Używane Schmitz Naczepa Z Wymienną Zabudową na sprzedaż (26 247)

Stan: używany, masa własna: 4 644 kg, maksymalna waga ładunku: 38 356 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 14 200 mm, całkowita wysokość: 94 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi SAF, ADR, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona 1. oś, 1 x 20, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, wysuw środkowy, wysuw tylny, 2x7 + 15 pinowe gniazda, 2x światła cofania Prjdpsyfiiqjfx Aproa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie kontenerowe typu multi, przystosowane do kontenerów 45 ft o długości powyżej 16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft ustawiony na końcu * Oś Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna podnoszona oś na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub przez trzykrotne użycie hamulca zasadniczego * Wspomaganie ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opuszczanie sterowane z modulatora EBS * Rozmiar opony 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane galwanizowane prowadnice kontenera z przodu * Rama górna ocynkowana natryskowo * Lakierowanie 1 warstwą 2K w kolorze RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe Predpfx Ajyq Ufusprja * Wielokomorowe tylne lampy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 Prjdpfx Ajyq Ufnsprsa * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: używany, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, Wyposażenie: ABS, | Podwozie wymienne Kögel AWE 18 | Zawieszenie pneumatyczne | Masa własna 2900 kg, ładowność 15100 kg | Opony: 445/45/R19.5 | Pojazd zarejestrowany w Austrii | Nadwozie z wymienną platformą | Krone WP 7LF1 | Masa własna: 2120 kg | Dopuszczalna masa całkowita: 15000 kg | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Prjdjzw Rkropfx Aproa

Stan: używany, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 900 kg, masa całkowita: 28 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1979, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 16,5R22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, podpory. Zabudowa: do kontenera 20-stopowego, hamulce bębnowe, 2x 10t osie BPW. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Prsdsi Rnzpepfx Aprsa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie kontenerowe NOWE | rozsuwane | 20–45 ft | 3 osie | od 29 800 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji do Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Elastyczne podwozie kontenerowe do profesjonalnego transportu kontenerów od 20 do 45 stóp. Cechy szczególne: - Podwozie rozsuwane z przodu, w środku i z tyłu - Przystosowane do kontenerów 20”, 30”, 40” i 45” - Przystosowane również do kontenerów cystern oraz typu High-Cube - Wysoka elastyczność eksploatacyjna zarówno w transporcie drogowym, jak i intermodalnym - Niska masa własna przy solidnej konstrukcji - Uchwyt kontenerowy wykonany solidnie i praktycznie - Konstruckja przyjazna obsłudze i konserwacji dla codziennego użytku Podwozie i bezpieczeństwo: Prodoypa N Nopfx Aprsa - Wersja 3-osiowa - Osie markowe (BPW / SAF – w zależności od konfiguracji) - Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania - Układ hamulcowy WABCO EBS - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) - Oświetlenie LED zgodne z przepisami UE Możliwość rozbudowy wyposażenia i indywidualnych dostosowań – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa własna: 3 040 kg, maksymalna waga ładunku: 14 960 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, całkowita długość: 11 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R19,5 (Doppelbereifung), rozstaw osi: 5 835 mm, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 102 l/100km, wysokość podnoszenia: 1 000 mm, Kolor: ocynkowany, masa własna: 3040 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 245/70 R19.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie: pneumatyczne (poduszki powietrzne), przyczepa tandemowa Wecon Wab: TYP Z24/07V/18CSSXCZSS/AWZ218, VIN: W09AWZ218GAW35265. DE 18000 kg 19000 kg kg kg 1 9000 kg 9000 kg 2 9000 kg 9000 kg. 1 szt. nadwozie wymienne plandekowe Wecon WAB WPR 820 NVSGA Jumbo / nr nadwozia 653690. 1 szt. nadwozie wymienne plandekowe Wecon WAB WPR 745 NVSGA Jumbo / nr nadwozia 653694. Masa: 16000 kg, masa własna 2750 kg (WAB WPR 745 NVSGA), masa: 16000 kg, masa własna 3050 kg (WAB WPR 820 NVSGA). Rok produkcji: 2016. Pojemność: 54 m³, pojemność: 60 m³. Dach przesuwny. Wymiary: 7,35 m x 2,48 m x 3,00 m, wymiary: 8,10 m x 2,48 m x 3,00 m. CODE XL, wzmocnienia w ramie podłogowej, ograniczniki palet, dach podnoszony (śruba zębata), podporowe teleskopowe nogi, tylne drzwi portalowe. Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian. Z zabudową. Pedpfx Ajx Nrqtoprora

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Rok budowy: 2025, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8403 Krone SD Teleskopowy | 11 908 mm – 13 403 mm Prsdpfxozp Tmtj Aprja OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 18.02.2025 Rok produkcji: 31.01.2025 Kraj rejestracji: Niemcy Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna dopuszczalna masa techniczna (kg): 41 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 41 000 Masa własna (kg): 5 240 VIN: WKESD000001186990 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone | Podnoszona oś Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone DODATKOWE SPECYFIKACJE Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem dostarczane są obecnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient chce nowe akumulatory, udostępnimy informacje o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski 0049

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 7 190 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, stan opon: 80 procent, rozstaw osi: 4 625 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 1. i 3. oś podnoszona Alcoa felgi aluminiowe Wersja krótka i ADR Predpfx Apozu Dbfjroa

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2001, | Platforma wymienna | Burty o wysokości 60 cm | 7,45 metra | Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów w druku i wcześniejszej sprzedaży. Psdjzrxawepfx Aprora

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy Prodpfoyq Ufzox Aproa * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon * Kliny pod koła * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe zespoły świateł

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie do cystern - NOWE | 20 ft | również wariant 30 ft | od 23.500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji do Twoich potrzeb. Wysokiej jakości podwozie do transportu bezpiecznego 20-stopowych kontenerów cisternowych. Dostępna także wersja 30-stopowa – konfiguracja według wymagań klienta.----Najważniejsze cechy: Przystosowane do 1 × 20 ft kontenera cysternowego * Dostępna również wersja 30 ft * Bardzo niska masa własna (ok. 3.200 kg) * Solidna, trwała konstrukcja ramy z 10-letnią gwarancją antykorozyjną * Sprawdzona jakość Kässbohrer do transportu ADR i logistyki cysternowej ----Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Obciążenie osi: 27.000 kg * Obciążenie siodła: 12.000 kg * Wysokość siodła: 1.150 mm * Długość zewnętrzna: 8.160 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Masa własna: ok. 3.200 kg * Rozstaw osi: * 1.-2. oś: 1.310 mm * 2.-3. oś: 1.410 mm ----Wyposażenie standardowe Wysokowytrzymała konstrukcja stalowa S700 MC * Rama malowana proszkowo KTL z 10-letnią ochroną antykorozyjną * Zamki kontenerowe (JOST) do: * 1 × 20 ft kontenera cysternowego * Swap-tanków (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (3 × 9 t) * System hamulcowy WABCO EBS (2S/2M) z ABS & RSS * Oświetlenie LED wg UN ECE R48 * Ochrona boczna wg ECE R73 * Sztywny tylny zderzak wg ECE R58.3 * Mechaniczne nóżki podporowe JOST (24 t) ----W cenie opcje/wyposażenie: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (WABCO OptiTire) * Obręcze aluminiowe (wybór Kässbohrer) * Przygotowanie pod ADR (zgodne z ADR, dokument T9 po stronie klienta) * Uchwyt na węże z pokrywą ze stali nierdzewnej * Oznakowania boczne i tylne zgodnie z przepisami UE Pedpeypa Nvofx Aprsra * Skrzynka na gaśnicę * Manometr do wskazania obciążenia osi * Błotniki i chlapacze zgodnie z normą UE ----Przeznaczenie: * Transport kontenerów cysternowych * Logistyka chemikaliów i materiałów niebezpiecznych * Przewóz cieczy w kontenerach ISO * Transporty krajowe i międzynarodowe * Firmy spedycyjne obsługujące 20- i 30-stopowe kontenery cysternowe ----Możliwe dodatkowe opcje i indywidualne dopasowanie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Twoimi wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ZORZI ADR 38 SE Podwozie wywrotki ADR | Kontener 20' / 30' | od 35.400 € Nowy pojazd — indywidualna konfiguracja według Twoich potrzeb. Podwozie wywrotki zgodne z ADR do bezpiecznego transportu i wyładunku kontenerów cysternowych oraz kontenerów z materiałami niebezpiecznymi. Solidna konstrukcja ramy kontenerowej z zintegrowaną hydrauliką wywrotu do wymagających zastosowań. Najważniejsze cechy: - Podwozie wywrotki ADR do kontenerów niebezpiecznych - Funkcja wywrotu dla 1 × 30' kontenera (cylinder przedni) - Dodatkowo przygotowane na 1 × 20' kontener - Osie SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami tarczowymi - WABCO EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji RSS - Hydrauliczne stabilizatory tylne - Instalacja elektryczna i wyposażenie zgodne z ADR Dane techniczne: - Osie: 3 × SAF, 9 t, 22,5'' - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Obciążenie osi: 27 000 kg - Długość: ok. 9 765 mm - Zawieszenie: pneumatyczne, z regulacją wysokości - Ogumienie: 385/65 R22,5 - Felgi: stalowe Wyposażenie standardowe: - Wzmocniona rama kontenera z poprzeczkami i zamkami obrotowymi - Układ hydrauliczny do wywrotu kontenera 30' (cylinder przedni) - Dodatkowe poprzeczki z zamkami obrotowymi do kontenera 20' - Oryginalne zawieszenie SAF - Układ hamulcowy EBS z RSS - Zawór do regulacji wysokości powierzchni ładunkowej - Kompletny system tylnych świateł EUROPOINT 3 - Lampy obrysowe LED - Aluminiowy boczny ogranicznik najazdowy - Składana osłona tylnych świateł - Teleskopowe podpory siodła JOST Opcje w cenie: - Hydrauliczne tylne stabilizatory - Oś podnoszona (pierwsza), przygotowana do sterowania z kabiny - Instalacja elektryczna ADR z podwójnym gniazdem 7- i 15-pinowym - Aluminiowy zbiornik powietrza - Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej (600 × 400 × 400 mm) - Uchwyt na kliny z klinami - Gaśnica 6 kg z uchwytem - Uchwyty na tablice ADR - Odblaskowe oznaczenia boczne (biały) i tylne (czerwony) - Lakier podwozia RAL 9005, czarny Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Pjdpeypaz Esfx Aprera Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 970 kg, maksymalna waga ładunku: 15 030 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, maksymalna prędkość: 125 km/h, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI DEALER oferuje: zadbane podwozia pod zabudowę z szerokimi oponami wiele sztuk dostępnych 445/45R19,5 dyszel przestawny wzdłużnie iosie BPW Pjdpfozxbc Iox Aprora hamulce tarczowe długie miechy pneumatyczne wysokość podnoszenia do 1420 mm wszystkie z badaniem technicznym (HU) i dodatkowymi badaniami (SP) opony w bardzo dobrym stanie rok produkcji 2019 dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg masa własna 2 970 kg W magazynie wiele podwozi i wymiennych nadwozi! ##### PROSZĘ DZWONIĆ - NIE PISAĆ MAILI! ##### DOSTAWA MOŻLIWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DOSTARCZA OD 1983 ROKU! OGLEDZINY TYLKO PO USTALENIU TERMINU! #####

Stan: używany, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa Krone Tandem ZZ | Niski zaczep | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 385/55R22,5 | pojazd zarejestrowany w Austrii | Kontener na zamówienie | Podpora tylna | Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek w danych i możliwości wcześniejszej sprzedaży. | Platforma do zmiany nadwozia | Długość 7,80 m | Długość wewnętrzna 7,60 m | Wysokość wewnętrzna 2,0 m | Szerokość wewnętrzna 2,48 m | Punkty mocowania 5,85 m | dobry stan | Drzwi portalowe Pedszwx R Tjpfx Aprora

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, następna inspekcja (TÜV): 09/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługi rejestracyjne, badanie techniczne/HU, kontrola bezpieczeństwa/SP, inspekcja UVV, transport do portu. Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski. Zastrzeżenie błędów. Prsdpfx Apjww Dxfjrea

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 10/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/Przegląd UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Podjww Dxxopfx Aprjra Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszone pneumatycznie, ładowność (kg): 35800 Typ zabudowy: Podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, rozsuwane, HSN/TSN: 0747/AAC Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 2 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, Nadwozie wymienne Krone typu furgon | Masa własna 2960 kg | 7,30 m długości wewnętrznej | 2,5 m wysokości wewnętrznej | Możliwość wynajmu | Dostępność od zaraz | Cena za sztukę! | Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów w wprowadzaniu i wcześniejszej sprzedaży. Prsdpfx Ajzwwygsprsa

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2023, 20-stopowy kontener biurowy/socjalny NOWY, cena zawiera podatek VAT. RAL 9002 szaro-biały z kieszeniami na widły do wózka widłowego Dostępny od ręki z magazynu w Petershagen Wyposażenie: - 1 stalowe drzwi wejściowe - 1 okno uchylno-rozwierne z roletą - 1 grzejnik elektryczny 2 kW - Oświetlenie i gniazdka elektryczne Izolacja: Podpfxjvw Hlvj Aprora - podłoga: 100 mm - dach: 100 mm - ściany: 100 mm Dostępny natychmiast z magazynu w Petershagen Możliwa dostawa na życzenie. Prosimy o kontakt. Oferujemy kontenery we wszystkich rozmiarach i konfiguracjach, w pełni dopasowane do Państwa potrzeb. Kontenery biurowe, socjalne, sanitarne, morskie z izolacją, oknami, drzwiami, klapami, kratkami wentylacyjnymi i wieloma innymi opcjami. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 189 469 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGA 18.350 4x2 LL WAP – podwozie pod zabudowę wymienną (samochód ciężarowy do nauki jazdy) * Oryginalny przebieg: 189 469 km * Euro 4 * Przegląd techniczny ważny do 06/2026 * Masa własna: 7 750 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 4 175 kg – Rozstaw osi: 5 500 mm * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ – Moc: 257 kW * Wymiary pojazdu (dł./szer./wys.): 9 550 / 2 550 / 3 300 mm Pjdpjzd I Hdjfx Aprora * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 87

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi, platforma AZ 18 | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Opony: 445/45 R19.5 | Ważność przeglądu/opinii technicznej: 10/2027 | Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Prjdpfx Aszv U Rmsproa

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB96302010193141, przebieg: 521 189 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 BDF – platforma wymienna | Bär LBW 2t | PPC | Xenon | Klimatyzacja postojowa Nadwozie BDF z możliwością podjazdu pod rampę Bär Silnik: 12,8 l, R6, OM 471 (2. generacja) – 330 kW / 449 KM / 2200 Nm Norma emisji: Euro VI (Euro 6 z OBD-C) Pedpfxozv S Szs Aprora Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z Predictive Powertrain Control (PPC) i programem jazdy Economy Rozstaw osi: 4900 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg (rozłożenie obciążenia osi: 8,0 t / 12,0 t / 7,5 t) Kabina: Kabina L StreamSpace (szerokość 2,50 m, płaska podłoga) Kolor: Ciemny czarny (MB 9040) – elementy nadwozia i elementy aerodynamiczne pomalowane w kolorze pojazdu WYPOSAŻENIE I KLUCZOWE CECHY: NADWOZIE Z PLATFORMĄ WYMIENNĄ BDF I RAMPĄ ZAŁADUNKOWĄ Nadwozie BDF: Modularna, ogniowo cynkowana rama z dzielonym podłużnicą - Wysokość platformy: 1020 mm – 1320 mm - Wysokość platformy wymiennej: 2975 mm - Podwójna regulacja wysokości z udarem 100 mm / 180 mm Rampa załadowcza Bär 2000 R 42: - Udźwig 2000 kg, mechanizm 4-cylindrowy - Dwukrotnie składana platforma stalowo-aluminiowa (wysokość ok. 1810 mm, szerokość 2400 mm) - 2 zabezpieczenia przed zsunięciem kontenerów, płyta najazdowa - Ręczne rozkładanie z wspomaganiem sprężynowym UKŁAD JEZDNY, OSI I HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE Napęd 6x2 z kierowaną, odciążoną i podnoszoną osią napędową (7,5 t) Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym (8,0 t) Oś tylna z przekładnią hipoidalną 13,0 t z blokadą dyferencjału Dodatkowy hamulec wodny Wydajny hamulec silnikowy Sprzęg przyczepy Rockinger D40 Standard, przyłącze hamulca przyczepy Duo-Matic + Standard Zbiornik paliwa aluminiowy 630 l (po lewej stronie) + zbiornik AdBlue 60 l SYSTEMY ASYSTENTÓW I BEZPIECZEŃSTWA Aktywny asystent hamowania 4 (ABA 4) Asystent utrzymywania odległości (ACC) Asystent utrzymywania pasa ruchu Asystent monitorowania uwagi kierowcy Asystent stabilizacji i kontroli stabilności (ESP) Pakiet bezpieczeństwa i pakiet ekonomiczny Kontrola ciśnienia w oponach i urządzenie pomiarowe obciążenia osi w kokpicie KOMFORT KABINY I WYKOŃCZENIE WNĘTRZA Kabina L StreamSpace (2,50 m) z płaską podłogą Klimatyzacja automatyczna i elektryczna klimatyzacja postojowa Dodatkowe ogrzewanie wodne (ogrzewanie postojowe) + (klimatyzacja postojowa) z wykorzystaniem ciepła resztkowego Komfortowe fotele z regulacją elektryczną dla kierowcy i pasażera (obicie welurowe, podłokietniki po obu stronach) Dolne łóżko komfortowe + przygotowanie do górnego łóżka komfortowego Lodówka w szufladzie pod łóżkiem Reflektory bi-ksenonowe z systemem czyszczenia reflektorów Światła do jazdy dziennej LED, światła skrętne i światła przeciwmgielne Oświetlona gwiazda Mercedes-Benz 2 reflektory robocze LED z przodu + 2 reflektory robocze LED z tyłu Oświetlenie ambientowe Radio CD z Bluetooth, FleetBoard Truck Data Center 6 Przygotowanie do systemu opłat drogowych i radia CB Przyłącze powietrza sprężonego i pistolet do powietrza w kabinie Certyfikat hałasu i emisji spalin zgodnie z CEMT (w tym tabliczka "L" dla Austrii) W przypadku zainteresowania lub pytań, prosimy o kontakt! Lokalizacja: Passau

Stan: używany, masa własna: 5 690 kg, maksymalna waga ładunku: 33 310 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne (HU)/przegląd bezpieczeństwa (SP)/kontrola zapobiegawcza (UVV), transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor bazowy: czerwony Pjdpfoww Dxrex Aprora Dodatkowe wyposażenie ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, ładowność (kg): 33310 Typ zabudowy: rozciągane podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, HSN/TSN: 1248/000 Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 366 729 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu następujący pojazd, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży: Mercedes Benz 1524 BDF Data pierwszej rejestracji: 25.02.2016 Przebieg: 366 729 km Silnik: 7698 cm³ Moc: 175 kW / 240 KM Bluetec 5 Dopuszczalna masa całkowita: 16 020 kg Masa własna: 5050 kg Ładowność: 10 970 kg Rozstaw osi: 5030 mm Wysokość pojazdu: 1000 mm Długość podwozia od kabiny do tyłu: 7200 mm 2 reflektory dachowe Pedpfxszxam Sj Aprora Duża skrzynia narzędziowa po stronie pasażera, na środku + 2 duże skrzynie narzędziowe po stronie kierowcy, na środku Platforma załadowcza Zepro, udźwig 2000 kg, składana, umieszczona z tyłu, sterowana zdalnie Hak holowniczy Złącza Duomatik 1 para lamp roboczych LED za kabiną Nadbudowa z 2 łóżkami Wzmocniona hamulc silnikowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, manualny dach Radio/CD 8-biegowa manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem Cena: 17 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, w przypadku wartości sporu do 10 000 EUR, to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu powyżej 10 000 EUR – sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Wyposażenie: ABS, * Aggregat prądotwórczy GENMARK, 1.400 motogodzin * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów (od 20 do 45 stóp) * Standardowe położenie zbiornika paliwa * Bardzo łatwa i wygodna obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezobsługowy układ przesuwu Predpfsry Nh Rsx Aprja * 3 osie SAF, każda po 9 ton * Masa własna 5,7 t * Oś podnoszona * Opony ok. 60% Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca wychodzi z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu podwozie można łatwo rozsuwać i zsuwać przy użyciu ciągnika siodłowego, poprzez jazdę do przodu i do tyłu. MOŻLIWY WYNAJEM