Używane Mercedes-Benz Unimog U90 na sprzedaż (10 132)

Stan: używany, przebieg: 38 810 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Szczegóły zabudowy: • Pojazd komunalny • Posypywarka solna Schmidt • Typ: SST 17 VAX Mitos • Pojemność: 1,70 m³ • Rok produkcji: 2001 • Motogodziny: 2.652 h • Osprzęt montowany przez wałek odbioru mocy z bębnem na wąż Ecodora • Niezależne zawieszenie kół (sprężyny śrubowe) • Reflektor roboczy • Zbiornik z tworzywa sztucznego 1.600 l Szczegóły pojazdu: • Skrzynia biegów Telligent • Kabina kierowcy do ruchu lokalnego • Lampa ostrzegawcza • Tempomat • Hamulce tarczowe • Złącze olejowe dla osprzętu z przodu i z tyłu • ABS Nledpfsy Aq R Sex Ad Ioh • Blokada mechanizmu różnicowego • Hak holowniczy • Lusterka elektryczne i podgrzewane Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNE OD RĘKI! Możliwa dostawa. Możliwe finansowanie Lokalizacja: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Wywrotka trójstronna - Wał odbioru mocy z przodu - Hydraulika: 4x dwustronne wyjścia hydrauliczne przód i tył - Kierownica przesuwana na prawą stronę - Napęd hydrostatyczny do 20 km/h - Mulag wysięgnik do koszenia - Mulag wysięgnik do koszenia Dodatkowe wyposażenie a: - Posypywarka do soli - Pług śnieżny - Mulag wysięgnik do koszenia Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna * Postojowa klimatyzacja Instalacja hydrauliczna: hydraulika do wywrotu Bezpieczeństwo: ABS * Napęd na wszystkie koła Po więcej zdjęć lub filmów prosimy o kontakt. Johanning's Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści: (po sprzedaży) - Przyjmujemy Twój pojazd w rozliczeniu (w każdym stanie) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu Nlsdpfevm Saqox Ad Ish - Usługa rejestracji pojazdu za 150 € (w tym tablice, opłaty) - Rejestracja krótkoterminowa - Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym czasie - Dostawa pod wskazany adres po uprzednich ustaleniach Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model), norma Euro 6, 1 właściciel, używany przez zakład zajmujący się utrzymaniem dróg. Oryginalny przebieg: ok. 142 000 km, ok. 7800 godzin pracy. Euro 6, SCR, Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością przełączania), hydrauliczny wywrot, hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczny chłodnik oleju, przedni WOM 1000 obr./min, przednia płyta montażowa, rozmiar 3. Układ hydrauliczny 2-sekcyjny, 6x przyłącza z przodu i z tyłu, układ powrotny bezciśnieniowy. Rejestrator, radio, odtwarzacz CD, przyłącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. 8-biegowa skrzynia biegów, półautomatyczna, przygotowanie do hydrostatycznego napędu. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Rozbudowany, 3-sekcyjny układ hydrauliczny z dodatkowym chłodnikiem oleju. Klimatyzacja, radio, odtwarzacz CD, komfortowe siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie. Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, dołączany napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału. Opony tylne: 90%, opony przednie: 50%. Dobry, zadbany stan, niewielka eksploatacja w okresie zimowym. Silnik, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy – w pełni sprawne. 170 kW, 230 KM, norma Euro 6. Pojazd regularnie serwisowany. Możliwość wykazania 19% VAT. Sprzedaż netto do krajów UE, możliwa przy podaniu numeru identyfikacji podatkowej. Wady: Przodnie tarcze hamulcowe skorodowane, siła hamowania z przodu nierównomierna. Nlsdpfjyrzdtex Ad Ish Brak hydrostatycznego silnika, pojazd jest jednak w pełni sprawny i funkcjonalny ze skrzynią biegów. Lewa osłona tylnego światła pęknięta. Przegląd techniczny do odnowienia. Szczegółowa lista wyposażenia znajduje się na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Tel.: Pan Kleespies.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9300471L708374, przebieg: 799 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 985 kg, maksymalna waga ładunku: 9 015 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 19 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 16 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, Do sprzedania zestaw Mercedes Actros 1836L Euro 5 + przyczepa GS AN 1420-TR Auto zarejestrowane jako pojazd specjalny Mercedes: - Długość blatu 7,30m - Automatyczna skrzynia biegów - Tempomat - Automatyczna klimatyzacja - Wciągarka Nledjy R Ab Ejpfx Ad Ish Przyczepa - Rok produkcji 2004 - Hydraulicznie wysuwany i opuszczany tył - Długość 915cm

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 207 065 km, moc: 172,11 kW (234,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa własna: 11 650 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 552 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, żuraw, Na sprzedaż oferujemy pojazd U400 z żurawiem HMF 1720K5 oraz 2 mechanicznymi przedłużeniami, z homologacją do pracy z koszem roboczym oraz z chwytakiem i obrotowym przewodem sterującym do końca wysięgnika (bez akcesoriów żurawia). Żuraw można zdjąć i zastąpić go oryginalną, trzestronnie wywrotową skrzynią ładunkową lub rozrzutnikiem. Skrzynia ładunkowa przy żurawiu jest również wywrotna we wszystkich trzech kierunkach. Unimog jest wyposażony w sprzęt do odśnieżania. Opcjonalnie dostępny jest również komplet opon rolniczych z systemem regulacji ciśnienia w oponach. Nsdpfx Aszyz Umsd Iolh W zestawie znajduje się również maszt, który można zdjąć. Pojazd jest również wyposażony w układ kierowniczy z możliwością przełączania. 10 przyłączy z przodu (8 dwukierunkowych + ciśnienie stałe + luźny powrót) 6 przyłączy z tyłu (4 dwukierunkowe + ciśnienie stałe + luźny powrót) WOM przedni Płyta montażowa gr3 (standard) Hak holowniczy z zaczepem do przyczep samochodowych i ciężarowych Gniazdo 12V + 24V Gniazdo ABS Dwururowy układ pneumatyczny W zestawie znajduje się wiele dodatkowych części zamiennych! Żuraw: HMF 1720 k5 16 m, udźwig 900 kg 19 m, udźwig 600 kg 360 stopni, 100% stabilność dzięki podpórkom FMG (zostały odnowione w 2018 roku) Przy żurawie wymieniono: Główną kolumnę Kompletną elektronikę Nadajnik i odbiornik Bezprzewodowy pilot Również tutaj wymieniono i odnowiono wiele elementów!

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem zaledwie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama kabiny – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na samochód kempingowy z napędem na wszystkie koła, przeznaczony do długich podróży. Zabudowa z izolacją, ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, dachowy otwór, oświetlenie, tylne skrzydłowe drzwi, boczne drzwi po prawej stronie, okno, stopień, pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, hak holowniczy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie nowym, koło zapasowe nowe. Z przodu i z tyłu. Sygnalizacja świetlna z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe, łańcuchy przeciwpoślizgowe. Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzony w 04/2022. Nledpfsy Uny Ujx Ad Ijh Na życzenie: Przegląd techniczny (§ 21), w tym badanie spalin i odbiór w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, jak na swój wiek i przebieg. Bez rdzy. Stan techniczny – bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, wydłużone przełożenie osi. Wymagane zezwolenie na eksport. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 46 700 km, kolor: czarny, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2023, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: MERCEDES-BENZ MAYBACH KLASA S 680 4-MATIC LUKSUSOWA LIMUZYNA (WERSJA PRZEDŁUŻONA) DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 28.02.2024 ROK PRODUKCJI 2023 LAKIER METALIK CZERŃ OBSYDIANU AUTO DODATKOWO OKLEJONE BEZWARWNĄ MATOWĄ FOLIĄ PPF BENZYNOWY 6-LITROWY SILNIK W UKŁADZIE V12 GENERUJĄCY 612 KM AUTO W 100% BEZWYPADKOWE, Z ORYGINALNYM MAŁYM PRZEBIEGIEM WZOROWY STAN TECHNICZNY I WIZUALNY SPECYFIKACJA: Mercedes-Benz Connect - usługi nawigacyjne Pakiet integracji smartfona Instrukcja obsługi i książka obsługi - polski Integracja smartfona Apple CarPlay Integracja smartfona Android Auto Czerń obsydianu - lakier metalik Układ kierowniczy osi tylnej Dashcam Elektryczna regulacja oparć tylnych i zagłówków Pojedyncze fotele tylne Dodatkowe ogrzewanie Tempomat regulacji odległości Plus (DISTRONIC PLUS) Aktywny asystent parkowania Adaptacyjny tył Oświetlenie wewnętrzne Aktywny asystent pasa ruchu (kamera) Lusterko wsteczne i lusterka wewnętrzne automatycznie przyciemniane MB-Mobilo z DSB I GGD DISTRONIC PLUS z wspomaganiem poprzecznym (DTR+Q) Pakiet pamięci położeń (fotel kierowcy, kolumna kierownicy i lusterka) Pakiet pamięci położeń z tyłu Automatyczna usługa parkowania (Valet Parking) PRE-SAFE® Impuls z boku Boczne poduszki powietrzne z tyłu Elektryczna roleta przeciwsłoneczna w drzwiach tylnych lewych i prawych Pakiet - Multimedia Poduszka powietrzna o strukturze rurowej dla pasażerów z tyłu Pas bezpieczeństwa z tyłu z wbudowaną poduszką powietrzną Lodówka turystyczna / schowek termiczny z tyłu Funkcja projekcji poprzez reflektory - Linie Reflektory LED digital, ruch prawostronny System antykradzieżowy Mercedes-Benz Connect Skaner odcisków palców System ogrzewania karku z tyłu Masaż łydek z tyłu Środkowa poduszka powietrzna Podłokietnik tylny Premium Usługi zdalnego dostępu Premium System telefonu alarmowego eCall Nawigacja na twardym dysku Przygotowanie do montażu Live Traffic Information Czytnik kart CI+BOX dla standardu DVB-T2 Klimatyzacja foteli przednich Klimatyzacja foteli z tyłu Wielokonturowy fotel z tyłu Panoramiczne okno dachowe Kierownica manufaktur dwukolorowa Automatyczna 9-biegowa skrzynia biegów Funkcja projekcji poprzez reflektory - Symbole Dynamiczny fotel z lewej i z prawej strony Inteligentne/składane zagłówki komfortowe z przodu Funkcja projekcji poprzez reflektory - Animacja Ogrzewanie kierownicy Wyświetlacz HUD z rzeczywistością rozszerzoną Ekran dotykowy z tyłu Stolik składany z tyłu lewa i prawa str. Zespolony wyświetlacz 3D Fotel z funkcją leżenia Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (RDK) AIRMATIC DC / półaktywne zawieszenie pneumatyczne MBUX Entertainment z funkcją strumieniowego przesyłania wideo Kamera 360° Zdalne parkowanie Zdalne parkowanie Premium Skóra Exclusiv Funkcja rozpoznawania znaków drogowych Cyfrowy standard radiowy DAB (Digi. Audio Broadc.) Roleta elektryczna okna tylnego Osłona przeciwsłoneczna z funkcją dodatkową Automatyczna regulacja prędkości Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW) Automatyczna klimatyzacja Układ klimatyzacji z tyłu Projekcja logo poprzez lusterko Nsdpsz Tizyjfx Ad Iolh Efektywne szyby IR Ogrzewana szyba przednia

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2025, producent podwozi: Mercedes-Benz, model podwozia: UniMog 416, całkowita szerokość: 2 210 mm, całkowita wysokość: 5 090 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: brak, masa całkowita: 6 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, wciągarka linowa, łazienka, łóżko podnoszone, Przygoda zaczyna się tutaj. Luksusowy pojazd wyprawowy dla prawdziwych gentlemanów – teraz na sprzedaż. Jeśli szukasz zwykłego kampera, przewiń stronę dalej. Jeśli poszukujesz najbardziej stylowego pojazdu terenowego na świecie – czytaj dalej. Prawdziwa rzadkość: całkowicie odnowiony Mercedes-Benz Unimog 416, znany jako „Trans Canada Pilot” (po fińsku „Unimökki” – wymarzona chatka). Zbudowany dla gentlemana, który przez dziesięciolecia żeglował po morzach i chciał kontynuować podróże na czterech kołach – bez kompromisów w kwestii luksusu. Problemy ze zdrowiem uniemożliwiły podróż dookoła świata, teraz to arcydzieło czeka na nowego kapitana. Oferta po raz pierwszy. Gotowy i sprawdzony w lipcu 2025 roku – pierwsza rejestracja jako kamper w lipcu 2025 roku. POJAZD – technika, której można zaufać na końcu świata Nledezmp A Sjpfx Ad Ieh - Podwozie: legendarny Mercedes-Benz Unimog 416, wcześniej starannie serwisowany przez firmę energetyczną i warsztat maszynowy – następnie całkowita renowacja z demontażem ramy. - Silnik (5,7 l, diesel, 92 kW/125 KM) i skrzynia biegów w doskonałym stanie oryginalnym – eksperci odradzali ich otwieranie. Działa jak szwajcarski zegarek. - Rama piaskowana, zagruntowana, lakierowana – każdy element sprawdzony. - Wszystkie przewody, hamulce, instalacja elektryczna i komponenty wymienione na oryginalne części Mercedes-Benz. - Lekki i zwrotny – prowadzi się jak samochód osobowy, dociera tam, gdzie inne utkną. - Napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów manualna, dopuszczalna masa całkowita 6000 kg, masa własna zaledwie 3423 kg. NADBUDOWA – butikowy hotel w terenie Fabryczna nadbudowa firmy Furgotec OÜ (Tartu, Estonia), wykończenie w Finlandii – to nie jest produkt „zrób to sam”. Trzy bezkompromisowe wymagania: 1. Zdrowa sypialnia – przestronne, ortopedyczne łóżko dwuosobowe z amortyzatorami gazowymi, duża przestrzeń do przechowywania pod spodem. 2. W pełni wyposażona łazienka – prysznic, umywalka, toaleta kasetowa, ogrzewanie gazowe, ciepła woda bez czekania. 3. Kuchnia dla smakoszy – kuchenka czteropalnikowa, lodówka, duże blaty, panoramiczne okno. Dodatkowe atuty: - Wysokość wewnętrzna ponad 2 m, szerokość wewnętrzna 2,2 m – dużo miejsca dla dwóch osób. - Wszystkie szafki zamykane na klucz i perfekcyjnie wykonane. - Fabrycznie zamontowane zbiorniki na olej napędowy i gaz – brak konieczności noszenia kanistrów i wymiany butli. - Akumulator rozruchowy + podwójny system akumulatorów pomocniczych. - Okna i luki dachowe z moskitierą i zasłonami – wartość ponad 10 000 €. - Ogrzewanie centralne, bojler na ciepłą wodę, specjalne felgi. Ten pojazd nie tylko zabierze Cię w różne miejsca – to SAMO miejsce. Niezależnie od tego, czy to Laponia, Alpy, czy Kanada: zbudowany do życia w podróży, bez kompromisów. Dla Ciebie, jeśli Twoje podróże nie powinny zaczynać się od szukania gniazdka elektrycznego – a dobre jedzenie, ciepły prysznic i wygodne łóżko są równie ważne, nawet w terenie. UWAGA: To nie jest pojazd seryjny, ale unikat – zbudowany z wieloletnim doświadczeniem i zaangażowaniem. Pierwotnie przeznaczony do podróży dookoła świata. Cena: 120 000 € (kamper wyprawowy gotowy do użycia – bez wieloletniego czasu oczekiwania na budowę). Lokalizacja: Inkoo, Finlandia (około 60 km na zachód od Helsinek). Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu – komunikacja w języku angielskim jest możliwa. Ostrzeżenie: Możesz się zakochać i spontanicznie pojechać do Norwegii. Za to nie ponosimy odpowiedzialności.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 5 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 365/85 R 20, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 300 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U427 Pierwsza rejestracja: 03.11.2025 Przebieg: ≥ 5 000 km Liczba godzin pracy: ≥ 300 h Opony: 365/85 R 20 - Michelin XZL Cena netto: 150 900 EUR Cena brutto: 179 571 EUR Wyposażenie: A1W Blokada dyferencjału przedniej osi AZ1 Przełożenie osi i = 6,377 B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy C1H Rozstaw osi 3150 mm C7H Osłona boczna Nedpfx Adsz Sp Nuo Iolh CD2 Elementy mocujące do rozsiewaczy soli na skrzyni ładunkowej CP3 Płyta montażowa przednia DIN 76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB1 Fotel kierowcy z regulacją i amortyzacją pneumatyczną DF3 Fotel kierowcy z regulacją, amortyzacją pneumatyczną i podgrzewaniem DG1 Dodatkowy przełącznik drążka kierownicy, po lewej stronie DH3 Uchwyt, uniwersalny, do panelu obsługi E33 Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora E40 Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-stykowy / 5-PIN E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-stykowy E6Z Sygnalizator cofania E87 Gniazdo do urządzeń, 32-stykowy ED2 Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A, z sygnałem C3 EF3 Kamera wsteczna EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN 16330 F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana F8E System zamykania, z centralnym zamkiem FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z normą ECE-R-29/03 FT6 Konstrukcja lusterek, dla pojazdu o zwiększonej szerokości G20 Dodatkowa skrzynia biegów z grupą roboczą G48 Automatyczna skrzynia biegów (EAS) GM2 Chłodzenie oleju przekładni hydraulicznej, olej/powietrze H43 Cylinder wywrotu H55 Złącze hydrauliczne, tylne, 4-drożne, sekcja 1+2 H58 Przewód ciśnieniowy, tylny, 2. obwód hydrauliczny H59 Oddzielny przewód powrotny, tylny HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HN3 Instalacja hydrauliczna, 2 obwody, 2 sekcje, pełna proporcjonalność, do pługu śnieżnego J1C Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S Producent tachografu VDO J48 Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego J5S Radio z złączem USB i Bluetooth J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat J9O Przygotowanie do centrum danych pojazdu (Truck Data Center 6) (karta FB) K3T Zbiornik AdBlue 25 l KC2 Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium LB5 Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem LE4 Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LL8 Dodatkowy reflektor, regulowany na wysokość, słup A M0U Tłumienie hałasu, pakiet specjalny M2C Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm M4X Silnik spełniający normę Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnika, w tym WOM przedni N09 Ogranicznik prędkości obrotowej WOM P60 Rama pośrednia skrzyni ładunkowej PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q94 Hak holowniczy, duży, okrągły, kołek 38,5 R32 Felgi do podwozia 10.00V-20 S8A Apteczka S8B Gaśnica, 2 kg SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe SV2 Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza TS3 Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog - seria pojazdów do montażu urządzeń VG7 Unimog do montażu urządzeń, generacja modeli 1 VH2 Oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego, Niemcy X4H Instrumenty/tabliczki/dokumenty, język niemiecki XD2 Gwarancja producenta 2 lata od daty pierwszej rejestracji / daty wprowadzenia na rynek (IBN) Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z4B Zakres dostawy, Niemcy Z5Y Pojazd, do ruchu prawostronnego Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 000 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton Nodpfxoxltv Hj Ad Ijlh TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Plandeka Njdpfxohyu Tqe Ad Ijlh Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, Radio, mechaniczne zawieszenie kabiny, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy, układ hamulców tarczowych, ogrzewanie Nledpfx Adjxriv Ao Ioh Skrzynia biegów została zregenerowana mniej niż 500 motogodzin temu.

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Nodpfx Adjyuadqo Ijlh Więcej info

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Nedpfxoxavx He Ad Islh Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Nljdpfefh Nbcjx Ad Ish Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Nlodew Nt Hzspfx Ad Ijh Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Nlodpfewtki Nox Ad Ish Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 410 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 607 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 249 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 237 mm, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 2 250 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz Atego 816 E6 4×2 / kontener / 15 palet rok 2014/2015 napęd 4×2 Moc 160 KM Przebieg 410 tys. km DMC 7490 kg Masa 5240 kg Ładowność 2250 kg Euro 6 AdBlue Zawieszenie resorowe Skrzynia manualna 6-biegowa Tempomat Blokada mostu Kabina dzienna 3-osobowa Szyberdach Radio Njdpfx Adez R Smbe Islh Tachograf Winda Palfinger Max udźwig windy 1000 kg Wymiary kontenera wewnątrz: długość 607 cm wysokość 237 cm szerokość 249 cm mieści 15 europalet Auto kupione i serwisowane w salonie Mercedesa. Używane przez 1 właściciela, 100% bezwypadkowe. Pełna dokumentacja serwisowa i pochodzeniowa.

Stan: używany, przebieg: 158 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 13 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, użytkowany przez zarząd dróg. Wyposażony w kompletny zestaw kosiarek Mulag: kosiarka boczna, kosiarka wysięgnikowa z głowicą tnącą, przedni wysięgnik hydrauliczny, dmuchawa do liści, tylne obciążenie. Sterowanie joystickiem do obsługi wysięgników i kosiarki bocznej. Tylne przeciwwaga. Prawa drzwi do wykaszania. Aluminiowa platforma z mechanicznym wywrotem. Kamera cofania, łańcuchy antypoślizgowe, chromowany pałąk dachowy, reflektory robocze. 8-biegowa skrzynia półautomatyczna, hydrostatyczny napęd jazdy do 30 km/h do powolnej jazdy przy pracach koszących. Przełączane sterowanie Vario Pilot. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ pneumatyczny dla przyczepy, rozszerzona 3-sekcyjna hydraulika z dodatkową chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem. ABS, retardery, napęd na wszystkie koła z możliwością załączania, blokada mechanizmu różnicowego. Ogumienie tylne 60%, przednie 80%. Stan bardzo dobry, zadbany, mało użytkowany w zimowej obsłudze dróg. 170 kW/230 KM, Euro 6. Nlodpfozhhl Uox Ad Ish Pojazd był regularnie serwisowany.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 199 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Chłodnia Schmitz 19 EPAL / 2023 Przebieg 199 tys. km Rok 2023 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12600 kg Ładowność 13400 kg Moc 480 KM Pojemność silnika 12809 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne pełne Oś podnoszona Dolny i górny zaczep do przyczepy Zabudowa chłodnia Schmitz Wymiary wewnątrz Długość 775 cm Szerokość 249 cm Wysokość 259 cm Pojemność 19 EPAL Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 750 Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Webasto Komputer pokładowy Szyberdach Nsdsz Nx Uuspfx Ad Ielh Radio Lodówka Tachograf Blokada mostu Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 70 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5 | 70%, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5 | 70%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, Ogumienie (przód): 385/65R22.5, Ogumienie (tył): 385/65R22.5, Pierwsza rejestracja: 2018, Automatyczne zaczep do przyczepy_____Oferujemy tutaj odnowionego Mercedes Benz Unimog U 423 z 2018 roku, z ok. 1 950 godzinami pracy i ok. 33 000 kilometrów przebiegu, wyposażonego w: 4-cylindrowy silnik OM 924 o mocy 231 KM, rozstaw osi 3600 mm, przednia płyta montażowa rozmiar 3, klimatyzacja, główny wyłącznik akumulatora, podgrzewana przednia szyba, skrzynia biegów z biegami roboczymi i pełzającymi, hydraulika 4-sekcyjna, hydraulika dwukanałowa, radio, lampa ostrzegawcza, hak holowniczy 38,5 mm, przedni wał odbioru mocy, zwiększona masa całkowita zestawu do 20 ton. Dodatkowe informacje na zapytanie. Miejsce magazynowania: 07806 Neustadt/Orla. Nedeym Ii Espfx Ad Ijlh

Stan: używany, przebieg: 45 800 km, pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog U 400 dwudrogowy z żurawiem Skrzynia biegów manualna Hydrostat Wyposażenie dwudrogowe z hamulcem wagonowym do 400 ton Nlodpfxsi R Ahxj Ad Ieh Homologacja: EBO Prędkość manewrowa: 25 km/h Prędkość jazdy po torze: 50 km/h Tylny żuraw Atlas ze sterowaniem chwytakiem Sterowanie żurawiem radiowe Kosz roboczy zgodnie z EBO Oświetlenie zgodnie z EBO Przedni wysięgnikowy kosiarka Dücker z głowicą bijakową i piłą do gałęzi Wynajem

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Układ hamulcowy wagonów 800 t Drążek sprzęgający Nljdpfx Adei R Ahfj Ioh Podnośnik obrotowy Odbiór BOA Zdjęcia – archiwalne zdjęcie –

Stan: używany, przebieg: 219 386 km, moc: 199 kW (270,56 KM), rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - HVAC - Radio = Uwagi = Retarder / Intarder: Hamulec Silnikowy Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe pompa Sermac 20m sterowanie kablowe POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. Nlodpfx Aozdvv Tod Ijh = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2014-07 Zastosowany materiał: Beton Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Hamulce: hamulce tarczowe Własna masa pojazdu: 14.420 kg Ładowność: 580 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 15.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9560331V245142, przebieg: 180 844 km, pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 156 kg, rozmiar opony: 315/70, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 048 h, Wyposażenie: ABS, Tachograf, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przedmiotem ogłoszenia jest samochód ciężarowy Mercedes Benz Econic z zabudową jednokomorową śmieciarki JOAB Anaconda HD 1wsza rejestracja: 2016/11/02 EURO 6 VIN: WDB9560331V245142 Przebieg: 180 844 km mh: 11 048 Moc: 260 kW Pojemność silnika: 7698 cm3 Paliwo: diesel Liczba osi: 3 Napęd: 6x2 Ilość miejsc: 3 Zawieszenie: pneumatyczne Skrzynia biegów- automatyczna marki Allison Nsdpfxsz Slvfo Ad Iolh DMC - 27 000 kg Masa własna - 15 156 kg Ładowność - 11 844 kg Rozmiar opon I, II, III: 315/70 R22,5 Rozstaw osi: 3900 mm i 1350 mm Zabudowa: JOAB Anaconda HD Rok: 2016 Pojemność: 22,2 m³ Wyposażenie: ABS blokada mostu centralny zamek elektryczne szyby, lusterka hydrauliczne wspomaganie kierownicy hamulec silnikowy hydraulika immobilizer intarder retarder komputer pokładowy klimatyzacja manualna kamera cofania luk dachowy osłona słoneczna ogranicznik prędkości radio fabryczne regulowane zawieszenie skrzynka narzędzi sygnalizacja cofania światła LED światła stroboskopowe tachograf tempomat wielofunkcyjna kierownica tylne koła podwójne NASZE USŁUGI Zapewniamy: Przygotowanie dokumentacji do rejestracji oraz odprawy celnej (w tym EUR.1 i T1) Transport pojazdu w dowolne miejsce na świecie Serwis pojazdu po zakupie Naprawy i serwis eksploatacyjny zakupionego u nas sprzętu Na życzenie Klienta: Wymiana oleju i filtrów w pojeździe oraz w zabudowie. *Kompleksowa obsługa i wsparcie na każdym etapie realizacji. *Możliwość leasingu pojazdów starszych, nawet 18 letnich. *Jeśli chcesz poznać szczegóły skontaktuj się z nami.