Używane Fliegl Asphaltprofi Thermo Fernbedienung na sprzedaż (1 233)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Godpfx Astcwmiecgebt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Gbjdoi Ri H Sspfx Acgjt Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. Gsdpfx Acsi Riywsgjbt 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów Gbjdpfei Ri Szsx Acgst 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Gbsdpfx Asi Ri Idjcgjt Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. 2 czujniki temperatury dla CargoWatch. Pak Drzwi tylne dwuskrzydłowe ocieplane FP, pianka NX17, szer. podwójna stal. zamek stalowy. mech. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Gbsdpfozv If Rsx Acget Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Gbodpfx Aji Ri Hvscgst Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Agregat chłodniczy Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric. Tylne drzwi dwuskrzydłowe typu kontenerowego, 3-częściowe aluminiowe zawiasy na każdej połowie drzwi Skrzynka narzędziowa, PCV, lewa strona za osiami, wymiary ok. 650x490x450 mm. Zbiornik paliwa plastikowy, ok. 240 l, otwierany z obu stron, pokrywa z zamkiem bębenkowym. Opony - 6x385/65 R22.5. Długość wewnętrzna: 13310mm. Szerokość wewnętrzna: ok. 2460 mm. Wysokość wewnętrzna: 2650mm. Wysokoś Skrzynia paletowa na 36 europalet. Podwozie MB 7350 NOVA GREY SDGL. Osie z piastą RAL 9005 JET BLACK. Gbjdpjzy Elpjfx Acgot Klapa wentylacyjna, na ścianie przedniej, u góry z lewej strony. Klapa wentylacyjna z tyłu, lewa str koło zapasowe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Gbodpfx Acezyc Arogst Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Oś tylna 2: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 9.980 kg Ładowność: 32.020 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, klapa najazdowa, udźwig 2500 kg Producent zabudowy: Heiwo Thermo King SLXe 300 Whisper Pro Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (14 894 mth diesel; 7 729 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 273 400 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Iveco Daily 35S160 – chłodnia – agregat chłodniczy Thermo King V-300 Max – norma EURO 6 – skrzynia automatyczna Numer wewnętrzny: 26 VIN: ZCFC135B405186000 Na sprzedaż Iveco Daily 35S160, wyposażone w agregat chłodniczy Thermo King V-300 Max. Pojazd jest w dobrym stanie technicznym i w pełni sprawny. Dane pojazdu: * Iveco Daily 35S160 * Chłodnia * Agregat chłodniczy Thermo King V-300 Max * Norma EURO 6 * Skrzynia automatyczna * W pełni sprawny * Masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: 2400 kg Gsdpfx Aezl N H Ujcgjbt * Ładowność: 1025 kg * Masa przyczepy: 3500 kg Wyposażenie specjalne: * Kamera cofania * Klimatyzacja automatyczna * System audio-nawigacyjny z odtwarzaczem CD/MP3 * Złącze USB * System głośnomówiący Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica * Komfortowe siedzenie kierowcy (hydrauliczne) * Uchwyt z złączem USB do tabletu/smartfona * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * Oświetlenie zewnętrzne nad tylnymi drzwiami * Wzmocnione zawieszenie resorowe z tyłu * Schowek na dachu z dodatkową przegródką DIN * Konsola środkowa ze schowkiem i uchwytem na napoje * Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu * Filtr przeciwpyłkowy Dodatkowe wyposażenie: * Poduszka powietrzna dla kierowcy * System kontroli trakcji (ASR) * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system rozdziału siły hamowania * Przesuwane drzwi po prawej stronie * Drzwi skrzydłowe z tyłu * Ściana oddzielająca przestrzeń ładunkową * Przyciemniane szyby * Ogranicznik prędkości (160 km/h) * Zbiornik paliwa o pojemności 70 litrów * Wskaźnik przeglądu * Przygotowanie do instalacji gniazda przyczepy * Zestaw naprawczy opon Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu. Cena netto.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 474 277 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 275/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, airbag, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Koło zapasowe = Uwagi = Platforma załadowcza: Tak TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO Agregat chłodniczy, marka: Thermo King = Dodatkowe informacje = Gbjdpfx Acjzw Hpdogst Rozmiar opon: 275/80 R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Sterowana; Zawieszenie: Resor paraboliczny Oś tylna: Opony podwójne; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 9580 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Gbsdpfx Aei Ri Efscgot Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 r19.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicy szyi, płyta siodła z wymiennym podwójnym królem, zewnętrzna rama lekko pochylona w nowym wykonaniu z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Godei Ri E Hepfx Acgjbt Uwaga: Wolny wymiar narożnika stopy podporowej oraz wolny promień wychyłu do tyłu około 1930 mm. Wysuwana drabinka z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny z uchwytem, boczna ochrona najazdowa aluminium, tylna ochrona przed uderzeniem - stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, z fartuchami antyrozpryskowymi wg normy EG, ochrona przed uderzeniem z tyłu. Osie tarczowe SAF, laserowa geodezja osi/podwozia zmniejszająca zużycie opon i spalanie, zawieszenie pneumatyczne. Dwuliniowy układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy membranowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu, bez kabla. Uwaga: pojazd podczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 435/50R19.5, producent według wyboru, felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu, 2x 7-biegunowe gniazda z przodu, bez kabla. Podłoga: Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej, maks. nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2580 mm, słupki stalowe o konstrukcji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę przy przedniej ścianie, Crash-Blocker, wewnątrz dolna krawędź na ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią dolną, 3 pozycje ustawienia słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew. Tylna ściana/słupki narożne: tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem, tylne drzwi dwuskrzydłowe z każdej strony po 2 wewnętrzne rygle obrotowe. Plandeka: Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: Dach przesuwany, tylni podnoszony koniec, dach przesuwany z tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami ok. 2490 mm, plandeka biała, typ 400 Roof non-elastic, prawie brak ugięcia belki dachowej przy załadunku/rozładunku, optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, nad drzwiami, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm z siłownikami gazowymi, 3 wysokości przodu: ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm. Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, 24/7 infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL, przygotowany do pojedynczego uchwytu tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, białe odblaskowe paski nieprzerwanie na dole plandeki po bokach i w górnych rogach (w przypadku widocznych burt - dolny pasek na burcie), czerwone odblaski wokół tylnej ściany. Rama DB 7350 w kolorze nowoszarym, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną, nogi podporowe czarne powlekane, przednie słupki ogniowo cynkowane, prze

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Godpoi Ri E Refx Acgsbt Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/2026, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Przyczepa jest w stanie idealnym, jak nowa. Posiada hydrauliczne rampy, które można przesuwać mechanicznie. Wyposażona w zagłębienia na koła. Gbjdpfszrb Idjx Acget

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, Rok budowy: 2006, * 7922 – Identyfikator pojazdu do użytku przy zapytaniach telefonicznych * Nadwozie wymienne BDF / chłodnia do przewozu produktów głęboko mrożonych * Rok produkcji: 01/2006 * Drzwi skrzydłowe, konstrukcja dwupoziomowa (z 2 belkami), elastyczna przegroda * Thermo King TS-300, silnik Diesla + zasilanie elektryczne, silnik Diesla 15 458 godzin, silnik elektryczny 1187 godzin * Waga własna: 3750 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich Godpfsxuy Unex Acgjbt WhatsApp dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm 1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła) Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t Godpfxji Ri I Nj Acgebt 8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x z przodu na zgięciu 6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki) Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga) System poprawy stabilności pojazdu Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L

Stan: używany, masa własna: 8 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Schmitz naczepa chłodnicza głębokiego mrożenia z agregatem chłodniczym Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King Advancer a400 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Podwójna podłoga (double deck) - Szerokość dla kwiatów (Blummenbreite) - Winda załadowcza - Przyłącze prądu - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona Gedswaaifopfx Acgobt - Skrzynka na palety - Podłoga aluminiowa - Certyfikat FRC do 2030 - Opony: 385/65/22,5 NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż odbywają się poza granicami kraju, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podajemy cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Firma Yourtrucks GmbH dba o najwyższą staranność przy tworzeniu zawartości tej strony internetowej i regularnie ją aktualizuje. Informacje te mają charakter niewiążący i ogólny, nie zastępują szczegółowej indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Wiążące są wyłącznie zapisy zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa własna: 8 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, NOWOŚĆ! Naczepy chłodnicze Schmitz z agregatem Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King Advancer a400 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Dwupiętrowy system załadunku (double deck) - Szerokość Blummen - Winda załadunkowa - Przyłącze zasilania - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona - Skrzynka na palety - Podłoga aluminiowa - Certyfikat FRC 2030 - Opony: 385/65/22,5 NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks prowadzi działalność na całym świecie. Zarówno zakup jak i sprzedaż obejmuje rynki międzynarodowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze znajduje się cena eksportowa, niezależna od miejsca przeznaczenia. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony z najwyższą starannością i regularnie je aktualizuje. Informacje te stanowią niewiążące dane ogólne i nie zastępują szczegółowej indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące są jedynie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Gsdjv Tzlispfx Acgobt Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - العربية - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6201 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podnoszenie i opuszczanie, drzwi portowe, aluminiowa podłoga ryflowana, zaczep kulowy o średnicy 40 mm, 6 listew prowadzących * Chłodzenie uszkodzone!!!? Thermo King, R452A, zasilanie elektryczne * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (9/9 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do rury na mięso 2,38 m ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych Gbsdpsx Ep U Usfx Acgot       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępna komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: używany, przebieg: 297 930 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 803 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 492 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 752 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 26.360 – HYVA-ŻURAW – 12,8 M – STEROWANIE ZDALNE – HISTORIA POJAZDU PIERWSZY WŁAŚCICIEL SAMOCHÓD NIEMIECKI FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----MAN TGS 26.360 | HYVA HC-161 | 19,36 m | Płaskopodwoziowy | Samochód sterowany radiowo?Producent: MAN * Model: TGS 26.360 * Klasa pojazdu: N3 * Rodzaj nadwozia: Ciężarówka z otwartą skrzynią ładunkową / Płaskopodwozie z żurawiem * Pierwsza rejestracja: 02.03.2017 * Rok produkcji: 2017 * Przebieg: 297 930 km * Typ: L.2007.46.003 * Wariant: 21S01ZAAZBG5AC * Wersja: W3ACB * Kod producenta: 1516 * Liczba osi: 3 * Liczba osi napędzanych: 1 * Liczba miejsc: 2 * Prędkość maksymalna: 90 km/h Silnik i układ napędowy?Paliwo: Diesel * Moc silnika: 265 kW / ok. 360 KM * Prędkość nominalna: 1800 obr./min * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ * 6-cylindrowy silnik * Silnik z zapłonem samoczynnym * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów * Dodatkowy napęd * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * ASR * ESC * Układ wypalania cząstek stałych DPF Normy emisji spalin?Klasa emisji: Euro VI * Kod emisji: Euro VI, C * Klasa zanieczyszczeń zgodnie z dokumentacją: VO 595/2009 / VO 627/2014 * Poziom hałasu na biegu jałowym: 84 dB(A) przy 1350 obr./min * Hałas podczas jazdy: 80 dB(A) Masy * Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 28 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 26 000 kg * Masa własna / masa w stanie gotowości do jazdy: 8475 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 1: 8500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 2: 12 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 3: 8000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 1: 8500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 2: 11 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 3: 7500 kg * Dopuszczalna masa całkowita składu pojazdów: 40 000 kg Wymiary i podwozie?Rozstaw osi: 5550 mm Gsdpfx Aezvizgjcgebt * Rozstaw osi 1-2: 4200 mm * Rozstaw osi 2-3: 1350 mm * Maksymalna długość pojazdu zgodnie z dokumentacją producenta: 8814 mm * Maksymalna szerokość pojazdu: 2600 mm * Maksymalna wysokość pojazdu: 4000 mm * Wysunięcie tylne: 2789 mm * Trójosiowy * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś Opony?Oś 1: 385/65 R22.5 * Oś 1: Zawieszenie pneumatyczne * Oś 2: 315/80 R22.5 * Oś 2: Opony bliźniacze * Oś 2: Zawieszenie pneumatyczne * Oś 3: 385/65 R22.5 * Oś 3: Podnoszona oś * Oś 3: Zawieszenie pneumatyczne * Koło zapasowe dostępne Skrzynia ładunkowa?Długość wewnętrzna: 5,803 m * Szerokość wewnętrzna: 2,492 m * Wysokość burt: 0,752 m * Ręcznie otwierane burty dookoła * Skrzynka narzędziowa Nadbudowa z żurawiem?Producent: HYVA * Model: HC-161 * Typ: KM40LT-2500 * Rok produkcji: 2017 * Numer seryjny: CG00262 * Maksymalny zasięg: 19,36 m (tylko z dodatkowym wysięgnikiem zgodnie z tabliczką znamionową) * Aktualny maksymalny zasięg: 12,8 m * Udźwig zgodnie z tabliczką znamionową: 2500 kg * Masa zgodnie z tabliczką znamionową: 170 kg * Oznaczenie CE Udźwigi w zależności od wysięgu?4,80 m: 3010 kg * 6,75 m: 2000 kg * 8,70 m: 1470 kg * 10,75 m: 1150 kg * 12,80 m: 950 kg * 15,11 m: 710 kg * 17,26 m: 530 kg * 19,36 m: 400 kg Sterowanie żurawiem?Radiowe sterowanie HETRONIC * Typ: NOVA NG 4.3 * Częstotliwość radiowa: 434 MHz * 2 akumulatory * 1 ładowarka * Akumulatory litowo-jonowe * Akumulator: 3,7 V / 9 Ah / 32,4 Wh Kabina i komfort?Siedzenia materiałowe * Skórzana kierownica * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby * Elektrycznie podgrzewane lusterka boczne * Podgrzewane fotele * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Wyposażenie: ABS, * 6466 – identyfikator pojazdu, którego należy używać w przypadku zapytań telefonicznych * ABS, EBS, osie BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, felgi aluminiowe, podpory, składany podjazd, schowek, platforma, plandeka rolowana * Stalowa skrzynia, ścianki boczne, w tym ściana przednia i tylna, z izolacją termiczną Gedpfx Acszf Udfjgobt * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Opony, oś 3: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - załatwienie formalności dotyczących krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Gbedszy Umpjpfx Acget FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. 2 czujniki temperatury dla CargoWatch. Pak Drzwi tylne dwuskrzydłowe ocieplane FP, pianka NX17, szer. podwójna stal. zamek stalowy. mech. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 660 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, KRONE SZ, oś skrętna, THERMO KING, BPW DUOPLEX ----HISTORIA POJAZDU * 2 SZTUKI DOSTĘPNE Gsdpfjwb T E Nex Acgjbt * POJAZD NIEMIECKI * CAŁKOWITA LICZBA PRZEPRACOWANYCH GODZIN: 11 172 h * WIDEO DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE * PRZEGLĄD TECHNICZNY WAŻNY DO: 03/2026 * PRZEGLĄD TECHNICZNY WAŻNY DO: 09/2025 WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SZ * NADWOZIE CHŁODNICZE * 2 OSIE * THERMO KING SLXe 300 WHISPER * DUOPLEX STEEL * OSI BPW * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * OŚ SKRĘTNA Z MECHANIZMEM * DRZWI BRAMOWE * HAMULCE TARCZOWE * EBS * ABV * ALB * SKRZYNKA NA NARZĘDZIA * DŁUGOŚĆ: 13,40 M * SZEROKOŚĆ: 2,48 M * WYSOKOŚĆ: 2,54 M * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 34 000 KG * MASA WŁASNA: 9 340 KG * ŁADOWNość: 24 660 KG * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R 22,5 ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z ZALICZKĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----REJESTRACJA WYWOZOWA, CŁO EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER), 5 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE NA 30 DNI, AUSTRIA - TABLICE REJESTRACYJNE, NORMIA EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZGŁASZAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ E-MAIL. REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedterminowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Informacje tutaj podane nie stanowią gwarancji i w związku z tym nie są gwarantowanymi właściwościami.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, całkowita długość: 14 030 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Drum Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 70%; Bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 70%; Bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 70%; Bieżnik opony prawa: 70% Wagi Masa własna: 10.040 kg Ładowność: 31.960 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, klapa podnoszona, 2.500 kg Marka zabudowy: Heiwo Thermo King SLXe 300 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (1.111 mth diesel; 233 mth elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Gjdpfx Aozyc Axscgjbt Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL