Używane Doll S3H Lenk & Tele 6.5 na sprzedaż (3 607)

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Hjdsqnqxgopfx Ah Ient Opony: 60-95%. Cena bez naczepy: 69 000 € Cena kompletu: 89 000 €

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Hjdsl Uxdkopfx Ah Isnt Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach Hedpfx Asma Hf Rsh Iont • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Hjdpfjmfqi Ijx Ah Ijnt Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą Hnjdpfsk Aht Uex Ah Iet - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° Hnsdpfx Ahjk Eammj Iot 1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) 1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) 6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) Lakier metaliczny niedostępny Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe Oś i ogumienie: Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie Narzędzia do osi Ogumienie 435/50 R 19.5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza 4 kliny pod koła z uchwytami 2" sworzeń królewski Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna 9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft 3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * MAN TGS 26.460 6x2 – pojazd do transportu materiałów budowlanych * Norma emisji Euro 6C * Automatyczna skrzynia biegów * Żuraw zamontowany z tyłu, model Hiab 177 HiPro * Pilot do zdalnego sterowania * Kabina podwyższona * Podnoszona/skręcana oś * Hak holowniczy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy napęd * Nadwozie do transportu lokalnego * System nawigacji * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele Hsdjznhruopfx Ah Isnt * EFH (skrót, wymaga doprecyzowania kontekstu – np. „Elektronisches Fahrerhaus” – elektroniczna kabina kierowcy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Platforma podnosząca * Oś skrętna * Wciągarka linowa * Aluminiowe felgi Alcoa * Opony w stanie około 80% Hnsdpfxsznqqge Ah Ist * Rok produkcji 2022 * Stan idealny * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 i 13:00-18:00, w sobotę 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Mladen Ilic

Stan: używany, przebieg: 257 714 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (kontrola trakcji) * Radio * Tempomat * Analogowy prędkościomierz * Elektrycznie sterowana szyba prawa * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Tylna szyba * Fotel kierowcy pneumatyczny * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Osie AP * Pomarańczowa lampa sygnalizacyjna Hnjdpfxjy Hyraj Ah Iet * Wydech za kabiną * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Złącze powietrzne 2-obwodowe * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 9055 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller Absetzkipper AK 12 MT, teleskopowy, udźwig 10 500 kg, sterowanie wewnętrzne i zewnętrzne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO!!!!! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji są nasze OWU (patrz stopka strony).

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), tempomat stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, sygnalizacja ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep AHK powietrze + światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, hydrauliczna blokada boczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Nadwozie: 21t system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent nagłego hamowania, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, blokada ruszania, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5t, tylna hypoid 13t, oś pchana 9t skrętna i podnoszona, stabilizator na osi przedniej i tylnej, system stabilizacji przechyłu do dużych obciążeń, kabina TM, elektryczny podnoszony szklany dach, LED reflektory przednie, LED światła do jazdy dziennej, LED światła skrętne, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW, dolna leżanka, tempomat adaptacyjny ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent pasa ruchu, system multimedialny MAN Professional Navigation, przystawka odbioru mocy typu flywheel 400/570Nm (praca ciągła/krótka), mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa. Szczegółowa lista wyposażenia dla podwozia i systemu hakowego dostępna na życzenie! Możliwość doposażenia w radio za ok. 3500€ netto. Hsdpfx Asyffv Tjh Ijnt Nowy pojazd z rejestracją jednodniową – data rejestracji 19.12.2025! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyładowcza przyczepa z wywrotem Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m3 + elektryczna plandeka Cramaro + diodowe światła tylne, oś skręcana/podnoszona. Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Nowy pojazd Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne Opony: 385/65R22.5 * Długość nadwozia: ok. 7480 mm * Szerokość nadwozia: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1460 mm * Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Stan: nowy pojazd Wyposażenie Hnjdpfeyn Undox Ah Ijt Elektryczna plandeka Cramaro + pilot zdalnego sterowania * Ściana boczna wykonana ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna, mocowana, 1 para dodatkowych zaczepów napinających * Automatyczny, mechaniczny zamek z 2 hakami * Dno skrzyni ładunkowej SR 7.2 ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina 3500 mm z uchwytem zamontowanym z boku na belce nośnej * Podpora Jost * System hamowania EBS * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Manometr do pomiaru obciążenia * Oś skręcana/podnoszona, automatyczna/pneumatyczna, elektryczne wspomaganie ruszania * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczny cylinder 170-250 bar, przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * Diodowe światła cofania Specyfikacja techniczna Opony: 385/65R22.5 * Długość: 7480 mm * Szerokość: 2354 mm * Wysokość ścian bocznych: 1460 mm * Masa całkowita / dopuszczalna masa techniczna: 36 000 kg / 39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Nowa przyczepa Wyposażenie Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z zaczepami i uszczelkami gumowymi * Dno ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina 3500 mm * System hamowania EBS * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczny cylinder 170-250 bar do pracy przy wysokim i niskim ciśnieniu * Diodowe światła tylne * Manometr do pomiaru obciążenia Oferta bez zobowiązań, obowiązuje z lokalizacji w Kolonii. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Oferta niezobowiązująca, warunki EXW Kolonia. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Sprzedaż wyłącznie firmom. Mówimy po niemiecku - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - אנחנו מדברים

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/109/2022, przebieg: 306 725 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 11 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2023, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, masa eksploatacyjna: 60 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Żuraw HMF 2110 5 x hydrauliczny wysuw Hnodpfxszf E Tqs Ah Ist 2 x w pełni hydrauliczne podpory 5. i 6. sekcja sterowania do chwytaka Chwytak Wyłącznik awaryjny Stanowisko podwyższone Chłodnica oleju Napęd pomocniczy Hamulce silnikowe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Tylna oś pneumatycznie zawieszona Oś podnoszona Oś skrętna Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS Wspomaganie kierownicy Tempomat Klimatyzacja Centralny zamek Pojemność skokowa – 12 742 ccm Skrzynia automatyczna Rozstaw osi – 6500 mm Ładowność – 11 200 kg Hak holowniczy typu Maul – z przyłączem powietrza Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 60 000 kg Skrzynka narzędziowa Fotel kierowcy amortyzowany Podgrzewany fotel Poduszka powietrzna Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Radio/CD Cena netto dla firm/eksport – 56 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: używany, przebieg: 476 622 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Iveco Stralis AS 260 6x2 Gergen z zaczepem VIN: C323488 Hedpfx Aszk Sr Roh Iont Podwozie / Komponenty: * Rozstaw osi: 1-2 = 4800 mm / 2-3 = 1395 mm * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Oś podnoszona / kierowana * Opony: 315/80 R 22.5 * Głębokość bieżnika: oś 1: 90%, oś 2: 70/80%, oś 3: 40/50% * 1 zbiornik paliwa, aluminiowy * 1 zbiornik AdBlue * 1 zbiornik hydrauliczny * 1 skrzynia narzędziowa * 1 skrzynia transportowa z PVC Nadwozie: * Hakowiec Gergen * Blokada kontenera * Zderzak podjeżdżający, manualny Kabina / Nadwozie kierowcy * Hi-Way, kabina płaska * 1 łóżko * Spoiler dachowy * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Zestaw głośnomówiący * Radio * AUX * System kontroli odległości * Asystent pasa ruchu * Tempomat * 2 klaksony pneumatyczne Silnik / Skrzynia biegów * 338 kW / 460 KM // 11 120 cm³ // Euro 6a * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy napęd Masy * Masa całkowita 27 000 kg * Ładowność 15 010 kg * Masa własna 11 990 kg Pozostałe * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel * Przegląd techniczny ważny do 10/2026 Na życzenie możliwe jest wykonanie nowego przeglądu technicznego, zmiany dopuszczalnej masy całkowitej lub osi. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i pisarskich, a także do wcześniejszej sprzedaży. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy znani z doświadczenia, rzetelności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest zakup i sprzedaż nowych oraz używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Sprawiedliwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta dla Państwa: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Pomagamy w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytkowania Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: używany, przebieg: 230 260 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 010 kg, maksymalna waga ładunku: 9 990 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewane siedzenia, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), stały hamulec spowalniający, odbiór mocy, podwyższony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie sterowana, boczna aluminiowa osłona, luk dachowy, zielona plakietka emisji. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: zabudowa śmieciarki Zöller typu Medium M23X2EC z wrzutnikiem Zoeller typ 301 Delta. Skrzynia biegów ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, klimatyzacja! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hnsdpfxsy A Ndde Ah Iot

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 760 kg, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn. Wyposażenie: 1 fotel komfortowy, 1 łóżko, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, zaczep kulowy pneumatyczno-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, plandeka, zsyp na zboże, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy wahadłowe, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 4500 mm. Nadwozie: KH – trzystronna skrzynia wywrotkowa ze sprężynowo wspomaganymi aluminiowymi burami, zasuwka do zboża, plandeka i pneumatycznie otwierane tylne drzwi, pojemność ok. 17 m³. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, adaptacyjny tempomat, wielofunkcyjna kierownica, skrzynia biegów TraXon 12 TX 2010 TD. Wysokość załadunku ok. 1480 mm! Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 20.11.2025! Hsdpoyrfkqofx Ah Ijnt Gwarancja na podwozie do 30.12.2026 i na układ napędowy (silnik, skrzynia biegów, tylna oś) do 30.12.2027! Informacje o wyposażeniu podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu i błędów!

Stan: nowe, masa własna: 3 900 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, tylne podpory Hnsdjyrhw Hjpfx Ah Iet Zabudowa: teleskopowy system załadunku odpowiedni dla 2-osiowych ciężarówek. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 399 999 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Nadwozie typu ściany obrotowe, system Orten Kettliner * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * Wymiary przestrzeni ładunkowej 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * 2.000 kg windy załadunkowej Bär * Skrzynia na wózek paletowy * Podnoszona, samonastawna oś wleczona * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełna pneumatyka zawieszenia * Kabina kierowcy o średniej długości * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Tempomat * Hamulec silnikowy, 3-stopniowy retarder * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów * Dolne sprzęgło przyczepy typu 50 mm * Przygotowanie do górnego sprzęgła przyczepy * Norma emisji Euro 6 Hodpfjy R Hnvox Ah Ient Dostępnych kilka odpowiednich przyczep ---- Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, jednostka pneumatyczna wysoka, klakson pneumatyczny, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, alternator 150 A, zbiornik paliwa: 500 l aluminiowy, spojler dachowy (z blokadą), oś wleczona skrętna, podnoszona, uchwyt na koło zapasowe z boku, przełącznik windy załadunkowej, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, automatyczne światła do jazdy dziennej, dodatkowe ogrzewanie wodne. Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuobwodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15 pinów, model Antos, wydech po prawej stronie, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, szerokość kabiny 2,30 m, kabina: system przewracania hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, kabina: resorowana stalowo, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne powietrze), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniona przednia szyba, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), koło talerzowe tylnej osi 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, podwozie/nadwozie: podwozie, centralny zamek, zbiornik paliwa: 290 l aluminiowy, pompa wspomagania niekontrolowana, wlot powietrza z przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, pojedyncze ogumienie osi wleczonej, rozstaw osi 4900 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka: materiał, fotele w kabinie: fotel pasażera funkcyjny, błotniki przednie, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator tylnej osi/wleczonej, gniazdo 24V w kabinie kierowcy, tachograf/kontrolnik EG, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak dolny, przygotowanie do poboru opłat drogowych, wygięta oś przednia, sterowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t

Stan: używany, przebieg: 399 999 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Nadwozie z ścianami skrętnymi System Orten Kettliner * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Skrzynka na wózek paletowy * Podnoszona i sterowana oś wleczona * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełna amortyzacja pneumatyczna * Kabina kierowcy średniej długości * Klimatyzacja Hnodpey R Hn Ajfx Ah Ijt * Podgrzewany fotel * Tempomat * Retarder 3-stopniowy do hamowania silnikiem * Spojler dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów * Dolne sprzęgło 50 mm * Przygotowanie pod górne sprzęgło * Norma emisji spalin Euro 6 Dostępnych kilka pasujących przyczep Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, standardowe oraz DuoMatic złącza hamulcowe, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zespół sprężarek wysokiego ciśnienia, sygnał pneumatyczny, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, prądnica 150 A, zbiornik paliwa: 500 l aluminiowy, spojler dachowy z możliwością ustawienia, sterowana i podnoszona oś wleczona, boczny podnośnik koła zapasowego, przełącznik windy załadunkowej, wyłącznik automatyczny, fotel pasażera z podłokietnikiem, fotel kierowcy komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V po stronie pasażera, automatyczne światła do jazdy dziennej, dodatkowe ogrzewanie wodne Pozostałe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulce przyczepy 2-przewodowe, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, wydech prawostronny, lusterka elektryczne i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: podnoszona hydraulicznie, kabina: M ClassicSpace, stalowe zawieszenie kabiny, pełne zawieszenie pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana przednia szyba, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, ręcznie podnoszony dach (stal), tylna oś z talerzowym kołem zębatym 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, nadwozie/podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 290 l aluminiowy, niekontrolowana pompa wspomagania, zasys powietrza z przodu, 2-stopniowy kompresor, silnik 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa silnika, pojedyncza opona na wleczonej osi, rozstaw osi 4900 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, odzysk ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera funkcyjny, przednie błotniki, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/wleczonej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne, aerodynamiczna osłona podwozia, przednia belka ochronna, przygotowanie pod opłatę drogową, wygięta przednia oś, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, zdalne sterowanie radiowe Hnjdpfx Ahorxdppo Iot Nadwozie: zabudowa hakowa teleskopowa JOAB typ VL14U z hydraulicznie wysuwaną platformą ładunkową o 1,5 m, zdemontowana z pojazdu MAN TGS 18.440 4x4H BL o rozstawie osi 3600 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewe/prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), stały zwalniacz, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, światło ostrzegawcze (kogut), skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i kierowana, zaczep powietrzno-elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna ochrona rowerzystów aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: 21 t system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent awaryjnego hamowania, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, blokada ruszania, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5t, tylna oś hypoid 13t, oś wleczona 9t kierowana i podnoszona, stabilizator przedni i tylny, wzmocniona stabilizacja przechyłu, kabina TM, elektryczny szklany dach, reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty LED, asystent świateł drogowych, system kamer MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny MAN z nawigacją, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm praca ciągła/krótkotrwała, mechanicznie wysuwana ochrona przed wjechaniem pod pojazd. Szczegółowa specyfikacja podwozia i zabudowy dostępna na życzenie! Hnjdpox Ni I Ajfx Ah Ijt Doposażenie w radiosterowanie ok. 3500 € netto. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową w dniu 15.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), retarder stały, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep zasilanie powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna osłona kierowcy alu, hydrauliczna blokada boczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm; Zabudowa: 21t system hakowy Hiab Ultima 21S59 dla kontenerów do 6,9m; hamulce tarczowe przód/tył, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania, wskaźnik zużycia okładzin, blokada na stoku, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, przednia oś 8,5t, tylna oś hypoid 13t, tylna pomocnicza oś 9t skrętna i podnoszona, stabilizator przód/tył, wzmocniona stabilizacja przechyłów, kabina TM, elektrycznie podnoszony szklany dach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła kierunkowskazów LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW, dolna leżanka, tempomat adaptacyjny ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, MAN Mediasystem Professional Navigation, przystawka odbioru mocy zależna od silnika na kole zamachowym 400/570Nm praca ciągła/krótka, mechanicznie wysuwany tylny zderzak zabezpieczający. Szczegółowa lista wyposażenia podwozia i systemu hakowego dostępna na życzenie! Montaż radia CB ok. 3500€ netto. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową 19.12.2025! Podane dane dotyczące wyposażenia nie mają charakteru wiążącego. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Hnedpfex Ni Ngsx Ah Iot

Stan: nowe, przebieg: 450 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Zabudowa Orten SafeServer * Przestrzeń ładunkowa 8.000 x 2.550 x 2.250 mm * Certyfikacja zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów Hnodpfx Ahex Efvfs Ijt * Certyfikat do przewozu piwa w beczkach * Certyfikat do przewozu chemikaliów (IBC) * Winda załadowcza Bär o udźwigu 2.500 kg * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Duże składane stopnie boczne * Podnoszona oś skrętna pomocnicza * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Tempomat * Podgrzewane siedzenie * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełna pneumatyka zawieszenia * Asystent uwagi, martwego pola, cofania i bocznego wiatru * Euro 6, zielona plakietka

Stan: używany, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 40 310 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dostarczany jest aktualny i kompletny raport z inspekcji i testów funkcjonalnych. Dyszel: - Dyszel z twardą drewnianą powierzchnią o grubości 30 mm - Dyszel z tyłu o prostej konstrukcji - 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła 5 000 daN) Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania: - Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania - 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła 5 000 daN) - 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła 10 000 daN) - 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła 2 000 daN) - Twarda drewniana powierzchnia o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcem bębnowym, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny lub ręcznie - Klucz do osi - Opony 205/65 R17.5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Wyposażenie w zestawie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocyнкowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm - Na ocyнкowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 podpory przeciwkoślizgowe z uchwytem na ścianie czołowej - Ocyнкowane podpory odchylane pod kątem na spodzie platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy - Poszerzenia ocyнкowane, z możliwością wysuwania o ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu – czerwona - Na dyszlu i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo - Osłona przeciwbłotna na tylnej części naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Na dyszlu aluminiowe panele boczne i tylny panel, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm - Tylne, ocyнкowane listwy można zdejmować. Długość nadwozia ok. 2560 mm - 7 par kieszeni na kontenery WADER: - 1 x 20-stopowy kontener na platformie ładunkowej - 1 x 40-stopowy kontener na platformie ładunkowej - 1 x 40-stopowy kontener nad dyszlem - 2 x 20-stopowe kontenery - Podpora z 1 parą kieszeni na kontenery WADER (maksymalne obciążenie osi ok. 20 000 kg) Hjdpfx Aoxwnfmeh Ijnt - 7 par kieszeni na listwy o wymiarach 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i aktualnego stanu załadunku - Ruchoma listwa do mocowania aluminiowych ramp załadunkowych na tylnej części pojazdu - Na blachach ryflowanych na dyszlu i na platformie ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery tablice ostrzegawcze o wymiarach ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych znajduje się uchwyt na lampę obrotową - Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia

Stan: używany, przebieg: 238 030 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 7 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny: Haus. 1x fotel komfortowy, ogrzewanie fotela, tylna szyba, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa i prawa, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), wyprowadzony w górę układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), resory piórowe, hak holowniczy z przyłączem powietrza i prądu, niskie emisje hałasu G1, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, blokada kontenera, podpory tylne, boczna osłona aluminiowa, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe Meiller Tele-Absetzanlage AK 11 MT (rok prod. 1993). Odpowiednio dopasowana piaskarka (nr 9089) i lemiesz do odśnieżania (nr 9091) dostępne za dopłatą! Pojazd można zakupić również jako podwozie w tej samej cenie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów! Hnedpfxswm Hg Rs Ah Ijt

Stan: używany, godziny pracy: 8 550 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Silnik Deutz: TD 2011 L04 W * Wysięgnik teleskopowy * Reflektory robocze z przodu i z tyłu * Blokada mechanizmu różnicowego * 2 wyjścia hydrauliczne z przodu * 1 wyjście hydrauliczne z tyłu * Bieg zająca i żółwia * Radio JVC * Gniazdo elektryczne z tyłu * Amortyzator drgań * Skręt wszystkich kół ----* Rozmiar opon: 600/50 R 22.5 * Liczba godzin pracy: 8 550 h ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7175-----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się resztą. Między innymi możemy zaoferować, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ?Odkup Państwa używanego pojazdu * Przegląd TÜV/SP Hjdswuzauopfx Ah Ient * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wystawienie tablic wywozowych * Przewóz pojazdów * Rejestracja pojazdów Zespół VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość na WhatsApp. Whatsapp Whatsapp