Używane Broshuis 4Asd / Rampen / Uitschuifbaar / Wielkuilen / Nieuw na sprzedaż (1 278)

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki Osłona przeciwsłoneczna Kamery lusterkowe OptiView Klimatyzacja Lodówka Ogrzewanie postojowe Nawigacja Automatyczna skrzynia biegów Codpfxoziv Srj Aggehc Pakiet bezpieczeństwa Pakiet przyczepowy Zbiornik paliwa 590 l Pełne zawieszenie pneumatyczne Roleta przeciwsłoneczna Zasłony dookoła kabiny System infotainment Radio CB Oś wleczona/skrętna itp. Nadwozie do transportu maszyn i podnośników roboczych Długość zabudowy ok. 8.900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunku ok. 1.050 mm Podjazdy najazdowe Podłoga z kratownicy Skrzynki narzędziowe boczne Duża skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej z przodu pod ścianą czołową Wyciągarka linowa Hydrauliczne podpory tylne Sterowanie radiowe itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, masa własna: 363 kg, maksymalna waga ładunku: 1 137 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, AZ 2615 Jednoosiowy BWR Uniwersalny transporter, przyczepa jednoosiowa z wysokim podwoziem Oferta z rampami i burtami o wysokości 30 cm Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Powierzchnia załadunkowa: 257 x 150 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość załadunku: ok. 63 cm Ogumienie: 195/50R13C Masa własna z burtami: ok. 363 kg Ładowność do: 1137 kg Chedsywactepfx Aggjc Uwaga: Na zdjęciach widoczny jest wariant z podwoziem na kołach 10-calowych! Dostępne również (na zamówienie, cena zależna od wersji): Rozmiary skrzyni: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm lub 330 x 180 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1000 / 1350 / 1800 kg Obniżone podwozie 10 cali – wysokość załadunku 56 cm (niedostępne przy 1800 kg) Burt o wysokości 40 cm Konstrukcja i wyposażenie pojazdu magazynowego: Podłoga antypoślizgowa 15 mm Rama z dwoma mocnymi podłużnicami, całość spawana i cynkowana ogniowo Ramy najazdowe stalowe ocynkowane 245 cm długości, pełna nośność Tunel na rampy z klapką pod podłogą Boczne profile ramy z wysuwanymi uchwytami mocującymi Dodatkowe haki mocujące pod powierzchnią ładunkową Bezobsługowy zespół osi z niezależnym zawieszeniem kół Dyszel typu V ze stabilnym centralnie zamontowanym kołem podporowym automatycznym Lampy wielofunkcyjne i tablica rejestracyjna zamontowane bezpiecznie w belce tylnej Dostępne różne akcesoria (za dopłatą, częściowo widoczne na zdjęciach, ceny na zapytanie): Rampy aluminiowe zamiast stalowych Burty 40 cm zamiast 30 cm Nogi podporowe Kraty ładunkowe (stelaż H) Nadstawki siatkowe lub stalowe Nadstawki aluminiowe Plandeka wysoka, różne wysokości i kolory Planująca przesuwna, różne wysokości i kolory Amortyzatory kół, homologacja do 100 km/h

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Głębokość bieżnika lewa: 20%; prawa: 20% Tylna oś 2: Głębokość bieżnika lewa: 40%; prawa: 40% Tylna oś 3: Głębokość bieżnika lewa: 40%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 260 kg Ładowność: 33 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Csdeuktllspfx Aggshc Funkcjonalność Wysuwana zabudowa: Tak = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe

Stan: nowe, masa własna: 3 120 kg, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Rampa o długości ok. 2700 mm i szerokości 900 mm, rampy z siatką, wysokość załadunku: 840 mm, 12 punktów mocowania, każdy o nośności 2,5 t, 8 punktów mocowania, każdy o nośności 6 t, stalowe burty, składane i demontowalne, drewniane deski o grubości 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu pochylona, wewnętrzna szerokość powierzchni ładunkowej 2480 mm, demontowalna tylna burta, możliwość załadunku od przodu, pojazd z dziennym dopuszczeniem do ruchu, dostępna również wersja o długości powierzchni ładunkowej 5300 mm!!, cena wynajmu od 500 EUR, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i pomyłek, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Codpfxjz Hafzs Aggshc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 055 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Przyczepy Brian James Trailers, seria Race Sport: wciągarka linowa, dodatkowe rampy, panele słoneczne, kamera cofania, homologacja 100 km/h – DO WYNAJĘCIA Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: pojazd nowy · Kolor: czarny · Masa całkowita: 3500 kg · Masa własna: 1445 kg · Ładowność: 2024 kg · Opony: 155/70 R12 · Uwaga: dostępne od ręki! Wyposażenie dodatkowe: · Hydrauliczne podnoszenie · Panel słoneczny · Kamera cofania · Elektryczna wciągarka linowa z akumulatorem i zdalnym sterowaniem za pomocą kabla · Alufelgi · Boczne drzwi przednie ułatwiają mocowanie przednich kół · Perforowane szyny do mocowania ładunku umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku w każdym miejscu powierzchni ładunkowej · Szerokie, dwuskrzydłowe drzwi po obu stronach ułatwiają mocowanie ładunku i zapewniają wygodny dostęp do powierzchni ładunkowej · Dwuskrzydłowe drzwi po obu stronach · Klapa tylna o pełnej wysokości i szerokości · Przepuszczalny dach dziennego światła · Zamek zaczepu · 2 uchwyty do manewrowania z przodu · Podpora o zwiększonej nośności · Dodatkowe rampy (hydrauliczna funkcja podnoszenia w połączeniu z długą rampą załadowczą i dodatkowymi rampami zapewnia niezwykle płaski kąt najazdu) · Oświetlenie LED zewnętrzne · Oświetlenie powierzchni ładunkowej · Możliwość homologacji na 100 km/h za dopłatą Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26239 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Codpszu Ehgjfx Aggshc Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1979, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1979,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, hamulce: inny, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan widoczny na zdjęciach * Specjalna przyczepa z osią tridem i dzieloną powierzchnią załadunkową Chodpexnqv Ajfx Aggoc * Przednia nadbudowa z nadstawą z siatki, przechylana elektrycznie dwustronnie * Za nią platforma/niskopodwozie z najazdami * Duża powierzchnia ładunkowa z płytami antypoślizgowymi i zaczepami DIN do mocowania ładunku * Idealna do ogrodnictwa, budownictwa i wielu innych zastosowań * Wymiary powierzchni załadunkowej: długość 3,75 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,35 m z aluminiowymi burtami * Ładowność 2230 kg * Wymiary części wywrotnej: długość 2,00 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,90 m * Napęd wywrotu elektryczny z przewodowym pilotem * Dopuszczenie do 100 km/h * Podłoga wywrotu ze stali * Osie w układzie tridem * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Masa własna 1270 kg * Ładowność 2230 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy i gorąco rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały nieporozumienia co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl Tandem niskopodwoziowy z rampami, typ TPS 118 Podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo – burty aluminiowe Pojazd z bieżącej produkcji – czas dostawy ok. dwa tygodnie Cedjv E Dqlepfx Aggshc Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 2.960 kg Ładowność: 8.840 kg Długość całkowita: 8.000 mm Długość ładunkowa: 6.200 mm wraz ze skosem tylnym Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus fracht wstępny/przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1.280,00 €/netto Szerokość ładunkowa: 2.480 mm Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze, każda do 5 ton Po 1 z przodu w narożnikach, 1 przed i 1 w tylnym skosie Para uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton Podpora przekładni z przodu Składane podparcie tylne 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie aluminiowe Zabezpieczenie przed uderzeniem od dołu, stal ocynkowana Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwierćokrągłe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Zaczep typu centralnoosiowa przyczepa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą śruby, zakres regulacji max. 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA z łożyskami skośnymi i hamulcami S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” dla redukcji zużycia opon i spalania Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją nacisku osi (wyrównanie wywrotne) Układ hamulcowy Pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy Instalacja przewodów w kolorze dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z ręczną śrubą 2 niewymienne, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodami połączeniowymi Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Koła i opony 4 x 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta 4 felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu z przewodami połączeniowymi Podłoga Podłoga stalowa/trapezowa o wysokiej wytrzymałości punktowej Uwaga: możliwe lekkie falowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 6.200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia/narożniki z przodu 25 mm profil aluminiowy, wysokość 400 mm Burty 25 mm aluminiowy profil wydrążony, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane Słupki środkowe 1 para słupków składanych na wysokość burty, składane i zdejmowane Tylna ściana/narożniki z tyłu 1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokowania ramp najazdowych, szerokość najazdu ok. 2430 mm Rampy najazdowe 2 rampy stalowe długości 2.300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie z uchwytem do przenoszenia z pokryciem drewnianym (część czołowa stal/trapez) z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Malowanie Rama ocynkowana ogniowo, łącznie z pasywacją „15 lat gwarancji na perforację korozyjną” Ściana przednia RAL 9006 aluminium białe Burty RAL 9006 aluminium białe Rampy najazdowe ocynkowane ogniowo Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wpłata p

