Używane Mercedes Benz Unimog U427 na sprzedaż (10 161)

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy Ndodpfx Asxa Sbwjmroc * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa własna: 4 400 kg, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 498 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, Pierwsza rejestracja: 11.07.2023_____Mercedes Benz Unimog – pojazd demonstracyjny z roku produkcji 2023 z ok. 200 motogodzinami i przebiegiem ok. 5000 km. Wyposażenie: silnik 4-cylindrowy o mocy 190 KM, Euro 6, rozstaw osi 2800 mm, płyta czołowa do montażu urządzeń, rozmiar 3, klimatyzacja, skrzynia biegów Automaticshift EAS, siłownik wywrotu, hydraulika 4-sekcyjna, odciążanie lemiesza, tachograf VDO, podgrzewana przednia szyba, przedni wałek odbioru mocy, platforma 2200x2075x400, dopuszczenie jako ciągnik siodłowy, kamera cofania, komfortowe wspomaganie kierownicy, gniazdo przyczepy 12V 13-pin, gniazdo ABS przyczepy 24V 7-pin, gniazdo przednie 24V 7-pin, gniazdo urządzeń 32-pin, zabudowa Jotha CombiCon 4015U. Dodatkowe szczegóły na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Njdpfsvz Rrhsx Amredc

Stan: używany, przebieg: 38 810 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Szczegóły zabudowy: • Pojazd komunalny • Posypywarka solna Schmidt • Typ: SST 17 VAX Mitos Ndjdpfx Amjy Aq R Ssroc • Pojemność: 1,70 m³ • Rok produkcji: 2001 • Motogodziny: 2.652 h • Osprzęt montowany przez wałek odbioru mocy z bębnem na wąż Ecodora • Niezależne zawieszenie kół (sprężyny śrubowe) • Reflektor roboczy • Zbiornik z tworzywa sztucznego 1.600 l Szczegóły pojazdu: • Skrzynia biegów Telligent • Kabina kierowcy do ruchu lokalnego • Lampa ostrzegawcza • Tempomat • Hamulce tarczowe • Złącze olejowe dla osprzętu z przodu i z tyłu • ABS • Blokada mechanizmu różnicowego • Hak holowniczy • Lusterka elektryczne i podgrzewane Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 98 945 km, pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, podgrzewanie siedzenia, Wykonanie podwozia * VarioPilot (możliwość zmiany kierunku jazdy – kierownica po lewej/prawej stronie) * Seria urządzeń bazowych * Oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego w Niemczech Silnik * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * WOM silnika, w tym WOM przedni * Ogranicznik prędkości obrotowej WOM Skrzynia biegów * Skrzynia biegów z dodatkowymi biegami roboczymi i biegami pełzającymi. * Automatyczna skrzynia biegów (EAS). Nsdpfxoz U Hxls Amrjdc Osie * Blokada dyferencjału przedniej osi * Przełożenie osi i = 6,53 Rama i elementy mocowane do ramy * Osłona boczna * Mocowania z tyłu * Płyta montażowa przednia DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * Zbiornik paliwa 200 l, lewa strona, aluminiowy * Hak holowniczy, duży, z pierścieniem, trzpień 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy Zewnętrzne elementy kabiny * Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana Wewnętrzne elementy kabiny * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, dla kierowcy * Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego Elektryka / Elektronika * Gniazdo zasilania stałego 12 V / 15 A, z sygnałem C3 * Gniazdo przyczepy ABS 24 V, dodatkowe * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe * Gniazdo przednie 24 V, 7-biegunowe * Gniazdo do urządzeń 32-biegunowe * Kamera cofania * Generator 28 V / 150 A * Monitor do systemu kamer * Radio CD, Bluetooth * Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, góra * Oświetlenie wejścia w strefie wejścia * Lampy ostrzegawcze żółte, po lewej i prawej stronie * Dodatkowy reflektor z regulacją wysokości Hydraulika * Cylinder przechylający * Przewód ciśnieniowy z tyłu, dla 2. obwodu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Przyłącze przechylające do przyczepy, jednokierunkowe, z tyłu * Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 4-sekcyjny, w pełni proporcjonalny, odciążenie pługu śnieżnego Nadwozie * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 Inne * Osłona skrzyni biegów * Hydraulika * Zbiornik AdBlue 25 l * Wariant wagi 7,49 t * Następny przegląd techniczny w sierpniu 2027 r. Pozostałe informacje: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do zmiany danych, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena obowiązuje przy obecnym stanie pojazdu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 46 700 km, kolor: czarny, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2023, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: MERCEDES-BENZ MAYBACH KLASA S 680 4-MATIC LUKSUSOWA LIMUZYNA (WERSJA PRZEDŁUŻONA) DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 28.02.2024 ROK PRODUKCJI 2023 LAKIER METALIK CZERŃ OBSYDIANU AUTO DODATKOWO OKLEJONE BEZWARWNĄ MATOWĄ FOLIĄ PPF BENZYNOWY 6-LITROWY SILNIK W UKŁADZIE V12 GENERUJĄCY 612 KM AUTO W 100% BEZWYPADKOWE, Z ORYGINALNYM MAŁYM PRZEBIEGIEM WZOROWY STAN TECHNICZNY I WIZUALNY SPECYFIKACJA: Mercedes-Benz Connect - usługi nawigacyjne Pakiet integracji smartfona Instrukcja obsługi i książka obsługi - polski Integracja smartfona Apple CarPlay Integracja smartfona Android Auto Czerń obsydianu - lakier metalik Układ kierowniczy osi tylnej Dashcam Elektryczna regulacja oparć tylnych i zagłówków Pojedyncze fotele tylne Dodatkowe ogrzewanie Tempomat regulacji odległości Plus (DISTRONIC PLUS) Aktywny asystent parkowania Nedpfx Asz Tizyomrodc Adaptacyjny tył Oświetlenie wewnętrzne Aktywny asystent pasa ruchu (kamera) Lusterko wsteczne i lusterka wewnętrzne automatycznie przyciemniane MB-Mobilo z DSB I GGD DISTRONIC PLUS z wspomaganiem poprzecznym (DTR+Q) Pakiet pamięci położeń (fotel kierowcy, kolumna kierownicy i lusterka) Pakiet pamięci położeń z tyłu Automatyczna usługa parkowania (Valet Parking) PRE-SAFE® Impuls z boku Boczne poduszki powietrzne z tyłu Elektryczna roleta przeciwsłoneczna w drzwiach tylnych lewych i prawych Pakiet - Multimedia Poduszka powietrzna o strukturze rurowej dla pasażerów z tyłu Pas bezpieczeństwa z tyłu z wbudowaną poduszką powietrzną Lodówka turystyczna / schowek termiczny z tyłu Funkcja projekcji poprzez reflektory - Linie Reflektory LED digital, ruch prawostronny System antykradzieżowy Mercedes-Benz Connect Skaner odcisków palców System ogrzewania karku z tyłu Masaż łydek z tyłu Środkowa poduszka powietrzna Podłokietnik tylny Premium Usługi zdalnego dostępu Premium System telefonu alarmowego eCall Nawigacja na twardym dysku Przygotowanie do montażu Live Traffic Information Czytnik kart CI+BOX dla standardu DVB-T2 Klimatyzacja foteli przednich Klimatyzacja foteli z tyłu Wielokonturowy fotel z tyłu Panoramiczne okno dachowe Kierownica manufaktur dwukolorowa Automatyczna 9-biegowa skrzynia biegów Funkcja projekcji poprzez reflektory - Symbole Dynamiczny fotel z lewej i z prawej strony Inteligentne/składane zagłówki komfortowe z przodu Funkcja projekcji poprzez reflektory - Animacja Ogrzewanie kierownicy Wyświetlacz HUD z rzeczywistością rozszerzoną Ekran dotykowy z tyłu Stolik składany z tyłu lewa i prawa str. Zespolony wyświetlacz 3D Fotel z funkcją leżenia Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (RDK) AIRMATIC DC / półaktywne zawieszenie pneumatyczne MBUX Entertainment z funkcją strumieniowego przesyłania wideo Kamera 360° Zdalne parkowanie Zdalne parkowanie Premium Skóra Exclusiv Funkcja rozpoznawania znaków drogowych Cyfrowy standard radiowy DAB (Digi. Audio Broadc.) Roleta elektryczna okna tylnego Osłona przeciwsłoneczna z funkcją dodatkową Automatyczna regulacja prędkości Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW) Automatyczna klimatyzacja Układ klimatyzacji z tyłu Projekcja logo poprzez lusterko Efektywne szyby IR Ogrzewana szyba przednia

Stan: używany, przebieg: 146 100 km, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 7, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/2017, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: Ładowność przyczepy 2500 kg, pilot do dodatkowego ogrzewania, gaśnica, welurowe dywaniki, siatka zabezpieczająca bagaż, inteligentny system oświetlenia LED, tylne światła LED, markiza boczna, strona pasażera (antracyt), pakiet parkingowy, system wspomagania kierowcy: aktywny asystent parkowania, koło zapasowe z podnośnikiem, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po lewej stronie, pakiet świateł, gniazdo (podłączenie 12 V) w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, dodatkowy wymiennik ciepła Pozostałe wyposażenie: Siatka do przechowywania na oparciu przedniego siedzenia po lewej stronie, siatka do przechowywania na oparciu przedniego siedzenia po prawej stronie, wersja Activity, poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3,1 t, wersja: Marco Polo, lusterka zewnętrzne asferyczne, oba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, pakiet BlueEfficiency, system Start/Stop, podłoga: przestrzeń pasażerska TPO, pakiet chrom, łóżko dachowe, linia designu i wyposażenia Activity, uchwyt wejścia z tyłu, okno w tylnych drzwiach/klapie bagażnika z systemem wycierania/mycia, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: - elektrycznie otwierane, z tyłu po lewej/prawej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: - stałe, z przodu po lewej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: - stałe, z przodu po prawej stronie, blokada drzwi przesuwnych (aktywna), przednia szyba z anteną, uchwyt na napoje z tyłu, napinacze pasów, uchwyty na słupkach A, uchwyty w części tylnej, schowek zamykany na kluczyk, klapa bagażnika, podgrzewana tylna szyba, nadwozie/budowa: długa, nadwozie/budowa: pojazd kempingowy, wersja nadwozia: dach podnoszony, zabezpieczenie przed dziećmi, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, komfortowe zawieszenie, oświetlenie komfortowe w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, system poduszek powietrznych bocznych (poduszki dachowe), poduszki powietrzne głowy/barków (poduszki tułowia) po stronie kierowcy/pasażera, zbiornik paliwa: powiększony, kierownica (kolumna kierownicy mechanicznie regulowana), kierownica z wielofunkcyjnością, w tym komputer pokładowy, felgi aluminiowe, Marco Polo, lakier metalizowany, środkowa konsola z przodu z gniazdem 1 DIN, silnik 2,1 l - 140 kW CDI KAT, system nawigacji Becker MAP Pilot, światło przeciwmgielne tylne, rozstaw osi 3200 mm, niskie emisje zgodnie z normą Euro 6, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy/pasażera), wyposażenie siedzeń: szybkie złącze do systemu szyn siedzeń, wyposażenie siedzeń: stolik między 1. a 2. rzędem siedzeń, obicie/tapicerka: tkanina, siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie pasażera Komfort, obrotowe, 2 podłokietniki, siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie pasażera z podparciem lędźwi, siedzenia w kabinie kierowcy: podgrzewane siedzenie kierowcy, siedzenia w kabinie kierowcy: podgrzewane siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie kierowcy Komfort, obrotowe, 2 podłokietniki, siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie kierowcy z podparciem lędźwi, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2. rząd, 3-osobowa ławka, kanapa/łóżko, osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem (podświetlane), pakiet luster, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, automatyczne włączanie świateł mijania, lusterk Nedpfx Ao Afpddomredc

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNE OD RĘKI! Możliwa dostawa. Ndodpfx Amsvm Saqjrsc Możliwe finansowanie Lokalizacja: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Wywrotka trójstronna - Wał odbioru mocy z przodu - Hydraulika: 4x dwustronne wyjścia hydrauliczne przód i tył - Kierownica przesuwana na prawą stronę - Napęd hydrostatyczny do 20 km/h - Mulag wysięgnik do koszenia - Mulag wysięgnik do koszenia Dodatkowe wyposażenie a: - Posypywarka do soli - Pług śnieżny - Mulag wysięgnik do koszenia Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna * Postojowa klimatyzacja Instalacja hydrauliczna: hydraulika do wywrotu Bezpieczeństwo: ABS * Napęd na wszystkie koła Po więcej zdjęć lub filmów prosimy o kontakt. Johanning's Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści: (po sprzedaży) - Przyjmujemy Twój pojazd w rozliczeniu (w każdym stanie) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji pojazdu za 150 € (w tym tablice, opłaty) - Rejestracja krótkoterminowa - Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym czasie - Dostawa pod wskazany adres po uprzednich ustaleniach Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 22 375 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 365/85 R20, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 365/85 R20, rozmiar tylnej opony: 365/85 R20, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, 1. Żuraw załadowczy Hiab Typ: X-HiDuo 072 DS-4 Rok produkcji: 2021 Numer urządzenia: BL072HD00233 Dane techniczne i charakterystyka: Model: Hiab X-HiDuo 072 DS-4 * System sterowania: HIAB HiDuo (z zdalnym sterowaniem radiowym) * Maks. moment obrotowy / udźwig: ok. 66 kNm (udźwig 6,7 tm) * Zasięg (wariant DS-4): Hydrauliczny zasięg do 11,2 / 11,3 metra Wyposażenie specjalne: Ndedpfx Ajz En Tkemrec HIAB Żuraw załadowczy X-HIUDO 072, moment obrotowy 58,0 - 66,0 kNm Kolumna żurawia o standardowej długości Długość ok. 1900 mm, z zabezpieczeniem, umożliwia załadunek bezpośrednio pod głównym ramieniem przy rozłożonym systemie ramion Optymalizacja ramienia przegubowego i wysuwu – wszechstronny system z krótkim ramieniem przegubowym System ramion składany na boki, w poprzek kierunku jazdy, z ramieniem podnoszącym o standardowej długości i o 300 mm krótszym niż standard. 4 hydrauliczne wysuwy System ramion składający się z ramienia podnoszącego i ramienia przegubowego z potrójnym wysuwem, zawory blokujące obciążenie na wszystkich cylindrach, hydraulicznie wysuwany od 4,10 do 11,60 m, z krótkim ramieniem przegubowym ok. 300 mm krótszym Cylindry wysuwu zoptymalizowane pod kątem rozmieszczenia w systemie ramion Hak do podnoszenia - obrotowy hak do podnoszenia, średni (masa 8 t) Panel sterowania na 4 hydraulicznych wysuwach dla 2 funkcji na końcu żurawia, z zewnątrz, 2 bębny na węże XSDrive Piano, zdalne sterowanie radiowe, 24 V DC, panel sterowania z 6 pojedynczymi dźwigniami sterującymi Baterie i ładowarka do baterii Elektryczna regulacja oddzielnego zaworu obejściowego podpór System elektroniki - SPACE X4 - interfejs dwustronny Lampy LED na cylindrach podpór Reflektor roboczy zamontowany na ramieniu przegubowym, LED K604HPX200ZP Chwytak dwuszczękowy KM604HPX, 200 l z zębami baggera, serwomechanizm obrotowy KM 04F, górne mocowanie długie KM501 02, długie węże KM203 Pojemność nominalna 200 l, szerokość robocza 400 mm, w tym silnik obrotowy KM 04F140-30V G Kiper, stalowy, STW-800 Wymiary wewnętrzne ok. 2400x2300x400 mm * A1W Blokada dyferencjału, oś przednia * AZ1 Przełożenie osi I = 6,377 * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C1R Rozstaw osi 3600 mm * CA4 Mocowania do zabudowy, tył * CA9 Mocowania do ciężkich urządzeń/żurawi, zabudowa EU6 * CP3 Płyta montażowa z przodu DIN 76060, typ B, rozmiar 3 1 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DF3 Fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowy przełącznik na drążku kierowniczym, lewy * DH3 Uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy obecnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model), norma Euro 6, 1 właściciel, używany przez zakład zajmujący się utrzymaniem dróg. Oryginalny przebieg: ok. 142 000 km, ok. 7800 godzin pracy. Euro 6, SCR, Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością przełączania), hydrauliczny wywrot, hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczny chłodnik oleju, przedni WOM 1000 obr./min, przednia płyta montażowa, rozmiar 3. Układ hydrauliczny 2-sekcyjny, 6x przyłącza z przodu i z tyłu, układ powrotny bezciśnieniowy. Rejestrator, radio, odtwarzacz CD, przyłącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. 8-biegowa skrzynia biegów, półautomatyczna, przygotowanie do hydrostatycznego napędu. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Rozbudowany, 3-sekcyjny układ hydrauliczny z dodatkowym chłodnikiem oleju. Klimatyzacja, radio, odtwarzacz CD, komfortowe siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie. Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, dołączany napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału. Opony tylne: 90%, opony przednie: 50%. Dobry, zadbany stan, niewielka eksploatacja w okresie zimowym. Silnik, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy – w pełni sprawne. 170 kW, 230 KM, norma Euro 6. Pojazd regularnie serwisowany. Możliwość wykazania 19% VAT. Sprzedaż netto do krajów UE, możliwa przy podaniu numeru identyfikacji podatkowej. Ndsdpoyrzdtefx Amrec Wady: Przodnie tarcze hamulcowe skorodowane, siła hamowania z przodu nierównomierna. Brak hydrostatycznego silnika, pojazd jest jednak w pełni sprawny i funkcjonalny ze skrzynią biegów. Lewa osłona tylnego światła pęknięta. Przegląd techniczny do odnowienia. Szczegółowa lista wyposażenia znajduje się na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Tel.: Pan Kleespies.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9300471L708374, przebieg: 799 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 985 kg, maksymalna waga ładunku: 9 015 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 19 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 16 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, Do sprzedania zestaw Mercedes Actros 1836L Euro 5 + przyczepa GS AN 1420-TR Nodpfx Aoy R Ab Eemrjdc Auto zarejestrowane jako pojazd specjalny Mercedes: - Długość blatu 7,30m - Automatyczna skrzynia biegów - Tempomat - Automatyczna klimatyzacja - Wciągarka Przyczepa - Rok produkcji 2004 - Hydraulicznie wysuwany i opuszczany tył - Długość 915cm

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 207 065 km, moc: 172,11 kW (234,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa własna: 11 650 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 552 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, żuraw, Na sprzedaż oferujemy pojazd U400 z żurawiem HMF 1720K5 oraz 2 mechanicznymi przedłużeniami, z homologacją do pracy z koszem roboczym oraz z chwytakiem i obrotowym przewodem sterującym do końca wysięgnika (bez akcesoriów żurawia). Żuraw można zdjąć i zastąpić go oryginalną, trzestronnie wywrotową skrzynią ładunkową lub rozrzutnikiem. Skrzynia ładunkowa przy żurawiu jest również wywrotna we wszystkich trzech kierunkach. Unimog jest wyposażony w sprzęt do odśnieżania. Opcjonalnie dostępny jest również komplet opon rolniczych z systemem regulacji ciśnienia w oponach. W zestawie znajduje się również maszt, który można zdjąć. Pojazd jest również wyposażony w układ kierowniczy z możliwością przełączania. 10 przyłączy z przodu (8 dwukierunkowych + ciśnienie stałe + luźny powrót) 6 przyłączy z tyłu (4 dwukierunkowe + ciśnienie stałe + luźny powrót) WOM przedni Płyta montażowa gr3 (standard) Hak holowniczy z zaczepem do przyczep samochodowych i ciężarowych Gniazdo 12V + 24V Gniazdo ABS Dwururowy układ pneumatyczny W zestawie znajduje się wiele dodatkowych części zamiennych! Żuraw: HMF 1720 k5 16 m, udźwig 900 kg 19 m, udźwig 600 kg 360 stopni, 100% stabilność dzięki podpórkom FMG (zostały odnowione w 2018 roku) Ndjdpfszyz Umex Amrsc Przy żurawie wymieniono: Główną kolumnę Kompletną elektronikę Nadajnik i odbiornik Bezprzewodowy pilot Również tutaj wymieniono i odnowiono wiele elementów!

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem zaledwie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama kabiny – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na samochód kempingowy z napędem na wszystkie koła, przeznaczony do długich podróży. Zabudowa z izolacją, ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, dachowy otwór, oświetlenie, tylne skrzydłowe drzwi, boczne drzwi po prawej stronie, okno, stopień, pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, hak holowniczy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie nowym, koło zapasowe nowe. Z przodu i z tyłu. Sygnalizacja świetlna z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe, łańcuchy przeciwpoślizgowe. Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzony w 04/2022. Nedpfxjy Uny Uo Amrjdc Na życzenie: Przegląd techniczny (§ 21), w tym badanie spalin i odbiór w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, jak na swój wiek i przebieg. Bez rdzy. Stan techniczny – bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, wydłużone przełożenie osi. Wymagane zezwolenie na eksport. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Plandeka Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Ndodpfx Amehyu Tqorjc Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. Ndodpew Nt Hzofx Amrsc VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2025, producent podwozi: Mercedes-Benz, model podwozia: UniMog 416, całkowita szerokość: 2 210 mm, całkowita wysokość: 5 090 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: brak, masa całkowita: 6 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, wciągarka linowa, łazienka, łóżko podnoszone, Przygoda zaczyna się tutaj. Luksusowy pojazd wyprawowy dla prawdziwych gentlemanów – teraz na sprzedaż. Jeśli szukasz zwykłego kampera, przewiń stronę dalej. Jeśli poszukujesz najbardziej stylowego pojazdu terenowego na świecie – czytaj dalej. Prawdziwa rzadkość: całkowicie odnowiony Mercedes-Benz Unimog 416, znany jako „Trans Canada Pilot” (po fińsku „Unimökki” – wymarzona chatka). Zbudowany dla gentlemana, który przez dziesięciolecia żeglował po morzach i chciał kontynuować podróże na czterech kołach – bez kompromisów w kwestii luksusu. Problemy ze zdrowiem uniemożliwiły podróż dookoła świata, teraz to arcydzieło czeka na nowego kapitana. Oferta po raz pierwszy. Gotowy i sprawdzony w lipcu 2025 roku – pierwsza rejestracja jako kamper w lipcu 2025 roku. POJAZD – technika, której można zaufać na końcu świata - Podwozie: legendarny Mercedes-Benz Unimog 416, wcześniej starannie serwisowany przez firmę energetyczną i warsztat maszynowy – następnie całkowita renowacja z demontażem ramy. - Silnik (5,7 l, diesel, 92 kW/125 KM) i skrzynia biegów w doskonałym stanie oryginalnym – eksperci odradzali ich otwieranie. Działa jak szwajcarski zegarek. - Rama piaskowana, zagruntowana, lakierowana – każdy element sprawdzony. - Wszystkie przewody, hamulce, instalacja elektryczna i komponenty wymienione na oryginalne części Mercedes-Benz. - Lekki i zwrotny – prowadzi się jak samochód osobowy, dociera tam, gdzie inne utkną. - Napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów manualna, dopuszczalna masa całkowita 6000 kg, masa własna zaledwie 3423 kg. NADBUDOWA – butikowy hotel w terenie Njdszmp A Sopfx Amredc Fabryczna nadbudowa firmy Furgotec OÜ (Tartu, Estonia), wykończenie w Finlandii – to nie jest produkt „zrób to sam”. Trzy bezkompromisowe wymagania: 1. Zdrowa sypialnia – przestronne, ortopedyczne łóżko dwuosobowe z amortyzatorami gazowymi, duża przestrzeń do przechowywania pod spodem. 2. W pełni wyposażona łazienka – prysznic, umywalka, toaleta kasetowa, ogrzewanie gazowe, ciepła woda bez czekania. 3. Kuchnia dla smakoszy – kuchenka czteropalnikowa, lodówka, duże blaty, panoramiczne okno. Dodatkowe atuty: - Wysokość wewnętrzna ponad 2 m, szerokość wewnętrzna 2,2 m – dużo miejsca dla dwóch osób. - Wszystkie szafki zamykane na klucz i perfekcyjnie wykonane. - Fabrycznie zamontowane zbiorniki na olej napędowy i gaz – brak konieczności noszenia kanistrów i wymiany butli. - Akumulator rozruchowy + podwójny system akumulatorów pomocniczych. - Okna i luki dachowe z moskitierą i zasłonami – wartość ponad 10 000 €. - Ogrzewanie centralne, bojler na ciepłą wodę, specjalne felgi. Ten pojazd nie tylko zabierze Cię w różne miejsca – to SAMO miejsce. Niezależnie od tego, czy to Laponia, Alpy, czy Kanada: zbudowany do życia w podróży, bez kompromisów. Dla Ciebie, jeśli Twoje podróże nie powinny zaczynać się od szukania gniazdka elektrycznego – a dobre jedzenie, ciepły prysznic i wygodne łóżko są równie ważne, nawet w terenie. UWAGA: To nie jest pojazd seryjny, ale unikat – zbudowany z wieloletnim doświadczeniem i zaangażowaniem. Pierwotnie przeznaczony do podróży dookoła świata. Cena: 120 000 € (kamper wyprawowy gotowy do użycia – bez wieloletniego czasu oczekiwania na budowę). Lokalizacja: Inkoo, Finlandia (około 60 km na zachód od Helsinek). Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu – komunikacja w języku angielskim jest możliwa. Ostrzeżenie: Możesz się zakochać i spontanicznie pojechać do Norwegii. Za to nie ponosimy odpowiedzialności.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 000 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja Ndedjxltv Hepfx Amroc DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn Ndodpfewtki Njx Amrec

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Ndodexavx Hopfx Amrsc Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Nsdpfx Amofh Nbcjrsdc Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Ndodpfxjyuadqo Amrjc Więcej info

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 410 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 607 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 249 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 237 mm, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 2 250 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz Atego 816 E6 4×2 / kontener / 15 palet rok 2014/2015 napęd 4×2 Moc 160 KM Przebieg 410 tys. km DMC 7490 kg Masa 5240 kg Ładowność 2250 kg Euro 6 AdBlue Zawieszenie resorowe Skrzynia manualna 6-biegowa Tempomat Blokada mostu Kabina dzienna 3-osobowa Szyberdach Radio Tachograf Winda Palfinger Max udźwig windy 1000 kg Wymiary kontenera wewnątrz: Nodpfez R Smbox Amrjdc długość 607 cm wysokość 237 cm szerokość 249 cm mieści 15 europalet Auto kupione i serwisowane w salonie Mercedesa. Używane przez 1 właściciela, 100% bezwypadkowe. Pełna dokumentacja serwisowa i pochodzeniowa.

Stan: używany, przebieg: 8 000 km, pierwsza rejestracja: 10/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, MB trac 700 K dwudrogowy Droga i tor bardzo dobry stan pojazd własny przekładnia hydrokinetyczna torowy układ hamulcowy wagonów do 300 t badanie UVV 07.2012 ok. 1780 mth oryginalnych Ndsdpfx Aji R Ahbjmrjc

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 70 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5 | 70%, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5 | 70%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, Ogumienie (przód): 385/65R22.5, Ogumienie (tył): 385/65R22.5, Pierwsza rejestracja: 2018, Automatyczne zaczep do przyczepy_____Oferujemy tutaj odnowionego Mercedes Benz Unimog U 423 z 2018 roku, z ok. 1 950 godzinami pracy i ok. 33 000 kilometrów przebiegu, wyposażonego w: 4-cylindrowy silnik OM 924 o mocy 231 KM, rozstaw osi 3600 mm, przednia płyta montażowa rozmiar 3, klimatyzacja, główny wyłącznik akumulatora, podgrzewana przednia szyba, skrzynia biegów z biegami roboczymi i pełzającymi, hydraulika 4-sekcyjna, hydraulika dwukanałowa, radio, lampa ostrzegawcza, hak holowniczy 38,5 mm, przedni wał odbioru mocy, zwiększona masa całkowita zestawu do 20 ton. Dodatkowe informacje na zapytanie. Miejsce magazynowania: 07806 Neustadt/Orla. Ndedpfx Ajym Ii Ejmrsc

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, Radio, mechaniczne zawieszenie kabiny, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy, układ hamulców tarczowych, ogrzewanie Ndodpfxoxriv Ao Amrsc Skrzynia biegów została zregenerowana mniej niż 500 motogodzin temu.

Stan: używany, przebieg: 158 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 13 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, użytkowany przez zarząd dróg. Wyposażony w kompletny zestaw kosiarek Mulag: kosiarka boczna, kosiarka wysięgnikowa z głowicą tnącą, przedni wysięgnik hydrauliczny, dmuchawa do liści, tylne obciążenie. Sterowanie joystickiem do obsługi wysięgników i kosiarki bocznej. Tylne przeciwwaga. Prawa drzwi do wykaszania. Aluminiowa platforma z mechanicznym wywrotem. Kamera cofania, łańcuchy antypoślizgowe, chromowany pałąk dachowy, reflektory robocze. Nedpfezhhl Usx Amredc 8-biegowa skrzynia półautomatyczna, hydrostatyczny napęd jazdy do 30 km/h do powolnej jazdy przy pracach koszących. Przełączane sterowanie Vario Pilot. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ pneumatyczny dla przyczepy, rozszerzona 3-sekcyjna hydraulika z dodatkową chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem. ABS, retardery, napęd na wszystkie koła z możliwością załączania, blokada mechanizmu różnicowego. Ogumienie tylne 60%, przednie 80%. Stan bardzo dobry, zadbany, mało użytkowany w zimowej obsłudze dróg. 170 kW/230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany.