Używane Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster na sprzedaż (48 358)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Hnodpoi Riy Tofx Ahzel Stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym 2” sworzniem królewskim, rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających, 24 t. dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: wolny wymiar naroża podpory oraz wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, drabina wysuwana z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny pod koła z uchwytami, Boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona przeciwnajazdowa cynkowana ogniowo, błotniki ćwierćskorupowe przed i za agregatem osiowym, z przeciwrozpryskowymi fartuchami zgodnie z EG, odbojnica z tyłu. Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwuliniowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd doczepny może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 385/65 R22,5 producenta według wyboru, felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny. 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła konturowe z tyłu, 2x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Podłoga: sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej wytrzymałości — obciążenie osi wózka widłowego do max. 7100 kg Ściana przednia / słupki narożne z przodu: wysokość 2 580 mm, naroża stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, crash-blocker, w dolnej części wewnętrznej na wysokości ok. 140 mm stalowa ochrona przeciwuderzeniowa. Środkowe słupki: 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą kieszenią na dole, 3 pary pozycji słupków. Listwy wkładane: 5 rzędów drewnianych listew wkładanych. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: naroża stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej i napinaczu plandeki, drzwi portalowe tylne, dwuskrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi. Plandeka: plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: dach przesuwny, tylna część podnoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachowy do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między profilami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie profilu dachowego przy załadunku i rozładunku, optymalny rynienka deszczowa z tyłu, u góry na poprzecznicy tylnej, powyżej drzwi. Niemcy, dopuszczenie zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości zabudowy zgodnie z EN 12642 XL, przygotowany do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej, tablica ostrzegawcza według ECE-70, taśmy odblaskowe: białe, na dolnej krawędzi plandeki bocznej ciągle i w rogach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na dole na burtach), taśmy odblaskowe czerwone – dookoła portalu tylnego. Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację, stopy podporowe lakie

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących na podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących na podłodze, każda do 5 ton, w narożnikach Podpora przekładni z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie) Uchwyt przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Wysokość dyszla regulowana wrzecionem, max zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, według wyboru producenta Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługową tuleją stalowo-gumową oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym Układ hamulcowy Hodji Rixropfx Ahzenl Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza integralny 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu silnikowego, ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Stalowa/riffelblech (blacha ryflowana) o dużej odporności punktowej Uwaga: możliwe niewielkie falowania podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5 200 mm Tylne ścięcie wynosi ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm Burty 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm, opuszczane i zdejmowane Ściana tylna / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przymocowanych do ramy z uchwytem do mocowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampa najazdowa 2 stalowe rampy, dł. 2 300 mm, szer. 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte 3 zębatymi szynami stalowymi z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy 24/7 infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048 – białe boczne, czerwone tylne Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Ściana przednia aluminium Burty z aluminium anodowanego Rampy najazdowe ogniowo cynkowane Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a3b1347da4aa7f31dceb875db, masa własna: 2 kg, maksymalna waga ładunku: 9 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie - Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5t Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przeciw najazdowi ze stali Chlapacze na całej szerokości tyłu Błotniki ćwiartkowe Urządzenie sprzęgające - Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maksymalny zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW Osie/podwozie laserowo wyjustowane - obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe fabryczne, srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym Zbiornik powietrza (integralny) 2 niezawodne sprzęgi z przodu, z przewodami połączeniowymi do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy z gwarancją działania ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/blacha ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi na skutek odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5200 mm Hnjdpfxoi Ri Ilo Ahzol Skos tyłu ok. 900 mm Przednia burta/rury narożne z przodu Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 320 mm Burty boczne Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 320 mm, odchylane i zdejmowane Tylna burta/rury narożne z tyłu 1 para rur stalowych przykręconych do ramy z uchwytem do blokowania najazdów, szerokość wjazdu ok. 2430 mm Najazdy 2 stalowe rampy o długości 2300 mm, szerokości 510 mm, przesuwne na bok, z uchwytem w rampach pokryte drewnem ze sprężyną gazową do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita to wartość techniczna, w zależności od ładunku rzeczywista dopuszczalna masa całkowita może być ograniczona przez obciążenia osi/dozwolone naciski i masę sprzęgu. (Nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i stabilność pojazdu) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i świadectwem (zgodnie z §13 EG – FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z odblaskami wg ECE R048, z boku – białe, z tyłu – czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 nowagrau, 10 lat gwarancji na brak korozji Przednia burta aluminium Burta boczna aluminium anodowane Najazdy ogniowo cynkowane Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f80f2330e1318ef03bc20755e, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej w lekkiej wersji, płyta siodła z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim, tylko 2 podłużnice jako podwójne dźwigary typu T, przygotowane do późniejszego montażu wysięgnika z przodu w nowym/aktualnym wykonaniu, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, składana, tylna osłona najazdowa stalowa, cynkowana, wysuwana, błotniki półmuszlowe!!Dołączone luzem, nie zamontowane!! Z antyrozbryzgami za każdą osią, 1 zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego, pojemność ok. 30l, z lewej strony w kierunku jazdy. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, tarcze o średnicy 430 mm, osie i podwozie laserowo mierzone w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, 1 oś automatycznie podnoszona, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługiwana ręcznie przyciskiem na pojeździe. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, ze standardowym jednym zbiornikiem powietrza z centralą, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem z przodu, bez kabla połączeniowego, EBS 2S/2M, gniazdo testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrach hamulcowych wyprowadzone na zewnątrz modułu EBS. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, panel sterowania i hamulec zintegrowane w ramie jak w naczepach wywrotek, zamontowane przed osiami. Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych przez lampkę ABS/EBS w ciężarówce. 385/65 R22.5 marki Continental, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny. 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED jak w naczepie wywrotce, należy zachować szerokość 3000 mm, 2 białe światła pozycyjne LED z przodu, luzem, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed przestawieniem gniazda z przodu (bez kabla połączeniowego). Niemcy, zatwierdzenie typu wg. EG 2007/46 na cały pojazd, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane na podwójny uchwyt tablicy rejestracyjnej (jeden z tworzywa, jeden ze stali nierdzewnej, wymienny), tablica ostrzegawcza ECE-70 z aluminium, luzem, EBS, safe parking, bez oznaczeń konturowych/taśm odblaskowych zgodnych z ECE R 048, Rama: DB 7350 Novagrau, podpory: czarny lakier Dostępny od ręki! Hnedpfx Ahei Riwqszsl

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Podwozie naczepy spedycyjnej Hnedpfxexbzkko Ahzel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko ścięta, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każda do 2,5 t 14 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każda do 2,5 t 24 t, 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem i kompensacją przesuwu Marka SAF Uwaga: Wolny rozstaw stóp podporowych lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi boczne 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa aluminiowa Lakierowana w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. Tylna belka ochronna stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt tylnej belki ochronnej Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. Błotniki ćwierćskorupowe przed i za agregatem osiowym Z chlapaczami antybryzgowymi wg normy EG Odbój tylny 1 aluminiowa drabinka ok. 2 550 mm, z uchwytem bocznym, za boczną osłoną najazdową Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do zaczepienia napinaczy plandeki, wersja skręcana, stojąca ok. 15–20 mm nad powierzchnią ładunkową, u góry z perforacją do mocowania pasów, Load Lock w ramie zewnętrznej musi być użyteczny (bez uchwytów mocujących). W połączeniu z dolną aluminiową listwą wsuwaną do wykorzystania jako ogranicznik! (nie w połączeniu z burtami) 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość = 800/wysokość = 450/głębokość = 450 mm Po jednym po lewej i prawej stronie ramy, za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm Piasty lakierowane RAL 3002 karminowa czerwień "Osiowe/podwoziowe pomiary laserowe" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwudrożny pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących 24 V EBS marki Wabco, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Telematyka Idem, z akumulatorem LIN, czujnikiem sprzężenia i lokalizatorem (bez umowy – do zawarcia przez klienta). Koła i opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta Aluminiowa polerowana felga, marka Alcoa Dura-Bright Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Belka oświetleniowa lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowa zabezpieczona przed zamianą gniazda z przodu, bez kabli połączeniowych Boczne LED-owe lampy robocze po obu stronach (włączane przez światło cofania), na wysokości pierwszego poprzecznika za podporami 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, uruchamiane przez światło cofania Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Oznakowanie klienta na tylnym portalu, pojazd obecnie bez plandeki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2015, Dalsze informacje Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2, zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, ograniczniki drzwi po bokach, kliny z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolny wymiar narożnika podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z przeciwbryzgowymi chlapaczami tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, montowane śrubowo, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm. Osie hamulca tarczowego BPW z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, aktywowanie 3x hamowanie (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h). Podłoga: płyty ze sklejki antypoślizgowej o grubości ok. 30 mm, spoiny poprzeczne z wkładkami omega, na podciągach podłużnych zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7100 kg. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2480 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, od wewnątrz u dołu na wysokości ok. 140 mm ze stalowym odbojnikiem. Hnsdpfokyrmiex Ahzjl Dach: dach przesuwny, tylny koniec podnoszony, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony hydraulicznie ręczną pompą przy każdym słupku narożnym do 400 mm. Dach można podnieść i wozić w tej pozycji, regulacja 4 x 50 mm do góry. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Hodpfewhp A Dox Ahzenl Podwozie: Siodłowa naczepa spedycyjna Spawana konstrukcja lekka ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2", mulda do cewek o długości ok. 8040 mm, 6 wsporników cewek (kieszenie na cewki wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa na cewki z płyt antypoślizgowych i stalowych podłużnic, 2 pokrywy szczelinowe na muldę każda o szerokości ok. 293 mm, masa własna około 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepów pasów mocujących, Uwaga! W celu zaczepienia pasów w połączeniu z bortami bocznymi, burty muszą być otwarte! 9 par pierścieni mocujących po 5 t wbudowanych w rejonie muldy cewek, dwubiegowa podpórka 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, Uwaga: Wolny wymiar narożnika podporowego lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1930 mm, bez podpór, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi bocznych, 2 kliny z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, uchwyt poprzeczny do podłużnicy i na podłużnicy do podparcia listew aluminiowych, tylna osłona przeciwwjazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, chlapacze antyrozpryskowe według normy EG, odbojnik z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki montowane w zewnętrznej ramie, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm, pozycja 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 19219, 2 kieszenie na słupki zamontowane centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 192198, Uwaga: Kieszenie/kołki na słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania. Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, "osie/podwozie laserowo wymierzone" celem redukcji zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 410 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. - 3 osie SAF - Hamulce tarczowe - 1. oś z automatycznym podnoszeniem - Zawieszenie pneumatyczne Hodpfx Ahow Tpr Uozsnl - 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna - Wysuwana drabina z tyłu - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką - Instalacja pneumatyczna hamulcowa dwuprzewodowa, EBS/ABS - Opony 385/55 R22.5 - Podłoga przesuwna Cargo Floor, profil podłogi ok. 10 mm - Tylna ściana z aluminiowych profili komorowych, jako dwuskrzydłowe drzwi - Reflektory robocze LED - Rama lakierowana w kolorze DB 7350 novagrau - Wanna lakierowana w kolorze RAL 7035 jasnoszarym - Plandeka rolowana zbliżona do RAL 3002 karminowa czerwień

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, liczba łóżek: 4, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 350 kg, masa własna: 1 013 kg, masa eksploatacyjna: 956 kg, maksymalna waga ładunku: 337 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Cara One Dzięki całkowicie odświeżonemu wyglądowi nie tylko wizualnie wprowadza nowy powiew na drogi, ale pozostaje wierny serii CaraOne: przemyślany, funkcjonalny i niezwykle wszechstronny. Cena katalogowa: 21.961,-€ Zaoszczędź dzięki naszej rabatowi domowemu 1.981,-€ Oferowane wyposażenie dodatkowe: * Pakiet Smart: rolety kombinowane w oknach (zaciemnienie + moskitiera), sprzęg stabilizujący, stały zbiornik na wodę czystą 45 l, nawiew 12 V * Pakiet Advanced: okno dachowe podnoszono-uchylne 70 x 50 cm z moskitierą i zaciemnieniem (tył), drzwi z moskitierą, podgrzewacz wody TRUMA Therme z przyłączem do kuchni i łazienki (tylko zasilanie 230 V), mobilny zbiornik na ścieki 25 l, zabudowa prysznica w łazience: armatura prysznicowa z uchwytem i zasłoną * Samonastawny hamulec * Zwiększenie DMC do 1.350 kg (podwozie 1.350 kg) * Klapa serwisowa 100 x 40,5 cm, przód po prawej * Okno uchylne (przód) * Okno uchylne 52 x 50 cm z moskitierą i zaciemnieniem (toaleta) * Wysuw/poszerzenie łóżka z poduszką wyrównującą * Tapicerka: STONE WATER bez dopłaty * TRUMA MonoControl CS (z filtrem gazu) * Nastrojowe oświetlenie ambientowe Wyposażenie standardowe: * Stabilizatory podporowe do dużych obciążeń * Mocowanie koła na 5 śrub * Opony 14", felgi stalowe * Drzwi wejściowe WEINSBERG TREND * Dach GFK z obniżoną podatnością na grad * Technologia LED * Wystrój mebli: dąb Salinas * Materac EvoPore HRC, tylko do łóżek stałych * Kuchenka 3-palnikowa z pokrywą szklaną, zlewozmywak ze stali nierdzewnej, wpuszczany Hnodpfx Aoyd Nwlshzjl * Lodówka 98 l * Toaleta kasetowa DOMETIC obrotowa * Ogrzewanie gazowe TRUMA S 3004 * Oświetlenie wnętrza całkowicie w technologii 12V Teraz poznali Państwo kilka informacji o tym modelu. Macie jeszcze pytania lub życzenia dotyczące tego lub innego modelu? Prosimy o kontakt. Chętnie służymy radą i pomocą. Oczywiście zapraszamy również do wizyty osobistej – wtedy możemy wspólnie obejrzeć ten i/lub inne modele (lub »Traummobile«/»Sunshine«). Razem znajdziemy odpowiedniego towarzysza podróży dla Państwa. Pozdrawia zespół sprzedaży Spürkel. Tradycyjna firma z Bochum. Model/rok produkcji: 2026, 2025, ID wewnętrzny: 10007_2122, wysokość wnętrza: 196 cm, obwód: 855 cm, długość zabudowy: 470 cm, masa własna: 1013 kg, masa w stanie gotowości: 956 kg, ładowność: 337 kg, łóżka: podwójne poprzeczne, powierzchnie spania: przód (196x140/128), tył (187x117/88), ogrzewanie: TRUMA S 3004, pojemność lodówki: 98 l, zasób wody: 15 l, tapicerka: STONE WATER, gniazdka 230V: 2, ZWIĘKSZENIE DMC: 1.350 kg (podwozie 1.350 kg), KLAPY SERWISOWE/BRAMY: klapa serwisowa 100 x 40,5 cm, przód po prawej, OKNA: okno uchylne 52 x 50 cm z moskitierą i zaciemnieniem (toaleta), okno uchylne (przód), PAKIETY: Pakiet Smart, Pakiet Advanced, PODWOZIE: samonastawny hamulec, SPRZĘT GAZOWY I WODNY: TRUMA MonoControl CS (z filtrem gazu), STREFA SYPIALNA: wysuw/poszerzenie łóżka z poduszką wyrównującą, STREFA DZIENNA: tapicerka STONE WATER, ELEKTRYKA: nastrojowe oświetlenie ambientowe, ŁAZIENKA: szafka drewniana z półkami, toaleta kasetowa DOMETIC obrotowa, podwozie z osią wzdłużną, jednoosiowy, stabilizatory podporowe do dużych obciążeń, amortyzatory hydrauliczne, mocowanie koła na 5 śrub, automatyka cofania, hamulec ręczny wspomagany serwo, opony 14", okleiny.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrów X-TRA DŁUGA PROSTA rama kontenerowa do 2 wymiennych nadwozi lub 2 kontenerów !EKSTRA DŁUGI! !! 14,85 m długości!! • Uchwyty na 2 x 7,45 m nadwozia wymienne • lub 2 x kontener 20-footowy • prosta rama • 3 x osie SAF o nośności 8 t, zawieszenie pneumatyczne • System podnoszenia i opuszczania • ABS • ASR Wymiary i wagi pojazdu: • DMC: 35.000 kg • Masa własna: 4.100 kg • Wymiary: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ogumienie: 385/55 R22.5 Hnsdpfx Ahjwtbvtjzsl • Głębokość bieżnika: 13/13/11/12/12/9 mm - bardzo dobry stan, prawie nieużywany! - TÜV / badania techniczne / kontrola specjalna: NOWE! - Kontrola specjalna: 01/26 - Niemiecka naczepa! - 1. właściciel Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 Skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: Tandemowa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Masa własna: 2.500 kg Ładowność: 8.000 kg Całkowita długość: 7.280 mm Długość ładunkowa: długość platformy ok. 5.500 mm Szerokość: szerokość platformy 2.050 mm/ 2.550 mm Wysokość załadunkowa: wysokość platformy 630 mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/podstawienia z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto - Wysokość całkowita ok.: 2.900 mm - Wysokość burty ok.: 400 mm - Rama RAL 5001 zielono-niebieska Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Wysuwana podpora teleskopowa z przodu Regulowane podpory tylne, teleskopowe Kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obydwoma kołami Urządzenie sprzęgające do centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo na wrzecionie, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Oś „Euro” według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Pomiar laserowy osi/podwozia“: redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wahacz) Koła i ogumienie 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie w kolorze srebrnym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego, ABS i ALB z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Hnedpfxewwab Ao Ahzsl 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Platforma TTS nisko umieszczona stalowa wanna, podłoga platformy z blachy ryflowanej/stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego 24 V ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy LED (uwaga! przy określonych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne LED z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, kabel połączeniowy, gniazda parkowania dla elektryki/ABS/przyłączy powietrza na dyszlu Platforma TTS nisko umieszczona stalowa wanna, podłoga platformy z blachy ryflowanej/stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt. na stronę) Uwaga: Możliwe niewielkie pofalowanie podłogi w wyniku naprężeń po spawaniu! 2 pary uchwytów do mocowania ładunku, 1x z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t 3 pary dodatkowych uchwytów w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów przykręconych do ścian bocznych Ramps najazdowe Stalowe rampy 2 x 300 mm długości, 510 mm szerokości, przesuwane bocznie Uchwyty na rampach Powierzch

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS * EBS Hedpfx Aoy Numkohzonl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 757 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2023, boczne zabezpieczenie przed najechaniem chroniony przed podjechaniem, składany do góry siłownik niskociśnieniowy HYVA 170 - maks. 190 bar Hjdpfxotxfy Sj Ahzenl system podwozia Rotos SCB (hamulce tarczowe) oś SCB 9 t zawieszenie pneumatyczne SCB osie 1. i 3. podnoszone automatyczne opuszczanie podczas wywrotu nóżki podporowe Jost instalacja świetlna LED LED-owe lampy obrysowe sprzężone z kierunkowskazami 2 LED-owe reflektory cofania ogumienie: 385/65R22.5 zaczep holowniczy z wkładanym sworzniem platforma robocza z wejściem i drabiną klapa wahadłowa / drzwi portalowe tylne zdejmowany dachowy wspornik poprzeczny przed tylną ścianką 4 hakowe zamknięcia 2 zasuwy z pokrywą do zboża lejek do wysypu zboża z workiem plandeka rolowana PVC z wszytą rurą środkową rama pojazdu ocynkowana ogniowo Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, lfd 12394 Hnsdpfjy H Thzex Ahzjl ALUMINIOWA MULDA 50 m³ SCHMITZ 3-osie SKI 24 SL 9,6/ 50 m³ DRZWI WIELOFUNKCYJNE 6140 kg Producent: SCHMITZ GOTHA Pierwsza rejestracja: 08.2025 Wymiary: 9790 x 2440 x 2100 mm Pojemność: 50 m³ DMC: 36 000 kg Masa własna: 6140 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne podnoszenie/opuszczanie Hamulce tarczowe ABS EBS Przebieg: 77 tys. km Oś: SCHMITZ ROTOS Oś podnoszona Kolor zabudowy: 7350 novagrau Rama: OCYNKOWANA Ogumienie: 6 szt. Stan opon: 15/15/16/16/13/13 mm Opony tylne (HA): 385 / 65 R 22,5 NISKOCIŚNIENIOWA HYDRAULIKA Pomost, plandeka rolowana, oś podnoszona, z dwoma zsypami zbożowymi DRZWI UNIWERSALNE / 3 funkcje: zsyp zbożowy / drzwi uchylne / klapa Szczelność na błoto Aluminiowa podłoga: tył ok. 3600 mm 8 mm, przód 7 mm (AK9.6) Gniazda: 15 + 2 x 7-pin na przodzie Stan: JAK NOWA!!!! Pełne oświetlenie LED 1x worek na zboże Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość wcześniejszej sprzedaży! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt. Jeśli mają Państwo pytania dotyczące tej lub innej naczepy/samochodu, prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 9670E50103, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 5 000 kg, wolny skok podnoszenia: 1 200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 mm, napięcie akumulatora: 96 V, długość wideł: 2 000 mm, szerokość wideł: 200 mm, grubość wideł: 60 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 2 750 mm, masa całkowita: 13 650 kg, masa własna: 8 650 kg, całkowita wysokość: 2 150 mm, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, widły do palet, Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Producent: ABB-Truck (Kalmar) Hnodpfx Asy E I H Aohzol Wózek widłowy elektryczny do relokacji maszyn Maszt triplex ze specjalnym wolnym skokiem 1,20 m Baterie wymagają wymiany Tylko 2.638 godzin pracy Napięcie robocze 96 V (system wymiany baterii od góry) Dodatkowa hydraulika z bębnami na węże do osprzętu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 360 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, D-Tec FL-3-S wywrotka stalowa 57 m³ ? Długość przestrzeni ładunkowej: 11 516 mm ? Wysokość: 3 900 mm Hnodpfx Aeyzvf Eshzjl ? Szerokość: 2 550 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 7 640 kg ? Osie SAF z hamulcami tarczowymi ? 385/65 R22.5 ? ABS ? Felgi aluminiowe ? Aluminiowe podpory spadające ? Zawieszenie pneumatyczne ? Kliny pod koła ? 1. oś podnoszona ? Otwarta osłona boczna ? Zasuwa zbożowa ? Przednia płyta A-Schild ? Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? Pomost ? Plandeka rolowana 680 g/m2 ? 5x uchwytów do plandeki ? Lampy wielokomorowe (standard) ? 4x reflektory robocze ? Migające LED-owe światła obrysowe ? Akustyczny sygnalizator cofania W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 36 kW (48,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 61 h, Rok produkcji: 2023 Liczba cylindrów: 3 Masa własna: 2 850 kg Hnsdoy Dpqaepfx Ahzjl Wymiary (dł. x szer. x wys.): 450 x 150 x 235 cm Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 921 h, 2017 | Genie TZ-50 DC z napędem, 17,09 m | Przyczepowy podnośnik koszowy | 921 motogodzin 📍 Lokalizacja: Łotwa 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować wydatki! 💰 Kup teraz za 17 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 23 punkty inspekcyjne, 23 zatwierdzone ✅ 0 usterek ℹ️ 0 uwag ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Biorąc pod uwagę wiek maszyny, wszystko działa poprawnie. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: numer referencyjny „38151 Equippo” często używany jest do wyszukiwania szczegółów online. Hnjdpeyq Nfcsfx Ahzel 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta się wyróżniają: ✔ Kompleksowa inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – wszystko łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 1 073 h, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 750 kg Marka silnika: Kubota V1505-T-EU1 Wydajność: 5 m³/min Wymiary przestrzeni ładunkowej: 240 x 140 x 120 cm Typ kompresora: Kompresor śrubowy Hnsdpoytw E Nefx Ahzjl Ciśnienie robocze: 7 bar Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 125 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 2 091 h, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, wolny skok podnoszenia: 10 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 55 kW (74,78 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 200 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, całkowita długość: 3 700 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, kolor: niebieski, Bardzo ładny, terenowy wózek widłowy 4x4 MANITOU M50-4 T 3-E3 z 2012 roku, maszt typu triplex, przesuw boczny, 4-cylindrowy silnik Diesla Perkins, wysokość masztu: 5.500 mm, tylko 2.092 motogodziny (ostatni serwis przy 2.047 godzinach) + komplet opon terenowych. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: czerwiec 2012 Rok modelu: 2011 Numer rejestracyjny: TNG-03-R Układ napędowy Napęd: kołowy Wagi Masa własna: 8.040 kg Parametry użytkowe Wysokość masztu: 5,5 m Udźwig: 5.000 kg Wysokość budowy: 285 cm Certyfikat CE: tak Hedpfjy Apafox Ahzsnl Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Więcej informacji udzieli Arne Honingh.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 194 h, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 735 kg Marka silnika: Elektryczny Wydajność: 5 m³/min Ciśnienie robocze: 7 bar Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Hjdpfx Ajytw Spohzenl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, rozmiar opony: 385 /65 / 22,5, Rok budowy: 2013, Felgi aluminiowe. Dobry stan. Hnodpfeym Sc Nsx Ahzol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM aluminiowa wywrotka * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Podnoszona pierwsza oś * Ogumienie 385/65R22,5 * Podnoszenie/opuszczanie zawieszenia pneumatycznego * Uchwyt na koło zapasowe * Reflektory robocze Hodpovpa Nlofx Ahzjnl * Dachowa plandeka rolowana * Pomost roboczy z wejściem * Aluminiowe podpory opuszczane * Wymienione klocki hamulcowe na drugiej i trzeciej osi * Wymieniono sześć miechów zawieszenia pneumatycznego * Nowy przegląd techniczny TÜV W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Lekka wywrotka BENALU SANH * Rama aluminiowa * Skrzynia aluminiowa * Klapa wahadłowa, bez zsypu zbożowego, szczelna na błoto * Pneumatyczne ryglowanie tylnej klapy * Osie SAF * 1. oś jako oś podnoszona SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Smartboard * Zawór przesuwny obrotowy Hodpjxc Ad Uofx Ahzenl * 4 dodatkowe reflektory LED * Podpory skrzyni biegów * Plastikowa skrzynka narzędziowa * Zabudowa lakierowana RAL 9006 * Rama nielakierowana