Używane Lintrailers Tiefbet Ausziehbar na sprzedaż (161)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Gjdewc Inhepfx Amgjuh Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 10/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/Przegląd UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszone pneumatycznie, ładowność (kg): 35800 Guodpfxsww Dxxj Amgeh Typ zabudowy: Podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, rozsuwane, HSN/TSN: 0747/AAC Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19339 * Platforma niskopodwoziowa * Nadwozie do przewozu napojów * 3 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Felgi aluminiowe * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Hamulce tarczowe * Dach podnoszony Gedpfxsy Upbgj Amgjuh * Osie SAF * Opony – oś 1: 385/55R22,5 * Opony – oś 2: 385/55R22,5 * Opony – oś 3: 385/55R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 13,40 m, szerokość 2,40 m, wysokość 2,45 m * Przegląd techniczny ważny do 12-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla firm lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone wszelkie późniejsze roszczenia. Inspekcja i jazda próbna przed zakupem są mile widziane. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego/opcji. Na zdjęciach mogą znajdować się zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w danych i sprzedaż w międzyczasie. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem -Długość ok. 3.650 mm -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Gusdpfx Ajwcmhaomgeh 2-osiowe podwozie przednie: -Uchwyt haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Most pod koparkę „BB-A”: -Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm -Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm -Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: -Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm -Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo -Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny udźwig osi: 12.000 kg -Hydrauliczna kompensacja osi -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Sterowanie osiami skrętnymi: -Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi -Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi -Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości -4 kliny pod koła -Pierścień królewski 3,5" -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych -Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami -Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą -Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu -Zestaw narzędzi Variomax -Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia -2 koła zapasowe -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych -Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego -Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm -Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku -Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm -Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych -Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą -Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi -2 światła cofania na tylnej części podwozia -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną -1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami -Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm -1-cylindrowy silnik wysokoprężn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 850 kg, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, całkowita długość: 4 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według wymagań klienta. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 para regulowanych i zdejmowanych klinów blokujących hakowca, 1 para przed kontenerem Listwa do mocowania hakowca po obu stronach na ścianie bocznej Koło podporowe z przodu Błotniki stalowe nad obydwoma kołami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium 2 kliny pod koła z uchwytami Gusdpfx Ajzhfzgjmgeh Skrzynka narzędziowa z tyłu, centralnie wpuszczona w podłogę, ok. szer. 650 x dł. 240 x wys. 240 mm, pokrywa lekko wystaje Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym uchem 40 mm Oś i zawieszenie 2 osie typu Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami z wałem S 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' – laserowe ustawienie osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie parabliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem nacisku na osie (wagi) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny ze sprężynowymi siłownikami 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, 24 V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawne działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne lampy LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, zamienne wtyczki z przodu wraz z przewodem połączeniowym, Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Uwaga: Możliwe delikatne falowanie podłogi wskutek naprężeń spawalniczych! Kraj rejestracji/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z zatwierdzeniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama lakierowana na kolor wybrany przez klienta Belka zaczepowa w kolorze ramy Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według wymagań klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBE48S337KE12557, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Gedpfx Aoz Rudhjmgouh Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg DMC: 42 000 kg Stan Ogólny stan: zły Stan techniczny: zły Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60% Opony przednie: 235/75 R 17.5 Opony tylne: 235/75 R 17.5 Ostatni przegląd: 2026-09-24 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 630 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 12 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa, długość łóżka: 8740 mm, wysokość załadunku łóżka: ok. 1060 mm, gęsia szyja: 3900 mm, różnica wysokości gęsiej szyi – łóżka: 580 mm, skrzynia narzędziowa na gęsiej szyi, przelotowa skrzynia podpodłogowa / skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, podłoga z desek drewnianych, 27 uchwytów do mocowania po każdej stronie, 9 kieszeni na słupki po każdej stronie, miejsce na słupki pod podwoziem, szyna zaczepowa do ramp najazdowych z tyłu, hydrauliczne podpory z przodu, osobny agregat hydrauliczny, złącze hamulcowe Duo-Matic, szybkozłącze hydrauliczne z 2 przyłączami, uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu, ABS, EBS, osie BPW Eco, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszony układ skrętu, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86237 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W razie potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę współpracujących z nami serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Gsdsxity Hepfx Amgouh Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLL 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznym układem kierowniczym Wyróżnienie: Opcjonalnie dostępna do wynajmu jako komplet z widocznym na zdjęciu samochodem ciężarowym. Producent: Kässbohrer Typ / Kod pojazdu: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Rodzaj pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa Kraj rejestracji: Niemcy Marka: Kässbohrer Kolor ramy: RAL 3020 Czerwony sygnałowy Wymiary i masy * Całkowita długość: 13 210 mm * Całkowita szerokość: 2 540 mm Godpfx Amjynprwogeuh * Wysokość sprzęgu (H5): 1 250 mm * Wysokość platformy (bez ładunku): 910 mm * Wysokość platformy (z ładunkiem): 300 mm * Długość platformy: 6 810 mm * Wysuw: 5 550 mm * Długość łabędziej szyi: 3 600 mm * Drzwi tylne wahadłowe: 2 100 mm * Grubość platformy: 200 mm * Rozstaw osi: 10 530 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Masa własna: ok. 12 873 kg (±3%) * Dopuszczalna masa całkowita (40/60/80 km/h): 42 000 kg * Łączne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg (40/60/80 km/h) Podwozie i osie * 2 osie * 2 osie z hydraulicznym układem kierowniczym * Osie: BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Skok zawieszenia: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatkowe podniesienie poziomu jazdy o 40 mm możliwe * Manometr do kontroli nacisku na osie * Półautomatyczne ustawianie toru osi skrętnych z czujnikiem ostrzegawczym Układ hamulcowy * WABCO EBS 2S/2M * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * RSS (system stabilności jazdy) * Układ hamulcowy zgodny z UN ECE R13 Elektryka i oświetlenie * Instalacja 24 V, oświetlenie LED * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin gniazdo * Lampy hamowania LED * Tylne oraz przeciwmgielne światła LED * Instalacja elektryczna zgodna z UN ECE R48 & ADR * 2 tylne reflektory robocze LED (załączane przy cofaniu) * 1 lampa obrotowa LED Opony i felgi * Rozmiar opony: 245/70 R17.5 * Opony: M+S * 3PMSF (przystosowane do zimy) * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z R141 * Liczba kół: 9 kompletów * Felgi stalowe (wg wyboru Kässbohrer) * Uchwyt koła zapasowego: 1 szt., zamocowany na łabędziej szyi Układ kierowniczy i sterowanie * Hydrauliczne sterowanie obiema osiami * Panel sterowania w pojeździe * Pilot bezprzewodowy do zewnętrznego sterowania układem kierowniczym * Wielofunkcyjny WABCO Smartboard * Wskaźnik obciążenia osi * Kontrola zawieszenia * Monitorowanie zużycia opon i hamulców * Monitoring awarii i systemów Rama i podwozie * Stal wysokowytrzymała S700 MC (ISO 1726) * Spawane połączenie łoża bogie * Częściowa metalizacja (85% cynk / 15% aluminium) ramy zewnętrznej oraz łabędziej szyi * Regulowana i rozłączalna łabędzia szyja * 1 x 2 siłowniki hydrauliczne, ciśnienie robocze 220 bar * Sworzeń królewski: 2 cale, przykręcany, pozycja pojedyncza Plarforma i zabudowa * 3 demontowalne platformy z podłogą z twardego drewna * Wymiary każdej platformy: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Masa pojedynczej platformy: 225 kg * 2 pierścienie do mocowania ładunku na każdej platformie, wytrzymałość 8 000 kg każdy * Poszerzenie platformy: 225 mm, ocynkowane * Zestawy do powiększenia: 12 x 2 szt., ocynkowane Zabezpieczenie ładunku * Pierścienie do mocowania: * 1 x 2 szt. 13,4 t na łabędziej szyi * 7 x 2 szt. 13,4 t * 4 x 2 szt. 8 t w części niskopodwoziowej * 2 x 2 szt. 13,4 t * 3 x 2 szt. 8 t na tylniej platformie * Kieszenie na kłonice: * 6 x 2 szt. w basenie (50 x 100 mm) * 3 x 2 szt. z tyłu (50 x 100 mm) Osprzęt i akcesoria * Przednia blendówka aluminiowa na łabędziej szyi: 360 x 1 550 mm * Aluminiowe burty boczne: 360 x 1 900 mm * Tylna burta aluminiowa: 360 x 2

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 240 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WLASTH350EWF64373 Masa własna: 14 760 kg Hydraulika elektryczna – instalacja 24 V Całkowita długość: 16 320 mm Sworzeń królewski 3,5" ----Szyjka łabędzia: 3 750 mm Długość platformy niskopodwoziowej: 7 500 mm – wysokość załadunku: 560 mm w tym hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa 2 500 mm Gedpfx Amowyhh Ajgsuh Szerokość załadunku na platformie niskopodwoziowej i ramie jezdnej: 2 750 mm Możliwość poszerzenia o 225 mm z każdej strony 2 pary zagłębień na koła w platformie niskopodwoziowej, ok. 220 mm głębokości, 800 mm szerokości Rama jezdna: 4 675 mm – wysokość załadunku: 950 mm Zagłębienie na łyżkę koparki Hydraulicznie regulowane i przesuwane najazdy – długość 2 950 + 1 700 mm – szerokość 700 mm Obciążenie siodła technicznie do 20 000 kg Obciążenia osi 3 x 10 000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3 x osie hydraulicznie wymuszane z radiowym sterowaniem Wabco Smart Control Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Obowiązuje opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli nowy przegląd TÜV będzie wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Gjdpfx Aet Eya Ejmgsuh Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: Gujdpeh Hm Thjfx Amgoh - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028560 Pierwsza rejestracja: 30.03.2007 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWA - wysuwana o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA ZAGŁĘBIENIA NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Zagłębienie na łyżkę koparki Gedpfx Aozcr Siomgouh 2x centralne smarowanie Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3x hydrauliczne, wymuszone sterowanie osiami Obciążenie osi: 3x 10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodła: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego niemieckiego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Guedpezcnugofx Amgoh Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu Gedpfx Amjzd Tdzogsuh - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, * Metal-Fach T019/1 * Przyczepa do transportu bel * Nowy pojazd * Nowy model * Rok produkcji: 2026 * Masa całkowita: 18000 kg * Ładowność: 14000 kg * Masa własna: 4000 kg * Wymiary zewnętrzne: 13627 mm x 2550 mm x 3500 mm * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 11000 mm x 2550 mm x 2347 mm * Wysokość załadunku: 1153 mm * Kratownica ładunkowa z przodu i z tyłu * Opony: 445/45 R19,5 * Podwozie wykonane z wysokiej jakości stali * Podłoga z blachy ryflowanej * Oś zgodna z normą ADR * Boczne osłony przeciwpodjazdowe * Łańcuchy napinające do przedniej i tylnej kratownicy ładunkowej * Boczna drabinka * Uchwyty do pasów mocujących, rozmieszczone co 50 cm * Duża skrzynka narzędziowa Gusdpfx Aophk Thjmgoh * Oświetlenie LED * Pneumatyczny układ hamulcowy * Błotniki na wszystkich kołach * Homologacja do 40 km/h UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy wizytę i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Wizyty i kontrole są możliwe w dowolnym momencie po uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane!!! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie, za które pobierana jest opłata. Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i błędy transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Wizyta i jazda próbna tylko po wcześniejszym umówieniu się telefonicznie. Informacje zawarte w ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji właściwości. Niniejsze ogłoszenie służy jedynie jako wstępna prezentacja naszego pojazdu i nie stanowi części umowy kupna-sprzedaży! MOŻLIWOŚĆ WYKUPIENIA INNEGO POJAZDU !!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I ROZŁOŻENIA PŁATNOŚCI !!! Teren wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość łączenia naczep! Guedpjydb A Tefx Amgsh = Więcej informacji = Masa własna: 8900 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Platforma ładunkowa: * Platforma niskopodwoziowa z centralnym belką nośną o regulowanej długości * Długość ok. 6750 mm * 5 par zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z tyłu platformy (LC 10000 daN) * Przewody zasilające są chronione i umieszczone w centralnej belce nośnej, dostosowując się do długości platformy. „Gęsia szyja”: * Długość ok. 3900 mm * „Gęsia szyja” hydraulicznie podnoszona/opuszczana i wysuwana * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótka wersja z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z chwytnikiem do koparki, którego tylna część jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza * 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) Osie: * Osie BPW * Hydro-mechanicznie wymuszona synchronizacja skrętu * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Klucz do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy, jednolity kolor RAL 3002 karminoczerwony W zestawie następujące elementy dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocyнкowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 kliny hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Sterowanie kierowaniem z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwane za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, zamontowana z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu naczepy * 1 drewniany klocek o wymiarach ok. 500x250x200 mm * Listwa do mocowania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na „gęsiej szyi” i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi na pendrivie USB * Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach Godpfxezvt Tyo Amgjuh * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresem obciążenia * W zestawie dodatkowe akcesoria: na „gęsiej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm). (± 46 kg) * Na „gęsiej szyi” znajduje się oddzielne złącze powietrza z pistoletem pneumatycznym, 2 lampy robocze z przełącznikiem na naczepie, zamontowane na pla

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WLASTA465GWF65874 GOŚCIAŁ ŁABĘDZIOWY ODPINANY Przegląd techniczny DE do zrobienia Gsdsyb U Tyepfx Amgeuh Masa własna: 17.460 kg Bolec królewski 3,5" --- Gościniec łabędziowy odpinany Wysokość siodła: 1.300 – 1.400 mm, 3,5 cala Długość całkowita: 18.300 mm Długość pokładu niskiego: 8.050 mm – wysokość załadunku: 450 – 530 mm Szerokość ładunkowa w zagłębieniu i ramie jezdnej: 2.750 mm Możliwość rozszerzenia o 225 mm z każdej strony do 3.200 mm Rama jezdna: 5.700 mm – wysokość załadunku: 920 – 1.020 mm Wycięcie pod łyżkę koparki (bagger mulda) – zagłębienie pod ramieniem Obciążenie techniczne siodła do 25.000 kg Obciążenia osi: 4 x 10.000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie hydraulicznie wymuszane z pilotem radiowym Wabco Smart Control Centralny system smarowania Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19339 * Platforma niskopodwoziowa * Nadwozie do przewozu napojów * 3 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Felgi aluminiowe * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Hamulce tarczowe * Dach podnoszony * Osie SAF * Opony – oś 1: 385/55R22,5 * Opony – oś 2: 385/55R22,5 * Opony – oś 3: 385/55R22,5 Gedsy Upa Nepfx Amgeuh * Wymiary wewnętrzne: długość 13,40 m, szerokość 2,40 m, wysokość 2,45 m * Przegląd techniczny ważny do 12-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla firm lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone wszelkie późniejsze roszczenia. Inspekcja i jazda próbna przed zakupem są mile widziane. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego/opcji. Na zdjęciach mogą znajdować się zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w danych i sprzedaż w międzyczasie. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Niska platforma dwuosiowa | Teleskopowa | Hydrauliczny układ kierowania Na sprzedaż oferujemy niską platformę teleskopową dwuosiową DOLL panther T2E-S3FS21 z hydrauliczną wysuwaną dyszlą i hydraulicznym układem kierowania. Godpfozt D Snsx Amgsuh Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg przy 80 km/h * Techniczna ładowność: ok. 31 300 kg * Masa własna: ok. 13 700 kg * Kolor: RAL 9005, głęboka czerń * Numer podwozia: W09T2E224P0D46351 Wymiary: Długość całkowita: 13 110 mm * Długość całkowita zestawu: 16 500 mm * Długość platformy: 6 700 mm * Możliwość wydłużenia teleskopowego o dodatkowe 5 660 mm * Szerokość platformy: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 240 mm * Wysokość załadunku platformy przy obciążeniu: ok. 300 mm * Zgodnie z §70: Masa całkowita do 56 250 kg / Ładowność do 42 550 kg Wyposażenie: * Dwuosiowe podwozie panther * Hydrauliczny układ kierowania * Kąt skrętu do 55° * Oś 12-tonowa * Hamulec BPW z systemem ECO * WABCO EBS-E z ABS i RSS * Hydrauliczne zawieszenie * Hydraulicznie wysuwana dyszla * 2-calowy zaczep królewski, wersja 21-tonowa * Platforma teleskopowa * 45-mm podłoga z twardego drewna * Rampy załadowcze * Przestrzeń na koparkę z tyłu * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Przygotowanie do blokady kontenerów Sterowanie / Technika: System sterowania DOLL Tronic CAN-Bus * Wyświetlacz DOLL control * Pilot radiowy DOLL connect * Elektroniczne sterowanie osią DOLL connect EEP * Układ ważenia obciążenia osi tylnej * Monitorowanie ciśnienia i temperatury opon OptiTire * Dodatkowe sterowanie * Centralny system smarowania BekaMax Opony / Oświetlenie: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Koło zapasowe * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Lampy obrysowe LED * Teleskopowe tablice ostrzegawcze z lampami obrysowymi LED Przyczepa jest bogato wyposażona i szczególnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, maszyn i ładunków ponadgabarytowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Guodpotpr E Tefx Amgoh Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz Gjdpfx Amei Ri Hgegeuh

Stan: używany, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 200 kg, masa całkowita: 42 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: niebieski Wyposażenie dodatkowe Gusdpfx Amsx Nbpfegjh Zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: powietrze-powietrze, ładowność (kg): 32.200 Typ zabudowy: 3-osiowa niskopodwoziówka rozsuwana, długość niskiego pokładu 4.200 + 2.500 mm, całkowita długość ładunkowa 13.280 + 2.500 mm, wnęki na koła z wyjmowaną pokrywą, poszerzenia do 3.000 mm, własna hydraulika - wymagana tylko elektryka 24 V przez złącze NATO, hydrauliczna wyciągarka Comeup DV 18, hydrauliczne najazdy 2.400 x 650 mm, wysokość załadunku na niskim pokładzie ok. 455 mm, wszystkie osie na zawieszeniu pneumatycznym, ostatnia oś skrętna, rama ocynkowana, DMC 48.000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WLASTA465GWF66007 ODPINANY GĘSIOSZYJ – TELESKOPOWY Niemieckie badanie techniczne (HU) ważne do 08.2026 – kontrola specjalna (SP) do 02.2026 Masa własna: 19 220 kg Siodło królewskie: 3,5" --- Gęsioszyj odpinany Wysokość siodła: 1 300 – 1 400 mm – 3,5 cala Długość całkowita: 17 750 – 21 350 mm Długość zagłębienia (w tym stół przesuwany): 8 550 mm – wysokość załadunku: 450 – 530 mm TELESKOPOWY do 3 600 mm Szerokość ładunkowa w zagłębieniu i ramie podwozia: 2 750 mm Możliwość poszerzenia o 225 mm z każdej strony do 3 200 mm Rama podwozia: 5 700 mm – wysokość załadunku: 920 – 1 020 mm Zagłębienie na ramię koparki (Löffelstielmulde) Godpfxeyb U Tmo Amgjuh Obciążenie siodła technicznie do 25 000 kg Obciążenia osi: 4 x 10 000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x hydraulicznie wymuszane skrętne osie ze sterowaniem radiowym Wabco Smart Control Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Gęsia szyja Długość: 3350 mm Szerokość: 2490 mm Promień skrętu: 2300 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Wysokość siodłowania: 1300 mm Niskopodwozie Długość powierzchni ładunkowej: 4660 mm, w tym 400 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Możliwość poszerzenia do 3000 mm Wysokość załadunku: 650 mm Podwozie Załadowana wysokość załadunku: 900 mm Długość: 3000 mm, w tym 800 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Zaokrąglenie: 800 mm Podpora tylna hydrauliczna 2-częściowe rampy hydrauliczne Gjdpfsxc Dbhox Amgouh Długość 1: 2500 mm, długość 2: 1100 mm Szerokość: 720 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Obciążenie osi tylnej: 2 x 10 000 kg Masa całkowita: 34 500 kg Ładowność: 24 000 kg Masa własna: 10 500 kg