Używane Fliegl Asphaltprofi Thermo Fernbedienung na sprzedaż (1 233)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 792 240 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 180 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x2 - Adaptacyjny tempomat - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - EURO 6 - Ogranicznik prędkości - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności = Uwagi = Mercedes Antos 2532 Rok produkcji: 2013 EURO 6 792.240 km Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): 884x248x261 cm 6X2 oś skrętna + oś podnoszona Thermo King T-1000 R Diesel + elektryczny Winda załadunkowa 2.000 kg Klimatyzacja Gedpoyky Uujfx Acgebt Agregat chłodniczy: Thermo King = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.677 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 11500 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12.520 kg Ładowność: 13.980 kg DMC: 26.500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: tylna, 2000 kg Chłodzenie: od -29°C do +29°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-BBT-9 Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Gbodpfxjzz Skbs Acgjt Krone SD, Thermo King SLXi 300, 2017, 05-2017, chłodnia, biały, WKESD00000745702, 385/65 R22,5, 7543 godziny pracy silnika diesla, skrzynia paletowa. Marka urządzenia chłodniczego: Thermo King = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9100 kg Ładowność: 26900 kg DMC: 36000 kg Silnik chłodniczy: diesel (3941 godziny pracy) Badanie techniczne: ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 1 670 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, SCANIA R 420 / 4X2 / CH?ODNIA / SOLÓWKA 7,3 m / THERMO KING / WINDA / EPS + SPRZ?G?O / EURO 5 Rok produkcji: 2008 Data I rejestracji : 16.06.2008 Nr vin : XLER4X20005198870 Przebieg : 1 670 000 KM - EURO 5 SKRZYNIA BIEGÓW EPS + SPRZ?G?O KLIMATYZACJA WEBASTO ASYSTENT PASA RUCHU Gbodpfsznyh Iex Acgst OS?ONA PRZECIWS?ONECZNA 2 OSIE ROZSTAW OSI: 1/2: 5,3 M ROZMIAR OPON: 315/70 R22,5 AGREGAT THERMO KING MULTITEMPERATURA WYMIARY ZABUDOWY: ?D?UGO??: 7,35 M ?WYSOKO??: 2,51 M ?SZEROKO??: 2,49 M WINDA ZA?ADOWCZA ZEPRO DMC: 18 000 KG MASA W?ASNA: 11 800 KG - CENA NETTO: 13 900 EUR - - WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Phone numer :

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Godpfx Aszy Umcecgebt Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 7 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Gbodpfxszx Dw Us Acgot Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Na sprzedaż: używana naczepa wywrotka Schmitz Cargobull Gotha 3-osiowa z izolacją termiczną (Thermo ISO) z 2016 roku. Naczepa charakteryzuje się wysoką ładownością 32 320 kg i jest przeznaczona przede wszystkim do transportu asfaltu oraz innych materiałów sypkich wymagających utrzymania temperatury Gbsdpfx Aszruv Uocgst Dane techniczne Producent: Schmitz Cargobull Gotha Rodzaj pojazdu: naczepa wywrotka Wersja: Thermo ISO (izolacja termiczna) Pierwsza rejestracja: 11/2016 Rok produkcji: 2016 Liczba osi: 3 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Masa własna: 6 680 kg Ładowność: 32 320 kg Badanie techniczne (HU/TÜV): nowe Numer pojazdu: G400202 Stan: używany Pochodzenie: pojazd z Niemiec Istnieje możliwość obejrzenia naczepy po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie udostępnimy dodatkowe informacje zdjęcia oraz filmy na życzenie Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w opisie zmian w ofercie oraz wcześniejszej sprzedaży pojazdu = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.680 kg Ładowność: 32.372 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 810 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 460 kg, maksymalna waga ładunku: 13 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2542 / Kabina Gigasalonka / Thermoking 1000R Rok 2018 Przebieg 810 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12460 kg Ładowność 13540 kg Pojemność silnika 12809 ccm Moc 420 KM Rozstaw osi 460 cm Euro 6 AdBlue zawieszenie pneumatyczne pełne napęd 6×2 trzecia oś podnoszona Retarder zaczep do przyczepy Zabudowa chłodnicza Cazaux Agregat Thermoking T1000R długość 740 cm szerokość 245 cm wysokość 235 cm Wyposażenie kabiny skrzynia automatyczna Tempomat blokada mostu webasto klimatyzacja kabina sypialna – 2 łóżka szyberdach radio nawigacja tachograf Gsdpfx Aezxfh Ujcgobt Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Auto 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny perfekcyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Technologia lakiernicza, produkcja pojazdów, Kranenburg Thermo King 1200 2550 godzin ogólnego użytkowania, oryginalne 1900 godzin pracy silnika Diesla Platforma załadowcza Bär, udźwig 2000 kg Hydrauliczne podpory Hydrauliczne podpory tylne Wyłącznik główny platformy załadowczej, podpór i agregatu Skrzynie do przechowywania Zawieszenie pneumatyczne 50 zaczep niskiego typu System Duomatik Przegląd techniczny ważny do 12/2026 Badanie sprawności układu hamulcowego ważne do 06/2027 Drzwi skrzydłowe Podłoga aluminiowa Listwy ochronne ze stali nierdzewnej Rama tylna ze stali nierdzewnej Stan idealny Gedpfxezzbp He Acgjbt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 338 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 758 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, THERMO – stalowa półokrągła wywrotka ok. 25 m³, rama ocynkowana, tylna klapa wahadłowa / nakładana, szczelna na błoto, 1 para dodatkowych zamków napinających, siłownik wywrotu HYVA, plandeka rolowana, kamera cofania, LED-owe boczne światła odblaskowe, podpory, zaczep holowniczy, manometr załadunku, włącznik/wyłącznik opuszczania wywrotki, ABS, EBS, oś SCB ROTOS, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem, oś podnoszona. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI86796 Gedpfxjzy Ti Ns Acgobt Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę z jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Gbjdpfxozxckgj Acgjt Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 666 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Dane techniczne FP 45 Podwójna podłoga V7 1650 o zmiennej wysokości do palet EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 króciec wlewowy; odporny na BIO-Diesel Gsdpezzkmbsfx Acgjbt Podnoszenie osi Opona: 385/65R22.5 Długość całkowita: 13550 mm Całkowita szerokość przyczepy: 2600 mm Wysokość całkowita (bez ładunku): 4000 mm Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe), podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w PRAWYCH tylnych drzwiach u góry Koło zapasowe 385/65R22.5 Good Year na feldze stalowej 11.75x22.5 odsadzenie 120 Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 917 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 INTELIGENTNY. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 na paletę EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Czarny plastikowy zbiornik paliwa SCHMITZ 245l, 1 króciec wlewowy ; Odporność na BIO-Diesel. Opony - 385/65R22.5. Gedjzwnxtepfx Acgobt Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller D21K0 – wywrotka z tylnym wywrotem, stalowa skrzynia / skrzynia termoizolacyjna 25 m³ z „hamulcem pomocniczym” 1. oś podnoszona / felgi aluminiowe ALCOA / pakiet „asfalt” / Wabco Smart Board System kamer cofania „ORLACO” / system kamer do obserwacji przestrzeni ładunkowej „ORLACO” Przesuwna plandeka Schwarzmüller MARCOLIN, wykonana z tworzywa sztucznego, sterowana zdalnie Burtowy najazd (z blokadą 2-hakową) – !!!!! zawiera oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna !!!!! ----Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 650 kg, Ładowność: 29 350 kg, 1. oś podnoszona, Oś SAF, 3. oś – oś napędowa SAF TRAK, SmartBoard firmy Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu, System hamulcowy Wabco, Hamulce tarczowe, System kamer cofania „ORLACO”, System kamer do obserwacji przestrzeni ładunkowej „ORLACO”, 2 x diodowe lampy robocze z tyłu, Składany tylny zderzak, 2 x podpory najazdowe, Zawieszenie pneumatyczne, Uchwyt na miotłę i łopatę, Aluminiowy zbiornik powietrza, Burtowy najazd (z blokadą 2-hakową), 1 x schowek po lewej stronie, 1 x drabina, 1 x drabinka wejściowa z przodu, Pakiet „asfalt”, Przesuwna plandeka MARCOLIN, Pilot do plandeki, Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta), 1 x wtyczka 24 V, 15-pinowa, 2 x wtyczki 7-pinowe, 1 x ABS, Przyłącze osi napędowej SAF elektryczne, poprzez gniazdo 13-pinowe, Hydraulika wywrotu i przyłącze osi napędowej SAF, hydrauliczne System 2-przewodowy do napędu hydraulicznego ze złączką śrubową, Sterowanie elektryczne zaworem przełączającym – wywrotka – napęd, Centralny punkt smarowania cylindra wywrotu, Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): ok. 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Pojemność skrzyni: ok. 25 m³, Wysokość załadunku: ok. 2 956 mm, Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozstaw osi: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Gedpozwagisfx Acgebt Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona przednia: 11 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona środkowa: 15 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, opona tylna: 7 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona przednia: 11 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona środkowa: 16 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, opona tylna: 11 mm, Dodatkowe wyposażenie: 3-OSIOWA, STALOWA, SEGMENTOWA WYWROTKA – Naczepa siodłowa termoizolacyjna, w tym oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna, Wysokość załadunku bez ładunku ok. 340 mm nad sprzęgiem siodłowym, przy niezaładowanej wysokości sprzęgu siodłowego ok. 1 200 mm, Rama do niezaładowanej wysokości sprzęgu siodłowego ok. 1 200 mm – ok. 1 250 mm, przy pneumatycznym zawieszeniu, 2 szt. stalowych podpór najazdowych, regulowanych na wysokość – ze wzmocnieniem krzyżowym (= możliwość odczepienia przy obciążeniu), Oś SAF-Intradisc-BI9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, 3. oś hydraulicznie napędzana = oś SAF INTRA-TRAK i technologia zaworowa, Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, zintegrowany ogranicznik prędkości podczas ruszania (Traction Help Plus) do sterowania przyciskami w kabinie kierowcy i sterowania za pomocą „3 x hamowanie”, System EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem, RSS/RSP – program stabilizacji, Hamulec postojowy zmagazynowany w akumulatorze sprężonego powietrza na 2 osiach, Aluminiowy zbi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego Gbjdpfx Aei Ri E Uecgst EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Gbsdpfx Aceyfpapjgot Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Masy Masa własna: 8.722 kg Ładowność: 33.278 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (21.013 motogodzin na dieslu; 2.553 na elektrycznym) Grubość ściany: 5 mm Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-92-GF Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht, Rivierdijk 2C, 3361AP Sliedrecht Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, przebieg: 86 332 km, moc: 350 kW (475,87 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 48 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4, wywrotka Dautel z trzema stronami wyładunku Wywrotka Dautel z izolacją termiczną, system Bordmatik, klapa do załadunku asfaltu/ziarna, elektroniczna plandeka, przednia oś A1C, nośność 7,5 t, przednia oś A1Y, wersja standardowa, tylna oś A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5Y i = 4,333, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1Z ABS, możliwość wyłączenia, B2A hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2E hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A monitorowanie kondensatu, do układu pneumatycznego, B4L zbiornik powietrza, aluminium, kompletny, B5B hamulec przyczepy, 2-przewodowy, C0B zwis ramy 800 mm, C1R rozstaw osi 3600 mm, C5J elementy mocujące, do wywrotki, C5P rama spawana, C6C układ kierowniczy, jednokobłkowy, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, oś przednia, C6Y stabilizator, pod ramą, oś tylna, C7K uchwyt akumulatora, akumulatory jeden nad drugim, C8F osłona błotnika, do transportu podwozia, C9Y brak osłony podjazdowej z tyłu (ECE), CLW chłodzenie oleju wspomagania kierownicy, D0L pakiet dla palących, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D1D fotel kierowcy z amortyzacją, klimatyzacja, D1N fotel pasażera, funkcyjny, D2N oparcie fotela, blokada, fotel kierowcy, D2W podłokietniki, obustronnie, fotel pasażera, D3K tapicerka fotela, Dinamica, czarna, fotel kierowcy, D3T tapicerka fotela, welur, fotel pasażera, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowy grzejnik wodny, kabina, D7G pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E3W PSM 2. generacji, E4B interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzeżenie cofania, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F7Y wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z stopień, z poręczą na dachu, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0B układ napędowy, 44 t do 80 t, G0R dźwignie skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem demontażu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy terenowej, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś skrętna, I4I układ kół 6x4, I5F pojazd 26-tonowy, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W zawieszenie na resorach, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2G radio cyfrowe, J2K głośniki, system 2-drogowy, J2U system nawigacyjny, J2Y radio CB, 24 V, J3U wymaganie: aplikacja Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercede Gedpfx Acjztlt Hegsbt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1534, przebieg: 272 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 560 kg, maksymalna waga ładunku: 8 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermo King, model agregatu chłodniczego: T-1000R Strom - Diesel, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, • 8-biegowa manualna skrzynia biegów Gbedpfxszxt H Ee Acgst • Klimatyzacja Thermo King – zasilana silnikiem Diesla • Norma emisji Euro 5 • Silnik Diesla • Elektryczne podnośniki szyb • Centralny zamek z pilotem • Hamulec silnikowy Kabina kierowcy • Dachowy otwór Komfort • Podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne • Tempomat Bezpieczeństwo • Wskaźnik temperatury zewnętrznej • Blokada mechanizmu różnicowego • Światła przeciwmgielne • Immobilizer

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej Tylna podpórka składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy) Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe) 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu 6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety) Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania 2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym 1 x 7-pinowy rolniczy wtyk Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Przednia część podłoga stalowa, za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm Rampen najazdowe Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie wyłożone drewnem ze wspomaganiem sprężynowym Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Gbodpfxsi Ri Nxj Acgjt Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta Rampy ogniowo ocynkowane Uwaga: Zdjęcia ar

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Przegląd techniczny ważny do 04/2027 * Badanie techniczne ważne do 10/2026 * Klimatyzacja wielostrefowa * Dwupoziomowy * Podnoszona oś Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/badania sprawności/badania emisji spalin oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Godpfoznhi Hsx Acgsbt Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Numer wewnętrzny: 730 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 - 17:00 Wtorek 08:00 - 17:00 Środa 08:00 - 17:00 Czwartek 08:00 - 17:00 Piątek 08:00 - 12:00

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB96702510222919, przebieg: 369 400 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 955 kg, maksymalna waga ładunku: 5 035 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 770 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, pojemność energetyczna baterii: 165 kWh, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Na sprzedaż wystawiony jest Mercedes Atego 1221 L z zabudową skrzyniową firmy Lamberet oraz platformą załadowczą firmy Bär. Mercedes jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Dane pojazdu: - Pierwsza rejestracja: 02/2018 - Przebieg: ok. 369 400 km - Euro 6 - Numer VIN: WDB96702510222919 - Moc silnika: 210 KM - Opony osi 1: 265/70 R19,5, bieżnik: 70%, zawieszenie: resorowe - Opony osi 2: 265/70 R19,5, bieżnik: 70%, zawieszenie: pneumatyczne - 6-biegowa skrzynia biegów - Masa całkowita: 11 990 kg - Masa własna: 6955 kg - Ładowność: 5035 kg - Rozstaw osi: 4730 mm - Hamulec opóźniający (Retarder) - Asystent utrzymania pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - Asystent ruszania na wzniesieniu - Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej Gbjdpfx Acezynkzsgst - Hamulce tarczowe przód i tył - Wielofunkcyjna kierownica - Klimatyzacja - Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane fotele - System ostrzegania o odległości - Kamera cofania - Spoiler dachowy - Światła tylne - Platforma załadowcza producent: Bär, typ: BC 1000 - Producent nadwozia: LAMBERET - Wymiary wewnętrzne nadwozia: dł.: 7330 mm, szer.: 2500 mm, wys.: 2600 mm Wyposażenie specjalne: - System audio: radio z odtwarzaczem CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, elektryczne szyby, generator 100 A, skrzynia biegów - manualna, system regulacji ciśnienia 10 bar, zbiornik paliwa: 180 l, plastikowy, pakiet oświetlenia LED, obrysowe światła LED, boczne kierunkowskazy - białe, deflektor dachowy (blokowany, bez osłony podstawy), przedłużony zwis ramy, przełącznik platformy załadowczej, fotele w kabinie: fotel kierowcy - komfortowy fotel z amortyzacją, osłona podwozia boczna, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do urządzeń multimedialnych Dodatkowe wyposażenie: - Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterka przednie/zbliżeniowe, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Klasyczny, zbiornik sprężonego powietrza - stal, wejście dwustopniowe, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowe / pneumatyczne, zawieszenie: sprężyny przednie 4,4 t, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, podnoszony dach - manualny (stal), tylna oś - przekładnia stożkowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, karoseria/nadwozie: podwozie, silnik 5,1 l - 155 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, rozstaw osi 4760 mm, hamulce tarczowe przód i tył, obicie / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, osłona przed błotem tylnym, stabilizator osi tylnej, układ kierowniczy - typ kabina, tachograf / urządzenie kontrolne CE, osłona podwozia tylna, osłona podwozia przednia, immobiliser, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t UWAGA: Nasze pojazdy są oferowane ogólnie BEZ nowego przeglądu technicznego, bez nowego badania sprawności i bez nowego badania UVV!!! Możemy je wykonać za dodatkową opłatą. Pojazdy sprzedawane za granicę spoza UE są sprzedawane tylko w zamian za kaucję VAT!!! Rejestracja pojazdów, tablice rejestracyjne, tablice celne... mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą!!! Sprzedaż odbywa się WYŁĄCZNIE osobom prowadzącym działalność gospodarczą, dealerom lub na eksport!!! Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów w wprowadzaniu danych, zmian, pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Finansowanie możliwe na zapytanie. Chętnie zorganizujemy również odprawę c

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, konfiguracja osi: 3 osie, pojemność zbiornika paliwa: 850 l, masa całkowita: 33 000 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzator postojowy, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Oferta specjalna: pojazd demonstracyjny z rejestracją jednodniową w 01/2026 i przebiegiem ok. 8 500 km – teraz za 1 349 000 €! Na podwoziu MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4 l – 382 kW/520 KM Podwozie: MAN TGS 33.520 6x6, pakiet offroad Plus, tempomat, sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect, system nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3 cala, system audio MAN Advanced, pakiet holowniczy, zbiornik paliwa aluminiowy 850 l, systemy wspomagania: EBS, ABS z logiką terenową, retarder Eco Cool dodatkowo do hamulca silnikowego, tylne światła LED, akustyczny sygnał cofania, automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, elektryczny system przechylania kabiny, mechanicznie podnoszony dach, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej i przeciwmgłowe LED, 2 syreny pneumatyczne, tapicerka skórzana (częściowa), wentylacja foteli kierowcy i pasażera, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW, wykończenie wnętrza w chromie, roleta przeciwsłoneczna, dodatkowa izolacja kabiny. Zmiany w podwoziu: Druga tylna oś skrętna/napędzana z blokadą mechanizmu różnicowego, masywna osłona z S700, osłona włącznika blokad tylnej osi, przejście przez kabinę - światło wejścia ok. 1270 mm, system kontroli ciśnienia w oponach SYEGON dla wszystkich osi, dolne fartuchy z oddzielnym schowkiem, odbojniki kabiny, 6 reflektorów roboczych, odbojniki kabiny, 8 reflektorów roboczych, hydrauliczny tylny uchwyt z platformą, elektryczna winda do koła zapasowego, składana belka przeciwnajazdowa. Kabina: Oryginalne okna KCT oraz okna dachowe, podłoga designerska z ceramiki, drzwi przesuwne do przejścia z kabiny kierowcy zamykane na klucz, meble z płyt HPL wykończonych ABS, wykończenie kabiny pianką termoizolacyjną. System monitorowania otoczenia: System Birdview składający się z: 4 kamery HD na każdą ścianę boczną, 2 kamery HD na skrzyżowanie/jazdę wsteczną, 1 kamera HD na dachu pojazdu, 1 kamera HD do systemu ściekowego, zintegrowana kamera samochodowa na 4 kamerach głównych. Kuchnia: Centralnie ryglowane szuflady kuchenne, lodówko-zamrażarka Miele 267 l, piekarnik Miele z funkcją mikrofali, płyta indukcyjna GAGGENAU, zintegrowany dozownik płynu do naczyń w blacie z kamienia naturalnego, zintegrowany zlew kuchenny, dwuczęściowa armatura robocza z kamienia naturalnego, zmywarka Fisher&Paykel, wysuwany uchwyt na ekspres do kawy. Woda/zbiorniki: Woda świeża 1000 l z uzdatnianiem, zbiornik na ścieki 370 l, oddzielne zawory do płukania dla wszystkich zbiorników, toaleta Clesana, przepompownia ścieków, pompa zasysająca do poboru wody, system filtracji wody z kranem kuchennym UV, system uzdatniania wody z podłączeniem do zbiornika szarej wody, pompa ciśnieniowa z oddzielnym zbiornikiem akumulacyjnym. Łazienka: Brodzik z wysokiej jakości odlewu mineralnego, drzwi prysznicowe z prawdziwego szkła, wykończenie łazienki z odlewu mineralnego. Ogrzewanie/klimatyzacja: Ogrzewanie na olej napędowy Scheer Selection 10 kW lub 17 kW, podgrzewacz wody z dwoma obiegami na przestrzeń mieszkalną oraz dwoma obiegami podłogowymi, ogrzewanie przestrzeni mieszkalnej konwektorami Scheer, dwustrefowa klimatyzacja z wydajnością chłodniczą 4 800 W / grzania 2 400 W. Autonomia: Gsdpfxoywh Nze Acgsbt Akumulatory litowe Mastervolt 4x 230 Ah na 24 V (4x 460 Ah na 12V), przetwornica Mastervolt 24V/10 000 W, przetwornica Mastervolt 24 V/700 W (lodówka i ogrzewanie), ładowarka Mastervolt do akumulatorów 2x110 Ah/24V z dwoma oddzielnymi wyjściami i inteligentnym wykrywaniem napięcia 80-275V, booster ładowan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Gbjdpfx Aoi Ri Nfjcgot Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 200 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona Godpfxjzwubhj Acgobt - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Głębokość bieżnika opony – strona lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony – strona prawa: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony – strona lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony – strona prawa: 60% Masy Masa własna: 9460 kg Ładowność: 22540 kg DMC: 32000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna, 2000 kg Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (5346 godzin pracy silnika Diesla; 17 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-11-BP = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 464 200 km, moc: 172 kW (233,85 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, SZCZEGÓŁY NADBUDOWY: * Nadbudowa typu skrzyniowa Schmitz * Drzwi rolowane * Ściana działowa wzdłużna * 2 parowniki * Agregat chłodniczy Thermo-King T-800 R Spectrum Gbodjzx I A Ispfx Acgot * Zasilanie: diesel / sieć * Liczba godzin pracy: łącznie 4495 h * Diesel: 4491 h * Sieć: 4 h * Hydrauliczna platforma załadowcza BÄR-LBW, składana, udźwig 1,5 tony. SZCZEGÓŁY POJAZDU: * Czujnik odległości dla adaptacyjnego tempomatu (ACC) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Kamera cofania * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Kabina przeznaczona do transportu lokalnego * Tempomat * Hamulce tarczowe * ABS * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie pneumatyczno-resorowe * Wielofunkcyjna kierownica * Pokrycie podłogi z profilowanego aluminium * Elektryczne szyby * Elektryczne i podgrzewane lusterka * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane fotele Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Gbedei Ri Dpepfx Acgot Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N