Używane Wabco Zawór na sprzedaż (2 956)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 900 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ---- Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm zwalniający siłownik sprężynowy * Hamulce bębnowe ---- Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ---- Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem oraz zaworem RtR ---- Dyszle: * prosty dyszel z uchem zaczepowym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości ---- Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na panelu w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie ciężarówki * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania nacisku osi na grupę osi * 15-pinowa wtyczka zasilania * Tylne światła LED * Tylny, zdejmowany sygnał ostrzegawczy LED ---- Osprzęt ogólny: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 x skrzynki narzędziowe z galwanizowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm, po prawej stronie pojazdu * Przednie, zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne, proste stalowe fartuchy błotników z osłoną przeciwrozbryzgową * Boczne zabezpieczenie antynajazdowe ---- Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma obrotowa wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° i 3 wnękami schowkowymi z pokrywą, zamykane na klucz * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego o grubości 50 mm, na platformie niskopodwoziowej – 60 mm * Pokrycie gumowe 20 mm zamiast podłogi drewnianej w strefie najazdu o długości 6.780 mm (wraz z rampą najazdową) * Pokrycie gumowe na rampach najazdowych z lewej i prawej strony ok. 860 mm długości * Po 4 kieszenie na burty z boku (brak burt w zestawie), każda z możliwością mocowania ładunku 2 t ---- Rama: * Rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali ---- Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): Platforma obrotowa: * 2 pary ucho mocujących 13,4 t w ramie zewnętrznej platformy obrotowej Redpfxeylfvgj Ag Hju Niskopodwozie: * Po bokach po 4 pary uchwytów mocujących 10 t, składanych i obciążalnych we wszystkich kierunkach * Tylne boki – po 2 pary uchwytów mocujących 13,4 t, odchylanych ---- Rampy: * Gumowa wykładzina na składanych rampach najazdowych * Hydraulicznie składane rampy z hydraulicznie rozkładanym czubkiem, ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp i zawory ciśnieniowe ---- Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ---- Poszerzenie: * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (bez tylnej rampy) * Deski poszerzające przechowywane z lewej strony w schowku ---- Podpórka ramienia koparki: * Podpórka na ramię koparki nad tylną osią aż do końca rampy najazdowej: ok. dł. 2.100 mm x szer. 740 x wys. 190 mm * 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t po bokach w podpórce ramienia koparki ---- Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 – maks. 120 l/min) ---- Wymiary ładunkowe: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm (w tym 860 mm rampa najazdowa) * Powierzchnia nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm ---- Wysokość ładunkowa: * załadowany: ok. 890 mm, +/- 20 mm ---- Lakierowanie: * Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Rama, obrotnica, rampy najazdowe i wsporniki – ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane na czarno ---- Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe ---- Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - EBS Całkowicie nowy w ofercie PAVIC. Dostępny od ręki! Wywrotka muldowa PAVIC 3-osiowa 55m³ z podnoszoną osią Specyfikacja techniczna: Wysokość sprzęgu: 1250 mm Długość: ok. 10.522 mm Szerokość: ok. 2300 mm Wysokość: ok. 2380 mm Dopuszczalna ładowność zespołu osi: 27.000 kg Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 12.000 kg Masa własna: 8.520 kg PODWOZIE: Rama główna o profilu dwuteowym, przystosowana do dużych obciążeń, wyjątkowo trwała, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości MC700, spawana automatycznie przez roboty. MULDA: Pojemność: 55 m³ Podłoga: HARDOX450, grubość 5 mm Burty: HARDOX450, grubość 4 mm Przednia ściana: HARDOX450, grubość 4 mm Tylna klapa: HARDOX450, grubość 4 mm W przedniej części pod zabudową zamontowany jest rezonator/wibrator umożliwiający rozluźnianie mocno przylegających materiałów sypkich podczas wywrotu (patrz zdjęcia). ZABUDOWA WYWROTKI: Wersja muldowa z tylną klapą hydraulicznie sterowaną. Przeznaczona do zastosowań w rolnictwie, leśnictwie, recyklingu (złom) i wielu innych sektorach. SIŁOWNIK HYDRAULICZNY (PODNOSZENIE): Siłownik hydrauliczny do dużych obciążeń (marka HYVA – C), układ jednobiegowy. OSIE: 3 × osie SAF CD (BI9–22S) 9 ton z hamulcami tarczowymi (SBS2220) ZAWIESZENIE: Zawieszenie pneumatyczne. OŚ PODNOSZONA: Automatycznie podnoszona pierwsza oś. OPONY: 6 × 385/65R22.5 (markowe opony) FELGI: 6 × felgi stalowe UKŁAD HAMULCOWY: System hamulcowy WABCO Dwurozłączowy system hamulcowy zgodny z przepisami UE EBS 2S/2M Pneumatyczny hamulec postojowy 1 × szybkozłącze powietrza żółte 1 × szybkozłącze powietrza czerwone 1 × zawór ciśnieniowy hamulców TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) SWORZEŃ KRÓLEWSKI: 1 pozycja, 2” (marka JOST lub SAF) NOGI PODPOROWE: Mechaniczne podpory aluminiowe, każda wyposażona w osobny mechanizm blokujący (po podpięciu do ciągnika). INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 24 V 2 × złącza 7-pinowe i 1 × złącze 15-pinowe ISO Oświetlenie zgodne z normą EEC: Tylne światła SAE Lampy obrysowe Lampy hamowania Lampy cofania Rsdpfx Agsy N Tngs Hju Oświetlenie ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 zintegrowane światła pozycyjne/stop (czerwone) 2 zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) 1 lampa tablicy rejestracyjnej WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 6 × błotniki 2 × chlapacze 2 × taśmy i tablice odblaskowe z tyłu i po bokach 1 × tylna belka przeciwnajazdowa 2 × kliny pod koła z uchwytami 1 × boczna osłona aluminiowa 1 × skrzynka narzędziowa 1 × pomost roboczy (malowany, przykręcany) 1 × plandeka rolowana (w tym mechaniczne uchwyty mocujące) LAKIEROWANIE: Przed lakierowaniem powierzchnie są wygładzane i czyszczone, Następnie: piaskowanie do SA 2.5, potem: 2 warstwy podkładu, 2 warstwy lakieru akrylowego. Kolory RAL: Podwozie (KTL): czarny Zabudowa: zielony (zbliżony do RAL 6016 żółtozielony) W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Sprzedaż zastrzeżona, z ewentualnością błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne: Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, ? Podłużnice typu dwuteowego oraz elementy środkowe i zewnętrzna rama spawane z poprzecznymi belkami i wspornikami Rsdpfx Aoylf Txog Hou ? Rama zewnętrzna Multi Lock-Comfort, skośna, z otworami do mocowania co 100 mm, możliwość mocowania ładunku także przy zamkniętej burcie ? Tylna belka zabezpieczająca przed najazdem zgodnie z dyrektywą UE ? Długość przestrzeni ładunkowej: 7.100 mm w świetle ? Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm w świetle ? Wysokość jazdy bez ładunku ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany od 1.800 do 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z oko do zaczepu 40 mm ? 2 osie o nośności po 9.000 kg ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z systemem podnoszenia i opuszczania, 2 zawory ? Krone Smart Tyre Monitoring zgodnie z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Centrala sterująca Krone Connected TPMS ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne światła tylne (pełne LED), prod. Hella (Gen. 2) ? W komplecie 1 lampa cofania na każdą lampę tylną ? Podłoga z płyt o grubości 30 mm, wodoodporna, krawędzie zabezpieczone wokół, wytrzymałość wg EN 283, do obciążeń osi wózka widłowego do 5.460 kg ? Burty aluminiowe o wysokości 1.000 mm, składane/odpinane, cięgna mocujące, zintegrowane składane stopnie w przedniej i tylnej burcie ? 1 para słupków środkowych Kinnegrip ? 1 naklejka "sprawdzona ochrona ładunku" (EN 12642 XL) ? Podwozie wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka podzderzakowa / uchwyt oświetlenia: biały lakier proszkowy ? Części dodatkowe: czarne lub ocynkowane ? Obręcze kół: naturalny srebrny ? Ochrona boczna: biały lakier proszkowy ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Słupki narożne tylne: RAL 9010 czysta biel ? Ściana czołowa: RAL 9010 czysta biel ? Ściana tylna: RAL 9010 czysta biel ? Słupki środkowe: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Dźwignie obsługowe słupków narożnych przednich: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszystkie dane są podane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszemu zbyciu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, ? Podłużnice i środnik w kształcie podwójnego T oraz rama zewnętrzna z poprzecznicami i wspornikami spawane ? Rama zewnętrzna Multi Lock-Comfort, fazowana, z otworami mocującymi co 100 mm, możliwość mocowania również przy zamkniętych burtach ? Tylna belka przeciwzderzeniowa zgodna z dyrektywą UE ? Długość przestrzeni ładunkowej: 6.900 mm w świetle ? Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm w świetle Rodpfxsylf Tls Ag Hju ? Wysokość transportowa bez ładunku ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany od 1.800 do 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z uchem sprzęgowym 40 mm ? 2 osie, każda o nośności 9.000 kg ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z systemem podnoszenia i opuszczania, 2 zawory ? Krone Smart Tyre Monitoring zgodnie z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Sterownik Krone Connected TPMS ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne światła tylne (pełne LED), prod. Hella (Gen. 2) ? W zestawie 1 światło cofania przy każdym tylnym reflektorze ? Podłoga z płyty wodoodpornej, grubość 30 mm, krawędzie zabezpieczone, wytrzymałość wg EN 283, maks. obciążenie osi wózka widłowego do 5.460 kg ? Aluminiowe burty 1.000 mm wysokości, składane/odłączane, z kotwami mocującymi, składane stopnie zlicowane z przodem i tyłem burty ? 1 para środkowych słupków Kinnegrip ? 1 naklejka „sprawdzony system zabezpieczenia ładunku” (EN 12642 XL) ? Rama wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka przeciwzderzeniowa / belka oświetleniowa: biały malowany proszkowo ? Części mocujące: czarne lub ocynkowane ? Felgi: naturalny srebrny ? Boczne zabezpieczenie przed najazdem: biały malowany proszkowo ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Tylne słupki narożne: RAL 9010 czysta biel ? Ściana czołowa: RAL 9010 czysta biel ? Tylna ściana: RAL 9010 czysta biel ? Środkowe słupki: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Dźwignie przednich słupków narożnych: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 983 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 642 mm, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB wywrotka z aluminiową półokrągłą muldą o pojemności 34 m³, z suwakiem do zboża, tylną ścianą wahadłową oraz obręczami aluminiowymi ALCOA. Wysokość siodła załadowanego ok. 1.180 mm. ### Aluminiowa mulda z powłoką z tworzywa sztucznego, grubość blachy 12,5 mm ### Wywrotka aluminiowa z powłoką z tworzywa sztucznego. Ładowność: 29.560 kg. Panel sterowania Smart Board Wabco. Oś przednia podnoszona. Plandeka rolowana jednostronnie, składana na stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem na FR-lewej. 2x tylne reflektory robocze LED. Osie BPW Bergische Achsen. Platforma stojąca z antypoślizgową kratką, barierką ochronną i drabiną wejściową. Składany tylny odbojnik przeciwnajazdowy. 1x podpórka opadająca. Hamulce tarczowe. Uchwyt na szczotkę i łopatę, zamontowany na przedniej ścianie. Zawieszenie pneumatyczne. Tylna burta wahadłowa (zamykanie na 2 haki). 1x suwak do zboża. 1x schowek po prawej. 1x schowek po lewej. Błotniki na wszystkich kołach. 1x drabina. 1x gniazdo 15-pinowe. 1x ABS. Malowanie ramy i piast: głęboka czerń RAL 9005. Malowanie muldy: krwisto-pomarańczowy RAL 2002. Wymiary powierzchni ładunkowej DxSxW: 7.700 x 2.300 - 2.350 x 1.900 - 2.000 mm. Pojemność muldy: 34 m³. Wysokość burty: ok. 1.983 mm. Wysokość załadunku: ok. 3.642 mm. Wymiary zewnętrzne DxSxW: 9.300 x 2.550 x 3.642 mm. Rozstaw osi: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm. Opony: 385/65R22,5 na aluminiowych obręczach ALCOA. Głębokość bieżnika opon lewa przód: 11 mm. Głębokość bieżnika opon lewa środek: 7 mm. Głębokość bieżnika opon lewa tył: 9 mm. Głębokość bieżnika opon prawa przód: 10 mm. Głębokość bieżnika opon prawa środek: 14 mm. Głębokość bieżnika opon prawa tył: 9 mm. Wyposażenie dodatkowe: Rama nowej, lekkiej konstrukcji (zwężająca się ku przodowi), z perforowanymi blachami podłużnic. Wszystkie elementy montowane cynkowane ogniowo. Osie BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcami tarczowymi. Zespół osi Airlight II w wersji terenowej, z wzmocnionym korpusem osi i wzmocnionymi wahaczami o szerokości 70 mm i grubości 62 mm. Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania, podnoszona z kabiny kierowcy pod obciążeniem => regulowana prędkościowo według norm UE, dodatkowo wymuszony opuszczaniem podczas jazdy na pusto. Felgi 11.75 x 22.5, aluminiowe ALCOA Dura-Bright, ET 120, otwór 26 mm. Zawieszenie z podnośnikiem i opuszczaniem (zawór obrotowy) z zaworem szybkiego odpowietrzania. Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) firmy Wabco z hamulcem postojowym aktywowanym przez siłowniki sprężynowe. Moduł informacyjny SmartBoard Wabco: wyświetlanie danych diagnostycznych i przyczepowych układu hamulcowego (np. wskaźnik zużycia klocków hamulcowych), wraz z kompletem przewodów i wskaźnikiem zużycia. Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x60 litrów. Sworzeń królewski 2" z płytą montażową. Podpora opadająca aluminiowa montowana po prawej stronie (tylko do odstawiania pustej naczepy). Rjdpfxowy Eycj Ag Hju Przedni siłownik wywrotu hydraulicznego wysokociśnieniowy (Georg/Hyva), całkowicie twardo chromowany, ciśnienie robocze 250 bar w zawieszeniu trzy-punktowym, komplet przewodów i złączy, instalacja hydrauliczna jednostronna. Instalacja oświetleniowa z gniazdem 1x15-pinowym. Aluminiowa drabina, dł. ok. 2.800 mm, demontowalna na ramie. Odbojnik przeciwnajazdowy składany aluminiowy na końcu ramy, zgodny z normami UE, przejezdny. Uchwyt do holowania zintegrowany w konsolach odbojnika przeciwnajazdowego. Półokrągła mulda aluminiowa ze stopów odpornych n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie Rodpfsy I E Ebex Ag Hju Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, z wysokogatunkowej stali S700 * Rozstaw osi 1310 mm, odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 4800 mm * 3 osie – techniczne obciążenie osi 9000 kg: osie tarczowe SAF INTRADISC ET 120, zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona pierwsza oś (automatycznie/pneumatycznie) * Sworzeń królewski 2'', wymienny zgodnie z normą SAE * Dwubiegowe nogi podporowe na pełne obciążenie * Boczna osłona najazdowa z profili aluminiowych (składana), zgodnie z ECE R73 * Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, zgodny z ECE R58, składany ręcznie, wspomagany sprężynami * Wysokość siodła niezaładowanego: 1200 mm Układ hamulcowy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ECE * ABS/EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu * Siłowniki membranowe sprężynowe podwójne * Zbiornik powietrza aluminiowy * Zawór podnoszenia i opuszczania (HS) * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania, możliwość wyłączenia * Manometr ciśnienia sprężyn * Główki sprzęgające ISO, żółty/czerwony Koła i opony * Ogumienie 6x 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ABERG (22,5x11,75) ET 120 * Opony marki Hankook * Osłony nakrętek kół Instalacja elektryczna * Instalacja świetlna 24V, zgodna z ECE * Prostokątne tylne lampy LED: Aspöck EcoLED III * Oświetlenie LED: lampa tablicy rejestracyjnej, lampy obrysowe, oświetlenie boczne z funkcją migania * Tylne światła cofania LED — 2 sztuki * Złącza z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz gniazdo EBS (bez okablowania) Wykonanie muldy * Półokrągła mulda z wysokogatunkowej stali, stożkowa, objętość 30 m³, wysokość wewnętrzna 1765 mm * Podłoga 4 mm, burty 3 mm z HARDOX HB450, przednia i tylna ściana 4 mm * Przednia ściana pochylona o 20°, wewnętrzne stopnie * Tylna ściana jako wahadłowa klapa z automatycznym dwuhakowym ryglem * Boczne zamknięcia napinające, wymienna uszczelka gumowa * Centralny ślizg z dodatkowymi śrubowymi blokadami na dole * Montaż tylnej ściany przez podwójny przegub * Tłumienie muldy — Polyp * Siłownik hydrauliczny, montaż oczkowy, HYVA 250 Bar * Zestaw hydraulicznych połączeń 1'' * Platforma robocza zamontowana do podwozia, wejście po lewej stronie pojazdu (możliwość zmiany) * Plandeka PVC rolowana 680 g/m² z szybkozamykaczem * Aluminiowy drążek plandeki z korbą ręczną * 3 łuki plandeki * Łańcuch napinający między burtami Lakierowanie / Kolory * Części stalowe dwukrotnie piaskowane przed malowaniem * Powłoka KTL * Lakierowanie w kabinie lakierniczej * Rama: RAL 9005 głęboka czerń * Mulda: RAL 9005 głęboka czerń * Podpory siodła: czarne * Osie: czarne * Piasty kół: czarne * Felgi: aluminium * Elementy montażowe: ocynkowane * Plandeka rolowana: RAL 9005 głęboka czerń Dodatkowe wyposażenie * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego * 6 pojedynczych błotników (tworzywo), tylne z fartuchami przeciwbłotnymi * PVC skrzynka narzędziowa 44 l, zamykana, montowana po prawej przy platformie roboczej * Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła, montowany po lewej stronie ramy * Aluminiowa drabina przystawna L-2840 mm, nad prawym błotnikiem * Ciągły chlapacz na tylnej osłonie najazdowej * Częściowe oznakowanie konturów zgodnie z dyrektywą WE * Częściowe oznakowanie konturów z logo Wielton, boczne białe, tylne czerwone * Odblaskowe tablice ostrzegawcze Systemy dodatkowe * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny * Czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia i temperatury opon, producent ABERG Connect

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Podwozie Aluminiowe, wygięta rama (wersja objętościowa -80 mm), dwa wzdłużniki typu I spawane automatycznie wraz ze spawanymi poprzecznicami, szerokość poprzecznic 1.300 mm Osie i zawieszenie, hamulce bębnowe Zestawy osi BPW, 3x9 t, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne BPW, miechy powietrzne centralnie przy wzdłużnikach ramy, oś podnoszona z układem wspomagania ruszania oraz ręcznym wymuszonym opuszczaniem, zawór podnosząco-opuszczający, hamulec postojowy Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 ok. 30-40% z felgami stalowymi 11.75 x 22.5 ET 0, uniwersalne śruby kół do felg aluminiowych Kingpin 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm Rsdpfx Ajy Rwl Sog Hsu Podpory siodłowe Podpory Jost z nośnością 2x20 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie, układ EBS-D Wabco, zbiorniki powietrza z aluminium Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, dwie lampy pięciokomorowe, instalacja 24V z dwoma 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe, dwa oddzielne halogenowe reflektory cofania Nadwozie wywrotki / wanna wewnętrznie spawana Aluminiowa wanna, boczne ściany z profili desek o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm spawana, podłoga ok. 8 mm z wysoko odpornego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm, wzmocniona, prosta, tylna ściana jako drzwi uniwersalne, proste, z dwiema skrzydłami w podziale 2/3-1/3, z zasuwą do zboża, aluminiowy profil okrągły uszczelniający szczelinę drzwi w dole i po bokach, tylne drzwi częściowo płytowane aluminium, obsługa automatyczno-pneumatyczna z oddzielną dźwignią do blokady, uchylny tylni pałąk aluminiowy, dwa dociski z gumowymi odbojami na wannie wywrotki od przodu, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu wymieniony w 2023, zamontowany przy przedniej ścianie, ciśnienie pracy ok. 150 bar, marka Edbro 150 bar, ok. 2,5m węża i gniazdo 1", Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, kompletne fartuchy przeciwbłotne na szerokość pojazdu zamontowane do zabezpieczenia bocznego, uchwyt na koło zapasowe ALU, prawy boczny odbojnik uchylny, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 aluminiowe pałąki środkowe podwyższone ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na 2 pałąki do zwiększenia szerokości załadunku, plandeka rolowana z paskiem świetlnym pośrodku i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, ok. 660g/m2, system rolowania, otaczająca linka gumowa w tylnej części plandeki mocowana do pałąka tylnego dwoma hakami, pomost na ramie w kolorze podwozia z dwustronnym wejściem, boczne zamknięcie plandeki pasami napinającymi, tylne zakończenie plandeki z osłoną z blachy aluminiowej i plandeką zintegrowaną z linką gumową przeciw wnikaniu wody, solidny aluminiowy uchylny zderzak z uchem holowniczym z lewej, bocznie na ramie aluminiowy lej zasypowy do zboża z workiem zasypowym, 2 kliny pod koła z uchwytem, itd... Oferta i zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Rsdpfx Agjy Hxd Ie Heu Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer STC Chemiczny zbiornik ze stali nierdzewnej | ADR NOWY | izolowany | od ¤ 104.700 Nowy pojazd – specjalnie zaprojektowany do bezpiecznego transportu produktów chemicznych. Solidna konstrukcja ze stali nierdzewnej z homologacją ADR i wysokiej jakości izolacją. Przeznaczony do wymagających zastosowań w transporcie chemikaliów i materiałów niebezpiecznych. Najważniejsze cechy: - Zbiornik chemiczny ze stali nierdzewnej 30 m³ - Homologacja ADR (transport materiałów niebezpiecznych) - Izolowany zbiornik z kanałami grzewczymi (para/woda) - Osie BPW z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami tarczowymi - Układ hamulcowy EBS z elektroniczną kontrolą stabilności - Wysokiej jakości komponenty ze stali nierdzewnej i aluminium - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 Dane techniczne: - Całkowita pojemność: 30 000 litrów - Komory: 1 komora z przegrodami przeciwfalowymi (segmenty po 7 500 l) - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna: ok. 7 050 kg - Obciążenie osi: 27 000 kg (3 osie) - Obciążenie siodła (King Pin): 12 000 kg - Temperatura robocza: do 150°C - Ciśnienie robocze: 3,0 bar - Ciśnienie próbne: 4,0 bar Wyposażenie standardowe: - Zbiornik cylindryczny ze stali nierdzewnej AISI 316Ti - Izolacja: 100 mm wełny szklanej, zewnętrzna okładzina ze stali nierdzewnej - 4 włazy DN 500 z wannami pod kopułami - Aluminiowy pomost na całej długości zbiornika - Składana barierka ze stali nierdzewnej oraz drabina wejściowa zgodna z UVV - Kanały grzewcze do ogrzewania parowego lub wodnego - Pneumatycznie sterowany zawór denny DN 80 - Osie BPW z hamulcami tarczowymi - KNORR/WABCO EBS 2S/2M z systemem RSS - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne ECAS - Instalacja oświetleniowa LED (ASPÖCK) Wyposażenie dodatkowe w cenie: - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Wyposażenie ADR w tym tablice ostrzegawcze i znaki materiałów niebezpiecznych - Aluminiowe osłony przeciwnajazdowe boczne i tylne - Miejsca na węże po lewej i prawej stronie - Skrzynka na gaśnicę - Nakładki na nakrętki kół z logo Kässbohrer Możliwość wyposażenia dodatkowego oraz indywidualnej konfiguracji – skonfigurujemy Twój pojazd zgodnie z wymaganiami. Rodpfx Ageypa H Ue Hsu Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, MKE 14 PUSS 0010 MKE14PU Samojezdna beczka asenizacyjna typu tandem ECO 0020 z aplikatorem wleczonym LV 40/9m 0030 ZBIORNIK: 0040 Zbiornik poliestrowy o kształcie serca 14000 l 0050 z przegrodami przeciwfalowymi, 0060 Podpory kątowe, duże wnęki na koła, 0070 Pokrywa składana na zawiasie 0080 zamykana śrubami dźwigniowymi 0090 Wskaźnik poziomu pływakowy z przodu, stal nierdzewna 0100 z prętem z włókna, 0110 RAMA - PODWOZIE: 0120 Rama stalowa wysokiej jakości, wewnątrz i 0130 na zewnątrz ocynkowana ogniowo, 0140 sztywna, wykonana z profili zamkniętych, 0150 poprzeczki z przodu i tyłu, 0160 opatentowana konstrukcja ECO z 0170 przewodem ciśnieniowym przez 0180 belkę podwozia (oszczędność miejsca i wagi), 0200 Dolny zaczep z dyszlem o regulowanej wysokości 0220 śruba oczkowa przykręcana dla sprzęgu kulowego 0230 80mm, 0240 obciążenie dyszla 3000 kg, 0250 hydrauliczna podpórka składana, 0260 jednostronnego działania, 0270 osłona tylna przeciwnajazdowa, 0280 OŚ: 0290 Oś skrętna PETRA-pendelkowa, stabilność 0300 toru i sterowności, 0310 poprzez wbudowaną tarczę mimośrodową - 0320 oś tylna kierowana biernie. 0330 Oś mocowana śrubami co 10 cm, 0340 możliwość regulacji na ramie, 0350 drążek kierowniczy i cylinder ochroniony 0360 za rurą osi środkowej, 0370 korpus osi obniżony dla niższego środka ciężkości, 0390 Bębny hamulcowe 410x120 BPW z 0400 hamulcem bębnowym typu S do 40km/h, 0410 wszystkie cztery korpusy osi z oddzielnymi 0420 cylindrami membranowymi, 0430 hydrauliczna blokada skrętu jednostronnego działania 0440 do traktora, 0450 hamulec powietrzny dwuprzewodowy WABCO z 0460 regulatorem ALB na pływaku, 0470 KOŁA: 0480 4 koła 28L26 Alliance o profilu blokowym, 0490 h=159cm, szer.=71cm, 0500 40 km/h 0510 POMPA: 0520 Pompa krzywkowa VX184Q Vogelsang z 0530 tłokami hiflo, 0540 szybki serwis od tyłu, natychmiastowy dostęp, 0560 Komora odcinająca z ciśnieniowym smarowaniem olejowym, 0580 Wydajność: 4300 l przy 600 obr./min, 0590 ciśnienie do 8 bar 0600 UKŁAD POMPY: 0610 Sumpa rozładunkowa po stronie ssącej w przedniej 0620 1/3 u dołu, z pokrywą serwisową, 0630 przewód zbiornikowy NW159 do 0640 trójdrożnego zaworu, 0650 trójdrożny zawór po stronie ssącej NW159 0660 uruchamiany pneumatycznie, 0670 Zatrzymanie końcowe automatyczne lub sterowane przyciskiem 0690 po lewej stronie szybkozłącze ssące 0700 NW159 z zaworem powietrznym, 0710 Przewód tłoczny zintegrowany w podwoziu 0720 o większej średnicy NW150, 0730 z tyłu trójdrożny zawór NW150 hydraulicznie 0740 dwustronnego działania do funkcji: 0750 napełnianie beczki - mieszanie - 0760 rozlewanie 0770 DYSTRYBUTOR: 0780 aplikator wleczony LV40/9m z 0790 systemem podnoszenia 'Hebe-Drop-Stop' i sprężynowymi 0800 uchwytami na węże składanymi 0810 siłownikiem hydraulicznym, 0820 włącznie z wężem łączącym NW110 0830 sprzęgany, 0840 dla dystrybutora wymagany wolny 0850 powrót, 0860 Przygotowanie do aplikatora wleczonego wraz z 0870 przedłużeniem ramy, oczkami montażowymi i 0880 opcją regulacji osi 0900 zintegrowane. Rsdpfx Agey Eix Ho Hju 0910 BLOK STERUJĄCY ELEKTROMAGNETYCZNY: 0920 z joystickiem do sterowania 0930 instalacją hydrauliczną przez 0940 Load Sensing z bezciśnieniowym powrotem 0950 BG4. 0951 Na joysticku znajduje się sześć przycisków do funkcji: 0953 Rozkładanie składanie belki (ramion) 0954 Zawór tylny otwórz/zamknij 0955 Hebe-Drop-Stop razem z zaworem 0956 Silnik olejowy z tym połączeniem 0958 Dla osi kierowanej wymagany oddzielny 0959 sterownik. 0960 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 0961 Butla odciążenia ciśnienia dla powrot

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * bioSTAR 90,6 m³ * kolor srebrnoszary * STAS Biostar 90,6 m³ * Typ podwozia: podłoga ruchoma (Moving Floor Chassis) * Oś królewska (königszapfen) krajowa: 12 t * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Model podwozia: 135 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39=12+9+9+9 t * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2641 Rodpfx Asy Ikdpjg Hju * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Pojemność (m³): 90,6 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * telematyka: Wabco Trailerpulse * Rozstaw osi (mm): 7850.1742 * Długość całkowita (mm): 14000 * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) * Typ hamulca: hamulce tarczowe JOST – DCA-T7 * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja 1. oś z osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w pojeździe * Opcja 3. oś z osią podnoszoną * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych: podłączony * System kontroli ciśnienia w oponach: brak * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworami podnoszenia i opuszczania * Możliwość spuszczenia powietrza z miechów przez Smartboard lub podczas korzystania z zaworu podnoszącego/opuszczającego * Podpory WEWELER: stalowe, dwuprzełożeniowe, obsługa jednostronna; z podstawami regulacyjnymi * Pozycja Smartboard: z lewej strony, przed osiami * Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą: z lewej strony, przed osiami * Skrzynka narzędziowa * Liczba chlapaczy na błotnik: 2 szt. * Oświetlenie: EUROPOINT III – LED * Reflektory robocze: 2 szt. * Złącze hydrauliczne obrotowe, rozmiar 3/4 cala, typ żeński * Powrót hydrauliczny: obrotowe złącze 1 cal, typ żeński * Przewód hydrauliczny: 3000 mm * Pozycja złącza hydraulicznego: na ścianie czołowej (możliwość podłączenia do podpór) * Standardowa wersja złącza hydraulicznego * Smartboard typ ECAS – panel sterujący * Złącze pneumatyczne na konsoli sterującej * Drabina 3,80 m – po prawej stronie pojazdu * Uchwyt na miotłę, łopatę i skrobak * Dwa kliny pod koła z uchwytem * System podłogi ruchomej Cargo Floor Nadwozie: * Kąt nachylenia ściany czołowej (°): 90 * Kąt nachylenia tylnej ściany (°): 90 * Typ tylnej ściany pojazdu: drzwi skrzydłowe * Pneumatyczne złącze – typu "handkon" * Składana osłona zwana "A-Schild" na prawej stronie muldy * Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała aluminiowa + pasy z PCV * Standardowa płyta sprzęgająca * Profil ściany czołowej: 3 mm – 2 mm * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Płyty ścieralne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm * Sterowanie podłogą ruchomą: pilot zdalnego sterowania * System sterowania Cargo Floor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL * Liczba profili podłogi: 21 * Profile podłogi: płaskie, 8 mm * Listwa końcowa podłogi ruchomej: stal nierdzewna * Przegroda do całkowitego opróżniania: aluminium, 6 kółek, dwukierunkowe czyszczenie * Materiał tylnej ściany: aluminium * Drzwi skrzydłowe: typ 1/2 – 1/2 z belką poprzeczną zamykającą drzwi * Skrzydło drzwi otwiera się najpierw po prawej * Belka poprzeczna zamykająca drzwi: uchylna * Materiał belki poprzecznej: aluminium * Zamek tylnych drzwi: 1x pręt obrotowy na połowę drzwi * Typ klamek: standardowe * Ilość klamek - lewa połowa drzwi: 2 na zamek * Ilość klamek - prawa połowa drzwi: 1 na zamek * Słupek do pobierania próbek: brak * Mocowanie skrzydeł drzwi: sprężynowy uchwyt z osłoną z tworzywa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) Rsdpfx Aoykx Nkog Hju ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą Rjdpeykx Nqofx Ag Hou ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 14 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, całkowita długość: 14 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 72 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 885 mm Rozsuwany Hamowany Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A – naczepa niskopodwoziowa z rampami Numer podwozia: WG0STZL6A80030419 Rok produkcji: 2008 Wagi / Ładowność Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie na oś: 11 200 kg Łączne obciążenie osi: 6 × 11 200 kg = 67 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 93 200 kg Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 sztywna Osie 2–6 hydraulicznie skrętne Osie 1 & 2 podnoszone Zawór zmiany poziomu (high-low) Hamulec: system WABCO Opony: 245/70 R17.5 Wymiary Długość: 14 600 mm Wydłużenie: +7 200 mm Maksymalna długość po rozsunięciu: 21 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 550 mm Wysokość: ok. 885–925 mm Wysokość siodła: ok. 1 350 mm Dodatkowe informacje • Obsługa przez PTO ciągnika • Pierścienie mocujące • Kieszenie na kłonice • Podłoga częściowo drewniana • Mechaniczna podpory • Hydrauliczne rampy załadunkowe • Rozsuwana podłoga załadunkowa • Tylni zderzak z oświetleniem • Siodło: 3,5" • Centralne smarowanie • Tablice do transportu ponadgabarytowego • Sterowanie radiowe • Wysuwane podpory • Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: koła bliźniacze; oś podnoszona; maks. obciążenie: 11 200 kg Tylna oś 2: koła bliźniacze; oś podnoszona; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Redpjx R Undofx Ag Hju Tylna oś 3: koła bliźniacze; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 4: koła bliźniacze; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 5: koła bliźniacze; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 6: koła bliźniacze; maks. obciążenie: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg DMC: 93 200 kg Funkcjonalność Marka instalacji: WABCO Wysokość podłogi załadunkowej: 88 cm Rozsuwany nadwozie: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 650 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 4912 Izolacja lekko uszkodzona, zbiornik w porządku! 32 000 litrów Kässbohrer V2A naczepa-cysterna do bitumu / izolowana / uszkodzenie powypadkowe / od pierwszego właściciela ---- * Producent: Kässbohrer * Typ: STS 32/1 - 10/24 Redoyawklepfx Ag Hju * Pierwsza rejestracja: 04/2021 * Pojemność: 32 000 litrów w jednej komorze * DMC: 34 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 6 350 kg * Ładowność: 27 650 kg * Osie: 3 x BPW, pierwsza oś podnoszona / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 ok. 50% na felgach aluminiowych * Kolor: podwozie karminowy, zbiornik biały aluminium * EBS Wabco * TÜV do: 03/2026 * Przegląd zbiornika: 04/2027 * Przegląd szczelności: 04/2030 * Certyfikat ADR ważny do 01.04.2026 * Kod cysterny: L4BH * Kod ADR: FL / AT * Zbiornik ciśnieniowy 2 bary * Temperatura pracy: +250°C * 1 właz z przodu * Wejście z przodu po prawej, z pomostem roboczym po lewej i prawej * 4 grodzie (ściany falowe) * 1x termometr tylna prawa strona * Zawór denny DN100 z ręczną obsługą z tyłu po prawej * Zawór odcinający DN100 z pokrętłem z tyłu po prawej * Rura wylotowa z tyłu 3 cale * Kurek do poboru próbek 1/2 cala z tyłu * Skrzynka na gaśnicę z tyłu po prawej i lewej (bez gaśnic) * Uziemienie * Otwarta półka na węże po prawej * Reflektory LED cofania * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * Podpory pod pełnym obciążeniem * Pojedyncze błotniki * Sterownik Wabco AirSuspension * Od pierwszego właściciela Naczepa wyprodukowana w Niemczech!! Niemieckie dokumenty!! Od pierwszego właściciela!! Izolacja lekko uszkodzona, zbiornik w porządku! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia w treści lub danych mogą wystąpić sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany ani wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Wagi/ładowność: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg Redpfx Ajuu Hcfjg Hou DMC (GVW): 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Sterowanie hydrauliczne Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia / opuszczania System hamulcowy WABCO Opony: 245 / 70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) Oś podnoszona 1. Wymiary: Długość ładunkowa: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga ładunkowa dwukrotnie rozsuwana Blokady kontenerów Wysuwane podpory boczne + drewniane podporowe do poszerzenia Pierścienie mocujące Zestaw podwójnych składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1x koło zapasowe + uchwyt Podpora parkingowa JOST Instalacja elektryczna 24V Siodło 2.0″ Ocynkowana stalowa przednia burta Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Ręczne sterowanie Twist-locki = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: opony bliźniacze; oś podnoszona; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 2: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 3: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 4: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Wagi Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 900 mm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 15 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 15 500 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, kolor: niebieski, Rok budowy: 2003, Kolor: niebieski Ładowność: 73 500 kg Możliwość rozbudowy Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – podwójnie rozsuwana Numer podwozia: XMRMC000030000456 Rok produkcji: 2003 Masy/ładowność Obciążenie siodła: 27 500 kg Obciążenie osi: 11 000 kg Łączne obciążenie osi: 66 000 kg DMC: 93 500 kg Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 500 kg Osie Producent osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne Pierwsza oś sztywna Osie 2-6 skrętne hydraulicznie Zawór podnoszenia/obniżania System hamulcowy WABCO z EBS Opony: 245 / 70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Wymiary Długość: 15 505 mm Rozsuwy: +8 800 mm +8 800 mm Maks. całkowita długość po rozłożeniu: 31 105 mm Długość powierzchni ładunkowej: 11 520 mm Maksymalna długość powierzchni ładunkowej: 29 120 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 740 mm Wysokość: 1 050 mm Informacje dodatkowe Wtyczka NATO Hydraulicznie sterowany dyszel Wysięgniki boczne Podwójnie rozsuwana Pierścienie do mocowania ładunku Manualny wysuw podpory Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 3,5” Centralne smarowanie z dwoma pompami = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Marka osi: SAF Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Tylna oś 4: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Tylna oś 5: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Tylna oś 6: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 299 kg DMC: 93 500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Konstrukcja rozsuwana: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem. Rjdpfov E Rchox Ag Hou

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, OMEPS Naczepa wywrotka typu silo----Typ: CR 60 Podwozie: Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I z poprzeczkami, szerokość ramy 1.400 mm, sworzeń królewski 2", cylinder wywrotu: Hyva Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5", zestawy osi SAF 3x 9t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunku na górze zbiornika, Wabco Smartboard, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco TPMS, 1. oś podnoszona, bez przygotowania pod ciągnik siodłowy, 3. oś podnoszona z Wabco Optiturn Felgi i ogumienie: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5, do wyboru producenta na felgach aluminiowych Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: EBS 4S/2M WABCO, pneumatyczny układ hamulcowy z RSS, zgodny ze standardem 98/12/CE - ECE R13/09, wskaźnik zużycia klocków podłączony Nogi podporowe: Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20t z przegubową stopą, tylne z korbą Instalacja elektryczna: Wszystkie lampy LED, instalacja 24 V, gniazdo 15-pin przed płytą siodłową na ramie, żółte oznakowanie boczne zgodne z przepisami, tylne światła pozycyjne, przednie światła obrysowe, tylne podświetlenie tablicy rejestracyjnej, lampy zgodne z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne lampy wielokomorowe na wysokości łożyska obrotowego w aluminiowych konsolach, 1 reflektor roboczy LED na zbiorniku, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu przy rurach węży, 2 światła cofania w osłonie przeciwnajazdowej, 2 światła cofania przy podporach (każde wyłączane z konsoli zasilania) Zbiornik: Zbiornik leżący z aluminium (stop AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednokomorowy, poj. 60.000 litrów, gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy Parametry użytkowe: Zbiornik ciśnieniowy zgodny z dyrektywą ciśnieniową PED 97/23/CE. Grubość ściany ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3.0 bar, robocze 2.0 bar, temp. pracy od -40° do +80° Możliwości napełniania: 5 włazów DN 450 z pokrywami uchylno-przechylnymi, każda pokrywa zamykana 4 motylkami na szczelność, górna podpora gumowa na pokrywę, rynna przeciwdeszczowa zamknięta z przodu, otwarta z tyłu Wylot materiału: 1 lejek wyładowczy DN 800 z INOX, składany z tarczą INOX do spulchniania, lejek wyładowczy odchylany bocznie, przepustnica DN 150 z białą uszczelką, przyłącze STORZ-A Instalacja powietrzna: Przewód zbiorczy powietrza nierdzewny 2,5'' po prawej stronie, rura rozdzielcza ze stali nierdzewnej 4'' z tyłu zbiornika, zawory powietrzne (przepustnice) INOX, górny przewód powietrza i przewody łączące złączami STORZ 2'', filtr Micron, zawór próżniowy na górze zbiornika, 1 wibrator 1 m przed łożyskiem obrotowym Drabina i pomost: Aluminiowa drabina z tyłu po lewej stronie, aluminiowa barierka bezpieczeństwa z wysuwanym elementem drabiny, blokada w pozycji otwartej, aluminiowy pomost bezpieczeństwa prowadzony na lewej górnej części zbiornika, antypoślizgowa powłoka na zbiorniku Rodpfoy Ii Dzox Ag Heu Uchwyt na węże: 4 aluminiowe pojemniki na węże DN 200, długość 5m, z 4 wężami DN 100 i złączami STORZ, uchwyt na wąż kompresora D.76 Wyposażenie dodatkowe: Boczny aluminiowy odbojnik eloksalowany

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, O.ME.P.S Naczepa silosowa----Typ: CM 35 Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5", osie SAF 3x 9t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy na górze zbiornika, Wabco Smartboard, Wabco system monitorowania ciśnienia w oponach, 1. oś podnoszona bez wyposażenia naczepowego, 3. oś podnoszona z Wabco Optiturn Felgi i ogumienie: 6 kół z ogumieniem 385/65 R22,5, według wyboru producenta na obręczach aluminiowych Alcoa Ultra One 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: EBS 4S/2M WABCO pneumatyczny system hamulcowy z RSS, zgodnie z normą 98/12/CE - ECE R13/09, wskaźnik zużycia okładzin Podpory: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20t nośności z obrotową stopą Instalacja elektryczna: Wszystkie lampy LED, instalacja 24V, gniazdo 15-pinowe przed siodłem zamontowane na ramie, żółte lampy obrysowe w wymaganej ilości, lampy pozycyjne tylne, przednie ograniczniki, tylne oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lampy zgodne z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne lampy wielokomorowe na wysokości łożyska obrotowego w aluminiowych konsolach zgodnie z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 obrotowe reflektory LED robocze na górze po lewej i prawej stronie zbiornika, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu, na wysokości rur węży, 2 światła cofania na belce przeciwnajazdowej, 2 światła cofania na wysokości podpór (każda odłączana na konsoli energetycznej) Wykonanie zbiornika: Aluminiowy zbiornik poziomy (stop AL AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), zbiornik 1-komorowy, pojemność 35 000 l, gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy, sworzeń królewski 2 in. zgodnie z normą 94/20/CE Parametry robocze: Zbiornik ciśnieniowy zgodny z „Pressure Equipment Directive” PED 97/23/CE. Grubość ściany ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3.0 bar - ciśnienie robocze 2.0 bar, temperatura pracy -40° do +80° Możliwości napełniania: 3 włazy DN 450 z uchylnymi i odchylanymi pokrywami, każda pokrywa zamykana na 4 śruby skrzydłowe, podpora górna dla pokryw, rynna deszczowa z przodu zamknięta, z tyłu otwarta Wylot materiału: 2 leje wyładowcze z wkładką z tkaniny syntetycznej rozluźniającej, osobne rurociągi opróżniające DN 100 prowadzone do tyłu, 2 zawory zaciskowe DN 100 AKO na przewodach, zawór kulowy DN 100 z dyszą pierścieniową, zdalne sterowanie zaworem kulowym i złączem Storz A na końcu przewodu opróżniającego. Rodjx Nuf Hopfx Ag Hou Instalacja pneumatyczna: 2,5-calowy, zbiorczy przewód powietrzny ze stali nierdzewnej zamontowany po PRAWEJ stronie obsługi, przewód prowadzony do przodu do końca silosu z zaworem zwrotnym i przewodem DN 65 do kompresora ze złączem Storz-B. Na przewodzie zbiorczym znajdują się zawory kulowe do napowietrzania górnego, dodatkowego i rozluźniającego, górne napowietrzanie 2 cale z tyłu po prawej, WLOT PRZEWODU CIŚNIENIOWEGO Z TYŁU PO PRAWEJ, złącze zewnętrzne Storz C na przewodzie z tyłu po PRAWEJ, przyłącze pneumatyczne z pistoletem przedmuchowym i wężem spiralnym na górnym pomoście przy drabinie wejściowej, 1 wibrator na górze zbiornika, przewód powietrzny pośrodku na pomoście do czyszczenia z pistoletem, dolny przewód powietrzny w skrzyni narzędziowej do czyszczenia z pistoletem. Drabina i podesty: 1 aluminiowa drabina zamontowana z tyłu po lewej stronie pojazdu, 1 pneumatyczna aluminiowa bariera bezpieczeństwa z systemem blokady działającym na hamulec, 1 aluminiowy podest bezpieczeństwa...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2019, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, zderzak przedni podłużnie regulowany i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20 do wymiennych kontenerów o długości 7,15 i 7,45 m, obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwierćskorupowe z przodu i półskorupowe z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym, w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Zapas powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, EBS marki Wabco, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym (Uwaga: pojazd dołączany można ciągnąć tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS!) z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej / opuszczonej. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła obrysowe, 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu między belkami świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Redpfx Agsi Riz He Hou Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2018, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. Redpfji Riyaex Ag Hou EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa wywrotka Benalu Gładkościenne burty z podłużnymi profilami komorowymi Grubość podłogi (mm): 5 Grubość burty (mm): 3 Drzwi uniwersalne z podwójnym zamkiem, górna poprzeczka Gładkie skrzydła drzwiowe Pełne spoiny spawalnicze po wewnętrznej stronie drzwi System ryglowania unidoor/klapa wahadłowa – pneumatyczny Zasuwy zbożowe po prawej i lewej stronie Wylot zbożowy (1 sztuka) Boczne uchwyty do drzwi, haki 2 uchwyty na łopaty (zewnętrzne) Drabinka tylna, zdejmowana Hyfix Wysokość sprzęgu w stanie załadowanym (mm): 1170 Sworzeń królewski 2” Rsdex I Tv Ujpfx Ag Hou osie BPW Głębokość osadzenia (mm): 120 Hamulce tarczowe Układ hamulcowy EBS Wabco EBS System antyprzewrotny, ABS EBS Sterowanie EBS (Infocentre/Smartboard) Podnoszenie i opuszczanie Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Zawór szybkiego odpowietrzania podczas kiprowania 1 oś podnoszona – sterowanie automatyczne Marka siłownika wywrotu: Hyva Kąt wywrotu: 48 stopni Podpory z aluminium Ochrona przed najazdem stalowa, składana Gniazda 24N/24S + 15-pinowe Prostokątne tylne światła ze żarówkami 4 tylne reflektory robocze LED białe – 11W 1 skrzynka narzędziowa 2 kliny pod koła Izolacja między elementami stalowymi i aluminiowymi Opony: 6 x 385 / 65 R 22.5 Felgi Speedline, satynowane Szybki zamek plandeki BEZ bocznych pasów Kolor plandeki: szary metaliczny (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m²

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa wywrotka Benalu Gładkościenne burty z podłużnymi profilami komorowymi Grubość podłogi (mm): 5 Grubość burty (mm): 3 Drzwi uniwersalne z podwójnym zamkiem, górna poprzeczka Gładkie skrzydła drzwiowe Pełne spoiny spawalnicze po wewnętrznej stronie drzwi System ryglowania unidoor/klapa wahadłowa – pneumatyczny Zasuwy zbożowe po prawej i lewej stronie Wylot zbożowy (1 sztuka) Boczne uchwyty do drzwi, haki 2 uchwyty na łopaty (zewnętrzne) Drabinka tylna, zdejmowana Hyfix Wysokość sprzęgu w stanie załadowanym (mm): 1170 Sworzeń królewski 2” osie BPW Głębokość osadzenia (mm): 120 Hamulce tarczowe Układ hamulcowy EBS Wabco EBS System antyprzewrotny, ABS EBS Sterowanie EBS (Infocentre/Smartboard) Podnoszenie i opuszczanie Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Zawór szybkiego odpowietrzania podczas kiprowania 1 oś podnoszona – sterowanie automatyczne Marka siłownika wywrotu: Hyva Kąt wywrotu: 48 stopni Podpory z aluminium Ochrona przed najazdem stalowa, składana Gniazda 24N/24S + 15-pinowe Prostokątne tylne światła ze żarówkami 4 tylne reflektory robocze LED białe – 11W 1 skrzynka narzędziowa Redpfeyc Ir Ejx Ag Heu 2 kliny pod koła Izolacja między elementami stalowymi i aluminiowymi Opony: 6 x 385 / 65 R 22.5 Felgi Speedline, satynowane Szybki zamek plandeki BEZ bocznych pasów Kolor plandeki: szary metaliczny (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m²

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 355 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 608 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 165 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał ramy: aluminium * Typ podwozia: rama typu V * Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego (kN): 12 * Dopuszczalny nacisk na oś (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość siodła (mm): 1150 * Szerokość ramy (mm): 1400 * Szerokość załadunkowa (mm): 2475 * Seria podwozia: 110 * Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2165 * Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2165 * Długość ładunkowa (mm): 11364 * Wartość KC: 0800 * Szerokość całkowita (mm): 2550 * Objętość (m³): 60,8926 * Rozstaw kół (mm): 7470 * Długość całkowita (mm): 12355 * Wersja hamulców: hamulce tarczowe * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania * Aktywacja asysty ruszania za pomocą przycisku w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) i poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn * Aktywacja dodatkowego sterowania osią podnoszoną za pomocą Wabco Smartboard * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony * Funkcja „Return-to-ride” (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy kiprowaniu, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie * Głowica sprzęgu pneumatyczna: europejski sprzęg Palm * Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Podpory Weweler * Wymiary opon: 385/65R22.5 * Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: Alcoa Dura Bright * Typ ogumienia: odległości regionalne Redpfsy Dmv Hsx Ag Hou * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki na nakrętki kół chromowane z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Pozycja lamp roboczych (sterowane przełącznikiem): 2 szt. LED-owych świateł cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, montowane na belce lamp * Pozycja lamp roboczych (sterowane przełącznikiem): 2 szt. LED-owych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w rejonie podpór * Diody LED w poprzeczce drzwi: 2 x 3-funkcyjna LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: manualna * Chlapacze osłony przeciwnajazdowej: czarne z logo STAS * Cylinder kiper: kąt wychylenia ±47° * Model cylindra kipra: Hyva – FC 169 * Skok cylindra kipra: 8130 * Maksymalne ciśnienie cylindra kipra: 250 bar * Obróbka powierzchni stopni cylindra: standardowa * Szybkozłącze hydrauliczne: obrotowe * Szybkozłącze hydrauliczne – rozmiar: 1 * Szybkozłącze hydrauliczne – rodzaj: żeński * Szybkozłącze hydrauliczne – długość węża: 2500 mm * Rodzaj błotników: Domar STAS z białą linią * Typ chlapaczy: Kotflügel Clear Pass * Skrzynka narzędziowa: 860x520x500 * Przyłącze powietrza po lewej stronie w kierunku jazdy, na belce lamp * Drabina aluminiowa 3 m * Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie między ramą a zabudową: odboje gumowe Zabudowa: * Nachylenie ściany przedniej (°): 90 * Nachylenie ściany tylnej (°): 90 * Kąt profilu dolnego wewnątrz (°): 90 * Ściana przednia: 4 mm (aluminium) * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Podłoga: 8 mm aluminium – 110 Brinell * Gumowe podkładki pod poprzeczki podłogowe zamontowane * Ściana tylna: typ drzwi kombi * Ściana tylna: aluminium * Rodzaj drzwi kombi: 1/2 – 1/2 z obrotową poprzeczką zamykającą drzwi * Poprzeczka zamykająca drzwi w wersji obrotowej * Suwaki: 2 sztuki, lewa + prawa strona * Dodatkowa blokada tylnej ściany: pneumatyczna, dwustronnego działania * Obsługa dodatkowej blokady automatyczna przy rozładunku, dodatkowo manu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 165 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: aluminium * Typ podwozia: V-chassis * Obciążenie sprzęgu królewskiego National (t): 12 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość siodła (mm): 1175 * Szerokość ramy (mm): 1400 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 080 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2165 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2165 * Długość ładunkowa (mm): 8880 * Wartość KC: 0400 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Objętość (m³): 47,5824 * Rozstaw kół (mm) (WB): 5800 * Całkowita długość (mm): 10259 * Podwozie * Osie, hamulce i zawieszenie * Osie: SAF * Głębokość osadzenia (ET): 120 * Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania * Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn * Aktywacja sterowania dodatkowej osi podnoszonej przez Wabco Smartboard * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych * Funkcja Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz za pomocą przełącznika na ramie * Złącze pneumatyczne: europejska sprzęgła Palm * Konsola sterowania: obsługa EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy * Podpory Weweler jako stalowe przekładnie, typ Weweler, z * stopami wyrównującymi, jednostronna obsługa, 2 biegi * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Kontrola ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Obręcze: Alcoa Dura Bright * Typ ogumienia: regionalny rozstaw * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na obręczy * Czujnik TPMS * Nakrętki kół chromowane z logo STAS * Pozycja roboczych lamp cofania (załączane przełącznikiem): 2 szt. LED z tyłu na lewo i prawo, montowane na belce lampy * Pozycja roboczych lamp cofania (załączane przełącznikiem): 2 szt. LED z przodu na lewo i prawo w rejonie podpór * LEDy w poprzeczce drzwi: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd: manualna * Ucho holownicze: 2 szt. lewa i prawa strona * Chlapacze ochronne czarne pod zabezpieczeniem z logo STAS * Cylinder – kąt wywrotu standardowy ±47° * Model siłownika wywrotu: Hyva - FC 169 * Skok siłownika wywrotu: 6480 * Maksymalne ciśnienie siłownika wywrotu: 250 * Obróbka powierzchni stopni cylindra: standardowa powierzchnia * Sprzęgło hydrauliczne: obrotowe * Sprzęgło hydrauliczne – rozmiar 1 * Sprzęgło hydrauliczne – rodzaj gniazda: żeńska * Sprzęgło hydrauliczne – wąż 2.500 mm * Typ błotników: Domar STAS z białą linią * Ilość chlapaczy na błotniku: 2 szt. * Typ chlapaczy błotnika: asfalt Redpfoy Dmvmsx Ag Hsu * Skrzynka narzędziowa: 860x520x500 * Aluminiowa drabina przystawna 3 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę * Ucha transportowe (ferry oczka) * 2 ucha mocujące z tyłu ramy * Dwa plastikowe kliny pod koła * Zabezpieczenie ramy – nakładka gumowa między ramą a zabudową Zabudowa: * Nachylenie ściany przedniej (°): 20 * Nachylenie tylnej ściany (°): 90 * Kąt nachylenia dolnego profilu wewnętrznego (°): 45 * Ściana przednia: 4 mm (aluminium) * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Podłoga: 8 mm ALU – 110 Brinell * Gumowe podkładki pod poprzeczkami podłogi * Typ tylnej ściany: drzwi typu Kombi * Typ drzwi Kombi: 2/3 – 1/3 z uchylnym poprzecznym zamknięciem * Otwieranie skrzydeł drzwi: najpierw prawe * Poprzeczka drzwiowa z funkcją uchylną * Typ zawiasów: podwójny zawias drzwiowy * Zasuwka: prostokątna * Pozycja zasuwki: 1 szt. centralnie * Wysyp zboża / worek n