Ciężarówka z dźwigiem

Scania G370 6x2 HMF 1820 K-RC BDF System

Stan: używany, przebieg: 345 809 km, moc: 272 kW (369,82 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Scania G370 6x2. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 345 809 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 12 695 kg. Ładowność: 15 305 kg. Maksymalna masa: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7500 kg. Typ kabiny: CG16L. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 4450 mm. 1-3: 5800 mm. Wyświetlacz audio z radiem CD i nawigacją. Podnoszona trzecia oś + oś skrętna. Skrzynki narzędziowe RVS. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Euro 6 Ad Blue. System BDF. Środek ciężkości w punktach mocowania kontenera: 5850 mm. Wymiary demontowanej platformy ładunkowej: Długość: 6300 mm. Szerokość: 2450 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość burt aluminiowych: 1020 mm. Opony: 1: 385/65R22,5, 80%. 2: 295/80R22,5, 80%. 3: 385/65R22,5, 80%. HMF 1820 K-RC. Rok produkcji: 2017. 4 x hydrauliczne wysięgniki. 2 podpory stabilizujące. Rotator. Pilot zdalnego sterowania. Nr ID: 683. Dostępne 2 sztuki! Itedpfx Aezmt Irjh Nsn Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 DMC: 28 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 253 934 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 710 h, Wyposażenie: retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie dźwiękiem przy kierownicy - Reflektory bi-ksenonowe - Spryskiwacze reflektorów - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw Stan: 1710 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 6 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk ładunkowy: ✓ Wciągarka: ✓ Bardzo ładny MAN TGS 35.510, sprzedawany bezpośrednio przez pierwszego właściciela, wyposażony w nowy żuraw PALFINGER 58.002 TEC7. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje on również: - Skrzynia biegów manualna - RETARDER - Kamera - Lodówka - Felgi Alcoa - Łóżko - 8x2 - 8x4 z hydrostatycznym napędem - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7-krotnie wysuwany - Wciągarka - Przednie podpory do programu 360 stopni!! itp. Pojazd pochodzenia austriackiego, sprzedawany bezpośrednio przez pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 21 350 kg Ładowność: 15 650 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK58.002 TEC7, rok produkcji 2020 Ijdszucv Iopfx Ah Nstn Wysokość platformy ładunkowej: 118 cm Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 193 154 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rozmiar opony: 315/80 R22.5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, ŻURAW PALFINGER PK18002 Z RADIOSTEROWANIEM Itedpfx Ahsxyyw Te Nsn PŁASKA PLATFORMA 7M HAK sygnały ostrzegawcze osie: 6x2 osłona przeciwsłoneczna

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 151 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 727 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna Masa Masa własna: 15 625 kg Itodpeutwniofx Ah Nen Ładowność: 12 375 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 26002-EH G, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger PK 26002-EH G Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Itodpfx Ahoy T Hydj Non Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 631 975 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 400 E-5 Sterowanie zdalne. 4 wysięgniki hydrauliczne. 1 wysięgnik manualny. 4 podpory. 5. i 6. funkcja. 2,00 m - 15 200 kg. 3,30 m - 9 900 kg. 4,80 m - 7 100 kg. 6,50 m - 5 000 kg. 8,40 m - 3 670 kg. 10,50 m - 2 830 kg. 12,50 m - 2 300 kg. 14,70 m - 1 930 kg. Wysięgnik manualny. 16,80 m - 1 580 kg. Itodpfxjyy Rfqe Ah Nsn = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 40%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 40%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 70%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 560 kg Ładowność: 15 940 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: XF 460 8x2 / ŻURAW HIAB + ZDALNE STEROWANIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu Itodpfjztxf Nsx Ah Njn - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 11 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 750 h, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wzmacniacz hamulcowy - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Zawieszenie: zawieszenie na resorach parabolicznych Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Masy: Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 10 925 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność: Itsdpfx Ahoyll S Uj Nen Marka nadwozia: HMF 4020 K6 + żuraw FJ 600-K4 Oznakowanie CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 326 141 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Itsdpfxsyvvf Io Ah Njn - Centralny zamek sterowany zdalnie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dokumenty rejestracyjne z Belgii, Daf CF 530 8x4 Podnoszona i sterowana oś. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Intarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydrauliczne podpory. 5 x hydrauliczne wysięgniki. obrotnik + 6. funkcja. Pilot radiowy Scanreco. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Hak holowniczy. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 50%; bieżnik opony po prawej: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 70%; bieżnik opony po prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 21 540 kg Ładowność: 15 460 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 530 8x4 / INTARDER / FASSI F5 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 468 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wzorowo utrzymany pojazd z dźwigiem do materiałów budowlanych MB 2543 z dźwigiem ładunkowym Palfinger PK 34002. Itsdpfsz Dzvisx Ah Nen Wyposażenie specjalne: Dźwig ładunkowy Palfinger PK 34002 z 6 wysięgnikami i 2. systemem przegubu PJ060 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami oraz hydrauliką do urządzeń roboczych, takich jak chwytak do kamieni lub widełki. Oś tylna z wymuszonym mechanizmem różnicowym. Obciążenie osi: oś przednia 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), rura wydechowa skierowana w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, akumulatory ułożone jeden nad drugim, przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, elektryczna instalacja w kabinie 24V / 100 A, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: wysokość 600 mm, zawieszenie: sprężyny przednie 8,0 t, 3 warstwy, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, wzmocniony hamulec silnikowy, oś podpierająca sterowana, dodatkowy napęd MB 123-10c, programowalny moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w balgu, retarder, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe ogrzewanie (wodne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2 - przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Antos, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza – średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: hydrauliczne urządzenie do pochylania, kabina: M ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, klapa do przechowywania rzeczy po lewej stronie, kabina: na sprężynach stalowych, standard, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, podnoszony dach – manualny (stal), oś tylna – koło zębate stożkowe 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, nadwozie / podwozie: podwozie, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, wlot powietrza od przodu, sprężarka 2-stopniowa, silnik 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, oś podpierająca – pojedyncze ogumienie, lusterka przy rampie, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcjonalny, osłona przeciwbryzgowა z przodu, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś podpierająca, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne CE, osłona podwozia o aerodynamicznym kształcie, osłona podwozia z przodu, przygotowanie do poboru opłat drogowych, oś przednia – wyprofilowana, pompa wody – regulowana, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Stan opon: oś przednia ok.: 80%, oś środkowa: ok.: 70%, oś tylna (oś skrętna) ok.: 70%. Przygotowanie do montażu OBU. W podłodze pojazdu zamontowano 200 mm odległości między punktami mocowania! Nowa podłoga pojazdu wykonana z 27 mm sklejki wodoodpornej.