Używane Oosterwijk Jop 3500 10Ft Container Trailer 3.500Kg na sprzedaż (30 702)

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Ładowność: 2 069 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś jezdna: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość • 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm • Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność Fpjdpfx Asydiibjqvoh • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała • 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem • Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu • Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Wnętrze oświetlone taśmą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Bocznie umieszczone światła cofania LED • Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy • Koło podporowe do ciężkich ładunków • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie! Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystk

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Najnowszy model BJT z możliwością doposażenia w wiele opcji: m.in. hydrauliczne podnoszenie, dodatkowe najazdy itp. Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ pojazdu: laweta do transportu pojazdów • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł x szer x wys): 550 x 210 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł x szer x wys): 715 x 250 x 253 cm • Wysokość załadunkowa podłogi: 48 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.445 kg • Ładowność: 2.055 kg • Podwozie: niskopodłogowe (koła obok zabudowy) • Ogumienie: 155/70R12 • Zawieszenie: oś gumowa AL-KO • Koło podporowe: tak • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwy montaż OPIS • Czarna zabudowa wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie bardzo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Dwustronne klapy czołowe ułatwiające mocowanie przednich kół • Duże boczne klapy zamykane na klucz po lewej i prawej stronie • Pełna tylna rampa najazdowa z zamkiem obrotowym od środka, zamykana na klucz • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 1990 mm – wysokość wjazdowa z tyłu 1880 mm • Podłoga z blachy perforowanej o wysokiej odporności na poślizg i ścieranie, nawet w najcięższych warunkach eksploatacji • Liczne punkty mocowania oraz bardzo wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Zamknięta płyta podłogowa z drewna multiplex • Elektryczna wciągarka 12V z przewodowym pilotem. Siła uciągu 2.250 kg, rolkowe okno, lina z karabińczykiem. Zasilanie z akumulatora pokładowego • Bardzo solidna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe zamontowane z uchwytem • Wzmocniona dyszel w kształcie litery V • Urządzenie najazdowe AL-KO i hamulec postojowy • Automatyczny układ cofania • Głowica zaczepu odlewana stalowa z zamkiem zabezpieczającym AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pin • Światło cofania • Duże światła pozycyjne • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Różne lampy obrysowe z przodu, po bokach i z tyłu • Koło podporowe do dużych obciążeń • 5 lat gwarancji na podwozie Dodatkowe wyposażenie możliwe do doposażenia – zapytaj o szczegóły! Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwy leasing lub finansowanie - Dostawa na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka dowodu rejestracyjnego możliwa wcześniej lub dostęp do tablic wywozowych (Niemcy) Fsdjydiihopfx Aqvsph - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną możliwe - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej -

Stan: nowe, Kontener magazynowy 10 ft, nowy – dostępność prosimy sprawdzać mailowo! Specyfikacja: - Powłoka zewnętrzna: RAL 5010 niebieski niezapominajka - Powłoka katodowa wymienna (odcień szary) - Odstęp pomiędzy kieszeniami na wózek widłowy: 950 mm - Cynkowane pręty ryglujące - Płyty ze sklejki laminowanej o grubości 20 mm - Narożniki kontenerowe górne i dolne - Możliwość piętrowania do 3 poziomów Fpodpof Nzxljfx Aqvjh - Obsługa za pomocą dźwigu i wózka widłowego Wymiary zewnętrzne kontenera magazynowego 10 ft (dł. x szer. x wys.): 2991 x 2438 x 2591 mm Masa własna: 825 kg, ładowność: 10 000 kg Dostępny również jako kontener magazynowy 8 ft, cena € 2790,- netto. Specyfikacja jak powyżej, Wymiary zewnętrzne kontenera magazynowego 8 ft (dł. x szer. x wys.): 2438 x 2200 x 2260 mm Masa własna: 630 kg, ładowność: 3500 kg Cena zakupu loco załadunek 26810 Westoverledingen. Dostawa możliwa za dopłatą. Zapytania dotyczące kosztów dostawy prosimy kierować mailowo, podając kod pocztowy miejsca dostawy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg Fpjdpfx Aszb Hlzsqveh DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-97-KH

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 859 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep – oferuje najmocniejsze marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep ciągle w ofercie trailershop Fpodpjy Ib Acjfx Aqvjh Przykładowa oferta niewiążąca: Nowa przyczepa! Cargo Roadster 1000, 480x200x206 cm, klapy boczne, drzwi boczne, zawieszenie Pullman, dopuszczenie 100 km/h, DMC 3500 kg Przyczepa skrzyniowa Car go boxx Roadster 1000, 480x200x206 cm przestrzeń ładunkowa, DMC 3500 kg, podwozie tandemowe Pullman II V, dopuszczona do 100 km/h, niskoprofilowe ogumienie 195/50 R13, aerodynamiczna zabudowa frontu i dachu z czarnego poliestru, aluminiowa podłoga oraz tylna rampa z wspomaganiem podnoszenia i składanymi rampami ASR, klapa wentylacyjna zamykana, zamykane sandwichowe drzwi i klapy boczne z prawej i lewej, sterowane oświetlenie wewnętrzne LED, uchwyty do mocowania ładunku, trzecie światło stop, perforowane najazdy 191 cm szerokości załadunku, koło zapasowe, automatyczne koło podporowe... Nie zwlekaj – zamów już teraz! Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: poniedziałek – piątek: 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym trailershop de Treści i zdjęcia objęte prawem autorskim – loga chronione znakiem towarowym 04/26 Wizualizacja i wszystkie dane mają charakter informacyjny (bez zobowiązań) ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 3: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Wagi Masa własna: 5.300 kg Fodpfx Ajy Rt Ipjqvjph Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-95-KH

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 859 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep – oferuje najmocniejsze marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep ciągle w ofercie trailershop Przykładowa oferta niewiążąca: Nowa przyczepa! Cargo Roadster 1000, 480x200x206 cm, klapy boczne, drzwi boczne, zawieszenie Pullman, dopuszczenie 100 km/h, DMC 3500 kg Przyczepa skrzyniowa Car go boxx Roadster 1000, 480x200x206 cm przestrzeń ładunkowa, DMC 3500 kg, podwozie tandemowe Pullman II V, dopuszczona do 100 km/h, niskoprofilowe ogumienie 195/50 R13, aerodynamiczna zabudowa frontu i dachu z czarnego poliestru, aluminiowa podłoga oraz tylna rampa z wspomaganiem podnoszenia i składanymi rampami ASR, klapa wentylacyjna zamykana, zamykane sandwichowe drzwi i klapy boczne z prawej i lewej, sterowane oświetlenie wewnętrzne LED, uchwyty do mocowania ładunku, trzecie światło stop, perforowane najazdy 191 cm szerokości załadunku, koło zapasowe, automatyczne koło podporowe... Nie zwlekaj – zamów już teraz! Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: Fsdpsy Afhfefx Aqvoph poniedziałek – piątek: 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym trailershop de Treści i zdjęcia objęte prawem autorskim – loga chronione znakiem towarowym 04/26 Wizualizacja i wszystkie dane mają charakter informacyjny (bez zobowiązań) ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 859 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych w magazynie. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop. Przykładowa oferta – Nowa przyczepa! Cargo Roadster 1000 480x200x206 cm, boczne klapy, boczne drzwi, zawieszenie Pullman, homologacja na 100 km/h, DMC 3500 kg. Przyczepa kontenerowa Car go boxx Roadster 1000 480x200x206 cm, przestrzeń ładunkowa 3500 kg, podwozie tandemowe Pullman II, przystosowana do jazdy 100 km/h, niskoprofilowe ogumienie 195/50 R13, aerodynamiczny czarny przód i dach z formy poliestrowej, podłoga i tylna rampa z aluminium z wspomaganiem podnoszenia i rampami ASR składanymi, zamykana klapa wentylacyjna, zamykane boczne drzwi typu sandwich oraz boczne klapy po obu stronach, ledowe oświetlenie wnętrza sterowane przełącznikiem, uchwyty do mocowania ładunku, trzecie światło stop, perforowane najazdy o szerokości 191 cm, koło zapasowe, automatyczne koło podporowe... Nie zwlekaj, zamów już teraz! Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych: Fpodpeyw Hkkofx Aqvsh Godziny otwarcia: PN-PT: 08.00 – 12.30 i 14.00 – 18.00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailershop.de Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znaki towarowe 03/26 Ilustracje i wszystkie podane informacje są niewiążące. ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Trójstronna wywrotka Humbaur HTK 3500.31 z napędem elektrycznym Fedpfx Aqsx T Rz Esvjph Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 314 x 175 x 35 cm (dł. x szer. x wys.) Wyposażenie: * elektryczny system wywrotu z pompą ręczną awaryjną * tylna burta wahadłowa * zintegrowane tunele najazdowe * podwozie i rama kipra spawane, ocynkowane metodą kąpieli ogniowej * ocynkowana stalowa podłoga o grubości 2 mm * 6 wpuszczanych uchwytów mocujących na powierzchni ładunkowej (800 kg na każdy uchwyt) * burty aluminiowe 350 mm składane i zdejmowane na całym obwodzie * automatyczne koło podporowe * oświetlenie chronione w belce zabezpieczającej * 3-stopniowy siłownik teleskopowy * ogumienie 195/50 R13C * hamulec najazdowy z automatem cofania * 13-pinowa wtyczka z lampą cofania * bezobsługowe osie resorowane gumowe z niezależnym zawieszeniem kół Opcjonalne wyposażenie za dopłatą: * dostosowanie do 100 km/h – 250 € z VAT * nadstawka siatkowa (wys. 60 cm) – 1.299 € z VAT * aluminiowe burty nadstawne – 949 € z VAT * zestaw tylnych podpór z korbą – 250 € z VAT * aluminiowe rampy najazdowe (udźwig 2.800 kg/para) – 795 € z VAT * plandeka wysoka i stelaż – na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór możliwe w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: z powodu obecnych niedoborów materiałowych u dostawców, ceny przyczep, osprzętu i komponentów budowlanych mogą aktualnie ulec zmianie ze względu na dopłaty za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stała szeroka oferta nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Excalibur i WM-Meyer – od ręki lub z krótkim czasem oczekiwania. Możliwość zakupu online. Dla transportu do domu chętnie udostępnimy nasze tablice wywozowe za 20 €. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2022, Kontener morski w stanie jak nowy, po tylko jednej podróży. Kontener stalowy z tylnymi drzwiami, podłoga drewniana, itd. Na życzenie i za dodatkową opłatą dostępny także z zabudową wewnętrzną jako kontener biurowy, sanitarny lub mieszkalny. Cena loco magazyn Wiese. Minimalny okres najmu: 1 miesiąc / 30 dni Krótkoterminowy wynajem do 3 miesięcy: 4,00 €/dzień, wynajem dłuższy niż 3 miesiące: 3,00 €/dzień Po zakończeniu minimalnego okresu najmu – rozliczenie wg rzeczywistej liczby dni. Dodatkowo płatny transport (dostawa i odbiór). Na życzenie dostępne również w rozmiarach 40ft, 10ft lub 8ft. Fpjdpfsvw Hmgjx Aqvsh

