Używane Broshuis 4Aou-16-40 / Radmulden / Ausziehbar / 274 Cm na sprzedaż (31 841)

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach - WOM (wałek odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Zbiornik paliwa: 590 l. Klimatyzacja Kabina sypialna z jednym łóżkiem Pakiet premium dla fotela kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Pakiet premium przestrzeni bagażowej, z lodówką i schowkami Siodełko: 3,5 cala Wysokość siodełka: 1452 mm. Podane wymiary są wymiarami transportowymi, bez spojlera. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.25 OD, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś przednia: Kierowalna Masy Masa własna: 9988 kg Nodpezr Ea Refx Amaolg Ładowność: 23 012 kg Masa całkowita: 33 000 kg = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYSPIESZACIE. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów MAN Truck & Bus SE w kilku krajach afrykańskich. Oferujemy również kompleksową obsługę posprzedażową, taką jak dostawa części i szkolenia (lokalne).

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Lokalizacja: A1, magazyn zewnętrzny WEST, 53783 Eitorf. ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY – CENA ZA JEDNOSTKĘ. 2 sztuki kontenerów skrzyniowych, zgodnych z normą DIN 30722-1, typ S 100 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 7,0 x 2,4 x 2,4 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Nsdpfxjzx H Sbo Amajlg Pojemność użytkowa: ok. 40 m³. Wykończenie lakierem: RAL 7016 (antracytowy). Elementy mocujące do systemów hakowych, zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi, stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą dolną z INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyt mocujący, średnica 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście od ramy dolnej do belki ściany czołowej wzmocnione płytą zagiętą o grubości 10 mm. Wymiar blokady L4: 3890 mm. Wanna podłogowa wykonana ze stali St 37.2 (S235JR) o grubości 5 mm. Ściany boczne wykonane ze stali St 37.2 (S235JR) o grubości 3 mm. Zaokrąglone przejście między podłogą a ścianą boczną. Profil końcowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej, średnica 90 mm. Rozstaw żeber: 750 mm. Profil żeber: U 80 x 50 mm. Po obu stronach 2 poprzeczne żebra, całkowicie spawane. Drzwi dwuskrzydłowe z holenderską klamką i boczną, centralną klamką zabezpieczającą, zgodne z UVV. Klamka drzwi z mechanizmem wspomagającym otwieranie drzwi kontenera. Obwódowe haki do mocowania plandeki i siatki. Ocynkowana drabina, zgodna z UVV, umieszczona na ścianie czołowej. Kontener pomalowany od wewnątrz jedną warstwą farby podkładowej, z zewnątrz dwiema warstwami farby podkładowej i dwiema warstwami farby nawierzchniowej w jednym kolorze. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Ceny podane za jedną sztukę.

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160J, kolor: czarny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Nledpfexqq N Iex Amaog Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, badania techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu Kolor podstawowy: czarny Wyposażenie dodatkowe ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulec tarczowy, zawieszenie: podnoszone pneumatycznie, ładowność (kg): 33400 Typ zabudowy: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 stóp, wysuwany z przodu max. 750 mm, z tyłu max. 1600 mm, niemiecka naczepa, HSN/TSN: 8706/AAC000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 603 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2026, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2013, Oś 1: lewa – 14 mm, prawa – 14 mm Nljdozzi Rljpfx Amajg Oś 2: lewa – 7–7 mm, prawa – 7–7 mm Oś 3: lewa – mm, prawa – mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1989, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Nlodpszy Eklofx Amaeg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masa własna: 10 180 kg Ładowność: 33 820 kg DMC: 44 000 kg Numer rejestracyjny: OB-63-FG

Stan: używany, przebieg: 642 486 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Intarder - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Volvo FH 540 6x2. Rok produkcji: 2011. Nedpfxeztvkio Amaslg Przebieg: 642 486 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 10 110 kg. Masa maksymalna: 29 500 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 13 000 kg. 3: 7500 kg. Retarder / Intarder. Nawigacja. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Podnoszona trzecia oś + oś skrętna. Lodówka. Telewizor. Rozstaw osi: 1-2: 3700 mm. 1-3: 5100 mm. Sypialna kabina, jedno łóżko. Cyfrowy tachograf. Reduktor w piaście koła. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Norma Euro 5 AdBlue. Przesuwny siodłowy zaczep. Wysokość siodłowego zaczepu: 1300 mm. Hydrauliczny WOM do przyczepy. Opony: 1: 385/65R22,5, 50%. 2: 315/80R22,5, 50%. 3: 385/65R22,5, 80%. Żuraw Hiab Loglift F265ZT95. Rok produkcji: 2014. 2 podpory. 2 x hydraulicznie wysuwane. Obrotowa chwytarka do drewna, dwu szczękowa. Sterowanie z górnego siedzenia. Numer identyfikacyjny: 549. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi Ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2011 Masa własna: 10 110 kg Ładowność: 19 390 kg DMC: 29 500 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa własna: 8 940 kg, maksymalna waga ładunku: 31 060 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, talerz obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3 m, punkty mocowania ładunku, hydrauliczne rampy, podpory z tyłu, boczne aluminiowe osłony, opony podwójne, zagłębienia na koła. Nadwozie: 4-osiowa niska przyczepa z zagłębieniami na koła, zagłębieniem na wysięgnik koparki i hydraulicznymi rampami, ocynkowana, 4 osie o udźwigu 10 ton, hamulce bębnowe, dopuszczalna masa całkowita 40000 kg, możliwość poszerzenia do 3000 mm! Długość platformy u góry ok. 2800 mm! Długość platformy u dołu ok. 7450 mm! Długość ramp ok. 2900 mm! Nodszr Rmijpfx Amaslg Wysokość załadunku, zagłębienie na koło z przodu ok. 550 mm! Wysokość załadunku, zagłębienie na koło z tyłu ok. 620 mm! Długość zagłębienia na koło z przodu ok. 1600 mm! Długość zagłębienia na koło z tyłu ok. 600 mm! PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz możliwość wystąpienia błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 644 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-20, rozmiar tylnej opony: 14.00-20, masa własna: 19 560 kg, całkowita długość: 6 450 mm, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina. Opis wyposażenia specjalnego: platforma o wysokości 1330 mm. Opis: Oprócz tego modelu Bulmor posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową. Oferujemy atrakcyjne warunki najmu z opcją zakupu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego wózka u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DQ120-16-40D. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa wózek w komis i zajmiemy się jego sprzedażą. Nledpfxjxx A Rte Amasg

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,9 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 680 mm, szerokość robocza: 2 570 mm, Producent: Brenderup, Typ: Kippi 200, 1205SUB, dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, ładowność: 600 kg, masa własna: 150 kg, wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm, z plandeką w kolorze czarnym i stelażem 117 cm, wysoka plandeka Brenderup, wszystkie boki plandeki można otwierać, opony: 145/80 R13 75N, wysokość załadunku: 510 mm, z wywrotką, w tym koło podporowe i poprzeczka. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne również dodatkowe akcesoria – prosimy o zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Nlsdshx Sgxspfx Amasg Oś na gumowych sprężynach, wysoka plandeka, w tym koło podporowe i poprzeczka, ocynkowana ogniowo, bez hamulców, w tym gwarancja, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, przyciski do plandeki są standardowo zamocowane na przyczepie, Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed rdzą, V-kształtna dyszel bezpieczeństwa, 4 wewnętrzne punkty mocowania, 13-biegunowe gniazdo z lampą cofania, przyczepa jest wywrotką, przyczepę można ustawić pionowo przy ścianie w garażu.

Stan: nowe, masa własna: 120 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 095 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,2 m³, kolor: niebieski, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, szerokość robocza: 1 545 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa Steely Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Masa własna: 150 kg Wymiary skrzyni: 2050 x 1095 x 300 mm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 495 mm W zestawie: plandeka niebieska i pałąki o wysokości 140 cm Wysokość użytkowa Wyprodukowano w Niemczech Użyto wysokiej jakości plandeki do ciężarówek, 680 g/m² W zestawie: homologacja do 100 km/h - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo - 13-biegunowe gniazdo - Podłoga o grubości 9 mm - Burty wykonane z ocynkowanej ogniowo stali - Klapa tylna z zamknięciami napinającymi - 4 punkty mocowania na wewnętrznej stronie burt - Wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach Cena zawiera: dokument rejestracyjny (część II i dokument COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. - Oś z zawieszeniem gumowym, - Zawieszenie pojedynczych kół, Nodpfxed T Srms Amaslg - Plandeka, - Burty wykonane z ocynkowanej ogniowo stali, - Bez układu hamulcowego, - W zestawie gwarancja, - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, - 7-biegunowe gniazdo, - Podłoga o grubości 9 mm, - Klapa tylna z zamknięciami napinającymi, - 4 punkty mocowania na wewnętrznej stronie burt, - Wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach.

Stan: nowe, masa własna: 200 kg, maksymalna waga ładunku: 550 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: niebieski, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, szerokość robocza: 1 760 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa, aluminiowa HA 752513 Dozwolona masa całkowita: 750 kg Ładowność: 550 kg Masa własna: 200 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm Wyposażona w plandekę, kolor niebieski, oraz poprzeczki o wysokości 160 cm Wysokość skrzyni: 160 cm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 510 mm W zestawie: homologacja na prędkość 100 km/h, składana przednia ściana - Dyszel w kształcie litery V - Cynkowanie ogniowe Nodpfx Aswk U Sijmaelg - Wtyczka 13-pinowa - Podłoga o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapa(y) z ukrytymi zamknięciami - 6 punktów mocowania zintegrowanych z burtami, siła ciągnąca 400 kg na punkt mocowania, certyfikat Dekra Cena zawiera dokumenty rejestracyjne (część II i COC) Posiadamy w magazynie duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie, zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Oś na resorach gumowych, zawieszenie pojedynczych kół, wysoka plandeka, światła obrysowe, dyszel w kształcie litery V, cynkowanie ogniowe, bez hamulców, w zestawie gwarancja, wtyczka 13-pinowa, podłoga o grubości 15 mm, burty z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego, klapa(y) z ukrytymi zamknięciami, 6 punktów mocowania zintegrowanych z burtami, siła ciągnąca 400 kg na punkt mocowania, certyfikat Dekra, w zestawie homologacja na prędkość 100 km/h.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 394 kg, masa całkowita: 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 580 mm, szerokość robocza: 1 250 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Kippi 150 Dopuszczalna masa całkowita: 500 kg Ładowność: 394 kg Masa własna: 106 kg Wymiary skrzyni: 1440 x 930 x 350 mm Wyposażony w plandekę (kolor niebieski) i listwy o wysokości 117 cm Opony: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Wyposażenie: - Oś z zawieszeniem na gumowych sprężynach - Niezależne zawieszenie kół - Skrzynia ładunkowa z możliwością przechylania - Plandeka - Powłoka antykorozyjna ogniowo cynkowana - Bez hamulców Njdpfx Amjd T Szlsaslg - Gwarancja - Przyjazne dla użytkownika zamknięcia - Przyciski do mocowania plandeki zamontowane fabrycznie - Brenderup stosuje ocynkowane elementy konstrukcyjne, które zapewniają optymalną ochronę przed rdzą - Dyszel bezpieczeństwa w kształcie litery V - 4 wewnętrzne punkty mocowania - 13-biegunowe gniazdo z lampą cofania - Przyczepa z możliwością przechylania - Przyczepa może być przechowywana w garażu, oparta pionowo o ścianę.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 360 mm, szerokość robocza: 1 570 mm, Producent: Brenderup, Model: Brenderup Kippi 200, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, Ładowność: 610 kg, Masa własna: 140 kg, Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm, Opony: 145/80 R13 75N, Wysokość załadunku: 510 mm, W zestawie: siatka ochronna o wysokości 500 mm, Cena zawiera: dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Nsdpfjd T Sz Uox Amaolg Oś z gumowymi amortyzatorami, ocynkowana ogniowo, bez hamulców, w zestawie gwarancja, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, uchwyty do plandeki zamontowane fabrycznie, Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które zapewniają optymalną ochronę przyczepy przed rdzą, V-kształtna dyszel bezpieczeństwa, 4 wewnętrzne punkty mocowania, 13-biegunowe złącze z lampą cofania, przyczepa jest wywrotna, przyczepę można ustawić pionowo przy ścianie w garażu.

Stan: nowe, masa własna: 9 980 kg, maksymalna waga ładunku: 30 020 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie SAF, talerz sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3 m, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe rampy załadowcze, hydrauliczne rampy, boczne aluminiowe osłony, opony podwójne, wgłębienia na koła. Nadwozie: 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z wgłębieniami na koła, wgłębieniem na wysięgnik koparki i hydraulicznymi rampami, 4 osie SAF o ładowności 10 t, hamulce bębnowe, dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg, długość obszaru załadunkowego (w tym wysięgnik) ok. 2800 mm, długość platformy niskopodwoziowej ok. 7400 mm, możliwość poszerzenia do 3000 mm, zaczep 50 mm, pierwsza para wgłębień na koła o długości ok. 1600 mm, druga para wgłębień na koła o długości ok. 600 mm, długość ramp ok. 3850 mm, rampy ocynkowane ogniowo, możliwość hydraulicznego przesuwu ramp na boki. Wysokość załadunku, przednie wgłębienie na koło: ok. 560 mm! Wysokość załadunku, tylne wgłębienie na koło: ok. 650 mm! Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 09.02.2022! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Nljdszg Ev Uepfx Amajg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 850 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Przyczepa z klapą tylną F2741HT * Typ przyczepy: F2741HT z klapą tylną * Masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 1850 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 400 cm x 200 cm x 190 cm * Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 555 cm x 253 cm x 247 cm * Wysokość załadunku: 53 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Punkty mocowania: 4 na stronę * Rama: spawana rama stalowa, całkowicie ocynkowana metodą ogniową * Opony: 165R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Podpora: w standardzie * Wymiary otworu załadunkowego (szerokość x wysokość): 193 cm x 185 cm * Klapa tylna, zamykana na klucz * Ściany: konstrukcja z paneli warstwowych, grubość 25 mm * Listwy mocujące: 2 na stronę * Wentylacja ściany bocznej: 1 na stronę * Wtyczka: 13-biegunowa, 12 V * Podpory tylne: tak * Kliny pod koła: 2 * Zawieszenie z amortyzatorami + homologacja do 100 km/h Nljdethl I Ejpfx Amaog Dodatkowo: opłata za dokument rejestracyjny/indywidualne badanie techniczne: 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt 1,50 € za każdy kilometr w jedną stronę (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus podatek VAT. Odwiedź nas również na stronie: [Adres strony internetowej] Tutaj również możesz zamówić przyczepę i akcesoria zgodnie z Twoimi potrzebami: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: [Numer telefonu] B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. [Numer telefonu] Odwiedź nas również na stronie: [Adres strony internetowej] Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V niskopodwoziowa laweta Nowa, wytrzymała przyczepa do transportu koparek i maszyn z niską wysokością załadunku oraz doskonałym zawieszeniem. Wersja w dużym rozmiarze – długość powierzchni ładunkowej aż 4 metry! Wymiary powierzchni ładunkowej: 406 x 182 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Wyposażenie: * cała konstrukcja spawana i ocynkowana ogniowo * solidne stalowe najazdy (dł. 140 cm, płynnie przesuwane) Nlodpjx T R Hbefx Amaog * masywna, wodoodporna podłoga drewniana * 10 mocnych punktów mocowania (1000 kg/szt.) * koło podporowe Heavy Duty * wzmocnione, przechodnie błotniki * zabezpieczona belka świetlna * cena zawiera komplet dokumentów pojazdu! Dostępne akcesoria: * półka na łyżki koparki za 199,- euro z VAT (patrz zdjęcia) * pakiet Force One (aluminiowa blacha ryflowana na podłodze i bełkotniki przechodnie) za 699,- euro z VAT (patrz zdjęcia) * kratka pomiędzy rampami z tyłu za 649,- euro z VAT * tylna burta za 239,- euro z VAT * modernizacja do 100 km/h za 290,- euro z VAT * inne akcesoria dostępne na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i podzespołów mogą ulec zmianie z powodu dopłat za droższy materiał. Sprzedaż i błędy zastrzeżone. Prosimy pytać o dostępność i ceny końcowe. Stały duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur oraz WM-Meyer dostępny od ręki lub w krótkim terminie. Także zamówienia online. Na transport własny udostępniamy tablice eksportowe za 20,- euro. Dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą możliwa!

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 200 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 18 kW (24,47 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 8019 Wysokość całkowita: 1,8 m Szerokość wewnętrzna kabiny: 0,87 m Szerokość przy oponach: 1,56 m Rozstaw kół przednich: 1,3 m Rozstaw osi: 1,75 m Długość całkowita przy przednich oponach: 2,8 m Długość całkowita do tablicy: 3,23 m Prześwit: 0,24 m Promień skrętu zewnętrzny (przy oponach): 2,8 m Kąt nabierania osprzętu przy ziemi: 35° Kąt wysypu osprzętu przy maksymalnej wysokości: 30° Masa: 3421 kg Udźwig przy maksymalnej wysokości: 1600 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 4045 mm Silnik Perkins 403J-17 Moc 25 KM (18,4 kW) 3-cylindrowy Pojemność: 1,7 l Hydrostatyczny, 2 biegi Stały napęd na 4 koła Maksymalna prędkość: 15 km/h Opony rolnicze BKT 10.0/75-15.3 18PR Joystick jedno-dźwigniowy z proporcjonalnym wysuwem wysięgnika i wyjściem pomocniczym tylko dla modeli z kabiną Kabina z trzema wycieraczkami (przód, dach, tył) oraz ogrzewaniem Siedzisko amortyzowane, materiałowe Compact Tool Carrier z hydrauliczną blokadą Belgia / NV Pakiet językowy Stage V Przygotowanie pod radio 2 przednie światła robocze i 1 tylne Oświetlenie drogowe z prawej strony, obejmuje lusterka zewnętrzne HI-VIZ Obrotowa lampa ostrzegawcza Czas dostawy (w dniach): 1 Moc: 25 KM DIN Liczba cylindrów: 3 Nledjw Td Idepfx Amaog Informacje o silniku: Perkins 25 KM Moc: 18 kW Pojemność: 1700 cm³

Stan: nowe, masa własna: 429 kg, maksymalna waga ładunku: 1 571 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Eduard HL 3116 Przyczepa platformowa dwuosiowa (tandem) Nledpfswbdlmox Amaog Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2000 (2700*) kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 310 x 160 x 30 cm Wymiary całkowite: 466 x 167 cm Masa własna z burtami: 429 (467*) kg Ładowność: 1571 (2233*) kg Ogumienie: 195/50R13C Wysokość załadunkowa: 63 cm *Dopłata – szczegóły na zapytanie! Za dopłatą dostępna również wersja ze skrzynią 3,3 x 1,8 m, zob. inne ogłoszenia! Wyposażenie / konstrukcja: Stabilna rama spawana, całość ocynkowana ogniowo Dyszel w kształcie litery V ze wzmocnionym, centralnie montowanym automatycznym kołem podporowym Hamulec najazdowy z mechanizmem cofania Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 15 mm Wysuwane uchwyty do mocowania ładunku zintegrowane w bocznym profilu podłogi oraz dodatkowe haki mocujące pod podłogą Tandemowy zespół jezdny z niezależnym zawieszeniem kół, bezobsługowe cynkowane osie na resorach gumowych Lampy wielofunkcyjne i tablica rejestracyjna zamontowane chronione w belce tylnej Elektryka 12V, wtyk 13-pinowy, światło cofania Burty z podwójnego aluminiowego profilu komorowego, solidne zamknięcia, zdejmowane ze wszystkich stron Słupki narożne ze stali, ocynkowane, cztery sztuki, zdejmowane - Dostępny również jako jednoosiowy (1000 / 1350 / 1500 / 1800 kg / niższa cena). - Możliwość wykonania jako platforma bez burt (na zapytanie). Możliwe wyposażenie dodatkowe (częściowo widoczne na zdjęciach): Transporter uniwersalny z rampami pod podłogą i wyciągarką z przodu Homologacja 100 km/h, amortyzatory Nadstawki burtowe Podwozie niskopodwoziowe Wyższa ładowność Burty siatkowe Plandeka o różnych wysokościach i kolorach itd. – szczegóły na zapytanie!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 010 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd - naczepa niskopodwoziowa Fliegl 4-osiowa z zagłębieniami na koła i dzielonymi rampami, typ VTS 400 RM Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata początkowa tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 899,00 EUR Pojazd / Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 9.990 kg Ładowność: 14.010 kg / 30.010 kg Długość całkowita: 12.000 mm Nljdpfstrizkex Amasg Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 10.000 mm, zakrzywienie ok. 2.850 mm, przestrzeń ładunkowa wraz ze ścięciem tyłu ok. 7.150 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem Błotniki na całą szerokość z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami antyrozbryzgowymi za każdą osią, fartuchy także za 4. osią Zagłębienie pod ramię koparki nad tylnymi osiami do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów mocujących (każdy 5 t) w zagłębieniu pod ramię koparki, bocznie w ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed skosem tylnym Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, ustawiony pionowo na zakrzywieniu z przodu, koło zapasowe tej samej marki co główne, felga stalowa Skrzynka narzędziowa w podłodze na zakrzywieniu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1 para zagłębień na koła za zakrzywieniem w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 400 mm wyższa niż zagłębienie. 2 para zagłębień na koła między osiami w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 300 mm wyższa niż zagłębienie. Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (poszerzenia nie obejmują tylnego skosu i zagłębień na koła na dole, rozstaw przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Skrzynia na kłody pod podłogą niskopodwozia Kłody 70 mm dla poszerzenia do 3.000 mm Punkty mocowania ładunku: 1 para oczek mocujących wpuszczona z przodu na zakrzywieniu, po 5 t każda 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 5 t (do zaczepienia pasów) 8 par grzybków mocujących, wpuszczonych na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t każda 2 z przodu na zakrzywieniu 6 w obniżonej części podłogi pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między oczkami max. 1100 mm 5 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do oczek mocujących o wytrzymałości 5 t, nie w zestawie) 1 para dodatkowych składanych oczek wpuszczona w podłogę, po 10 t każda: 1 szt. wewnątrz obok głównej ramy na początku obniżonej części 2 pary dodatkowych składanych oczek, po 10 t każda: 1 szt. na zakrzywieniu (wystający) 1 szt. za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep do przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko ustawione pod kątem 8° D-Wert min. 160 kN Osie i zawieszenie: Oś hamulcowa BPW bębnowa "Osie/podwozie pomierzone laserowo" - zmniejszone zużycie opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu (wyrównanie dźwigniowe) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta, z oznaczeniem

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Podłoga 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Nodpfxjiciutj Amaelg Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Nledpfxeu A Nhno Amasg Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Nlsdpeu A Nilofx Amajg Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: nowe, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 505 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 960 mm, szerokość robocza: 2 400 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Lorries Typ: Przyczepa do przewozu motocykli MT-2, kolor srebrny Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 505 kg Masa własna: 245 kg Wymiary skrzyni: 2400 x 1740 mm Opony: 13 cali, felgi aluminiowe - do transportu dwóch motocykli - rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo - możliwość składania w pionie (bardzo mała powierzchnia po złożeniu: 240 x 90 cm) - obniżana platforma za pomocą wciągarki linowej - 2 podpórki do motocykli, regulowane - niski kąt najazdu - 8 punktów mocowania - zamknięta platforma z aluminium – blacha ryflowana - koło podporowe Nsdjw Df Smjpfx Amajlg - homologacja do 100 km/h Łatwe załadunek motocykla lub skutera. Wymiary po złożeniu: - wysokość 260 cm, szerokość 240 cm, głębokość 90 cm Cena zawiera dokumenty COC. Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria – na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzegamy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomylki drukarskie. Oś na resorach gumowych, platforma do załadunku z możliwością przechylania, możliwość składania w pionie (bardzo mała powierzchnia po złożeniu). - Obniżana platforma za pomocą wciągarki linowej, koło podporowe, światła obrysowe, rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo, bez hamulców, w zestawie gwarancja, do transportu dwóch motocykli, 2 podpórki do motocykli, regulowane, niski kąt najazdu, 8 punktów mocowania, zamknięta platforma z aluminium – blacha ryflowana, homologacja do 100 km/h.

Stan: nowe, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 505 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 960 mm, szerokość robocza: 2 400 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Lorries, Typ: Przyczepka do przewozu motocykli MT-2, kolor: srebrny. Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, ładowność: 505 kg, masa własna: 245 kg, wymiary skrzyni: 2400 x 1740 mm, opony: stalowe, 13 cali. - Przeznaczona do transportu dwóch motocykli. - Rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo. Nedpsw Df Sgefx Amajlg - Możliwość składania w pionie (bardzo mała powierzchnia składowania: 240 x 90 cm). - Platforma ładunkowa obniżana za pomocą wciągarki linowej. - 2 regulowane podpory do motocykli. - Płaski kąt najazdu. - 8 punktów mocowania. - Zamknięta platforma ładunkowa z aluminiową blachą ryflowaną. - Koło podporowe. - Homologacja do 100 km/h. - Łatwe załadunek motocykla lub skutera. - Wymiary po złożeniu: wysokość 260 cm, szerokość 240 cm, głębokość 90 cm. - Cena zawiera dokumenty COC. Posiadamy w magazynie dużą ilość przyczepek następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepki wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki. Oś z zawieszeniem gumowym, platforma ładunkowa z możliwością przechylania, możliwość składania w pionie (bardzo mała powierzchnia składowania). Platforma ładunkowa obniżana za pomocą wciągarki linowej, koło podporowe, światła obrysowe, rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo, bez hamulców, z gwarancją, przeznaczona do transportu dwóch motocykli, 2 regulowane podpory do motocykli, płaski kąt najazdu, 8 punktów mocowania, zamknięta platforma ładunkowa z aluminiową blachą ryflowaną, homologacja do 100 km/h.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 514 h, moc: 250 kW (339,91 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70R30 Michelin, rozmiar tylnej opony: 650/85R38 Michelin, rozmiar opony: 650/85R38 Michelin, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): 600/70R30 Michelin, Ogumienie (tył): 650/85R38 Michelin, Motogodziny: 6514, Pierwsza rejestracja: 04.02.2016, Trzypunktowy/tylny układ zawieszenia, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), System GPS (odbiornik), Przedni podnośnik (bez górnego łącznika) Maks. moc 352 KM, 8220 Inteligentne Zarządzanie Mocą, 1493 e23 PowerShift z Efficiency Managerem, 23/11, 40 km/h, 2702 e23 z rewersem po lewej stronie, 5092 felga żeliwna dla tylnej osi z regulacją rozstawu, 1834 Bez Active Command Steering, 8288 pedał przyspieszenia, 6060 TLS Plus napęd na cztery koła - przednia oś, 5052 tylna oś z regulacją rozstawu, Tylny rozmiar opony 650/85R38, Michelin, Przedni rozmiar opony 600/70R30, Michelin, 7207 Pakiet premium LED, 4044 Tylny podnośnik, 3830 Tylny wałek odbioru mocy, 3341 4 x zawory sterujące Super-DeLuxe, 2063 Kabina CommandView III Premium z fotelem Active Seat, 2662 Pakiet Premium Radia, 8751 Instalacja pneumatyczna hamulców, 8720 Pakiet oświetlenia - ładowarka i reflektory, 8740 Wysokowydajny alternator, 8726 Druga lampa ostrzegawcza obrotowa, 878B Wyłącznik prądu akumulatora, 8408 Przedni podnośnik, 841L Sterowanie przez elektryczny joystick wielofunkcyjny, 832H Złącza Power Beyond, 8264 Lodówka, 8011 Standardowe błotniki przednie - szerokość 620 mm, 8022 Błotniki tylne extra długie - szerokość 2,55 m, 8291 Zabezpieczony przed brudem podest kabiny, lewa strona, Zawieszenie K80 Nedpfx Aozdgyqsmaslg Komponenty AMS: 1822 10" wyświetlacz CommandCenter z funkcją wideo + wyświetlacz GreenStar 2630 SN: PCGU2UG561481, 1946 Procesor CommandCenter 4600 SN: RWGSIPA524087, 1845 Aktywacja AutoTrac dla CommandCenter, 1837 Odbiornik StarFire 3000 z sygnałem korekcyjnym SF1 SN: PCGT3TB781940 Łączenie, Lokalizacja: Klient