Używane Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ na sprzedaż (2 395)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 310 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl – naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z 2 parami zagłębień na koła i rampami Lredpfx Aonzlg Dokzok Masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 30 310 kg Masa własna: 9 690 kg Długość całkowita: 12 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm Łoże ładunkowe: 7 150 mm, w tym 850 mm ścięcie najazdowe Wysokość załadunku: 900 mm 1. para zagłębień na koła za zagięciem w łożu ładunkowym, długość u podstawy ok. 1 600 mm, głębokość 400 mm 2. para zagłębień na koła między osiami w łożu ładunkowym, długość u podstawy 600 mm, głębokość 300 mm Poszerzenia do 3 000 mm, tablice ostrzegawcze, lampa ostrzegawcza obrotowa Duży pakiet mocowań 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej Zagłębienie na ramię koparki, długość 1 800 mm, głębokość 150 mm Dyszla 50 mm Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym zaworem podnoszenia i opuszczania Hamulce bębnowe BPW Opony 235/75 R 17,5" Rozpoznawanie nacisków osi przez sygnał magistrali CAN EBS, Trailer Info Center RAMPY 2 800 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Hydrauliczne przesuwanie poprzeczne Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT od rat, rata miesięczna 970 EUR netto Pojazd dostępny od 11.09.2023 po targach Neumünster. Odwiedź nas na NordBau – Stoisko West 121, bezpośrednio przy głównym wejściu. Kolejne naczepy niskopodwoziowe 3-, 4- i 5-osiowe nowe i używane dostępne od ręki.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 195f80ad09517628522e33a91, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Ljdpfx Akei Ri Rvszsrk Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią 1. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej (obniżonej), nachylona do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koło. 2. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej między osiami, nachylona do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż wnęka na koło. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm, także w dolnych wnękach na koła, składane przy wnękach. (Poszerzenia nie w części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 1 para wycięć do mocowania wzdłużnych z przodu na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów do mocowania w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 1 x z przodu na obniżeniu 6 x w części niskopodwoziowej pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu i ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm Zaczep przegubowy przyczepy Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Geodezyjne ustawienie osi/podwozia laserowo (zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa) Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 złączne gniazda pneumatyczne z przodu, z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające sprawność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednie obniżenie z blachą stalową/ryflowaną Skrzynia narzędziowa wewnątrz pochyłości do obniżenia, dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stalowa blacha/ryflowana Tylny skos z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Platforma niskopodwoziowa, w tym tylny skos 6500 mm Najazdy Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwne bokiem pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Uwaga eksploatacyjna Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy przewóz tylko ładunków niepodzielnych! Podana masa całkowita jest wartością techniczną, zależnie od ładunku masa całkowita może być nieosiągalna ze względu na wymagane naciski osi, podporowe lub siodłowe (możliwe nieprawidłowe właściwości jezdne przy złym rozłożeniu ładunku). Kraj dopuszczenia/

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ede0610378cbe39cc4883251d, masa własna: 24 000 kg, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa 1. para wnęk na koła po platformie stalowej, wpuszczona w tor jazdy, ze ścięciem od strony najazdu, długość dolna ok. 1400 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koła. W przypadku transportu maszyn, gdzie konieczne jest sprawdzenie całkowitej wysokości, prosimy o przesłanie dokumentacji technicznej maszyn ze szczegółowymi danymi (jeżeli przekroczona zostanie dopuszczalna wysokość całkowita -> ryzyko klienta, wymagana zgoda), (zależnie od prześwitu pod maszynami konieczne mogą być dodatkowe wkładki do wnęk na koła wykonywane po stronie klienta) Obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, skrzynka narzędziowa wpuszczona w zabudowę przednią obrotnicy Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Błotniki na całej szerokości tyłu Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na tylnej rampie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na belki drewniane pośrodku platformy załadunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzania do 3 000 mm Oczka do mocowania ładunku naczepa niskopodwoziowa 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu w zestawie 6 par grzybków mocujących wpuszczonych z góry i po bokach w ramę zewnętrzną, każde po 10 t 1 x przy szyi pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość max 1200 mm 1 x tylna rampa 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na oczka mocujące 5 t, nie w zestawie) Osprzęt naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osi i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii - zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczenie kolorystyczne przewodów dla łatwiejszej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu silnikowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem, Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holujące z zapewnioną sprawnością ABS! Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe nierozłączne wtyczki z przodu, z przewodem, 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, sterowana ze świateł pozycyjnych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do szer. 3 000 mm Lredpfoi Ri Ryox Akzjk Podłoga Część przednia podłoga stalowa, w zestawie. następnie deski miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna rampa z deskami z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną rampą 8 200 mm Najazdy Rampy stalowe o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne w bok wyłożone drewnem wspomagane siłownikami sprężynowymi Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10.000 kg wymagana jest specjalna zgoda, możliwy tylko niepodzielny ładunek!!! Podana masa całkowita jest wartością techniczną, rzeczywista masa całkowita zależy od charakterystyki ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla oraz siodła może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie prowadzenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33502005191 Ljdpfx Akewpbg Dozjrk Tylna wywrotka – rama stalowa – wanna aluminiowa Przegląd techniczny DE do 04.2026 – przegląd specjalistyczny do 10.2025 Masa własna: 5 480 kg Wymiary wanny: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – objętość: ok. 43 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi 1 x aluminiowa podpora opadająca Drzwi portalowe kombi – klapa wahadłowa z 2 suwakami Plandeka rolowana Podest Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dc46d2e1cd272305b99fb3160, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Pojazd składa się z: Podwozie - naczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi 1. para kieszeni kołowych za łabędzią szyją w zagłębieniu niskopodwozia, ze skosem ułatwiającym wjazd. Długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna w tym miejscu o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. 2. para kieszeni kołowych między osią A i B. Długość ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. Jeśli mają być przewożone ładowarki kołowe i należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o techniczną specyfikację typu ładowarki z dokładnymi danymi (jeśli przekroczona zostanie całkowita wysokość -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda), (w zależności od prześwitu pod maszyną wymagane są wkładki do kieszeni klientów) Pokrywy kieszeni kołowych wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym skosie ani w samych kieszeniach na dole) (rozstaw kół przewożonych maszyn/budowlanych nie może jednak przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej) Skrzynka na deski drewniane na przedniej części łabędziej szyi, poprzecznie Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na wierzchu łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wypuszczonych na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi, 9x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej; pierwszy zaczep 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między zaczepami max. 1100 mm 8 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm; alternatywnie zamiast gniazd pierścienie 5 t wpuszczone w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Układ jezdny laserowo ustawiony - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Ledpfji Ri Hcox Akzork Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi podwójne, lakier fabryczny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak montażu na ciężarówce (brak legalnej wagi) System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne przednie 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabli 1x lampka LED obrotowa z uchwytem, uruchamiana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 3 000 mm, zdejmowane z wtyczką Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem ze stali/ ryflowanej blachy Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd na łabędzią szyję Następnie 70 mm drewna miękkiego, na dole kieszeni kołowych i w okolicach nadkoli stalowa/ryflowana blacha Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Ljdji Ri Hrjpfx Akzerk Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 18 metrów sześciennych, rama pomocnicza, stempel wywrotki Lsdpfx Asvbn H Aekzerk EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 20 metrów sześciennych Ledpfsvbn H Nox Akzerk EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Stalowa skrzynia wywrotki tylnej o pojemności ok. 17 metrów sześciennych, rama pomocnicza EZ zaakceptowane Ledpevbn Dzofx Akzork

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 17 metrów sześciennych EZ zaakceptowane Lrodpfx Asvbn Hiokzsk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, Wyposażenie: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long z ruchomą podłogą, oś podnoszona, SAF* Niemiecka naczepa * Model 101 m³ X-TRA Long * Osie SAF * Oś podnoszona Lredpfxjrwvl Te Akzsk * Hamulce tarczowe * Podłoga: ruchoma podłoga z blachą przeciwzużyciową V2A z tyłu, deski podłogowe aluminiowe, profil podłogowy 8 mm, wykonanie ryflowane, końcówki aluminiowe * Opony: 385/55 R 22.5 1. oś 9/9 mm, 2. oś 12/10 mm, 3. oś 11/9 mm * Masa własna: 7 710 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Ładowność: 27 290 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wszystkie dane bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na zapytanie * Dodatkowe usługi: - Lakierowanie, doposażenie możliwe - Tablice rejestracyjne czasowe/celne - Transport i wysyłka możliwe - Pomoc w dokumentach celnych i eksportowych - Pozyskanie dokumentów COC i EUR * Obecni na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc także klientom o słabszej zdolności kredytowej i zapewnić kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze jest możliwe u nas na miejscu, w dobrej jakości i w atrakcyjnej cenie. * Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, żeby osobiście obejrzeć i sprawdzić u nas pojazd? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, i zlecić sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. Jeśli wbrew oczekiwaniom wystąpi jakaś usterka, możemy ją szybko i skutecznie usunąć w naszym warsztacie. Ponadto, za dopłatą dostarczymy Twój nowy pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 680 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa wywrotka HARDOX o pojemności ok. 55 m³, tylna burta dwuskrzydłowa z ryglowaniem poprzez drążki obrotowe, plandeka rolowana, manometr załadunku, wysokość siodła 1200 mm (załadowana), wibrator pod podłogą muldy, tłok wywrotu HYVA, aluminiowe podpory spadające, zbiornik na wodę, ABS, EBS, RSS, oś SAF INTRA CD, aluminiowe felgi ALCOA DURA-BRIGHT, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, Smart Board z funkcją ECAS, 2x skrzynka narzędziowa. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI82953 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Prosimy o kontakt! Lodpfsyu Eplex Akzerk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 834 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL, stalowa wywrotka segmentowa 26 m³, oś podnoszona Marcolin dach, elektryczny dach z plandeką PVC Wywrotka stalowa segmentowa, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 6 150 kg, Ładowność: 28 850 kg, Pojemność: ok. 26 m³, Analogowy manometr nacisku na oś, Elektryczny dach z plandeką PVC (Marcolin), Podnoszona pierwsza oś, Automatyka obniżania, Osi SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 1x tylna lampa robocza LED, Tylny składany zderzak przeciwnajazdowy, 2x podpory, Uchwyt na łopatę i miotłę, 1x drabinka po lewej stronie, 1x dodatkowa drabinka, Wahliwa burta tylna z wewnętrznym, mechanicznym zamkiem (zamykana na 2 haki), Błotniki na wszystkich kołach, Złącze powietrzne (czerwone + żółte), 2x gniazdo 7-pinowe, 1x gniazdo 15-pinowe, ABS, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 941 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozstaw osi: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Lrsdpfoywc A Aex Akzjk Opony: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon prawych: przód: 12 mm, środek: 13 mm, tył: 11 mm, Głębokość bieżnika opon lewych: przód: 12 mm, środek: 6 mm, tył: 12 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 834 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL Stalowa wywrotka segmentowa 26m³, oś podnoszona Marcolin dach Elektroniczny dach z plandeką, wykonanie PVC ---->---- Stalowa zabudowa wywrotka, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 6 150 kg, Ładowność: 28 850 kg, Objętość: ok. 26 m³, Analogowy manometr obciążenia osi, Elektroniczny dach z plandeką w wersji PVC, Marcolin dach, 1. oś podnoszona, Automatyczne opuszczanie, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 1x lampa robocza LED z tyłu, Klapany tylny zderzak antynajezdniowy, 2x podporowe nogi, Uchwyt na łopatę i miotłę, 1x drabinka po lewej stronie, 1x dodatkowa drabinka, Lsdoywc Avepfx Akzork Burta wahadłowa wewnętrzna, blokowana mechanicznie (zamykanie na 2 haki), Błotniki na wszystkich kołach, Złącza pneumatyczne (czerwony + żółty), 2x wtyczka 7-pin, 1x wtyczka 15-pin, ABS, Wymiary przestrzeni ładunkowej Dł x Szer x Wys: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 941 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozstaw osi: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony przód prawy: 9 mm, Głębokość bieżnika opony środek prawy: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawy: 12 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewy: 10 mm, Głębokość bieżnika opony środek lewy: 15 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewy: 12 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 195 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylnozsypowa wywrotka ok. 57 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem obrotowym, 2 x zsypy do ziarna z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, siłownik wywrotu HYVA, podpory JOST, ABS, EBS, oś SCB ROTOS, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany, zaczep holowniczy. SI85889 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Lrodpfx Aowm T Eyekzok

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKY3S2139FM031101 WYPADKOWA STALOWA WANNA NA ZŁOM – Rama stalowa – Wanna stalowa Przegląd techniczny DE do 07.2026 – kontrola techniczna wymagana Masa własna: 7 560 kg Wymiary wanny: 10 700 / 10 000 x 2 330 x 2 250 mm – Pojemność: ok. 54 m³ Oś BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Nogi podporowe ALU Drzwi portalowe Plandeka rolowana uszkodzona Podest Regulowany tylni zderzak ochronny Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Lodpoyul Riofx Akzerk Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie zawiera nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub opisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2013, Wyposażenie: ABS, * Trójosiowa wywrotka Meiller * KISA 3 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona Lsdjy Dadwjpfx Akzjrk * Osie BPW * Wabco SmartBoard * Plandeka rolowana

Stan: używany, masa własna: 6 680 kg, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, zawieszenie: inny, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka przesuwna * Podest * 23,10 m³ * Stal ... Zawieszenie: pneumatyczne - oś podnoszona, 1. właściciel, pojazd używany, z VAT. Lodpoxtq D Dofx Akzork

Stan: używany, przebieg: 358 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl wywrotka asfaltowa z ruchomą podłogą, plandeka elektryczna, oś podnoszona i skrętna, Euro 6 Nr wewnętrzny zapytania: 0426380 * Stan: bardzo dobry * Moc: 375 kW / 510 KM * Masa własna: 17.500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 40,00 t * Zawieszenie: resorowane/pneumatyczne * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przystawka odbioru mocy (PTO) Lrjdey Eug Nopfx Akzsk * System przesuwnego wyładunku * Norma emisji spalin EURO 6 * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Klimatyzacja * Gniazdo 24/12V * Elektryczne szyby przednie i pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Radio CD/USB/AUX/Bluetooth * Otwierany dach, obsługa mechaniczna * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Reflektory przeciwmgielne * Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona * Czujnik światła i deszczu * Oś podnoszona * Oś skrętna Nadwozie: wywrotka asfaltowa z ruchomą podłogą * Wanna termoizolowana * Producent: Fliegl * Elektryczna plandeka * Sterowanie radiowe Opony: 1. oś: 385/65 R22,5 30% resorowane 2. oś: 385/65 R22,5 20% resorowane, oś skrętna 3. oś: 315/80 R22,5 25% pneumatyczne zawieszenie 4. oś: 315/80 R22,5 25% pneumatyczne zawieszenie 5. oś: 385/65 R22,5 20% pneumatyczne zawieszenie, oś podnoszona i skrętna Cena: 64.900,- Euro + 19% VAT W przypadku pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 6 111 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Kögel 3-osiowa stalowa wywrotka | Plandeka rolowana | 25m³, stalowa wywrotka | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1. oś podnoszona | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz sprzedaży pośredniej. Lredpfx Akjyhmfnozjk

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGS 35.420 8x4BB wywrotka tylnozsypowa * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zabudowa stalowa Schmitz * Elektryczna plandeka rolowana / Camaro / pilot * Resory paraboliczne przód/tył * Klimatyzacja automatyczna Lrodpfx Aoyyt Eaokzjk * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Światła obrysowe * Asystent ruszania pod górę * Nawigacja * Kamera cofania * Elektryczne szyby 1. właściciel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVSAK2355H212420 WYWROTKA ALUMINIOWA z dnem blaszanym RAMA STALOWA Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 5.350 kg Siodło królewskie 3,5 cala – wymienne Wymiary skrzyni: 7.400 x 2.330 x 1.400 mm Lrjdpfoqtmwcex Akzok Pojemność: ok. 24 m³ Rynna zsypowa Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Nogi podporowe z korbką Klapa wahadłowa zewnętrzna Regulowana belka przeciwnajazdowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1999, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09110234XWC09032 Lodjwnvgispfx Akzerk z podłogą stalową i ogrzewaniem muldy niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Masa własna: 5 920 kg Wymiary muldy: 7 500 / 7 050 x 2 300 x 1 500 mm Objętość: ok. 23 m³ Sworzeń królewski (kingpin): 3,5 cala Osie BPW z hamulcami bębnowymi Nogi podporowe z mechanizmem korbowym Tylna klapa wahliwa na zewnątrz, z zamknięciem hydraulicznym, z rynną Brak tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego Ogumienie: 445/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 550 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1992, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: 8153215940 Wanna aluminiowa – rama stalowa Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 5 950 kg Siodło królewskie: 3,5 cala Wymiary wanny: 7 500 x 2 300 x 1 300 mm Objętość: ok. 22 m³ Rynna zsypowa Osie BPW z hamulcami bębnowymi Ljdpfx Akot T Iaiszjrk Zawieszenie pneumatyczne Klapa wahadłowa na zewnątrz BEZ zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Ostateczna jest specyfikacja zgodna z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339HZ391656 Automatyczny dach – Marcolin ze zdalnym sterowaniem radiowym Przegląd techniczny DE do wykonania Lrodowibfyspfx Akzek Masa własna: 6.250 kg Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś podnoszona Podpory zrzutowe Zewnętrzna klapa wahadłowa Regulowana osłona przeciwnajazdowa Opony: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Ostateczna jest specyfikacja z umowy sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W razie potrzeby przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.