Używane Schwarzmüller J-Serie Plateau Plattform Auflieger Liftachse na sprzedaż (8 204)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Ledpfxoza A Txs Ai Aeac Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller ALU – Wywrotka 27m³, oś podnoszona, Hardox, podest, 5.360 kg Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 29.11.2019 · Kolor: czarny · Kolor plandeki: czarny · Masa własna: 5.360 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: dostępne od zaraz Wyposażenie dodatkowe Trzyosiowa naczepa stalowa z aluminiową skrzynią wywrotu, 27 m³, podłoga Hardox, oś podnoszona, osie SAF (9 t), podest z wejściem (platforma robocza z wejściem), plandeka rolowana, mechaniczna blokada z 2 hakami, hamulce tarczowe, podpory JOST, 1x 15-pin + 2x 7-pin gniazda elektryczne, składany zderzak tylny, tablica ADR. Wyposażenie standardowe 2 kliny pod koła z uchwytami, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26178 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Laodpfxozbgb As Ai Ajc Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Schwarzmüller T-Serie, zabudowa do napojów z plandeką przesuwaną (patrz zdjęcia), felgi aluminiowe, TÜV ważny do 11/2026, ogumienie: ok. 80 - 90% ogólnie, austriacka przyczepa w dobrym stanie, masa własna: 4560 kg, ładowność: 13 440 kg, nr podwozia VAVSAZ218GZ382696. Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. , Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Lasdpfx Aezaxvcei Aoc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 940 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, HanglerRiedler przyczepa do drewna z kłonicami Exte, oś podnoszona, oś skrętna, aluminiowa Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 12.01.2006 · Kolor: czarny · Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg · Masa własna: 5 560 kg · Ładowność: 32 940 kg · Opony: 385/65 R 22.5 · Uwaga: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe: Oś podnoszona, 2 x oś skrętna, przyczepa do drewna z kłonicami, 8 par przesuwanych kłonic Exte, felgi aluminiowe, 2 szt. LED-owych świateł cofania, 2 skrzynki narzędziowe, uchwyt na koło zapasowe, podwójne tylne lampy, tablica na ponadnormatywne ładunki, osie SAF, 2 x 7-pinowe złącza elektryczne, hamulce bębnowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel: także WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel: / także WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) Ledpfxoza Rg Tj Ai Asac tel: WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 780 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schwarzmüller do transportu drewna z kłonicami i belkami * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Uchwyt na koło zapasowe * Ogumienie 385/65R22,5 * Felgi aluminiowe * Reflektory robocze * 2x schowek * Podpory Jost Lsdpfx Asyld U Iei Ajac W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, * Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Laedsy T Di Nspfx Ai Asc * ABS * Złącze powietrzne Duomatik * Koło podporowe z przodu * Urządzenie zaczepowe z możliwością regulacji wysokości poprzez płytę przesuniętą * Osie BPW * 5-komorowe tylne światła zespolone ----Nadwozie: wywrotka paletowa trójstronna, stalowa ściana przednia i tylna, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania, odciążane sprężynowo aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (wahliwe i składane). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY OPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, * składana osłona przeciwnajazdowa * ABS * Przyłącze powietrza Duomatik Ledey T Dkaepfx Ai Asac * 5-komorowe światła tylne * Winda podporowa z przodu * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości za pomocą płyty przesuwnej * Osie BPW ----Nadwozie: wywrotka 3-stronna do palet, stalowa ściana przednia i tylna, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania ładunku, aluminiowe burty z lewej i prawej sprężynowane (wahliwe i składane). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ WYŁĄCZNIE CENĘ NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana stalowa z przednim załamaniem ramy * Przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu * Najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = zagłębienie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm Integracja z ramą zewnętrzną * 4 pary uchwytów mocujących ok. 4 t Laodpszdmiksfx Ai Aec * 7 par wpuszczanych, wysuwanych pierścieni mocujących ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, * 1x na przednim skosie ramy, * 3x w niższej części pomiędzy kieszeniami na koła i 1x na najazdowej rampie) * 2 pary kieszeni na koła * 1 para kieszeni na koła ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Gł) * Z przodu za załamaniem ramy, z jednolitą aluminiową pokrywą przejezdną, maksymalne obciążenie powierzchniowe ok. 11.650 daN/szt. * 1 para kieszeni na koła ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Gł), między 3. a 4. osią z jednolitą aluminiową pokrywą przejezdną * Dostosowane do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi ok. 2.700 - 3.600 mm, średnica koła ok. 1.485 – 1.740 mm * Maksymalny tylny zwis ładowarki kołowej 2.220 mm, szerokość pomiędzy kieszeniami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne) * Wzmocniony obrotnik kulowy na masę całkowitą 44 t Elementy ramy * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej na słupki z rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w niższej części, 2x na podwyższonym podeście) * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących ok. 10 t * Podział: 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic * 1 para na końcu w zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej * 1 para z przodu na podwyższonym podeście przed załamaniem ramy, wewnątrz podłużnic * 1 para w niższej części przed rampą najazdową * W zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej * Zaczep: stały dyszel z oczkiem do ciężkich przyczep ok. 50 mm * Wersja z załamaniem, tuleje silentblok * Sprężyna mocująca z napinaczem * Wysokość zaczepu do ciągnika: ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory * 2 hydrauliczne podpory tylne – sterowane indywidualnie * Sterowanie w osobnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie * Osie niskopodwoziowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi * Nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm * Automatyczne napinacze cięgien hamulcowych Koła * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F * Marka Conti HTR2, 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z wypraską lakierowane na czarno * Czarne plastikowe nakładki ochronne na nakrętki kół Instalacja hamulcowa/zawieszenie * Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z normą ECE-R13 * Marka Wabco, system EBS 4S3M, oś 1. i 3. z czujnikami RSS/RSP * Program stabilizacji, hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi na osi 3. i 4. * Zbiornik powietrza z aluminium * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółty/czerwony * Przewód do EBS/ABS oraz kabel elektro ze sprężystym uchwytem * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowanie oddzielne przód/tył * Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od prędkości 15 km/h Podłoga * Miękkie drewno podłogowe ok. 50 mm, impregnowane, wystaje ok. 5-10 mm ponad ramę * Pokrycia ze stali ryflowanej nad tylnymi kołami Rampy * 2 sztuki składanych, dwuczęściowych ramp stalowych * Hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10 stopni * Długość ok. 2.750 + 1.350 mm, szerokość ok. 800 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 50 mm, impregnowaną * Rampy o regulowanej szerokości od odstępu ok. 250 mm do maks. szerokości całkowit

Stan: używany, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Kolor RAL 6016 turkusowa zieleń Hamulec tarczowy EBS Ładowność 33 500 kg Pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem Podłoga 6 mm + ściana 6 mm z wkładką stalową Osie BPW Lasdpfx Aexz Efxei Asc Felgi aluminiowe Alcoa Mechanizm podnoszenia i opuszczania elektryczny przesuwny dach Schwarzmüller Składana osłona przeciwzderzeniowa Oś 1. + 2. podnoszone Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) Laedpju Uzv Eofx Ai Asc 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 660 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: naczepa Pierwsza rejestracja: 03/94 DMC: 28 000 kg Masa własna: 6 340 kg Ładowność: 21 660 kg Długość całkowita: 12 220 mm - 14 220 mm Długość ładowni: ok. 11 900 mm - 13 900 mm Szerokość: 2 550 mm / Szerokość ładowni ok. 2 500 mm Wysokość załadunku: ok. 1 400 mm Dodatkowe informacje: - Ściana przednia 950 mm - Tylne światła cofania LED - 1 oś podnoszona - Obciążenie agregatu: 18 000 kg - Hydraulicznie wysuwany tylny zwis - 2-metrowy teleskopowy wysięgnik - Kieszenie na kłonice + kłonice - Zawieszenie pneumatyczne - 6 par uchwytów mocujących - 2x skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego - Środkowe podpory regulowane na wysokość - Osłona antynajezdowa - Osie BPW Lasdpfx Ajyn Uzwji Ajc Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Light Coil, skrzynia na palety, oś podnoszona, TÜV 11/26 Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 05.11.2019 · Rok produkcji: 2019 · Kolor: srebrny · Masa własna: 6.680 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Zagłębienie na kręgi (coil-mulde) 7,40 m, zamknięta skrzynia na palety, listwa zatrzymująca palety po stronie pasażera, Wabco Smartboard, oś podnoszona, osie SAF, wersja lekka (Light), 23 pary uchwytów mocujących, 1 skrzynka narzędziowa, 3 rzędy listew, 2 uchwyty na koła zapasowe, gniazda elektryczne 2x7 + 1x15 pin, podpory Jost, lina celna, tabliczki ADR, przebieg wg Wabco-Smartboard: 615.520 km. Wyposażenie standardowe Naczepa 3-osiowa, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd. Lajdpfx Aisynqq Is Asc Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26062 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje również pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, lfd 12100 SCHWARZMÜLLER wywrotka aluminiowa 25 m³, 3-osiowa Seria K / wywrotka aluminiowa / wkładka stalowa, masa własna 5430 kg Marka/Producent: SCHWARZMÜLLER Rok produkcji: nowy pojazd Wymiary: 7650 x 2330 x 1470 mm Objętość: 25 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 370 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe ABS EBS Przebieg: 0 km Oś: SAF HD 430 Oś podnoszona Lakier nadwozia: RAL 7001 srebrny Lakier ramy: novagrau Ogumienie: 6 szt. Stan opon: 100% Opony tylne: 385/65 R 22,5 Lasdpfx Aov Hut Toi Aoc Wywrotka aluminiowa z wkładką stalową Burta wywrotki: 6 mm aluminium + 3 mm blacha trudnościeralna na całej długości do przodu Z klapą górną IDEALNA DO PIASKU / ŻWIRU / WYKOPÓW!!! SAF tarcza 430 mm HD / oś podnoszona Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Siłownik wysokociśnieniowy z przodu Wysokość siodła: 1200 mm Podpory stałe / zbiornik aluminiowy Oś podnoszona Rama stalowa / nadwozie aluminiowe — nowa wersja!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej! Jeśli mają Państwo pytania dotyczące tego lub innego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, PLATFORMA NACZEPY DREWNIANEJ SCHWARZMÜLLER 3-osiowa Seria Y / NACZEPA DO DŁUGIEGO / KRÓTKIEGO DREWNA Producent: SCHWARZMÜLLER Rok produkcji: 04.2020 Wymiary: 13150 x 2550 x 2800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Masa własna: 5 820 kg Ładowność: 32 480 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Uchwyt na koło zapasowe Osie: marka SAF HD 430 mm Oś podnoszona Malowanie ramy: 7021 czarny szary Opony: komplet 6 sztuk Stan opon: 15/15/16/16/12/12 mm Ogumienie tylnej osi: 385/65 R22,5 Idealna do transportu dłużycy, krótkiego drewna lub tarcicy Lekka rama wykonana z wysokojakościowej stali specjalnej NAXTRA Stalowe pokrycie podłogi ryflowanej pomiędzy podłużnicami ramy nad zawieszeniem oraz z przodu Blachy chroniące przed chwytakami na podłużnicach ramy Wzmocniona stalowa przednia ściana o wysokości ok. 2 500 mm ze środkowymi wspornikami 2 x stalowe poprzeczne belki przenośnikowe, skośne po obu stronach 8 sztuk stojaków ECCO STEEL 9 t (możliwość transportu tarcicy) Stojaki mocowane za pomocą spawanych zacisków – możliwe przestawienie Po lewej i prawej stronie każdego stojaka po 1 ucho do mocowania pasów Lajdpfx Aisw Higmo Aoc Aluminiowy zbiornik powietrza Standardowa masa całkowita: 40 000 kg lub, po uzyskaniu zgody, do 44 000 kg Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż możliwa w każdej chwili. W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: używany, masa własna: 4 020 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6002 bladozielony Hamulec bębnowy EBS Ładowność 14.980 kg Pneumatyczne zawieszenie podnoszone Podłoga 4 mm - ściana 4 mm Osie BPW Stała osłona przeciwnajazdowa Lajdjxdk Anspfx Ai Ajc 5 par pierścieni mocujących Boczne burty aluminiowe wahliwe i uchylne z podnoszonymi sprężynami Elektryczny dach przesuwny Schwarzmüller Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 640 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 355 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Dobry stan Lsdpfxey Dmuve Ai Asac

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 720 kg, masa całkowita: 36 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 80 procent, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2017, Dobry stan, mały przebieg. Lsdpoy Thfnjfx Ai Aoac

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne Ledpfx Ajy Tv Rfji Aoac = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kolor: fioletowy Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: DCA Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi LM; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 2: felgi LM; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 3: felgi LM; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Masy Masa własna: 7 760 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz Lasdpfxoxq S H Is Ai Aoc - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych - gniazdo EBS/ABS z przodu - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte * ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm * Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości! Rama: * Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym Lsdpfxey Aug Re Ai Ajac * Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości * W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście) * 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście * Standardowy wieniec kulowy Elementy dodatkowe ramy: * Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo Urządzenie ciągnące: * Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem * Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie: * Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * RSS/RSP – system stabilizacji * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej Systemy asystujące/bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga) * Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym) Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę * Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami Najazdy: * 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana * Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm Ledoy Auhnspfx Ai Asac * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż naczepa do przewozu drewna! 3 osie, 1 podnoszona. Opony 50%. Aluminiowe kłonice. 3 osłony chwytaka. 2 skrzynki narzędziowe. 4 reflektory robocze. Długość 12 500 mm. Przegląd §57a ważny do 11/25. Lasdpfxoxdhi So Ai Aoc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kup lub po prostu wynajmij! Schwarzmüller S1 Y Series z 5700 kg 3x oś SAF z hamulcami tarczowymi Skrzynki na pasy Autonordic 3x osłona chwytaka Ważny przegląd techniczny do 04/2027 Opony 80% Lodpfx Asw N Iidoi Ajac Dostępny od zaraz!

Stan: używany, masa własna: 3 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulce tarczowe Ładowność 14.400 kg Wysuwana dyszel holowniczy Osie SAF Lajdpfsxv A T Ajx Ai Ajc Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulce tarczowe Kolor zielony / srebrny Ładowność 14.850 kg Ledpoxxvktofx Ai Asac Zawieszenie pneumatyczne z podnośnikiem Boczne burty aluminiowe wahadłowe i odchylane ze sprężynami wspomagającymi Tylna burta stalowa wahadłowa Plandeka rolowana Składany podest 5 par pierścieni mocujących Osi BPW Felgi aluminiowe Alcoa Składany zabezpieczenie przed najazdem Skrzynka narzędziowa Zastrzega się możliwość pomyłek