Używane Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ na sprzedaż (2 525)

Stan: używany, Oferujemy do sprzedaży nadwozie do kontenera z systemem wymiany, w bardzo dobrym stanie. Dostępne od ręki w magazynie pod adresem 84427 St. Wolfgang – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Całkowita długość nadwozia: 6000 mm Ciśnienie robocze: 250 bar Guedpfszxn Evex Acgeg Wyposażone w system szybkiej wymiany Posiada przyłącze hydrauliczne W przypadku zainteresowania lub pytań, chętnie udzielimy dodatkowych informacji. Dostępne od ręki w magazynie pod adresem 84427 St. Wolfgang - zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży - Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Własność towaru pozostaje przy nas do czasu pełnej zapłaty. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Oferta jest niewiążąca i nie obejmuje gwarancji. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę bez zobowiązań. Pełną ofertę naszych produktów można znaleźć na stronie decker-containerbau.

Stan: używany, przebieg: 552 881 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 658 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R450 6x2 LL, skrzynia ładunkowa z burtami (Nr. 12371) Kabina kierowcy* Typ kabiny: CR, wysoka kabina, kolor: Arctic Silver Metallic * Klimatyzacja: automatyczna * Ogrzewanie postojowe: WTA, ogrzewanie kabiny 3 kW * Dodatkowe ogrzewanie kabiny: dostępne * Pneumatycznie amortyzowana kabina komfortowa * Elektryczne okno dachowe * Fotele komfortowe: strona kierowcy – fotel premium, strona pasażera – fotel wypoczynkowy, oba z obiciem welurowym * Dolne łóżko: 800 mm, materac sprężynowy kieszeniowy * Górne łóżko: 700 mm, z siatką ochronną * Lodówka i szuflada w tylnej części kabiny * Liczne schowki, m.in. nad drzwiami * Lustra zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne i zbliżeniowe * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna i przy drzwiach kierowcy * Czujnik deszczu * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotami * Relingi dachowe * Ekspres do kawy w desce rozdzielczej * Dolne schowki: lodówka (strona kierowcy), szuflada (strona pasażera) ----Komfort i system informacyjno-rozrywkowy* Wysokiej klasy system informacyjno-rozrywkowy Touch * DAB+ / Nawigacja / Bluetooth / Telefon / Informacje o ruchu / MP3 * System nawigacyjny z mapami Europy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio cyfrowe (DAB) * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Radio CB Stabo XM 3003 * Gniazda USB w różnych miejscach * Przygotowanie do instalacji telewizora * Gniazda 12/24V: dodatkowe Gedpfoztihzsx Acgeug * Kamera cofania ----Elektryka i oświetlenie* Reflektory: LED, z systemem czyszczenia * Światła przeciwmgielne: LED * Światła do jazdy dziennej: LED * Tylne światła: LED * Reflektory robocze z tyłu: lewe i prawe * Reflektor dachowy * Osłona przeciwsłoneczna ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagające* Adaptacyjny tempomat (ACC) z aktywnym przewidywaniem * System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) * Immobilizer (system uniemożliwiający uruchomienie silnika) * Poduszka powietrzna w kierownicy * ESP (z możliwością wyłączenia) ----Silnik i układ napędowy* Silnik: DC13 148/450 KM, 331 kW, Euro 6, pojemność 13 litrów * Skrzynia biegów: GRS895R z Opticruise (zautomatyzowana skrzynia biegów) * Retarder: Scania R3500 * System SCR (AdBlue) * Filtr cząstek stałych (DPF): dostępny ----Podwozie i hamulce* Oś podnoszona i sterowana * Pełna amortyzacja pneumatyczna * Hamulce tarczowe, elektroniczny system hamowania * ABS/EBS * Asystent ruszania pod górę, asystent nagłego hamowania (Advanced Emergency Braking) * Blokada dyferencjału tylnej osi * Hak holowniczy: Ringfeder 4045 (40) ----Nadwozie Podłoga drewniana z systemem szyn * Wysokie burty (składane) * Stała ściana przednia * Skrzynie ładunkowe Żuraw tylny FASSI F155A.2.23 * Radio z pilotem i stacją dokującą * 2 dodatkowe hydrauliczne podpory * 3 wysięgniki do 10,35 m i udźwig 1260 kg * Maksymalny udźwig 4800 kg ----* Rozmiar opon przedniej osi: 385/65R22,5 * Rozmiar opon tylnej osi: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 600 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * Masa całkowita: 26500 kg * Masa własna: 13600 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 29542 kg * Długość całkowita: 10250 mm * Rozstaw osi: 4750 mm * Termin przeglądu: 02.2027 ----Przyczepa dwuosiowa Fliegl ZPS 180 (Nr. 12370) * Pierwsza rejestracja: 11/2013 * Liczba osi: 2 * Szerokość: 2550 mm * Długość przestrzeni ładunkowej: 6934 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm * Masa: 3690 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Ładowność (w kg): 14310 kg * Wysokość: 2600 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2486 mm * Termin przeglądu: 01/2027 * ABS * Amortyzacja pneumaty

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 22,5, stan opon: 30 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 445/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 445/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41555 Langendorf, przyczepa wywrotkowa z pojemnikiem * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół Guedpfx Aezvalcocgog * Zawieszenie pneumatyczne * Przyłącze pneumatyczne do głowicy sprzęgu (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Stalowy pojemnik wywrotkowy * Platforma * Zawór wahadłowy * Przeglądy: przegląd techniczny / kontrola emisji spalin 09.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 6100 kg * Ładowność: 25 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 30% – 30% - rozmiar opon: 445/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 30% – 30% - rozmiar opon: 445/65 R22,5 * Rozmiar opon: 445/65 R22,5 * Masa własna 6100 kg * Długość całkowita 7900 mm * Elektryczny, składany dach Macrolin * Tylne światła LED * Opony 445/65 R 22,5 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie udzielimy porad.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 020 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 298 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 156 mm, Wyposażenie: ABS, Carnehl CHKS/AL – wywrotka z tylnym wyładunkiem / skrzynia z aluminium / termoizolacja, 26 m³ Termoizolacja skrzyni z aluminium / 1. oś unoszona / felgi aluminiowe ALCOA Tylna ściana – podnoszona (zabezpieczenie dwu-hakowe) Masa całkowita: 35 500 kg, Masa własna: 5480 kg, Ładowność: 30 020 kg, Pojemność: 26 m³, Wysokość siodła: ok. 1250 mm, Nadwozie aluminiowe, wywrotka, Termoizolacja skrzyni, Aluminiowe profile boczne o grubości 4 mm (strona wewnętrzna), Godozvz Tzspfx Acgsug Dno o grubości 7 mm (ciągłe), Przygotowanie do montażu systemu pomiaru temperatury, Mechanizm opuszczania wywrotki, 1. oś unoszona, Plandeka rolowana, z możliwością odkładania po jednej stronie (po stronie prawej), z centralnym mechanizmem blokującym po stronie lewej, 2 x diodowe lampy robocze z tyłu, Oś SAF, Manometr do pomiaru obciążenia Ø 65 mm dla zawieszenia pneumatycznego, Platforma z siatką bezpieczeństwa, z poręczą ochronną i drabiną, Aluminiowy, składany zderzak tylny, 1 x podpórka, Hamulce tarczowe, System hamulcowy WABCO, Uchwyt na miotłę i łopatę, zamontowany na przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Podnoszona tylna ściana (zabezpieczenie dwu-hakowe), 1 x schowek po prawej stronie, 1 x drabina, Przyłącze pneumatyczne (czerwony + żółty), 1 x wtyczka 24V, 15-pinowa, 1 x system ABS, 4 x diodowe światła cofania z tyłu, Pojemność skrzyni: ok. 26 m³, Wysokość burty: ok. 1500 mm, Wysokość załadunku: ok. 3156 mm, Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7400 x 2298 x 1500 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8700 x 2550 x 3156 mm, Rozstaw osi: 3500 + 1310 + 1310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opony – lewa, przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa, środkowa: 11 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa, tylna: 14 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa, przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa, środkowa: 15 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa, tylna: 14 mm Dodatkowe wyposażenie: Carnehl – trzójosowa naczepa siodłowa z aluminiową wywrotką z tylnym wyładunkiem CHKS/AL, Stale wysokiej jakości o drobnej strukturze ziarna, gatunek stal DOMEX – stal formowana na zimno, piaskowana i zagruntowana, podwozie w lekkiej konstrukcji do aluminiowych skrzyń o wymiarach 7,4 m, płyta siodłowa 8 mm (ciągła), sworzeń siodłowy 2", FH 400 mm, Zderzak CHK, Składany aluminiowy zderzak, Podpórka, mocowana na stałe, teleskopowa, umieszczona na środku, przeznaczona tylko do wyjmowania naczepy w stanie pustym, SAF – agregat trójosiowy integralny, 9 t (duży koło, ET 120), z zawieszeniem pneumatycznym, 1. oś unoszona, 1 x ABS na osi środkowej, FH 400 mm, System hamulcowy WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP ze zintegrowanym systemem zawieszenia pneumatycznego i średnicą balonu 350 mm, automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, wspomaganie ruszania, hamulec postojowy z pamięcią sprężynową, hamulec pomocniczy, automatyczne opuszczanie podczas wyładowywania z wyłącznikiem, aluminiowy zbiornik powietrza, Manometr do pomiaru obciążenia Ø 65 mm dla zawieszenia pneumatycznego, System bezpieczeństwa – po podniesieniu wywrotki aktywuje ograniczenie prędkości w ciągniku (10 km/h), sygnalizacja odbywa się przez PIN 14, (tylko w połączeniu z automatycznym opuszczaniem podczas wyładowywania), Kompletny system 24 V zgodny z normą StVZO, ze standardowymi gniazdami 1 x 15-pinowymi, 6 okrągłych diodowych świateł 3-komorowych, diodowe światła cofania (okrągłe), diodowe światła obrysowe z przodu – białe, z tyłu – czer

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 780 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa, półokrągła skrzynia ładunkowa o pojemności ok. 25 m³, siłownik wywrotu HYVA, manometr do pomiaru obciążenia, plandeka, podpory stabilizujące SAF, zbiornik na wodę o pojemności ok. 25 litrów, 1 schowek, system ABS, system EBS, oś/osie SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, przełącznik do opuszczania skrzyni wywrotki, oś podnoszona, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. SI87129 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Gjdpfx Acezqihvsgjug Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 562 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, retarder, Niemiecki samochód, silnik pracuje, ciężarówka jeździ i przechyla się. Scania G 440, wywrotka z przyczepą, 8x4, wersja ciężka, G 440 CB 8x4MHZ Przebieg: 562 000 km Norma emisji Euro 5 Automatyczna skrzynia biegów, 2 pedały, retarder 5-biegowy Klimatyzacja Zawieszenie na resorach, osie AP Stalowa skrzynia wywrotki Carnehl z hydrauliczną klapą tylną DMC: 32 000 kg Masa własna: 18 500 kg Ładowność: 13 500 kg Rozmiar opon: Oś 1 i 2: 385/65 R22.5 Oś 3 i 4: 315/80 R22.5 Guodpfx Acjznl Imegsg Możliwość wykonania dodatkowych usług serwisowych! Tablice eksportowe (czerwone / 30 dni), Niemcy Tablice krótkotrwałe (żółte / 5 dni), Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje podane w Internecie są jedynie opisem i nie stanowią wiążącej oferty. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, PFW 15500 Eckart wóz asenizacyjny Ucho zaczepu Szerokość robocza 15 metrów Wał przegubowy Pojemność zbiornika 15 500 litrów Wersja zbiornika GFK Regulator ALB Oś tandemowa Resory piórowe Sterowanie osią skrętną Prędkość maksymalna 40 km/h Opony 750/65 R30.5 Gujdeyri T Aepfx Acgog Zaczep K80 Wałek przekaźnika mocy 1 000 obr/min Instalacja oświetleniowa Aplikator wleczony System zapobiegający kapaniu Podział na sekcje szerokości roboczej Hydrauliczne składanie belki Hydrauliczna regulacja wysokości

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi Godpoyxq A Hjfx Acgjug 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Gsdjyxc Eyepfx Acgsug Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi rampami stalowymi, sterowanymi hydraulicznie. Poszerzenie wysuwane do 3000 mm, łabędzia szyja z aluminiowymi burtami o wysokości 320 mm. Trzecia oś skrętna z blokadą cofania. Podłoga drewniana o grubości 70 mm. Gedpfx Acoyxfndegeug

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Gjdjzazrtepfx Acgsug Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost roboczy, klapa, zsyp, podpory. Zabudowa: stalowa wywrotka z plandeką rolowaną ok. 25 m³, 3x oś SAF 9t, hamulce bębnowe! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Godpfjzbc Huox Acgsug

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka ok. 22 m³, przesuwany dach, napęd elektryczny, panel sterowania, ABS, EBS, oś BPW EcoPlus, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, podpory Jost, odchylana belka przeciwnajazdowa. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86987 Gedpfx Acsy U S E Ujgeug Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Gujdpfx Aezcqh Necgeg Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 6 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, przebieg: 490 904 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6420 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 7.860 mm x 2.300 mm x 1.440 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie pneumatyczne, uchylna osłona przeciwnajazdowa, podnoszona przednia oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nakładana), plandeka rolowana dachowa, podest, wtyczki przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksową obsługę oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Gujdpfx Ajzctqyjcgeg

Stan: używany, masa własna: 6 244 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, przebieg: 121 879 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6244 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka ochronna przed najazdem, oś podnoszona z przodu, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nakładana), dach z roletą, podest, wtyczki przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinowe, system antyrozpryskowy. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszej ofercie Value Added Service proponujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Gjdpfxozctrdo Acgsug

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Gusdpfxozcvt Rj Acgsg Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 840 kg, maksymalna waga ładunku: 21 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa transportowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu "galgen" oraz solidne nakładki ochronne wokół, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu. Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z "profilem Load-Lock" do mocowania pasów spinających, opatentowany system "Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w belkach poprzecznych pod ramą, udźwig 24 tony. 2-stopniowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu, wolny wymiar narożnika podporowego i swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm, bez podpór, 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna ochrona z stali, 1/4 błotniki przed i za każdą osią, bez odbojów, uchwyt na koło zapasowe ze śrubami mocującymi, koło zapasowe - jak ogumienie podstawowe, felga stalowa. Plastikowa skrzynka narzędziowa, z półką, wymiary szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, bez układu kierowniczego, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w odpowiedni ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Koła i ogumienie 205/65 R17,5, marka według wyboru producenta, do 8 t osi przy 80 km/h, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu łączącego, robocza lampa LED na wygięciu (załączana wraz z światłem cofania; jeśli technicznie możliwe), dodatkowa lampa LED robocza z tyłu, załączana wraz z światłem cofania. Gsdpjzb Ikfofx Acgsug Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe – wytrzymałość do 5600 kg na oś wózka widłowego. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, wysokość 1 350 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej. Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, masa własna: 6 244 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, przebieg: 142 720 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6244 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka ochronna przed najazdem, oś podnoszona z przodu, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nakładana), dach z roletą, podest, wtyczki przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinowe, system antyrozpryskowy. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszej ofercie Value Added Service proponujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Gusdpfxszc Dcyj Acgjg

Stan: używany, masa własna: 6 480 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, przebieg: 279 421 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6480 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7.200 mm x 2.340 mm x 1.600 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana osłona przeciwnajazdowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, klapa wahadłowa (górna), plandeka rolowana dachowa, podest, złącze 1x15-pinowe, obręcze aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, usługi Full Service oraz rozwiązania telematyczne. Chętnie doradzimy. Godpsyydk Tsfx Acgjug

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM000002SG019711, masa własna: 7 689 kg, maksymalna waga ładunku: 28 311 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, numer naszego pojazdu: #31041 Gjdezp Hqrspfx Acgoug 3 osie Schmitz Rozmiar opon: 385/65 R 22.5, wszystkie w stanie 100% Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Ładowność: 28 311 kg Masa własna: 7689 kg Wymiary nadwozia (długość x szerokość x wysokość): 8500 mm x 2340 mm x 2000 mm, objętość: 35 m³ Kolor: biały Podnoszona oś Hamulce tarczowe Drzwi kombinowane 2 zsypy do zboża Tłok wywrotki Hyva Platforma z drabiną Hak holowniczy z tyłu Podpory siodłowe Jost Plandeka rolowana Reflektory robocze ABS/EBS Podnoszenie/opuszczanie Boczne osłony przeciwpodjazdowe Możliwość finansowania na życzenie!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, MEILLER – NOWA wywrotka z tendą / DOSTĘPNA OD RĘKI! Ta wywrotka MEILLER wyposażona jest w osłonę plandeki o wartości 750 EUR (patrz zdjęcie). * półokrągła, 25 m³ stalowa wywrotka (Halfpipe) ze stabilizującym przednim cylindrem teleskopowym, plandeką rolowaną i osiami BPW, ciągnik * wysokość siodła przy braku obciążenia: ok. 1247 mm, nadwozie * stalowa wywrotka * zewnętrzna, skośna, wahliwa tylna ściana (bez skrzyni zsypowej) Gsdpfx Acox Sbdnsgsug * podłoga 5/6 mm * ściany boczne 4 mm * ściana przednia 4 mm * ściana tylna 4 mm * boczne zatrzaski na tylnej ścianie * zawieszenie pneumatyczne * podnośnik osi na 1. osi * hamulce tarczowe do rozmiaru felgi 22,5" * malowane stalowe felgi * mechanicznie składany, prosty zaczep przeciwuderzeniowy * stalowe podpory z płytką podstawy (podpórka T) – akcesoria * elektryczny system przesuwnej plandeki MEILLER, w tym aluminiowa drabina (4 m) * aluminiowy panel sterowania dla plandeki rolowanej, w tym dostęp od strony lewej, w kierunku jazdy, na ramie * 1 x diodowy reflektor roboczy * kolor ramy podwozia: czarno-szary RAL 7021 * kolor wywrotki: biały aluminium RAL 9006 * kolor plandeki: biały aluminium RAL 9006 Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, *OD ZARAZ DOSTĘPNY* W cenie: pompa ręczna i elektryczna, stalowe burty Wyposażenie: - Szacht na rampę - Stalowe burty - Podłoga ze stali Cena netto: 8.478,99 € / Cena brutto: 10.090,00 € Numer artykułu: HTK235412112.01 Dane techniczne: • Marka: Humbaur • Model: HTK 3500.41 • Typ pojazdu: Trójstronna wywrotka • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 410 x 210 x 35 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 571 x 228 x 124 cm • Wysokość załadunku podłogi: 76 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.235 kg • Udźwig: 2.265 kg • Podwozie: Przyczepa z niskim prześwitem (koła pod podwoziem) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: Oś z gumowymi amortyzatorami ALKO • Podpora: Tak, automatyczna • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Stalowe, dwuścienne burty • Wszystkie burty składane i wyjmowane • Wyjmowane stalowe narożniki • Tylna klapa również odchylana • Możliwość montażu we wszystkich 4 narożnikach stojaków na plandekę, nadstawki z siatki, nadstawek na burty lub podwyższenia przedniej ściany • Stabilne zatrzaski kątowe • Podłoga ze stali - wyjątkowo wytrzymała • Bardzo stabilne, skręcane dyszle typu V – WZMOCNIONE • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana metodą zanurzeniową • Wiele poprzeczek, co zapewnia wysoką nośność punktową • Dodatkowe, wzdłużne wzmocnienia spawane na całej długości • Hydraulika elektryczna do wywrotu z akumulatorem w skrzyni i pokrywą • Akumulator 71 Ah • Akumulator ładowany przez 13-pinowe złącze od pojazdu ciągnącego (warunek: wszystkie piny w gnieździe muszą być podłączone) • Zewnętrzne gniazdo ładowania akumulatora do ładowarki 230 V • Ręczna pompa, do ręcznego wywrotu w przypadku rozładowanego akumulatora • 8 uchwytów do mocowania ładunku, wpuszczonych w bocznych krawędziach (800 DaN/kg) – certyfikowane przez TÜV! • Solidny, 4-stopniowy cylinder hydrauliczny • Bezwymiarowe osie z gumowymi amortyzatorami ALKO • Automatyczne hamowanie podczas cofania • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy • Szacht na rampę najazdową jako przygotowanie do montażu aluminiowych ramp, ułatwiającego późniejszy montaż • 13-pinowe złącze • Światła cofania • Duże, wydajne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie wpuszczone w tylną ramę • Automatyczna podpora, umieszczona na środku _____ Akcesoria mogą być zamontowane w naszym autoryzowanym serwisie! - Wszelkie życzenia prosimy zgłaszać! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wysłania dokumentów rejestracyjnych przed przekazaniem pojazdu lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Gedpszy Dv Hofx Acgoug Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy ponad 1.200 przyczep, które są dostępne od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: pompa hydrauliczna ręczna i elektryczna, stalowe burty Wyposażenie: -Podłoga ze stali -Studnia na rampę -Stalowe burty Cena netto: 6 596,64 € / Cena brutto: 7 850,00 € Numer artykułu: HTK235311712.01 Dane techniczne: • Marka: Humbaur Gjdszy Dfhjpfx Acgeug • Model: HTK 3500.31 • Typ pojazdu: Wywrotka trójstronna • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 314 x 175 x 35 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 450 x 193 x 126 cm • Wysokość załadunku podłogi: 76 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 995 kg • Ładowność: 2 505 kg • Podwozie: Platforma podwyższona (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: Oś z gumowymi amortyzatorami ALKO • Podpora: Tak, automatyczna • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Stalowe burty dwuścienne • Wszystkie burty składane i wyjmowane • Wyjmowane stalowe narożniki • Tylna klapa również odchylana • Możliwość zamontowania we wszystkich 4 narożnikach stelaży na plandekę, nadstawek siatkowych, dodatkowych bur, lub podwyższenia ściany przedniej • Stabilne dźwigniowe zamki kątowe • Podłoga ze stali - wyjątkowo wytrzymała • Bardzo stabilna spawana dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONA • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Wiele belek poprzecznych, zapewniających wysoką nośność punktową • Dodatkowe belki wzdłużne, spawane na całej długości • Hydraulika elektryczna do wywrotu z akumulatorem w skrzyni i pokrywą • Akumulator 71Ah • Akumulator ładowany przez 13-biegunowe złącze z pojazdu ciągnącego (warunek: wszystkie styki gniazda muszą być podłączone) • Zewnętrzne gniazdo ładowania akumulatora do ładowarki 230V • Ręczna pompa hydrauliczna do ręcznego wywrotu w przypadku rozładowanego akumulatora • 6 uchwytów do mocowania ładunku, osadzonych wewnątrz krawędzi bocznej (800DaN/kg), certyfikat TÜV! • Solidny 4-stopniowy cylinder hydrauliczny • Bezobsługowe osie z gumowymi amortyzatorami firmy ALKO • Automatyczny mechanizm cofania • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy • Studnia na rampę najazdową jako przygotowanie do montażu aluminiowych ramp w celu ułatwienia późniejszego montażu • 13-biegunowe złącze • Światło cofania • Duże, wydajne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie umieszczone w ramie tylnej • Automatyczna podpora środkowa _____ Akcesoria można zamontować w naszym warsztacie !! - prosimy o zapytanie o preferencje! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dowodu rejestracyjnego lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z procedurą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nas dostępne od ręki ponad 1200 przyczep! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 471 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Wyposażenie: ABS, niemiecki pojazd z pierwszej ręki bezwypadkowy Gsdpfx Ajzmk Hfecgoug objętość 28 m³ platforma plandeka układ hydrauliczny 150-250 bar hamulce tarczowe automatyczne opuszczanie skrzyni system wspomagania ruszania na placu budowy podnoszona oś masa własna 6529 kg podpory przy pełnym obciążeniu dobrze utrzymany stan techniczny wynajem, zakup, leasing wynajem z pełnym pakietem usług od 990 euro netto miesięcznie (ceny wynajmu są zróżnicowane w zależności od okresu trwania umowy) więcej informacji pod: / Przykład leasingu: 510 euro netto miesięcznie przy okresie trwania umowy 24 miesiące, opłacie wstępnej w wysokości 5000 euro netto i ostatniej racie w wysokości 3000 euro netto. Wszystkie dane podane są netto, bez uwzględnienia podatku VAT i pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Z przyjemnością przedstawimy aktualną ofertę leasingu. niemiecka przyczepa niemiecka rejestracja pierwszy właściciel bez uszkodzeń stalowa przyczepa o objętości 28 m³ układ hydrauliczny o ciśnieniu 150-250 bar podnoszona oś plandeka platforma hamulce tarczowe masa własna 6529 kg 2 podpory przy pełnym obciążeniu dobry stan techniczny WSK000001309072