Używane Schmitz Naczepa Z Wymienną Zabudową na sprzedaż (24 913)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 300 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 40% Ibsdpozpdg Rofx Apcoc * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Liftaxle * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, całkowita długość: 12 610 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Göbel / System Trailer – Zmienne podwozie COS27 – Rzadkie wyposażenie specjalne! Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo wyposażone, trzyosiowe, zmienne podwozie / podwozie do kontenerów Göbel, w bardzo dobrym stanie. Naczepy były używane sporadycznie i traktowane z dużą dbałością. Dzięki rozbudowanemu wyposażeniu specjalnemu, nie jest to zwykłe podwozie do kontenerów, lecz technicznie bardzo interesująca i rzadka konfiguracja. Szczególnie warto podkreślić połączenie systemu WABCO OptiLoad z osią podążającą BPW z funkcją Active Reverse – pierwsza oś jest wykonana jako oś podnoszona z systemem WABCO OptiLoad. System ten, poprzez automatyczne odciążanie poduszek, zapewnia optymalne rozłożenie obciążenia siodła w sposób ciągły, a tylna oś skręcająca BPW, oprócz normalnej jazdy, aktywnie wspomaga również cofanie. Za pomocą dostępnego pilota można dodatkowo sterować układem kierowniczym. Szczególnie podczas manewrowania i w ciasnych przestrzeniach, ta konfiguracja oferuje znaczną przewagę w porównaniu z tradycyjnym podwoziem do kontenerów! Podwozie jest przeznaczone do różnych konfiguracji kontenerów i wyposażone jest w system blokady skręcnej oraz konstrukcję typu „gęsia szyja”. Wyposażenie / Cechy szczególne: * Trzyosiowe, zmienne podwozie / podwozie do kontenerów * WABCO OptiLoad na pierwszej osi * Pierwsza oś jako oś podnoszona * Oś podążająca BPW * BPW Active Reverse Control * Wspomaganie skrętu podczas cofania * Pilot do systemu kierowniczego * System hamulcowy WABCO EBS Ibedpfxjz D Srzs Apcjc * WABCO SmartBoard / TIM z obsługą ECAS * Konstrukcja typu „gęsia szyja” * Blokada skręcna kontenera * Możliwość mocowania różnych rozmiarów kontenerów * 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z błyszczącą, polerowaną klapą, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 cala * Opony 385/55 R22,5 z oznaczeniem M+S i symbolem płatka śniegu * Złącze pneumatyczne DUO-MATIC * 15-biegunowe złącze elektryczne * Kompletne oświetlenie w wersji LED * Dodatkowe światła cofania * Wysokiej jakości powłoka KTL * Dodatkowa powłoka proszkowa w kolorze RAL 9005, głęboka czerń Wówczas cena nowego, rozbudowanego, specjalnego modelu wynosiła ponad 50 000 EUR netto. Przegląd techniczny (HU) zostanie wykonany przed przekazaniem. Dostępne są różne modele – dostępne są dwa niemal identyczne podwozia w tej wersji. Dostępne wersje lub konfiguracje kontenerów: * 10 stóp * 20 stóp * 30 stóp * 40 stóp Dodatkowo dostępne jest kolejne podwozie do kontenera 20-stopowego. W razie potrzeby dostępny jest również odpowiedni kontener w celu prezentacji/przechowywania materiałów. Więcej informacji na temat poszczególnych podwozi, wymiarów kontenerów i dostępnych kombinacji dostępnych na zapytanie. Oględziny są możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp, gdzie możemy przesłać więcej zdjęć, a także wideo. * Eksport: Czy chcesz kupić pojazd poza Unią Europejską? Możemy przygotować wszystkie niezbędne dokumenty celne. Klienci z całego świata są u nas mile widziani! Sprzedaż netto jest możliwa tylko z 19% depozytem. * Transport: Chętnie wystawimy dla Państwa 5-dniowe tablice rejestracyjne za jedyne 89,00 EUR lub tablice celne na 30 dni za jedyne 199,00 EUR. * Oględziny: Prosimy zawsze umówić się na termin oględzin. * Uwaga: *

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, Kögel 2-osiowa przyczepa tandem, platforma / skrzynia, burty boczne Kögel - przyczepa z otwartą skrzynią Ibjdpfoyxgxdjx Apcsc Pierwsza rejestracja: 10.03.2016

Stan: używany, masa własna: 5 690 kg, maksymalna waga ładunku: 33 310 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne (HU)/przegląd bezpieczeństwa (SP)/kontrola zapobiegawcza (UVV), transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor bazowy: czerwony Dodatkowe wyposażenie Ibsdpfx Aeww Dxrjpcsc ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, ładowność (kg): 33310 Typ zabudowy: rozciągane podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, HSN/TSN: 1248/000 Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 174 500 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN: 66 Mercedes Benz Actros 2645 LLL (pełne zawieszenie pneumatyczne) Actros 4 / podwozie BDF z ramą do montażu wózka widłowego do wózka widłowego / retarder / ogrzewanie postojowe / klimatyzacja / tempomat z funkcją utrzymywania odległości (ACC) 1x kamera cofania / oś podążająca, sterowana i unoszona / kabina: L ClassicSpace Silnik 12,8 litra - 330 kW, silnik diesla R6 (OM 471) Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12 Nadwozie wymienne: Producent: Grimm & Partner Fahrzeugbau, Obrotowe blokady TwistLock, obniżane, Odstępy między obrotowymi blokadami TwistLock (długość x szerokość): 5.850 x 2.280 mm, Wysokość postojowa: 1.120 / 1.220 mm, Długość kontenera: C745, Odstęp od ramy czołowej: 800 mm, Wysokość całkowita: ok. 1.160 mm Rama do montażu wózka widłowego: Dla producenta Moffett Engineering LTD, Typ: M4 Mercedes Benz Actros 2645 LLL (pełne zawieszenie pneumatyczne): 2x piloty, Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg, Masa własna: 9.796 kg, Ładowność: 16.204 kg, Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), Kabina: L ClassicSpace, Rozstaw osi: 5.200 + 1.350 mm, Hamulce tarczowe, Rozkład osi: 6x2, Oś sterowana i unoszona, Pojemność zbiornika paliwa: 390 litrów, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane lusterka, Ogrzewanie lusterek, Ogrzewanie postojowe, Retarder, Tempomat z funkcją utrzymywania odległości (ACC), Ogranicznik prędkości, System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW), Asystent ruszania na wzniesieniu, Asystent hamowania awaryjnego, Blokada mechanizmu różnicowego, Funkcja kołysania, Tryb pełzania, Tryb EcoRoll, Ostrzeżenie dźwiękowe podczas cofania, Kamera cofania, ESP, ASR, Radio DAB / SD, Kolorowy wyświetlacz dotykowy, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, USB, Wielofunkcyjna kierownica, Gumowe maty podłogowe, Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, Podgrzewane siedzenie kierowcy, Podłokietniki fotela kierowcy po lewej i prawej stronie, 1x składane łóżko, Podnoszony dach (okno dachowe), Przyłącze powietrza, w tym pistolet do pompowania w kabinie, Roleta przeciwsłoneczna 2-częściowa, z przodu, sterowana mechanicznie, Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, Spojler dachowy, Światła do jazdy dziennej, Hak holowniczy Ringfeder 40 mm, Przyłącze powietrza (czerwone/żółte), 1x gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, 1x przyłącze ABS, Zawieszenie kabiny, mechaniczne, Isdpfxoz S R Edo Apcebc 1x tylne światło cofania LED, po lewej stronie, 1x tylne światło cofania LED, po prawej stronie, Osłona podwozia, po lewej i prawej stronie, Składana osłona podwozia, z tyłu, 1x schowek po prawej stronie, Wysokość całkowita: ok. 1.160 mm, Długość ramy nadwozia: 6.900 mm, Długość całkowita: 10.000 mm, Trzecia oś, sterowana i unoszona, Opony: 315/70R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, z przodu: 15 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, środek, na zewnątrz: 15 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, środek, wewnątrz: 16 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, z tyłu: 12 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, z przodu: 15 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, środek, na zewnątrz: 15 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, środek, wewnątrz: 15 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, z tyłu: 9 mm Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, Rura wydechowa skierowana na zewnątrz po prawej stronie, Przyłącze powietrza w kabinie, Kompresor p

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wymienna platforma BDF, chłodnia kontenerowa Carrier Bi-Temp, model 1850. Nr wewnętrzny do zapytań: 0226098 * Chłodnia kontenerowa * Agregat chłodniczy: Carrier - Vector 1850 * System podwójnej temperatury * Ścianka działowa * Listwy zabezpieczające po lewej/prawej stronie Wymiary przestrzeni ładunkowej/platformy ładunkowej: * Długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2430 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2500 mm Isdpfxsyhiyze Apcjbc ----Cena: 6900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pomyłek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: 10110.025 – Rama podwozia wykonana ze stali wysokiej jakości, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337. 11110.011 – Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 45' High-Cube, b) 1 kontener 40' High-Cube, c) 1 kontener 30' ISO, mocowany z tyłu, d) 2 kontenery 20' ISO, e) 1 kontener 20' ISO, mocowany z tyłu. I 11115.012 – Z blokadami kontenera do mocowania: g) 1 kontener 45' ISO, h) 1 kontener 40' ISO. Wyposażony w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości i 3 pary składanych podpór środkowych. I 11116.012 – Dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: f) 1 kontener 20' ISO, mocowany na środku. 27850.060 – Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji, prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. 27860.011 – Przedłużenie ramy KÖGEL z przodu, ręcznie wysuwane i mechanicznie blokowane. Spełnia wymagania dyrektywy 719/2015. 27870.010 – Przedłużenie ramy na środku, ręcznie wysuwane za pomocą ciągnika i mechanicznie blokowane. Podwozie: I 17160.013 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – Automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – Obsługa przy podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny (przełącznik w kabinie wymagany - PIN 12). I 17180.020 – Podczas transportu kontenerów 30' i 45' pierwsza oś NIE może być podnoszona! 18330.701 – Fabrykat według wyboru Kögel - trzójosowa jednostka, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z suwem ok. 180 mm. Opony: L 20520.010 – Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodne z normą UN ECE R141. I 20540.174 – Opony 6-sztuk 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K. Elementy montażowe podwozia: 20110.010 – Podpory siodłowe (fabrykat według wyboru Kögel) mechaniczne z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie. 21070.169 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trzójosowej jednostki z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – Układ EBS WABCO. 33420.070 – Układ zawieszenia pneumatycznego wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed osi. 34320.001 – 2 bezpieczne, nie do zamiany, głowice sprzęgów z przodu ISO 1728. 34410.010 – Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i rezerwowego zrobione ze stali (EN 286-2). Elektryka / Elektronika: 60500.021 – Belka świateł ze stali, umieszczona nad osłoną podwozia. 61100.230 – Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - diodowych świateł oświetlających tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i Ibedpfx Apoz N Nxqocjc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...742, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na magazynie 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: NACZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Chassis typu „Rise and Slide” ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • Patentowana konstrukcja „Rising Sliding Bogie” zapewniająca optymalne rozłożenie masy, • Wygodny rozładunek wszystkich typów kontenerów z tyłu, możliwość załadunku i rozładunku ciężkich kontenerów na równi z tyłem pojazdu, • Innowacyjna, opatentowana konstrukcja przesuwnego chassis gwarantuje maksymalną mobilność, • Obsługa: łatwa w użyciu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, sterowana przyciskiem, • Wysuwanie: przy pomocy ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przesunięcie kontenera 20’ z pozycji środkowej do pozycji rozładunkowej w około 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg Masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42 000 kg Ijdpfx Aozq Hutjpcobc - Chassis rozsuwane Blokada pneumatyczna, sterowana przyciskiem - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja wysokości (podnoszenie/opuszczanie) - Podpory Jost - Boczne zabezpieczenia przed najechaniem - Obręcze aluminiowe - Ogumienie 385/55 R 22,5 - itd… Po więcej informacji: Tel. kom.: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest otwarte ::.. Planujesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w Linz (4020). Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co zrobić ze starym sprzętem? ...w przypadku zawarcia umowy chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używane wydłużane naczepy podkontenerowe DTEC z 3 osiami SAF na tarczach, 1. i 3. oś podnoszona, EBS, zawieszenie pneumatyczne, tylne i środkowe wysuwy do przewozu kontenerów: 1 x 20 na równi, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,015 m do 13,60 m, kontenery cysternowe, hi-cube, rok produkcji 2010, pełne ADR, dostępne 2 identyczne sztuki (do wyczerpania zapasów), DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ibjdjxv A Eropfx Apcsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Ijdett Huqepfx Apcobc Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, całkowita długość: 8 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Naczepa posiada uszkodzoną prawą burtę – widoczne na zdjęciach Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.690 kg Ijdszkqhwepfx Apcsbc Ładowność: 33.310 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: wkesd000000448885, masa własna: 5 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, Rok budowy: 2010, Przyczepa kontenerowa Krone na sprzedaż Odpowiednia do transportu: • 2 × kontenerów 20-stopowych Ijdezfwhgjpfx Apcobc • 1 × kontenera 20-stopowego • 1 × kontenera 40-stopowego Stała (nierozsuwana) rama. Dobry stan techniczny. Gotowa do pracy. Możliwość oględzin w Rydze, Łotwa. Więcej informacji telefonicznie lub przez wiadomość.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2023, Numer pojazdu wewnętrzny: G400293 Isdjz I Hmhopfx Apcsbc Przykład finansowania: Numer wewnętrzny: G400293 * Cena zakupu: 22 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 329,02 € Wartość końcowa: 4 480,00 € Jeśli oferta spełnia Państwa oczekiwania lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Z zastrzeżeniem błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: 10110.030 – Rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali, bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – Płyta sprzęgu z siodełkiem 2-calowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 – Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x kontener 20', umieszczony w tylnej części, b) C715. Pojazd wyposażony w blokady Quick-Lock! Zawieszenie: I 17160.013 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3-krotne naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12). 18330.701 – Producent do wyboru Kögel – trzypoziomowy agregat, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: L20520.010 – Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141. 20540.040 – Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Elementy montowane do podwozia: I 20110.012 – Podpory siodełkowe JOST, mechaniczne, z podpórką wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa z jednej strony w kierunku jazdy. 21070.169 – System ochrony przed rozpryskiem (redukcja mgły), zgodnie z Rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trzypoziomowego agregatu z oponami 22,5 cala, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z osłonami przeciw rozpryskowym. 21300.001 – 2 kliny pod koła z uchwytem. 27510.130 – Sztywna osłona podwozia z tyłu, wykonana ze stali, zgodnie z ECE-R58, w wersji skręcanej. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – System EBS WABCO. 33420.070 – Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie w kierunku jazdy, przed agregatem osi. 34320.001 – 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zapasu powietrza ze stali (EN 286-2). Ochrona przed uderzeniem: 42551.040 – Stalowa osłona przed uderzeniem, mocna, na poprzeczce z tyłu. Isdpfxoz N Nw Tj Apcebc Elektryka / Elektronika: 60500.055 – Uchwyt świateł ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia. 61100.220 – Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, świateł obrysowych LED i reflektorów z przodu - migających świateł bocznych LED - złączy Superseal i bagnetowych dla świateł. I 61910.120 – 2 wielokomorowe światła tylne LED z wbudowanymi światłami obrysowymi LED z ramieniem. K64100.932 – Adapter, spiralny przewód połączeniowy (4 m) z gniazda 15-pinowego na 2 złącza 7-pinowe. Nie spełnia wymogów ADR! 64300.017 – Złącze z przodu, 15-pinowe ISO 12098 (bez przewodów połączeniowych). I 65250.152 – 2 światła cofania LED (producent do wyboru), zamontowane na tylnym złączu. Należy zapewnić odpowiednie zabezpieczenie elektryczne pojazdu ciągnącego (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3). K 68000.993 – Odpowiada klasie pojazdu EX/II, EX/III, FL, AT. Systemy informacyjne: L6910

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 750 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Rama: 10110.020 – rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali, ale bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. 11110.185 – z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 20' na środku; b) C715, C745, C782; c) kontener-cysterna 20', 23', 25'. Ibsdjz N Nybepfx Apcoc Układ jezdny: I 17160.013 – mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny. 18330.701 – producent według wyboru, Kögel – trójosiowy zespół, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z ok. 180 mm skoku. Opony: L 20520.010 – koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141. I 20540.040 – opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Elementy montażowe podwozia: 20110.010 – podpory siodłowe (producent według wyboru firmy Kögel), mechaniczne z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie, w kierunku jazdy. 21070.169 – system ochrony przed rozpryskami (redukcja rozpylania) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z klapkami. 25610.250 – 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 600 x 400 x 470 mm. Montaż po lewej i prawej stronie, między podpórkami siodłowymi a zespołem osi. Spełnia wymagania ECE-R73 jako boczne urządzenie ochronne. 27510.040 – osłona podwozia ze stali zgodnie z ECE-R58, z wspornikami montażowymi do skośnej tylnej części. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – system EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne podłączenia pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – system EBS firmy WABCO. 33420.070 – układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, w kierunku jazdy, przed zespołem osi. Wyposażenie zbiornika: 37100.100 – dostępna platforma robocza, demontowalna do czyszczenia, składająca się z kratownicowej płyty 1-częściowej, ocynkowanej, zamontowanej na wysokości osłony podwozia, między podłużnicami. I 37150.031 – drabina z 3 ocynkowanymi stopniami kratownicowymi, zamontowana po obu stronach. I 37200.020 – z ocynkowanym kratownicowym pomostem, zamontowanym na tylnej części, równo z górną krawędzią podłużnicy. I 37300.010 – wanna odpływowa ze stali nierdzewnej (na dole) z 2-calowym wylotem i zaworem odcinającym, zamontowana pod platformą roboczą, oraz blacha ociekowa ze stali nierdzewnej na środku tylnej poprzeczki kontenera. I 37500.060 – 4 rury z tworzywa sztucznego, średnica ok. 200 mm, długość ok. 5000 mm, z zamykaną pokrywą z tyłu, zamontowane, chronione między podłużnicami. 37600.010 – 1 zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie. Elektryka / elektronika: 60500.040 – wspornik lamp ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia. Dolna pozycja montażu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu Isdpfx Apoq D T Rdscebc * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, wysuwanie z przodu – z środka – z tyłu, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, oś podnoszona typu „gęsiej szyi”. Wszystko w jednym miejscu · Pierwsza rejestracja: nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4860 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 2 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie specjalne · Podwozie do kontenerów typu „gęsiej szyi” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Oś podnoszona · Wysuwanie z przodu – z środka – z tyłu · Wyjmowane, ocynkowane prowadnice do kontenerów z przodu · EBS · ABS · 2x diodowe lampy robocze z tyłu · Oznakowanie obrysowe · 2x kliny pod koła · Boczne osłony aluminiowe · 2x7 + 1x15-biegunowe złącza elektryczne. Wyposażenie standardowe · 3-osiowy · Hamulce tarczowe 430 mm · Zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Ibsdpfx Ajyyt Dcepcjc Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2002, Dostępnych wiele egzemplarzy – 30 sztuk, różne roczniki i producenci. Ceny od 2100€. Posiadamy kontenery: - 20-stopowe, z 2 i 3 osiami - 40-stopowe, różne roczniki Iedpfx Apozfylbocobc 3 sztuki z zawieszeniem resorowym. Przy zakupie wszystkich razem – cena specjalna.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – Platforma do przewozu zbiorników i kontenerów, homologacja ADR, rama aluminiowa, oś podnoszona, SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 15.03.2018 * Rok produkcji: 2018 * Kolor: Czarny * Waga własna: 3360 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Platforma do przewozu zbiorników i kontenerów 20-stopowych * Homologacja ADR – klasa: EX/II / EX/III / FL / OX / AT * Felgi aluminiowe * Oś podnoszona * Osie SAF * 2 sztuki zbiorników na węże * Zderzak ze stali nierdzewnej * Tablica ADR * Światła cofania * Oznakowanie obrysowe * 2 sztuki klinów pod koła * Skrzynka narzędziowa * Boczne osłony przeciw najazdowi * 1 x 15-biegunowe złącze elektryczne * Uchwyt na gaśnicę wraz z gaśnicą Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowa Ibjdpfx Aszyxgtepcoc * Hamulce tarczowe 430 mm * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Podpory Jost * Schody na tylnej ścianie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu kontaktu: TR26258 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: dobry (używany), masa własna: 2 830 kg, maksymalna waga ładunku: 15 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI SPRZEDAWCA oferuje: Naczepa z wymienną platformą BDF Opony podwójne 235/75R17,5 Osie BPW Wysokość od podłoża 990 mm Dyszel z możliwością regulacji wzdłużnej Dostępnych jest kilka sztuk ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! ##### DOSTAWA JEST MOŻLIWA W CAŁEJ NIEMCZECH! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DZIAŁA OD 1983 ROKU! OGLĘDZINY TYLKO PO UMÓWIENIU! ##### Iodsz Sxxxspfx Apcsbc

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2022, Kontener morski w stanie jak nowy, po tylko jednej podróży. Kontener stalowy z tylnymi drzwiami, podłoga drewniana, itd. Na życzenie i za dodatkową opłatą dostępny także z zabudową wewnętrzną jako kontener biurowy, sanitarny lub mieszkalny. Cena loco magazyn Wiese. Minimalny okres najmu: 1 miesiąc / 30 dni Krótkoterminowy wynajem do 3 miesięcy: 4,00 €/dzień, wynajem dłuższy niż 3 miesiące: 3,00 €/dzień Po zakończeniu minimalnego okresu najmu – rozliczenie wg rzeczywistej liczby dni. Ijdpfx Apevw Hmgjcebc Dodatkowo płatny transport (dostawa i odbiór). Na życzenie dostępne również w rozmiarach 40ft, 10ft lub 8ft.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 960 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 448 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, Na sprzedaż dostępne są: nadwozia wymienne / kontenery wymienne / kontenery magazynowe / kontenery. Krone WK 7,3 STG Rok produkcji: 2006–2007 Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Iodpfoyqvhwex Apcsbc Wymiary zewnętrzne: szerokość: 2550 mm x długość: 7450 mm x wysokość: 2750 mm niewielkie uszkodzenia spowodowane korozją, w pozostałym zakresie bardzo dobry stan IDEALNE jako NOŚNIK REKLAMOWY lub kontener magazynowy Cena za sztukę Dostępnych jest kilka sztuk.

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8310 Krone SD Teleskopowy | 11.035 mm - 12.640 mm OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 05.09.2022 Kraj rejestracji: Niemcy Ibedpszr Da Aofx Apcsc Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Techniczna masa całkowita (kg): 41 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 41 000 Masa własna (kg): 5190 Numer VIN: WKEESD000001063550 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone DODATKOWE SPECYFIKACJE Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Schein (dowód rejestracyjny) Brief (świadectwo rejestracyjne) Bez COC Wniosek o COC (certyfikat zgodności) złożony u producenta kosztuje 250 € plus koszty ekspresowej wysyłki kurierem. Należy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, dotyczy to zawsze oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowe baterie, możemy udzielić informacji o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB96302010193141, przebieg: 521 189 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 BDF – platforma wymienna | Bär LBW 2t | PPC | Xenon | Klimatyzacja postojowa Nadwozie BDF z możliwością podjazdu pod rampę Bär Silnik: 12,8 l, R6, OM 471 (2. generacja) – 330 kW / 449 KM / 2200 Nm Norma emisji: Euro VI (Euro 6 z OBD-C) Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z Predictive Powertrain Control (PPC) i programem jazdy Economy Rozstaw osi: 4900 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg (rozłożenie obciążenia osi: 8,0 t / 12,0 t / 7,5 t) Kabina: Kabina L StreamSpace (szerokość 2,50 m, płaska podłoga) Kolor: Ciemny czarny (MB 9040) – elementy nadwozia i elementy aerodynamiczne pomalowane w kolorze pojazdu WYPOSAŻENIE I KLUCZOWE CECHY: NADWOZIE Z PLATFORMĄ WYMIENNĄ BDF I RAMPĄ ZAŁADUNKOWĄ Nadwozie BDF: Modularna, ogniowo cynkowana rama z dzielonym podłużnicą - Wysokość platformy: 1020 mm – 1320 mm - Wysokość platformy wymiennej: 2975 mm - Podwójna regulacja wysokości z udarem 100 mm / 180 mm Rampa załadowcza Bär 2000 R 42: - Udźwig 2000 kg, mechanizm 4-cylindrowy - Dwukrotnie składana platforma stalowo-aluminiowa (wysokość ok. 1810 mm, szerokość 2400 mm) - 2 zabezpieczenia przed zsunięciem kontenerów, płyta najazdowa - Ręczne rozkładanie z wspomaganiem sprężynowym UKŁAD JEZDNY, OSI I HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE Napęd 6x2 z kierowaną, odciążoną i podnoszoną osią napędową (7,5 t) Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym (8,0 t) Oś tylna z przekładnią hipoidalną 13,0 t z blokadą dyferencjału Dodatkowy hamulec wodny Wydajny hamulec silnikowy Sprzęg przyczepy Rockinger D40 Standard, przyłącze hamulca przyczepy Duo-Matic + Standard Zbiornik paliwa aluminiowy 630 l (po lewej stronie) + zbiornik AdBlue 60 l SYSTEMY ASYSTENTÓW I BEZPIECZEŃSTWA Aktywny asystent hamowania 4 (ABA 4) Asystent utrzymywania odległości (ACC) Asystent utrzymywania pasa ruchu Asystent monitorowania uwagi kierowcy Asystent stabilizacji i kontroli stabilności (ESP) Pakiet bezpieczeństwa i pakiet ekonomiczny Kontrola ciśnienia w oponach i urządzenie pomiarowe obciążenia osi w kokpicie KOMFORT KABINY I WYKOŃCZENIE WNĘTRZA Kabina L StreamSpace (2,50 m) z płaską podłogą Klimatyzacja automatyczna i elektryczna klimatyzacja postojowa Dodatkowe ogrzewanie wodne (ogrzewanie postojowe) + (klimatyzacja postojowa) z wykorzystaniem ciepła resztkowego Komfortowe fotele z regulacją elektryczną dla kierowcy i pasażera (obicie welurowe, podłokietniki po obu stronach) Dolne łóżko komfortowe + przygotowanie do górnego łóżka komfortowego Lodówka w szufladzie pod łóżkiem Reflektory bi-ksenonowe z systemem czyszczenia reflektorów Światła do jazdy dziennej LED, światła skrętne i światła przeciwmgielne Oświetlona gwiazda Mercedes-Benz 2 reflektory robocze LED z przodu + 2 reflektory robocze LED z tyłu Oświetlenie ambientowe Radio CD z Bluetooth, FleetBoard Truck Data Center 6 Przygotowanie do systemu opłat drogowych i radia CB Przyłącze powietrza sprężonego i pistolet do powietrza w kabinie Certyfikat hałasu i emisji spalin zgodnie z CEMT (w tym tabliczka "L" dla Austrii) W przypadku zainteresowania lub pytań, prosimy o kontakt! Iodpfxszv S Sze Apcebc Lokalizacja: Passau

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 130 kg, masa całkowita: 30 480 kg, Nowy kontener typu HQ o długości 40 stóp (z drzwiami bocznymi), jedna strona z 2 drzwiami dwuskrzydłowymi, dwuskrzydłowe drzwi zamykane za pomocą zapadek obrotowych z tyłu, pojemność 73,3 m³, podłoga z nadrukiem sitodrukowym, 16 punktów mocowania po każdej stronie. Iodpez Swgzjfx Apcsbc PA1407 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!