Używane Fliegl Zps 180 As Maxi na sprzedaż (13 471)

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato, furgon L5H2 (obecnie L4H2 w serii 10), wysoki dach, silnik 2,2 MJ, 132 kW/180 KM. Nowy pojazd dostępny od ręki. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2. Lakier: 549, biały. Wersja MAXI z oponami 16 cali i dużym układem hamulcowym. Dopuszczalna masa przyczepy: 3000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4,070 x 1,870 x 1,932 mm (dł. x szer. x wys.). Pojemność ładunkowa: 15 m3. Masa całkowita: 3500 kg. Inteligentny tachograf: cyfrowy rejestrator prędkości (VDO DTCO 4.1), zamontowany. 025 Klimatyzacja. 2PX 5-calowy system informacyjno-rozrywkowy z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth. 316 Kamera cofania. 245 Sterowanie radiem z kierownicy. 835 Schowek w dachu. 38C Pakiet „Visibility Plus”. 9WE W pełni LED-owe reflektory. 051 Czujnik deszczu i światła. LPZ Światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów. C7C PAKET „PREMIUM KABINA” z komfortowym fotelem kierowcy. 640 Komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie amortyzowany, z podłokietnikiem (fotel amortyzowany). 0XW Deska rozdzielcza „Techno”. 320 Kierownica i dźwignia zmiany biegów z ekoskóry. 50E Osłona podstawy siedzenia. 8RS Pokrowiec na siedzenie, czarny, z podwójnymi szwami. NHR Tempomat (układ kontroli prędkości) z ogranicznikiem prędkości. 049 Stalowa przegroda. 077 Podwójne resory na tylnej osi. 041 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. 508 Czujniki parkowania z tyłu. 293 Podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem. 132 Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym. 500 Poduszka powietrzna kierowcy. 502 Poduszka powietrzna pasażera. 5F4 Pakiet bezpieczeństwa. Elektroniczna kontrola stabilności: - Asystent bocznego wiatru - Kontrola stabilności przyczepy - Hamowanie po kolizji - Zapobieganie dachowaniu - System kontroli trakcji (ASR) - Hydrauliczny asystent hamowania (HBA) - Asystent ruszania na wzniesieniu - Adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: - Asystent hamowania awaryjnego (wykrywanie pieszych i rowerzystów) - Asystent utrzymania pasa ruchu - Rozpoznawanie znaków drogowych - Ostrzeżenie przed zmęczeniem - Inteligentny asystent prędkości. 5EM Przyciemniane reflektory. 4DH 980 Pełnowymiarowe koło zapasowe z zestawem narzędzi. 01P Akustyczny ostrzegacz cofania dla pieszych. 5DE System Start & Stop. 0AA Pakiet Eco z systemem Stop&Start, w tym przełącznik aktywacji, zintegrowany. Lsdozhihkepfx Am Uorp

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato, furgon L5H2 (obecnie L4H2 w serii 10), wysoki dach, 2,2 MJ, 132 kW/180 KM, nowy pojazd dostępny od ręki. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2, lakier: 549, biały, wersja MAXI z oponami 16-calowymi i dużym układem hamulcowym. Obciążenie haka: 3000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4,070 x 1,870 x 1,932 mm (dł. x szer. x wys.). Pojemność: 15 m3. Masa całkowita: 3500 kg. Inteligentny tachograf: cyfrowy rejestrator prędkości (VDO DTCO 4.1), doinstalowany. 025 – klimatyzacja, 2PX – 5-calowy system multimedialny z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth, 316 – kamera cofania, 245 – sterowanie radiem na kierownicy, 835 – schowek w dachu, 38C – pakiet „Visibility Plus”, 9WE – w pełni LED-owe reflektory, 051 – czujnik deszczu i światła, LPZ – światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów, C7C – PAKET „PREMIUM KABINA” z komfortowym fotelem kierowcy, 640 – komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie amortyzowany z podłokietnikiem (fotel amortyzowany), 0XW – deska rozdzielcza „Techno”, 320 – kierownica i dźwignia zmiany biegów z ekoskóry, 50E – obicie podstawy fotela, 8RS – tapicerka fotela czarna z podwójnymi szwami, NHR – tempomat z ogranicznikiem prędkości, 049 – stalowa ściana oddzielająca, 077 – podwójna sprężyna paraboliczna, oś tylna, 041 – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, 508 – czujniki parkowania z tyłu, 293 – podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem, 132 – komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem + podparcie lędźwiowe, 500 – poduszka powietrzna kierowcy, 502 – poduszka powietrzna pasażera, 5F4 – pakiet bezpieczeństwa: elektroniczna kontrola stabilności (ESC): – asystent bocznego wiatru, – kontrola stabilności przyczepy, – system hamowania po kolizji, – system zapobiegania przewróceniu, – system kontroli trakcji (ASR), – hydrauliczny asystent hamowania (HBA), – system wspomagania ruszania na wzniesieniu, – adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), zestaw bezpieczeństwa: – asystent hamowania awaryjnego (wykrywanie pieszych i rowerzystów), – asystent utrzymania pasa ruchu, – rozpoznawanie znaków drogowych, – system monitorowania uwagi kierowcy, – inteligentny asystent prędkości, 5EM – przyciemniane reflektory, 4DH – pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami, 01P – akustyczny sygnał ostrzegawczy dla pieszych podczas cofania, 5DE – system Start & Stop, 0AA – pakiet Eco z systemem Stop&Start, w tym przełącznik aktywacji, zintegrowany. Lodpfx Aszhihdjm Ujrp

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato, furgon L5H2 (obecnie L4H2 w serii 10), wysoki dach, 2,2MJ, 132 kW/180 KM, nowy pojazd w magazynie, dostępny od ręki. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2, lakier: 549, biały. Wersja MAXI z oponami 16 cali i dużym układem hamulcowym. Udźwig przyczepy: 3000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4,070 x 1,870 x 1,932 mm (dł. x szer. x wys.). Pojemność: 15 m3. Masa całkowita: 3500 kg. Cyfrowy tachograf (VDO DTCO 4.1) montowany jako dodatkowe wyposażenie. 025 – klimatyzacja. 2PX – 5-calowy system informacyjno-rozrywkowy z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth. 316 – kamera cofania. 245 – sterowanie radiem z kierownicy. 835 – schowek w dachu. 38C – pakiet „Visibility Plus”. 9WE – w pełni diodowe reflektory. 051 – czujnik deszczu i światła. LPZ – światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów. C7C – PAKET „PREMIUM KABINA” z komfortowym fotelem kierowcy. 640 – komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie amortyzowany z podłokietnikiem (fotel amortyzowany). 0XW – deska rozdzielcza „Techno”. 320 – kierownica i dźwignia zmiany biegów obite sztuczną skórą. 50E – obicie podstawy siedzenia. 8RS – obicie siedzenia, czarne z podwójnymi szwami. NHR – tempomat (cruise control) z ogranicznikiem prędkości. 049 – stalowa przegroda. 077 – dwupiórowa sprężyna tylnego zawieszenia. 041 – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. 508 – czujniki parkowania z tyłu. 293 – podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem. 132 – komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym. 500 – poduszka powietrzna kierowcy. 502 – poduszka powietrzna pasażera. 5F4 – pakiet bezpieczeństwa: elektroniczna kontrola stabilności: asystent bocznego wiatru, kontrola stabilności przyczepy, hamowanie po kolizji, system zapobiegający przewróceniu, system kontroli trakcji (ASR), hydrauliczny asystent hamowania (HBA), asystent ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: asystent awaryjnego hamowania (wykrywanie pieszych i rowerzystów), asystent utrzymywania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości. 5EM – przyciemnione reflektory. 4DH – pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami. 01P – akustyczny ostrzegacz dla pieszych podczas cofania. 5DE – system Start & Stopp. 0AA – pakiet Ecopack z systemem Stop&Start, w tym przełącznik aktywacji. Ledpszhig Tsfx Am Uorp

Stan: używany, przebieg: 24 999 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2026, całkowita długość: 7 260 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 140 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 400 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik / podwozie: Citroën Jumper 2.2 * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 24 999 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4400 kg * Łóżko(a): łóżko podwójne, alkowa * Grupa siedzeń: układ boczny * Tapicerka: Green Trail * Dekor drewna: Cozy Cottage, Black Flow, Dyna White oraz Active Grey ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Podwozie Citroën Jumper Maxi 4 400 kg | 2.2 | 132 kW | 180 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów* * 2. zewnętrzny luk bagażowy * Pakiet bezpieczeństwa alkowa: 2 zagłówki i 2 pasy biodrowe na środkowej kanapie przeciwnej do kierunku jazdy * Przygotowanie okablowania pod kamerę cofania Ljdpfoxv N Hpex Am Ujrp * Duża lodówka 156 l z osobnym zamrażalnikiem 29 l * Pakiet Basic (Bridge Light, komfortowe drzwi wejściowe z oknem, jednoczęściowe drzwi z moskitierą, panoramiczne okno dachowe 70 x 50 cm, okno dachowe z przezroczystym szkłem 40 x 40 cm) * Elektryczny hamulec postojowy * Zbiornik paliwa 90 l * Caramatic SafeDrive PLUS (instalacja na dwie butle gazowe z reduktorem ciśnienia i czujnikiem zderzeń) * Pakiet lakierowanych zderzaków (zderzaki lakierowane, czarna płyta podwoziowa, światła przeciwmgielne) * Markiza Thule Omnistor 4,5 m (obudowa czarna), bagażnik rowerowy na 3 rowery (czarny) * Pakiet felg aluminiowych Bi-Color (skórzana kierownica i dźwignia zmiany biegów, nawiewy z aplikacjami srebrnymi, 16" felgi aluminiowe Bi-Color) * 4. szyna do bagażnika rowerowego * Nawigacja Zenec Z - E 3776 z 3-letnią aktualizacją map, kamera cofania i montaż * W pełni automatyczna antena SAT Alden Onelight Evo 60, uchwyt TV, 22-calowy telewizor LED, montaż i badanie VDE ----Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! ----stworzono za pomocą SYSCARA

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, - Oś BPW Eco Plus - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynka narzędziowa - Ściany boczne o wysokości 100 cm - Głębokość bieżnika opon: 80% = Dodatkowe informacje = Masa własna: 3820 kg Ładowność: 14180 kg Lodpfx Aoziz D Tom Uorp DMC (dopuszczalna masa całkowita): 18000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Stan techniczny: dobry

Stan: używany, przebieg: 276 441 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Pojazd używany * Nr pojazdu: - 38 * Norma emisji Euro 6, zielona plakietka ekologiczna * Daily Furgon Maxi, wersja długa * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 4,5m x 1,8m x 1,9m * Klimatyzacja automatyczna * Automatyczna skrzynia biegów Hi-Matic 8-biegowa * Hak holowniczy z uciągiem 3500 kg * Kamera cofania Lsdpfxoxtr S No Am Uerp * Czujniki parkowania tylne * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * DMC 3500 kg * 3 miejsca * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany * Przegroda ładunkowa * Zabudowa przestrzeni ładunkowej: podłoga + ściany * Elektryczne przednie szyby * Centralny zamek * Poduszka powietrzna * ABS * ASR * Pojazd niemiecki, 2. właściciel * Oryginalny przebieg ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny pojazdu są możliwe wyłącznie po uprzednim umówieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu prawa handlowego! Wszelkie informacje / dane dotyczące wyposażenia podane są BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i przed zakupem powinna być szczegółowo sprawdzona przez zainteresowanych na miejscu przy pojeździe. Reklamacje po zakupie nie będą uwzględniane.

Stan: używany, przebieg: 306 505 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 274 mm, całkowita szerokość: 2 052 mm, całkowita wysokość: 2 697 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś bez zobowiązań do finalizacji (z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży) zaoferować następujący pojazd: Iveco 35-180 Hi Matic Maxi długi i wysoki (Pojazd nr 998) Pierwsza rejestracja: 11.01.2022 Przebieg: 306 505 km Silnik: 2 998 ccm Moc: 129 kW / 175 KM Norma emisji: Euro 6, E, M, N TÜV do: 02/2028 Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: 2 619 kg Ładowność: 881 kg Lodpfx Amjy Iirle Uerp Wymiary przestrzeni ładunkowej (około): Długość: 4 600 mm, Szerokość: 1 530 mm, Wysokość: 1 770 mm Dodatkowe reflektory Centralny zamek z pilotem Opony 225/65R16C przód ok. 40%, tył ok. 20% System kontroli ciśnienia w oponach Dwuskrzydłowe drzwi tylne Boczne drzwi przesuwne po stronie pasażera Trwała podłoga 7 par uchwytów mocujących w podłodze Przegroda Oświetlenie przestrzeni ładunkowej od wewnątrz Zderzak przedni po prawej stronie pasażera uszkodzony Hak holowniczy (kula) 1+2 miejsca siedzące 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD Duży ekran Przygotowanie pod zestaw głośnomówiący Kamera cofania Tempomat adaptacyjny z asystentem awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu Światła do jazdy dziennej LED Cena: 13 000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Miejscem rozstrzygania sporów do kwoty 10 000 euro jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 42 800 km, pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, spojler, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, FIAT DUCATO MAXI 180 MTJ Rok produkcji 12/2024, przebieg ok. 42 800 km EURO 6E, silnik 2.0, 180 KM, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, klimatyzacja, tempomat, fotel kierowcy z podłokietnikiem, radio DAB Bluetooth, elektryczne lusterka, elektryczne szyby, centralny zamek, poduszka powietrzna, Start&Stop oraz inne akcesoria standardowe. Nadwozie typu furgon o wymiarach wewnętrznych 4,30 x 2,12 x 2,52 m, wyposażony w 1 drzwi boczne, hydrauliczną windę o udźwigu 800 kg oraz hak holowniczy. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Ljdpfszf Nz Eox Am Ujrp Vedelago (Treviso)

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 774 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 172 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Zużycie i emisja (WLTP) * Zużycie paliwa napęd główny cykl miejski: 10,40 l/100 km * Zużycie paliwa napęd główny autostrada: 9,00 l/100 km * Zużycie paliwa napęd główny cykl mieszany: 9,70 l/100 km * Emisja CO2 cykl mieszany: 275 g/km Rok modelowy * Rok modelowy: 2026 * Facelifting Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów Pakiety wyposażenia * Pakiet schowków Systemy wspomagania * Pakiet asystentów kierowcy * Tempomat * Automatyczne światła drogowe * Asystent pasa ruchu * System parkowania przód, tył i bok * Kamera cofania * Asystent ruszania pod górę * Asystent uwagi * Rozpoznawanie znaków drogowych Oświetlenie i widoczność * Reflektory LED * Czujnik deszczu * Światła przeciwmgielne * Automatycznie ściemniane lusterko wewnętrzne * Światła doświetlające zakręty Audio i komunikacja * System nawigacji radiowej * Radio z MP3 * Cyfrowy odbiór radia DAB * Bluetooth audio streaming * Bezprzewodowe ładowanie telefonu * Apple CarPlay i Android Auto bezprzewodowe Nadwozie Lrjdpfx Aeyfy Iwom Uep * Zawieszenie śrubowe/ resory piórowe * Napęd: przedni * Hak holowniczy * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Opony całoroczne * Drzwi tylne, kąt otwarcia 260° * Drzwi przesuwne prawe * Wtyczka przyłączeniowa 1x13 pin * Sterowanie dotykowe * Lusterko wewnętrzne cyfrowe * Wzmocniona rama podwozia Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera * Elektroniczny program stabilizacji ESP * Kontrola trakcji ASR * System zapobiegający blokowaniu kół ABS * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Kontrola ciśnienia w oponach Wnętrze * Siedzenia materiałowe * Kierownica skórzana * Komputer pokładowy * Przegroda * Podłoga gumowa Komfort * Klimatyzacja automatyczna * Podłokietnik kierowcy * Dwuosobowa kanapa pasażera * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne podnośniki szyb x2 * Centralny zamek * Keyless-Entry/-Go * Uchwyt na napoje * Cyfrowy zestaw wskaźników Przestrzeń ładunkowa * Długość 4.070 mm, szerokość 1.870 mm, wysokość 2.172 mm * Objętość 16 m³ Pozostałe wymiary i masy * Ładowność: 1.165 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Dopuszczalna masa zestawu: 6.500 kg * Zbiornik paliwa: 90 l * Zbiornik AdBlue: 19 l * Rozstaw osi: 4.035 mm ----Zastrzega się możliwość błędów i zmian

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 158 740 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 85 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 060 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 600 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 427073 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.998 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Hi-Matic, 8 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 1900 kg; kierowana; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 2600 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; zawieszenie piórowe Masy Masa własna: 2.777 kg Ładowność: 723 kg Lsdpjy I Dbhofx Am Uorp DMC: 3.500 kg Maks. masa holowana: 3.500 kg (bez hamulca 750 kg) Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Moussa lub Youssef, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie na resorach piórowych - Radio DAB - Ładowarka do telefonu bezprzewodowego - Oświetlenie LED - Kierownica wielofunkcyjna - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Drzwi przesuwne prawe - Oświetlenie ksenonowe - Bliźniacze koła tylne = Uwagi = WIDEO: Bardzo ładny i zadbany stan Iveco Daily 35C18 3.0D 180 KM Euro 6D L4H2 Maxi, DMC 3 500 kg (prawo jazdy kat. B) Masa przyczepy: 3 500 kg 158 000 km, pełna historia serwisowa 8-biegowa automatyczna skrzynia Hi-Matic Klimatyzacja / tempomat / hak holowniczy Nawigacja / kamera cofania Technicznie i wizualnie w bardzo dobrym stanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Podwozie do kontenerów Fliegl, model lekki + zbiornik Singamas z systemem pomiarowym, oś podnoszona, SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 30.12.2019 Lrjdpfxjyhkwue Am Ujp * Rok produkcji: 2019 * Kolor: Czerwony * Waga własna: 3580 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: Podwozie do kontenerów, model lekki, przeznaczone do: 1 kontenera 20-stopowego umieszczonego centralnie + 1 kontenera 30-stopowego umieszczonego z tyłu, osie SAF, oś podnoszona, 2 szt. elastycznych przewodów, tablica ADR, EBS, ABS, oznaczenia konturowe, 1 szt. klinów pod koła, osłona boczna z aluminium, 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne. Zbiornik Singamas o pojemności 26 litrów, system pomiarowy DEZIDATA, obudowa ze stali nierdzewnej. Wyposażenie standardowe: Trójosiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszący i opuszczający. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów w pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (język niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (język niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (język niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (język niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Michael Leirich (język niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -125 e-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Podwozie do kontenerów Fliegl, model lekki + zbiornik Singamas z systemem pomiarowym, oś podnoszona, SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 30.12.2019 * Rok produkcji: 2019 * Kolor: Czerwony * Waga własna: 3580 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: Podwozie do kontenerów, model lekki, przeznaczone do: 1 kontenera 20-stopowego umieszczonego centralnie + 1 kontenera 30-stopowego umieszczonego z tyłu, osie SAF, oś podnoszona, 2 szt. elastycznych przewodów, tablica ADR, EBS, ABS, oznaczenia konturowe, 1 szt. klinów pod koła, osłona boczna z aluminium, 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne. Zbiornik Singamas o pojemności 26 litrów, system pomiarowy DEZIDATA, obudowa ze stali nierdzewnej. Wyposażenie standardowe: Trójosiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszący i opuszczający. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów w pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Lrsdpeyhkw Usfx Am Usp Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (język niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (język niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (język niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (język niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Michael Leirich (język niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -125 e-mail:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl – platforma do przewozu kontenerów ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, zaczep typu „gęsiej szyi”, rama w pełni ocynkowana, osie BPW, oś podnoszona. Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: pojazd nowy * Rok produkcji: 2026 Lredpozc Dq Rsfx Am Uop * Kolor: srebrny (w pełni ocynkowany) * Masa własna: 4940 kg * Opony: 385/55 R 22,5 * Uwaga: kilka sztuk dostępnych od ręki Wyposażenie specjalne: Platforma do przewozu kontenerów z zaczepem typu „gęsiej szyi” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, przedni i tylny wysuw, W PEŁNI OCYNKOWANA, regulacja wysokości z tyłu i składane podpory środkowe do kontenerów bez tunelu, prowadnica kontenera z przodu, montowana i demontowana, adapter do przedniego zaczepu, osłona przeciw podjazdowa, wysuwana dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW, oś podnoszona (wraz z wymuszonym opuszczaniem i asystą podczas manewrowania, sterowanie za pomocą 3 naciśnięć hamulca), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, tylne i hamulcowe światła LED, 2x7 + 1x15-biegunowe złącza elektryczne, oświetlenie obrysowe, 2 kliny pod koła, boczna osłona przeciw podjazdowa z aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka na narzędzia, skrytka na dokumenty. Wyposażenie standardowe: Platforma 3-osiowa, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 29 772 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, siodło, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" Zaokrąglona przednia część – opatentowana 24 t, 2-biegowa wciągarka podpór, obsługa z jednej strony Swobodny zakres obrotu do tyłu, około 2100 mm w tylnej pozycji i około 2600 mm w przedniej pozycji! 2 klíny pod koła z uchwytem Aluminiowa osłona boczna Osłona podjazdowa składana pneumatycznie Półosłony błotników z klapami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi Haczyk holowniczy z tyłu (nie w modelu Revolution) #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do balona 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu „Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej” – 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy 2 złącza sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Ledpfszl Ez Usx Am Uorp System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Automatyczne opuszczanie przy wywrocie z zaworem blokującym „RDKS” – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlacz na desce rozdzielczej w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał CAN bus EBS #Koła i opony 385/65 R22.5" #Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany powierzchniowo, z tuleją HDK, element stały, średnica wewnętrzna 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez dodatkowy napęd ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK, średnica wewnętrzna = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Pojemnik Stalowy pojemnik okrągły w „designie Stone Master” ze stali HB 400/450 o wysokiej odporności na ścieranie. Skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego Wewnątrz z podestem przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej. „Membrana” – ściana tylna Ściana tylna jako hydrauliczna klapa tylna z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości Plandeka ochronna do klapy tylnej. Ściana tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na wysoką temperaturę do maks. 170°C! Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest do stania z przodu z składaną drabiną do wchodzenia po boku, tylko w połączeniu z „przesuwaną plandeką Flip Top” „Przesuwana plandeka Flip Top”, automatyczne zamknięcie tylne w postaci składanej plamy. Plandeka jest rozwijana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z gniazdem 7-polowym, w tym gniazdo ciągnika luzem, obsługa na naczepie i za po

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Ledpozl Eh Usfx Am Usrp Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037806, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 31 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia są archiwalne! #Podwozie - Siodłowa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, z lekkim wygięciem, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Aluminiowe osłony boczne Osłona przeciw podjazdowa, składana Zintegrowany "uchwyt na błotnik", powierzchnia odporna na uderzenia kamieni 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny zmierzone laserowo" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu "Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej" - 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe przewody dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne, niepodłączalne wtyki z przodu 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny fabryczny "TPMS" System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141, wyświetlanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku Żółte oświetlenie LED z boku, połączone z kierunkowskazem "Migaące światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe lampy robocze LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder, maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z kołnierzem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez pomocniczy napęd ciągnika Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z pierścieniem radełkowanym #Skrzynia wywrotki Stalowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowej stali HB 400 o wysokiej odporności na ścieranie, skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem hydraulicznego cylindra. Składany aluminiowy osłaniacz z prawej strony do plandeki. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Wewnątrz schody na ścianie przedniej. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm "Membrana" - ściana tylna Lrodszlz Uwopfx Am Ujp Ściana tylna z 2 skrzydłowymi drzwiami 1/2 do 1/2, z 1 zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznymi zamkami śrubowymi i mechanicznym ryglem w dolnej części, Platforma z drabiną, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią zapewniającą jak najlepszą obsługę. Plandeka, po lewej stronie do odkładania, z centralnym zamkiem po lewej stronie #Kraj rejestracji / Tablice Niemcy Homologacja po EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie 1 tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 1 tablica ostrzegawcza "A" do transportu odpadów, składana Kontur oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Lakierowanie #Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na korozję" Podpory czarne, powleczone Skrzynia wywrotki RAL 9005 głęboka czerń Plandeka RAL 7035 jasnoszary Uwaga: Zdjęcia są archiwalne!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fliegl – platforma do przewozu kontenerów ADR, przystosowana do kontenerów: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, z zaczepem typu „gęsia szyja”, rama całkowicie ocynkowana, osie BPW, oś podnoszona Wszystko w skrócie: Lrodpfozc Dq Dsx Am Uop * Pierwsza rejestracja: pojazd nowy * Rok produkcji: 2026 * Kolor: srebrny (całkowicie ocynkowany) * Masa własna: 4940 kg * Opony: 385/55 R 22,5 * Uwaga: dostępne od ręki w kilku egzemplarzach Wyposażenie dodatkowe: Platforma do przewozu kontenerów z zaczepem typu „gęsia szyja” do kontenerów: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuw przedni i tylny, CAŁKOWICIE OCYNKOWANA, regulacja wysokości z tyłu i składane podpory środkowe do kontenerów bez tunelu, prowadnica do kontenera z przodu, możliwość montażu i demontażu, adapter do blokady przedniej, osłona przeciw podjazdowa, wysuwana do kontenera 20-stopowego, osie BPW, oś podnoszona (wraz z wymuszonym opuszczaniem i funkcją wspomagania manewrowania, sterowanie za pomocą 3 hamulców), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, lampy cofania i stopu w technologii LED, 2x7 + 1x15-pinowe złącza elektryczne, oświetlenie obrysowe, 2 kliny pod koła, boczna osłona antyuderzeniowa z aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, schowek na dokumenty, podana cena dotyczy jednego pojazdu, dostępne również pojedyncze egzemplarze. Wyposażenie standardowe: 3-osiowa, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i vany. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, rozstaw osi: 8 970 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 32920 kg, masa własna: 6080 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2023, szyberdach, typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OX-71-GS Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 9 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Oś 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Wagi Masa własna: 6080 kg Ładowność: 32920 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Szyberdach: tak Ochrona środowiska Lrjdpfx Amey U Ut Uj Uop Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena leasingu: 315 € miesięcznie (domyślna, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, z których można wybierać. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu Lrjdpfx Ajzhgkijm Uep *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 45 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 r19,5, stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Dalsze informacje Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania! Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami Odbojniki: 2 sztuki stalowe Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy Felgi: fabryczny kolor srebrny Lsdpfxji Ri Hys Am Uerp Odbiór: z odbiorem DEKRA

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Lrsdpsvzk Najfx Am Uep 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Wykrywanie obciążenia osi Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu

Stan: używany, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2009, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2009, Numer wewnętrzny: 0002 Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu - Przegląd techniczny ważny do 12/27 - Dopuszczenie do 40 km/h - Możliwość jazdy do 80 km/h - Nowy zbiornik powietrza - Nowe miechy powietrzne - Nowe amortyzatory Zawieszenie: • Oś 1: zawieszenie pneumatyczne • Oś 2: zawieszenie pneumatyczne • Oś 3: zawieszenie pneumatyczne • Oś 4: zawieszenie pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowy • Oś 2: bębnowy • Oś 3: bębnowy z siłownikiem sprężynowym • Oś 4: bębnowy z siłownikiem sprężynowym Ogumienie: Lrsdpjyy Th Uefx Am Ujp • Oś 1: bliźniacze koła • Oś 2: bliźniacze koła • Oś 3: bliźniacze koła • Oś 4: bliźniacze koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika: 50% • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie • Masa własna: 8180 kg • Ładowność: 21 820 kg • Powierzchnia ładunkowa: 20,53 m² • Objętość ładowni: 61,58 m³ • ABS • EBS • Podnoszony dach • Liczba osi: 4 • Producent osi: BPW • Uchwyt i koło zapasowe • Hydrauliczne rampy najazdowe Wymiary przestrzeni ładunkowej (ok.): • Długość: 8 050 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość: 3 000 mm Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i błędów pisarskich.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Lodpei Rix Isfx Am Uorp *Podwozie* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim Zakrzywione, opatentowane zakończenie przednie Centralna podpórka teleskopowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe, pojazd odczepiony musi być ustawiony skośnie do tyłu Kliny pod koła + uchwyty Składana belka zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półłupinowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacz za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowany zawiasem do błotnika, możliwość podwieszania u góry, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie wyjustowane laserowo – mniejsze zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi *Układ hamulcowy* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu *Koła i opony* 385/65R22.5 Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Czujnik ciśnienia w oponach (RDKS) zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu na ciężarówce *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących *Hydraulika* Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia ładunkowa* Okrągła stalowa skrzynia ładunkowa Stone Master Design z odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skosowana ściana przednia z zewnętrznym systemem hydraulicznym z wejściem na ścianie przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa, montowana na zewnątrz, podwójny system zamykania na haki. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, zoptymalizowana pod względem zużycia i masy konstrukcja, Skrzynia w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo – izolacja przodu, boków, spodu i tyłu skrzyni za pomocą Fliegl IsoTherm. Osłona plandekowa BASIC, Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana, składana na prawą stronę w kierunku jazdy, centralne zamknięcie po lewej *Kraj rejestracji/tablice* Niemcy Homologacja EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termoizolowanych zgodnie z RS 10 – 2013 Przygotowany pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablice ostrzegawcze zgodnie z ECE 70 *Lakierowanie* Rama – DB 7350 Nov

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Lrjdpsi Rizfsfx Am Usp Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 kg, masa całkowita: 31 000 kg, rozmiar opony: 750/50R26.5, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 750/50R26.5, rozmiar tylnej opony: 750/50R26.5, masa eksploatacyjna: 31 000 kg, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 750/50R26.5, Ogumienie (tył): 750/50R26.5, oś skrętna, tylna burta automatyczna, stopa/podpórka, dwuosiowy, dolne zawieszenie (ucho)_____tridem, 1. i 3. oś skrętna, dyszel sterowany hydraulicznie, dolne zawieszenie, K80, 40 km/h, dopuszczalna masa całkowita 31 ton, lokalizacja: klient Lodpfx Aeyr U Niom Usrp