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, długość kontenera: 10 stopa, kolor: szaro-czarny, masa własna: 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 342 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 829 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 394 mm, ✔ KONTENERY MAGAZYNOWE WSZYSTKICH ROZMIARÓW I TYPÓW, NOWE I UŻYWANE – BEZPOŚREDNIO OD SPECJALISTY! Nowy kontener magazynowy 10-stopowy z drzwiami wejściowymi. Kolor zewnętrzny może być wybrany indywidualnie według życzenia klienta. KONSTRUKCJA RAMY: - Profile stalowe zimnogięte, grubość 3 mm, spawane - 8 narożników kontenerowych, grubość 6 mm - Wymiary zgodne z normą ISO, spawane DACH: - Blacha stalowa, grubość 1,5 mm - 4 otwory wentylacyjne pod ramą dachu ŚCIANY I DACH: - Blacha stalowa, przetłaczana pionowo, grubość 1,5 mm PODŁOGA: - Deski drewniane o grubości 25 mm DRZWI: - Drzwi dwuskrzydłowe na zewnątrz - Blacha stalowa, grubość 1,5 mm - 2 pręty ryglujące - Skrzynka zabezpieczająca przed kradzieżą / osłona zamka DRZWI WEJŚCIOWE (PERSONNEL): - Spawane drzwi stalowe 900x2000 mm - Z uszczelką gumową - Miejsce montażu drzwi do wyboru FOT Magazyn Hamburg: załadunek na Twoje podwozie samochodu ciężarowego (odbiór osobisty) Dostawa za dopłatą: Prosimy o podanie kodu pocztowego, chętnie przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener z dostawą i ewentualnym rozładunkiem oraz ustawieniem kontenera. WYMIARY KONTENERA: - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 2.991 x 2.438 x 2.591 mm - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 2.829 x 2.342 x 2.394 mm - Otwór drzwiowy (szer. x wys.): 2.318 mm x 2.272 mm - Masa własna: 900 kg - Możliwość piętrowania: do 3 pustych sztuk, rozstaw kieszeni na widły: środek-środek 900 mm - Wymiary kieszeni na widły: 310x100 mm MALOWANIE: - Podkład 2K – epoksydowy i warstwa wierzchnia lakier syntetyczny zgodnie z EN ISO 12944 C3 - Kolor zewnętrzny RAL7046 szary telegrau 2 - Kolor wewnętrzny: RAL7035 jasnoszary ZASTOSOWANIE KONTENERA: - Dodatkowa powierzchnia magazynowa - Magazynowanie materiałów i narzędzi - Magazyn czasowy podczas przeprowadzek - Warsztaty - Pomieszczenia techniczne - i inne NASZE USŁUGI: - Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy / nowe i używane - Dostawa na terenie Europy samochodem ciężarowym / z bocznym załadunkiem / koleją / barką - Międzynarodowy transport morski - Naprawa kontenerów - Przeróbki kontenerów - Akcesoria i części zamienne do kontenerów Następujące MODYFIKACJE możliwe na życzenie: - Montaż drzwi wejściowych - Montaż okien - Montaż klapy handlowej typu kiosk - Instalacja elektryczna / oświetlenie - Izolacja - Montaż kratek wentylacyjnych - Lakierowanie na życzenie (wewnątrz i na zewnątrz) - Rampa do kontenera Ceny netto, nie zawierają VAT. Czekamy na Państwa kontakt. W razie pytań służymy pomocą. # HandelKontenerami KonteneryMorskie KonteneryMagazynowe KonteneryOverseas KonteneryHochsee KonteneryMateriałowe MagazynKontener BudowlanyKontener KontenerStalowy BarKontener KioskKontener WarsztatKontener EventKontener KontenerPrzeprowadzkowy ArchiwumKontener Fjdpfx Aovvr N Roqveph

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 829 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 342 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 394 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,9 m³, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2024, długość kontenera: 10 stopa, ✔ KONTENERY MAGAZYNOWE WSZYSTKICH ROZMIARÓW I TYPÓW, NOWE I UŻYWANE – BEZPOŚREDNIO OD SPECJALISTY! Kontener magazynowy 10ft RAL7016 antracytowy nowy KONSTRUKCJA RAMY: - Profile stalowe walcowane na zimno, grubość 3 mm, spawane - 8 narożników kontenerowych, grubość 6 mm - Wymiary zgodne z normą ISO, spawane DACH: Fsdpfxjtzl Ndj Aqveph - Blacha stalowa o grubości 1,5 mm - 4 otwory wentylacyjne pod ramą dachową ŚCIANY I DACH: - Pionowo przetłaczana blacha stalowa, grubość 1,5 mm PODŁOGA: - Deski drewniane o grubości 25 mm DRZWI: - Dwuskrzydłowe, otwierane na zewnątrz - Blacha stalowa 1,5 mm - 2 drążki ryglujące - Skrzynka zabezpieczająca/zamek przeciwwłamaniowy FOT Hamburg: gratis załadunek na podwozie Państwa samochodu ciężarowego (dla odbioru osobistego) Dostawa za dopłatą: Prosimy o podanie kodu pocztowego, chętnie przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener z dostawą, a w razie potrzeby również ze zdjęciem z podwozia i ustawieniem kontenera WYMIARY KONTENERA: - Wymiary zewnętrzne (dł x szer x wys): 2 991 x 2 438 x 2 591 mm - Wymiary wewnętrzne (dł x szer x wys): 2 829 x 2 342 x 2 394 mm - Otwór drzwiowy (szer x wys): 2 318 x 2 272 mm - Masa własna: 900 kg - Możliwość piętrowania: 3-krotnie puste - Rozstaw kieszeni na widły: środek-środek 900 mm - Wymiary kieszeni na widły: 310 x 100 mm MALOWANIE: - Podkład 2K-epoksydowy i lakier nawierzchniowy syntetyczny zgodnie z EN ISO 12944 C3 - Kolor zewnętrzny: RAL7016 antracytowy - Kolor wewnętrzny: RAL7035 jasnoszary ZASTOSOWANIA KONTENERA: - dodatkowe powierzchnie magazynowe - magazynowanie materiałów i narzędzi - magazyn tymczasowy podczas przeprowadzki - warsztaty - pomieszczenia techniczne - i wiele innych NASZE USŁUGI: - Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy/nowe i używane - Dostawa na terenie Europy ciężarówką/bocznym ładowaczem/koleją/żeglugą śródlądową - Spedycja międzynarodowa drogą morską - Naprawa kontenerów - Przeróbki kontenerów - Akcesoria i części zamienne do kontenerów DOSTĘPNE MODYFIKACJE (na życzenie): - montaż drzwi wejściowych - montaż okien - klapa kioskowa - instalacja elektryczna/oświetlenie - izolacja - montaż kratki wentylacyjnej - lakierowanie wg życzenia (wewnątrz i na zewnątrz) - rampa do kontenera Ceny netto, należy doliczyć VAT. Chętnie odpowiemy na Państwa pytania i przygotujemy ofertę. # Handel kontenerami, kontenery magazynowe, kontenery morskie, kontenery transportowe, kontenery materiałowe, kontenery magazynowe, kontenery biurowe, kontenery budowlane, kontenery stalowe, kontenery barowe, kontenery kioskowe, kontenery warsztatowe, kontenery eventowe, kontenery do przeprowadzek, kontenery archiwalne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita szerokość: 7 680 mm, całkowita wysokość: 630 mm, Przyczepa do kontenerów 20-stopowych * Typ przyczepy: Przyczepa do kontenerów 20-stopowych !!! BEZ kontenera !!! * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2640 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.: 606 cm, szer.: 242 cm, wys.: 0 cm * Wymiary zewnętrzne: dł.: 768 cm, szer.: 242 cm, wys.: 63 cm * Wysokość załadunku: ok. 63 cm * Podłoga: BRAK * Burty: BRAK * Punkty mocowania: 4 zamki kontenerowe * Rama: rama stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Ilość osi: 3x 1500 kg * Osie hamowane * Koło podporowe * 4 składane podpory korbowe * Zawieszenie ze amortyzatorami * Koło zapasowe * Wysuwany stopień z tyłu Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu: 219,00 € Wszystkie ceny zawierają 19% VAT. !!! BEZ kontenera !!! Zdjęcia mogą odbiegać od standardowego wyposażenia, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa możliwa za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt 1,50 € za km w jedną stronę na terenie Niemiec (Seesen – miejsce docelowe), minimalnie 270,00 € netto. Odwiedź nas także na: Tutaj również mogą Państwo uzyskać przyczepę zgodną z własnymi wymaganiami oraz akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Fedpfsvkmk Eox Aqvjph Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: ? MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU Zdjęcia mogą odbiegać od standardowego wyposażenia, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, długość kontenera: 10 stopa, kolor: niebieski, masa własna: 825 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,76 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 344 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 831 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 376 mm, ✔ KONTENERY MAGAZYNOWE WSZYSTKICH ROZMIARÓW I TYPÓW, NOWE I UŻYWANE – BEZPOŚREDNIO OD SPECJALISTY! Transport na terenie Niemiec, bez rozładunku, jest już wliczony w podaną cenę. Wymiary kontenera: - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 2.991 x 2.438 x 2.591 mm - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 2.831 x 2.344 x 2.376 mm - Otwór drzwiowy (szer. x wys.): 2.310 mm x 2.280 mm - Masa własna: 825 kg - Ładowność objętościowa: 15,76 m³ - Rozstaw kieszeni na widły: środek-środek 950 mm - Wymiar prześwitu (szer. x wys.): 355 x 105 mm Nośność: - maks. ładowność: 10.000 kg - maks. obciążenie podłogi: 1.500 kg/m² - maks. udźwig podczas podnoszenia przy 1,5g: 3.350 kg - maks. ciężar do sztaplowania: 9.500 kg - maks. obciążenie punktowe na środku dachu (30x30 cm): 150 kg - Możliwość sztaplowania: do 3 pustych Naroża kontenera: - spawane narożniki, wymiary zewnętrzne zgodnie z normą ISO, grubość 6 mm Dach: Konstrukcja ramy: - spawane profile stalowe o grubości 2,5 i 3 mm - rynna przeciwdeszczowa przy przedniej belce dachowej Pokrycie: - samonośna, poprzecznie profilowana blacha stalowa o grubości 1,2 mm Słupy narożne: - przedni słup: profil stalowy 3 mm - tylny słup: profil stalowy 2 mm Ściany: - pionowo profilowana blacha stalowa 1,2 mm - 4 wymuszone otwory wentylacyjne pod ramą dachu Podłoga: Konstrukcja ramy: - spawane profile stalowe, poprzeczne belki podłogowe z profilu U, grubość 2-3 mm Kieszenie do wózka widłowego: - profile stalowe 2,5 mm Podłoga drewniana: - laminowane płyty wielowarstwowe 21 mm, powłokowane - wodoodporne - uszczelnianie elastycznym środkiem uszczelniającym Drzwi: - podwójne skrzydło drzwi z obwiedniową specjalną uszczelką gumową - kąt otwarcia ok. 270° Okładzina: - poziomo profilowana blacha stalowa 1,2 mm Ryglowanie: - specjalne mechanizmy ryglujące z ocynkowanej rury i kątownika zintegrowane z plastikowymi tulejami ślizgowymi Mocowanie: - przyspawane do skrzydła drzwi ocynkowane i kute zawiasy Lakierowanie: Fodpfx Aevf Hrfsqvoph - przyjazny środowisku, kombinowany system powłok o wysokiej odporności na warunki atmosferyczne Przygotowanie powierzchni: - odtłuszczanie i fosforanowanie cynkiem metodą zanurzeniową Grunt: - elektroforetyczne lakierowanie kataforetyczne o średniej grubości 20 µm Lakier nawierzchniowy (zewnętrzny): - wysokiej jakości powłoka proszkowa na bazie poliestru o średniej grubości 70 µm - Kolor wewnętrzny: RAL7035 jasnoszary Opcje: - lakierowanie wg karty kolorów CTX-RAL - podłoga stalowa ryflowana 3+1 mm - zabezpieczenie antywłamaniowe CTX - pakiet bezpieczeństwa - instalacja elektryczna - drugie podwójne drzwi na krótszej ścianie - brama segmentowa - okno (wraz z kratą okienną) - drzwi techniczne 875 x 2.125 mm - regał - kratka wentylacyjna ZASTOSOWANIA KONTENERÓW: - dodatkowa powierzchnia magazynowa - magazynowanie materiałów i narzędzi - magazyn przeprowadzkowy - warsztaty - pomieszczenia techniczne itp. NASZE USŁUGI: - Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy / nowe i używane - Dostawa na terenie Europy: samochodem ciężarowym / side loader / koleją / drogą śródlądową - Spedycja międzynarodowa drogą morską - Naprawa kontenerów - Przebudowa kontenerów - Akcesoria i części zamienne do kontenerów Ceny netto, należy doliczyć VAT. Zapraszamy do kontaktu! W razie pytań jesteśmy do dyspozycji.

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * W komplecie: elektryczna wciągarka linowa / zdejmowany kontener / do bębnów kablowych o średnicy do 280 cm i szerokości do 165 cm DANE TECHNICZNE • Marka: Blyss • Model: KTT 35 V2L • Typ pojazdu: przyczepa do bębnów kablowych • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak • Badanie techniczne TÜV/HU: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 280 x 165 x 280 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 489 x 254 x 214 cm • Wysokość podłogi załadunkowej: 0 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 675 kg • Ładowność: 2.825 kg • Podwozie: platforma niskopodwoziowa (koła obok zabudowy) • Ogumienie: 185R14C • Zawieszenie: oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: tak Fjdjyachpepfx Aqvjph • Homologacja do 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Przystosowana do bębnów kablowych o średnicy do 2800 mm i szerokości 1650 mm • Z kontenerem 2 m³ do przyczep do bębnów kablowych • Standardowy uchwyt na rurę ok. 60 mm • 2x adapter z tworzywa na rurę do uchwytu 80 mm • Skrętnie sztywne podwozie z masywną ramą nośną, cynkowane ogniowo w kąpieli • Łatwy w obsłudze system ramy nośnej z bębnem kablowym lub bez • Bezbarierowe wprowadzanie bębna kablowego oraz montaż kontenera • Precyzyjne mocowanie i zabezpieczenie bębna poprzez blokadę • Elektryczna wciągarka linowa do załadunku bębnów kablowych • Akumulator zamontowany w skrzynce • Maszynowy uchwyt koła podporowego oraz tylne podpory • Stabilne tylne podpory teleskopowe • Spawana, bardzo stabilna rama stalowa • Rama całkowicie cynkowana ogniowo w kąpieli • Błotniki stalowe • Automatyczny mechanizm cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, bezpieczne oświetlenie • Wbudowane tylne światło przeciwmgielne • Tylna rama ze zintegrowanym oświetleniem LED • Automatyczne koło podporowe • ----- • Dane kontenera: • Szerokość dolna: 116 cm, • Szerokość górna: 133 cm, • Długość dolna: 87 cm, • Długość górna: 182 cm, • Wysokość kontenera: 100 cm • Masa kontenera: ok. 260 kg • Kolor kontenera: niebieski RAL 5002 • Klapa wahadłowa, możliwa do przejazdu i zdejmowana • Klapa może służyć jako rampa najazdowa (np. dla taczek) • Dodatkowe haki do mocowania plandeki lub siatek zapewniają optymalne zabezpieczenie ładunku • Pojemność kontenera ok. 2 m³ Nowy pojazd z gwarancją i badaniem TÜV. ————— - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka briefu pojazdu możliwa wcześniej lub dostępne tablice tymczasowe (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną dostępne Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer oraz serwis marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, długość kontenera: 10 stopa, kolor: niebieski, masa własna: 1 200 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 003 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Kontener sanitarny 10 ft, oddzielne strefy damska/męska, nowy – dostępność prosimy sprawdzać mailowo! Izolacja: podłoga/dach 100 mm, ściany 60 mm Wyposażenie: 2 toalety, 1 pisuar, 2 umywalki Instalacja elektryczna zgodna z VDE Kieszenie na widły wózka: 2050 mm Cena zakupu EXW D-26810 Westoverledingen. Dostawa i montaż możliwe za dopłatą. Fpsdpfx Asgvnyhoqveh W przypadku zapytań o dostawę prosimy o podanie danych firmy oraz adresu dostawy — na tej podstawie przygotujemy pełną ofertę.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WHLT2350100030919, Rok budowy: 2021, Ładowność: 2.770 kg Fpsdpfx Aqeutwimovsh Dopuszczalna masa całkowita: 730 kg VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Ogumienie przód: - Ogumienie tył: - Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z grupą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WHLT2350100032106, Rok budowy: 2021, Ładowność: 2.770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 730 kg Fjdpoutwd Dsfx Aqvoph VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Ogumienie przód: - Ogumienie tył: - Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z grupą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WHLT2350100029458, Rok budowy: 2021, Ładowność: 2.770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 730 kg VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Ogumienie przód: - Ogumienie tył: - Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z grupą PFEIFER GROUP. Fodeutx Hyopfx Aqvsph

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: Fjdpfx Aqei Rixkevsph 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Dodatkowe informacje Chassis typu naczepa do kontenerów Fpsdoi Ri Euspfx Aqvsh Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Przedni mechanizm blokujący na podporze pod podnośnik wywrotki z klinami zabezpieczającymi z obu stron, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów Uchwyty na kontenery: Poprzeczny belka blokująca, 2-pozycyjna do blokowania jednego kontenera 20 stóp (Uwaga! Niska siła nacisku siodła przy 20-stopowym kontenerze) 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podstawy podpór oraz swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z HDK Nakrętka śrubowa, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez napęd pomocniczy samochodu ciężarowego Złącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączką HDK, NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t Całkowita masa zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza typu „przeciwyłączeniowego” z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji LKW (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 6 szt. 385/65 R22.5 – producent według wyboru wytwórcy 6 stalowych felg lakierowanych na srebrno fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z homologacją i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowano pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Obrys oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki na biało, tył na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory zabezpieczone powłoką czarną Uwaga: Zdjęcia poglądowe (archiwalne)!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Fpedpfx Aji Ri R Sjqvoh Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Fpedpji Ri Avofx Aqvjh Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 33 140 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje do wyboru) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, wysunięcie tylne w 1. stopniu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, wysunięcie tylne w 2. stopniu: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystaje poza tył Teleskop środkowy 2. stopień, wysunięcie przednie 1. stopień, wysunięcie tylne w 2. stopniu: 1 x 45 stóp z wydłużonym tunelem typu gooseneck i ściętymi narożnikami Fsdji Ri E Ajpfx Aqvjph Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą na bolce Bez regulacji wysokości z tyłu oraz bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenera bez tunelu. 2 prowadnice kontenerowe, wraz z płytką przyłączeniową do instalacji elektrycznej, pneumatycznej i hamulcowej Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużytkowania Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Wysuw tylny na rolkach, z korbą ręczną Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna Wysuwana belka zabezpieczająca pod kontener 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, tarcze Ø 430 mm Osie i podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zespołu Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną obniżką i asystą ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe pneumatyki z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie (ciężarówka musi być dostosowana; nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe światła tylne + 1 okrągłe światło cofania + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, przekroczona zostaje dopuszczalna długość układu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz całkowita długość zespołu powyżej 16 500 mm! Belka zabezpieczająca musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z § 70 StVZo! Dopuszczenie / oznaczenia Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Oznakowanie konturowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Fpjdpfx Aqsi Ri Exsvsh Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło