Używane Doll S2H Tiefbett Tieflader Lenkachse Teleskopierung na sprzedaż (1 361)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 050 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Szyja gęsia: Szyja gęsia w projekcie SNT, zoptymalizowana pod kątem długości platformy ładunkowej, długość ok. 3750 mm. Szyja gęsia jest hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz wysuwana. Techniczne obciążenie siodłowe: 34 000 kg. Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 (lub 6x4 z jedną osią podwoziową 235/75-17.5). Niska platforma: Niska platforma zaprojektowana jako teleskopowy most do przewozu zbiorników o niskiej konstrukcji, z wysuwem z przodu i mechanicznym blokowaniem. Długość x szerokość ok. 7550 mm x 2740 mm. Dwodpezzudwjfx Agtob Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą zewnętrzną ramą, poszyciem z blachy ryflowanej i ciągłą, głęboką wanną pod koparką o wymiarach ok. 1450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Osie i zawieszenie: Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie sterowane. Zawór odcinający w razie uszkodzenia przewodu na cylindrze wyrównującym osi, z automatyczną funkcją resetowania. Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg. Hydrauliczny wyrównywacz osi. Opony: 245/70 R 17.5 3PMSF - indeks nośności 143/141L (146/146F) - producent do wyboru. Lakierowanie: Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy. Wyposażenie: - Stalowa, odpinana przednia ściana, wys. ok. 400 mm - Okrągłe gniazdo NATO na przednim listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917) - Elektryczny agregat hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. - Zewnętrzne wsporniki szyi gęsiej z otworami montażowymi do mocowania śrubowych pierścieni napinających. - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie w odstępach ok. 400 mm. - 2 pary śrubowych pierścieni napinających w zestawie (LC 5000 daN). - 1 pierścień napinający po lewej i prawej stronie na tylnym, skośnym wsporniku szyi gęsiej (LC 10 000 daN). - Nad szyją gęsią poszycie z blachy ryflowanej. - Królewski sworzeń 3,5 cala. - Płyta prowadząca szyi gęsiej do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. - Hydrauliczna poprzeczka do podpierania szyi gęsiej na ciągniku siodłowym lub osi podwoziowej. - 1 para stalowych ramp z listwami prowadzącymi i bolcami mocującymi do przejeżdżania przez haki mocujące niskiej platformy. - Możliwość mocowania stalowych ramp z tyłu pomiędzy zewnętrznymi wspornikami szyi gęsiej. - 1 pierścień napinający po lewej i prawej stronie na przednim, poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN). - 6 par gwintowanych bloków na zewnątrz wewnętrznych belek platformy ładunkowej do montażu śrubowych pierścieni M24 (LC 8000 daN). - 2 pary śrubowych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. - 6 par chowanych pierścieni napinających na zewnątrz na zewnętrznych belkach platformy ładunkowej, składanych do wewnątrz i na zewnątrz (LC 10 000 daN). - 1 para gwintowanych bloków z przodu i z tyłu na zewnętrznych belkach platformy ładunkowej do montażu śrubowych pierścieni M24 (LC 8000 daN). - 1 para śrubowych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. - Przygotowanie do montażu śrubowych uchwytów do kontenerów na zewnętrznych belkach do 1 kontenera 20' lub 1 kontenera 40'. Bez blokad kontenerów. - Mechaniczne sprzęgło z bolcami i blaszkami niskiej platformy do podwozia, do wymiany platformy ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Ze sprzęgłami elektro-pneumatyczno-hydraulicznymi. - Listwa zaczepowa z przodu na tylnym podwoziu do niskiej platformy do mocowania dodatkowych ramp. - 4 pary pierścieni napinających zawieszonych w zewnętrznej ramie tylnego podwozia (LC

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2209, przebieg: 355 569 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 105 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70/22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, G 410 z 1 miejscem do spania, 6x2, ostatnia oś unoszona i hydraulicznie sterowana, hak holowniczy zamontowany na głębokości 50 mm, ciągły układ hamulcowy, platforma załadowcza D Hollandia 2 (uszkodzona i wyłączona z użytku), nadwozie z ruchomymi ścianami K & G Tec, schowek na wózek widłowy, schowek, z przyczepą tandem Orten, osie SAF, platforma załadowcza Bär 2, system podparcia w 4 punktach, data pierwszej rejestracji 03/2014, pojazd zarejestrowany w Niemczech. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Dwedpfx Aszvltxjgtsb Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: nowe, masa własna: 13 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Hydraulicznie opuszczana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi, zintegrowanym odbiorem siły skrętnej i indywidualnie sterowanymi cylindrami dociskowymi -Zintegrowane cylindry hydrauliczne i ramiona wsporcze do podnoszenia i opuszczania pokładu niskopodwoziowego -Przewody do pokładu niskopodwoziowego zamontowane wewnętrznie na ramie głównej w wygięciu -Uchwyt na sworznie zabezpieczające Niskopodwozie, teleskopowe: -Pretensja ramy dopasowana do maksymalnej ładowności, zmniejszona ładowność w pozycji teleskopowej -Przygotowane do montażu poszerzeń powierzchni ładunkowej -Przystanki teleskopowe co ok. 500 mm + pozycje kontenerowe -7 par uchylnych ucho mocujących 13 400 daN siły mocującej -5 par kieszeni na kłonice 100x50 mm w ramie zewnętrznej -3 pary gwintów M36 na zewnątrz ramy teleskopowej do wkręcania pałąków mocujących -1 para gwintów M36 wewnątrz ramy teleskopowej do wkręcania pałąków mocujących -Przygotowane do montażu zamków kontenerowych -Adapter bez bolców i oczek: 2 pary pierścieni mocujących 13 400 daN przyspawane do adaptera od strony niskopodwozia; 1 para na zewnątrz, 1 para wewnątrz adaptera -Podłoga z drewna świerkowego 45 mm pomiędzy ramami płaskiego pokładu Podwozie, przejezdne: -Konstrukcja spawana stalowa w kompaktowej zabudowie z otwartą misą na koparko-ładowarkę z tyłu -Wygięcie do niskopodwozia 90° z 2 parami otworów z przodu i z tyłu platformy podwozia do zaczepienia najazdów przy użyciu sworzni zabezpieczających -Różne rozstawy kół możliwe dzięki dwóm różnym otworom -Warstwa blachy stalowej gładkiej z piaskowaniem nad osiami, maks. obciążenie na koło 5 000 kg -Belka końcowa z wycięciami na oświetlenie, spełniająca normę ochrony przed najechaniem wg ECE R58-003 -Zawory i rozdzielacz elektryczny zamontowane zabezpieczone w podłodze pośredniej Osie, zawieszenie i ogumienie: -Technologia osi wahadłowych Doll tera z hydraulicznie amortyzowanymi osiami wahadłowymi GIGANT -Wszystkie osie 12 t, z ABS, AGS (automatyczny regulator siły hamowania) -Wszystkie osie hydraulicznie wymuszane kierowane, do 60° skrętu na ostatniej osi -Zastosowanie bezobsługowych łożysk w układzie kierowniczym -Wszystkie punkty smarowania podłączone do centralnego systemu smarowania -Oś podnoszona / funkcja podnośnika – do każdej osi dostarczany jest sworzeń do podnoszenia osi -Oś wahadłowa DOLL tera z hydraulicznym zawieszeniem i elementami tłumiącymi -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem 600 mm (-70/+530) -Hydrauliczny układ podwójnego sterowania -Odbiór sygnałów skrętu zamontowany na obrotnicy sprzęgu siodłowego -Przenoszenie kątów skrętu za pomocą drążka popychająco-ciągnącego na przednie cylindry sterujące -Tylne cylindry odbiorcze przenoszą kąty skrętu z przodu na tylne osie kierowane za pomocą solidnych drążków kierowniczych -Wszystkie zawory zintegrowane w jednym bloku sterującym -Wskaźnik obciążenia osi za pomocą manometru bocznego -Wskaźnik ciśnienia w układzie kierowniczym -System kontroli ciśnienia w oponach -Ogumikowanie 245/70 R 17,5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Przednia ściana stalowa z uchwytem na koło zapasowe, przykręcana, wysokość 520 mm, ocynkowana ogniowo Djdpfxoy Dqkho Agtowb -Burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dwa centralne układy smarowania BEKAMAX -System DOLL Tronic – CAN-Bus -Ramiona podnoszące do montażu i demontażu niskopodwozia -Płyta siodłowa ze zintegrowanym przyjęciem siły skrętnej, klinem kierującym i trzpieniem królewskim 2'' do mocowania naczepy -Cylindry gęsiej s

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. Dsdpfx Aezy Tgzogtjwb MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. Dwsdpfjzy Tg Usx Agteb System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, Rok budowy: 2020, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2020, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, NMZFLL 12010 Eco-P, 10 otworów Numer osi: 203922602. Hamulce bębnowe! Zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalne obciążenie osi statyczne: 12 000 kg ID1-N130/ID2-SN3020/ID3-12753/ID4-36108112 26.50.585.007 Djdpeztrxiefx Agtswb Długość zewnętrzna: ok. 2280 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 41 260 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 098 mm, całkowita długość: 14 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, DINKEL DSATMV 58000 – niska platforma z zasłonami typu Jumbo, przeznaczona do transportu wózków widłowych. 