Używane Faymonville Max Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-Zwangsg. na sprzedaż (65 334)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą * Powierzchnia ładunkowa z deskami drewnianymi o grubości ok. 30 mm * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5, marka według wyboru * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego poprzez standaryzowany interfejs EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być w stanie odbierać i wyświetlać te dane. Oś: * Osie i zawieszenie BPW Ledow Tpr Iopfx Adieab * Wszystkie osie hydrauliczo-mechanicznie sterowane * Hamulce tarczowe * Techniczne obciążenie osi: każda 10 000 kg (ET 0) * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie śrutownicą * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL * Obręcze srebrnoszare * Tył metalizowany i lakierowany RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalicznego * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, kontrola toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2-calowy * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem * 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener; w wysuwanej części dodatkowy punkt blokady na kontener 45' * 4 pary poprzecznych listew na słupki w powierzchni ładunkowej dla słupków ok. 100 x 50 mm * Półka na maks 9 par słupków przykręcona wewnątrz do ściany czołowej * Drabinka wejściowa zamontowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1 200 x 460 x 550 mm, z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej str

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 2: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 3: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 4: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 14 700 kg Ładowność: 45 300 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 60 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 106 cm Nadwozie wysuwane: tak Ledpfx Aoy Ibb Sedieab Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 52 500 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 565 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Lodpfx Asy Awchsdisab Mocna. Solidna. Zbudowana do ciężkich zastosowań. NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa to synonim maksymalnej stabilności, wysokiej ładowności oraz bezkompromisowej funkcjonalności w profesjonalnym transporcie ciężkim. Dzięki masywnej konstrukcji osi 4 x 10 ton na wytrzymałych osiach TRAX, trwałemu zawieszeniu pneumatycznemu oraz wysokowytrzymałej ramie spawanej z profilu dwuteowego z jakościowej stali S355J2+N, ta naczepa jest idealnym rozwiązaniem do przewozu maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, ładowarek, koparek i ciężkiego sprzętu. Już w wersji standardowej naczepa zachwyca przemyślanym i praktycznym wyposażeniem: pierwsza oś TRAX pełni funkcję osi podnoszonej, co znacznie zmniejsza zużycie opon podczas jazdy na pusto i poprawia zwrotność. Czwarta oś TRAX jest skrętna, co umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet na ciasnych placach budowy czy terenach zakładowych. Wyjątkowym atutem są hydraulicznie sterowane, bocznie przesuwne jednoczęściowe najazdy pozwalające na szybki, bezpieczny i komfortowy załadunek oraz rozładunek. Każda rampa jest przystosowana do obciążenia aż 20 ton, gwarantując sprawną obsługę ciężkich maszyn i pojazdów. Maksymalną stabilność podczas załadunku zapewnia seryjnie montowane hydrauliczne podparcie tylne wraz z mechanicznymi podporami bezpieczeństwa. Wygodna obsługa odbywa się poprzez hydrauliczną zdalną kontrolę lub bezpośrednio na pojeździe, co umożliwia bezpieczne i efektywne sterowanie wszystkimi funkcjami ramp i podpór. Także pod względem jakości naczepa wyznacza nowe standardy: całe podwozie jest śrutowane, gruntowane i dwukrotnie lakierowane wysokiej jakości systemem lakierów 2K. Na lakier udzielamy 5 lat gwarancji. Podłoga załadunkowa jest wykonana z 55 mm twardego drewna Dabema, a w miejscach szczególnie narażonych na zużycie dodatkowo wzmocniona blachą ryflowaną. Wysokiej klasy instalacja elektryczna Aspöck z certyfikatem ADR gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo użytkowania i spełnia najwyższe wymagania profesjonalnych przewoźników drogowych. Z długością powierzchni ładunkowej 9 000 mm, szerokością 2 550 mm plus poszerzenie boczne 250 + 250 mm, całkowitą długością 13 550 mm, wysokością załadunku 980 mm i dopuszczalną masą całkowitą 64 000 kg ta naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana z myślą o codziennych zadaniach transportu ciężkiego. Obciążenie na siodło wynosi 24 000 kg, całkowite obciążenie osi 40 000 kg (4 × 10 t). Wyposażenie standardowe obejmuje: - WABCO EBS 4S/2M - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Cynkowane ucha mocujące 12-tonowe - Skrzynki narzędziowe - Koło zapasowe - Aluminiowe osłony przy gęsi szyi - Poszerzenia boczne - Drewniany pokład platformy Jakość, która przekonuje Wysokiej jakości powłoka lakiernicza z wykorzystaniem nowoczesnego systemu 2K, solidne drewno Dabema oraz dodatkowo wzmocniona blacha ryflowana zapewniają wyjątkowo długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach wymagających użytkowania na placu budowy i w transporcie ciężkim. CETRATEK – Technika, na której możesz polegać. Zmiany techniczne i cenowe zastrzeżone. Wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dodatkowe.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XMROVB00090000123, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 16 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Długość po osi: 1185 cm Długość podłogi ładunkowej: 1185 cm Długość łabędziej szyi: 420 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 4315 cm Wysuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 35% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 60%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 55%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 65% Oś 4: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom Wysokość powierzchni załadunkowej: 125 cm = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszej oferty dostępny jest na stronie internetowej. Laedpfxsu H Itqe Adijb Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMR0SD00090002037, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2010 Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość przez osie: 890 cm Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość szyi łabędziej: 375 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (25 cm +25 cm) Możliwość poszerzenia: ✓ Możliwość rozsuwania: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: Nooteboom OSDS-58-04V DMC: 58.000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 45%; bieżnik prawy zewnętrzny: 35% Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 75% Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik prawy zewnętrzny: 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50% Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom OSDS-58-04V Identyfikacja Numer rejestracyjny: C307432 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o nowościach w naszym magazynie. Ledpsxyff Aofx Adioab

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita długość: 12 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 6 460 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 1 x oś samonastawna / oś wleczona skrętna. Rample hydrauliczne. Powierzchnia ładunkowa: 860 cm Wysokość załadunku: 90 cm Wysokość sprzęgu: 130 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 35%; bieżnik lewa zewnętrzna: 35%; bieżnik prawa wewnętrzna: 35%; bieżnik prawa zewnętrzna: 35% Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 9.190 kg Ładowność: 38.810 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Laedpfxey Igkre Adieb Identyfikacja Numer typu: F-S43-1A1Y / HYDRAULIC RAMP = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX Rok produkcji: 2022. Oś Pendel-X 12 t. Masa własna: 12.917 kg. Ładowność: 34.083 kg. Masa całkowita: 47.000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 23.000 kg. Hydraulicznie odpinana szyja gęsia. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi gęsiej. Koło zapasowe. Hydraulika zasilana przez złącze NATO z pojazdu. Ljdpfx Aoy A Edaedijab Rozsuwana o 5,5 metra. 2 x 25 cm poszerzenia. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost pod koparkę 2600x700 mm. Ocynkowany. Wymiary: Szyja: Dł.: 3700 mm Szer.: 2450 mm Wys.: 1450 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1150 mm Platforma: Dł.: 6850 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 350 mm Grubość podłogi: 200 mm Tył naczepy: Dł.: 2600 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 1000 mm Opony: 245/70R17,5 90% Stan: jak nowa! Nr ID: 509 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź stanowi akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 12.917 kg Ładowność: 34.083 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47.000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2018. Osie SAF 9 ton. Masa własna: 9961 kg. Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Laodpfxsy Ay R Io Adiob Trzy osie skrętne z układem wspomagania. Rozsuwana rama do 7,5 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. Sterowanie radiowe. Pierwsza oś unoszona. EBA, ABS, ALB. Wymiary podłogi: Długość: 13 550 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Burty aluminiowe: 600 mm wysokości. Opony: 385/65R22,5 z bieżnikiem 70%. Nr ID: 513. Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen sporządzonych przez firmę Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Akceptując ofertę, potwierdzasz znajomość i akceptację warunków ogólnych Heinhuis. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2018 Masa własna: 9961 kg Ładowność: 35 039 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Nadwozie rozsuwane: tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2021. Osie BPW 10,5 t. Masa własna: 9446 kg. Maksymalna masa całkowita: 49.500 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynka narzędziowa na szyi. Trzecia oś skrętna (oś wleczona). Mostek koparkowy. Zagłębienia na koła (50 cm). Najazdy mechaniczne (długość: 2450 mm). Laedpfx Asy Ayy Nodijb Wymiary: Szyja: Długość: 3450 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Podłoga: Długość: 9300 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5 50%. Przyczepa niemiecka! ID NR: 678. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Wszystkie nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2021 Masa własna: 9.446 kg Ładowność: 40.054 kg DMC: 49.500 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2021, VAT/opodatkowanie marży: VAT do odliczenia Stan opon przednich: 90 Ljdju I I Ttjpfx Adieab Stan opon tylnych: 90 Opony przednie: 445/65 R 22.5 Opony tylne: 445/65 R 22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 30 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 11.550 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: 1. oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, oś skrętna pomocnicza: 3. oś, bliźniacze ogumienie, minimalna długość 13,45 m, maksymalna długość 18,20 m, masa własna 11.550 kg, obciążenie siodła 18.000 kg, DMC 48.000 kg, zezwolenie wyjatkowe DE, rozsuwana, hydrauliczne rampy regulowane, 3. oś wymuszone sterowanie, ogumienie 235/75R17,5 podwójne, wyciągarka, przegląd techniczny do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, oferta niewiążąca, zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Zdjęcie nie musi odpowiadać ofercie. Laodpfxey Dng Te Adieb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 56 200 kg, masa całkowita: 69 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 625 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-osiowy naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX, zawieszenie pneumatyczne, 2 osie samoskrętne Typ: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel 4,1 m teleskop, w pełni hydrauliczne najazdy i podpory, kieszenie na koła, poszerzenia, ALUFELGI, PEŁNA OPCJA!!! Gęsia szyja: Gęsia szyja SNT Design ok. 3,7 m, skośna część ok. 1000 mm x 10° Laodpfoy Iq Arox Adiob Platforma ładunkowa: Teleskopowa platforma ładunkowa, długość ok. 8,8 m, skośna część ok. 500 mm x 10° Kieszeń na ramię koparki ok. 2490x750x210 mm Najazdy: 1 para dwuczęściowych stalowych najazdów, ok. 4350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki najazdów Najazdy hydraulicznie rozsuwane indywidualnie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Osie i zawieszenie: 4 osie BPW 12 t, 2 sztywne, 2 osie samoskrętne Elektromagnetyczna blokada biegu wstecznego + manualna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem H&Senk Opony: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ? PIRELLI indeks nośności: 143/141J (144/144F), NOWE koło zapasowe 16x ALUFELGI, LAKIEROWANE PROSZKOWO Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z normami UE Instalacja oświetleniowa 24V ?ASPÖCK-NORDIK? Gniazda ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15-pin LAKIEROWANIE Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, OCYNKOWANIE ŁUKIEM ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) na gorąco Konstrukcja stalowa: gatunki stali: * S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) * Spawacze certyfikowani według DIN-EN 287-1 * Technika spawania MAG wg EN ISO 4063 * Gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie: ściana przednia stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Gniazdo NATO + kabel spiralny * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi hydrauliki * Uchwyt na koło zapasowe na ścianie przedniej * Otwory mocujące do pierścieni mocujących montowanych na śruby * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalej co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5000 daN) * Otwór do mocowania w tylnej, górnej części ramy zewnętrznej * 1 para wkręcanych pierścieni mocujących (LC 10000 daN) * Gęsia szyja, ok. 40 mm podłoga z twardego drewna * 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, aluminiowa tylna burta ok. 400 mm, anodowana * 2" sworzeń królewski * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej ok. 500 mm szeroka * 4 kliny pod koła z uchwytami * Gniazda na aluminiowe najazdy dodatkowe * JOST mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą * Platforma ładunkowa z przerywanym, ok. 50 mm podłogą z twardego drewna między osiami * Blokada platformy z klinowanymi profilami blokującymi 250 mm, włącznie z blachą dociskową * Otwory podłużne na podwieszane i przestawne elementy mostkowe na przodzie platformy * 1 stół pośredni z obniżoną platformą, szerokość ok. 300 mm pod rurę rozciąganą * Przód i tył z otworami podłużnymi na podwieszane i przestawne elementy mostkowe: * Zdejmowana pokrywa na równo z platformą * Rozsuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę * 1 para stałych kieszeni na koła otwartych do rozciągu, ok. 700 x 410 mm, w platformie przed pierwszą osią * Pokrywy kieszeni na koła dzielone wzdłużnie, z drewnianą nakładką, zewnętrznie z zabezpieczeniem wsuwanym * Kieszenie na koła z blaszanym poszyciem i listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm co ok. 200 mm * Między 2. a 3. osią na platformie 1 para stałych kieszeni na koła * Gumowa podłoga "Super Grip" 25 mm i blacha 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na skośnej części platformy, * Zawory obsługi najazdów hydraulic

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 49 900 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, z pneumatycznym zawieszeniem, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową, wnękami na koła, ze ściętym tyłem oraz najazdami Wymiar B: 11 300 mm Masa własna: 15 100 kg STZ-L gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyodrębniona powierzchnia ładunkowa 3 900 x 2 480 mm - hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy 2-obwodowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym królem 2" i regulowanym klinem kierującym - przednie podporu mechaniczne siodła Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa teleskopowa, w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodem stałym o długości 300 mm - przesuwna płyta o długości 300 mm na rurze wewnętrznej, z możliwością blokady - blokada stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i sworznie stożkowe - 1 para wnęk na koła za pierwszą osią, głębokość 410 mm Podwozie - 4-osiowe, pneumatycznie zawieszane podwozie - 1. oś skrętna z funkcją podnoszenia - agregat osiowy SAF: trzy hydromechanicznie wymuszone osie skrętne - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi regulatorami cięgien (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania: obniżenie do min. 805 mm / podniesienie do max. 1 050 mm - wysokość załadunku: 860 mm - wnęka na ramię koparki: 3 850 mm długości, 750 mm szerokości - wnęka na koło za gęsią szyją: 410 mm głębokości - wnęka na koło za pierwszą osią: 410 mm głębokości Tył pojazdu - konstrukcja ze ścięciem 500 mm - krótki tylny zwis: 1 240 mm od środka ostatniej osi - tylne podpory hydrauliczne Najazdy - dwuczęściowe najazdy: długość 2 855 mm / 1 415 mm; szerokość 890 mm - hydrauliczna regulacja najazdów Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgien (AGS) - hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - wnęka na koło - wnęka na ramię koparki - wysuwane poszerzenia - centralne smarowanie "BekaMax" - agregat elektryczny z pilotem radiowym Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm fazowania Wirtgen Ledjy Iq Tdopfx Adioab Wysokość siodła pod obciążeniem: 1 250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8 800 x 2 550 mm teleskopowana o 2 800 mm stopniowana do (dł. x szer.): 11 600 x 2 550 mm Układ kierowniczy 1. oś skrętna podnoszona 2-4. oś hydromechanicznie wymuszona (układ 2-obwodowy) Sterowanie radiowe Agregat elektryczny

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Wagi/ładowność: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC (GVW): 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Sterowanie hydrauliczne Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia / opuszczania System hamulcowy WABCO Opony: 245 / 70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) Oś podnoszona 1. Wymiary: Długość ładunkowa: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga ładunkowa dwukrotnie rozsuwana Blokady kontenerów Wysuwane podpory boczne + drewniane podporowe do poszerzenia Pierścienie mocujące Zestaw podwójnych składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1x koło zapasowe + uchwyt Podpora parkingowa JOST Instalacja elektryczna 24V Siodło 2.0″ Ocynkowana stalowa przednia burta Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Ręczne sterowanie Twist-locki = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Ledpfjuu Hcfsx Adisab Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: opony bliźniacze; oś podnoszona; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 2: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 3: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 4: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Wagi Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 900 mm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 590 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° i ze ścięciem z tyłu ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * Możliwość wysuwania platformy z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy na zawieszanie pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17,5 3PMSF - marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd musi mieć możliwość ich odbioru i wyświetlania. Nogi podporowe: Laodsy Auifopfx Adiob * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Podłączenie według ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbiną * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: * Kingpin 2-calowy * Cynkowana ściana czołowa stalowa ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową (bez koła zapasowego) * Agregat elektrohydrauliczny * Skrętna tylna i przednia oś obsługiwana pilotem kablowym z przyciskami, z kontrolą toru (bez instalacji w ciągniku) * Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów przy gęsiej szyi z wbudowaną ochroną najazdową * Przy gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane podpory składane pod ścięciem platformy * 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN) * Manometr do wskazywania nacisków osi wraz z diagramem obciążenia * Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i na platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Przy gę

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 17 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 17 320 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), kolor: beżowy, Rok budowy: 2021, Kolor: Żółty Ładowność: 64 800 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numer podwozia: YAFTL1009M0027562 Rok produkcji: 2021 Masy/Ładowność: Obciążenie siodła: 25 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 84 200 kg Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 64 800 kg Osie: Osie wahliwe (pendel) Zawieszenie hydrauliczne Hydrauliczne skrętne wszystkie osie Układ hamulcowy WABCO z EBS-E Opony: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Lasdjvzaanopfx Adieb Wymiary: Długość: 17 320 mm Długość platformy ładunkowej: 6 800 mm 2x belki wydłużające: 2 000 mm / 3 000 mm Szerokość platformy: 2 750 mm / 3 200 mm Wysokość platformy: 400 mm Prześwit: 150 mm Wysokość siodła: +/- 1 340 mm Dodatkowe informacje: - Gęsia szyja zintegrowana z jedną osią wahliwą (pendel) - Agregat prądotwórczy Hatz Diesel - Hydraulicznie sterowana gęsia szyja - Aluminiowe burty na gęsiej szyi - 2x belki rozciągające: 2 000 mm / 3 000 mm - Wgłębienie na łyżkę koparki - Pierścienie do mocowania ładunku - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Koło zapasowe z uchwytem - Tylni zderzak z oświetleniem - Sworzeń siodłowy 3,5” - Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne: Rok produkcji: 2021 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Tylna oś 1: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Tylna oś 2: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Tylna oś 3: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Tylna oś 4: koła bliźniacze; podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Wagi: Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 64 800 kg DMC: 85 000 kg Funkcjonalność: Wysokość platformy: 40 cm Konstrukcja rozsuwana: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Lsdpfxswm I Ipo Adieab

Stan: nowe, masa własna: 15 450 kg, maksymalna waga ładunku: 65 550 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 925 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Lsdpfx Asrigw Redisab Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Techniczny nacisk na siodło: 30.000 kg. Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°. Na środkowej belce spawany jest ok. 300 mm szeroki stół podtrzymujący z otworami podłużnymi z przodu i z tyłu na opcjonalne zawieszane i przestawne elementy mostkujące Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie BPW i zawieszenie, 1. oś kierowana wstecznie, wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszane kierowane 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Marka według naszego wyboru Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami UE ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Kompletna metalizacja HRM Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowana ZINACOR 850 na gorąco Lakierowanie: Wykończenie 6-K: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu wiążącego. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2-komponentowego w jednokolorze DB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk woskiem specjalnym Wyposażenie dodatkowe: Ściana przednia stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. W przypadku innego układu pinów niż standard ISO prosimy o informację Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek linowych Na gęsiej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej 5” sworzeń królewski. Płyta prowadząca od gęsiej szyi do siodła, szer. ok. 500 mm 2 kliny z uchwytami przed ścianą przednią Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą Zawory sterujące rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu 1 para mechanicznych podpór tylnych Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX, smar według NLGI-2 Zdejmowana osłona wokół pompy (pomp) centralnego smarowania Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą jednostajności osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym Pod gęsią szyją, a także na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-pinowej gnieździe z uchwytem na tablice ostrzegawcze Jedna 7-pinowa gniazda na belce końcowej Instrukcja obsługi i opis Jedna skrzynia narzędziowa INOX, jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm, w wersji prostej Proszę pamiętać, że wyposażenie dodatkowe i akcesoria zwykle zwiększają masę własną pojazdu i odpowiednio zmniejszają ładowność Pakiet ostrzegawczy: 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane do ok. 1.000 mm, w tym 2 pozycyjne lampy LED i uchwyty na lampę ostrzegawczą obrotową.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 40 800 kg, masa całkowita: 53 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Wyposażenie: ABS, Faymonville 4-osiowy naczepa niskopodwoziowa Multimax STN-4AX, teleskopowa Rok produkcji: 11.2012 Masa własna: 13.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 53.800 kg Technicznie możliwe: 55.400 kg Ładowność: 40.800 kg Nacisk na siodło: 25.000 kg Ogumienie: 205.65R17,5 3. i 4. oś sterowana wymuszona 4 osie SAF po 7.600 kg z zawieszeniem pneumatycznym Długość: 13.475 mm do 20.275 mm (rozsuwana) Szerokość: 2.540 mm do 2.620 mm Wysokość: 1.200 mm Lajdpfju Aynlox Adijb ! Dalsze informacje na zapytanie e-mailowe ! Dane nie gwarantowane/możliwe błędy! Informacje zamieszczone w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnionych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za pomyłki, błędy wprowadzenia danych i błędy przesyłu informacji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem żurawi i pojazdów podnośnikowych a także maszyn budowlanych i pojazdów ciężkich.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Lodpfxsx Upxxj Adioab Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS Laodey Sy T Iepfx Adisb AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Laodpfoy Sy Tzjx Adisb Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Ledpfsy Sy Thsx Adieab Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie kilka identycznych naczep

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Ledpfx Ajy Sy S Rsdieab Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie 4 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Gras GS 35.5t / 48 m3! / 2022 / 3 sztuki stan znakomity 2022 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga własna 6350 kg Lasdpjy Sy R Hsfx Adiob Ładowność 29150 kg Pojemność 48 m3 Klapodrzwi Zawór 3 osie SAF zawieszenie pneumatyczne ABS AGS Uchwyt na 2 koła zapasowe W ofercie 3 identyczne naczepy