Używane Monza Abrollrahmen/Unterrahmen - Twistlocks na sprzedaż (155)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Njdpfx Ajy Ehbtoftela Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: Njdpfx Afjy Ehbmjtola - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Nljdpjy Ehbgjfx Aftsa Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 737 290 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: retarder, MAN TGX 26.500 6x2-4LL BDF podwozie wymienne SDG także do nadwozi 7,82 m Silnik 12 419 cm³ / 368 kW/500 KM Norma Euro 6 C Skrzynia automatyczna Retarder Oś skrętna/podnoszona Pełne zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Blokada mechanizmu różnicowego Tempomat/adaptacyjny tempomat Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę ABS/EBS/ASR Tachograf VDO DTCO 1381 Release 4.0 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Radio/Nawigacja Multimedia Elektryczne szyby/lusterka Przygotowanie pod OBU Lodówka 2x łóżko Kabina XLX System wielozmianowy DSG 8x twistlock także do nadwozi 7,82 m Njdpsxk S Tnjfx Aftola Uchwyt niskiego sprzęgu przyczepy 50 mm pneumatyczny Złącza powietrza Duomatic ABS/EBS 15-pinowe złącze zasilania Opony 315/70 R22,5 Głębokość bieżnika: 1. oś 10 mm, 2. oś 7 mm, 3. oś 9 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 490 648 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep do przyczepy 40 mm - Światła błyskowe - Luk dachowy - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy MKG 54 t/m (typ HLK 541) - 6 x wysuw hydrauliczny i 1 x wysuw ręczny - 4 x podpory - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,30 m -> 7.450 kg * 8,25 m -> 5.500 kg * 10,20 m -> 4.350 kg * 12,15 m -> 3.600 kg * 14,10 m -> 3.050 kg * 16,05 m -> 2.650 kg * 18,20 m -> 2.250 kg (ręcznie) - Wymiary platformy: długość 630 cm x szerokość 250 cm x wysokość 40 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 121 cm - Aluminiowe burty składane z lewej i prawej strony - 4 twistlocki - Miejsce do spania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.260 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Przednia oś: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 60%; Bieżnik lewy zewn.: 60%; Bieżnik prawy wewn.: 60%; Bieżnik prawy zewn.: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 60%; Bieżnik lewy zewn.: 60%; Bieżnik prawy wewn.: 60%; Bieżnik prawy zewn.: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19.420 kg Ładowność: 6.580 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Nsdjy Ddcqjpfx Aftela Żuraw: MKG HLK 541, rok produkcji 2008, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 189 734 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozmiar opony: 225/75 R16C, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 750 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Elektryczne szyby - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - 4 twistlocki - Kilka skrzyń magazynowych ze stali nierdzewnej - Posypywarka soli Nido (typ: Stratos B25-24 VCXN-490) - Pojemność: 2,5 m³ - Zbiornik na wodę: 1.210 litrów - Tylko 189.734 km! - Pojazd pokomunalny! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Numer rejestracyjny: 87-BBG-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.998 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/75 R16C Marka osi: Anders Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 2500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 5350 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: resor piórowy Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 640 x 220 x 250 cm Masy Masa własna: 2.915 kg Ładowność: 4.085 kg DMC: 7.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 013 T Kabina Liczba miejsc: 6 Nsdpfxjy A Iu Uo Aftsla Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 256 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dane techniczne: - Przebieg ok. 256 000 km - MAN TGM 18.290 4x2 LL - Pierwsza rejestracja 01/2012 - Moc: 213 kW / 290 KM - Zabudowa do maszyn budowlanych firmy Beko - Zamknięcie TwistLock do transportu kontenerów - Hydrauliczne najazdy składane i przesuwane bocznie, długość 2 800 mm Dodatkowe dane: - Rozstaw osi 5 075 mm - Dopuszczalna masa całkowita 18 600 kg - Kolor: biały Njdpoyx U Ugjfx Aftola - Powierzchnia ładunkowa: 6 300 x 2 470 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 045 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, MONZA 100+ TRANSPORTER SAMOCHODÓW Dane techniczne: Nljdpfx Afsvwkbnjtea * Typ przyczepy: Monza 100+ * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2045 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 450 cm, szer. 200 cm, wys. 20 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 615 cm, szer. 254 cm, wys. 75 cm * Podłoga: szyny postojowe z blachy perforowanej, część środkowa zamknięta blachą ryflowaną * Wysokość załadunku: ok. 55 cm * Punkty mocowania: blacha perforowana * Rama: stal spawana, cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Ogumienie: 165R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Zawieszenie z amortyzatorami + homologacja na 100 km/h * Wyciągarka ręczna w standardzie (AL-KO) * 2 kliny pod koła Dodatkowo: Brief pojazdu/certyfikat COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wersji standardowej. Zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiary opon). =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Tutaj również po uzgodnieniu możliwy odbiór wybranego przyczepy kempingowej oraz akcesoriów: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Możliwość finansowania lub leasingu. Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wersji standardowej. Zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 242 362 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/22/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/22/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 12700 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60/22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 8300 kg Wagi Masa własna: 25.800 kg Ładowność: 10.198 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 38 m Udźwig: 26.200 kg Wysokość podnoszenia: 3.800 cm Żuraw: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok produkcji 2016, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA G490 LB8X2*6HNB Z ŻURAWIEM EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 490 KM NAPĘD 8X2*6HNB, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA !!! CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM ROZSTAW OSI 610 CM Kabina sypialna CG19H FULL OPCJA z klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, kamerą, lodówką, skórą, TV SPECJALNE WNĘTRZE Z LED OŚWIETLENIEM Automatyczna skrzynia biegów Opticruise UCHWYT NA PRZYCZEPĘ WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH!!! FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ZAŁADOWCZA DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 625 CM + 300 CM WYDZIELANA HYDRAULICZNIE, ŁĄCZNIE 925 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY 255 CM + POSZERZENIA BOCZNE UCHWYTY NA HAKI + GNIAZDA PODSTAW + TWISTLOCKI Nsdpfx Ajyiuqnjftola EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA Chłodnica oleju do hydrauliki żurawia 14x hydrauliczne wysuwy Maksymalna wysokość robocza: 38 metrów ! Maksymalna nośność przy 2,50 m = 26200 kg Maksymalna nośność przy 33,55 m = 720 kg Żuraw może pracować przed kabiną przez 1x przedni wysięgnik 100% dodatkowe wzmocnienie podwozia Łącznie 5x wysięgników Duża hydrauliczna wyciągarka z hakiem roboczym i rolkami Sterowanie radiowe

Stan: używany, przebieg: 407 497 km, moc: 272 kW (369,82 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Scania G370 6x2. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 407.497 km. Skrzynia automatyczna. Masa własna: 12.695 kg. Ładowność: 15.305 kg. Maks. dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg 2: 11.500 kg 3: 7500 kg Typ kabiny: CG16L. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 4450 mm 1-3: 5800 mm System audio z radiem CD i nawigacją. Trzecia oś podnoszona + skrętna. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej (RVS). Pełne zawieszenie pneumatyczne. Norma emisji Euro 6 AdBlue. System BDF. Odległość pomiędzy twistlockami: 5850 mm. Wymiary demontowalnej platformy załadunkowej: Długość: 6300 mm Szerokość: 2450 mm Wysokość: 1430 mm Wysokość burt aluminiowych: 1020 mm Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 295/80R22,5 80% 3: 385/65R22,5 80% Żuraw HMF 1820 K-RC. Rok produkcji: 2017. 4 x hydraulicznie wysuwane. Stabilizatory dwupunktowe. Rotator. Sterowanie radiowe. ID NR: 213. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawierane przez nią umowy oraz negocjacje poprzedzające ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto (eksport). = Dalsze informacje = Nlodpfjyz Thkox Aftsa Rok produkcji: 2017 Masa własna: 12.695 kg Ładowność: 15.305 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Znak CE: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 9 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 93 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 6 390 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 1994 DESOT 20FT/30FT podwozie ADR z 5 ramionami twistlock (20FT środek/tył, 30FT), ABS, osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi, ADR (FL, AT), 1. oś = oś podnoszona, opony 385/65-R22.5 (L: 10/8/8mm; P: 13/8/9mm), masa własna 3.800 kg, masa całkowita 38.000 kg, rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 80%; hamulce: tarczowe Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; hamulce: tarczowe Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 55%; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 4.800 kg Nlodsxbhc Hepfx Aftea Ładowność: 33.200 kg DMC: 38.000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dostateczny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 9 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 93 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 6 390 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nodexa Epzopfx Aftjla - ADR - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Sprawna rama podkontenerowa DESOT 20FT/30FT ADR z 1994 roku, z 5 ramionami twistlock (20FT środkowy/tylny, 30FT), system ABS, osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi, ADR (FL, AT), pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22.5 (lewa: 8/6/10 mm; prawa: 7/6/9 mm), masa własna 3 800 kg, maks. DMC 38 000 kg, rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45%; hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 55%; hamulce: hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 33 200 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), przebieg: 449 806 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x2 - Klimatyzacja - Reflektor(y) roboczy(e) - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Układ hydrauliczny - Przesuwana oś - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Kabina sypialna - Sygnalizator świetlny - Koryto podawcze - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś kierowana - Zwolnica (VEB) - Wałek odbioru mocy (PTO) Nljdpfx Afey Ak U Rjtja = Uwagi = Układ napędowy Wałek odbioru mocy PTO: 2032 godz. Przyczepa Marka: ASCA DEMICO Model: 3-OSIOWA WYSUWANA + TWISTLOCKI Szerokość: 247 cm Wysokość: 105 cm Stan Wyremontowany: × Żuraw Wysięg ramienia: 10 m Godziny pracy: 2147 Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Skrzynka zaciskowa: × Wyciągarka: × Hak do palet: ✓ Zasięg: 14 m Udźwig: 6000 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FM, pojedyncza Numer rejestracyjny: DD518XR Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D13-EURO 5 EEV – 460 KM Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Profil opon: 75% Oś przednia: Maksymalny nacisk: 8000 kg; kierowana Oś tylna 1: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 11 500 kg Oś tylna 2: maksymalny nacisk: 7500 kg; kierowana Wagi Masa własna: 13 570 kg Ładowność: 12 430 kg DMC: 26 000 kg Maksymalna masa zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 18502 SH B (3x) + RADIO + ROTATOR, rok prod. 2014, montowany z tyłu ramy Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Nadbudowa wysuwana: Tak Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 356 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 087 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 155 / 70 R 12, rozstaw osi: 660 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 155 / 70 R 12, rozmiar tylnej opony: 155 / 70 R 12, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: niebieski, zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2100 Nodpfx Ajwxl Nhjftola Typ zabudowy: przyczepa wymienna z platformą do samochodów osobowych, szerokość zewnętrzna według dowodu rejestracyjnego 2.260 mm (idealna jako przyczepa do samochodu kempingowego lub ciężarówki), dyszel z regulacją wysokości, instalacja elektryczna 12 V - 13 pinów, wymienna platforma L x S x W: 2356 x 2087 x 320 mm, podłoga stalowa, tylna burta odchylana, burty boczne i przednia wyjmowane, 8 oczek do mocowania ładunków ciężkich w podłodze, 4 (BDF) twistlocki, zadbany stan ogólny, mało używana.

Stan: dobry (używany), przebieg: 417 220 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś kierowana - Ogrzewanie - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw HDS Palfinger 85 tonometrów (typ: PK85002) - 8x hydraulicznie wysuwane - 4x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla wyciągarki - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Tabela udźwigu (żuraw podstawowy): * 5,6 m -> 11 700 kg * 7,4 m -> 8 100 kg * 9,1 m -> 6 330 kg * 11,1 m -> 4 800 kg * 13,3 m -> 3 950 kg * 15,5 m -> 3 300 kg * 17,8 m -> 2 780 kg * 20,1 m -> 2 450 kg - Fly-Jib Palfinger (typ: PJ 125) - 4x hydraulicznie wysuwane - 2x ręcznie wysuwane - Tabela udźwigu (Fly-Jib): * 24,4 m -> 1 770 kg * 25,8 m -> 1 200 kg * 27,3 m -> 900 kg * 28,9 m -> 720 kg - Wyciągarka Palfinger (typ: EP861) - Skrzynia z akcesoriami do wyciągarki - Otwarta platforma ładunkowa Nodpfx Ajyz Rhneftjla - Wymiary (wewnętrzne): długość 636 cm x szerokość 254 cm - Wysokość platformy: 111 cm - 4 zaciski twistlock - Różne punkty mocowania do pasów - Różne otwory do słupków - Kilka skrzyń ze stali nierdzewnej - 2 łóżka - Skrzynia biegów manualna - 9-tonowe przednie osie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-HX-75 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Reduktor: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25 690 kg Ładowność: 11 310 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK85002, rok prod. 2008, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2008, Producent: Narko 3 osie Zamki kontenerowe (twistlocks) Rama teleskopowa → wysuwana Klasyczne podwozie naczepowe do kontenerów Nljdpfx Ajyxg Ursftsa Pierwsza rejestracja: 02.01.2008

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOWY | Naczepa platformowa | Podłoga z twardego drewna | Przystosowana do transportu kontenerów | za 30.500 EUR! Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany do Twoich zastosowań. Wytrzymała naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna do wszechstronnych zastosowań transportowych. Odpowiednia do transportu kontenerów (20 stóp / 40 stóp), a także do przewozu drobnicy oraz maszyn. Najważniejsze cechy: • Naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna 27 mm • Przystosowana do kontenerów: 1×40 stóp / 1×20 stóp centralnie / 2×20 stóp • Opony pojedyncze R22.5 • Wysokie siły mocujące – certyfikowane punkty zaczepowe • Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania • Solidna jakość WEB-Trailer do codziennej eksploatacji Dane techniczne: • Długość podwozia: ok. 13 510 mm • Szerokość podwozia: ok. 2 540 mm • Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 1 250 mm (przy wysokości siodła 1 120 mm) • Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg • Osie: 3 × 9 000 kg, hamulce tarczowe • Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm • Opony: 385/65 R22.5 Nlodeypa Ilspfx Aftea Wyposażenie standardowe: • Poprzeczki IPE 80, rozstaw ok. 400 mm • Rama zewnętrzna U-profil 160×120×5 mm • Belki mocujące górne i dolne co 1 200 mm, certyfikowane (5 t) • 8 par kieszeni na kłonice 80×50 mm • 6 par uchwytów kontenerowych (płyty Wardera) • Przednia ścianka 1 200 mm, blacha stalowa • Uchwyt do kłonic na przedniej ścianie • Podnośniki teleskopowe 24 t • System hamulcowy EBS • Oś podnoszona (1. oś), automatyczna, ze wspomaganiem ruszania • Instalacja oświetleniowa LED 24 V, 15-pinowa • Zderzak przeciwnajazdowy z profilu prostokątnego • Drabinka wejściowa z tyłu z podestem Podłoga & zabezpieczenie ładunku: • Podłoga z twardego drewna 27 mm w profilach omega • Odporna na warunki atmosferyczne podłoga dla otwartych platform • Certyfikowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 • Liczne możliwości mocowania ładunku dla elastycznego transportu Wyposażenie w cenie: • Wysuwane tablice ostrzegawcze czerwono-białe (tył i podnośniki) • Duża tłoczona osłona lamp • Otwarta skrzynka narzędziowa z perforowanej blachy • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i lampy pozycyjne • Przednia ścianka w kolorze RAL 9006 srebrnym • Rama nośna MB 7350 Novagrau • Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym + malowanie proszkowe Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dostosowania możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości Nledpfx Afsypazrstsa --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, całkowita szerokość: 2 470 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa kontenerowa Pacton, 2005 rok, osie BPW, Betoniarka z własnym silnikiem Deutz (zamontowana na twistlockach) = Dalsze informacje = Nodpfx Aoywubkeftjla Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg DMC: 43 000 kg Numer rejestracyjny: OH-23-YP = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdu możliwa tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, Oferujemy tutaj nasz 20-stopowy kontener z tarasem dachowym. Kontener produkowany jest na życzenie klienta. Nowy 20-stopowy kontener morski, kolor RAL 7016 antracyt. + Okno sprzedażowe, wycentrowane, szerokość ok. 4 metry, otwierane na siłownikach gazowych, zabezpieczenie przed opadnięciem Drewniany blat sprzedażowy w stalowej ramie Lada sprzedażowa Nljdpfxewkt R Do Aftja Składana/odczepiana pod oknem sprzedażowym Taras dachowy Taras dachowy z balustradą i miejscem na schody + Bazowa platforma kontenera z zamkiem typu twistlock + Stalowa podłoga / wysoka nośność + odporność na warunki atmosferyczne + Malowanie RAL 7016 + Balustrada o wysokości ok. 90 cm + Wydzielone miejsce na możliwe zamontowanie schodów Drzwi wejściowe w stylistyce kontenera Malowane na antracyt Wymiary ok. 1x2 metry Transport na terenie całych Niemiec / możliwa również rozładunek na miejscu. Czekamy na Państwa zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRASF5300G483189, przebieg: 335 482 km, moc: 355,25 kW (483,01 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 850 kg, maksymalna waga ładunku: 15 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 240 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, nasz numer pojazdu #30794 FH Sleeper High Cab Euro VI 483 KM 6x2 Rozstaw osi: 4.800 mm Intarder Zawieszenie LLL Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Ładowność: 15.150 kg Masa własna: 10.850 kg Pojemność zbiornika paliwa: 2x 620 litrów Kolor: crystal white Wysokość pod ramą: 1.010 mm Wysokość jazdy: 1.050 mm + 120 mm twistlocki Nsdoytggiepfx Aftola Całkowita wysokość: 1.250 mm + twistlocki Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TraXon Klimatyzacja Podnoszona oś Hamulce tarczowe Tempomat Kontrola trakcji Rama BDF SDG 7,45/7,82 Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny 2 leżanki Lodówka DAF Infotainment Exclusive Standardowe i niskie sprzęgi (AHK) Oś skrętna A3 Predictive Cruise Control ACC – aktywny tempomat regulujący odległość FCW – system ostrzegania przed kolizją AEBS-3 – asystent awaryjnego hamowania LDWS – asystent pasa ruchu VSC – elektroniczna kontrola stabilności Asystent ruszania pod górę Kabina na zawieszeniu pneumatycznym DPF Centralny zamek z pilotem Rolety przeciwsłoneczne przód i lewa strona Reflektory LED LED światła do jazdy dziennej LED Skylights Przeciwmgielne / dodatkowe światła Spryskiwacze reflektorów Spojler dachowy Elektryczny szyberdach Elektrycznie sterowane szyby (2) Elektrycznie sterowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne DAF Corner View Wielofunkcyjna skórzana kierownica Komputer pokładowy Luksusowe głośniki Duomatic/Standard Odchylany HUFS DPA Możliwość finansowania na zapytanie!!!

Stan: dobry (używany), przebieg: 487 508 km, moc: 232 kW (315,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma emisji Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Palfinger 36 ton (typ: PK36002) - 4x hydraulicznie wysuwany - 4x podpory - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu (podstawowy dźwig): * 5,7 metra -> 5.530 kg * 7,5 metra -> 4.110 kg * 9,5 metra -> 3.180 kg * 11,5 metra -> 2.620 kg - Fly-Jib Palfinger (typ: PJ125) - 4x hydraulicznie wysuwany - Diagram udźwigu (Fly-Jib): * 15,2 metra -> 960 kg * 17,5 metra -> 860 kg * 19,2 metra -> 770 kg * 20,8 metra -> 710 kg - Wymiary platformy: długość 660 cm x szerokość 254 cm - Wysokość podłogi załadunkowej: 108 cm - Podłoga rozsuwana do 760 cm - 4 twistlocki - Punkty cumownicze - Gniazda na słupki - Kilka skrzynek narzędziowych - Skrzynia biegów manualna - Oś przednia 9 ton! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BT-RX-77 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 186 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Inne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/60 R22.5; Bliźniacze koła; Maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Nedpfxoyvuyko Aftjla Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 930 kg Ładowność: 11 070 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK36002, rok produkcji 2007, za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF624CPD000005519, przebieg: 497 740 km, pierwsza rejestracja: 12/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 585 cm (1-2) 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 330 l Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 785x250 cm Zabudowa kontenerowa: 20 ft Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 5160 kg przy 4,5 m, 3500 kg przy 6,4 m, 2590 kg przy 8,3 m, 2050 kg przy 10,30 m, 1680 kg przy 12,4 m Maksymalny zasięg żurawia: 12,40 m = Dalsze informacje = oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś skrętna; bieżnik (lewa): 25%; bieżnik (prawa): 40%; zawieszenie: resor piórowy oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik zewnętrzny (lewa): 30%; bieżnik zewnętrzny (prawa): 75%; zawieszenie: pneumatyczne oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; bieżnik (lewa): 25%; bieżnik (prawa): 30%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 280 kg Ładowność: 12 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: HMF 2620-K4, rok produkcji 2013, zamontowany za kabiną Wysokość platformy załadunkowej: 125 cm Numer rejestracyjny: FL63DGY = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd naszej oferty znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie. Nljdpfxeu H Dxps Aftoa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 132,39 kW (180,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 500 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 4 035 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd serwisowy do mobilnego czyszczenia toalet: FIAT DUCATO 35H L4 180 KM Opis zabudowy pojazdu: Wysokiej jakości, cynkowana i spawana platforma stalowa z podłogą wykonaną z aluminiowej blachy ryflowanej o właściwościach antypoślizgowych. Wewnętrzne wymiary platformy: długość = 4335 mm, szerokość = 2150 mm. Platforma zamocowana jest na dodatkowej, aluminiowej ramie pomocniczej, która montowana jest do podwozia pojazdu. Zabudowa posiada konstrukcję schodkową. Njdpfx Afjyrcb Hjtjla Zarówno z przodu, jak i z tyłu, na obniżonych częściach platformy przewidziano miejsce na dwie kabiny toaletowe, podczas gdy pompa toaletowa znajduje się na podwyższonej części platformy na środku. Wymiary pojedynczej kabiny toaletowej: 1060 × 1060 mm, wysokość 2230 mm. Zabudowa umożliwia transport dwóch kabin z przodu oraz dwóch z tyłu. Pakiet oświetlenia: 2× lampy robocze LED w górnej części zabudowy (za pompą) z dodatkowym podświetleniem, sterowane z kabiny kierowcy. 1× lampa robocza LED z tyłu pojazdu, automatycznie uruchamiana podczas cofania. 2× okrągłe, pomarańczowe lampy ostrzegawcze na dachu, sterowane z kabiny kierowcy. 2× pomarańczowe lampy błyskowe w przednim zderzaku. 2× pomarańczowe lampy błyskowe w tylnym zderzaku. Kompaktowa pompa mechaniczna: Zbiornik na ścieki 850 l, wąż ssący 15 m, zbiornik na wodę 400 l, wąż ciśnieniowy 15 m, rura metalowa do podłączania toalet, pasy mocujące z przodu i z tyłu. Masa własna pompy ok. 590 kg. Pompa próżniowa Jurop 2600 l/min / dekompresor – 2600 l/min. Pompa wysokociśnieniowa 80 bar, 15 l/min. Silnik Honda GX270 z akumulatorem pomocniczym i stacyjką na klucz. Zbiornik paliwa silnika Honda: 5,3 l. Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne VB z układem dwukomorowym, sterowane z kabiny kierowcy, osobno dla lewej i prawej strony. --- Pojazd może być dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta. (Wszystkie podane informacje nie są wiążące!) Oferta ma charakter informacyjny, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. I.C.A. Słowenia to zespół profesjonalnych pracowników, który zapewnia kompetentne doradztwo zakupowe oraz modernizację/konwersję nowych lub zmodyfikowanych samochodów dostawczych do 3,5 tony.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 377 255 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Hydraulika wywrotu - PTO (odbiór mocy) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: WSK 500 TONS, automatyczna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.256 cm³ Masa własna: 14.350 kg APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nledpfxeybbwfo Aftsa MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO 500 TON PUSH PULL EURO 6 L PAKIET NAPĘD 8X4 BBS RESORY PŁASKIE ROZSTAW OSI 410 cm PRZESUWNA SIODŁOKONICÓWKA DLA NACZEPY SIODŁOWEJ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKS. MASA CAŁKOWITA 45.000 kg BLOKADA DYFERENCJAŁÓW SPRZĘGI PRZEDNIE I TYLNE DO CIĄGNIĘCIA I PCHANIA SIŁA CIĄGNIENIA I PCHANA 500.000 kg DODATKOWE ZAWORY HYDRAULICZNE I POWIETRZNE DUŻY ZESTAW CHŁODNIC ZA KABINĄ WSK 440 KONWERTER MOMENTU OBROTOWEGO TWISTLOCKI DO SKRZYŃ BALASTOWYCH Ciągnik siodłowy jest sprawdzony w serwisie i gotowy do pracy.