Używane Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T na sprzedaż (62 609)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 350 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOWY – hydrauliczna oś wahliwa, rozsuwany | 34 t ładowności | 2 osie | od 136.900 €
Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według wymagań klienta.
Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej efektywności ekonomicznej.
----Najważniejsze cechy techniczne
• Hydraulicznie podnoszony i opuszczany gęsia szyja, siodło ok. 23 000 kg
• SUPER LOW pokład niskoramowy, rozsuwany, podłoga z twardego drewna ok. 40 mm
• Hydrauliczne, wymuszanie skręcane osie wahliwe z wyrównywaniem osi
• Wygodne sterowanie tylną osią za pomocą pilota przewodowego
• Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku
• Przelotowa wanna koparkowa do uniwersalnych zastosowań transportowych
----Podwozie i bezpieczeństwo
• System hamulcowy WABCO EBS zgodny z normami UE
• System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
• Ogumienie 245/70 R17.5
• System oświetlenia LED
Bsdpfsypa Ifsx Am Sjwp
Kompaktowy. Wytrzymały. Gotowy do pracy.
----Konstrukcja i trwałość
• Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
• Podwozie metalizowane z wysokiej jakości ochroną antykorozyjną
• Wielowarstwowy układ lakierniczy dla długiej żywotności
• Konserwacja wnętrza ramy specjalnym woskiem
----Uwzględnione opcje
• Cynkowana ściana przednia + koło zapasowe
• Zespół elektrohydrauliczny
• Przygotowanie do transportu kontenerów 20”/40”
• Manometr z diagramem obciążenia
• Centralny układ smarowania BEKAMAX
• Wyciągane tablice ostrzegawcze LED
• Uchwyt na lampy ostrzegawcze
----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne modyfikacje dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według specyfikacji.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależne od konfiguracji.
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAXTrailer Type 100
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, MAX Trailer Typ 100 NOWY | wysuwany | 39 t ładowności | 3 osie | od 66 900 €
Pojazd nowy, indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb.
Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności.
----Najważniejsze cechy:
• ok. 39 600 kg ładowności
• Powierzchnia ładunkowa 8 600 mm + 5 400 mm wysuwana
• Obciążenie ramp do 40 000 kg
• Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym
• Układ hamulcowy WABCO EBS
----Dane techniczne:
• Masa całkowita: 49 500 kg
• Masa własna ok.: 9 866 kg
Bwjdpfx Aoypa Npjm Sep
• Wysokość załadunkowa przy max. obciążeniu: ok. 860 mm
• Całkowita szerokość: 2 540 mm
• Prędkość maksymalna: 80 km/h
----Wyposażenie standardowe:
• Wysuwana powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna
• Ocynkowane rampy stalowe z hydraulicznym podnośnikiem
• Wysokowytrzymała stalowa konstrukcja z trwałą ochroną antykorozyjną
• System oświetlenia LED
• Nogi podporowe JOST z dwubiegową przekładnią
• System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
----W cenie opcje:
• Koło zapasowe z uchwytem
• Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm)
• Agregat elektrohydrauliczny pod powierzchnią ładunkową
• Wysuwane tablice ostrzegawcze LED
• Taśma odblaskowa zgodna z normami UE
• Uchwyt na lampę obrotową z tyłu
• Zawory sterujące rampami z boku po prawej
----Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAXTrailer Type 110
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOWY – hydrauliczne sterowanie skrętem – wysuwana platforma | 39 t ładowności | 3 osie | od 97 400 €
Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji zgodnie z potrzebami użytkownika.
Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomikce użytkowania.
----Najważniejsze cechy:
Bwjdpfx Ajypa Rgom Sep
• Wysuwana platforma ładunkowa z wytrzymałą podłogą z drewna twardego o grubości 48 mm
• Ocynkowane, stalowe najazdy z hydraulicznie podnoszoną platformą (obciążenie do 40 000 kg)
• Hydromechanicznie wymuszony skręt osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym
• Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku
• Układ hamulcowy WABCO EBS zgodny z przepisami UE
• System oświetlenia LED
• Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią
• System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
----Konstrukcja i wykonanie:
• Wysokowytrzymała konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
• Podwozie metalizowane dla optymalnej ochrony antykorozyjnej
• Wielowarstwowa powłoka lakiernicza z dodatkowymi zabezpieczeniami wnętrza profili
• Powierzchnia z blachy ryflowanej nad osiami dla zwiększonej odporności
(Bardzo istotne dla budowy zaufania)
----Wyposażenie w cenie:
• Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm)
• Agregat elektrohydrauliczny
• Komfortowe wspomaganie skrętu za pomocą przewodowego pilota
• Koło zapasowe z uchwytem
• Ocynkowane składane podpory
• Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED
• Uchwyt na lampy ostrzegawcze
• Taśma odblaskowa zgodna z wymogami UE
Dostępne również inne opcje i indywidualne konfiguracje – pojazd zostanie dopasowany do Twoich wymagań.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa z podestem roboczym
MAXTrailer Type 200
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 200 NOWY • wysuwany | 37t ładowności | 3 osie | od 57.000 €
Nowy pojazd • indywidualnie konfigurowany według Twojego zastosowania.
Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności.
----Najważniejsze cechy:
• Wysuwana platforma ładunkowa z pneumatycznym ryglowaniem
• Liczne, wysoce wytrzymałe punkty mocowania dla maksymalnego zabezpieczenia ładunku
• Osie BPW na zawieszeniu pneumatycznym, z hamulcami tarczowymi oraz funkcją podnoszenia/opuszczania
Bwsdpfxeypazxj Am Sop
• Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania
• System hamulcowy WABCO EBS zgodny z przepisami UE
• Wytrzymała konstrukcja stalowa z wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym
• System oświetlenia LED
• Mechaniczne podpory JOST z 2-biegową przekładnią
• System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
----Konstrukcja & zabudowa
• Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej dla długiej żywotności
• Metalizowane podwozie z dodatkowym zabezpieczeniem wnętrza profili
• Wielowarstwowa powłoka lakiernicza dla optymalnej ochrony
• Wytrzymała drewniana podłoga umieszczona w stabilnych profilach Omega
----Wyposażenie w cenie
• Ocynkowana ściana przednia (ok. 1200 mm)
• Uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową
• 10 par kieszeni na kłonice dla elastycznego zabezpieczenia ładunku
• Zabudowa zgodna z EN 12642-XL
• Taśma odblaskowa & europejskie tablice odblaskowe
• Uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym
• Uchwyt na światła ostrzegawcze
• Złącza powietrzne z przodu
----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne adaptacje możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF
* Zagłębienia na koła
* Hydrauliczne rampy załadunkowe z regulacją szerokości
* Zawieszenie pneumatyczne
* Poszerzany
* Masa własna: 11 020 kg
Bwodpfxswta Alo Am Sep
-----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010---- Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.
Wsparcie przez WhatsApp dostępne!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp.
Whatsapp: niemiecki, angielski -- Whatsapp: niemiecki, angielski, arabski
Ogłoszenia
Renswoude
932 km
Platforma ładunkowa
Faymonville| MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 295 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita długość: 295 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 380 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
- Centralne smarowanie
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg
Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg
Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg
Wagi
Masa własna: 13 240 kg
Ładowność: 34 760 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość powierzchni ładunkowej: 138 cm
Konserwacja
Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026
Bedpfx Aozc Nxmom Sowp
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Uszkodzenia: brak
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
-Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem
-Długość ok. 3.650 mm
-Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
2-osiowe podwozie przednie:
-Uchwyt haka z przodu i z tyłu
-Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm
Most pod koparkę „BB-A”:
-Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu
-Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm
-Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm
-Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm
4-osiowe podwozie tylne:
-Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu
-Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm
-Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku
Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne):
-„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo
-Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET
-Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej
-Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau
-Techniczny udźwig osi: 12.000 kg
-Hydrauliczna kompensacja osi
-Ogumiowanie 285/70 R19.5
Sterowanie osiami skrętnymi:
-Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi
-Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi
-Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi
Bwodpfx Amjwcmhae Sjp
Wyposażenie dodatkowe w zestawie:
-Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
-Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości
-4 kliny pod koła
-Pierścień królewski 3,5"
-Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych
-Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi
-Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami
-Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane
-Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą
-Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi
-Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu
-Zestaw narzędzi Variomax
-Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia
-2 koła zapasowe
-Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych
-Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego
-Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
-Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku
-Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm
-Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych
-Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą
-Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi
-2 światła cofania na tylnej części podwozia
-Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną
-1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami
-Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm
-1-cylindrowy silnik wysokoprężn
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm
- Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd
- Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym)
Pokład zagłębiony:
- Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu
- Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm
- Mechaniczne ryglowanie wysuwu
Podwozie:
- Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną
- Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu
Oś, zawieszenie i ogumienie:
- Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt
- Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET
- Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej
- Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260”
- Techniczny nacisk na oś 12 000 kg
- Hydrauliczne wyrównanie osi
- Opony 245/70 R 17.5
Wyposażenie dodatkowe:
- Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości
- 4 kliny pod koła
- Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną
- 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego
- Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki
- Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi
- Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie
- 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym
- Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy
- 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24
- 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka
- 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24
- Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu
- Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX
- Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi
- 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych
- Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna
- Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
- Luźne belki poszerzające, obramowane stalą
- 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm
- Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego
- Sworzeń królewski 3,5”
- Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi
- Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych
- Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm
- 1 koło zapasowe z adapterem mocującym
- Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania
- 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm
- Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą
Bwedpfx Aeh Hm Tzem Sep
- Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm
- Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia
- Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
- Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu
- Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm
- Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie
Podwozie tylne:
- Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu
- Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET
- Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej
- Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260”
- Techniczny nacisk osi: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5
- TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14
- Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe
Wyposażenie dodatkowe:
- Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm
- 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych
- Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym
- Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku
- Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane
- Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana
- Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną
- Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm
- Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem
- Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly
- 2" królewski trzpień
- Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi
- Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych
- 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień
- Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami
- Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi
- Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach
- Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń
- Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne
- Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego
- Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę
- Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem
- 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm
Bwsdpfx Amsvy Edcj Ssp
- Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu
- Centralny układ smarowania z 2 pompami
- Pilot radiowy i przewodowy
- 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm
- Liczne pozycje mocowania ładunku
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Niska ładowacz
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL413000014309, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 18 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Oś skrętna
- Hamulce bębnowe
= Uwagi =
Bwodpfxextp Rve Am Ssp
Podwozie
Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale
Hamulce bębnowe: ✓
Konstrukcja
Rok produkcji: 2013
Transport specjalny
Odczepiany gęsia szyja: ✓
Długość przez oś: 540 cm
Długość powierzchni ładunkowej: 665 cm
Niskopodwoziowa: ✓
Maksymalna szerokość: 3 cm (275 cm)
Rozsuwana: ✓
= Dalsze informacje =
Rozmiar opony: 285/70 R19.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zew.: 50%; bieżnik prawej zew.: 65%
Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wew.: 15%; bieżnik prawej wew.: 15%
Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zew.: 20%; bieżnik prawej zew.: %
Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wew.: 45%; bieżnik prawej wew.: %
Producent zabudowy: Faymonville STBZ-4VA
= Informacje firmowe =
Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy dzwonić pod numer: lub wysłać e-mail na adres: .
Kompletny przegląd oferty znajduje się pod adresem: .
Nie zapomnij zasubskrybować naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Niska ładowacz
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL410000011078, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita długość: 18 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Transport specjalistyczny
Długość nad osiami: 560 cm
Długość powierzchni ładunkowej: 750 cm
Długość gęsiej szyi: 500 cm
Naczepa niskopodwoziowa: ✓
Maksymalna szerokość: 313 cm
Bedpfx Aowid Dlom Sowp
Rozszerzalny: ✓
Wysuwany: ✓
= Dalsze informacje =
Marka osi: Saf
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%
Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%
Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%
Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%
Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 80.000 kg
Numer rejestracyjny: Y0101796
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: .
Pełny przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: .
Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać najnowsze informacje o naszych pojazdach.
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Niska ładowacz
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Podwozie
Wysokość podwozia: 87 cm
Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale
Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm
Transport specjalny
Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓
Rampy hydrauliczne: ✓
Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm
Długość ramp: 395 cm
Długość gęsiej szyi: 415 cm
Naczepa niskopodwoziowa: ✓
Maksymalna szerokość: 300 cm (25 cm na stronę)
Maksymalna długość: 1380 cm
Możliwość rozszerzenia: ✓
Zbiornik
Paliwo: ✓
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Wymiary opon: 235/75 R17.5
Marka osi: SAF
Hamulce: bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 60%; bieżnik prawa zewnętrzna: 60%
Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 20%; bieżnik prawa zewnętrzna: 30%
Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa zewnętrzna: 55%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50%
Wagi
Masa własna: 10 040 kg
Ładowność: 30 960 kg
DMC: 41 000 kg
Funkcjonalność
Marka zabudowy: Faymonville
Wysokość powierzchni ładunkowej: 87 cm
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: C505325
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
Pełną ofertę naszego magazynu można znaleźć na stronie: .
Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.
Bsdpfxou H D R Es Am Sswp
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Naczepa niskopodwoziowa
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m
Rok 2016
Dane techniczne
Bwjdpfx Aszf Ergom Sop
DMC 31000 kg
Waga 11000 kg
Ładowność 20000 kg
Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm
Rozciąg 405 cm
Długość pokładu tylnego 250 cm
Długość pokładu przedniego 305 cm
Szerokość 110 cm
Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony
Zawieszenie pneumatyczne
Uchwyt na koło zapasowe
2 osie
Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
VegaVEGA TRAILER VEGA VG-135 AR Tiefbett Nr.: 007
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 28 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Numer identyfikacyjny pojazdu: NR9VEGA18AP257007
Pierwsza rejestracja: 19.07.2024
Masa własna: 5 400 kg
Bwsdpjzdwvzjfx Am Sep
---- Oś Trax – hamulce bębnowe
Zawieszenie pneumatyczne
Dopuszczalna masa całkowita: 28 500 kg
Całkowita długość: 12 900 mm
Wysokość siodła: 950 - 1050 mm
Rama: rama stalowa spawana i ocynkowana ogniowo
Podłoga: stal – blacha perforowana
Ogumienie: 245 / 70 R 17.5
Oświetlenie: ASPÖCK, 24V, zgodnie ze StVZO
Wyciągarka linowa
Skrzynka narzędziowa
Najazdy
Ogumienie: 245/70 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie możemy zaproponować ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony bądź opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX TRAILER 300
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 390 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Przyczepa niskopodwoziowa 300 NOWA | 7,0 m powierzchnia ładunkowa | 16,4 t ładowności | rampy | od 38.600 €
Nowy pojazd – możliwa indywidualna konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta.
Kompaktowa i wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa do bezpiecznego transportu maszyn, urządzeń i pojazdów.
Zaprojektowana pod kątem wysokiej ładowności, łatwej obsługi i efektywności w codziennym użytkowaniu.
Najważniejsze cechy:
• Około 16.390 kg ładowności
• Długość powierzchni ładunkowej: 7.000 mm
• Tylne ścięcie dla łatwiejszego wjazdu
• Aluminiowe rampy, ręcznie przesuwne
• Obciążenie ramp do 24.000 kg na parę
• Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym
• Układ hamulcowy EBS
• Kompaktowe wymiary – idealna na budowę i serwis
Dane techniczne:
Bodpfxeypa Apo Am Sjwp
• Dopuszczalna masa całkowita: 21.000 kg
• Masa własna ok.: 4.610 kg (±3%)
• Ładowność ok.: 16.390 kg
• Długość powierzchni ładunkowej: 7.000 mm
• Szerokość całkowita: 2.480 mm
• Wysokość załadunku przy max. obciążeniu: ok. 860 mm
• Wysokości sprzęgu: 700 / 775 / 850 mm
• Prędkość maksymalna: 80 km/h
Wyposażenie standardowe:
• Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna (ok. 38 mm)
• Blacha ryflowana nad osiami
• Punkty mocujące LC 5.000 daN oraz wpuszczane pierścienie mocujące w ramie
• Wycięcia w ramie zewnętrznej na pasy mocujące
• Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania
• Hamulce EBS (2S/2M) ze spiralnym przewodem
• Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK
• System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141)
Wyposażenie i akcesoria w cenie:
• Dyszel ok. 1.750 mm z uchem Ø 50 mm
• Ocynkowana ściana przednia ok. 400 mm
• Koło zapasowe z uchwytem na dyszlu
• Mechaniczna podporą przednia
• Ocynkowane składane podpory pod skośną częścią ładunkową
• Europejskie tablice odblaskowe tylne
• Białe taśmy odblaskowe boczne i tylne
• Uchwyt na lampę obrysową tylną
• Mocowanie na tablice ostrzegawcze inkl. gniazdo
• Chlapacze z logo MAX
• Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu, z prawej
• Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB
Dodatkowe wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd ściśle według Twoich wymagań.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer 600
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 275 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX naczepa niskopodwoziowa NOWA | obniżona płaszczyzna ładunkowa | 18,3 t ładowności | rampy | od 47.400 €
Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb.
Solidna naczepa niskopodwoziowa do bezpiecznego transportu maszyn budowlanych, pojazdów i ciężkiego sprzętu.
Kompaktowa konstrukcja, wysoka ładowność i wydajne rampy do codziennej pracy na budowie.
Najważniejsze cechy
- Ok. 18.275 kg ładowności
- Obniżona (wykrzywiona) powierzchnia ładunkowa z tylnym skosem
- Przesuwne, hydrauliczne rampy stalowe
- Nośność ramp do 40.000 kg na parę
- Wysokowytrzymała konstrukcja stalowa
- Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym
- System hamulcowy EBS ze spiralnym przewodem
Dane techniczne
- Masa całkowita: 25.000 kg
- Masa własna: ok. 6.725 kg
- Ładowność: ok. 18.275 kg
- Długość powierzchni ładunkowej: 8.600 mm
- Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 860 mm
- Szerokość całkowita: 2.540 mm
- Prędkość: 80 km/h
- Rozstaw osi: 1.360 mm
Wyposażenie standardowe
- Obniżona powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna (ok. 48 mm)
- Blacha ryflowana nad osiami
- Liczne punkty mocujące do 10.000 daN (LC)
- Ocynkowane, jednoczęściowe stalowe rampy z pokryciem z twardego drewna
- Hydrauliczny podnośnik ramp
- Stal konstrukcyjna wysokiej wytrzymałości (S355/S690)
- Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulec bębnowy
- Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK
- Układ hamulcowy EBS (2S/2M)
W zestawie opcje/akcesoria
- Wózek obrotowy z dyszlem (1.750 mm) i uchem Ø 40 mm
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141)
- Osłony między rampami a powierzchnią ładunkową
- Zawory sterujące rampami po prawej stronie
- Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej
Bsdpfx Ajypa Irem Sswp
- Uchwyt na światła ostrzegawcze z tyłu
- Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED
- Narzędzia i dokumentacja na USB
- Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej
Dostępne są dalsze opcje wyposażenia i indywidualne modyfikacje – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Twoimi wymaganiami.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer 600
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 975 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX naczepa niskopodwoziowa NOWA – 9,3 m powierzchni ładunkowej | rampy | ok. 34 t ładowności | od 56.600 €
Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja zgodnie z Państwa potrzebami.
Solidna naczepa niskopodwoziowa z opuszczoną powierzchnią ładunkową i wydajnym systemem ramp, przeznaczona do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, pojazdów oraz ciężkich urządzeń.
Przystosowana do wysokiej ładowności, długiej żywotności i bezpiecznej pracy na placach budowy.
Najważniejsze cechy:
- Ładowność: ok. 33 975 kg
- Opuszczona powierzchnia ładunkowa z tylnym skosem
- Hydrauliczne, przesuwne rampy stalowe
- Obciążenie ramp do 40 000 kg na parę
- Dyszel z obrotnicą
- Wytrzymała konstrukcja stalowa
- Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym
- Układ hamulcowy EBS
Bsdpfx Aeypazljm Sowp
Dane techniczne:
- Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg
- Masa własna: ok. 8 025 kg (±3%)
- Ładowność: ok. 33 975 kg
- Długość powierzchni ładunkowej: 9 300 mm
- Szerokość całkowita: 2 540 mm
- Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: ok. 860 mm
- Rozstaw osi: 1 360 mm
- Prędkość maksymalna: 80 km/h
Wyposażenie standardowe:
- Opuszczona powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
- Blacha ryflowana nad osiami
- Wiele punktów mocowania ładunku (do LC 10 000 daN)
- Ocynkowane, jednoczęściowe rampy stalowe (ok. 3 000 × 800 mm)
- Hydrauliczny podnośnik ramp
- Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista S355 / S690
- Osie BPW, pneumatyka, hamulce bębnowe
- System hamulcowy EBS (2S/2M) z przewodem spiralnym
- Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK
Opcje i wyposażenie w cenie:
- Obrotnica z dyszlem ok. 1 750 mm i oczkiem Ø 50 mm
- Wysokość sprzęgu załadowanego: ok. 630–810 mm
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141)
- Blachy osłonowe między rampami i powierzchnią ładunkową
- Zawory sterujące rampami z boku po prawej
- Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt pod lampy ostrzegawcze z tyłu
- Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED
- Taśma odblaskowa zgodnie z wymogami UE
- Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej
Dostępne dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży.
Bwedpfx Aowm I Ipsm Sjp
Ogłoszenia
Lääne-Harju vald
867 km
Niska ładowarka
FaymonvilleTelemax ALL STEERED AXLES / EXTENDABLE
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2009, Dodatkowe informacje:
Marka: FAYMONVILLE
Model: Telemax
Konstrukcja: naczepa niskopodwoziowa (platforma L=13330-17530 mm rozsuwana / H=1400 mm)
Rok produkcji: 01.2008
Zawieszenie: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Wymiary: D/S: 13800 mm / 2550 mm
Masy: dopuszczalna/pusta: 59000 kg / 11310 kg
WSZYSTKIE OSIE SKRĘTNE
Rok modelowy: 2007
Typ zawieszenia: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Układ kierowniczy: osie skrętne
Typ zawieszenia: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Układ kierowniczy: osie skrętne
= Więcej informacji =
Zawieszenie: pneumatyczne
Środkowa oś: skrętna
Tylna oś: skrętna
Masa własna: 11.310 kg
Ładowność: 47.690 kg
Bjdpfezhvqlox Am Sowp
DMC: 59.000 kg
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 115 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Platforma ładunkowa: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 8 par zewnętrznych składanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, nośność ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Ogumienie: 385/65 R 22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Do poprawnego wyświetlania pojazd silnikowy musi mieć możliwość odbioru i prezentacji tych danych Osie i zawieszenie: Osie BPW, technicznie po 10.000 kg 1. i 3. oś hydro-mechanicznie przymusowo skrętna na obrotnicy, 2. oś sztywna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Układ hamulcowy: Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbinowo Drugie śrutowanie korundem dla lepszej przyczepności powłoki Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowy, RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Obręcze srebrne Powłoka lakiernicza testowana w komorze solnej wg ISO 9227-NSS Uszczelnianie wnętrza specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 2-calowy sworzeń królewski Ocynkowana ściana przednia stalowa (EN12642-XL) o wysokości ok. 1.200 mm Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Schowek na ok. 1.000 mm słupki wsuwane w belce centralnej z tyłu Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu naczepy 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Błotnik z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na USB Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach Agregat elektrohydrauliczny 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do tylnej belki Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Skręt osi sterowany pilotem przewodowym z przodu i z tyłu, z kontrolą liniowości osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) 7 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1.000 mm wysokości 4 pary poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych na platformie, do słupków ok. 100 x 50 mm Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym złącze (NATO-NATO) Drabina wejściowa
Bsdpezhd Nijfx Am Sewp
Ogłoszenia
Saarlouis
922 km
Niskopodłogowy
FaymonvilleMultiMAX / TL STZ-4AU
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2009, Własna masa pojazdu: 16.800 kg
Ładowność: 54.200 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg
Bwsdpfozhu A Hjx Am Sop
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Roosendaal
1 012 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP...
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW
- EBS
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce tarczowe
- Centralne smarowanie
NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu
Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm
Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm
Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN)
Opony:
Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear)
System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS):
TPMS zgodny z ECE R 141
Osie:
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0)
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem.
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej.
Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098
Tablice ostrzegawcze:
Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem.
Opcje:
• Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku)
• Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg)
• 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej
• Sworzeń królewski 2"
• Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL
• Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu.
• Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu.
• Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu.
• Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg)
• 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi
• 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie
Bwodpfxezhxgis Am Ssp
• Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami
• 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener
• 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm
• Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm)
• Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi
• Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy
• Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej
• Oświetlenie LED
• 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm)
• 8 mocowań kontenerowych
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2026...
Ogłoszenia
Bielefeld
720 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 40 800 kg, masa całkowita: 53 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Wyposażenie: ABS, Faymonville 4-osiowy naczepa niskopodwoziowa Multimax STN-4AX, teleskopowa
Rok produkcji: 11.2012
Masa własna: 13.000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 53.800 kg
Technicznie możliwe: 55.400 kg
Ładowność: 40.800 kg
Nacisk na siodło: 25.000 kg
Ogumienie: 205.65R17,5
3. i 4. oś sterowana wymuszona
4 osie SAF po 7.600 kg z zawieszeniem pneumatycznym
Długość: 13.475 mm do 20.275 mm (rozsuwana)
Szerokość: 2.540 mm do 2.620 mm
Wysokość: 1.200 mm
! Dalsze informacje na zapytanie e-mailowe !
Dane nie gwarantowane/możliwe błędy!
Informacje zamieszczone w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnionych właściwości.
Bodpfx Aeu Aynlem Sjwp
Sprzedawca nie odpowiada za pomyłki, błędy wprowadzenia danych i błędy przesyłu informacji.
Zastrzegamy sobie prawo do zmian.
Stały skup i sprzedaż oraz
przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem
żurawi i pojazdów podnośnikowych
a także maszyn budowlanych i pojazdów ciężkich.
Ogłoszenia
Landsberg am Lech
732 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 49 900 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, z pneumatycznym zawieszeniem, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową, wnękami na koła, ze ściętym tyłem oraz najazdami
Wymiar B: 11 300 mm
Masa własna: 15 100 kg
STZ-L gęsia szyja
- solidna spawana konstrukcja stalowa
- wyodrębniona powierzchnia ładunkowa 3 900 x 2 480 mm
- hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy 2-obwodowy)
- obrotowa płyta siodłowa z wymiennym królem 2" i regulowanym klinem kierującym
- przednie podporu mechaniczne siodła
Powierzchnia ładunkowa
- jednoczęściowa teleskopowa, w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodem stałym o długości 300 mm
- przesuwna płyta o długości 300 mm na rurze wewnętrznej, z możliwością blokady
- blokada stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i sworznie stożkowe
- 1 para wnęk na koła za pierwszą osią, głębokość 410 mm
Podwozie
- 4-osiowe, pneumatycznie zawieszane podwozie
- 1. oś skrętna z funkcją podnoszenia
- agregat osiowy SAF: trzy hydromechanicznie wymuszone osie skrętne
- osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi regulatorami cięgien (AGS)
- standardowo zawór podnoszenia i opuszczania: obniżenie do min. 805 mm / podniesienie do max. 1 050 mm
- wysokość załadunku: 860 mm
- wnęka na ramię koparki: 3 850 mm długości, 750 mm szerokości
- wnęka na koło za gęsią szyją: 410 mm głębokości
- wnęka na koło za pierwszą osią: 410 mm głębokości
Tył pojazdu
- konstrukcja ze ścięciem 500 mm
- krótki tylny zwis: 1 240 mm od środka ostatniej osi
- tylne podpory hydrauliczne
Najazdy
- dwuczęściowe najazdy: długość 2 855 mm / 1 415 mm; szerokość 890 mm
- hydrauliczna regulacja najazdów
Układ hamulcowy
- dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi
- automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB)
- automatyczne regulatory cięgien (AGS)
- hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi
- hamulec ABS
Wyposażenie dodatkowe
- wnęka na koło
- wnęka na ramię koparki
- wysuwane poszerzenia
- centralne smarowanie "BekaMax"
- agregat elektryczny z pilotem radiowym
Dane techniczne
Gęsia szyja
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3 900 x 2 480 mm
1 000 mm fazowania Wirtgen
Wysokość siodła pod obciążeniem: 1 250 mm
Powierzchnia ładunkowa
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8 800 x 2 550 mm
teleskopowana o 2 800 mm
stopniowana do (dł. x szer.): 11 600 x 2 550 mm
Układ kierowniczy
Bsdpfx Aoy Iq Tdem Sswp
1. oś skrętna podnoszona
2-4. oś hydromechanicznie wymuszona (układ 2-obwodowy)
Sterowanie radiowe
Agregat elektryczny
Ogłoszenia
Neuss
861 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Plus (Neugerät)
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 370 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 254 mm, Rok budowy: 2026, Producent: Faymonville
Typ: Multimax Plus
Rok produkcji: 2026
Typ produktu: Nowy
Dane techniczne:
Gęsia szyja (dł. x szer.): 3,70 x 2,48 m
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9,60 x 2,54 m
Liczba osi: 3
Ładowność: 38 370 kg
Masa własna: +/- 11 130 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg
Wyposażenie standardowe: Osie BPW i zawieszenie, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna z funkcją samonastawczą. 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg. Powierzchnie gęsiej szyi oraz strefy przejściowe między gęsią szyją, pokładem podnoszonym, platformą ładunkową i rampami pokryte lakierowaną powłoką antypoślizgową. 1 koło zapasowe z adapterem montażowym pod platformą ładunkową po prawej stronie przed osiami. Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy i pokładu podnoszonego do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN).
Wyposażenie dodatkowe: Elektryczna wyciągarka linowa o sile uciągu ok. 5 400 kg z pilotem radiowym. Lina stalowa ok. 24 m długości, średnica ok. 9,5 mm, w komplecie z rolką dociskową. Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz na gęsiej szyi. 1 stalowa (INOX) skrzynia ochronna do wyciągarki (5 400 kg), ok. 825 x 340 x 390 mm (dł. x szer. x wys.), prosta, z jedną pokrywą od góry i wycięciem na kabel. 1 stalowa (INOX) skrzynka narzędziowa, ok. 620 x 300/180 x 950 mm (dł. x wys. x gł.), montowana po lewej i prawej stronie pod platformą przed osiami, skośna do tyłu. System WABCO Smart Board. Informacje o nacisku na oś są prawidłowe, gdy pojazd znajduje się na nominalnej wysokości jazdy; w innym przypadku możliwe są odchylenia. Smart Board posiada licznik kilometrów. 1. oś z funkcją wspomagania ruszania (Anfahrhilfe) – odciążenie miechów powietrznych do 30 km/h oraz do 130% legalnego nacisku osi na pozostałe osie. Obsługa za pomocą pedału hamulca w ciągniku siodłowym. Schowek na elementy mostkujące ramp pod osiami.
Bedpfjzdmi Rex Am Sjwp
Informacje: Zdjęcia poglądowe
Uwaga: Lokalizacja: Essen, dostępny od ręki.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville max trailer max510 tiefbett 2x10 t"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie





























































































































































































































































































































