Używane Krone *Carrier Vector 1.350 !! Nur 1.711 Stunden !! na sprzedaż (5 620)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - EBS - Tylne drzwi - Izolowany - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe Prjdpfxexcauke Aprsa = Uwagi = Krone SD Rok produkcji: 2016 Szelki do transportu mięsa/ rury/ prowadnice/ meatrails Carrier Vector 1950 MT : 19391 motogodzin na Dieslu, 17637 motogodzin na prądzie Podłoga aluminiowa Osie SAF - hamulce tarczowe Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 9.727 kg Ładowność: 32.273 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od +30°C do -30°C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (19391 motogodzin diesel; 17637 elektryczny) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-54-GN Dalsze informacje W sprawie dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselinkiem. = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Izolacja - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Relingi w podłodze i w dachu - Hamulce tarczowe Pedpfxoydn R Dj Aprora = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok produkcji: 05-2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Diesel: 18895 motogodzin Elektryczny: 2753 motogodzin Uchwyt na koło zapasowe Holenderska homologacja/Przegląd techniczny (APK/TUV) ważny do 10-10-2026 Agregat chłodniczy marki: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Schmitz Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 8.631 kg Ładowność: 33.369 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesel i elektryczny (18895 mth diesel; 2753 mth elektrycznie) Przeglądy APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-72-RY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 468 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Semperit R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg Prjdezu Eiwepfx Aprja * Typ | Druga oś: Semperit R * Typ | Trzecia oś: Semperit R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Semperit R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Semperit R * Type | Third axle: Semperit R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, * Producent: Schmitz Cargobull * Typ: SCB?S2 * Data pierwszej rejestracji: 10.2015 * Platforma załadowcza * Długość wewnętrzna: 13,40 m * Szerokość: 2,40 m Podpfx Apezqxqasrjra * Wysokość: 2,45 m * Długość zewnętrzna: 13,90 m * Szerokość: 2,60 m * Wysokość siodła: 1,19 m * Przegląd techniczny (TÜV): kwiecień 2027 * Masa własna: 9600 kg * Ładowność: 22400 kg * Masa całkowita: 32000 kg * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * Niemieckie dokumenty pojazdu * Dostępny od ręki

Stan: używany, masa własna: 10 690 kg, maksymalna waga ładunku: 24 310 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Pedsyzif Eepfx Aprera Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, przewóz do portu Diesel, kolor podstawowy: srebrny Dodatki w wyposażeniu ABS, gotowy do jazdy, burta załadunkowa, oś skrętna, hamulec tarczowy, wideo, ładowność (kg): 24310 Typ zabudowy: Rura RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, HSN/TSN: 6649/000 Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 540 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa chłodnia, 1 x szyna kotwiczna na każdej stronie do rozpieraków, podłoga z tworzywa sztucznego, agregat chłodniczy CARRIER typ: Vector 1800, napęd diesel - elektryczny, winda załadunkowa BÄR typ: BC 2000S4, maksymalny udźwig 2000 kg, skrzynka akumulatorowa do windy załadunkowej, kamera cofania, centralne smarowanie, ABS, EBS, oś (osie) 'Mercedes', ostatnia oś skrętna/ TRIDEC, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, podpory JOST, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Pedpfjv Nufbox Aprera SI84577 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 10 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 8 220 kg Ładowność: 13 780 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Prodoyu Skpjpfx Aproa Winda załadunkowa: Dhollandia Agregat chłodniczy: dieselowy i elektryczny (7 410 motogodzin pracy na dieslu) Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-38-YK

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy silnika Diesla: 14 493 h / liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 2493 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 2/6/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 11/5/6 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 08.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 15%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 8713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 29 °C Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (14493 godziny pracy silnika Diesla; 2499 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścian: 50 mm Stan Prsdpfx Apszvu Dtorsa Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-PV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 320 mm, Rok budowy: 2016, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 8610 kg Ładowność: 30390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg Marka nadwozia: CHEREAU CARRIER VECTOR 1350 MONO Silnik chłodniczy: wysokoprężny = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Podpfx Ajzrumasprera - Koło zapasowe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 10 920 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Podnośnik załadunkowy: Dhollandia, tylna klapa XL9TRAC1139082067 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Tylny most: podwójne ogumienie; skrętna oś; bieżnik opon po lewej stronie wewnątrz: 45%; opon po lewej stronie na zewnątrz: 45%; opon po prawej stronie wewnątrz: 45%; opon po prawej stronie na zewnątrz: 45% Wagi Masa własna: 7 960 kg Ładowność: 14 040 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: CARRIER VECTOR 1850 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-JD = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Nie można dochodzić żadnych praw na podstawie podanych informacji. Telefon stacjonarny: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze konto podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Psdpsymr Daofx Aprora EORI/NIP/PODATKI: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy na silniku Diesla: 13 595 h / liczba godzin pracy na silniku elektrycznym: 2258 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 na nowych felgach (głębokość bieżnika po lewej stronie: 6/8/7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7/7/7 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Masy Masa własna: 8713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Podpfx Apszb Ibqjrora Funkcjonalność Chłodzenie: od 25 °C do 29 °C Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (13 595 godzin pracy na silniku Diesla; 2258 godzin na silniku elektrycznym) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-43-RR Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM00000005099807, Rok budowy: 2012, SKO24, zawieszenie pneumatyczne, hamulce KNORR, 2S/2M, osie SAF Prodpoyirzkefx Aprsa = Dalsze informacje = Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2010, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Pjdpfxsxxx D Nj Aprera Napęd: na koła Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 79 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, nr 12456 Naczepa skrzyniowa SCHMITZ, 2-osiowa SKO 20/ LZG CITY / LBW / CARRIER VECTOR 1550 producent: SCHMITZ pierwsza rejestracja: 04.2023 wymiary: 13420 x 2500 x 2350 objętość: 79 m³ dopuszczalna masa całkowita: 32000 kg masa własna: 9160 kg ładowność osi: 12000 kg pneumatyczne zawieszenie, podnoszenie/opuszczanie hamulce tarczowe ABS EBS przebieg: 181 000 km producent osi: SCB, tarcza oś skrętna sterowanie wymuszone agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 godziny pracy: 1135/268 rejestrator temperatury lakier nadwozia: biały lakier podwozia: ocynkowany ogumienie: 4 sztuki ogumienie tylne 385 / 65 R 22,5, LZG 20, więc 2 osie po 10 ton CARRIER VECTOR 1550 z tylko 1135 godzin pracy na silniku diesla i 268 godzin pracy na silniku elektrycznym. rejestrator temperatury z boku LBW BÄR 2000 kg z własnymi akumulatorami Prjdpfxjzwh Syo Aprja długość platformy: 2350 mm, sterowanie pedałem TRIDEC, sterowanie wymuszone BLUMENBREITE FP 45 SCB, tarcza 430 mm 2 listwy mocujące, 1 listwa ochronna 5500 kg podłogi bardzo dobry stan !!!!! tylko 181 tys. km, hamulce 60%, klocki i tarcza 42,5 mm wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży !! w przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania dotyczące tej lub innej naczepy/pojazdu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000084xxxx, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23672 Specyfikacja: Model 2018 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczo-mroźniczy Carrier Długość wewnętrzna: ok. 1346 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 280 cm Długość: 1404 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 10 770 kg Skrzynka narzędziowa Opis: Nadwozie typu szafa marki Krone z 2018 roku. Naczepa była wcześniej używana przez firmę Rema, jest w dobrym stanie. Agregat chłodniczo-mroźniczy Carrier z niewielką liczbą godzin pracy. Możliwość szybkiej dostawy. TÜV: Nie Homologacja UE do: 30.06.2026 Masa własna: 10770 Szerokość: 260 Długość: 1404 Długość wewnętrzna: 1346 Wysokość wewnętrzna: 280 Model: Szafowy naczepa - agregat Carrier = Dalsze informacje = Pedjzqkh Djpfx Aprjra Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 275 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Podpfxozapncs Aprora Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Krone SD BDF Wielofunkcyjne Podwozie Chłodniczy Kontener Carrier Bi-Temp. Nr wewnętrzny zapytania: 0226114 * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Wielofunkcyjne podwozie * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW * Hamulce bębnowe Kontener chłodniczy Nr wewnętrzny zapytania: 0226115 Podeykdhlepfx Aprora * Agregat chłodniczy: Carrier – Vector * Dwutemperaturowy * Przegroda * Szyna mocująca lewa/prawa * Motogodziny silnika Diesla: 12.520 h * Praca na zasilaniu sieciowym: 395 h Wymiary przestrzeni ładunkowej * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385/55 R22.5 30% – zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 19.900,- Euro + 19% VAT. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod numerami telefonów: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 10 420 kg, maksymalna waga ładunku: 24 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu. Diesel, klimatyzacja, kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, burta ładunkowa, oś skrętna, hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 24 580. Typ zabudowy: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, masa przyczepy z hamulcem: 9 000, bez hamulca: 9 000. Zastrzega się możliwość pomyłek. Psdpsyz Dawefx Aprjra

Stan: używany, masa własna: 10 420 kg, maksymalna waga ładunku: 24 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Prodpfoyz A I Hjx Aprsa Usługa rejestracyjna, HU/SP/UVV, transport do portu Diesel, klimatyzacja, kolor bazowy: srebrny Wyposażenie dodatkowe ABS, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, winda załadunkowa, oś skrętna, hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 31290 Typ zabudowy: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, HSN/TSN: 3349/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 10 690 kg, maksymalna waga ładunku: 24 310 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Usługi związane z rejestracją, przegląd techniczny/przegląd bezpieczeństwa/przegląd BHP, transport do portu Silnik: diesel, kolor podstawowy: srebrny Prodjyy Ulnopfx Aprea Dodatkowe wyposażenie ABS, gotowy do jazdy, platforma załadowcza, oś skrętną, hamulec tarczowy, system wideo, ładowność (kg): 24310 Typ nadwozia: rama RSK/35 TK, Carrier Vector 1950, platforma załadowcza, 2 osie podnoszone, 1 oś skrętna, HSN/TSN: 6649/000

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy chłodniczej Krone SDR z systemem rurociągów: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Wysokość sprzęgu: 1 130 mm * Podwozie: Konstrukcja ramy ciągłej z podłużnicami dwuteowymi i poprzeczkami * King-pin: 2" * Wyposażenie: Tylna belka przeciwnajazdowa, przesuwana drabinka wejściowa, mechaniczne podpory osiowe (2 x 12 t) ---- Dach i rurociągi do systemów zawiesi do mięsa: * Panel dachowy: Duoplex ze stalowymi wzmocnieniami wewnętrznymi * Rurociągi: 5 ocynkowanych rurociągów Ø 60 mm, idealnych do zawiesi na mięso * Dodatki: Pusty rurociąg hakowy z aluminiową listwą ochronną (wys. 285 mm) * Oświetlenie: 4 lampy sufitowe LED KRONE, zamontowane z przesunięciem bocznym ---- Osie i układy jezdne: * Osie: 3x osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (każda 9 000 kg nośności) * Oś podnoszona: Automatyczny system sterowania unoszeniem/opuszczaniem * Opony: Goodyear KMAX 385/65 R 22.5, wraz z uchwytem do koła zapasowego * Kontrola ciśnienia w oponach: System KRONE Smart Tyre Monitoring – kontrola ciśnienia i temperatury opon wg ECE R141 ---- Układ hamulcowy i oświetlenie: * Układ hamulcowy: Instalacja EBS zgodna z normą ECE 13 z hamulcem postojowym sprężynowym * Diagnostyka: Złącze ISO7638 do diagnostyki EBS * Oświetlenie: Wielofunkcyjne tylne światła LED, obrysówki LED, światła cofania, system 24V z wtyczkami 7- i 15-pinowymi ---- Akcesoria i wyposażenie dodatkowe: * Zbiornik paliwa: Zbiornik z tworzywa sztucznego 240l z czujnikiem poziomu * Ochrona tylna: 6 gumowych odbojnic na belce tylnej * Ochrona przed rozpryskami: plastikowe osłony kół zgodne z dyrektywą UE ----Idealna do transportu chłodniczego i mięsa! Predpfjuidnmox Aprea Naczepa chłodnicza Krone z systemem rurociągów oferuje idealne warunki do bezpiecznego transportu towarów chłodniczych i mięsa. Solidna konstrukcja, precyzyjna kontrola temperatury oraz duża nośność czynią tę naczepę optymalnym wyborem dla firm z branży logistycznej. Skontaktuj się z nami już dziś po więcej informacji lub w celu umówienia oględzin! WS Trucks GmbH – Twój partner w zakresie używanych naczep chłodniczych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. ---- Nasza oferta dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na analizę Twoich potrzeb i znajdujemy odpowiedni pojazd dla Ciebie. * Finansowanie: Umożliwiamy atrakcyjne warunki finansowania i leasingu. * Odkup pojazdu: Uczciwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy całą procedurę rejestracji nowego i wyrejestrowania starego pojazdu. * Pełna obsługa eksportowa: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Serwis i naprawy: Nasz serwis dba o eksploatację i naprawę Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i jesteśmy zawsze do dyspozycji. * Obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę z jednego źródła. * Jakość: Oferujemy wyłącznie pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do przewozu żywca i mięsa: * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania transportu zwierząt i mięsa i doradzamy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Duży wybór: Oferujemy szeroką gamę pojazdów różnych producentów i przedziałów cenowych. * Jakość: Oferujemy wyłącznie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Izolacja - Układ chłodniczy/mroźniczy - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynia paletowa - Hamulce tarczowe Prsdpfxezvnrqo Aprja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Funkcjonalność Platforma załadowcza: BAR, platforma najazdowa, udźwig 2000 kg Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka nadwozia: Carrier Vector HE19MT Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (3397 godzin pracy silnika Diesla; 725 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 55 R 22,5, rozstaw osi: 8 770 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 303 kg Ładowność: 32 697 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Podest ładunkowy: składana klapa podnoszona, do 2000 kg Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Diesla i elektryczny (18 866 motogodzin na Dieslu, 7 040 elektrycznie) Grubość ścian: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-38-ST Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialność na terenie UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, Holandia Dodatkowe informacje Pjdpfx Aoyiac Tsprora Aby uzyskać dodatkowe informacje, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - oś podnoszona - tylne drzwi - zawieszenie pneumatyczne - mono temp./temperatura pojedyncza - koło zapasowe - hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnia Schmitz z 2015 roku z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (godziny pracy na dieslu: 14.114 h / na prądzie: 1.963 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/3/7 mm; prawa strona: 3/4/7 mm), masa własna: 8.713 kg, DMC: 42.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 25%; prawa: 20% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 20%; prawa: 25% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 45%; prawa: 45% Wagi Masa własna: 8.713 kg Ładowność: 33.287 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do -29 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (14114 godzin pracy na dieslu; 1963 na prądzie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-45-SX Dalsze informacje Predpfezcdrhsx Aprsa Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 76 Schmitz Cargobull SKO 18/LZG – FP 45 COOL Windy załadunkowa / Agregat chłodniczy Carrier Vector 1500 Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pjdpfxou N Turs Aprsra Pierwsza rejestracja: 22.07.2014 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 30 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 30 000 Masa własna (kg): 8 830 VIN: WSM000002010646 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie Schmitz Cargobull 2. oś: oś kierowana wymuszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2, Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 13,49 AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1550 Wyświetlacz uszkodzony WINDA ZAŁADUNKOWA: Dhollandia Typ: DHLM.30 Qmax (kg): 2 000 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I Dowód rejestracyjny część II COC Potwierdzenie danych Dodatkowe dokumenty na życzenie za opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy: POLSKI, NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie możemy zagwarantować, że wszystkie informacje są wolne od błędów lub przeoczeń. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do wizyty w naszej firmie w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to aktualnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.