Używane Knapen Walkingfloor / Schubbodenauflieger 94M3 na sprzedaż (126)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200KD065040, masa własna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 28 510 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Dkjdpexl Uchsfx Ah Njn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200LD065238, masa własna: 7 410 kg, maksymalna waga ładunku: 28 590 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Dksdpexl Ua Tefx Ah Nsn

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Więcej informacji Mark van der Steen = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Dsdpeyv H D Ujfx Ah Nskn Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 6.923 kg Ładowność: 38.077 kg DMC: 45.000 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy Knapen Schubboden K 100 A5060 92 m³ * Osie BPW * Oś przednia jako oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * ABS/EBS * System kontroli ciśnienia w oponach OptiTire * Ogumienie 385/65 R22,5 * Podpory przekładniowe z kompensacją pchnięcia * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Podłoga 10 mm, 21 desek * Płyta ze stali nierdzewnej pod podłogą (płyta ochronna na zużycie) * Pilot do sterowania podłogą, osią podnoszoną i dodatkowymi reflektorami * Okrągłe pałąki dachowe * Plandeka rolowana, obsługa manualna * Trójpozycyjne wsporniki plandeki * 1 para czerwonych świateł LED na tylnym pałąku * Lampy boczne z funkcją kierunkowskazu * Sygnalizator cofania * 6 dodatkowych świateł cofania: przy podporach osi, za ostatnią osią i w module oświetlenia * Składana i lakierowana tablica ostrzegawcza A na lewej tylnej klapie * Kolor plandeki podobny do RAL 9006 * Nadwozie lakierowane w RAL 7011 szary żelazny * Podwozie cynkowane, bez lakierowania !!! Podana cena sprzedaży jest ceną stałą loco fabryka Knapen Trailers w NL-Deurne !!! Dsdpfx Aheyhtn Ne Njkn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 530 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 z ruchomą podłogą 85m³ * Podłoga 10 mm, 15 desek podłogowych, odpowiednich do materiałów sypkich * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Dachowa plandeka rolowana * Przegroda przesuwna * Opony 385/65R22,5 * Plastikowa skrzynka narzędziowa * Podpory BPW * Uchwyt na miotłę i łopatę * Podest roboczy Dodpfxeyhi E Rs Ah Nokn * Reflektory robocze W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwną 92 m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Ogumienie 385/65 R22,5 * Reflektory robocze * Dachowa plandeka rolowana Dksdpfjx R Rdbjx Ah Nsn * Przesuwna ściana działowa * Uchwyt na koło zapasowe * Platforma robocza z wejściem W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do dyspozycji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok budowy: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm Djdeun Iuiepfx Ah Nekn - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm - Rozstaw osi: 6.875 mm - Zwis tylny: 3.725 mm - Liczba osi: 3 - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Dodpfx Ahogcw Rmo Njkn Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 880 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 425 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 502 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Oś podnoszona * Plandeka przykrywająca Djdpfxewy Hd Ns Ah Nokn * Skrzynka narzędziowa * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Osie SAF * Masa własna: 8 120 kg ----Wewnętrzny numer pojazdu 11142-----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Dkodpfxeza S E Rs Ah Nsn Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 213 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 856 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa naczepa AGRAR typu walking floor SANH 70 m³ Pierwsza rejestracja 05/2024, stan jak nowy Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Pojemność ok. 70 m³ Masa własna tylko 7.010 kg Wysokość siodła ok. 1.250-1.300 mm Dodsv Dz Ixepfx Ah Nekn Wysokość całkowita ok. 3.850 mm Krótkie podwozie aluminiowe nad osiami Osie SAF z dużymi tarczowymi hamulcami 430 mm, wzmocniona wersja "Off-Road" WABCO Trailer EBS z systemem stabilizacji RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Aluminiowe podpory pełnoobciążeniowe (2x 10 t) 4x reflektory robocze LED Podłoga przesuwna CargoFloor w wersji rolniczej, 15 listew 6 mm gładkich Zaślepki aluminiowe, spawane Pilot zdalnego sterowania Panel boczny całkowicie spawany (wersja zbożowa) Tylny portal górny uchylny Przyłącza hydrauliczne u góry oraz dodatkowo u dołu przy podporach Wzmocnione dachowe poprzeczki, ocynkowane Zintegrowany lejek zsypowy do zboża z tyłu, wylot w dół, obsługa z boku WYNAJEM to nowy sposób na posiadanie – u nas dostępna również wynajmem full-service.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2014, Rok budowy: 2014, RSBS-35/24 LK ∗Podłoga przesuwna/Walkingfloor∗90m³ ∗ALCOA ∗PODŁOGA TOP! PODŁOGA: BARDZO DOBRY STAN! Zabudowa: Całkowicie aluminiowa Rama: Stalowa Pojemność: 90 m³ Dkedpfx Aezb Ix Njh Njn Tylne drzwi portalowe 3 x osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Układ podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Podest Plandeka rolowana Aluminiowa ściana przesuwna Hydrauliczny zamek WABCO - Smartboard ABS Felgi ALCOA Opony: 385/65 R 22.5 Głębokość bieżnika: 17/13 10/10 6/6 mm DMC: 35.000 kg Masa własna: 8.200 kg Długość całkowita: 14.050 mm Wymiary wewnętrzne: 13.370 x 2.470 x 2.720 mm (dł x szer x wys) - naczepa niemiecka! - Pierwszy właściciel - Przegląd: na życzenie i za dopłatą nowy! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2012, Stas S 300 ZX Podłoga przesuwna Walkingfloor 90m³ ! Podłoga 30% – dobra do odpadów i złomu! Zabudowa: całkowicie aluminiowa Rama: stalowa Pojemność: 90 m³ 3 x osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Układ podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Podest Plandeka rolowana WABCO - Smartboard Tylne drzwi portalowe ABS Oś podnoszona Stalowe felgi Opony: 385/65 R 22.5 Głębokość bieżnika: 4/2 / 13/6 / 11/7 Dedpfx Aozb Hp Hsh Nokn DMC: 39 000 kg Masa własna: 7 610 kg Ładowność: 31 390 kg Całkowita długość: 14 000 mm Wymiary wewnętrzne: 13 180 x 2 450 x 2 800 mm - Niemiecka naczepa! - Badanie techniczne/HU/SP: na życzenie i za dopłatą nowe! Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ naczepa typu walking floor z lejkiem do zboża PODŁOGA: BARDZO DOBRY STAN! ● Zabudowa: pełny aluminium ● Rama: stalowa ● Objętość: 82 m³ ● 3 osie BPW-ECO Plus ● zawieszenie pneumatyczne ● oś podnoszona ● system podnoszenia/opuszczania ● hamulce tarczowe ● podest ● lejek do zboża i zsyp z tyłu ● plandeka rolowana ● aluminiowa ścianka przesuwną ● blokada hydrauliczna ● WABCO Smartboard ● ABS ● felgi ALCOA ● ogumienie: 385/65 R 22.5 ● bieżnik opon: 14/13 * 9/13 * 5/13 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg ● Masa własna: 7 750 kg! ● Długość całkowita: 14 050 mm ● Wymiary wewnętrzne (z lejkiem do zboża): 12 600 x 2 470 x 2 510 mm Dsdeyutyxopfx Ah Nekn - niemiecka naczepa! - od pierwszego właściciela! - Badanie techniczne / HU: nowe! Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Proszę o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2011, Rok budowy: 2011, REISCH 82 m³ Naczepa z ruchomą podłogą Walkingfloor z lejem zbożowym PODŁOGA: W BARDZO DOBRYM STANIE! ● Zabudowa: Całkowicie aluminiowa ● Rama: Stal ● Pojemność: 82 m³ ● 3 osie BPW ECO Plus ● Zawieszenie pneumatyczne ● Oś podnoszona ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Hamulce tarczowe ● Pomost roboczy ● Lej zbożowy i zasuwka z tyłu ● Plandeka zwijana ● Aluminiowa ściana przesuwna Dkedpfjyutyrox Ah Nen ● Zamek hydrauliczny ● WABCO Smartboard ● ABS ● Felgi ALCOA ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg ● Masa własna: 7.700 kg ● Długość całkowita: 14.050 mm ● Wymiary wewnętrzne (w tym lej zbożowy): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Niemiecka naczepa! - Od pierwszego właściciela! - TÜV / badania techniczne: nowe! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Ładowność: 1 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Dkodpfx Ahsy Snmpo Non Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 410 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. - 3 osie SAF - Hamulce tarczowe - 1. oś z automatycznym podnoszeniem - Zawieszenie pneumatyczne - 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna - Wysuwana drabina z tyłu - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką - Instalacja pneumatyczna hamulcowa dwuprzewodowa, EBS/ABS - Opony 385/55 R22.5 - Podłoga przesuwna Cargo Floor, profil podłogi ok. 10 mm - Tylna ściana z aluminiowych profili komorowych, jako dwuskrzydłowe drzwi Dedpfx Aow Tpr Ueh Nskn - Reflektory robocze LED - Rama lakierowana w kolorze DB 7350 novagrau - Wanna lakierowana w kolorze RAL 7035 jasnoszarym - Plandeka rolowana zbliżona do RAL 3002 karminowa czerwień

Stan: używany, masa własna: 7 840 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, wysokość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 24 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, STAS 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą, felgi aluminiowe, osie SAF, hamulce tarczowe, masa własna 7.840 kg. Naczepa jest oklejona. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dkedpfx Ajy Txypoh Non

Stan: używany, masa własna: 7 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, STAS Walkingfloor, felgi aluminiowe, oś podnoszona, hamulce tarczowe, ABS, EBS, masa własna 7 710 kg. Naczepa jest oklejona. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakiejkolwiek gwarancji. Zastrzega się prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dkodpfoy Txyvsx Ah Nen

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dksdpewk Dc Rofx Ah Nsn SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5833 Dkjdpfx Aoy Sq Uceh Nsn ok. 91 m³ Carnehl naczepa z ruchomą podłogą z pilotem radiowym ----* Producent: Carnehl * Typ: CS/AL – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: 02/2020 * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 830 kg * Ładowność: 28 170 kg * Osie: 3 x SAF z 1. osią podnoszoną / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5, ok. 50% na stalowych felgach * Kolor: biały / niebieski * EBS Wabco * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długość x 2,475 m szerokość x 2,75 m wysokość) * Pilot radiowy * Drzwi skrzydłowe z pneumatycznym ryglowaniem * Plandeka boczna * Plandeka rolowana ze pasami mocującymi * Podest obsługowy z przodu, wejście po lewej i prawej stronie * 5 składanych uchwytów do plandeki * Drzwi serwisowe z przodu po lewej stronie * 3 poprzeczki * Skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej stronie * 2 LED reflektory robocze * LED światła cofania * LED światła tylne z aluminiową osłoną * Uchwyt na szuflę i miotłę po lewej stronie * Dodatkowe złącza hydrauliczne przed podporami * Podpory do pełnego obciążenia * Błotniki pojedyncze * Wabco Air Suspension Controlbox * Przesuwna ściana z podłogą przesuwaną * Składana tablica A z tyłu * Pierwszy właściciel Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Pierwszy właściciel! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Kraker CF-Z Cargo Floor z ruchomą podłogą 89 m³ VIN: 16069337 Podwozie / elementy dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona: 1. oś * Nogi podporowe BPW * WABCO Smart Board * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Bieżnik opon: przód ok. 10-50%, środek ok. 20-80%, tył ok. 70% * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Skrzynka narzędziowa PVC Zabudowa: * System ruchomej podłogi Cargo Floor * Pojemność: ok. 89 m³ * Plandeka rolowana * Podest z pomostami po lewej i prawej stronie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Ładowność: 31 400 kg * Masa własna: 7 600 kg Inne: * Rejestracja niemiecka Dsdpfsylrp Tex Ah Nskn Na życzenie możliwe nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana DMC/ładowności. Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, możliwa także dostawa zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! --- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie Klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz kompetentnego doradcę, który wspiera klientów przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych przez Państwa pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Służymy pomocą przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Pomagamy w uzyskaniu wywozowych/krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Obsługa formalności celnych Pomagamy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 498 463 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr. pojazdu: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Hydraulika do walkingfloora i wywrotki!!!! Pierwsza rejestracja: 03.2020 * Euro 6d * Intarder * Rozstaw osi: 3.900 mm * Masa własna: 7.049 kg * Instalacja hydrauliczna Hyva * Wysokość siodła: 1.130 mm * 1 x miejsce do spania * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Resorowanie przedniej osi: resory piórowe * Ogumienie: ok. 50% * Pojazd niemiecki Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej zatrzymujemy kaucję, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostarczenia. Logotypy firmowe lub reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzega się możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią zapewnionych właściwości. Dsdpfsyu D Imex Ah Nekn Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych i prosimy o zapoznanie się z nimi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 376 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 468 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 753 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 z ruchomą podłogą Walkingfloor, 91 m³, 1 oś podnoszona, podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka, 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie (prawej i lewej). Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 7 400 kg Ładowność: 31 600 kg Wysokość siodła, niezaładowany: 1 160 mm Złącze hydrauliczne na ścianie czołowej Sterowanie przewodowe Osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Tylne drzwi portalowe każda strona z zamkiem drążkowym zamontowanym na zewnątrz Pneumatyczny zamek bezpieczeństwa na tylnych drzwiach Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna 2x podpory korbowe Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie Ściana przesuwna do resztkowego rozładunku Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Metalowe odboje Podest przy ścianie czołowej z maksymalną szerokością stopnia, balustradą i wejściem do obsługi plandeki rolowanej Podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka Plandeka rolowana Plandeka ochronna ładunku 1x przystawna drabina Uchwyt na szuflę i miotłę Złącza sprężonego powietrza (czerwony + żółty) 2x wtyczka 7-pinowa 1x wtyczka 15-pinowa 2x szybkozłącza hydrauliczne 3x łuki do plandeki 3x belki zaciskowe aluminiowe 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie Układ hamulcowy Knorr ABS EBS ALB DIN EN 12642 Kod XL Rozstaw osi: 6 500 + 1 300 + 1 300 mm Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys. do plandeki): 13 376 x 2 468 x 2 753 mm Wymiary zewnętrzne: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm Tylna górna poprzeczka odchylana na bok Przeładunkowa wysokość tylna (z zamkniętą belką): 2 641 mm Klapa ochronna do świateł na wsporniku lamp – składana Uchwyt na koło zapasowe Opony: 385/65R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony lewa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa środek: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa tył: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa środek: 3 mm Głębokość bieżnika opony prawa tył: 8 mm Dodatkowe wyposażenie: Kontrola nacisku na oś przez Canbus (zamiast standardowej) Hydraulika dwuobwodowa: złącza między podporami (ciśnienie lewa strona, powrót prawa), złącza na ścianie czołowej (ciśnienie prawa, powrót lewa) 4 500 mm – maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka sprzęgu siodłowego 2 240 mm – minimalny wolny przedni dystans od środka sprzęgu siodłowego 1 900 mm – maksymalny tylni promień obrotu Długość wewnętrzna ok. 13 500 mm (bez przegrody) Szerokość wewnętrzna ok. 2 470 mm Objętość ładunkowa ok. 91 m³ (bez przegrody) Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z przodu ok. 2 680 mm Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z tyłu ok. 2 780 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 2 630 mm Całkowita wysokość z przodu bez ładunku ok. 4 000 mm Całkowita wysokość z tyłu bez ładunku ok. 3 990 mm Dedpfxoyvwtte Ah Nskn Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 160 mm Wysokość załadunku z przodu ok. 1 320 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 1 220 mm Spawana aluminiowa rama Krótkie podwozie lekkiej konstrukcji do podpór Wysokość ramy z przodu ok. 150 mm Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5” tarcze), nośność 9 t/oś, wzmocnione belki osiowe, wersja terenowa Rozstaw osi: 1 310 + 1 310 mm Podnoszona pierwsza oś – automatycznie podnosi i opuszcza zależnie od obciążenia, wymuszane opuszczenie i wspomaganie ruszania z ograniczeniem prędkości przyciskiem w kabinie i przez „3 x hamulec” RSS – elektroniczny system stabilizacji Hamulec postojowy na dwóch osiach ze sprężyną powrotną Zbiorniki powietrza aluminiowe Zawieszenie pneuma

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Podłoga przesuwna Cargo Floor Dkodew Ea Dmjpfx Ah Njn - Podłoga przesuwna Cargo Floor 8 mm - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Izolacja - Agregat chłodniczy/głębokiego mrożenia - Windy załadunkowe z własnymi akumulatorami - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - pokrywa - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 32 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, platforma najazdowa, 2 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-39-NL = Informacje firmowe = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko organizujemy korzystną umowę leasingu finansowego z okresem 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.