Używane Eduard Az 2615 Allzweck-Hochlader Mit Rampen na sprzedaż (8 665)

Stan: używany, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, następna inspekcja (TÜV): 07/2023, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 5mm, rozstaw osi: 5 100 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 5mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 16 800 kg,

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2017, Rok budowy: 2017, KRONE AZ 18 K 2 – przyczepa dwuosiowa z platformą KRONE/plandeką, możliwość wymiany KRONE AZ 18 K 2 – przyczepa dwuosiowa • 2 osie KRONE • zawieszenie pneumatyczne • system podnoszenia/opuszczania • ABS/EBS • hamulce tarczowe • dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • masa własna: 2708 kg • ładowność: 15 292 kg • opony przednie/tylne: 385/65 R22.5 • głębokość bieżnika: 10/10 / 10/10 mm KRONE – platforma/przyczepa z plandeką, możliwość wymiany Hedpozmzffefx Ad Ronr • (certyfikat EN - 12642 XL) • boczne plandeki przesuwane • zadaszenie EDSCHA • tylne drzwi typu portalowego • (podłoga drewniana) • (listwy mocujące po bokach) • dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg • masa własna: 2000 kg • wymiary wewnętrzne: 7350 x 2520 x 2530 mm (dł. x szer. x wys.) - przyczepa wyprodukowana w Niemczech - pierwszy właściciel - przegląd techniczny / karta kontrolna na życzenie, za dodatkową opłatą Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 640 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Kel-Berg S58S4 – niska platforma ciągnikowa Pierwsza rejestracja: 21.01.2016 Osie SAF 1 oś podnoszona Osie 3 i 4 – zwrotne Hamulce bębnowe z systemem ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75 R17,5, stan: 35/40% Hedpfezpcpdsx Ad Rjnr Masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 11 360 kg, ładowność: 36 640 kg Długość wysięgnika: 4,0 m Długość platformy: 8,20 m Szerokość: 2,50 m + 2 x 25 cm (możliwość poszerzenia) Wysokość platformy: 0,88 m Hydrauliczne rampy załadowcze: 400 cm Obsługa ramp za pomocą pilota radiowego Kamera cofania po lewej i prawej stronie Wnęki na koła Oddzielny, 24-woltowy hydrauliczny agregat zasilający Zastrzegamy sobie prawo do błędów / literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,9 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 100 mm, szerokość robocza: 1 690 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Stedele Typ: Przyczepa platformowa aluminiowa Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 2100 kg Masa własna: 500 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3000 x 1600 x 350 mm Ogumienie: 185 R14C Wysokość załadunku: 730 mm z siatką na liście o wysokości 600 mm Przyczepa jest w bardzo dobrym stanie. Przegląd ważny do 06/2028 Rok produkcji: 2021 Cena obejmuje dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie klienta oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny hamulec najazdowy, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie, koło podporowe, światła obrysowe, ogniskowanie ogniotrwałe, hamowana, wtyczka 13-pinowa, wszystkie burty uchylne. Hodpfx Adjzhcm He Rsnr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 204 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 594 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Rampy załadowcze * Burty boczne Hjdpfx Asy T Dynsd Ronr * Wysuwany zaczep * Podpora ręczna z przodu * Zawieszenie na resorach pirowych * Oś BPW z hamulcami bębnowymi * Dodatkowe podpory z tyłu * Kliny pod koła * Punkty mocowania po bokach ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 11900 kg * Masa własna: 2800 kg * Długość całkowita: 9150 mm * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12097----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością udzielimy pomocy i doradztwa we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Wyposażenie: ABS, * Trójstronna wywrotka Hedpoy Dzcuefx Ad Rjnr * Aluminiowe rampy ----* Wymiary opon: 235/ * Dopuszczalna masa całkowita: 10500 kg * Masa własna: 2000 kg * Długość całkowita: 7030 mm ----Numer pojazdu: 11908----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy między innymi, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu Przegląd techniczny/badanie SP Kompleksowa obsługa eksportu Pomoc w uzyskaniu finansowania Wystąpienie o numer rejestracyjny do eksportu Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Odzyskiwanie i transport pojazdów ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki Osłona przeciwsłoneczna Kamery lusterkowe OptiView Klimatyzacja Lodówka Ogrzewanie postojowe Nawigacja Automatyczna skrzynia biegów Pakiet bezpieczeństwa Pakiet przyczepowy Hnsdpfx Adjziv Sro Rjr Zbiornik paliwa 590 l Pełne zawieszenie pneumatyczne Roleta przeciwsłoneczna Zasłony dookoła kabiny System infotainment Radio CB Oś wleczona/skrętna itp. Nadwozie do transportu maszyn i podnośników roboczych Długość zabudowy ok. 8.900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunku ok. 1.050 mm Podjazdy najazdowe Podłoga z kratownicy Skrzynki narzędziowe boczne Duża skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej z przodu pod ścianą czołową Wyciągarka linowa Hydrauliczne podpory tylne Sterowanie radiowe itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki Osłona przeciwsłoneczna Mirrorcams OptiView Klimatyzacja Lodówka Ogrzewanie postojowe Nawigacja Automat Pakiet bezpieczeństwa Pakiet do przyczepy Zbiornik paliwa 590 l Pełne zawieszenie pneumatyczne Roleta przeciwsłoneczna Zasłony dookoła System infotainment Radio CB Osie wleczone/skrętne Hodpfxoziv Sle Ad Ronr itp. Zabudowa do transportu maszyn i podnośników Długość zabudowy ok. 8.900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunku ok. 1.050 mm Ramy najazdowe Podłoga z kratownicy Boczne skrzynki narzędziowe Duża skrzynia ze stali nierdzewnej wewnątrz przy ścianie czołowej Wyciągarka Hydrauliczne podpory tylne Sterowanie radiowe itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki osłona przeciwsłoneczna kamery lusterkowe OptiView klimatyzacja lodówka grzanie postojowe nawigacja automatyczna skrzynia biegów pakiet bezpieczeństwa pakiet do przyczepy zbiornik paliwa 590 l pełne zawieszenie pneumatyczne roleta przeciwsłoneczna zasłona dookoła system infotainment radio CB oś wleczona/skrętna itp. Zabudowa do transportu maszyn i podestów roboczych Długość zabudowy ok. 8 900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunkowa ok. 1 050 mm Hsdpjziv Sfjfx Ad Rjnr rampy najazdowe podłoga z kratownicy skrzynki boczne duża skrzynia nierdzewna wewnątrz przed ścianą grodziową wyciągarka hydrauliczne podpory tylne zdalne sterowanie radiowe itp. Więcej informacji na zapytanie.

Rok budowy: 2016, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1915, typ silnika: Brak, producent: MAN Hnjdpfx Adjzb Tu Ao Rsr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 9268, Rok budowy: 2002, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Hnjdpfjzb Tuisx Ad Ror

Stan: używany, Pakiet znaków drogowych z rampami Hodsx Nt Utjpfx Ad Renr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * Instalacja EBS multi-napięciowa z elektryką 12 & 24 V * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owa instalacja świetlna 12 / 24 V * Tylny LED-owy, zdejmowany, obrotowy sygnalizator * 2 tylne reflektory LED do cofania (włączane biegiem wstecznym) ----Wyposażenie ogólne: * Manometr – wskaźnik ciśnienia do określania masy ładunku (osie rozdzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczna osłona najazdowa * Tylne podpory wychylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne stalowe fartuchy prostokątne, ocynkowane, z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Skrzynka narzędziowa z czarnej, lakierowanej proszkowo, ocynkowanej blachy stalowej, ok. 1.000 mm szer., 600 mm głęb., 300 mm wys. ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm długości z narożnikami 45° * Spawana przez roboty nawierzchnia antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Posadzka z twardego drewna na powierzchniach użytkowych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * Przed belką czołową po lewej i prawej po 1 szt. ucho mocujące UVV 13,4 t * Z każdej strony po 4 otwory w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uch mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej przed belką tylną * Z każdej strony po 4 pary uch mocujących UVV (10 t), odchylane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Z każdej strony po 3 gniazda na słupki z możliwością mocowania 2 t ----Pakiet do poszerzania: * Cynkowane ogniowo, mechaniczne, składane konsolki do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tyłu pod kątem) * Mocowanie desek do poszerzeń pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie ----Odkładnia do ramienia koparki: * Odkładnia ramienia od tylnej osi do belki końcowej ok. 2.100 mm dł. i ok. 190 mm gł. * Z każdej strony po 2 pary uch mocujących 6,4 t w odkładni ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolita rampa najazdowa (ok. 3.000 x 720 mm) mechanicznie regulowana na boki * Zewnętrzne deski ramp z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana do obsługi 6 zaworów sterujących ----Wysokość załadunku: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, składane konsolki, mechaniczne podpory i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w odcieniu czarnym-- Hnedpfol Tlhrox Ad Rjr ----Informacje: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku ----Dyszel / Ucho dyszla: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory z tyłu (na zewnątrz) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Skrzynia wywrotki: * Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Ściana przednia z gładkiej blachy, stała * Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki * Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa na rampy z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony ----Rampy najazdowe: * Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych ----Malowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: Hnjdpfxjvin Ucs Ad Rer * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t. osie Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z uchem o średnicy 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja EBS multi-napięciowa 12 i 24 V * 15-stykowa wtyczka prądowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * 2 lampy cofania LED sterowane przez bieg wsteczny ----Wyposażenie ogólne: * Manometr - wskazanie ciśnienia do określenia masy ładunku (osie na 2 oddzielonych obwodach pneumatycznych) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze zintegrowaną ochroną przeciwbryzgową * Tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej z ochroną przeciwbryzgową * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Skrzynka narzędziowa z czarnej ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo, ok. 1.000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm z narożnikami o kącie 45° * Spawana przez robota powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach jezdnych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składa się z): * Przy belce przedniej po lewej i prawej stronie po 1 ucho mocujące UVV o udźwigu 13,4 t * Po bokach po 4 otwory montażowe w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uchwytów mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej stronie przed belką tylną * Po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t), uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku o sile 2 t ----Pakiet poszerzający: * Ocynkowane, mechanicznie składane wysięgniki do zwiększenia szerokości całkowitej do 3 m (brak w tylnej części skośnej) * Uchwyt na deski poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłuż osi ----Odkładnia ramienia koparki: * Półka na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości i ok. 190 mm głębokości * Po bokach po 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t w odkładni ramienia koparki ----Rampa: * hydrauliczne jednodzielne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na szerokość * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz ----Wysokość załadunkowa: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm Hnodpfsl Tnu Asx Ad Rjr ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, mechaniczne podpory, rampy najazdowe - cynkowane ogniowo * -- Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno -- ----Informacje: * Pojazd posiada ważną jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu kontroli ciśnienia w oponach i nie był załadowany/używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy: * Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości * 50 mm zaczep kołnierzowy ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Przednia ściana stała z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki * Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych Hedpfx Asvin T Sed Renr ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t * Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie ----Rampy najazdowe: * Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Informacje o produkcie "Anssems ASX 2500 325x178 naczepa platformowa z najazdami" Tandemowa naczepa platformowa od producenta ANSSEMS, model ASX2500 325x178. W wyposażeniu standardowym naczepa platformowa Anssems z hamulcem posiada aluminiowe burty – wszystkie składane i demontowane, zestaw najazdów wsuwanych pod podłogą ładunkową, solidne zamknięcia mimośrodowe, uchwyty do mocowania ładunku na zewnątrz i wewnątrz, profile do montażu akcesoriów lub zabezpieczenia ładunku, bardzo wytrzymałą spawaną ramę stalową, wysuwane wsporniki tylnej klapy, koło podporowe oraz dyszel w kształcie litery V. W naszej ofercie znajdziesz również akcesoria do przyczep Anssems, takie jak plandeki wysokie i płaskie, haki do siatek, nadstawki siatkowe i burtowe, zestawy podpór tylnych, skrzynki na akcesoria, pasy transportowe oraz zamki do przyczep. ----- Ponadto oferujemy: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawę na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) · Akcesoria · Przyczepy do wynajęcia · Części zamienne · Usługę rejestracji dla DH – HB – DEL Hjdswuzx Dopfx Ad Rjnr · Serwis · Naprawy · Przeglądy TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych PKW-Aanhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.00 – 17.00

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych Hnsdpjw Itmrsfx Ad Ror FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Hedpfx Ajw Itmlod Renr Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła Hnsdpfx Aeyuq Igsd Rsr * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę Hedpsw Itl Uofx Ad Ronr - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 950 kg, maksymalna waga ładunku: 13 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 030 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, żuraw, IVECO EUROTECH 240E42 Platforma (wymiary wewnętrzne: 6,93 m długości, 2,47 m szerokości, 0,42 m wysokości) z rampami hydraulicznymi Żuraw Bonfiglioli P15.000L/4SI z 2 podporami i 4 hydraulicznie wysuwanymi ramionami 6x2 Zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia manualna Euro 2 Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg – ładowność 13 050 kg Hnedpfx Aozggcijd Rer Całkowita długość pojazdu 10,03 m Rozstaw osi 4,60 m 3. oś skrętna Zbiornik 500 l Osłona przeciwsłoneczna Światło ostrzegawcze Światła przeciwmgielne Klimatyzacja Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy Elektryczne szyby Opony 40% Cena netto na eksport: 19 500,00 euro Wszelkie dane bez gwarancji/błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 8 000 mm Długość ładunkowa: 6 200 mm (w tym skos tylny) Dodatkowe informacje: plus koszt transportu wstępnego / przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Szerokość ładunkowa: 2 480 mm Podwozie: przyczepa z osią centralną Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących Para ucha mocujących na zewnątrz w podłodze, każde po 5 ton 1 x z przodu w rogach, 1 x przed i 1 x w tylnym skosie 6 par ucha mocujących na zewnątrz w podłodze/ramie zewnętrznej, każde po 5 ton Podpórka przekładni z przodu Tylna podpora składana Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ocynkowany stalowy Błotniki na całej szerokości tylnej (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwierćmuszli 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Oczko holownicze dla przyczepy z osią centralną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą śruby, max. zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie GFA lub BPW wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam Podwozie / podwozie osi laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne bezobsługowe, stalowo-gumowe, z mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (konstrukcja „wagi”) Układ hamulcowy Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB 24V oraz gniazdo ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z funkcjonalnym ABS! Koła i opony 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność na punktowe obciążenia Uwaga: Możliwe lekkie fale na podłodze z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm Burty Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm, rozkładane i zdejmowane Słupki środkowe Brak słupków środkowych Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para stalowych słupków mocowana do ramy, uchwyty do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampie pokryte drewnem (część końcowa stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną. W zależności od ładunku całkowita masa może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła! (Możliwe pogorszenie prowadzenia i stabilności przez niewłaściwy rozkład masy) Kraj dopuszczenia/rejestracji Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednoznakowej Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Hnedjyl E Dqepfx Ad Ror Lakierowanie Rama w kolorze DB 7350 Novagrau Ściana prz

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl Tandem niskopodwoziowy z rampami, typ TPS 118 Podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo – burty aluminiowe Pojazd z bieżącej produkcji – czas dostawy ok. dwa tygodnie Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 2.960 kg Ładowność: 8.840 kg Długość całkowita: 8.000 mm Długość ładunkowa: 6.200 mm wraz ze skosem tylnym Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Hedpev E Dqlefx Ad Rsnr Dalsze informacje plus fracht wstępny/przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1.280,00 €/netto Szerokość ładunkowa: 2.480 mm Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze, każda do 5 ton Po 1 z przodu w narożnikach, 1 przed i 1 w tylnym skosie Para uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton Podpora przekładni z przodu Składane podparcie tylne 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie aluminiowe Zabezpieczenie przed uderzeniem od dołu, stal ocynkowana Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwierćokrągłe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Zaczep typu centralnoosiowa przyczepa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą śruby, zakres regulacji max. 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA z łożyskami skośnymi i hamulcami S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” dla redukcji zużycia opon i spalania Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją nacisku osi (wyrównanie wywrotne) Układ hamulcowy Pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy Instalacja przewodów w kolorze dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z ręczną śrubą 2 niewymienne, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodami połączeniowymi Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Koła i opony 4 x 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta 4 felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu z przewodami połączeniowymi Podłoga Podłoga stalowa/trapezowa o wysokiej wytrzymałości punktowej Uwaga: możliwe lekkie falowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 6.200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia/narożniki z przodu 25 mm profil aluminiowy, wysokość 400 mm Burty 25 mm aluminiowy profil wydrążony, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane Słupki środkowe 1 para słupków składanych na wysokość burty, składane i zdejmowane Tylna ściana/narożniki z tyłu 1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokowania ramp najazdowych, szerokość najazdu ok. 2430 mm Rampy najazdowe 2 rampy stalowe długości 2.300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie z uchwytem do przenoszenia z pokryciem drewnianym (część czołowa stal/trapez) z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Malowanie Rama ocynkowana ogniowo, łącznie z pasywacją „15 lat gwarancji na perforację korozyjną” Ściana przednia RAL 9006 aluminium białe Burty RAL 9006 aluminium białe Rampy najazdowe ocynkowane ogniowo Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wpłata p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami Typ SDS 470 T Masa całkowita 41 000 kg / 47 000 kg Hsdpfx Aok N Afljd Rjnr Masa własna 8 900 kg Ładowność 32 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość 13 300 mm Łoże załadunkowe 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Wnęka na wysięgnik koparki duży pakiet mocowań Podłoga drewniana 70 mm Osie SAF, oś 3 jako wleczona skrętna Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT miesięczna rata 999,00 EUR (płatne tylko netto)