Używane Man Tgx 33.560 6X4 Kran 21M Funk na sprzedaż (11 021)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA30XZZ1HP09xxxx, przebieg: 250 000 km, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22890 Specyfikacja: Rok produkcji: 2017 Przebieg: 250.000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulce silnikowe Zawieszenie: Przód stalowe, tył pneumatyczne Zabudowa wywrotka (zobacz zdjęcia) Rozstaw osi: 330 cm 6x4 Hak holowniczy Sprzęg VBG Euro 6 – 581 KM Opony (zobacz zdjęcia) Łóżko Radio Klimatyzacja Belka świetlna Dodatkowe reflektory Dostępne wideo Dostępny od razu Opis: MAN TGX 26.580 6x4 wywrotka z 2017 roku. Gotowy do pracy. Przejechane tylko 250.000 km. Km: 250000 KM: 580 TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 21.10.2026 Masa własna: 13500 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 14425 Szerokość: 255 Długość: 752 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x4 wywrotka. Niski przebieg. ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: Automat Blodpfx Aszqrghjbfsk = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 292 010 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 840 kg, maksymalna waga ładunku: 12 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa, elektryczne szyby prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), tempomat, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy powietrze-światła-hydraulika, hydraulicznie regulowana osłona podwozia, hydrauliczne ryglowanie poprzeczne, żuraw za kabiną, awaryjne odcięcie, sterowanie chwytakiem, stanowisko wysokie, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: żuraw Atlas 126.3E A 2 L, składany, sterowanie radiowe, system hakowy VDL S 21-5200 do kontenerów 5.500 mm, przednia oś 9.000 kg, hydrauliczne ryglowanie kontenera wewnątrz, diagram udźwigu: 2 m – 5.610 kg, 4,30 m – 2.750 kg, 6,20 m – 1.870 kg, 8,10 m – 1.420 kg, hydraulicznie, do 10,1 m możliwe mechanicznie 1.100 kg, rok produkcji 1.963, pompa hydrauliczna niezależna od skrzyni biegów, kontenery dostępne za dopłatą! Bsdpfswvvcaex Abfelk Wysokość rolek ok. 1320 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 319 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, zabudowa, 1 siedzenie komfortowe, podgrzewanie siedzeń, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu kół (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne światła, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i pneumatyczne, ostatnia oś unoszona i sterowana, zaczep kulowy pneumatyczno-światłowo-hydrauliczny, wyposażenie do odśnieżania, uchwyty do mocowania ładunku, osłona dolna, klapy odchylne, luk dachowy, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, platforma, hydrauliczne podparcie w 2 punktach, pilot radiowy, 3 hydrauliczne wysuwy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, zabudowa: Meiller, trzystronna wywrotka z aluminiowymi burami i żuraw Atlas AK 85.2-A3 ze zdalnym sterowaniem (pilotem). Skrzynia biegów: ZF 12 AS-2330 OD z MAN TIPMATIC! Wykres obciążenia: 3,95 m – 2170 kg, 5,65 m – 1440 kg, 7,35 m – 1070 kg, 9,1 m – 860 kg! Blodpfxezna Smj Abfek Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 426 787 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina z wysokim, średnim dachem „XLX” (szerokość 2440 mm, długość 2280 mm). * Komfortowe siedzenie kierowcy (pneumatyczne zawieszenie, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia barków, podgrzewanie siedzenia). * Pakiet komfortowy 1 dla kierowcy. * Pokrowce na siedzenia wysokiej jakości. * Schowek dostępny z zewnątrz i wewnątrz. * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury (bez freonów). * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S. * Izolacja kabiny NORDIC (ochrona przed zimnem). * Elektryczny/hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny. * Łóżko z przestrzenią do przechowywania i materacem z podziałem na strefy twardości. * Lodówka turystyczna. * Stolik. * Elektryczne szyby, centralny zamek z pilotem. * Oświetlenie wewnętrzne: czerwone/białe, oświetlenie otoczenia, lampki do czytania. * Rolety przeciwsłoneczne. * Osłona przeciwsłoneczna. ----Multimedia* Deska rozdzielcza z prędkościomierzem km/h „High-Line”. * MAN Tronic (komputer pokładowy). * Radio MAN Media Truck Advanced z systemem nawigacji. * Mapa SD dla nawigacji – Europa Zachodnia. * Funkcja zestawu głośnomówiącego (Bluetooth), wejście AUX/USB. * Antena CB. * Radiotelefon CB Stabo XM3044. * System dźwiękowy MAN. ----Oświetlenie i widoczność* Regulacja zasięgu świateł. * Podwójne reflektory halogenowe H7. * Reflektor roboczy na dachu kabiny. * Lampy ostrzegawcze obwodowe (żółte). * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, lusterka wsteczne i lusterka szerokokątne. * Przednie lusterko EU po stronie pasażera. * Ramiona lusterek do zabudowy. * Przyciemniane szyby. Bljdpfszq Nvtox Abfjk ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Elektroniczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic). * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli trakcji (ASR). * Elektroniczny program stabilizacji (ESP). * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej. * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu. * Ogranicznik prędkości (89 km/h), tempomat. ----Technika i napęd* Silnik D2676LF25, 480 KM / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm. * Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD. * ZF-Intarder. * Hamulec dźwigniowy. * Zawieszenie: resory/pneumatyczne. * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej. * WOM NH/4C bez kołnierza, przełożenie f=1,17/1,40, montaż prawy. ----Nadwozie* Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 C 3,5''. * Wysokość 190 mm ze zintegrowanym smarowaniem. * Platforma robocza ze stopniem i poręczą. * Kliny pod koła. ----* Wymiar opon osi przedniej: 385/65R22,5. * Wymiar opon osi tylnej: 315/80R22,5. * Zbiornik paliwa: 400 l. * Zbiornik AdBlue: 80 l. * Dopuszczalna masa całkowita: 33000 kg. * Masa własna: 10053 kg. * Dopuszczalna masa przyczepy: 49500 kg. * Długość całkowita: 7192 mm. * Rozstaw osi: 3300 + 1400 mm. * Termin przeglądu technicznego: 05.2026. ----Numer pojazdu/Vehicle: 12332----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ----Wycena i przyjęcie Państwa starego pojazdu. ----Przygotowanie do przeglądu technicznego/przegląd okresowy. ----Kompleksowa obsługa eksportu. ----Pomoc w znalezieniu finansowania. ----Wystąpienie o eksportowe tablice rejestracyjne. ----Transport pojazdów. ----Rejestracja pojazdów. ----Odzyskiwanie i transport pojazdów. ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS.

Stan: używany, przebieg: 493 875 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 50261 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktów telefonicznych * Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy (3 stopnie), tempomat, system wspomagania ruszania, 2 blokady dyferencjału, komfortowe, podgrzewane siedzenie z podłokietnikami, kamera cofania, kamera monitorująca martwe pole po prawej stronie, radio CD, radio CB, szyberdach, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, hak holowniczy, średnica zaczepu 40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, koło zapasowe, schowek * Aluminiowe burty o wysokości 1,00 m, punkty mocowania po lewej, prawej i środkowej stronie przestrzeni ładunkowej * Żuraw tylny Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, rok produkcji 2010, 2 hydrauliczne wysięgniki do 11,05 m – 1710 kg, stanowisko operatora, chwytak do kamieni, serwo obrotowe * Wysokość załadunku: 1,29 m * Opony osi 1: 385/65R22,5 (12/10 mm) * Opony osi 2: 315/80R22,5 (8/9/11/11 mm) * Opony osi 3: 315/80R22,5 (13/13/14/14 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      – Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych Bedpfx Abeix Da Tefjlk      – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ciągnik siodłowy + ŻURAW + JIB + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 59 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? Wspomaganie kierownicy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Hamulec silnikowy ? Tachograf ? Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 15 500 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 335/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EFFER 585 6/S + JIB 6S + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 5270 Blsdpszhdxwsfx Abfek

Stan: używany, przebieg: 867 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 18.440 Bedpfx Aoy R Ihqobfslk CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 867 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - TACHOGRAF - KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 420 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 34002 - SH G + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Româna: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym wyrobienie nr) RADEK - ???? Nr referencyjny: 7735

Stan: używany, przebieg: 761 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 18.440 Bljdpfxoy Sq Hxe Abfjk CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 761 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 420 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami rejestracyjnymi) RADEK – ???? Ref. nr: 9538

Stan: używany, przebieg: 867 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 18.440 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 4x2 Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 867 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 420 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 34002 - SH G + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numer) * RADEK – ????? Bodpfxjy R Ihko Abfolk Nr ref.: 7735

Stan: używany, przebieg: 761 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 18.440 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 761 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 420 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + STEROWANIE RADIOWE Bodpey Sq Hrsfx Abfjlk TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? Nr ref.: 9538

Stan: używany, przebieg: 195 747 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH26ZZ37M479683 Masa własna: 14 800 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Żuraw ATLAS 125.2 V – 9,5/2 – rok prod. 2007, nr seryjny: 0125P00666 – wysięgnik przegubowy Maks. udźwig: 2 650 kg – przy wysięgu: 4 700 mm Maks. wysięg: 9 400 mm – udźwig wtedy: 1 240 kg Chwytak dwułupinowy – szerokość cięcia 850 mm Wywrotka dwustronna MEILLER z systemem Bordmatik Wymiary skrzyni: 4 800 x 2 360 x 850 mm Kabina kierowcy typu średniego Bodpfjwpnr Hox Abfolk Skrzynia manualna – przekładnia ręczna Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio USB, podgrzewany fotel, przygotowanie do systemu opłat drogowych (myto) Resory piórowe przód / resory piórowe tył Belka do przyczepy, BEZ zaczepu, z hydrauliką przyczepy i złączami Lampa obrotowa ostrzegawcza Wyprowadzony do góry układ wydechowy Zbiornik: 300 l Rozstaw osi: 3 200 / 1 380 mm Oś AP Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2 i 3. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę u naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 452 050 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA70SZZXHM750010 Blodpfxjy T Ap Io Abfek Masa własna: 15 680 kg Badanie techniczne (AT HU) do wykonania Żuraw PENZ Typ 12Z9.50 z chwytakiem do drewna Udźwig maksymalny: 2 670 kg przy wysięgu 4 000 mm Maksymalny wysięg: 9 000 mm – wtedy udźwig: 1 180 kg Zabudowa z kłonicami – dł. ok. 6 550 mm (3 rzędy kłonic) Kabina kierowcy typu LX Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio USB/Bluetooth/nawigacja, Przygotowanie pod myto, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane siedzenie, lodówka Asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 200 / 1 400 mm Osie AP Zbiornik paliwa: 450 l Zaczep do przyczepy 50 mm 2 x skrzynka narzędziowa – aluminium Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. i 3. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i omyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 198 319 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel ... Tel ... Oferuje Państwu do sprzedaży bez zobowiązań i bez gwarancji dostępności: MAN 26.440 wywrotka BB 6 x 4 z żurawiem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus z radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 12/2010 Przebieg: 198 319 km Numer nadwozia: WMA26SZZ8BM560688 Zabudowa: wywrotka trójstronna Dźwig: Palfinger PK 22002 – EHC, rok prod. 2010, z pilotem radiowym Podpory dwupunktowe 4 hydrauliczne wysuwy 5. i 6. obwód sterowniczy do podłączenia chwytaka Udźwig: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Hak holowniczy Rockinger Złącze Duomatik do przyczepy wywrotki Rozstaw osi 1-2 oś: 3650 mm Rozstaw osi 1-3 oś: 5050 mm Wyposażenie specjalne: - Schowek - Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 13,0 t - Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 9,5 t - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Antena telefoniczna - Dwa reflektory robocze na dachu kabiny - Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator 175 Ah - Lusterko krawężnikowe po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Wsporniki zabudowy przykręcane - Kabina kierowcy z dwoma szybami tylnymi, przyciemnianymi - Uchwyt zewnętrzny przy kabinie - Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem wysokości ramion - Hamulec postojowy przedniej osi pneumatyczny - Układ rozruchowy na zimno - Klimatyzacja automatyczna - Deflektor powietrza przeciw wzbijaniu kurzu - Podgrzewany osuszacz powietrza - Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza - Dwa lampy ostrzegawcze obrotowe - Tapicerka/fotel: wysoka jakość, komfortowa - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Stabilizator na obu tylnych osiach do wywrotki rolkowej - Gniazdo 12V i 24V w kabinie - Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych - Wzmocnione amortyzatory przedniej osi - Przygotowanie pod system start/stop silnika na końcu ramy - Dodatkowy stopień do pojazdów budowlanych Dalsze wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x4 - Lusterko do obserwacji przodu i manewrowania - Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin - Gniazdo ABS przyczepy - System audio: radio MAN basic Line (radio/CD) - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik EURO 5 - Kabina: M (średnia długość) - Zawieszenie: resorowe/przód/tył - Elektrycznie sterowane szyby - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 16-biegowa, typ ZF 16 S - Dach podnoszony mechanicznie - Tylna oś AP HPD-1353/HP-1333 - Nadwozie/zabudowa: wywrotka, hamulec EVB z cięgnem - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l AdBlue Bedpey H Ulzofx Abfelk - Wysoko poprowadzone pobieranie powietrza - Kompresor 1-cylindrowy, 360 ccm - Silnik 10,5 l, 324 kW, Diesel - Podnośnik koła zapasowego boczny - Przednie hamulce tarczowe - Przyciemniane boczne szyby tylne - Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby - Redukcja rozprysku wody - Stabilizator przedniej osi - Zderzak stalowy, 3-częściowy - Tylne hamulce bębnowe - Przyciemniane szyby drzwi - Tylny ochraniacz przeciwzderzeniowy - Wentylator wiskotyczny - Przednia oś VO-09, prosta - Centralny zamek - Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t

Stan: nowe, przebieg: 700 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja Dane pojazdu MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Norma emisji spalin: Euro 6e Rozstaw osi: 4800 mm Silnik Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, rzędowy Moc: 375 kW / 510 KM Maksymalny moment obrotowy: 2600 Nm Skrzynia biegów i układ napędowy MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy do transportu ponadgabarytowego do 90 000 kg Przełożenie osi i = 3,63 Blokady mechanizmu różnicowego na obu napędzanych osiach tylnych Układ hamulcowy Elektroniczny układ hamulcowy EBS System ABS (zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) Asystent pełnego hamowania Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Hamulec opóźniający MAN Retarder Eco Cool, zależny od prędkości i regulowany stopniowo Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Oś przednia: 9200 kg, nienapędzana, skręcana Pierwsza oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią Druga oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana bez przekładni Opony Oś przednia: 385/65 R 22,5, opony kierunkowe S+G Osie tylne: 315/80 R 22,5, opony napędowe S+G Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 litrów Zbiornik AdBlue: 80 litrów Kabina Kabina MAN GM Szeroka, długa i średnia kabina Komfortowe mocowanie kabiny Mechaniczny mechanizm przechylania kabiny Mechaniczny podnoszony dach Trójczęściowy stalowy zderzak Zintegrowany stopień przedni Przyciemniana, wielowarstwowa szyba przednia Aerodynamicznie zoptymalizowana osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem 2 kluczyki do pojazdu Schodki o wahliwej konstrukcji Dodatkowe akustyczne wygłuszenie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Fotele i komfort kierowcy Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy Podparcie lędźwiowe i regulacja oparcia Podłokietniki na siedzeniu kierowcy Niesprężynowe siedzenie pasażera ze schowkiem Przestrzeń do przechowywania w konsoli siedzenia pasażera Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i nachylenia kierownicy Kierownica z pozycją parkowania Manualna klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Dolny hamak z listwą pod materac Komfortowy materac, 110 mm Wszechstronna zasłona i poprzeczna zasłona za siedzeniami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej Mechaniczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki i przestrzenie do przechowywania 2 gniazda, 12 V i 24 V 2 porty USB Bledpfjzm U A Rsx Abfok 2 wysuwane uchwyty na kubki Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Światła skręcające H7 Światła obrysowe LED Światła pozycyjne LED 2 żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Elektryczna dwutonowa klakson Test funkcji oświetlenia Lusterka i przygotowanie do systemu kamer Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pomoc przy manewrowaniu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko chodnikowe Lusterko przednie Przygotowanie do montażu 2 kamer Jedna kamera połączona z biegiem wstecznym Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Tempomat Regulowany ogranicznik prędkości Elektroniczny...

Stan: używany, przebieg: 201 218 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 ciągnik siodłowy z żurawiem do drewna EPSILON S260Z96 Pierwsza rejestracja 08/2023 Przebieg 201 218 km Motogodziny żurawia: 830 h Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 14 390 kg Rozstaw osi: 3 900 mm Silnik D2676 LFAF o pojemności 12,4 litra, 375 kW, 510 KM Skrzynia biegów TipMatic 12 26 DD Profi Performance z retarderem ZF Oprogramowanie skrzyni: „Freischaukeln” i „EfficientRoll” Wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi 9,5 t Tylne osie na poduszkach pneumatycznych, każda po 13 t ECAS – układ pneumatycznego zawieszenia Hamulce skrętu, które znacznie zmniejszają promień skrętu i poprawiają zwrotność. Po uruchomieniu kierowca hamuje tylne koła po wewnętrznej stronie zakrętu (do maks. 30 km/h). Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l Pakiet bezpieczeństwa: • Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś • Poduszka powietrzna z napinaczem pasa • MAN ComfortSteering • MAN BrakeMatic • Asystent hamowania awaryjnego EBA2 • ABS • ASR (kontrola trakcji) • ESP (elektroniczny program stabilizacji) • MAN AttentionGuard Bedpszahuusfx Abfjlk • LRA - asystent powrotu na pas ruchu • LCS - asystent zmiany pasa • Asystent skrętu Pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność Plus” Kabina GM, zawieszenie pneumatyczne kabiny, przyciemniane szyby, podgrzewany i klimatyzowany fotel kierowcy komfortowy, wielofunkcyjna kierownica skórzana, dodatkowa izolacja kabiny, lodówka pod leżanką chowana całkowicie, światła manewrowe przy wejściu, reflektory robocze z tyłu kabiny, system audio MAN, nawigacja ciężarowa, duży kolorowy wyświetlacz 12,3”, 2x klaksony pneumatyczne na kabinie, Bluetooth zestaw głośnomówiący (dla 2 telefonów), pakiet dla palaczy, reflektory przednie LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne Ogumienie: • Oś przednia 385/65 R 22.5, bieżnik 100%, NOWE • Oś tylna 315/80 R 22.5, bieżnik 90% Żuraw do drewna EPSILON S260Z96 • hydrauliczny wysięg 9 600 mm (podwójna teleskopowa sekcja) • szerokość podpór 4,70 m • zakres obrotu 385° • nieograniczony rotator 10 t G121A, wersja wzmocniona • chwytak do drewna EPSILON typ YFG57X, z dużym grzebieniem do bali • sterowanie krzyżowe 2+2 • fotel operatora z podgrzewaniem i daszkiem ochronnym • 4x reflektory robocze LED • bio-olej Plantosyn 3268Eco • powiększony aluminiowy zbiornik 200 l • chłodnica oleju ASA Aluminium 0177 • kompletne sterowanie do DOLL-LOGO21, w tym gniazdo NATO oraz hydrauliczne przesuwanie siodła • dodatkowe gniazda oświetleniowe i pneumatyczne dla standardowych naczep WYNAJEM to nowe KUPNO – pojazd dostępny od zaraz na wynajem lub leasing z pełną obsługą serwisową.

Stan: używany, przebieg: 245 768 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 11 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA21SZZ9CM593120 Masa własna: 16 700 kg DE – termin ważności przeglądu technicznego Bodpfx Abozlvthsfjlk ŻURAW PALFINGER PK34002 SH – rok produkcji 2011, wyposażony w zdalne sterowanie radiowe maks. udźwig: 6900 kg – przy wysięgu: 4300 mm maks. wysięg: 14 400 mm – udźwig w tym przypadku: 1800 kg Dodatkowe ramię (Fly-Jib) PALFINGER PJ 060 – maks. wysięg do 27 600 mm – udźwig w tym przypadku: 840 kg 4-punktowe podpory Nadwozie firmy Dinkel: 7150 x 2480 x 1000 mm Średnia kabina – kabina kierowcy Hamulec silnikowy 3-stopniowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, radio-CD, przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane siedzenia, pneumatyczne zawieszenie przedniej / tylnej osi OSI 3 – STEROWANA I PODNOSZONA Rozstaw osi: 5500 mm Hak holowniczy – 40 mm Zbiornik kombinowany: 595 l oleju napędowego / 100 l AdBlue różne skrzynki na narzędzia Opony: Oś 1 i 3: 385/65 R 22,5 Oś 2: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna Bledsym Trlopfx Abfsk „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z ŁĄCZNEGO MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku, kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e z platformą – nadwozie z żurawiem Hiab X-Hiduo 138 - 3 Pojazd zarejestrowany w tym samym dniu, rejestracja: 12/2025 700 km Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL - Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL - Przednia oś, 9200 kg, nie napędzana, prosta - Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś tandem z napędem, prosta - Przełożenie osi, i=3,25 - Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/resory piórowe (BB) - Rozstaw osi 3900 mm - Światła do jazdy dziennej, LED - Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia - 2 światła obrysowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie - Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A - Schowek, środkowa część, z tyłu - Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu - Tempomat (regulator prędkości) - Klimatyzacja - System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali - Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) - Wlot powietrza umieszczony wyżej z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem - Blokada mechanizmu różnicowego - Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue - Stalowy zderzak trzypiętrowy - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi - Centralny zamek - Osłona przeciwsłoneczna - Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Światło robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Układ sterowania z 3 hydraulikami Platforma wysokiego zasięgu po lewej stronie, zawór na dole, przy podstawie żurawia, do zdalnego sterowania Dwustronne urządzenie sterujące, system elektroniczny – SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać za pomocą radia lub kabla Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia D ma połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowe przegub). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burt 600 mm Skrzynka na narzędzia Burtki otwierane z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła naciągu 2 tony (pasy mocujące można za

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny Bodpfx Aoym Tq Uobfolk - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DREWNO DŁUGIE) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 Oś przednia, 10.000 kg – oś tylna, 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach napędzanych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowane elektronicznie AMS Hamulec postojowy, na osi (osiach) przedniej pneumatyczny, dodatkowo, z możliwością ręcznego zwalniania Hamulec kierunkowy – blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeganiem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych, automatycznie Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach, roleta przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Obicie siedzeń, częściowo skórzane, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością – asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania System MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala Wysokość siodła 40 mm (do maks. 36.000 kg obciążenia siodłowego) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście PTO, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Kabina operatora classic z ręcznym sterowaniem 2 dźwignie mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Kabina operatora zamontowana z tyłu, centralnie na maszcie Podstawa ramy żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m Classic Równolegle hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylindry podpierające 45 stopni, wysuwane do góry 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowy wysuw = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Tapicerka: Skórzana Badanie techniczne (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Bsdpfxeym Trfj Abfjlk = Uwagi = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DLA DREWNA) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia, 10 000 kg - oś tylna, 13 000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 3900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie regulowany system AMS Hamulec postojowy, pneumatyczny na osi przedniej, dodatkowy, automatyczny Hamulec kierunkowy - blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Ostrzeżenie o ruchu wstecznym - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach - osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Tapicerka siedzeń, częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz podczas otwartych drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW - Klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, ze schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium - oświetlenie wewnętrzne, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości - asystent awaryjnego hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja 12,3 cala Wysokość ramy siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg obciążenia siodłowego) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście WOM, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Stanowisko operatora, manualne sterowanie 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko operatora z tyłu, zamontowane na środku kolumny Rama podstawowa żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwany wysięgnik podpory 3,9 m Classic Wysuwany wysięgnik, równoległy, hydrauliczny Cylinder podpierający, wysuwający się pod kątem 45 stopni 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektroszafą Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowe wysuwanie = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, kabina, 1 fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, reflektor roboczy, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i sterowana, hydrauliczna wywrotka po lewej stronie, zaczep kulowy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, zdalne sterowanie radiowe, cztery hydrauliczne wysięgniki, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, Nadwozie: trójstronna wywrotka z hydrauliczną wywrotką po lewej stronie i żuraw Palfinger PK 19.001 SLD C ze zdalnym sterowaniem (pilot), hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, hamulce tarczowe na osi podążającej, asystent pełnego hamowania, silnik D2676LF80 - 430 KM / 316 kW / 2200 Nm - Euro 6d, skrzynia biegów MAN TIPMATIC 12.28 OD, oś podążająca z możliwością odciążenia i sterowania, centralny zamek bez pilota, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, dodatkowy napęd NTX/10c bez kołnierza f=1,15, przełożenie ok. 3:30! Wykres obciążenia: 4,2 m - 4150 kg, 6,2 m - 2650 kg, 8,2 m - 1940 kg, 10,3 m - 1500 kg, 12,5 m - 1220 kg! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów! Blsdpfx Ajzmardjbfok

Stan: używany, przebieg: 382 865 km, moc: 540 kW (734,19 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5/10mm, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5/10mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Blsdpfx Abjydmt Refjk

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Blsdpfxsy Sqqwj Abfsk Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 Bodpfoy Sqq Dox Abfelk

Stan: używany, przebieg: 348 200 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Silnik D38 * Kabina XLX Bsdpfxezmcn Ie Abfolk * Platforma do ciężkich ładunków * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Lodówka * Radio * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Kabina kierowcy przeznaczona do dalekich tras * Oświetlenie obwodowe * Ogrzewanie postojowe * Retarder / Intarder / Pritarder * Tempomat * Hamulce tarczowe * System nawigacji * ABS * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie pneumatyczne * 1 x schowek * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Luk dachowy * 1 x łóżko * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane fotele * Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.