Używane Langendorf Satahv 30/50 Low-Bed Semi-Trailer / 16 M na sprzedaż (64 171)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265 / 70 / R19.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 1991, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265 / 70 / R19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik lewej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik lewej opony (strona zewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona zewnętrzna): 30% Oś środkowa 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik lewej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik lewej opony (strona zewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona zewnętrzna): 30% Wagi Masa własna: 3440 kg Ładowność: 12560 kg Fgsdpfx Aiezmhc Rjlsg Masa całkowita: 16000 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Fedszhgkijpfx Ailsgg Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2025, Mamy w magazynie i dostępne od ręki: Przyczepa niskopodwoziowa Henra BA273015 Dane techniczne: - Podwozie tandemowe - Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 300x150x30 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg - Udźwig: ok. 2250 kg - Całkowicie spawana i ocynkowana rama - Aluminiowe burty - Wyjmowana przednia siatka o wysokości 54 cm - Haki do siatki na ramie - Opony 14 cali - Wtyczka 13-pinowa Fjdpfxezx Ed Ao Ailegg - Uchwyty do podpór wzmacniających - 3 miejsca na palety - Dokumenty rejestracyjne - Rok produkcji: 2025 Cena: 2521,00 € netto (bez VAT) Lokalizacja: 58640 Iserlohn - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość transportu w całym kraju - Dostawa z magazynu w Iserlohn - Wysyłka dokumentów rejestracyjnych przed przekazaniem pojazdu (po wcześniejszym uzgodnieniu) senecar – Twój dealer Henra w południowo-zachodniej Westfalii, Sauerlandzie i wschodniej części Zagłębia Ruhry! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w tym ogłoszeniu. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia i cena sprzedaży zostaną przekazane przez naszego personel sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 240 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WLASTH350EWF64373 Masa własna: 14 760 kg Hydraulika elektryczna – instalacja 24 V Całkowita długość: 16 320 mm Sworzeń królewski 3,5" ----Szyjka łabędzia: 3 750 mm Długość platformy niskopodwoziowej: 7 500 mm – wysokość załadunku: 560 mm w tym hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa 2 500 mm Szerokość załadunku na platformie niskopodwoziowej i ramie jezdnej: 2 750 mm Możliwość poszerzenia o 225 mm z każdej strony 2 pary zagłębień na koła w platformie niskopodwoziowej, ok. 220 mm głębokości, 800 mm szerokości Fedpfx Aiowyhh Aelsgg Rama jezdna: 4 675 mm – wysokość załadunku: 950 mm Zagłębienie na łyżkę koparki Hydraulicznie regulowane i przesuwane najazdy – długość 2 950 + 1 700 mm – szerokość 700 mm Obciążenie siodła technicznie do 20 000 kg Obciążenia osi 3 x 10 000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3 x osie hydraulicznie wymuszane z radiowym sterowaniem Wabco Smart Control Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Obowiązuje opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli nowy przegląd TÜV będzie wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000507xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22262 Specyfikacja: • Ważny certyfikat TÜV do 06.09.2026 • Rok produkcji: 2010 • Zawieszenie pneumatyczne Fgsdpfxezqquwe Ailsg • Opony (patrz zdjęcia) • Długość wewnętrzna: ok. 1331 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 279 cm • Nowe zaciski hamulcowe • Nowy akumulator • Nowy rozrusznik agregatu • Agregat chłodniczy Carrier Uwagi: Przyczepa przewróciła się. Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 06.09.2026 Masa własna: 8990 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33010 Szerokość: 260 Długość: 1400 Model: Cargobull, naczepa skrzyniowa z agregatem Carrier = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, Wyposażenie: ABS, Langendorf SATUE 30/34 naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: 18-01-2005 3 osie SAF Oś 1 podnoszona Oś 3 skrętna Zawieszenie pneumatyczne z ABS Opony: 235/70 R17,5 ok. 35%/40% Fsdpfxexx Emkj Ailogg DMC: 35 000 kg, Masa własna: 7 100 kg, Ładowność: 27 900 kg Długość pokładu niskiego: 910 cm Szerokość: 255 cm Wysokość podłogi załadunkowej: 89 cm Naczepa specjalnie przystosowana do załadunku maszyny z ramieniem skierowanym do przodu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, Wyposażenie: ABS, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu długich i ciężkich ładunków. Pokład niskopodwoziowy ma powierzchnię załadunkową ok. 7 700 mm, dodatkowo teleskopowo wysuwaną o 5 300 mm. Pokład niskopodwoziowy można obrócić, tworząc platformę o długości 15 305 mm, rozsuwaną do 20 605 mm. Wysokość załadunkowa w trybie niskopodwoziowym wynosi ok. 420 mm, jako platforma ok. 800/900 mm. Pokład niskopodwoziowy może być poszerzany do 3 200 mm. Osie: technologia DOLL Panther, zawieszenie z podwójnym wahaczem, zawieszenie hydrauliczne, obciążenie na oś do 12 000 kg, obciążenie siodła 25 000 kg. Ładowność do ok. 80 000 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Wymiary bez osi typu DOLLY z przodu: długość ok. 17 350 + 5 300 mm teleskopowo, masa własna ok. 21 600 kg, ładowność do ok. 69 650 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Cena nowego obecnie ok. 460 000 euro netto. SI85047 Fgodpfxjyad Rle Ailog Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę zlecenia przeglądu TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 360 kg, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Naczepa wywrotka Wielton NW-3 / 45 m3 / Klapodrzwi Rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Fgodpfezzn Trex Ailog Masa 6360 kg Ładowność 29640 kg Wymiary wewnątrz Długość 870 cm Wysokość 210 cm Szerokość 250 cm Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Klapodrzwi 45 m3 Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Fgodpfx Aiozd Tdzolsg Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445.45 r 19.5, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, używana naczepa niskopodwoziowa otwarta Zorzi, rok 1999, 3 osie na tarczach, 1. oś podnoszona, 3. skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne, długość 13,80 m, wysokość siodła max 1,05 m, boczne zaczepy kołnierzowe, zaczepy twist do kontenerów 20 i 30 stóp, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Fodpfxeywhdlo Ailjgg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze Fgjdpezlwm Nofx Aileg * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 905 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa aluminiowa HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm z plandeką PCC w kolorze szarym i stelażem, wysokość przestrzeni ładunkowej 160 cm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm z uchylną ścianą przednią W zestawie homologacja 100 km/h, plandeka ze stelażem, wysokość użytkowa 160 cm, Wyprodukowana w Niemczech Używana wyłącznie najwyższej jakości plandeka ciężarowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie możemy przesłać wzornik e-mailem). Możliwość wykonania wymiarów i wersji specjalnych na zamówienie. Oznakowanie dostępne w technologii sitodruku szablonowego lub cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo zanurzeniowo - Wtyczka 13-pinowa - Podłoga o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z wpuszczanymi zamkami - 6 uchwytów mocujących w bocznych burtach, wytrzymałość 400 kg na jeden uchwyt, atest Dekra - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Przyczepy niskopodwoziowe HA marki Humbaur wyróżniają się unikalną konstrukcją ramy i burt z trwałego, anodowanego aluminium. Wielokrotnie wodoodporna, specjalna podłoga z antypoślizgową powłoką fenolową o grubości 15 mm sprawdza się w każdych warunkach. Dzięki innowacyjnej konstrukcji podłoga wsuwana w burty boczne jest w razie uszkodzenia łatwa do wymiany. Wysokiej jakości materiały, jak cynkowane zanurzeniowo dyszle, oraz staranne wykonanie czynią ją niezawodnym i trwałym pomocnikiem transportowym. Do przewozu motocykli, rowerów, sprzętu ogrodowego — szeroka gama akcesoriów czyni ją wszechstronną. Nasz model HA zaskoczy Cię wielofunkcyjnością. Cena obejmuje dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC. Na magazynie posiadamy dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. System automatycznego cofania, oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół, wysokoplanek, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V cynkowany zanurzeniowo, hamowana, z gwarancją, 13-pinowa wtyczka, podłoga o grubości 15 mm, burty z anodowanego podwójnego profilu aluminiowego, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 uchwytów mocujących, wytrzymałość 400 kg/uchwyt (atest Dekra), homologacja 100 km/h w zestawie. Fedpfx Aiswk U Tgolsgg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKMGTSZ44DKT11512, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 90 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Ramy hydrauliczne: ✓ Długość platformy załadunkowej: 930 cm Fedpou H Ef Rofx Ailsgg Długość ramp: 350 cm Długość gęsiej szyi: 415 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 255 cm Maksymalna długość: 1360 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 235/75 R17.5 Producent osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 15%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 15%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 44 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 90 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C350356 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym stanie magazynowym.

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: pomarańczowy, wysokość konstrukcyjna: 905 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa Alu HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2510 x 1310 x 350 mm z plandeką PCC w kolorze pomarańczowym i stelażem o wysokości wewnętrznej 160 cm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm z przednią burtą otwieraną Składa się z plandeki i stelaża, wysokość wewnętrzna 160 cm, wyprodukowana w Niemczech. Używana jest wyłącznie wysokiej jakości plandeka do ciężarówek (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie przesyłamy próbnik kolorów e-mailem). Dostępne są również wykonania i wymiary specjalne. Oznakowanie w sitodruku szablonowym lub cyfrowym na życzenie. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Dyszel typu V ocynkowany ogniowo metodą kąpieli - Wtyczka 13-biegunowa - Podłoga ze sklejki o grubości 15 mm Fodpswk U U Djfx Ailogg - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z wpuszczanymi zamkami - 6 zaczepów mocujących zintegrowanych w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg na każdy, z certyfikatem Dekra - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w tylnym zabezpieczeniu Przyczepy niskopodwoziowe marki Humbaur mają unikalną konstrukcję ramy i burt wykonaną z wytrzymałego, anodowanego aluminium. Podłoga ze specjalnej sklejki, wodoodporna, klejona warstwowo, pokryta antypoślizgową powłoką fenolową o grubości 15 mm, przystosowana jest do wielu zastosowań. Dzięki przemyślanej konstrukcji podłoga wsuwana jest w burty boczne i w razie uszkodzenia może być łatwo wymieniona. Wysokiej jakości materiały, np. zanurzeniowo ogniowo ocynkowane dyszle, oraz staranne wykonanie czynią tę przyczepę niezawodnym i trwałym pomocnikiem transportowym. Nadaje się do transportu motocykli, rowerów, sprzętu ogrodowego, a szeroki wybór akcesoriów czyni ją wszechstronną. Nasz model HA zachwyci Państwa swoją wielofunkcyjnością. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy na magazynie szeroką gamę przyczep takich producentów, jak: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i błędów w ogłoszeniu. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędy w druku. Automatyczny system cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel typu V ocynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja, wtyczka 13-biegunowa, podłoga 15 mm, burty z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 uchwytów do mocowania w burtach bocznych (400 kg/uchwyt, certyfikat Dekra), w tym homologacja 100 km/h.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 380 kg, masa całkowita: 620 kg, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2024, Informacje w języku niemieckim Unsinn UB 3016-30-14 (dawne oznaczenie: UBA 3030-14-1600) Wysokiej jakości niska przyczepa do transportu maszyn budowlanych, 2380 kg ładowności, masa całkowita 3000 kg, platforma ładunkowa: 3,060 x 1,600 x 300 mm, 2 sztuki bocznych ramp najazdowych z możliwością odchylania na bok i regulacji położenia, zintegrowane podpory podłogowe, rampy najazdowe odchylane na bok, 10 par punktów mocowania ładunku. Uchwyt na łyżkę opcjonalnie. Przedstawiona na zdjęciu maszyna budowlana nie wchodzi w skład zestawu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Więcej informacji Kraj produkcji: DE W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-). ---Informacje w języku angielskim Waluta wynajmu: EUR Kraj produkcji: DE Fsdpfsvw I Tbex Ailegg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-).

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1xxxx, Rok budowy: 1981, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24369 Specyfikacja: Model z 1981 roku Nieposiadający homologacji UE Długość: 830 cm Rozstaw osi: 208 cm Masa własna: 3750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Maksymalne obciążenie: 16 250 kg Hydrauliczna platforma załadowcza Nieużywane wysięgniki Płaska powierzchnia: około 6 metrów, z nachyleniem Opis: Dwioosiowa przyczepa maszynowa GMV LB 20 A z 1981 roku, wyposażona w wysięgniki. Wysięgniki nie są używane przez właściciela. Właściciel zrezygnował z obowiązkowego przeglądu w UE. Wykorzystywana do transportu koparek o masie 8 ton. Gotowa do dostawy. HK: 2 Masa własna: 60 Masa całkowita: 20000 Ładowność: 16250 Model: 1981 GMV LB 20 A 2-osiowa przyczepa maszynowa z wysięgnikiem = Więcej informacji = Fgedpfx Aiezzm E Helog W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 50 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.520, niska rama, D30, retarder, klimatyzacja postojowa, oświetlenie LED, nawigacja, pełny pakiet spojlerów, aluminiowe felgi, pełne zawieszenie pneumatyczne, wentylowane siedzenie kierowcy – DO WYNAJMU Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 05/2026 · Kolor: Biały RAL9010 · Silnik: 520 KM / 382 kW · Przebieg: 50 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przód: 355/50 R 22,5 Tył: 295/60 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: · 520 KM, D30 · RETARDER · Pełne zawieszenie pneumatyczne · Klimatyzacja postojowa · System nawigacji · Rozpoznawanie znaków drogowych · Skórzane siedzenia · Podgrzewane/wentylowane siedzenie kierowcy · Aluminiowe felgi (Alcoa Dura-Bright) · Kombinowany wyświetlacz Professional 12,3 cala (Virtual Cockpit) · ACC (Adaptive Cruise Control) · Funkcja „Stop & Go” · Ważenie osi · EURO 6 · 2 klaksony pneumatyczne · Kabina GX · Automatyczna skrzynia biegów · Pakiet LED Plus · Reflektory LED · Światła LED + tylne światła LED · Asystent świateł drogowych · Pełny pakiet spojlerów · Osłona przeciwsłoneczna · Osłony boczne + spojler dachowy + lusterka + osłona zbiornika, polakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie) · Funkcja dodatkowego napędu · Pistolet do pompowania opon · Asystent monitorowania martwego pola · Asystent pełnego hamowania · Ostrzeżenie o utracie koncentracji · Asystent utrzymania pasa ruchu · Czujniki odległości · Hamulec postojowy · Czujnik deszczu · Światła do skręcania · Automatyczne światła · Wielofunkcyjna kierownica (skórzana) · Zawieszenie pneumatyczne siedzeń kierowcy i pasażera · Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna · Stolik dla pasażera · Pilot · Klimatyzacja automatyczna · Kamera cofania · Elektryczny szyberdach · Elektrycznie odchylana kabina · Podpora kabiny: Comfort · Cyfrowy pilot przy łóżku · Lodówka z zamrażarką · Ogrzewanie postojowe · 2 aluminiowe zbiorniki 530 + 330 = 860 litrów · Zbiornik AdBlue 165 litrów · 2 łóżka Fjdpfx Ajzyxfcoilsgg · Przygotowanie do systemu Bluetooth · Złącze USB · Złącze AUX · Przygotowanie do OBU (On-Board Unit). Wyposażenie standardowe: · Komputer pokładowy · Wykładziny podłogowe · Zawieszenie pneumatyczne z tyłu · Blokada mechanizmu różnicowego · Przyciemniane szyby · Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka · Elektryczne szyby · ABS · ASR · Hamulce tarczowe · Tempomat · Sprzęg naczepy · Klin pod koło · Osłona kół · Zapasowy kluczyk · Książka serwisowa · Narzędzia pokładowe. Błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie są objęte prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Użycie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. Wewnętrzny numer zapytania: SZM26114 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoba kontaktowa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: N243xxxx, Rok budowy: 1978, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 24239 Ogólne informacje Rok produkcji: 1978 Marka: Forss-Parator Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 28.12.1978 Informacje szczegółowe Sterowana oś Hydrauliczne rampy załadowcze Opony w dobrym stanie Zawieszenie pneumatyczne Wymiary i waga Długość: 985 cm Masa własna: 6440 kg Maksymalne obciążenie: 21560 kg Opis Fgedpfxjzyqx Uj Ailog Przyczepa maszynowa z 1978 roku, wyposażona w hydrauliczne rampy załadowcze. Przegląd techniczny: Brak Zatwierdzenie UE do: 28.06.2025 Masa własna: 6440 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 21560 Szerokość: 255 Długość: 985 Model: 1978 Forss-Parator Maskinslep m/ Hydrauliske bruer. = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000088xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22261 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2019 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (zobacz zdjęcia) • Jednostka chłodnicza Thermo King • Całkowita liczba godzin pracy: ok. 4233 • Liczba godzin pracy silnika: ok. 4180 • Długość wewnętrzna: ok. 1349 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 272 cm • Długość całkowita: ok. 1404 cm • Szerokość: ok. 260 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm • Masa własna: ok. 8891 kg • Maksymalna ładowność: ok. 36109 kg Opis: Naczepa skrzyniowa Krone z jednostką chłodniczą Thermo King, z ok. 4180 godzinami pracy silnika. Badanie techniczne ważne do maja 2026 r. Dostępna w krótkim terminie. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 29.05.2026 Masa własna: 8891 Masa całkowita: 45000 Ładowność: 36109 Szerokość: 260 Długość: 1404 Model: naczepa skrzyniowa z jednostką chłodniczą Thermo King = Dodatkowe informacje = Fgodpfxezqqrij Ailsg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED Fsdsy Tvuwopfx Ailsgg 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 20 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, całkowita długość: 10 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 70 procent, Przyczepa Officine de Angelis 3R2 Niska platforma o długości 8 m z rampą i burtami 3 osie Fedpjzxy U Asfx Ailegg zawieszenie pneumatyczne Masa całkowita 26 000 kg – ładowność 20 400 kg Długość całkowita przyczepy wraz z dyszlem: 10,04 m (dyszl: 1,80 m) Opony w stanie 70% (245/70 R17,5) Szerokość: 2,55 m Wszystkie dane podawane są bez gwarancji i z zastrzeżeniem możliwości wystąpienia błędów.

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1996, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNY OD RĘKI! Możliwa dostawa. Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg W drodze! Naczepa niskopodwoziowa Marka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok produkcji: 1996 Fgedpfx Aisycbm Noljg TÜV (badanie techniczne): wygasło Osi: 3 Więcej zdjęć lub wideo na życzenie. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) - Możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) - Czasowe– Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym możliwa w każdej chwili - Dostawa pod wskazany adres po wcześniejszym uzgodnieniu możliwa Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS410 – niskopodwoziowa platforma z zasłonami, wersja Jumbo, przeznaczona do transportu wózków widłowych. Trzecia oś skrętna / osie bębnowe BPW Bergische. Rampa najazdowa / podnoszony dach / poszerzenie barier tylnych. Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 10 500 kg, Ładowność: 24 500 kg, Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 1200 mm, Osie BPW Bergische, Trzecia oś skrętna, (z automatycznym blokowaniem podczas cofania za pomocą światła cofania oraz dodatkową funkcją blokowania, sterowaną na pojeździe za pomocą przycisku). Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce bębnowe, Układ hamulcowy HALDEX, Plandeka Edscha, Podnoszony dach o ok. 380 mm po obu stronach, z podporą amortyzatorów gazowych, Mechaniczne poszerzenie barier tylnych o 400 mm po każdej stronie, do ułatwienia załadunku i rozładunku, Plandeka suwana, mocowana do ramy za pomocą spawów. Ochrona podwozia z lewej i prawej strony, 2 podpory skrętne z przodu, 2 podpory teleskopowe z tyłu, Fgjdpozxi R Hefx Ailjg 1 diodowe światło cofania z tyłu, 1 halogenowe światło cofania z tyłu, 1 schowek z lewej strony, 1 schowek z prawej strony, Przyłącze pneumatyczne, wtyczka sprzęgła (czerwona + żółta), 2 wtyczki 7-pinowe, ABS, Gniazdo NATO z kablem, Rampa najazdowa – blacha ryflowana i blacha kratowana, Uchwyt sygnalizatora obrysowego z tyłu, Oznakowanie przekraczającej szerokości z przodu i z tyłu, 2 halogenowe reflektory robocze w przestrzeni ładunkowej, 9 punktów mocowania ładunku + 8 oczek mocujących po każdej stronie niskopodwozia, 4 punkty mocowania ładunku + 2 oczka mocujące po każdej stronie dyszla, Rozstaw osi: 6300 + 1350 + 1830 mm, Wymiary zewnętrzne: 14100 x 2550 x 4000 mm, Koło zapasowe (uszkodzone), Opony: 235/75R17,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony – lewa strona, przód, zewnętrzna: 5 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa strona, przód, wewnętrzna: 7 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa strona, środek, zewnętrzna: 5 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa strona, środek, wewnętrzna: 5 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa strona, tył, zewnętrzna: 6 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa strona, tył, wewnętrzna: 4 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa strona, przód, zewnętrzna: 5 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa strona, przód, wewnętrzna: 6 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa strona, środek, zewnętrzna: 10 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa strona, środek, wewnętrzna: 10 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa strona, tył, zewnętrzna: 10 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa strona, tył, wewnętrzna: 10 mm. Dodatkowe wyposażenie: Długość całkowita: ok. 14 100 mm, Szerokość całkowita (maks.): 2550 mm, Wysokość całkowita: ok. 4000/4050 mm, Długość dyszla: ok. 4050 mm, Długość przestrzeni ładunkowej niskopodwozia, w tym skośny tył: ok. 9500 mm, Szerokość wewnętrzna: ok. 2480 mm, Wysokość boczna przestrzeni ładunkowej niskopodwozia: ok. 3000 mm, Wysokość wewnętrzna dyszla: ok. 2640 mm, Wysokość załadunku w niskopodwoziu: ok. 900 mm, Wysokość siodła: ok. 1200 mm, Wymiar kąta przedniego: ok. 2040 mm, Podwozie – platforma Jumbo: Tylne podpory składane i teleskopowe, Boczne osłony przeciw najazdowe – aluminium, Uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem do mocowania koła, Oczka mocowania na dyszlu: 4 pary oczek mocujących o udźwigu 2,5 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę, 2 pary oczek mocujących o udźwigu 10 ton, wpuszczone w górnej części i w zewnętrznej ramie, Niskopodwozie: 8 par oczek mocujących o udźwigu 10 ton, wpuszczone w górnej części zewnętrznej ramy, 9 par oczek mocujących o udźw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09NTG2385EN1xxxx, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23133 Specyfikacja: 2 osie Oś podnoszona na 1. osi Skrętna na 2. osi Wymuszone prowadzenie kierownicze Masa własna: 7.220 kg Dostępny od ręki Opis: Naczepa jumbo HRD ze sterowaniem wymuszonym. Dostępna od ręki. Fgedpfezqqn Rex Ailog TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 23.11.2025 Masa własna: 7.220 kg Masa całkowita: 38.000 kg Szerokość: 247 cm Długość: 1.027 cm Model: 2-osiowa jumobsemi. = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania więcej informacji.

Stan: używany, masa własna: 9 076 kg, maksymalna waga ładunku: 23 924 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone Multitemp do przewozu produktów głęboko mrożonych | Podnoszona oś | Oś Krone z hamulcem tarczowym | Możliwość podniesienia jednej osi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe | Agregat chłodniczy Carrier MT 1950 | Opony: 385/65 R22.5 | Licznik godzin pracy silnika Diesla: 10 908 h | Szerokość wewnętrzna: 246 cm | Ważne zaświadczenie o przeglądzie technicznym do: | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Fgjdpozyc Dcsfx Aileg