4-osiowa platforma Jumbo / 1. oś unoszona / 3. i 4. oś skręcane / 2-częściowa rampa najazdowa. Osie SAF / podnoszony dach o wysokości ok. 400 mm / poszerzenie tylnej belki ramy do ok. 4.200 mm. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. Dopuszczalna masa całkowita: 54.000 kg, Masa własna: 12.740 kg, Ładowność: 41.260 kg, Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 1.150 mm, Wymiar A: ok. 4.600 mm, Osie SAF, 1. oś – oś unoszona, 3. i 4. oś – oś skręcana, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce bębnowe, Układ hamulcowy Wabco, Wabco Smart Board, Plandeka Edscha, Kod XL, Podnoszony dach, regulowany mechanicznie o ok. 400 mm, Plandeka suwakowa, mocowana do ramy. Zderzak boczny po lewej i prawej stronie, 2 hydrauliczne podpory z przodu, 2 hydrauliczne podpory z tyłu, 1 schowek po prawej stronie, Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta), Gniazdo NATO, 1 gniazdo 15-pinowe, ABS, 4 rzędy listew montażowych, zlicowane z podłogą, Dwodpfx Agezy S E Ajteb 9 punktów mocowania z każdej strony, na niskiej platformie, na zewnątrz, 2 punkty mocowania z każdej strony, na niskiej platformie, z przodu, przesunięte do wewnątrz, 5 punktów mocowania z każdej strony, na szyi gęsiej, Rampa najazdowa z blachy kratownicowej, Sygnalizacja szerokiego ładunku z przodu i z tyłu, Uchwyty na lampy obrysowe z tyłu, Uchwyty na lampy obrysowe po lewej i prawej stronie, na sygnaturze szerokiego ładunku, 2 diodowe reflektory robocze, montowane w przedniej, górnej części platformy, Tylna belka ramy, rozszerzana do ok. 4.200 mm, Rozstaw osi: 6.250 + 1.300 + 1.300 + 1.300 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Opony: 235/75R17,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony 1. oś, lewa strona, z zewnątrz: 6 mm, Głębokość bieżnika opony 1. oś, lewa strona, od wewnątrz: 7 mm, Głębokość bieżnika opony 2. oś, lewa strona, z zewnątrz: 9 mm, Głębokość bieżnika opony 2. oś, lewa strona, od wewnątrz: 9 mm, Głębokość bieżnika opony 3. oś, lewa strona, z zewnątrz: 11 mm, Głębokość bieżnika opony 3. oś, lewa strona, od wewnątrz: 11 mm, Głębokość bieżnika opony 4. oś, lewa strona, z zewnątrz: 8 mm, Głębokość bieżnika opony 4. oś, lewa strona, od wewnątrz: 10 mm, Głębokość bieżnika opony 1. oś, prawa strona, z zewnątrz: 7 mm, Głębokość bieżnika opony 1. oś, prawa strona, od wewnątrz: 7 mm, Głębokość bieżnika opony 2. oś, prawa strona, z zewnątrz: 9 mm, Głębokość bieżnika opony 2. oś, prawa strona, od wewnątrz: 9 mm, Głębokość bieżnika opony 3. oś, prawa strona, z zewnątrz: 8 mm, Głębokość bieżnika opony 3. oś, prawa strona, od wewnątrz: 11 mm, Głębokość bieżnika opony 4. oś, prawa strona, z zewnątrz: 11 mm, Głębokość bieżnika opony 4. oś, prawa strona, od wewnątrz: 11 mm. Dodatkowe wyposażenie: Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 1.150 mm, Wewnętrzna wysokość pokładu górnego: ok. 2.610 mm, Wewnętrzna wysokość pokładu dolnego: ok. 3.100 mm, Wysokość krawędzi załadunku z tyłu bez obciążenia: ok. 860 mm, Długość wewnętrzna: ok. 13.560 mm, Długość pokładu dolnego: ok. 9.700 mm, Długość pokładu górnego: ok. 3.860 mm, Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm, Wszystkie elementy stalowe zostały piaskowane, Zamontowano boczne osłony z anodowanego aluminium, Zwiększone obciążenie punktowe ok. 30.000 kg na ok. 4.000 mm, W obszarze zagięcia specjalna konstrukcja – dla uzyskania jak największej długości pokładu dolnego w połączeniu z aluminiowymi podporami typu „fall”, zamiast wsporników teleskopowych, maksymalny tylny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 310 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, aż do momentu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu możliwości błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Silos do paszy firmy Spitzer, 55 cm, 6 komór, 6 pokryw kopułowych (Pojazd nr 872) Data pierwszej rejestracji: 06.02.2009 Typ: SF 27/55/4P ID: 1532, rok produkcji: 2009 -40/ +80 stopni Celsjusza Ciśnienie robocze: 2,0 bar Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 / 40.000 kg Masa własna: 5.690 kg Ładowność: 28.040 / 33.040 kg Długość całkowita: 11.500 mm x szerokość całkowita: 2.550 mm x wysokość całkowita: 3.950 mm Przegląd techniczny ważny do: 12/2026 1 x diodowe światło cofania 1 x diodowe światło robocze z przodu + na środku + 1 x po stronie pasażera z tyłu Pojemność: 55 m³ 6 komór, 6 pokryw kopułowych u góry Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Rozluźniacz Wskaźniki ciśnienia Wyloty / punkty napełniania z zewnątrz i z tyłu Następny wewnętrzny przegląd: 12/2027, następny zewnętrzny przegląd: 02/2029 Skrzynia do przechowywania po stronie pasażera z przodu w ramie + skrzynia z tworzywa sztucznego po stronie pasażera z przodu 2 x wciąstarki dwubiegowe o udźwigu 12 ton Zawieszenie pneumatyczne z funkcją Start-Stop (czerwony + czarny) 1. oś – oś podnoszona z przełącznikiem Bęben hamulcowy BPW Felgi ALCOA LM (głównie) Opony 385/65R22,5: 1.) ok. 80/90%, 2.) ok. 50/80%, 3.) ok. 80/90% 3. oś – oś skrętna Kamera cofania Schody składane z platformą Dwodpfxezyzffo Agtob 4 x klin hamulcowy Komora na węże / otwarte miejsce do przechowywania po stronie kierowcy Cena: 17.500,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez jakiejkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10.000 €, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 351 852 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 730 kg, maksymalna waga ładunku: 14 270 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 351 852 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny dla zapytań: 40881 DAF, CF 450 * Rok produkcji: 2019 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep do przyczepy * EBS, elektroniczny system hamowania * Podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Winda załadunkowa * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Ogrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport miejski > 7,5 t * Sztywne dach * Listwa do zabezpieczenia ładunku * Oś skrętna tylna * Cyfrowy tachograf * Interfejs USB * Przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 730 kg * Ładowność: 14 270 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon 1. oś: 60% -- 60% - Rozmiar: 315/70 R22,5 * Stan opon 2. oś: 50%|50% -- 50%|50% - Rozmiar: 315/70 R22,5 * Stan opon 3. oś: 80% -- 80% - Rozmiar: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 4800 mm * Rozmiary opon: 315/70 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=7700 mm, szer.=2500 mm, wys.=2250 mm * Objętość wewnętrzna*: 43 m² * Miejsca paletowe: 19 * Nadwozie skrzynkowe EWERS * Winda załadunkowa: BÄR BC 2000 * Udźwig: 2000 kg * Całkowicie pneumatyczne zawieszenie * Nr Int 40880 Przyczepa Ackermann * Zabudowa Ewers rok prod. 2011, Bär LBW 2t * Cynkowana * Cena za komplet: 42 800,- EUR Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie Dwjdpfx Agjyun Abetsb * Wystawianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 335 746 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 570 kg, maksymalna waga ładunku: 14 430 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 335 746 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 40813 Mercedes-Benz, Antos * Rok produkcji: 2019 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep do przyczepy * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Winda załadunkowa * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport lokalny > 7,5 t * Stały dach * Szyna do mocowania ładunku * Skrętna oś tylna Dodpfx Agoydu A Totjwb * Cyfrowy tachograf * Interfejs USB * Przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Przekładnia: automatyczna * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 570 kg * Ładowność: 14 430 kg * Stan ogumienia 1. oś: 40% -- 30% - rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 30%|30% -- 30%|30% - rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 40% -- 40% - rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 4600 mm * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Dł=7700 mm, S=2500 mm, W=2250 mm * Objętość wewnętrzna: 43 m2 * Miejsca na palety: 19 * Nadwozie skrzydłowe Ewers * Winda załadunkowa: BÄR BC 2500 * Udźwig: 2000 kg * Przyczepa Nr Int. 40820 * Ewers EZ 07-2012 * Alcoa Aluminium * Winda Bär 2500 kg * Cena całkowita: 49 500 EUR Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 489 082 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 850 kg, maksymalna waga ładunku: 16 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 489 082 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu w celach kontaktowych: 41747 DAF, XF 530 * Rok produkcji: 2022 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Elektryczne szyby * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Hamulec opóźniacza / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Kabina sypialna * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport na duże odległości > 7,5 tony * 7,15 * 7,45 * Skręcana oś tylna * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Przygotowanie do montażu OBU * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * 2 łóżka * 2 zbiorniki na paliwo * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel z zawieszeniem * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu * Inne * Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna * Zawieszenie: Pneumatyczne / Pneumatyczne * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 9 850 kg * Ładowność: 16 150 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon, oś 1: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon, oś 2: 20%|20% -- 20%|20% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon, oś 3: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 4600 mm * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Wysokość podwozia: 1320 mm * Numer podwozia: G402248 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznaczenia, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Ci porady. Numer referencyjny w celach kontaktowych: 41747 DAF, XF 530 * Rok produkcji: 2022 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Elektryczne szyby * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Hamulec opóźniacza / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Kabina sypialna * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport na duże odległości > 7,5 tony * 7,15 * 7,45 * Skręcana oś tylna * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Przygotowanie do montażu OBU * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * 2 łóżka * 2 zbiorniki na paliwo Dwedszxa Euspfx Agtob * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel z zawieszeniem * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu * Inne * Skrzynia biegów: Automatyczna * Zawieszenie: Pneumatyczne / Pneumatyczne * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 9 850 kg * Ładowność: 16 150 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon, oś 1: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon, oś 2: 20%|20% -- 20%|20% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon, oś 3: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5

Stan: używany, przebieg: 323 596 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 570 kg, maksymalna waga ładunku: 14 430 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 323 596 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 40809 Mercedes-Benz Antos * Rok produkcji: 2019 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep do przyczepy * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Podnośniki szyb * Kabina * Automatyczna klimatyzacja * Winda załadunkowa * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Ogrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport lokalny >7,5 t * Dach stały * Szyna do zabezpieczenia ładunku * Oś skrętna tylna (nadążna) * Cyfrowy tachograf * Złącze USB * Przygotowanie pod jednostkę OBU * Elektrycznie sterowane szyby + lusterka * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Światła przeciwmgłowe * Komfortowy fotel pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 570 kg * Ładowność: 14 430 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon oś 1: 70% -- 60% - rozmiar: 315/70 R22,5 * Stan opon oś 2: 30%|30% -- 30%|30% - rozmiar: 315/70 R22,5 * Stan opon oś 3: 40% -- 40% - rozmiar: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 4600 mm * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7700 mm, szer. 2500 mm, wys. 2250 mm * Kubatura przestrzeni ładunkowej*: 43 m² Dwodpeynvx Djfx Agteb * Miejsca paletowe: 19 * Zabudowa ścian odchylanych Ewers * Winda załadunkowa: BÄR BC 2500 * Udźwig: 2000 kg * Nr wewnętrzny przyczepy: 40830 * Ewers – data 1. rejestracji: 07-2012 * Alcoa – felgi aluminiowe * Winda Bär: 2500 kg * Cena całkowita: 49 500 EUR Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Dodatkowe zdjęcia i filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – z przyjemnością doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Od pierwszego właściciela * Specjalistyczna przyczepa niskopodwoziowa (Lowloader) renomowanej marki GLORIA, typ SO42 * Cena nowa w 2021 roku: 174.000 € netto * Stan zgodnie ze zdjęciami * Wersja indywidualna „Phantom Rider” * Pilot zdalnego sterowania * Tylna oś hydraulicznie rozsuwana bocznie * Bardzo stabilne właściwości jezdne dzięki zawieszeniu pneumatycznemu i wysokiej masie własnej 6.000 kg Dodpfx Aev D N Exogtswb * Akumulator 24V umożliwiający niezależną pracę i symulację magistrali danych * Regulowany podczas jazdy w zakresie 0 do 25 cm prześwit między platformą a nawierzchnią do prędkości 20 km/h * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Obrotnica dla przednich kół umożliwiająca ruch kierowniczy podczas transportu * Brak nadwymiaru – pełne dopuszczenie do ruchu drogowego * Możliwość blokady układu kierowniczego * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie (nadajnik-odbiornik) oraz możliwość regulacji efektów realistycznych * Długość platformy niskopodwoziowej ok. 5.500 mm, szerokość 2.080 mm * Typowa wysokość przejazdowa od 6 do 10 cm * Możliwość transportu pojazdów obniżonych dzięki niskiej wysokości załadunkowej * Drzwi pojazdu zawsze możliwe do otwarcia * Rama rurowa pod plandekę 8x8 przed platformą, szybki montaż/demontaż * Rama rurowa pod plandekę 12x8 lub 8x8 nad platformą, regulowana wysokość, szybki demontaż * Masa całkowita 11.000 kg * Masa własna 5.720 kg * Ładowność 5.280 kg Na życzenie oferujemy usługę nowego przeglądu technicznego TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji. Nasza oferta zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługiwane języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i umożliwiamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie oferowanego towaru, aby nabywca miał pełną świadomość stanu technicznego i przydatności. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest osobiście sprawdzić stan techniczny i wyposażenie towaru/pojazdów. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE WYSOKOPODWOZIOWE PRZYCZEPY GÜVEN? 4 OSI? HYDRAULICZNE RAMPY? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW?----HISTORIA POJAZDU Dwedpfx Ageymu Nxotsb INNE PRZYCZEPY GÜVEN? OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? RAMPY REGULOWANE? PRZEWODZENIE NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW? NOWY? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * PRZYCZEPY GVN – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * 4 OSI * WYKONANIE OSI * TRZYOSIOWY * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZONĄ * OSI OSMAN KOÇ * HAMULEC BĘBNOWY * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z GĘSIĄ SZYJĄ * WYSUWANA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANE KOŁO ŁĄCZNIKOWE, OBCIĄŻENIE 22 T WYMIARY * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO (ZAMKNIĘTE): 9,40 M * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO WYSUWIĘCIU: 15,40 M * WYSUW: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE WAGI * WAGA WŁASNA: 12 500 KG * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 68 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOSĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANE OPIS TRZYOSIOWA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA GVN Z OSIĄ PODNOSZONĄ I OSIĄ SKRĘTNĄ (TRZECIA OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. WYSUWANA PLATFORMA O DŁUGOŚCI 6 M I REGULOWANYM KOLE ŁĄCZNIKOWYM. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY, PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW ORAZ URZĄDZENIA DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU. IDEALNE DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZŁOŻENIE WNIOSKU EKSPORTOWEGO W CELNYM REŻIMIE EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER), 5 DNI, 30 DNI - REJESTRACJA, 17-21 DNI - REJESTRACJA W AUSTRII, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW NALEŻY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Podane tutaj informacje nie podlegają gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 240 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie: * Odchylana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi: hydraulicznie odchylana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi, zintegrowanym mechanizmem kierowniczym i indywidualnie sterowanymi siłownikami do opuszczania. Zintegrowane siłowniki hydrauliczne i ramiona nośne do podnoszenia i opuszczania platformy niskopodłogowej (wymagany montaż na ciężarówce). Przewody łączące z platformą niskopodłogową montowane po wewnętrznej stronie ram głównych w obszarze gięcia. Sworzeń królewski 2 cale. Uchwyt na kołki blokujące. Drabina z poręczą zapewniająca bezpieczne wejście. Wszystkie zawory i rozdzielacze łatwo dostępne i osłonięte aluminiowymi płytkami. 1 para plastikowych podkładek do platformy niskopodłogowej, zamontowana z boku. Wielokrotne sprzęgło hydrauliczne ułatwiające rozłączanie przewodów hydraulicznych. * Zabezpieczenie ładunku na gęsiej szyi: 2 pary otworów do zaczepiania haków, siła naciągu ok. 2000 daN. 1 para obrotowych punktów mocowania, siła naciągu ok. 13400 daN, zamontowana w dolnej części ramienia nośnego. 3 pary otworów gwintowanych M16 do wkręcania punktów mocowania, siła naciągu ok. 2000 daN, w otwartym, zewnętrznym ramie. * Centralny system smarowania / przedni wózek: montaż centralnego systemu smarowania BekaMax Progressiv z oddzielną pompą w gęsiej szyi. Optymalne sterowanie za pomocą systemu DOLL tronic. Napełnianie specjalnym smarem, którego skuteczność została potwierdzona w długotrwałych testach. Zapewnia to działanie w niskich temperaturach i zapobiega powstawaniu osadów smarów mineralnych w rozdzielaczach. * DOLL tronic – system CAN-Bus z panelami sterującymi: dzięki innowacyjnej koncepcji sterowania DOLL tronic wszystkie funkcje przyczepy można łatwo i bezpiecznie obsługiwać za pomocą różnych paneli sterujących (keypads) na naczepie. Sterowanie odbywa się za pośrednictwem zdecentralizowanego, sterowanego komputerowo systemu CAN-Bus. Panele sterujące (keypads) są zamontowane z przodu po bokach gęsiej szyi i z tyłu. Funkcje sterowania, regulacji wysokości, zawieszenia i centralnego smarowania mogą być obsługiwane z obu paneli sterujących. Dodatkowo, na gęsiej szyi można obsługiwać funkcje odchylanej gęsiej szyi. Informacje zwrotne dotyczące wysokości jazdy są wyświetlane na panelach sterujących za pomocą diod LED. Zielony: podstawowa wysokość jazdy, niebieski: górny poziom jazdy, niebieski migający: powyżej dopuszczalnego poziomu jazdy, żółty: dolny poziom jazdy, żółty migający: poniżej dopuszczalnego poziomu jazdy. Poziom jazdy można regulować płynnie w dopuszczalnym zakresie. Automatyczna synchronizacja w przypadku aktywacji obu stron. * Repeater: do bezpiecznej transmisji danych do modulatora EBS przy dużych długościach przewodów. * Gniazda na przedniej ściance: 15-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do oświetlenia. 7-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do EBS. 10-biegunowe gniazdo na przednim wsporniku do sterowania. 2-biegunowe gniazdo zasilające do zasilania energią. * Światło robocze LED na gęsiej szyi: 2 x 1800 lumenów, do oświetlania platformy niskopodłogowej podczas jazdy i opuszczania w ciemności. Dodpezr A Sdjfx Agtewb * Bez przewodów łączących z ciężarówką. * Wysięg z przodu ok. 1110 mm, pochylony przedni wspornik: wysięg przymocowany do platformy siodłowej, rogi pochylone pod kątem ok. 40°. Zabezpieczająca płyta ślizgowa z przodu, wystająca, chroniąca przewody. * Platforma niskopodłogowa w konstrukcji platformy płaskiej: rama platformy płaskiej teleskopowa. Napręż

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Dwjdezy Tg Ispfx Agteb Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL tera 2 – dwuosiowa, niskopodwoziowa naczepa siodłowa z osiami skrętnymi Nowy pojazd, pierwsza rejestracja 30.06.2026 Masa własna 13 950 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna) 45 000 kg Długość dyszla 3070 mm Wysokość siodła 1200 do 1280 mm Promień obrotu 2350 mm Długość niskopodwozia 6800 mm Długość wysuwu teleskopowego 5700 mm Długość podwozia tylnej osi 2700 mm Szerokość wnęki na wysięgnik koparki 700 mm Głębokość wnęki na wysięgnik koparki 550 mm Dwsdpszmqmxjfx Agteb Wysokość załadunku niskopodwozia 300 mm Wysokość załadunku nad podwoziem 955 mm Szerokość naczepy 2550 mm Hydrauliczne zawieszenie –70 / +530 mm Obciążenie siodła (techniczne, maks.) 21 000 kg Obciążenie osi 24 000 kg Dyszla z możliwością odłączenia z zewnętrzną ramą główną Lakierowanie naczepy w 3 warstwach, w tym ocynkowanie natryskowe System DOLL Tronic CAN-Bus Podłoga niskopodwozia: płyty sosnowe o grubości 45 mm umieszczone między ramami Układ hydrauliczny 24 V Sterowanie funkcjami naczepy za pomocą paneli DOLL Keypad na dyszlu DODATKOWE STEROWANIE za pomocą radia System EEG – elektroniczna kontrola toru jazdy podczas jazdy na wprost LaSi w niskopodwoziu: 7 par obrotowych punktów mocowania, siła naciągu 13 400 daN 5 par kieszeni na belki w ramie zewnętrznej 3 pary gwintów M36 na zewnątrz do mocowania punktów mocowania Podwozie DOLL tera z osiami skrętnymi i hydraulicznymi osiami BPW Wszystkie osie sterowane hydraulicznie z maksymalnym kątem skrętu 60° na ostatniej osi Wszystkie punkty smarowania podłączone do centralnego układu smarowania (ZSA) System WABCO Trailer-EBS z ABS i RSS Zbiornik powietrza, aluminium Centralny układ smarowania BEKA-MAX na przedniej i tylnej części naczepy Pakiet zwiększający szerokość, z rozkładanymi poszerzeniami ładowni 2 x 225 mm, rozkładany pakiet tablic ostrzegawczych do szerokości 3200 mm Opony 8 sztuk 245/70 R 17,5 WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również dostępny w pełnym zakresie usług – OD RĘKI!

Stan: używany, przebieg: 324 933 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 570 kg, maksymalna waga ładunku: 14 430 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 324 933 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu do zapytań: 40829 Mercedes-Benz Antos * Rok produkcji: 2019 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep do przyczepy * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina Dedpfx Agjyunz Detewb * Automatyczna klimatyzacja * Windy załadunkowa * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport miejski > 7,5 t * Twardy dach * Listwa do zabezpieczenia ładunku * Oś skrętna tylna * Cyfrowy tachograf * Port USB * Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe) * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resory / pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 570 kg * Ładowność: 14 430 kg * Stan ogumienia 1. osi: 70% -- 30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan ogumienia 2. osi: 30%|30% -- 30%|30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan ogumienia 3. osi: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 4600 mm * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: L=7700 mm, S=2500 mm, W=2250 mm * Objętość wewnętrzna*: 43 m2 * Miejsca paletowe: 19 * Zabudowa Orten z odchylaną ścianą * Platforma załadunkowa: BÄR BC 2000 * Udźwig: 2000 kg Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszelkie dokumenty (eksportowe) * Zamówienia tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek/zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, rejestracja * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Djdpfx Ajzp H A Uegtswb Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Djdpjzp H A Iefx Agtowb Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Djdpfx Agozp H Dfstswb Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2000, rozmiar opony: 235/75/17,5, Rok budowy: 2000, Nr wewnętrzny 5094 Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zabudowa wymienna Dopuszczalna prędkość 40 km/h Możliwość 80 km/h Zawieszenie: • 1 oś: pneumatyczne • 2 oś: pneumatyczne Hamulce: • 1 oś: bębnowy, sprężynowy • 2 oś: bębnowy, sprężynowy Ogumienie: • 1 oś: bliźniacze koła • 2 oś: bliźniacze koła • Rozmiar opon: 235/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 50% • Rodzaj felg: stalowe Wyposażenie dodatkowe • Masa własna: 3 790 kg • Ładowność: 14 210 kg • ABS • EBS Dedpsy Hdwtofx Agtswb • Liczba osi: 2 • Producent osi: BPW Sprzedaż pośrednia, błędy i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Przyczepa w dobrym stanie. Przegląd techniczny wygasł, na życzenie można wykonać nowy przegląd za dodatkową opłatą. Dwodpezxvi Nsfx Agtjb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, Doll Panther naczepa niskopodwoziowa wysuwana Parametry Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 21 000 kg Obciążenie osi 2 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita 45 000 kg Masa własna ok. 13 500 kg Ładowność 31 500 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3 600 mm x 2 540 mm Wysokość siodła (załadowana) 1 250 mm Promień skrętu przód/tył 1 970 mm / 2 300 mm Sworzeń królewski 2,0 '' Obciążenie siodła 21 000 kg Platforma niskopodwoziowa teleskopowa Długość x szerokość 6 700 mm + 5 662 mm x 2 550 mm poszerzana do 3 000 mm Teleskopowy wysuw 5 662 mm / do 12 362 mm Wysokość zabudowy 210 mm Wysokość załadunku ok. 310 mm przy 100 mm prześwitu Osie tylne 2-osiowy wózek Rozstaw osi 1 360 mm Ogumienie pojedyncze 245/70 R 17,5 Długość 2 800 mm Oś BPW Panther, obciążenie osi 12 t Wnęka na ramię koparki 2 800 mm długości, 600 mm szerokości, 440 mm głębokości Oś skrętna wymuszana Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Dwodpezzu Hfjfx Agtob Poszerzenia Zespół prądotwórczy

Stan: używany, przebieg: 630 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 28.400 !!!! BEZ ŻURAWIA !!!!! Data pierwszej rejestracji: przebieg: 6x4 – plus oś skrętna Automatyczna skrzynia biegów Norma Euro 5 Wywrotka trójstronna ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Djdpfx Agozlmarjtewb Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie.