Promocja targowa Scena pokazowa Struktura sprzedaży

Mercedes-Benz Verkaufswagen Verkaufsfahrzeug Showtruck

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 000 km, moc: 69,87 kW (95,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Podstawa pojazdu: Jako bazę do naszych food trucków wykorzystujemy solidny samochód dostawczy Iveco lub Mercedes Sprinter z roczników 2011–2015. Pojazdy te oferują doskonałą podstawę pod względem technicznym i komfortu jazdy. Oczywiście, na życzenie klienta, możemy wykorzystać dowolny inny model pojazdu. Podłoga i zabudowa: Nasz food truck został zaprojektowany z myślą o wysokiej wytrzymałości – podłoga wykończona jest aluminiową blachą ryflowaną lub PVC, co zapewnia trwałość, antypoślizgowość oraz łatwość czyszczenia. Kuchnia i wyposażenie: Wewnątrz oferujemy w pełni wyposażoną kuchnię gastronomiczną zawierającą wszystkie niezbędne urządzenia do profesjonalnego przygotowania potraw. Stosujemy wyłącznie wysokiej klasy sprzęt gastronomiczny, przystosowany do intensywnej eksploatacji. W zależności od potrzeb mogą zostać zintegrowane m.in.: • frytownice, grille i piece • kuchenki gazowe • lodówki i zamrażarki • systemy wodne z ciepłą i zimną wodą, wraz z profesjonalną techniką zmywania • okapy i systemy wentylacyjne • oświetlenie i LED Eksterier – Twój design, Twoja identyfikacja wizualna: Food truck musi być nie tylko funkcjonalny, ale także atrakcyjny wizualnie. Oferujemy indywidualne lakierowanie i oklejanie, które sprawią, że Twój food truck będzie przyciągał wzrok. Od klasycznych po kreatywne i nietuzinkowe projekty – wszystko jest możliwe. Twoja identyfikacja wizualna zostanie idealnie podkreślona dzięki wysokiej jakości wykończeniu, tak by Twój food truck nie tylko dobrze gotował, ale także prezentował się stylowo. Współpracujemy z profesjonalnymi projektantami, którzy zrealizują Twoje pomysły. Wysokiej klasy szafki, stoły i regały wykonane ze stali nierdzewnej, umożliwiające bezpieczne i higieniczne przechowywanie sprzętu oraz akcesoriów. Przed przekazaniem każdy pojazd: • jest w pełni przygotowany • przechodzi kompleksową kontrolę Cgodpsx Rvkgefx Addot • otrzymuje nowe opony • wyposażamy w nowe hamulce • przechodzi serwis Dodatkowo każdy pojazd objęty jest gwarancją. Nasze food trucki zaczynają się już od 34 000 euro netto – to nie do pobicia oferta na indywidualnie konfigurowany food truck z najwyższej klasy wyposażeniem i nowoczesną techniką. Oferujemy również elastyczne opcje finansowania, aby maksymalnie ułatwić wejście w Twój mobilny biznes. Wybierz spośród: • najmu z opcją wykupu: skorzystaj z elastycznej umowy i atrakcyjnych warunków finansowania; • leasingu: korzystaj z food trucka przy minimalnych kosztach i pełnej elastyczności dzięki dopasowanym ofertom leasingowym; • zakupu bezpośredniego: zainwestuj w swoją przyszłość, wybierając wysokiej jakości food truck, który będzie Ci służył przez lata.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Codjkv Uvzjpfx Addegt Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: szary, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Tylna oś 1: Skrętna Tylna oś 2: Skrętna Codpfxjxxhzko Addsgt Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 24.900 kg DMC: 39.000 kg Żuraw: AMCO VEBA 929, rok produkcji 2014 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Naczepa z żurawiem Turbo Hoet z żurawiem Amco Veba 29 t/m 3-osiówka ze skrętnymi osiami Zawieszenie pneumatyczne Żuraw Amco Veba 29 t/m 6x hydraulicznie wysuwane 5. i 6. obwód sterowania przy żurawiu Sterowanie radiowe 4x podpory Żuraw i naczepa są w dobrym stanie

Stan: używany, przebieg: 583 912 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Spojler dachowy - Podwójne oszklenie - Łóżko piętrowe - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa = Uwagi = Scania S580 6x2 Mega. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Cgodpfsx U Tzkex Addjt Oś przednia: wymiary opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 70% Oś tylna 1: wymiary opon: 355/50R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 70% Oś tylna 2: wymiary opon: 295/60R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Wagi Masa własna: 9 327 kg Ładowność: 16 673 kg DMC: 26 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki Staramy się podać prawidłowe informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 206 000 km, liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 11/2013, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, zużycie paliwa (łączone): 10,5 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 60 l, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 225/65/16, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, airbag, antena satelitarna, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, opony letnie, prysznic, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżka piętrowe, łóżko pojedyncze, Dear Sir or Madame, We would like to introduce our campervan based on Iveco Daily long wheel base. Please NOTE: campervan has got now stickers on both sides and on rear door. Some pictures were made last year but last winter we put stickers on it. The base is the van Iveco Daily 2013 with the best engine you can find in vans. It`s 2,3 diesel manufactured by Fiat. 126 horse power. 6 speed manual gearbox, rear wheel drive. Equipment: -central door locking -electric windows -air conditioning - ASR – traction control -rear axle air suspension (adjustable high) Please feel free to visit our YouTube channel to see short movies showing advantages of our camper. Lector speaks polish but comment is not necessary. Everything is shown. This You Tube link provides you to one movie but there are 10 movies on our channel. Please have fun watching them. Description. There are two batteries charged by charger. There are two turnable front seats, and 4 removable seat depending how many people you want to invite. You can set up 2 or more seats (max 6) You can remowe seat to have space for dancing. Everything you see at pictures are including in vehicle price. We will not take out anything. You can buy van and go straight for camping. Equipmnet included: seats, table, dishes, cutlery, grill, gas stove, sunroof, changing room, etc. Please have a look how many facalities we enlosed. There is toilet room with shower and folding hanger. Gas stove and sink, a lot of storage spaces. Microwave and two fridges. First is located under worktop. It`s for 230V. Second is hanging under ceiling. It can goes by 230V, 12V or LPG gas. TV is Sony 24”, dvb-t2 decoder. Radio is 2 DIN, bluethooth, USB, reverse camera. There are many cellphone chargers for 230V and 12V. Two layer bed is fully foldable. Please see movie how to do this. Along vehicle there are shalf for your clothes, toys, food. Under microwave huge storage with platic boxes to keep things in order. Above side window we designed shalf with boxes to seperate dishes, cutlery and other equipment elements. We wanted to have as many storage as possible. We made storage for outdoor equipment located under bottom bed. The clever idea was to make side storage on both side of rear part of van. On the left hand side we keep water pipes, extansion rod. There are conectors to fill water and drop dark water. On the right hand side there is toolbox with service equipment like: wheel spaner, lift, spare liquids and others. No need to keep dirty tools in cabin. Don`t you think it`s so clever and save a space in cabin? Spare wheel, water tanks are located under the floor to save interior space. On the roof there is sun panel to chargé second battery. You will find also webasto-style heater. Rear axle works with pneumatic suspension. As you can see we mounted bike rack for 3 bikes. You can fold it when you don`t need it. Please carefully watch movies that show things we designed. Codpfx Aotp Th Hsddsgt Van is registerd for 3 person as a commercial vehicle. We didn`t change number of seats due to tax benefits. Vehicle can be watched in Lodz, Postcode: 92-645. 10 minutes from motorways junction on A1. Any quastion? Please ask.

Stan: używany, przebieg: 386 845 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - Koło zapasowe - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio = Więcej informacji = Pojemność silnika: 2.143 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 20.800 Cedpfx Adexyyuxedogt VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5 144/144J, kolor: zielony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70R17,5 144/144J, rozmiar tylnej opony: 245/70R17,5 144/144J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Cgsdpfx Aeww D Iteddet Dostępny również jako kompletny zestaw! Kolor podstawowy: zielony Dodatkowe wyposażenie: ABS, dyszel obrotowy, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne na obu osiach, ładowność (kg): 14 500 Typ zabudowy: stan idealny, burty wewnętrzne. HU/SP ważne, HSN/TSN: 7951/000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 134 600 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, MOST PROMOSTAR.3 Przyczepa mini-naczepa promocyjna Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI z naczepą promocyjną/eventową/sceniczną Całkowicie oklejony na czerwono / Oryginalny kolor: brilliantsilver metallic 9744 MOST Special Vehicles MB 416cdi-P3 416 CDI 2.685 cm³, 160 KM (115 kW) 5-biegowa skrzynia manualna Mini ciągnik siodłowy 4x2 Blokada mechanizmu różnicowego ABS/ASR Klimatyzacja Kamera cofania 3 miejsca siedzące Miejsce do leżenia/spania Opony 195/70 R15C Instalacja pneumatyczna hamulców dla naczepy MOST Special Vehicles PROMOSTAR 3 Naczepa/Przyczepa 2-osiowa Prawa strona otwierana Scena/Event z oświetleniem, schodami i poręczą Przednia część z oddzielnymi drzwiami i wejściem po rozsuwanych schodach Cgedpfxsx Tuiye Addjt Dodatkowy namiot Hamulce pneumatyczne System stereo/TV/HiFi Zasilanie 12V i 220V Ładowarka do akumulatora 12V 2 osie, opony 195/50 R13C

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e7fbe178b85a202cade7e95af, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 29 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, z dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów napinających. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 2 pary uchem do mocowania w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi, każda po 5 ton. 8 par uchem do mocowania w zewnętrznej ramie w zagłębieniu, każda po 5 ton. 24-tonowa, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytem. Boczne osłony najazdowe z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali. Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi. 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.600/wys.400/gł.500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz. 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm. 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębieniu, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm. Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2420 mm. 3 szt. listew do mocowania/gniazd na słupki w dnie zagłębienia, poprzecznie, na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maks. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wysokość ok. 100 mm. Z listwami ze stali okrągłej 20 mm, na górze i na dole, odstęp między górą i dołem ok. 60 mm (stal okrągła). Na dole kątowniki jako zakończenie, do połowy otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wsuwanych szer.80/głęb.50/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Sztuki słupków wsuwanych szer.80/głęb.80/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Uwaga: kieszenie na słupki/wsuwane słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania. Wysuw mechaniczny tylny z korbą ręczną, możliwy do wysunięcia o ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, z belką podporową; przy obciążeniu w środku ciężkości ok. 500 mm – dopuszczalne obciążenie do 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm – 1000 kg, przy 1500 mm – 500 kg na całej szerokości; zawiera dolną osłonę przeciwnajazdową z wysuwnym oświetleniem. Cgedpei Ri Hvefx Addet 2 pary słupków wsuwanych szer.80/głęb.80/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Otwarty schowek na słupki wsuwane, na przedniej ściance lub pod platformą ładunkową (na 10 słupków 80x50x1200 mm i 4 słupki 80x80x1200 mm). Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami bębnowymi. Osie/podwozie laserowo ustawiane, aby zmniejszyć zużycie opon i zużycie paliwa. Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkową funkcją blokady na pojeździe przez przycisk ręczny. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Koła i opony: 235/75 R 17,5 według wyboru producenta. Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu. Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 111 000 km, moc: 66,19 kW (89,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/1950, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1950, Mercedes Benz L 3500-42 Pierwsza rejestracja: 4.10.1950 przez obecnego właściciela Ten model, znany również jako „lekki samochód ciężarowy z długą maską”, to pierwsze podwozie zaprojektowane i wyprodukowane samodzielnie przez Mercedes-Benz w okresie powojennym. Nadwozie zostało wykonane przez firmę Ackermann z Wuppertalu. W latach 90. pojazd był przez 6 lat restaurowany przez firmę Karosseriebau Hubert Schröder z Eschweiler. Cgsdpfxsyzan Re Addet Ekspertyza z 2011 roku określa stan zachowania jako 2+. Poza okresem renowacji pojazd był stale zarejestrowany oraz przechowywany głównie w specjalnie wybudowanym garażu. Ekspertyza, dokumenty rejestracyjne oraz artykuły prasowe mogą zostać przesłane e-mailem na życzenie. Cena: 65 000 € (możliwość wystawienia faktury VAT) Nadaje się również jako transporter wyścigowy.