa 2719 mm, koło zapasowe. Masa własna 5570 kg, masa całkowita 36 000 kg. Więcej informacji na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-ZAKUP-KOMISOWA SPRZEDAŻ CIĘŻARÓWEK I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS CIĘŻARÓWEK SERWIS OPON Ncodpsxfx Nlefx Aftsr MYJNIA CIĘŻARÓWEK TACHOGRAFIA

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych Ncjdpfx Afewviwkjtjr - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej Nedpfx Afjwu A Slstecr -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 16 005 h, Hitachi ZX 190 W-3. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 16.005. Masa: 20.080 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Obciążenie osi: 1: 10.570 kg. 2: 12.420 kg. 120,3 kW. Wysięgnik przegubowy. Szybkozłącze. 3. i 4. funkcja hydrauliczna. Podpory dwupunktowe. Lemiesz. Prędkość: 25 km/h. Kamera cofania. Klimatyzacja. Opony: 315/80R22,5. 2 łyżki: - Łyżka z zębami: 100x90x65 cm. - Łyżka hydrauliczna: 55x175x60 cm. Nr ID: 121. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś/aś się z ich treścią. Ceny podane są w wartości netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Napęd: kołowy Masa własna: 20.080 kg Certyfikat CE: tak Ncedpfsylpm Aox Aftsr Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, ? Naczepa z żurawiem obrotowym ? Osie 2. i 3. skrętne Ncodpfewqk R Isx Aftjr ? Światło ostrzegawcze obrotowe ? Hamulce bębnowe ? Pneumatyczne podnoszenie osi ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Wsporniki podporowe ? Osie SAF Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, w zestawie ciągła rampa 150 cm / Niska powierzchnia ładunkowa / Uchwyt do mocowania ładunku w podłodze Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: BAU-3 260/2 S 2,7T • Typ pojazdu: Maszyny budowlane • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • TÜV/HU: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 260 x 150 x 25 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 460 x 210 x 164 cm • Wysokość podłogi ładunkowej: 34 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg • Masa własna: 522 kg • Ładowność: 2 178 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodłogowa (koła obok zabudowy) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: oś z gumowym zawieszeniem KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Wytrzymałe, stalowe, przejściowe błotniki z antypoślizgowym pasem bezpieczeństwa Ncsdpfxox Tbkks Aftor • Antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej • Bardzo solidna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana zanurzeniowo • Stalowa klapa najazdowa ustawiona pionowo na wale • Solidne zamki mimośrodowe • Możliwość montażu stelaża plandeki, nadstawek siatkowych, burtowych lub podwyższenia przedniej ściany w każdym z 4 rogów • Wytrzymałe podpory przy rampie najazdowej • Wspomaganie podnoszenia klapy najazdowej • Bardzo nisko zawieszona rama dla małego kąta najazdu • Z miejscem na łyżkę (np. koparki) • 8x oczko do mocowania ładunku, wpuszczone w profil ramy (600dAN/kg) z certyfikatem TÜV • Bezobsługowe osie z gumową amortyzacją KNOTT • Automatyczna funkcja cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • Bardzo wytrzymały, śrubowany dyszel V WZMOCNIONY • 13-pinowa wtyczka • Światło cofania • Duże, bezpieczne oświetlenie • Lampy obrysowe tylne • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone • Automatyczne koło podporowe na środku Dodatkowe wyposażenie (na zapytanie): • Homologacja 100 km/h z amortyzatorami • Zabezpieczenie antykradzieżowe • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Światła cofania • Pasy transportowe • i inne. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy na terenie całych Niemiec - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwa wysyłka dowodu rejestracyjnego z wyprzedzeniem lub udostępnienie tablic wywozowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną dostępne Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1 200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer & serwis: Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, *DOSTĘPNY OD RĘKI* w zestawie ciągła rampa 150 cm / Niska platforma załadunkowa / Ucha mocujące w podłodze Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: BAU-3 300/2 S • Typ pojazdu: Maszyna budowlana/przyczepa do maszyn budowlanych • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: brak • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 298 x 153 x 25 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 499 x 211 x 162 cm • Wysokość załadunku: 34 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg • Masa własna: 545 kg • Ładowność: 2 155 kg • Podwozie: niskopodwoziowa (koła obok skrzyni ładunkowej) • Ogumienie: 195/50R13C • Oś: oś z zawieszeniem gumowym KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • wytrzymałe stalowe błotniki, można po nich chodzić • stopnie z kratownicy (tył, boczne) • podłoga ze sklejki antypoślizgowej i wodoodpornej, bez łączeń • bardzo solidna, spawana rama stalowa • rama w pełni ocynkowana kąpielowo • stalowa rampa najazdowa na wale, długość 164 cm • solidne zamknięcia mimośrodowe • narożniki z szybkozłączem do wyjmowania tylnej burty bez użycia narzędzi • możliwość montażu stelaża, nadstawek burtowych lub podwyższonej ściany przedniej we wszystkich 4 narożnikach Nodpox Tbkwjfx Aftocr • wytrzymałe podpory pod rampę najazdową • wspomaganie podnoszenia rampy • bardzo niska rama podłogowa dla małego kąta najazdu • miejsce na łyżkę koparki • 10 uchwytów mocujących wpuszczanych w ramę (1000 daN/kg) certyfikowanych przez TÜV • boczna potrójna relingowa Combi Protect Rail z otworami okrągłymi 25 mm i podłużnymi 54x25 mm, możliwość stosowania z drążkami rozpierającymi i pasami transportowymi • bezobsługowe osie gumowe BPW/ALKO • automatyczny cofania BPW/ALKO • hamulec najazdowy BPW/ALKO oraz hamulec postojowy • bardzo wytrzymała, skręcana dyszel V – wzmocniona • wtyczka 13-pinowa • światło cofania • duże światła bezpieczeństwa • światła pozycyjne tylne • światło przeciwmgielne • oświetlenie tylne wpuszczone w ramę • centralnie zamontowane automatyczne koło podporowe Możliwość doposażenia – zapytaj o: • homologację 100 km/h z amortyzatorami • zabezpieczenie antykradzieżowe • koło zapasowe • skrzynkę narzędziową • światło cofania • pasy transportowe • i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dowodu rejestracyjnego lub wydanie tablic czasowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną dostępne Opisy oraz zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep od ręki dostępnych! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * W zestawie ciągła rampa 150 cm / niska platforma ładunkowa / oczka mocujące w podłodze Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: BAU-3 350/2 S • Typ pojazdu: Maszyny budowlane • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 350 x 182 x 25 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 552 x 241 x 182 cm • Wysokość załadunku od podłoża: 34 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg • Masa własna: 630 kg • Ładowność: 2 070 kg • Podwozie: platforma niskopodłogowa (koła obok zabudowy) • Ogumienie: 195/50R13C • Oś: oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS: • Solidne, stalowe błotniki, możliwe do chodzenia, na całej długości z paskami antypoślizgowymi • Podłoga ze sklejki, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Bardzo wytrzymała, spawana stalowa rama • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Stalowa rampa załadunkowa na wale • Solidne zamki mimośrodowe • Możliwość montażu stelaża, nadstaw siatkowych, burt lub nadstawek przednich w każdym z 4 rogów • Wytrzymałe podpory przy rampie załadunkowej • Wspomaganie podnoszenia rampy • Bardzo nisko osadzone podwozie dla niskiego kąta najazdu • Z podstawką na łyżkę • 8x oczko mocujące z boku w profilu ramy (600dAN/kg) certyfikat TÜV • Bezobsługowe osie gumowe KNOTT • Automatyczny hamulec cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT oraz hamulec postojowy • Wzmocniona dyszel w kształcie V, skręcana • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże lampy bezpieczeństwa • Lampy obrysowe tylne • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie tylne w ramie, zatopione • Automatyczne koło podporowe pośrodku Możliwość doposażenia (zapytaj o ofertę): • Homologacja 100 km/h z amortyzatorami • Blokada antykradzieżowa • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Lampy cofania • Pas transportowy • i inne Nowy pojazd z gwarancją i badaniem technicznym TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Transport na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka dowodu rejestracyjnego przed dostawą lub możliwość wydania tymczasowych tablic (Niemcy) Ncjdpfjx Tixiox Aftsr - Tablice eksportowe z odprawą celną możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1 200 przyczep natychmiast dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Awaryjna jednostka zwalniająca dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z zaczepem kołnierzowym 40 mm * Przednia ręczna podpórka mechaniczna Jost * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Śruba zabezpieczająca podwozie przed najechaniem od dołu * Plastikowe błotniki ćwiartkowe Njdsl Th Htjpfx Aftjcr * Haki na siatkę w zamkach centralnych i po 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama podwozia z drobnoziarnistej stali * Stalowa skrzynia wywrotu 3-stronna paletowa z ciągłymi bocznymi ścianami wzmocnionymi od wewnątrz rurą – bez środkowych stężeń, klapowe burty ze wspomaganiem podnośnika sprężynowego * Tylny stelaż śrubowany * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe – tylna burta, dzielona na 2 niesymetryczne części, odchylane i blokowane do 270° – bez funkcji klapy, z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwarcia tylnej burty podczas wywrotu, ryglowanie za pomocą ocynkowanego zamka obrotowego z tyłu oraz centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwarcia podczas wywrotu do tyłu z otwartą klapą * W narożnikach po 1 zaczepie 5-tonowym, z boku po 4 oczka mocujące 3-tonowe w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy o grubości 4 mm z drobnoziarnistej stali * Szyna montażowa z tyłu do najazdów * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka na najazdy pod platformą załadunkową, zintegrowana w podwoziu * Rama, dyszel, ochrona przed najechaniem, tylny stelaż, tylne składane podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza oraz podpórka pokryte czarnym lakierem * Ogumienie 285/70 19,5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Pojazd posiada jedniodniową rejestrację tymczasową (bez użycia) * Zmiany i sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS Njdpfol Th Dujx Aftocr * Awaryjny układ uwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z urządzeniem równoważącym tandem * Regulowane na wysokość dyszle holownicze 300 mm ze sprzęgiem z kołnierzem 40 mm * Przednia mechaniczna podpórka Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, zamocowana z prawej strony podwozia z przodu * 15–pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła wielofunkcyjne * Przykręcana belka antynajazdowa (podzderzakowa) * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego * Haki siatkowe przy schowkach centralnego zamka oraz 2 szt. przy ścianie czołowej * Rama z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej * Skrzynia trójstronnie wywrotna typu stalowego dla palet — boczne burty ciągłe, wzmacniane wewnętrznymi rurami, bez słupków środkowych, odchylane z podnośnikiem burty * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne dwuskrzydłowe, asymetryczne, otwierane i blokowane pod kątem 270°, nienachylne, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, ryglowanie tylne ocynkowanym zamkiem prętowym oraz centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami * W rogach po 1 zaczepie do mocowania (5 t), a w ramie bocznej po 4 oczka do mocowania (3 t) wpuszczone w ramę zewnętrzną * Blacha podłogowa o grubości 4 mm z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej * Szyna montażowa z tyłu do najazdów * Wzmocniona nadbudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t/parę) — przystosowane dla pojazdów na ogumieniu i gąsienicowych * Schowek zamykany od tyłu pod podłogą, zintegrowany z ramą pod najazdy * Rama, dyszel, belka antynajazdowa, tylne słupki i podpory tylne — cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Opony 285/70 R19,5 * Burty lakierowane na biało RAL 9010 * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL na życzenie za dopłatą * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (nie używany) * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 1 640 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 165R13C 96/94N, wysokość konstrukcyjna: 1 110 mm, Przyczepa wielofunkcyjna, przystosowana do transportu różnych rodzajów materiałów. Koła umieszczone pod powierzchnią załadunkową. Powierzchnia załadunkowa jest szersza i wyższa niż w innych seriach przyczep bagażowych, co ułatwia ręczny załadunek i rozładunek. Wszystkie burty są demontowalne, dzięki czemu ładunek można swobodnie ładować, np. za pomocą wózka widłowego. Rama wykonana ze stali konstrukcyjnej, profil zamknięty, skręcana. Podłoga z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki. Możliwość montażu wysokich, spawanych ścian z siatki stalowej. | Hochlader + 250/2 2T | Rama stalowa | Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 2,54 m, szerokość: 1,51 m; wysokość burty: 0,40 m | 8 oczek do mocowania ładunku (4 z lewej, 4 z prawej), wpuszczonych w podłogę | Oś Knott z hamulcem bębnowym | Zawieszenie resorowe | Napięcie robocze 12V | Hamulec postojowy wrzecionowy | Reling przedni | Koło zapasowe na ścianie czołowej | Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nodeu R D Skspfx Aftecr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 838 mm, Wyposażenie: ABS, 2-stronny aluminiowy wywrotka typu Kippauflieger SK 35/3-S z suwakiem do zboża / tylna ściana z funkcją wahadłową / felgi aluminiowe ALCOA ----### Podłoga z blachy aluminiowej 10 mm ###---- Zabudowa wywrotna aluminiowa, Ładowność: 29 280 kg, Pojemność: ok. 25 m³ 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana PVC (rura nawijająca), zwijana na prawo, 2x tylne reflektory robocze LED, Osie SAF, Stalowy podest z antypoślizgową kratką, z barierką ochronną i schodkiem, Tylna belka przeciwnajazdowa składana, Boczna belka przeciwnajazdowa lewa, 2x podpory opuszczane, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i łopatę zamontowany na przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Ściana wahadłowa blokowana pneumatycznie (zatrzask 2-hakowy), 1x suwak do zboża, Boczne burty po lewej stronie, 1x skrzynka ze stali nierdzewnej po prawej, Błotniki na wszystkich kołach, Z manometrem załadunku (podziałka w tonach), Wymiary przestrzeni ładunkowej dł x szer x wys: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm, Wysokość burty: ok. 1.350 mm, Wysokość załadunku: ok. 2.838 mm, Wymiary zewnętrzne dł x szer x wys: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm, Rozstaw osi: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach ALCOA, Głębokość bieżnika opony prawa przednia: 13 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środkowa: 6 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tylna: 15 mm, Głębokość bieżnika opony lewa przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środkowa: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tylna: 14 mm, Dodatkowe wyposażenie: KEMPF 3-osiowa naczepa wywrotka, typ SK 35/3-S, hydraulicznie przechylana na 2 strony (w lewo i do tyłu), Wysokość sprzęgu załadowanego ok. 1.230 mm, Zespół osi SAF typu INTRADISC plus (B 9) w wykonaniu terenowym, z hamulcami tarczowymi, Średnica tarczy ok. 430 mm (duża tarcza), z lekkim zaciskiem hamulcowym, Oś B9-22S01, Agregat zawieszenia pneumatycznego z dużymi miechami zawieszenia 350 mm, 1. oś unoszona, w pełni automatyczna i pomoc rozruchowa, podnoszenie dźwignią w kabinie kierowcy po załadunku -> zależne od prędkości zgodnie z normami EC, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem przy jazdzie na pusto Felgi 11.75 x 22.5, ALCOA - aluminiowe koła, Dura-Bright, EVO, ET 120, otwór 26 mm, Nakładki na nakrętki chromowane, Zawieszenie z urządzeniem podnoszenia i opuszczania (zawór obrotowy), Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Marka Knorr, Nsdpfxswllhwe Aftscr z hamulcem postojowym sprężynowym, z programowaniem RSP (Roll-Stability-Program), ABS czterokanałowy (4S/2M), z zasilaniem światła stop (funkcja awaryjna ABS), Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x 60 litrów, Król o średnicy 2" z płytą montażową, 2 aluminiowe podpory stabilizujące, przewidziane do całkowitego odstawienia naczepy, max. obciążenie 24 tony (2x 12 t), Hydrauliczny siłownik wielotłoczkowy z łożyskowaniem kardanowym, Jednoobwodowa instalacja hydrauliczna, szybkozłącze DN 20, producent Techno Chemie, grupa 6 (typ 65), wersja śrubowana, bez zabezpieczenia zerwania, Osobne oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (lewa i prawa), Lampy obrysowe LED po lewej i prawej na końcu podwozia, z bocznymi światłami obrysowymi (LED) i przednimi światłami pozycyjnymi (LED), z dużymi lampami wielokomorowymi, 2x reflektor roboczy LED zainstalowany z tyłu pojazdu, załączany przy biegu wstecznym, 1x gniazdo 15-pinowe, PVC błotniki dwuczęściowe, Błotniki z odchylanymi chlapaczami, Tylna belka przeciwnajazdowa w wersji aluminiowej, składana zgodnie z normami EC. Uchwyt holowniczy zintegrowany w konsolach belki przeciwnajazdowej, Oznakowanie kontu

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Agregat chłodniczy marki: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; max. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 2: max. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 3: max. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Wagi Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 29 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHOLLANDIA, klapa najazdowa, 2000 kg Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Nsdsx Eavgjpfx Aftjcr Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.

Stan: używany, przebieg: 23 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46.500 kg Masa własna: 12.060 kg Ładowność: 34.440 kg Długość całkowita: 13.550 mm - 26.550 mm Szerokość: 2.550 mm Dalsze informacje - 3 osie hydraulicznie wymuszone skrętne - Klin odbojowy nad siodłem - Listwa zaczepowa do ramp - Wkładane słupki na przestrzeni ładunkowej - 2-krotnie teleskopowo wysuwany do 26.550 mm - Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi - Koło elektryczne - Przygotowanie eln - Hydrauliczna funkcja podążania sterowana pilotem - Duży pakiet mocujący - Własny agregat hydrauliczny Dostępne są również inne nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod Ncjdpfx Aoycpbnjftsr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 180 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, 3-osiowa przyczepa hakowa na 2 kontenery Hüffermann HMA 2424 Ładowność: 19 180 kg Ogumienie: 385/65 R 22.5 Osie BPW Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Njdpfx Afsu Dd Tzotocr Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylny zderzak przeciwzderzeniowy

Stan: nowe, masa własna: 674 kg, maksymalna waga ładunku: 2 826 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Transporter maszyn budowlanych Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Wytrzymała, spawana przyczepa przeznaczona do transportu maszyn budowlanych oraz bardzo ciężkich materiałów. Oryginalna konstrukcja umożliwia swobodne poruszanie się po całej długości boków wyposażonych w paski antypoślizgowe. Spawana, nośna rama wykonana z zamkniętych profili stalowych. Antypoślizgowa, wodoodporna sklejka podłogowa z solidnymi uchwytami do mocowania ładunku zapewniającymi bezpieczeństwo przewożonych towarów. Wyjątkowo wytrzymały dyszel w kształcie litery V oraz stabilizujące podpory najazdowe. Standardowo wyposażona w podpórkę siedzenia i samoskładające się koło podporowe. Standardowe sprężyny ułatwiające opuszczanie i podnoszenie rampy. Masa całkowita: 3500 kg Seria: Builder Przeznaczenie: Transport maszyn budowlanych Masa własna (kg): 674 Ładowność (kg): 2826 Długość całkowita (mm): 6070 Długość powierzchni ładunkowej (mm): 4000 Szerokość całkowita (mm): 2430 Szerokość powierzchni ładunkowej (mm): 1830 Wysokość całkowita (mm): 1800 Wysokość burty: 250 Hamulec: tak Typ ramy: spawana Njdpfx Ajw A Rhkeftscr Materiał ramy: stal

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 532 kg, maksymalna waga ładunku: 2 168 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Rok budowy: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Solidna, spawana przyczepa do transportu maszyn budowlanych i bardzo ciężkich materiałów. Oryginalna konstrukcja umożliwia poruszanie się na całej długości boków wyposażonych w antypoślizgowe pasy. Spawana, nośna rama wykonana z zamkniętych profili stalowych. Podłoga z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki z solidnymi uchwytami do mocowania ładunku zapewniającymi bezpieczeństwo przewożonych towarów. Wyjątkowo wytrzymały dyszel w kształcie litery V oraz stabilizujące podpory najazdowe. W standardzie podpora ławki i koło podporowe z automatycznym składaniem. Sprężyny ułatwiające opuszczanie i podnoszenie rampy. Ncsdpfx Aowwlzzsftsr EAN: 2010000294505 Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Seria: Builder Przeznaczenie: transport maszyn budowlanych Masa własna (kg): 532 Ładowność (kg): 2168 Długość całkowita (mm): 4600 Długość powierzchni ładunkowej (mm): 2600 Szerokość całkowita (mm): 2130 Szerokość powierzchni ładunkowej (mm): 1530 Wysokość całkowita (mm): 1650 Wysokość burt: 250 mm Hamulce: tak Typ ramy: spawana Materiał ramy: stal