Używane Doll S2H Tiefbett Tieflader Lenkachse Teleskopierung na sprzedaż (1 295)

Stan: używany, przebieg: 525 149 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 220 kg, maksymalna waga ładunku: 12 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R 22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Usługi związane z rejestracją, przegląd techniczny/badanie stanu technicznego/kontrola bezpieczeństwa, transport do portu. 12 biegów, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla, klasa emisji spalin: EURO6, napęd na tylną oś, zaczep do przyczepy, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały. Dodatkowe wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do użytku, miejsce do spania kierowcy, agregat chłodniczy, homologacja jako pojazd ciężarowy, platforma załadowcza, niski poziom hałasu, cena na zapytanie (Mobile), opóźniacz/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, system wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 12780, hamulec postojowy (Börse): opóźniacz. Nlodpfozp R Uujx Ap Hef Typ nadwozia: Iveco Stralis AS260, rok produkcji 2016, opóźniacz, Thermoking UT1200, podnoszona oś skrętna, HSN/TSN: 7691/000, maksymalna masa przyczepy z hamulcami: 24 000, maksymalna masa przyczepy bez hamulców: 750. Zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 172 904 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 695 kg, maksymalna waga ładunku: 13 305 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoby kontaktowe sprzedaż: Nsdpfx Ajzgvu Ijp Holf Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przegląd techniczny (HU/SP/UVV), transport do portu 16-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), Diesel, norma emisji spalin: EURO6, stały zaczep, napęd na tylne osie, kolor bazowy: pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe ABS, zaczep, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (wałek odbioru mocy), homologacja ciężarowa, zawieszenie pneumatyczne, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), retardery/Intarder, tempomat, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: pneumo-podnoszone, ładowność (kg): 13305, hamulec zasadniczy (giełda): retarder Typ zabudowy: Scania P410 HyvaLift Retarder 172 tys. km oryginalny niemiecki pojazd, HSN/TSN: 9120/000 Błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla specjalnej niskopodwoziowej przyczepy EBERT TLS 43 ST: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, ładowność: ok. 32 200 kg, długość platformy: 9350 mm, długość zwisu osi: 2700 mm, szerokość zewnętrzna: 2550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy: ok. 200 mm, 350 mm, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu z wykorzystaniem czerwono-białych tablic. Koła: 245 / 70 R 17,5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12 000 kg – osie Gigant, sterowane hydraulicznie Instalacja elektryczna: stosowane złącza NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrotowa zamontowana centralnie z tyłu, lampy boczne w wersji LED, standardowa lampa tylna do montażu pionowego (LC5) Hydraulika: Układ hydrauliczny na górnej platformie do sterowania kierownicą. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nledpfxeyfp Aqs Ap Hjf Możliwość wynajmu. = Więcej informacji = Masa całkowita: 43 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg, masa własna (wg DIN): ok. 15 500 kg, długość niskopodwozia: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość osi: 3 550 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunku/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm, długość wysuwanego stołu: 500 mm, szerokość niskopodwozia (po rozszerzeniu): 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwania niskopodwozia: 4 000 mm, wymiar B: 13 300 mm, cała naczepa ocynkowana ogniowo, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu (czerwone i białe tablice). Opony: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, kierowanie hydrauliczne, zawieszenie hydrauliczne Przód naczepy: Burty o wysokości 600 mm, rogi na przedniej części naczepy, drzwi po lewej i prawej stronie, dostępne z zewnątrz, zamykana skrzynia na narzędzia z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na przedniej części naczepy, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z niskopodwozia na przednią część naczepy, hydrauliczne sprzęgło do odczepiania po lewej stronie, sprzęgło 6-krotne Multi-Faster, 6 punktów mocowania (3 000 kg) na zewnątrz na przedniej części naczepy (oczka), 2 punkty mocowania (5 000 kg) u góry na podłużnicach (do tyłu) Niskopodwozie: Uchwyty wspinaczkowe na wysięgniku – rozszerzenie, rama zewnętrzna t=8 mm, niskopodwozie teleskopowe z zakresem 4 000 mm i blokowane co 500 mm, z wysuwanym stołem, blokowanym co 250 mm, 28 punktów mocowania (10 000 kg) na zewnątrz w ramie zewnętrznej, 24 rury wpuszczane 90 x 90, rozmieszczone równomiernie, umożliwiające poszerzenie niskopodwozia do 3 050 mm, między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, z naddatkiem 10 mm. Tył naczepy: Przód naczepy skośny i perforowany, do późniejszego montażu profili do mocowania ramp, za pomocą adapterów ocynkowanych, z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny, 8 punktów mocowania (10 000 kg) na zewnątrz na przedniej części naczepy, 6 punktów mocowania (5 000 kg) w zagłębieniu do koparki, 10 punktów mocowania (5 000 kg) w przypadku przekroczenia szerokości w ramie zewnętrznej, zamykanie zagłębienia do koparki z przodu i z tyłu drewnianą płytą (wkładaną). Nodpjyfu N Aefx Ap Helf Elektryka: Zastosować wtyk NATO, energia pochodzi z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, światła obrysowe LED, standardowe światło tylne montowane pionowo (LC5), reflektor roboczy na przedniej części naczepy, do oświetlenia niskopodwozia, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu do sterowania odczepianiem, czujnik do zabezpieczenia i wyłącznik ciśnienia do zawieszenia. Układ pneumatyczny: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l, moduł TEBS, blokada rozszerzenia po lewej i prawej stronie (zawór z boku na tylnej części naczepy), zawór podwójny. Hydraulika: Układ hydrauliczny na przedniej części naczepy do kierowania, zawieszenia i odczepialnej szyi gęsiej. Akcesoria: 2 x 4 szt. desek drewnianych jako podpora do rozszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego, 2 szt. klinów zabezpieczających do odczepiania, 4 szt. klinów podpierających. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN – trzydzieściowa przyczepa niskopodwoziowa z rampami, typ TF 3 Rama – całkowicie ocynkowana ogniowo Długość całkowita: 10 300 mm Długość platformy: 5 900 mm Wysokość platformy: 860 mm Masa całkowita: 24 000 / 30 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 18 000 / 24 000 kg Zawieszenie na resorach parabolicznych długie rampy z podnośnikiem sprężynowym możliwość przesunięcia na boki rozbudowany zestaw mocowań uchwyty do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie Dyszel – 40 mm Złącze elektryczne – 15-pinowe Złącze pneumatyczne – Duomatic Pojazd dostępny od ręki – dostępne również inne nowe i używane przyczepy niskopodwoziowe z trzema i czterema osiami. Nljdpfx Apozuiz Rj Hof

Stan: używany, przebieg: 119 200 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Oś wleczona skrętna, podnoszona. * Serwisowany w autoryzowanym serwisie Nlsdpfx Aeyl Dwvop Hjf ----Meiller-abrollkipper Typ RS21.70, pilot zdalnego sterowania, hydrauliczna blokada wewnętrzna, hydrauliczny zderzak przeciwnajazdowy. ----* Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Skrzynia biegów: 12-biegowa automatyczna * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * MAN EVBec (elektronicznie sterowany hamulec silnikowy na zaworze wydechowym) * System medialny MAN Advanced Navigation 7 cali * Oś przednia zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tylna oś zawieszenie pneumatyczne * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie pneumatycznie zawieszone * Oś wleczona podnoszona * Przyłącze hamulcowe duomatik * System przeciwblokujący (ABS) * Awaryjny asystent hamowania (EBA) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Asystent pełnego hamowania * Alarm zmęczenia MAN AttentionGuard * Rozstaw osi 4.800 mm * Dach przesuwno-podnoszony elektryczny, przeszklony * Główny wyłącznik akumulatora * Interfejs, system zarządzania flotą FMS * Asystent pasa ruchu (LDW) * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Kabina kierowcy GM – przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Czujnik cofania * Zbiornik 390 litrów * Przednie światła przeciwmgielne * Silnik Euro 6, E * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Zaczep kulowy * Światło doświetlające zakręt * Łóżko dolne * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany * Oś wleczona kierowana * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Możliwość sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: rama typu H, relingi Wyposażenie: - Rama typu H z przodu - 6 punktów mocowania - Rama spawana Cena netto: 2.403,36 € / Cena brutto: 2.860,00 € Numer artykułu: AZL115251537.01 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Azure L-1 • Typ pojazdu: Przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Badanie techniczne/przegląd: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 250 x 150 x 37 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 382 x 198 x 132 cm • Wysokość podłogi: 54 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 1.500 kg • Masa własna: 353 kg • Ładowność: 1.147 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 185R14C • Zawieszenie: Oś na resorach gumowych KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne, 500 kg • Dopuszczalna prędkość 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość dołączenia OPIS • Aluminiowe burty, anodowane, z profilem zewnętrznym • Akcesoria, takie jak uchwyty do plandeki, haki lub uchwyty pierścieniowe, można zamontować za pomocą śrub z łbem młotkowym bez wiercenia. • Podłoga z drewna z nadrukiem sitodrukowym, jednolita, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna Nlodpfxjzu N Iwo Ap Hsf • Tylna klapa z aluminium, w sprawdzonym wyglądzie Hapert • Lina do mocowania burty przy tylnej klapie • Zawiasy do tylnej klapy przyspawane do ramy • Wytrzymałe zamknięcia mimośrodowe do tylnej klapy, osadzone w profilu burty • Bardzo wytrzymała spawana stalowa rama • Rama całkowicie zabezpieczona ogniowo • Wzmocniona, stabilna, przykręcana dyszel typu V • Stalowe błotniki • Możliwość zamocowania na wszystkich 4 narożnikach ramy do plandeki, kratownicy, nadstawek do burty lub podwyższenia ściany przedniej • Wiele stabilnych belek poprzecznych, zapewniających dużą obciążalność punktową • Spawane boczne rozpórki burty (zwiększona stabilność boczna) • Zdejmowana rama typu H z przodu (galeria ściany przedniej) • Reling z otworami, trójstronny, 6 cm (Combi Protect Rail), może być również używany z listwami ograniczającymi i pasami mocującymi – okrągłe otwory 25 mm, wydłużone otwory 54x25 mm • 6 uchwytów do mocowania wewnątrz, osadzonych w krawędzi bocznej (1000 DaN/kg) – certyfikat TÜV! • Bezwymiarowa oś na resorach gumowych KNOTT • Automatyczny układ cofania • Urządzenie zaczepowe i hamulec postojowy KNOTT • Wtyczka 13-pinowa • Światła cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie osadzone w tylnej ramie • Automatyczne koło podporowe pośrodku _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz serwis specjalistyczny!! - Zapraszamy do zgłaszania indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwa jest wcześniejsza wysyłka karty rejestracyjnej pojazdu lub udostępnienie tablic przejazdowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/1998, masa całkowita: 5 000 kg, masa własna: 1 500 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, godziny pracy: 8 640 h, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, Hirth 1-osiowy niskopodwoziowy przyczep EDTL 5000 Nledpozrfm Rofx Ap Hsf * przesuwane rampy załadowcze, długość 2 m * regulowana na wysokość dyszel * hamulec ręczny z linką * światło cofania LED * złącze DUO-Matic * skrzynki na narzędzia po prawej i lewej stronie * oczko ciągnika 40 mm * opony: 235/75 R17.5 * osie BPW * hamulce bębnowe * punkty mocowania na platformie ładunkowej i na ścianach bocznych * wymiary wewnętrzne: dł. – 4,50 m, szer. – 1,89 m, wys. – 0,40 m * wagi: DMC – 5000 kg, ładowność – 1500 kg, ładowność – 3500 kg * pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * dobry stan!! * pierwszy właściciel!! * data pierwszej rejestracji: 23.03.1998 * ważne badanie techniczne do 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Sprzedaż na zasadzie „jak jest”, z zastrzeżeniem błędów i zmian! Część logo firm została usunięta ze zdjęć – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 448 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, Z wielką radością stwierdzamy, że nasze oferty wzbudziły Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że u nas mogą Państwo kupić dobry, niezawodny pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana nadbudowa Kettliner Nodpfxozm D Ivo Ap Hjlf System zabezpieczający ładunek od tyłu Udźwig windy załadowczej 2000 kg Lodówka 2 miejsca do spania Pełna klimatyzacja Oś skrętna Hamulec silnikowy MX POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy rejestrację i dokumenty eksportowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU lub FINANSOWANIA. SERWIS Przegląd TÜV / UVV, przegląd windy załadowczej / LGS, kontrola tachografu, montaż urządzenia OBU i serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE. OPŁATY DROGOWE / WINIETY Opłaty drogowe można opłacić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich znajduje się 500 m stąd. Lotnisko we Frankfurcie oddalone jest o 150 km. Lotnisko Frankfurt-Hahn oddalone jest o 40 km. Lotnisko w Luksemburgu oddalone jest o 75 km. Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w Internecie stanowią jedynie opis i nie są wiążące. Nie stanowią gwarancji jakości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. MIEJSCE ZNALEZENIA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 203 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Rury (3 sztuki) * Platforma załadowcza Bär 2.000 kg, 1.800 mm, możliwość podjazdu pod platformę. * Agregat chłodniczy Thermo King UT-1200, diesel + 400 V, rejestrator temperatury. * Podwozie z osią podążającą, możliwość podnoszenia. * Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową. ----Izotermiczna przyczepa Schmitz. Certyfikat ATP/FRC ważny do 07/2029. Nljdjzch Imopfx Ap Hsf ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Izolacja kabiny NORDIC (ochrona przed zimnem) * Skrzynia biegów 12-biegowa, automatyczna * Platforma załadowcza, możliwość podjazdu pod platformę * Nadwozie z tylnymi drzwiami i platformą załadowczą * MAN EasyStart (system uniemożliwiający niekontrolowany ruch) * System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) * Pakiet komfortowy 1 dla kierowcy * Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu * Ustawienia ECO – podstawowe dla systemu MAN EfficientCruise * MAN Efficient Cruise 2 (tempomat z nawigacją GPS) * Przednia oś pneumatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * System kontroli trakcji (ASR) * Tylna oś pneumatyczna * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie pneumatyczne * System ABS (antyblokujący system hamowania) * Hamulec opóźniacza * Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulec tarczowy * Rozstaw osi 5.500 mm * ComfortSteering * Elektrycznie regulowany szyberdach/otwierany dach, wersja szklana * Główny wyłącznik akumulatora * System wspomagania ruszania * Asystent utrzymania pasa ruchu (LGS IV) + asystent powrotu na pas ruchu (LRA) * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Chłodziarka w kabinie * Elektrycznie sterowane szyby dla kierowcy i pasażera * Zawieszenie kabiny pneumatyczne * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD z hamulcem opóźniacza 35 * Klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie powietrzem * Ogrzewanie fotela kierowcy * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 780 litrów * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z funkcją świateł skrętnych * Silnik spełniający normę Euro 6 * Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) * System wideo wspomagający skręcanie (VAS) z wyświetlaczem * Funkcja EfficientRoll w skrzyni biegów * Funkcja "wolnego biegu" w skrzyni biegów * Silnik z systemem AdBlue * Podłoga skrzyni ładunkowej z aluminium * Felgi aluminiowe * Fotel kierowcy pneumatyczny * Fotel pasażera pneumatyczny * Łóżko dolne * Łóżko górne * Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją Stop-and-Go * Szyny do mocowania ładunku * Elektrycznie sterowana roleta przedniej szyby * Oś podążająca, sterowana i podnoszona * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla firm! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wyboru kupującego! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRASF5300G449788, przebieg: 396 908 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 620 l, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, nasz numer pojazdu #31001 Sypialna kabina wysokiej serii Euro VI 483 KM 6x2 Rozstaw osi 4800 mm Intarder Zawieszenie LLL Rozmiar opon 315/60 R 22,5 Pojemność zbiornika 620 litrów Kolor: niebieski Wysokość w stanie zaparkowanym: 970 mm, wysokość w stanie jezdnym: 1100 mm, górna wysokość: 1240 mm Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TraXon Klimatyzacja Podnoszona oś Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Rama BDF 7,45/7,82 Fotel kierowcy Super Air 2 miejsca do spania Lodówka Klimatyzacja postojowa DAF Infotainment Basic Oś skrętna A3 Hak holowniczy Rockinger, nisko osadzony ACC – adaptacyjny tempomat FCW – system ostrzegania o kolizji AEBS-3 – system wspomagania nagłego hamowania LDWS – system utrzymywania pojazdu w pasie ruchu VSC – elektroniczny system stabilizacji Asystent ruszania pod górę Światła LED z funkcją doświetlania zakrętów DPF Centralny zamek z pilotem Roleta przeciwsłoneczna przednia + lewa Światła do jazdy dziennej LED Reflektory dachowe LED Światła przeciwmgielne/światła drogowe Listwa Light-Fix z dodatkowymi światłami Osłona przeciwsłoneczna Spojler dachowy Elektryczne szyby przednie (2) Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne/podgrzewane DAF Corner View Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Komputer pokładowy Ekskluzywne głośniki Nlodpfxszp N Its Ap Hjf Sygnalizator cofania Bezprzewodowa ładowarka Klaksony pneumatyczne Wskaźnik obciążenia osi Skrzynka narzędziowa Układ pneumatyczny Duomatic Składana tylna platforma Możliwość finansowania na życzenie!!!

Stan: używany, masa własna: 10 690 kg, maksymalna waga ładunku: 24 310 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Usługi związane z rejestracją, przegląd techniczny/przegląd bezpieczeństwa/przegląd BHP, transport do portu Silnik: diesel, kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie Nsdpjyy Ulnjfx Ap Holf ABS, gotowy do jazdy, platforma załadowcza, oś skrętną, hamulec tarczowy, system wideo, ładowność (kg): 24310 Typ nadwozia: rama RSK/35 TK, Carrier Vector 1950, platforma załadowcza, 2 osie podnoszone, 1 oś skrętna, HSN/TSN: 6649/000

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Platforma ładunkowa: * Platforma niskopodwoziowa z centralnym belką nośną o regulowanej długości * Długość ok. 6750 mm * 5 par zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z tyłu platformy (LC 10000 daN) * Przewody zasilające są chronione i umieszczone w centralnej belce nośnej, dostosowując się do długości platformy. „Gęsia szyja”: * Długość ok. 3900 mm * „Gęsia szyja” hydraulicznie podnoszona/opuszczana i wysuwana * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Njdpozvt Tyefx Ap Helf Podwozie tylne: * Krótka wersja z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z chwytnikiem do koparki, którego tylna część jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza * 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) Osie: * Osie BPW * Hydro-mechanicznie wymuszona synchronizacja skrętu * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Klucz do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy, jednolity kolor RAL 3002 karminoczerwony W zestawie następujące elementy dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocyнкowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 kliny hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Sterowanie kierowaniem z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwane za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, zamontowana z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu naczepy * 1 drewniany klocek o wymiarach ok. 500x250x200 mm * Listwa do mocowania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na „gęsiej szyi” i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi na pendrivie USB * Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresem obciążenia * W zestawie dodatkowe akcesoria: na „gęsiej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm). (± 46 kg) * Na „gęsiej szyi” znajduje się oddzielne złącze powietrza z pistoletem pneumatycznym, 2 lampy robocze z przełącznikiem na naczepie, zamontowane na pla

Stan: używany, masa własna: 7 645 kg, maksymalna waga ładunku: 28 355 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 138 860 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 55 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, plandeka Edscha, podnoszenie i opuszczanie, podnoszony dach, podnoszona oś – oś 1, oś obrotowa – oś 3, schowek 2, listwy do mocowania ładunku – 3 rzędy, aluminium, Wabco Smartboard, lina do plombowania, 2 x listwa zabezpieczająca palety, zewnętrzna rama Multilock, uchwyt do wózka widłowego, certyfikat zgodności ładunku EN12642 XL oraz napoje zgodnie z normą VDI 2700. Nledpfx Aezugryop Hjf

Stan: używany, przebieg: 438 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Cieszymy się bardzo, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo kupić dobre i atrakcyjne cenowo pojazdy o udokumentowanej historii serwisowej! MB ANTOS 2543 z certyfikowaną zabudową z ruchomą ścianą Zikun Tylna zabezpieczenie ładunku Winda załadunkowa o udźwigu 2.000 kg Hak holowniczy Oś skrętna Przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym, funkcja podnoszenia i opuszczania Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, funkcja podnoszenia i opuszczania Ładowność: 14.645 kg Opony 315 / 60 R 22,5 NIEMIECKI POJAZD REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Nledpfx Apjvkrp He Hjf Organizujemy dla Państwa rejestrację, dokumenty eksportowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wykupu lub finansowania. SERWIS Badanie techniczne TÜV-HU, kontrola UVV windy załadunkowej, przegląd LGS, sprawdzenie tachografu, montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym serwisie na miejscu. MYTA / OPŁATY DROGOWE Myto można opłacić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich 500 m Lotnisko Frankfurt 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn 40 km Lotnisko Luksemburg 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje zamieszczone w internecie stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedający nie odpowiada za błędy pisarskie i pomyłki w przesyłaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 744 915 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 480 FAN6x2, podwozie BDF Numer VIN: G354996 Podwozie / elementy montowane: * Rozstaw osi: 4800 mm // 1350 mm * Zawieszenie pełne / pneumatyczne * Podnoszona / skręcana oś * Opony: 315/70 R 22.5 * Stan: opony przednie ok. 20%, opony tylne ok. 70%, opony na osi przedniej ok. 30/50% * 2 zbiorniki aluminiowe po 620 l * 1 zbiornik AD Blue * Zderzak podjazdowy składany * Sprzęg siodłowy stały + sprzęg podrzędny * Duomat + 2 przewody (żółty/czerwony) * Wysokość ramy podwozia ok. 900 mm Kabina: * Kabina SSC / Super Space Cab * 2 miejsca do spania * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Radio * AUX, USB * ACC / LDWS * Świetliki // LED * ACC = adaptacyjny tempomat * LDWS = system ostrzegania przed zjeżdżaniem z pasa ruchu * AEBS = system wspomagania hamowania awaryjnego * FCW = system ostrzegania przed kolizją Nadwozie: * Nadwozie SDG BDF * 2 wysokości prześwitu * Długość podwozia od kabiny 6,90 m Silnik / skrzynia biegów: * 12 902 cm³ // 480 KM / 355 kW // EURO 6d * Skrzynia biegów ZF TraXon / automatyczna * Retarder ZF * Blokada dyferencjału Masy: * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 10 850 kg * Ładowność: 15 150 kg Inne: * Pojazd niemiecki * 1 poprzedni właściciel Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowych badań technicznych / kontroli bezpieczeństwa lub zmian w masie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zapewnimy transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Ładowanie pojazdów Nlodpfx Apjzwicmo Hjf Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne jednodniowe / tablice rejestracyjne do wywozu Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.600 kg Nlsdpfx Ajxt Rw Rsp Hef Ładowność: 13.400 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 6.500, US$ 7.498

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Nljdpfxoi Ri Hgj Ap Hjf Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz

Stan: używany, masa całkowita: 79 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1990, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): ZCAZ54AH0L0010220 Przegląd techniczny IT/HU do wykonania Masa własna: 22 300 kg Gęsia szyja demontowalna Wysokość siodła: 1 400 mm – sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 5 400 mm – wysokość załadunku ok. 665 mm Nsdpfx Aewrkvgjp Hslf Długość podwozia: 5 810 mm – wysokość załadunku: 1 020 mm TELESKOPOWY wysuw o 2 700 mm Osie ROR z hamulcami bębnowymi Zawieszenie hydrauliczne 4 x hydraulicznie wymuszone sterowanie Instalacja hydrauliczna zasilana silnikiem Diesla Ogumienie: 9.5 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby wykonania nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 111 960 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 840 kg, maksymalna waga ładunku: 10 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), stała regulacja przepustnicy, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu G1, podnoszenie i opuszczanie, ostatnia oś skręcana hydraulicznie, boczna osłona alu, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3.900 mm. Nadwozie: zabudowa śmieciarki Hüffermann 21 m³ z osprzętem Zöller do opróżniania, przednia oś pneumatyczna, przednia oś 7,5 tony, tylna oś H7 - talerz 13 t, przekładnia główna 300, tylna/trzecia oś Telligent sterowana hydraulicznie, system pomiaru obciążenia osi, hamulec przystankowy – wersja komfort, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przedni ogranicznik najazdowy, dodatkowy stabilizator tylnej/trzeciej osi, asystent ruszania, PSM, kokpit dystrybucyjny, filtr pyłków, automatyczna skrzynia biegów Allison, czujnik cofania, diagnostyka pokładowa 2, przesuwne drzwi prawe, pojemność zbiornika 300l, przystawka odbioru mocy 859-b/1,4, flansza wysokiego położenia. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nodovhimqopfx Ap Holf

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Nlodetcwkropfx Ap Hof

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system zwalniania hamulców pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą mocowanie do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane z mechanizmem podnoszenia * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Mocowanie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Profilowane listwy do mocowania ładunku wzdłuż osi w środku, umożliwiające mocowanie ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana Nsdjq Dyvvspfx Ap Holf * Kolor burt w odcieniu RAL 9010, biel * Za dodatkową opłatą możliwe malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 539 800 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie specjalne: wywrotka hakowa Meiller RS21.70 * Centralne smarowanie * Wysuwana belka przeciwnajazdowa * Skrzynka na siatkę * Skrzynka ze stali nierdzewnej * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Skrętna, podnoszona i odciążana oś wleczona * Rozstaw osi 4900 mm * Tylni przystaw mocy zależny od silnika * Ładowność 14 400 kg * Dodatkowy przewód Duo-Matic do pneumatyki * Zaczep D40 do przyczepy * Kamera cofania * Nawigacja * 1 dolne łóżko * Przygotowanie pod komfortowe łóżko górne * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe na ciepłą wodę * Norma emisji spalin Euro 6c * Active Brake Assist * Asystent uwagi kierowcy * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji toru jazdy * Lodówka * Zamykana półka nad przednią szybą * Dopuszczalny nacisk na oś przednią 8,0 t * Oświetlenie ambientowe LED * Reflektory robocze * Reflektory robocze z tyłu kabiny, u góry Nsdpfxjr Edy Us Ap Holf * System audio-nawigacji Bluetooth Komfort * Wylot spalin w dół po prawej * Zewnętrzne lusterko prawe z pozycją manewrową * Pneumatyczne złącza hamulcowe standardowe i Duo-Matic * CB radio * Szerokość kabiny: 2,50 m * Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3-piórowe * Gaśnica * Przyciemniana przednia szyba * Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm * Składany stolik w konsoli bocznej * Automatyczna klimatyzacja * Błotniki 3-częściowe * Zbiornik paliwa: 390 l, aluminium * Lodówka lub chłodziarka * Deflektor dachowy (z możliwością blokady bez osłony podstawy) * Skrętna, podnoszona oś wleczona * Programowalny moduł specjalny * Obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego miechów * Wzmocniona belka poprzeczna tylna * Szuflady pod deską boczną * Automatyczny bezpiecznik * Fotel kierowcy Komfort, amortyzowany * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Skrzynka narzędziowa po lewej stronie pod kabiną * Gniazdo 12V w podłodze pasażera * Dodatkowa izolacja cieplna Wyposażenie dodatkowe: * Konfiguracja osi: 6x2/4 * Actros 4 * Dwuprzewodowy układ hamulcowy przyczepy, złącza po lewej * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System asysty: Attention Assist (czujnik zmęczenia) * System asysty: Active Brake Assist * System asysty: asystent pasa ruchu * Kabina kierowcy: L StreamSpace * Kabina kierowcy: stalowa, komfortowa * Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Alternator 100 A * Skrzynia biegów: 12-biegowa, typ G 211-12, Power Shift * Zbiornik AdBlue: 60 l * Centralny zamek komfortowy * Interfejs komunikacyjny * Żaluzja chłodnicy * Dwustopniowy sprężarka powietrza * Silnik 10,7 l – 315 kW, R6, Diesel (OM 470) * Hamulec silnikowy * Obudowa komory silnika * Oś wleczona pojedyncza * Lusterko rampowe * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Tapicerka/fotele: tkanina * Fotel pasażera funkcyjny * Składane oparcie fotela kierowcy * Przetwornica 24V/12V 10 A * Ochrona przeciwbryzgowa przód * Stabilizator osi przedniej * Stabilizator osi tylnej/wleczonej * Zewnętrzna klapa schowka po lewej * Gniazdo 24V w kabinie * Tachograf / urządzenie kontrolne UE * Przedłużenie drzwi kabiny * Osłona podłogi aerodynamiczna * Przedni belka przeciwnajazdowa * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Przednia oś z wygięciem * Regulowana pompa wodna * Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * i wiele więcej. !!! Możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona !!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów hakowych, kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do odblokowania siłownika sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t oś Gigant ----Zawieszenie: Nsdel Thv Repfx Ap Holf * Resory paraboliczne ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * oko sprzęgu 40 mm i urządzenie do regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość odczytu sygnału w ciężarówce za pośrednictwem EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * plastikowy odbojnik tylny * tylne mechaniczne podpory opadowe ----Powierzchnia ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm) prowadzącą rolkowe kontenery * blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * możliwość transportu kontenerów hakowych o długości 5 500 - 7 000 mm * pneumatyczne 4-krotne blokowanie kontenerów oraz mechaniczne przednie kątowniki wsuwane w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * możliwość transportu do 2 kontenerów bramowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrującego kontenerów, 4 przednie ograniczniki wsuwane z wahliwym ogranicznikiem * spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na powierzchni najazdu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów i ładunku * po 4 profile mocujące typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednia do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20 000 kg * nowy pojazd z gwarancją producenta * pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępność od ok. 44 tygodnia / 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: Nledpfxjl Thwcj Ap Hsf * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026