Używane Mercedes-Benz Mb-Trac 900 Turbo Om364 Schlepper Oldtimer na sprzedaż (18 410)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2208, przebieg: 762 000 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80/22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Meiller – hakowy podnośnik, model RK13.055, w pełni wyposażony w zawieszenie resorowe, skrzynia biegów manualna, silnik V6, pojazd wyprodukowany w Niemczech. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez udzielania jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Kdsdpfx Amozvlqwofsr

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 697 794 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 32, liczba miejsc stojących: 117, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, rozmiar opony: 275/70 R22.5, całkowita długość: 17 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, Autobus miejski – Mercedes-Benz Citaro G Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2008 - Przebieg: 697 794 km - Liczba miejsc siedzących: 150 - Norma emisji spalin: Euro 5 - Paliwo: Diesel - Skrzynia biegów: Automatyczna - Moc: 260 kW (354 KM) - Długość: 17,94 m - Liczba osi: 3 - Silnik: Mercedes Benz OM457LAEEV12 Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - ASR Kedpfx Amszrku Tjfodr - Hamulec opóźniacza - Platforma dla osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich - Ogrzewanie postojowe Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek używanych autobusów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 711 231 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 33, liczba miejsc stojących: 117, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, rozmiar opony: 275/70 R22,5, całkowita długość: 17 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, Autobus miejski – Mercedes-Benz Citaro G Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2008 - Przebieg: 711 231 km - Liczba miejsc siedzących: 150 - Norma emisji spalin: Euro 5 - Paliwo: Diesel - Moc: 260 kW (354 KM) - Długość: 17,94 m - Liczba osi: 3 - Silnik: Mercedes-Benz OM457HLAIV12 Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - ASR - Hamulec opóźniacza - Platforma dla osób niepełnosprawnych - Ogrzewanie postojowe Kdjdpfx Aezrku Hsmfer Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek używanych autobusów.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T96342210626668, przebieg: 275 868 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 130 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 650 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Dane pojazdu w skrócie: Model: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Pierwsza rejestracja: 03.02.2023 Przebieg: 275 868 km Moc: 390 kW (530 KM) przy 1600 obr./min Pojemność silnika: 12 809 cm³ Norma emisji spalin: Euro VI EMN Liczba poprzednich właścicieli: 0 (pierwszy właściciel) Kolor: Szary Najważniejsze cechy techniczne i wyposażenie: Kabina kierowcy: Giga Space (duża kabina dalekobieżna) Konfiguracja osi: ciągnik siodłowy 3-osiowy (N3) Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 68 000 kg Systemy asystujące: - Asystent utrzymania odległości i system hamowania awaryjnego - Asystent pasa ruchu i asystent czujności - Asystent rozpoznawania znaków drogowych i asystent stabilności Szczególne cechy: - Druga oś hydraulicznie sterowana z funkcją wspomagania ruszania - Zawieszenie pneumatyczne ze sterownikiem do regulacji wysokości - Dodatkowe ogrzewanie - Płyta montażowa do siodła dostępna Kedpfszccmdsx Amfsdr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 252 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 326 kg, maksymalna waga ładunku: 9 674 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 355/50 R 22.5; 315/45 R 22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 730 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 200 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 157 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż kompletna zestaw ciągnik siodłowy składający się z Mercedes-Benz Actros Lowliner oraz naczepy niskopodwoziowej HRD. Ciągnik siodłowy znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym i posiada wyjątkowo niski przebieg wynoszący jedynie 252 000 km, co jest niezwykłe jak na ten rok produkcji. W ostatnich latach pojazd był użytkowany jedynie ok. 5 000 km, przez większość czasu garażowany w suchych warunkach. Cały zestaw jest w pełni sprawny i gotowy do natychmiastowego użytku. Przegląd techniczny (HU / TÜV) oraz kontrola specjalna (SP) zostały wykonane na nowo. Idealnie nadaje się do: - Transportu maszyn budowlanych - Firm budowlanych - Przedsiębiorstw zajmujących się architekturą krajobrazu (GaLaBau) - Wypożyczalni maszyn Ciągnik siodłowy: Mercedes-Benz Actros Lowliner Rok produkcji: 2012 252 000 km oryginalny przebieg 416 KM / 310 kW Norma Euro 5 Skrzynia automatyczna Retarder Kabina podwójna (7 miejsc) Zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi: 3 730 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe - System nawigacji - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Lodówka - Podgrzewane fotele - Waga osiowa - Nowy akumulator rozruchowy 2024 Naczepa: Kjdpfxsyu N Ufs Amfjdr HRD naczepa niskopodwoziowa Rok produkcji: 2013 3 osie (SAF) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Długość ładunkowa: 9,30 m Hydrauliczne najazdy Ucha mocujące Skrzynki narzędziowe Dodatkowe podpory podłogowe Opony ok. 70% Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu spotkania. Pojazd gotowy do eksportu – bardzo niski przebieg.

Stan: używany, przebieg: 23 473 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, Rok budowy: 1954, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kolor: czerwony Sztuczna skóra: czerwona Niemiecki pojazd, oldtimer z przeglądem zabytku (H-abnahme) Niemieckie papiery pojazdu oraz ocena Classic Data z 2019 roku (stan opisany jako 2-) są dostępne. Kjdpfxovhk Ucj Amfodr Były pojazd straży pożarnej, rok produkcji 1954 Masa własna: 7000 kg Wymiary: długość 8,0 m x szerokość 2,3 m x wysokość 2,95 m Silnik: 6-cylindrowy Diesel Prędkość maksymalna: 85 km/h Wyposażony w różnorodny sprzęt i urządzenia ratunkowe: niebieskie światła ostrzegawcze, radio + telefon oraz duża drabina. PODANE DANE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9300561L754325, przebieg: 1 415 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, zużycie paliwa (miejski): 33 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 27 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 29 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Dzisiaj sprzedaje pojazd marki Mercedes Actros z 2013 roku który działa na rynku Polskim od 2010 roku przez dwóch właścicieli Pojazd jest zarejestrowany jako Pomoc Drogowa pojazd specjalny Poprzedni właściciel wymienił silnik przy liczniku 980000 km i do dnia dzisiejszego ja wymieniłem akumulatory , kompresor powietrza , poduszki przyczepy , opony w ciągniku , sierżanta , Kjdpfx Ajzdb Hfemfedr Auto do dnia dzisiejszego pracuje bez zarzutów, jestem w każdej chwili wyjechać nim w każdą trasę bez stresu

Stan: używany, przebieg: 277 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: zielony, pierwsza rejestracja: 09/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 15 000 kg, masa eksploatacyjna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Luksusowy liner na bazie Mercedes Actros 18/450 – mobilna kwatera główna dla sportów motorowych lub ekskluzyjny kamper Ten imponujący luksusowy liner łączy solidną technologię Mercedesa Actros z komfortem wysokiej klasy pojazdu turystycznego. Bazą jest Mercedes Actros 18/450 z rocznika 2012. Cała zabudowa mieszkalna została wykonana na nowo w 2018 roku. Podczas przebudowy pojazd miał przebieg 211 000 km, obecnie wynosi ok. 270 000 km. Dla Actrosa taki przebieg nie stanowi żadnego problemu. Wszystkie serwisy były regularnie przeprowadzane w autoryzowanym serwisie Mercedesa. Przy długości 12 metrów, szerokości 2,50 m i wysokości 4 metrów liner oferuje wyjątkowo dużą przestrzeń. Lakier metalizowany w kolorze zielonym oraz nowe czarne felgi z nowym ogumieniem zapewniają efektowny wygląd. Wyjątkowym atutem jest duży garaż tylny z warsztatem. O wymiarach 3 x 2,45 m zapewnia wystarczająco miejsca na 4–5 dużych motocykli lub rozbudowany sprzęt motorsportowy. Idealne rozwiązanie jako mobilna kwatera główna dla zespołu wyścigowego. Część mieszkalna powiększana jest o sekcję slide-out sterowaną hydraulicznie, o długości 5 metrów. Po wysunięciu powstaje bardzo przestronne wnętrze z aneksem kuchennym, wyposażonym m.in. w płytę indukcyjną, zmywarkę i kuchenkę mikrofalową. Za rozrywkę odpowiada wysokiej klasy system kina domowego Dolby Surround z dwoma telewizorami. Łączna liczba miejsc do spania – do 6 osób. Pojazd zarejestrowany na 4 osoby z siedzeniami w kierunku jazdy. Do dłuższej, niezależnej eksploatacji liner jest doskonale wyposażony: - 1000 litrów wody czystej - 600 litrów szarej wody - 250 litrów zbiornika WC - 450 litrów paliwa - Generator 8 kW - 6 x 250 Ah akumulatorów żelowych plus akumulatory pojazdu - elektroniczne wskaźniki poziomu zbiorników na wyświetlaczu Ogrzewanie zapewnia ogrzewanie postojowe na olej napędowy z obiegiem wodnym i grzejnikami w części mieszkalnej i łazience. Dodatkowo dostępne jest ogrzewanie elektryczne z klimatyzacją. Dodatkowe wyposażenie: - hydrauliczne podpory - markiza 7 x 5 m - kuchnia zewnętrzna z lodówką i ekspresem do kawy - telewizor zewnętrzny - zamrażarka w kuchni - podwozie zabezpieczone przed solą - nowy chłodnica retardera - homologacja do 100 km/h Wyjątkowy luksusowy liner do motorsportu, na eventy albo na luksusowe podróże – dużo przestrzeni, techniki i niezależności. Podana cena netto: 415 000 € (do negocjacji), możliwy fakturowany VAT. Dla poważnie zainteresowanych udostępniamy na życzenie wirtualny spacer 3D, filmy oraz szczegółowe zdjęcia. Pojazd do obejrzenia po uzgodnieniu w miejscowości 5524, Austria. (Na życzenie oferujemy finansowanie częściowe/pełne, gwarancje i ubezpieczenia w ramach pakietu Motorhome Depot). Sprzedaż prywatna na zlecenie. Zwrot oraz rękojmia są wykluczone. Pojazd jest nadal użytkowany, więc przebieg może ulec niewielkim zmianom. Informacje bez gwarancji, możliwe omyłki i sprzedaż pośrednia. Kedpfxoyuzxio Amfodr Pojazd używany: z gwarancją, model/rok produkcji: 2012, 07/2012, TÜV: 10/2026, CaraWorld ID: cw-26578246, norma emisji spalin: Euro 6, podstawa: Mercedes Actros, skrzynia biegów: automatyczna, wysokość wnętrza: 230 cm, masa własna: 15 000 kg, masa w stanie gotowym do jazdy: 15 000 kg, ładowność: 3 000 kg, łóżka: podwójne z przodu, podwójne z tyłu, podwójne/francuskie, podnoszone, queen-size; powierzchnie do spania: tył (240x200), podnoszone (180x200), siedzenia z pasami: 4, ogrzewanie postojowe na olej napędowy, zbiornik na wodę: 999 l, zbiornik na ścieki:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 475 881 km, moc: 112 kW (152,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 880 kg, maksymalna waga ładunku: 3 720 kg, masa całkowita: 8 600 kg, rozmiar opony: 235/75 R17,5, konfiguracja osi: 1 oś, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Tachograf, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, _____ Mercedes-Benz Atego 815 _____ Skrzynia biegów: manualna Wymiary nadwozia w mm: długość: 7000, szerokość: 2220 Rozstaw osi w mm: 4700 Zawieszenie przedniej osi: resorowe Zawieszenie tylnej osi: resorowe Masa całkowita: 8600 kg Masa własna: 4880 kg Ładowność: 3720 kg Pojemność skokowa: 4249 cm³ Wyposażenie specjalne: hak holowniczy, belka holownicza, wciągarka Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową _____ Wszystkie dane bez gwarancji Sprzedaż zastrzeżona Kodezu Tb Ujpfx Amfsdr Błędy i pomyłki nie wykluczone _____

Stan: używany, przebieg: 285 409 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 08/1992, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, MERCEDES-BENZ 2629 V8 6x6 Ciągnik siodłowy, zawieszenie resorowane/przód i tył na resorach, aluminiowa skrzynia biegów OM442 Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 1992 Przebieg: 285.409 km Numer VAT: Pojazd podlega opodatkowaniu VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja: Silnik OM442, V8, 290 KM. Mechaniczna pompa wtryskowa. Aluminiowa manualna skrzynia biegów Mercedes. Napęd 6x6 na wszystkie koła, dodatkowa oś napędowa. Pełne zawieszenie stalowe, resory piórowe z przodu i z tyłu. Ciężarówka w stanie idealnym, gotowa do pracy od zaraz. Bardzo mocny samochód ciężarowy. Możemy zorganizować transport na cały świat. Całą naszą ofertę znajdziesz na naszej stronie internetowej. Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | liczba biegów: 16 * Skrzynia biegów | typ: Mercedes Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na stronie Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach eksportowych do Państwa kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Kdedpfx Asx Rfl Hsmfor Podane ceny są wyłączając BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 230 000 km, moc: 95 kW (129,16 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, producent podwozi: Daimler Chrysler AG, model podwozia: Pilote S.A, całkowita długość: 6 330 mm, całkowita szerokość: 2 228 mm, całkowita wysokość: 2 880 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, zużycie paliwa (łączone): 10 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 995 kg, masa eksploatacyjna: 2 995 kg, maksymalna waga ładunku: 505 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 225/70 R15, Rok budowy: 2007, numer maszyny/pojazdu: WDB9036121R830350, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, Jestem drugim właścicielem tego kampera, ale z powodów rodzinnych nie korzystamy z niego, więc jest on gotowy do drogi. Kdjdpfjzrqquox Amfor Posiada panel słoneczny, nowy akumulator o pojemności 100 Ah oraz nowe opony. Wszystkie urządzenia są sprawne.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Kdodpfx Aozi Ucpjmfer Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: używany, przebieg: 159 603 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok budowy: 1994, MERCEDES-BENZ SK2631 6X4 LSB Pompa do betonu 36M 370 BAR Typ: Pompa do betonu Rok produkcji: 1994 Przebieg: 159 603 km Numer VAT: Pojazd objęty podatkiem VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja: Silnik V6 z turbosprężarką, 310 KM. Mechaniczna pompa wysokoprężna. Kdodpfsyzlniox Amfor Manualna skrzynia biegów. Napęd PTO do pompy do betonu. Pompa do betonu LSB M36/32-4: Maksymalna długość 36 metrów, 32 metry + 4 metry węża. Maksymalne ciśnienie robocze: 370 bar Rok prod. 1994 LSB to spółka siostrzana Putzmeister. Stan bardzo dobry. Pełne zawieszenie stalowe, resory przód i tył. Maszyna w znakomitym stanie, ciężarówka gotowa do pracy. Bardzo wydajna ciężarówka. Organizujemy transport na cały świat. Cała oferta dostępna na naszej stronie internetowej. Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Ilość przełożeń: 16 * Skrzynia biegów | Typ: Mercedes Wyposażenie dodatkowe: * PTO Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na stronie Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach w Państwa kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są wyłącznie na eksport i nie zawierają BPM.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 371 308 km, moc: 89,73 kW (122,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 315 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 2 970 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 240 kg, Rok budowy: 1999, Mercedes-Benz Sprinter 312D, pojazd specjalny / dawniej ambulans / przeznaczony do eksportu, wymaga napraw. Na sprzedaż oferujemy Mercedes-Benz Sprinter 312D, rok produkcji 1999, z nadwoziem specjalnym/kontenerowym. Pojazd pierwotnie był wykorzystywany jako pojazd specjalny i, zgodnie z dokumentami, jest zarejestrowany jako samobieżna maszyna robocza/do czyszczenia kanalizacji. Nadwozie pochodzi z wcześniejszego użytkowania jako ambulans/pojazd specjalny i oferuje dużo miejsca, a także różne dodatkowe elementy wyposażenia i przełączniki. Dane pojazdu: - Mercedes-Benz Sprinter 312D - Pierwsza rejestracja: 20.07.1999 - Przebieg: ok. 371 300 km Ksdpfezub Najx Amfsdr - Silnik: diesel - Moc: 90 kW / 122 KM - Pojemność: 2.874 cm³ - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 3.315 kg - 3 miejsca - Nadwozie kontenerowe/specjalne - Opony: 225/70 R15C Stan: Pojazd wymaga napraw i nie posiada ważnego przeglądu technicznego (TÜV). Konieczne są prace spawalnicze, w tym w rejonie ramy. Silnik jest również zużyty i wymaga naprawy. W związku z tym, pojazd jest oferowany wyraźnie jako pojazd do napraw, na eksport, jako źródło części zamiennych lub do celów projektowych. Ze względu na stan (wyrejestrowany), zalecamy transport za pomocą przyczepy lub transportu specjalnego. Interesujące, na przykład, dla: - Eksportu - Pozyskiwania części zamiennych - Nadwozia specjalnego/kontenerowego - Pojazdu warsztatowego lub projektowego - Indywidualnych modyfikacji Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Cena: do negocjacji, prosimy o realistyczne oferty. Sprzedaż prywatna, z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe, gwarancji i możliwości zwrotu.

Stan: używany, masa całkowita: 3 150 kg, masa eksploatacyjna: 3 150 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, Rok budowy: 1955, maksymalna prędkość: 30 km/h, Pierwsza rejestracja: 01.06.2026_____Oferujemy odrestaurowanego zabytkowego Mercedesa Benz Unimog U 401 z roku 1955. Lekko wilgotny od oleju, poza tym w bardzo dobrym stanie. 25 KM, masa własna 2150 kg, ładowność 1000 kg, dopuszczalna masa całkowita 3150 kg, napęd na wszystkie koła, silnik Diesla OM636 o mocy 25 KM, ogumienie 6.50x20, zaczep, plandeka, pojemność skokowa 1767 cm³, prędkość maksymalna 30 km/h. Więcej informacji na zapytanie. Miejsce składowania: 94491 Hengersberg. Ksdpetrqu Eefx Amfsdr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9046121R271292, przebieg: 199 500 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 530 kg, maksymalna waga ładunku: 1 070 kg, masa całkowita: 4 600 kg, rozmiar opony: 195/70R15C 103/101R, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 200 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kamera cofania, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Sprinter 413CDI W.A.S. – Zabudowa KTW/RTW/Ambulans Silnik wymieniony, 12.000 km przebiegu Model: Sprinter Specyfikacja: - 413CDI 4x2 3550 - Typ nadwozia: Van - Rodzaj paliwa: Diesel - Liczba drzwi: 4 - Automatyczna skrzynia biegów z możliwością manualnej zmiany przełożeń (SprintShift) - Ilość przełożeń: 6 - Kod silnika: OM611 - Norma emisji spalin: Euro 3 - Wersja silnika: Euro 3 - Podgrzewacz paliwa Ksdpfsy D Nxkjx Amfedr - Alternator o zwiększonej wydajności - Przełożenie osi: 4,375, trzecia wersja mocy - Układ hamulcowy z ABS/ASR lub ABS/ETS - Stabilizator przedniej osi - Wzmocniony tylny stabilizator dla większej wytrzymałości ramy - Wydajny akumulator - Gniazdo w kabinie do podłączenia urządzeń elektronicznych + zapalniczka - Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych - Wewnętrzne lusterko wsteczne - Schowek na rękawiczki zamykany na klucz - Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Uchwyt po stronie pasażera (wersja bazowa 904 Transporter T1N) - Schowek pod fotelem pasażera, pakiet dla kabiny kierowcy - Wydłużone mocowania lusterek - Centralny zamek sterowany głównym kluczykiem - Dodatkowy podgrzewacz wody - Dodatkowa nagrzewnica na olej napędowy (dla rynku niemieckiego) - Prędkościomierz w km/h - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy - Wskaźnik interwału obsługi Assyst - Czujnik poziomu paliwa dla układu dodatkowego ogrzewania - Lampy konturowe, halogenowe światła przeciwmgłowe - Przednie boczne kierunkowskazy (dla pojazdów do 2500 mm szerokości) - Lampka do czytania - Instalacja elektryczna dla oświetlenia wnętrza - Rozszerzona linia tylnych lamp - Dodatkowe wyposażenie elektryczne dla lepszej funkcjonalności kierunkowskazów - Oświetlenie przy wyjściu - Alternator 14V, 115A - Podgrzewacz paliwa - Silnik OM611, trzecia wersja mocy - Silnik spełnia normę Euro III - Chlapacze przednie - Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy - Poduszka powietrzna kierowcy - Poduszka powietrzna pasażera - Zabudowa wewnętrzna tylnej ściany/częściowa zabudowa boczna Opcjonalnie: - Defibrylator 12-kanałowy DefiMonitor EKG Primedic EVO-4, nowy, oryginalnie zapakowany - Pompa infuzyjna Aitecs2016 Perfusor, nowa, oryginalnie zapakowana

Stan: nowe, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #442 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR – pojazd do odzysku wody firmy FFG Umwelttechnik, Flensburg * Zbiornik wykonany z materiału S355J2+N * Kombinowany pojazd do czyszczenia kanalizacji wysokociśnieniowym strumieniem wody oraz odsysania osadów z odzyskiem wody * Dopuszczalne ciśnienie robocze: -1 / 0,5 bar * Pojemność zbiornika ok. 11 000 litrów (objętość powietrzna) * Maks. objętość osadów: ok. 8 200 litrów * Maks. objętość wody: ok. 6 600 litrów * Opróżnianie za pomocą tłoka wysuwnego z trzema pozycjami tłoka * Zautomatyzowany proces tłoka z zamkniętą pokrywą * Sterowanie FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatyczny odzysk wody Podwozie Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KM / 335 kW * EURO 6 * Pojemność zbiornika paliwa ok. 290 l * Kolor podwozia: Novagrau * Kolor kabiny: MB 9147 Arctic White * Klimatyzacja * Nawigacja * Lodówka * Kokpit multimedialny Kodpfjwv Dg Tex Amfjdr System próżniowy Samson TruckMaster 2500 o wydajności ok. 2 200 m³/h * Pompa pierścieniowa wodna * Bezobsługowy napęd paskowy System wysokociśnieniowy URACA P3-45 G60 * ok. 340 l/min przy 205 barach * Bezobsługowy napęd paskowy System bębnów FFG, wielofunkcyjny wysięgnik XL * Maks. zasięg ok. 6 200 mm (teleskopowy) * Hydrauliczny obrót ok. 200° * Równoległe prowadzenie węża wysokociśnieniowego i ssącego * Bęben wysokociśnieniowy na szczycie zbiornika na 200 m DN 25 * System pomiaru długości węża DN 25 * Drugi bęben wysokociśnieniowy na wysięgniku na 80 m DN 13 (hydrauliczny) * Bęben na wąż ssący na ok. 20 m DN 125 na szczycie zbiornika Wyposażenie specjalne: hydrauliczna wyciągarka na wysięgniku * Uchylny pojemnik na złom * Imadło * Uchwyt * Myjka do rąk z ciepłą wodą * 7 reflektorów roboczych * 4 światła ostrzegawcze obrotowe i migające LED z przodu i z tyłu * Kamera cofania * Półka na węże i zamykana skrzynka narzędziowa * Podgrzewana szafa ubraniowa * Przyłącze sprężonego powietrza do napełniania balonów * Różne uchwyty na narzędzia i wyposażenie Dane techniczne DMC 26 000 kg * Masa własna 18 975 kg * Długość 8 990 mm * Wysokość 3 650 mm * Szerokość 2 550 mm W celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na naszych warunkach handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Wyposażenie specjalne podwozia: Układ pomiaru nacisku na oś, nacisk na oś przednią 9,0 t, cyfrowe radio DAB / DAB+, lusterko z funkcją manewrowania po prawej stronie, akumulator 220 Ah, interaktywny kokpit multimedialny, systemy asysty kierowcy: asystent świateł drogowych i światła doświetlające zakręty, zawieszenie przednie 9,0 t, 3 pióra resorów, gaśnica, szyba czołowa przyciemniana z filtrem, pojazd bez hamulca przyczepy, bez zaczepu przyczepy, alternator 150 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 330-12, blokada skrzyni niezależna od skrzyni biegów, tylny most koła talerzowego 300, 3-częściowe błotniki z chlapaczami, lodówka/chłodziarka, dwucylindrowy sprężarka powietrza, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 9 t skrętna, odciążana, przystawka odbioru mocy niezależna i zależna od sprzęgła MB 1.2, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, specjalny moduł programowany, zwis ramy 1650

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 6 650 mm, całkowita szerokość: 2 280 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 7 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, łazienka, Wyjątkowa okazja—bezkompromisowy pojazd z napędem na wszystkie koła, zbudowany na ostatnim dostępnym nowym podwoziu Mercedes-Benz Sprinter 6x6. To podwozie posiada wciąż poszukiwany silnik V6 TDI (wraz z automatyczną skrzynią biegów!) firmy Mercedes, który nie jest już dostępny w ofercie producenta. Pojazd spełnia normę Euro 6 i jest ukończony w 85%; mimo to, nabywca może jeszcze wpłynąć bezpośrednio na wykończenie wnętrza oraz wygląd zewnętrzny (kolorystyka, wyposażenie, rozkład itd.). Załączony plan rozmieszczenia prezentuje obecne założenia projektu pojazdu. Istnieje możliwość ukończenia realizacji na wiosnę/lato 2026 roku (w zależności od zakresu zmian i pilności możliwe jest wcześniejsze zakończenie). Prosimy pamiętać, że zabudowa we wszystkich naszych pojazdach wykonana została w naszej unikatowej technologii „Monoshell”. Oznacza to brak fug czy szwów (poza niezbędnymi wycięciami na okna itd.), w których mogłaby gromadzić się woda lub mech. Dodatkowo izolacja termiczna jest znacznie lepsza, gdyż nie występują mostki termiczne na połączeniach elementów. Ponadto, dzięki dużej przedniej szybie (ISOKLIMA) widoczność jest wyraźnie lepsza, a powiększona przestrzeń przedniej części kabiny zapewnia dużo większy komfort dla kierowcy i pasażera. Nie zwlekaj—skontaktuj się z nami po więcej informacji na temat tego unikalnego projektu! Uwaga: zamieszczone zdjęcia przedstawiają inne pojazdy i służą jako przykłady/ilustracje. Ostateczna cena sprzedaży zależy od wybranej konfiguracji. Możliwe są błędy i pomyłki w ogłoszeniu oraz wcześniejsza sprzedaż. Kdjdjx Hv Ahjpfx Amfsr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 179 728 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 11/2014, kolor: żółty, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Cena: 40 000 € – atrakcyjna oferta, umożliwiająca szybkie i bezproblemowe przejęcie. Mercedes-Benz Atego 818 – pojazd do holowania, w bardzo dobrym stanie, gotowy do użycia, nowy przegląd techniczny ważny do lipca 2027 r. Na sprzedaż oferujemy bardzo zadbany pojazd Mercedes-Benz Atego 818 do holowania, wyposażony w wysokiej jakości aluminiową platformę przesuwającą i wciągarkę linową. Pojazd jest w ciągłej eksploatacji, używany codziennie i jest w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Jest gotowy do użycia od razu – bez zaległych przeglądów i napraw. Termin przeglądu technicznego jest już ustalony, pojazd zostanie przekazany nowemu właścicielowi z ważnym przeglądem (do lipca 2027 r.) – nie generuje to dla nowego właściciela dodatkowych kosztów ani opóźnień. Atego to idealny wybór dla firm zajmujących się holowaniem, warsztatów samochodowych, serwisów assistance lub operatorów flot, którzy poszukują niezawodnego i ekonomicznego pojazdu. Dane pojazdu: Producent / Model: Mercedes-Benz Atego 818 Pierwsza rejestracja: 04.11.2014 Przebieg: ok. 179 728 km Silnik: Diesel, Euro 6 (Euro VI) Moc: 130 kW (ok. 177 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Ładowność: ok. 2 800 kg Zużycie: ok. 16 l/100 km Poprzedni właściciele: 3 Przegląd techniczny: nowy termin już ustalony, ważny do lipca 2027 r. Wymiary (dł. × szer. × wys.): 7,40 × 2,40 × 3,30 m Kdedszr Aa Ispfx Amfer Wyposażenie: Aluminiowa platforma przesuwająca Wciągarka linowa Ogrzewanie postojowe Automatyczna skrzynia biegów Zintegrowany system opłat drogowych Światło obrotowe ABS Tempomat Regulowane w wysokości siedzenie kierowcy Regulowana w wysokości kierownica i wiele innych Dlaczego warto wybrać ten pojazd? Gotowy do użycia od razu Używany codziennie i niezawodny Świeży przegląd techniczny, brak dodatkowych kosztów dla kupującego Brak zaległych przeglądów i napraw Ekonomiczny w eksploatacji Można kontynuować pracę od razu – nie są wymagane dodatkowe inwestycje Oględziny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. W przypadku pytań lub zainteresowania, proszę o kontakt.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Kdsdpfx Amjy Rt Nmefsr - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder. Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy ✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 KM (425 kW) ✔ 2 800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5" ✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający ✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych. Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu. Stała konfiguracja 6x6 Grounder Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi. Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy. Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...

Stan: używany, przebieg: 28 324 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/1966, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, Rok budowy: 1966, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, Rozstaw osi: 3200 mm, Zabudowa: autotransporter, były pojazd pożarniczy, silnik Diesla 6-cylindrowy. Pojazd jest w trakcie renowacji i zostanie przebudowany na autotransporter! Wszystkie informacje bez gwarancji, gdyż pojazd jest w drodze! Pojazd jest w trakcie renowacji i zostanie przebudowany na autotransporter! Kdodpfxevhhg Ne Amfsr Wszelkie informacje bez gwarancji – pojazd jest w trakcie napływu! Lokalizacja: A&K DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 169 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2001, Profesjonalnie zabudowany pojazd promocyjny i eventowy Mercedes-Benz Atego (seria 970) prawdopodobnie Atego 817, DMC 7,49 tony Pojazd sprzedażowy Silnik Diesla 4,25 l, 125 kW / 170 KM, pierwsza rejestracja 2001 Pojazd był wykorzystywany podczas roadshow oraz wydarzeń marketingowych dla Vodafone i idealnie nadaje się na trasy promocyjne, targi, roadshow lub jako mobilne stoisko sprzedażowe. Ciężarówka posiada dużą, otwieraną na bok ścianę, która tworzy atrakcyjną przestrzeń prezentacyjną z zewnętrznymi schodami oraz przestrzenią wewnętrzną. Pozwala to na wykorzystanie pojazdu zarówno jako mobilnego stoiska targowego, jak i pojazdu handlowego. Obok uchylanej ściany bocznej znajduje się osobne wejście, dzięki czemu wnętrze można użytkować także przy zamkniętej klapie bocznej. Opcjonalnie można doczepić podest, który pozwala rozbudować powierzchnię prezentacyjną do dużej zewnętrznej sceny (patrz zdjęcie). Do podestu montuje się obie zewnętrzne klatki schodowe. Niestety nasz podest nie jest już dostępny. Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym – zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. TÜV (przegląd techniczny) nowy. Pojazd jest od razu gotowy do użycia podczas eventów, akcji promocyjnych czy roadshow. Wyposażenie specjalne: zawieszenie pneumatyczne Ciężarówka posiada pneumatyczne zawieszenie, które można z łatwością obniżyć podczas eventów (patrz zdjęcie). Zapewnia to wygodne wejście po schodach eventowych i idealną wysokość prezentacyjną sceny. Dodatkowo zawieszenie pneumatyczne poprawia komfort jazdy i stabilność, szczególnie na dłuższych trasach roadshow. Możliwości zastosowania Pojazd doskonale sprawdzi się jako: • pojazd na trasy promocyjne i roadshow • stoisko/targi/eventy • mobilne stoisko sprzedażowe • prezentacje produktów lub marek • kampanie marketingowe i promocyjne Dzięki bocznemu otwarciu powstaje scena showtrucka z przestrzenią prezentacyjną – idealna do konsultacji, prezentacji produktów lub sprzedaży. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego (seria 970) prawdopodobnie Atego 817 pojazd sprzedażowy zintegrowana kabina sypialna brak tachografu (!) pierwsza rejestracja: 07.03.2001 przebieg: 169 000 km paliwo: diesel silnik: OM904LA 4,25 l moc: 170 KM = 125 kW TÜV: nowy Dodatkowe wyposażenie • duża boczna, uchylna ściana (scena showtruck) • dwie zewnętrzne klatki schodowe z poręczami • wewnętrzna powierzchnia prezentacyjno-sprzedażowa • zabudowane szafy do sufitu • strefa siedząca do doradztwa • przestrzenie na ekspozycje i prezentacje • 2 zintegrowane telewizory • lodówki • stacjonarny mobilny router internetowy Kjdpfxsyv Ibbe Amfsdr Pojazd był używany na różnych wydarzeniach i akcjach promocyjnych Vodafone. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu w 06844 Dessau. Podana cena netto – oferta skierowana do klientów biznesowych. W przypadku sprzedaży osobom prywatnym cena zawiera podatek VAT zgodnie z obowiązującymi przepisami podatkowymi. Słowa kluczowe: mobilne stoisko targowe, pojazd targowy, showroom, roadshow, infomobil, PromoVAN, PromoTRUCK, PromoLKW, pojazd roadshow, showtruck, pojazd eventowy, pojazd promocyjny, pojazd marketingowy, pojazd wystawowy, pojazd prezentacyjny, eventmobil, promotionmobil, marketingmobil, roadshowmobil, promotionbus, eventbus, marketingbus, prezentacja produktu, prezentacja marki, promocja marki, promocja produktu, brandactivation, produktshowcase, eventmarketing, wydarzenie marketingowe, wydarzenie promocyjne, eventdisplay, powierzchnia prezentacyjna

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WEB4105401310xxxx, przebieg: 212 058 km, Rok budowy: 2023, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22965 Specyfikacja: Model 2023 Homologacja UE ważna do: 16.01.2027 Przebieg: 225 000 km Silnik Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów 4x2 Moc: 456 KM Opony (patrz zdjęcia) Umowa serwisowa Gold Liczba miejsc: 49+1+1 Toaleta Zbiornik na wodę Zbiornik na ścieki Kabina kierowcy Lodówka 2 ekrany Klimatyzacja Oświetlenie Kompletna historia serwisowa Gotowy do odbioru pod koniec maja Opis: Oferujemy na sprzedaż autobus turystyczny Mercedes-Benz MB E15 RHD z 2023 roku, z 49+1+1 miejscami. Autobus posiada kompletną historię serwisową i jest w dobrym stanie. Obejmuje go umowa serwisowa Gold. Wszystkie funkcje działają prawidłowo, a autobus był dobrze utrzymany przez właściciela. Gotowy do odbioru pod koniec maja. Przebieg: 212058 Moc: 455 KM Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 16.01.2027 Masa własna: 13749 Masa całkowita: 19500 Ładowność: 5676 Szerokość: 255 Długość: 1229 kW: 335 Norma emisji: Euro 6 Model: MB E15 RHD, autobus turystyczny z 49+1+1 miejscami Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: Transport towarów Kodpfx Ajzqnnusmfodr W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 257,42 kW (349,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 344 kg, maksymalna waga ładunku: 11 656 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros 1835 LS MP5 / 200 tys. km Rok 2021/2022 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 6344 kg Ładowność 11656 kg Pojemność silnika 7698 ccm Moc 350 KM Euro 6 D Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Elektryczne lusterka Tachograf Tempomat Radio Nawigacja Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Ksdpfx Amezmv Emjfsdr Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 9 800 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szaro-czarny, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, producent podwozi: Mercedes Benz, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 21 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: W1T96302010623755, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, airbag, antena satelitarna, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko podnoszone, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Cena początkowa: 890 000 € – obecnie 589 900 € Informacyjnie: coraz częściej pytają mnie, dlaczego znowu sprzedaję ten wspaniały pojazd – ponieważ chcę wrócić na wodę – do 2021 roku byłem kapitanem i wrócę do tej roli. To jedyny i prawdziwy powód! Nie jest to wyprzedaż z powodu nagłej potrzeby ani żadnych innych wad – pojazd jest w doskonałym stanie i wygląda jak nowy! Jest też bezpiecznie przechowywany w moim domu, w suchym miejscu. Dlaczego to teraz piszę? Ponieważ otrzymałem kilka zapytań od zainteresowanych, i nie, nie przyjmuję żadnych pojazdów w rozliczeniu! MB ACTROS 2651, podwozie 5L: 3. oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów, 4 fotele pneumatyczne/skórzane, felgi aluminiowe ALCOA, tempomat z regulacją odległości. Nadwozie: Interhorse – węgierski specjalista w produkcji nadwozi do pojazdów kempingowych – budowa na zamówienie – bardzo wysoka jakość wykonania. Wyposażenie: Klimatyzacja z pompą ciepła (sterowanie oddzielne dla części dziennej/sypialni) Łóżko składane Ogrzewanie podłogowe Kabola/Scheer Ogrzewanie postojowe Webasto Agregat prądotwórczy ONAN 5,3 kW 2 x duże okna rozsuwane System podparcia EP 2 x markiza Omnistor, każda o długości 4 metrów Centralny system sterowania KNX, instalacja elektryczna, system wodny, system grzewczy Pneumatyczne schody Pralka/suszarka Duża lodówka Liebherr Kombinacja mikrofalówka/piekarnik Płyta indukcyjna Zmywarka Siemens Oddzielna toaleta od łazienki/prysznica Inwerter VICTRON Quattro 24 V o mocy 5000 W, ładowarka akumulatorów 120 W + 4 akumulatory Instalacja fotowoltaiczna 1400 W System zbiorników na wodę pod podłogą wraz z systemem ogrzewania rur pod podłogą Garaż z tyłu na pojazd Smart lub Mini plus 2 rowery elektryczne – łatwy załadunek/mocowanie pojazdu i rowerów Kedezph Rtopfx Amfsdr Boczne klapy otwierane elektrycznie i ręcznie Rejestracja jako pojazd kempingowy – maksymalna prędkość 110 km/h Instalacja TV SAT, sieć WLAN 5 G, obecnie w użyciu Starlink do dostępu do Internetu. Kompletne wyposażenie – wiele innych szczegółów. Należy podkreślić bardzo wysoką jakość i unikalne wykonanie. Zastosowano granit, płytki kamienne i dużo stali nierdzewnej.