Stan: nowe, masa własna: 757 kg, maksymalna waga ładunku: 2 743 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, 3,30 m x 1,80 m x 0,30 m 3500 kg masa całkowita, 757 kg masa własna, 2743 kg ładowności Cjdpfowwv Tzox Aggohc Koło podporowe do zastosowań przemysłowych Najazdy i podpory

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 11/2004 * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Osie Gigant * Długie rampy hydrauliczne, przesuwane i składane * Poszerzenia od 2,50 m do 3,0 m szerokości przestrzeni ładunkowej * Długość ładunkowa: 8,50 m przy wysokości załadunku 0,85 m * Długość ładunkowa na szyi: 3,40 m przy wysokości załadunku 1,50 m * Wsporniki * Masa własna: 10 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 47 000 kg Codpfx Ajw Tgkbeggohc * Badanie techniczne ważne do: 08/2026 * Przegląd ważny do: 02/2026

Stan: nowe, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 45 600 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), poszerzany do 3 m, rampy hydrauliczne, podporami tylnymi, podpory. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi najazdami, osie 3x12t, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 1030 mm, poszerzany do 3 m, rampy hydrauliczne napędzane własną pompą elektryczną! Własna pompa hydrauliczna z silnikiem elektrycznym, niezależnie od ciągnika siodłowego, długość łabędziej szyi ok. 4 m, długość pokładu niskiego ok. 8,6 m! Cedow Rf N Dopfx Aggehc Nowy pojazd z magazynu! Możliwość dopuszczenia do ruchu w UE jest w trakcie weryfikacji! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) Chedetvfkfspfx Aggjc - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Czas dostawy Dewagtere 53m3: 6 miesięcy, inne warianty, takie jak 60m3, na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji: Mark van der Steen = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 3: Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 36 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dalsze informacje Csdox Rwqhepfx Aggjhc Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mark Van der Steen.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: AHW DE PW 3.6 profi, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2022, ANHÄNGERWIRTZ – sklep internetowy, w którym znajdą Państwo idealną przyczepę! Oferujemy wysokiej jakości produkty renomowanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Nowa przyczepa dostępna wyłącznie online, w oddziale do odbioru osobistego, w ilościach zależnych od dostępności! Wywrotka trójstronna PW 3.6 Profi, wymiary 360x180x35 cm, ładowność 3500 kg, hamowana, oś tandem, platforma ładunkowa, niska konstrukcja, podwozie na oponach 195/55 R13C, profilowane aluminiowe burty z możliwością odchylania po 4 stronach, zewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, stalowa płyta na podłodze ładunkowej, hydrauliczny mechanizm wywrotu zasilany własnym akumulatorem, aluminiowe rampy załadowcze o udźwigu do 1800 kg, składane tylne podpory, wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, automatyczne koło podporowe... Wiele innych modeli dostępnych od ręki. Zamówienia przyjmowane telefonicznie lub online. Odbiór osobisty możliwy po wcześniejszym umówieniu wizyty w godzinach otwarcia. Godziny otwarcia: Chodpfxjzx Hpts Aggoc Treść i zdjęcia podlegają prawu autorskiemu – logo i nazwa marki podlegają ochronie prawnej 09/26. DEBKIPPW36ELEK3500RAST

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 8 000 mm Długość ładunkowa: 6 200 mm (w tym skos tylny) Dodatkowe informacje: plus koszt transportu wstępnego / przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Szerokość ładunkowa: 2 480 mm Podwozie: przyczepa z osią centralną Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących Chedpfx Ageyl E Dqsgjc Para ucha mocujących na zewnątrz w podłodze, każde po 5 ton 1 x z przodu w rogach, 1 x przed i 1 x w tylnym skosie 6 par ucha mocujących na zewnątrz w podłodze/ramie zewnętrznej, każde po 5 ton Podpórka przekładni z przodu Tylna podpora składana Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ocynkowany stalowy Błotniki na całej szerokości tylnej (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwierćmuszli 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Oczko holownicze dla przyczepy z osią centralną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą śruby, max. zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie GFA lub BPW wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam Podwozie / podwozie osi laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne bezobsługowe, stalowo-gumowe, z mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (konstrukcja „wagi”) Układ hamulcowy Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB 24V oraz gniazdo ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z funkcjonalnym ABS! Koła i opony 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność na punktowe obciążenia Uwaga: Możliwe lekkie fale na podłodze z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm Burty Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm, rozkładane i zdejmowane Słupki środkowe Brak słupków środkowych Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para stalowych słupków mocowana do ramy, uchwyty do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampie pokryte drewnem (część końcowa stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną. W zależności od ładunku całkowita masa może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła! (Możliwe pogorszenie prowadzenia i stabilności przez niewłaściwy rozkład masy) Kraj dopuszczenia/rejestracji Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednoznakowej Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama w kolorze DB 7350 Novagrau Ściana prz

Stan: używany, przebieg: 22 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 845 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, spojler, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Radio DAB - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego Csdpfx Agezhb Shogohc - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Kabina sypialna - Nakładki boczne (side skirts) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Traxon, 12-biegowa, automatyczna Rok produkcji: 2026 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; oś skrętna; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22,5; oś podwójna; maks. obciążenie osi: 11500 kg; redukcja: jednostopniowa; zawieszenie pneumatyczne Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 618 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, Humbauer przyczepa tandemowa z 2 osiami i najazdami Typ: HS 105020 BS Ładowność: 7618 kg Materiał: aluminium Hamulce: bębnowe Oś: SMB 3x punkt podporowy 2x najazdy (długość: 2,30 m, szerokość: 0,45 m) Długość: 5,00 m Szerokość: 2,00 m Wysokość: 0,25 m Chętnie oferujemy wsparcie w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona. Cjdpey Unvcofx Aggohc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm ----Elektronika / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS - bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 i 24 V ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka korbowa * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na zewnątrz przedniej ściany * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: Chjdpfx Agorwc R Ajgsc * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed przednią ścianą do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana 400 mm przednia burta z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty boczne z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W każdym z czterech narożników po jednym uchwycie 6,3 t * W poprzeczkach czołowych i końcowych różne otwory na możliwość mocowania 1,2 t * Listwa kotwiąca Profifix na środku osi podłużnej do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe hyd. rampy najazdowe z kratownicy ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (gdy wydajność pompy hydraulicznej w ciężarówce wynosi powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Malowanie: * Rama, dyszel, przednia ściana, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia podpórka oraz ucho zaczepu malowane na czarno * Burty boczne malowane na RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Hamulec: * Bez ABS/EBS, dopuszczalna prędkość 40 km/h * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Tandemowy układ równoważący z resorami parabolicznymi o szerokości 100 mm ----Uchwyt/Drążek zaczepowy: * Na stałe wspawany drążek zaczepowy z bezobsługową kalotą do sprzęgu kulowego K80 (możliwość przesunięcia o +77 mm / 33 mm przez płytę czołową), z podniesioną belką na przewody połączeniowe ----Elektryka/Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7 + 4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji po stronie ciągnika ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne mechaniczne podpory opadające * Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowa, ocynkowana na gorąco drabinka przed ścianą czołową po lewej stronie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka 3-stronna typu Pal. z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne bez środkowych słupków uchylne z centralnym zamkiem i mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Hydrauliczna ściana tylna wysokości 500 mm jako hydrauliczna rynna z kątem otwarcia 115° * Podłoga Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: Cjdpjr Dpzuefx Aggshc * W każdym rogu 1 x 7 t, chowane i składane * Po bokach po 4 x 3 t uchwyty rurowe, chowane i składane ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów (10 t/para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * 2 gniazda na najazdy aluminiowe z tyłu, zintegrowane w ramie zgodnie z normą zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL ----Wysokość sprzęgu: * Załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ----Malowanie: * Nadwozie lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Rama, drążek zaczepowy, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa * Sprzęg kulowy K80 lakierowany na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE WYSOKOPODWOZIOWE PRZYCZEPY GÜVEN? 4 OSI? HYDRAULICZNE RAMPY? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW?----HISTORIA POJAZDU INNE PRZYCZEPY GÜVEN? OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? RAMPY REGULOWANE? PRZEWODZENIE NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW? NOWY? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * PRZYCZEPY GVN – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * 4 OSI * WYKONANIE OSI * TRZYOSIOWY * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZONĄ * OSI OSMAN KOÇ * HAMULEC BĘBNOWY * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z GĘSIĄ SZYJĄ * WYSUWANA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANE KOŁO ŁĄCZNIKOWE, OBCIĄŻENIE 22 T WYMIARY * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO (ZAMKNIĘTE): 9,40 M * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO WYSUWIĘCIU: 15,40 M * WYSUW: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE WAGI * WAGA WŁASNA: 12 500 KG * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 68 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOSĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANE OPIS TRZYOSIOWA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA GVN Z OSIĄ PODNOSZONĄ I OSIĄ SKRĘTNĄ (TRZECIA OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. WYSUWANA PLATFORMA O DŁUGOŚCI 6 M I REGULOWANYM KOLE ŁĄCZNIKOWYM. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY, PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW ORAZ URZĄDZENIA DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU. IDEALNE DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZŁOŻENIE WNIOSKU EKSPORTOWEGO W CELNYM REŻIMIE EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER), 5 DNI, 30 DNI - REJESTRACJA, 17-21 DNI - REJESTRACJA W AUSTRII, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW NALEŻY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Codsymu Nxepfx Aggshc Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Podane tutaj informacje nie podlegają gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, * Przyczepa platformowa * Trzyosiowa * Plandeka suwana * Amortyzatory osi * Aluminiowe, zdejmowane burty * Zdejmowane podpory narożne * 2 rampy załadowcze (2500 mm) pod podłogą ładunkową * Hamulce bębnowe * Jednostka hamulcowa Knott * Podłoga drewniana (płyta sitodrukowa z jednego kawałka) * Haki do mocowania ładunku * Rama podpór * Plandeka suwana * Kombinacja opony/koła: 195/50R13 104N-6Jx13- ET3 Chodoz Anazepfx Aggjc * Głębokość bieżnika: 7 mm (wszystkie) * Na życzenie – tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! W przypadku eksportu możemy, na życzenie, przeprowadzić formalności celne i zarejestrować pojazd, przy czym koszty zostaną pokryte przez Państwa. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu towaru. W przypadku eksportu możemy, na życzenie, przeprowadzić formalności celne i zarejestrować pojazd, przy czym koszty zostaną pokryte przez Państwa. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu towaru. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! W celu obejrzenia pojazdu/umówienia się na jazdę próbną prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu! Zawsze prosimy o wcześniejsze umówienie się na oględziny/jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. ----Wyłączenie odpowiedzialności: Informacje zawarte w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią zobowiązania. Nie stanowią gwarancji cech produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych, zmiany, błędy wprowadzania lub pomyłki. Sprzedaż uzależniona od dostępności!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 350 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 350 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 5 460 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, rozstaw osi: 3 660 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 1350 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 1350 kg Masa własna: 638 kg Ładowność: 2 062 kg Chsdoy Inz Sjpfx Aggjc DMC: 2 700 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 17-WSZ-8

Stan: używany, przebieg: 28 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, Oś przednia: Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Napęd: koło Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Cjdpfx Agoy Rtkwogehc Typ silnika: MAN D2676 LF = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO - Radio

Stan: używany, przebieg: 36 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Skrzynia biegów: 516978, automatyczna Oś przednia: zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Chsdpfx Agoy Rtk Rjgec Typ silnika: MAN D2676 LFAX

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Chedpfsu Uzv Esx Aggec Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S