Używane Kwb Zwiastun Platformy na sprzedaż (8 061)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 4: skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 5: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Stan techniczny: bardzo dobry Nsdpeydcqxefx Ahlslb Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2004, całkowita długość: 16 800 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295 / 80 / R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2004, Informacje ogólne Kod modelu: ### Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295 / 80 / R22.5 Marka osi: BPW ECoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Oś tylna 5: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Wagi Masa własna: 21 680 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Nlodpfxey Nwi Ue Ahlob Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 106 865 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skrzynia szklarska + żuraw tylni Nodoyfr S Ispfx Ahlolb A1K oś przednia, 5,3 t; A2P oś tylna, koło talerzowe 390, typ hipoidalny, 9,2 t; A2Y oś tylna, wąskie wykonanie; A2Z blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi; A6B przełożenie osi i = 4,778; B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; B1D elektroniczny zespół zasilania powietrza, średni; B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrza; B2C hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej; B4A kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego; B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy; C3D rozstaw osi 5360 mm; C5I elementy mocujące do skrzyni; C6B układ kierowniczy ZF 8095; C6Y stabilizator pod ramą, oś tylna; C7H zabezpieczenie boczne; C8J osłona przed rozpryskiem w błotniku; C9P wydłużony tył ramy, 600 mm; D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; D1M fotel pasażera stały, pojedynczy; D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy; D3Q tapicerka foteli welurowa; D4B klasyczna deska rozdzielcza; D4W elektryczne podnośniki szyb, obustronnie; D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy; D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera; D6F klimatyzacja; D6Y filtr pyłkowy; D7L schowek nad przednią szybą, jedno miejsce; D7Q wysoki schowek na tunelu silnika; D7W schowek za podstawą; D8A wyłaz dachowy/klapa wentylacyjna dachowa; E0Y osłona akumulatora; E2J wyłączniki nadmiarowo-prądowe; E3W PSM druga generacja; E4C funkcje dodatkowe dla zabudów; E5A przycisk nr 1 instalacji elektrycznej dla zabudowy; E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E6Y czujnik cofania zintegrowany z awaryjnym sygnałem świetlnym; E7F zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym; F1P kabina S; F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F4I tylna ściana kabiny z oknem; F6C szyba przednia barwiona; F6I podgrzewane lusterko frontowe; F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy; F7V dwustopniowe wejście do kabiny; F8E zamek centralny; F8F komfortowy system zamykania; F8V czujnik światła; F8W czujnik deszczu; G0K program jazdy economy/power; G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70–0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na osi przedniej; I4A układ osi 4x2; I5X samochód 13,5 tony; I6A podwozie pod zabudowę skrzyniową; I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi; J1A zestaw wskaźników 10,4 cm; J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR; J1S producent tachografu VDO; J2K głośniki dwudrożne; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S radio z USB i Bluetooth; J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7; J9D przygotowanie do rejestracji opłat drogowych; J9K uniwersalne przygotowanie do multimediów; JKUR zbiornik AdBlue przesunięty w prawo; JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą; K0G zbiornik paliwa plastikowy 180 l z lewej; K3S zbiornik AdBlue 35 l; K5M zamykane zbiorniki; K5Q sito do wlewu paliwa; K5S nakładka ochronna na układ dozowania AdBlue; K7L układ wydechowy, końcówka na środek jezdni; L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06; L0Y przedłużona wiązka przewodów tylnych świateł; L1C przednie światła do jazdy dziennej LED; L1H przednie halogenowe światła przeciwmgielne; L1Y przedni zestaw oświetlenia LED z białymi kloszami kierunkowskazów; L1Z białe klosze kierunkowskazów; L2H boczne światła obrysowe migające; L2P LED-owe światła obrysowe; L3E 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany; M0Q przepis dotyczący hałasu według

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZCFA75D040256xxxx, przebieg: 116 575 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20215 Specyfikacje: Rok produkcji: 2010 116 575 km Przegląd ważny do 17.09.2025 Silnik Euro 5 Skrzynia manualna 177 KM 4x2 Zawieszenie przednie: stalowe Zawieszenie tylne: stalowe Nledpfx Ahswb R D Ajljb Opony (patrz zdjęcia) Zewnętrzna klamka po stronie pasażera nie działa Jednego z bocznych wsporników nie można zdemontować (zardzewiały) Klimatyzacja Oświetlenie Radio Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż Iveco Eurocargo 4x2 skrzyniowy z 2010 roku. Według właściciela komunikat o błędzie na desce rozdzielczej dotyczy oświetlenia zewnętrznego. Należy przewidzieć pewne prace konserwacyjne. Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 116575 km Moc: 177 KM Tuf: Nie Homologacja UE do: 17.09.2025 Masa własna: 3920 kg Masa całkowita: 7490 kg Ładowność: 3495 kg Szerokość: 254 cm Długość: 595 cm Norma Euro: 5 Model: EUROCARGO 4x2 skrzyniowy Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415030, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW Njdpfx Ahjyr Nk Uslolb - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 380 kg Ładowność: 38 620 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-26-PL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UKxxxx, Rok budowy: 2001, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23202 Nlsdpsy Nh Arjfx Ahlsb Specyfikacja: Rok produkcji: 2001 Długość: 1016 cm Szerokość: 255 cm Masa własna: 5830 kg Masa całkowita: 28 000 kg 3 osie Hamulce ABS Zawieszenie pneumatyczne Uwaga: podnoszenie wózka nie działa Gotowy do dostawy Opis: Platformowa przyczepa 3-osiowa Istrail z 2001 roku na sprzedaż. Podnoszenie wózka nie działa. Gotowa do dostawy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 04.08.2025 Masa własna: 5830 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 22170 Szerokość: 255 Długość: 1016 Model: 3-osiowa przyczepa platformowa = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 350 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 350 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 5 460 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, rozstaw osi: 3 660 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 1350 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 1350 kg Masa własna: 638 kg Ładowność: 2 062 kg DMC: 2 700 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nlodpfx Aey Inz Sehljb Numer rejestracyjny: 17-WSZ-8

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 10 000 kg Wagi Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 13 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Nsdpfouuuhisx Ahljlb Funkcjonalność Marka zabudowy: Zwalve Wysokość powierzchni ładunkowej: 35 cm Zabudowa wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2003, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder = Uwagi = MAN 27.314 DFAC 6x6 to solidna i wszechstronna używana ciężarówka, idealna do szerokiego zakresu zastosowań, w tym transportu ładunków oraz ekspedycji. Wyposażona jest w wydajny silnik D2866 LF 34 o pojemności 11 967 cm³, co zapewnia niezawodne osiągi w wymagających warunkach. Ciężarówka posiada automatyczną skrzynię biegów ZF typ 6 HP600 ze zintegrowanym retardetem, co gwarantuje płynną i efektywną pracę. Pojazd pierwotnie zaprojektowany do użytku militarnego wyróżnia się wytrzymałą konstrukcją układu napędowego i podwozia, zapewniającą trwałość i odporność na wszelkie rodzaje terenu. Przedłużona dzienna kabina oferuje dodatkową przestrzeń i komfort przy dłuższych trasach. Pojazd wyposażony jest w opony Michelin XZL w rozmiarze 14.00R20, które zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność. Dodatkowe funkcje obejmują hydrauliczny wyciąg SEpson z pilotem, co zwiększa funkcjonalność i wygodę obsługi przy akcjach ratowniczych. Ciężarówka posiada blokady przedniej, środkowej i tylnej osi, co znacznie zwiększa jej zdolności terenowe. Model Cargofloor z burtami bocznymi czyni ten pojazd doskonałym wyborem do przewozu różnorodnych towarów. Nsdpfx Aoy Id A Sjhlslb = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF HP600, automatyczna Przebieg: 83 082 Kabina: półtorak (anderthalb) Zawieszenie: resory paraboliczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Typ silnika: MAN D2866 LF 34 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415040, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 38.460 kg DMC: 45.000 kg Nlodpfx Aex Ihhfjhljb Numer rejestracyjny: OJ-34-ZH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SWHWL30900H21xxxx, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22945 Specyfikacja: Rok produkcji: 2020 3-osiowy Funkcja wywrotu Dobre opony Dodatkowy komplet opon w komplecie Nljdpfx Ahey Dam Seljb Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6,2 m Maksymalna ładowność: 2552 kg Długość: 788 cm Dostępny od ręki Masa własna: 948 kg Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2552 kg Szerokość: 217 cm Długość: 788 cm = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 10.000 kg Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8.370 kg Ładowność: 39.630 kg Nledpfx Ahjv I R N Telsb Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 150 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 2. i 3. oś sterowana wspomaganiem elektrohydraulicznym PILOT ZDALNEGO STEROWANIA CENTRALNE SMAROWANIE DŁ.=1106CM SZ.=250CM 34 UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE 20 SŁUPKÓW BORTNICOWYCH

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WMAM070005M131670, przebieg: 507 657 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/1991, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Blokada - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Njdjyi Ukzjpfx Ahlolb Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowane piórowo Przednia oś: blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Tylna oś: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 309 880 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidel (telefon ...). Nledpfjy Adbqox Ahljb Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 Dostawczy do materiałów budowlanych Zabudowa: żuraw HMF 2110 L4, chwytak do palet, siedzisko podwyższone Oś, rozstaw kół, wąski, oś przednia 8,0 t, oś przednia w wersji prostej, oś tylna – koło talerzowe 440, hypoida, 13,0 t, oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, przełożenie osi i = 2,733, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem – średni zakres, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe częściowo zabudowane, hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, wtórny retardator wodny, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza hamulcowe z lewej strony, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, elementy mocujące do platformy, układ kierowniczy 1-obwodowy, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator oś tylna/wleczona, chroniony tylny zderzak wg ECE, przedni zderzak wg ECE, aluminium, wspornik akumulatorów, akumulatory obok siebie, tylne błotniki – szerokość pojazdu 2550 mm, błotnik 3-częściowy z ochroną przeciwbryzgową zgodnie z EU, osłona przeciwbryzgowa (EU) z przodu, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowe zawieszenie fotela kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, odblokowywanie oparcia fotela kierowcy, dolne łóżko komfortowe, pokrowiec welurowy na siedzenie, zasłona pozioma przed łóżkiem(ami), klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, pokrywa schowka – strona kierowcy i pasażera, szuflady pod łóżkiem, schowki nad szybą przednią, lufcik/dachowe okno wentylacyjne, czujnik akumulatora firmy Hella, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, małoobsługowe, alternator 28 V/100 A, gniazdo 24 V/15 A w przestrzeni pasażera, PSM, CAN zabudowy i przyczepy ISO 11992, PSM, CAN zabudowy ISO 11898 zamiast 11992, funkcje dodatkowe dla producenta zabudowy, asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, przełącznik świateł nocnych, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, pilot przewodowy do sterowania zawieszeniem pneumatycznym, przygotowanie pod urządzenia elektryczne, moduł boczny, pojazd N3, osłona lusterka, pojazd budowlany, kabina kierowcy L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, wariant podłogi tunel 170 mm do schowka z lewej, szerokość kabiny kierowcy 2,30 m, kabina podwyższona 600 mm, zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, zamknięta ściana boczna kabiny po prawej, tylna ściana kabiny bez okna, schowek zewnętrzny z lewej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – transparentna, zabudowa słupka A, przyciemniana szyba przednia, lusterko przednie podgrzewane, klakson pneumatyczny, stalowe narożniki zderzaka, hak holowniczy w elemencie środkowym zderzaka, sprzęg siodłowy, zamek centralny, system komfortowego zamykania, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, sprzęgło dwutarczowe, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zestaw wskaźników 10,4 cm, tachograf cyfrowy zgodny z UE z funkcją pisania dodatkowego producenta VDO, radio CD, Bluetooth, 2-drożne głośniki, przygotowanie pod CB-radio 12 V, wnęka DIN, przygotowanie do poboru opłat drogowych, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, główny zbiornik po lewej – 390 l, wymiary 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlu

Stan: używany, przebieg: 495 662 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, Państwa opiekunem jest Pan Seidel (kontakt telefoniczny). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 z platformą i tylnym żurawiem Zabudowa: Palfinger PK 18002 EH Nodpoy Adbkjfx Ahlslb Oś, zwężony rozstaw kół, przednia oś 7,5 t, przednia oś w wersji wygiętej, tylna oś, zębatka talerzowa 440, przekładnia hipoidalna, 13,0 t, tylna oś ze sterowanym aktywnym smarowaniem, oś wspomagająca 7,5 t – skrętna, odciążana, podnoszona, przełożenie osi i = 2,611, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczny układ zasilania powietrzem średni, ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu do układu pneumatycznego, hamulec przyczepy, 2-obwodowy, rozstaw osi 5200 mm, zwis ramy 2250 mm, układ kierowniczy 1-obwodowy, pompa wspomagania, niesterowana, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/osobno wspomaganej osi, tylna belka antyzderzeniowa (zgodność ECE), przednia belka antyzderzeniowa (zgodność ECE), nadkola tylnej osi aluminiowe, szerokość pojazdu 2550 mm, nadkola 3-częściowe z atestem UE, chlapacze przód i tył (UE), osłona podwozia aerodynamiczna, pakiet dla palacza, wyjście pneumatyczne w kabinie, fotel kierowcy na zawieszeniu, komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny, regulacja oparcia, łóżko komfortowe górne, szerokie, regulowane, łóżko komfortowe dolne, materac PremiumComfort, pokrowiec welurowy na siedzeniu, zasłonka przed łóżkiem, rolety przeciwsłoneczne boczne od strony kierowcy, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, dodatkowa izolacja termiczna kabiny, szuflady pod łóżkiem, schowki nad szybą przednią, dach podnoszony elektrycznie, dwa akumulatory 12V/220Ah, bezobsługowe, alternator sterowany 24-30V/100A, wyłączniki nadprądowe, przetwornica 24V/12V 10A, gniazdo 12V/15A dla odbiorników dodatkowych, gniazdo 24V/15A w przestrzeni pasażera, PSM, zabudowa-CAN, ISO 11898 zamiast 11992, asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł nocnych, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, osłona lusterka, pojazd drogowy, kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, wersja podłogi płaska, szerokość kabiny 2,50m, wysokość osadzenia kabiny 765 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na sprężynach stalowych, mechaniczno-hydrauliczny system przechylania kabiny, zewnętrzna klapa schowka po lewej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, obudowa słupka A, szyba przednia przyciemniana z filtrem pasmowym, lusterko czołowe podgrzewane, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, zderzak z plastikowymi narożnikami, zderzak środkowy z uchwytami do holowania, przedłużenie drzwi, wejście do kabiny po lewej/prawej, stałe, centralny zamek, system zamknięć komfortowy, skrzynia biegów G 211-12/14,93–1,0, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, instrument zbiorczy 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, tachograf cyfrowy z funkcją rozszerzoną, producent VDO, radio multimedialne z dotykowym ekranem, system nagłośnienia dwudrożny, Truck Data Center 6 (DTCO), przygotowanie do CB-radia 12V (gniazdo DIN), przygotowanie pod system poboru opłat, przygotowanie pod Truck Data Center 6 (DTCO), zbiornik główny po lewej 630 l (alu, 650 x 700 x 1600 mm), zbiornik AdBlue 60 l po lewej, zamykane zbiorniki, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła LED, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny,

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 387 kW (526,17 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Iveco X-Way 530 6x2 platforma do materiałów budowlanych z żurawiem tylnym Żuraw: Palfinger PK 20.501L TEC, siedzisko górne, podpora dwupunktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Platforma: wymiary wewnętrzne ok. 6600x2480x1000 mm. Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina Active Space, kabina kierowcy o dużej przestrzeni. Silnik Cursor 13, 530 KM, EuroVIe. Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita 26 t. Oś napędowa: przełożenie pojedyncze, oś pojedyncza, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce tarczowe, kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Do zastosowań mieszanych: do jazdy po drogach i lekkiego off-roadu. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi 4800 mm, prędkość obrotowa silnika 1900 obr./min. Felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, opony DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny dach podnoszony przezroczysty w wersji z wysokim dachem MLL, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, kabina typu AS z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, przedni zaczep przeciwnajazdowy do podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, nieogrzewana przednia szyba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczny immobilizer i drugi kluczyk, cyfrowy tachograf EC 4.1, fotel pasażera statyczny, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia Hi-TroniX 12TX 2420 TD, kliny pod koła – 2 szt., akumulatory w pozycji poziomej na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, prądnica 2160 W (24 V x 90 A). Zalecany do eksploatacji z windą załadunkową, tylne amortyzatory, wersja klimatyczna umiarkowana, wersja standardowa, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, APU – upust ciśnienia do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla składu całkowitego, zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i wersji z przyczepą), zastosowania standardowe, końcówka rury wydechowej lewa, norma emisji spalin EURO VI E, podnoszona oś wleczona lub przednia (TX/P), wersja przystosowana do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, tylna poprzeczka, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, podgrzewany przedfiltr paliwa z separatorem, standardowy tryb pracy skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, ECO-Switch Przełączenie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki zoptymalizowanemu zużyciu przez odpowiednie ustawienia silnika i skrzyni biegów. 4 wnęki DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z normą ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światło ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), wyjście mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb rozkołysania (Rocking), schowek lewy i prawy, światła przeciwmgłowe z funkcją świateł skrętu, elektryczna kabina uchylna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna montowana na dachu kabiny, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), dolne ł Nljdpfjy Adbdox Ahljb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W sprawie pytań dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (tel. ...). Fliegl TPS 119 platforma Zawieszenie pneumatyczne, zaczep oczkowy 40 mm, Duomatic, osie GFA, ABS Knorr, siłowniki sprężynowe, najazdy, dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg, masa własna: 3.250 kg, ładowność: 8.650 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6.200 mm szer. 2.490 mm wys. 380 mm, bieżnik opon: 1 oś 10 mm, 2 oś 10 mm Nljdpoy Ada Tsfx Ahleb Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - = Dalsze informacje = Masa własna: 3.250 kg Ładowność: 8.650 kg DMC: 11.900 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200x2490x380 Ostatni przegląd: 2026-07 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFSR31200001xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23457 Specyfikacja: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 1325 cm Masa własna: 12 178 kg Nsdoy T D Sqopfx Ahlslb Dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg Osie 12-tonowe Skrętne na wszystkich osiach Gotowy do dostawy Opis: Naczepa platformowa Faymonville Telemax z 2012 roku z możliwością wydłużenia do 27 metrów. Wydłużenie wynosi 14 metrów. Gotowa do odbioru. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 28.02.2027 Masa własna: 12 178 Masa całkowita: 59 000 Model: Telemax naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 27 metrów = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 500 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, rozstaw osi: 4 640 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość wysięgnika: 5,15 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba ręcznych przedłużeń: 1 Hak ładunkowy: ✓ Udźwig na 2,6 m: 1600 kg Rok produkcji żurawia: 2014 Przyczepa dyszlowa Hulco z żurawiem załadowczym Marka: Hulco Typ: przyczepa dyszlowa z żurawiem załadowczym Długość użytkowa podłogi: 5,5 m (całkowite wymiary: 611 x 200 cm) Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2235 kg Wyposażona w żuraw załadunkowy marki: Jolly Auto, model: GLA 2601 S2. Żuraw napędzany niezawodnym silnikiem benzynowym Honda, zamontowanym z przodu przyczepy. Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na pasy mocujące i siatka zabezpieczająca – gotowe do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Maksymalny nacisk na oś przednią: 1500 kg Oś tylna 1: maksymalne obciążenie: 1500 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie: 1500 kg Wagi Masa własna: 1265 kg Ładowność: 2235 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Żuraw: Jolly GLA 2601, rok produkcji 2001 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 69-WS-ZV = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć pod adresem: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych na świecie niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, traktorów, przyczep i naczep. W ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe – zawsze dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zapewnia zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży i dynamiczny magazyn - Sprawdzona jakość - Porządne warunki transakcji - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy transporcie i rejestracji - Szybkie załatwianie tablic (eksportowych) - Fachowe usługi techniczne - I wiele więcej. Nlodpoxayviofx Ahlob Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz aktualnymi promocjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, by oferowane dane były precyzyjne, jednak nie stanowią one podstawy do roszczeń. Możemy także zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 331 173 km, pierwsza rejestracja: 07/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 300 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2013, Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Marka osi: Anders Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Skrętna; Bieżnik lewej opony: 10 mm; Bieżnik prawej opony: 10 mm; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewej wewnętrznej: 9 mm; Bieżnik lewej zewnętrznej: 6 mm; Bieżnik prawej wewnętrznej: 8 mm; Bieżnik prawej zewnętrznej: 6 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 11.195 kg Ładowność: 7.805 kg DMC: 19.000 kg Nedpsyyhtxofx Ahljlb Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Klucz zapasowy - Wom (wał odbioru mocy) - Reflektory - Kontrola stabilności - Klimatyzacja standardowa - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Światła ksenonowe = Dalsze informacje = Njdpsyyh T Eofx Ahlslb Rozmiar opon: 13R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 95%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 75%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 10%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 370 kg Ładowność: 12 630 kg DMC: 26 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN18ZZ46Y17xxxx, przebieg: 87 000 km, Rok budowy: 2006, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22182 Specyfikacja: Przebieg: 87 000 km Skrzynia biegów: manualna Hamulce silnikowe Zawieszenie: przód stalowe, tył pneumatyczne Dobre opony Zabudowa SAWO Długość platformy: 6 metrów 4x2, 280 KM Skrzynka narzędziowa Belka świetlna Kabina sypialna Dostępne wideo Gotowy do natychmiastowej dostawy Opis: MAN TGM samochód platformowy z 2006 roku. Pojazd ma tylko 87 000 km przebiegu. Od ręki dostępny. Przebieg: 87 000 km KM: 280 Badanie techniczne: nie Dopuszczenie UE do: 30.09.2021 Masa własna: 7 400 kg Masa całkowita: 18 600 kg Ładowność: 11 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 840 cm Nljdpfjya T Ugsx Ahleb Norma Euro: 3 Model: TGM 18.280 Platforma. 87 000 km! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2021, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Zawieszenie pneumatyczne Nljdpfoy E Hdmjx Ahleb - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Masa własna: 12.360 kg Ładowność: 43.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55.500 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 138 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Oś przesuwna - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - Radio - Kabina sypialna - Blokada - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, Nsdpsy Emzfefx Ahljlb 827 000 km, Euro 6, 8x4 z redukcją w piastach, Żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2x wysuw hydrauliczny, Kołki drewniane łatwo demontowalne do uzyskania płaskiej powierzchni załadunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może być zdemontowany. = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu ramy = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i edytorskich we wszystkich ofertach pojazdów.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville SPZ-3A. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 9 ton. Masa własna: 9260 kg. Ładowność: 35 740 kg. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulika zasilana z pojazdu (złącze NATO). Ocynkowana. Rozsuwana o 8 metrów. Trzy osie skrętne z układem wspomagania skrętu. Zawieszenie pneumatyczne. Wysokość „betweentable”: 125 mm. Wymiary platformy: Długość: 13 720 mm Szerokość: 2 540 mm Wysokość: 1 500 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Opony: 385/65R22,5, bieżnik 80% Niemiecka naczepa! Nlsdpfx Ahsy Dhqxjlob Nr ID: 568. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert, wycen oraz umów zawieranych przez Heinhuis, jak również do wszelkich wcześniejszych negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny to ceny netto (eksportowe). = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2012 Masa własna: 9 260 kg Ładowność: 35 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Naczepa rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp: