Używane Volvo Fh 540 8X4 Effer 685/6S + Jib 6S na sprzedaż (6 012)

Stan: używany, przebieg: 677 482 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: podwozie (rozstaw osi = 7466 mm) Rok produkcji: 11.2017 Przebieg: 677482 km VIN: YV2RT60G0HA810352 Układ osi: 8x4*4 Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9575 mm / 2550 mm Masy: całkowita: 36000 kg 9 TONOWA OŚ PRZEDNIA / WOM / RETARDER Rok modelowy: 2017 Długość podwozia: 7466 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napędzana: Napędzana Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napędzana: Napędzana Lrjdpfx Aozbq Umom Ust Typ zawieszenia: pneumatyczne Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; sterowana Masa całkowita: 36 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: dobry (używany), przebieg: 473 498 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Resory piórowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Przesuw - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - Resory paraboliczne - Sygnalizacja ostrzegawcza - Blokada mechanizmu różnicowego - Sterowna oś - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Stan Po remoncie: × Żuraw Długość żurawia: 16,95 m Motogodziny: 6457 h Liczba hydraulicznych wysięgów: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: ✓ Rotator: × Wyciągarka: × Zasięg w metrach: 16,95 m Udźwig w kg: 7475 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FMX, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1GWP650 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 ccm Układ napędowy Ledjzyzy Ajpfx Am Uort Typ silnika: VOLVO D11 Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 75% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9750 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9750 kg; Bieżnik opon: 80% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 50% Masa Masa własna: 18 084 kg Ładowność: 13 916 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 265 / 6S, rok prod. 2014, za kabiną Producent zabudowy: LUYCKX Wysokość podłogi załadunkowej: 125 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2

Stan: używany, przebieg: 485 809 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Ekspres do kawy - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: podwozie (długość podwozia: 8763 mm) Rok produkcji: 10.2018 Przebieg: 485809 km VIN: YV2RT60G2JA832035 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K500, 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10950 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg 9 TONOWA OŚ PRZEDNIA / RETARDER Rok modelowy: 2018 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 3/5 Długość podwozia: 8763 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ wspomagania: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ wspomagania: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Lrjdpfx Amezxk S Sj Ust Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy DMC: 36 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 909 661 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Lrodpfx Ajzv Ewwom Ust Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik opony: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 1: bieżnik opony: 40%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: bieżnik opony: 60%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 3: bieżnik opony: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 11 190 kg Ładowność: 27 810 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie sprzedaje po prostu używanych ciężarówek – jesteśmy rzetelną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami, które są gotowe do natychmiastowego użytku. W naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania oraz wysokie standardy naszej branży. Szczegóły: - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) Lodpszthh Hefx Am Uort * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) Ledpfxsy U Auys Am Uort • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. Lrjdpfx Amey U Auto Uot • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL Ledpfxowtaire Am Uort • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 246 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Niski poziom hałasu Lrjdpfszry T Sex Am Uet - Zamknięta kabina - Intarder - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś unoszona; skrętna Masa własna: 21 995 kg Ładowność: 11 005 kg Masa całkowita: 33 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 471 619 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 350 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8713 Volvo FH 540 Intarder | Podnoszona oś DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 01.04.2016 Kraj rejestracji: Niemcy Przebieg: 471 619 km Kolor: Czerwony SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 44 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 350 Masa własna (kg): 11 000 VIN: YV2RT60G7GA786078 Norma emisji: Euro 6B SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Pojemność silnika (cm³): 12 777 Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc (kW): 405 Rzeczywista moc (KM): 551 Moc handlowa (KM): 540 Przebieg silnika: 10 798 godzin Skrzynia biegów: Automatyczna Intarder OPONY I OSI Konfiguracja osi: 8x4 Oś przednia (kg): 9 000 Rozstaw osi (mm): 2 580 Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie na resorach | Hamulce tarczowe | Oś kierunkowa Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Podnoszona oś Oś 3: 315/80 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe Oś 4: 315/80 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe KABINA Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica Ogrzewanie postojowe Automatyczna klimatyzacja Radio Liczba miejsc do spania: 2 INNE DANE Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Brak COC Wydanie COC przez producenta kosztuje 250 € plus koszty wysyłki kurierem ekspresowym. Prosimy pamiętać, że nie wszyscy producenci wystawiają COC dla wszystkich pojazdów. W przypadku wystawienia, COC odnosi się zawsze do stanu pojazdu w momencie dostawy z fabryki. Potwierdzenie danych Niemiecki dokument homologacyjny Dodatkowe dokumenty na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w komplecie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie przedstawimy ofertę cenową. KONTAKT Michele Bufano Włoch, niemiecki, angielski Lsdpfx Amsz Axpms Ujrt m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamowania - Cicha praca Lrsdpfeutfkfex Am Ujt - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 275 kg Ładowność: 18 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 27002-SH E, rok produkcji 2011 Pompa: Tak Wywrot: tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 1 385 902 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 350 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Nadwozie: platforma do przewozu drewna (żuraw Hiab 96S79, rok produkcji 2013) Rok produkcji: 03.2014 Przebieg: 1385902 km VIN: YV2RT60D8EA761614 Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 10400 mm / 2600 mm / 4350 mm Masy: całkowita / własna: 30000 kg / 12020 kg Rok modelowy: 2014 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Przeznaczenie: do transportu drewna Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 12 020 kg Ładowność: 17 980 kg DMC: 30 000 kg Żuraw: Hiab 96S79, rok produkcji 2013 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche. Lodozcbyiepfx Am Uert

Stan: używany, przebieg: 193 819 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Elektryczna wciąstarka - Kabina kierowcy - Ogrzewanie - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada dyferencjału - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lusterka martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4 Tylko 191 000 km HMF 2820 K5 Pilot zdalnego sterowania Scanreco 4,60 m - 5330 kg 6,40 m - 3600 kg 8,40 m - 2650 kg 10,40 m - 2070 kg 12,50 m - 1680 kg 14,70 m - 1410 kg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 50% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 45%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 45% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika – lewa strona (wewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – lewa strona (na zewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – prawa strona (wewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – prawa strona (na zewnątrz): 75% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika – lewa strona (wewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – lewa strona (na zewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – prawa strona (wewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – prawa strona (na zewnątrz): 65% Masy Masa własna: 18 095 kg Ładowność: 20 905 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: FH540 8x4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie udostępnionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Lrodpfjzia Uqsx Am Ust

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 2 800 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 065 kg, maksymalna waga ładunku: 935 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 395/85 R20, stan opon: 99 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, rozstaw osi: 1 370 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 100 h, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Ciężarówka z żurawiem dostępna od zaraz. Żuraw Effer 8+6+1M z pilotem i systemem sterowania liniowego. Lrodpjzlc Dasfx Am Uet

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G8RA34xxxx, przebieg: 16 000 km, Rok budowy: 2025, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23875 Ogólne informacje: Model: 2025 Napęd na koła: 8x4 Norma emisji: Euro 6, 551 KM Data pierwszej rejestracji: 12.03.2025 Informacje dodatkowe: Przebieg: ok. 16 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: całkowicie pneumatyczne Retarder Opony (patrz zdjęcia) 24-tonowy hak Płyta łamiąca Pod spodem zamontowana lemiesz Klakson powietrzny Dobre oświetlenie Klimatyzacja Łóżko Wymiary i masa: Długość: 969,4 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 370 cm Rozstaw osi do trzeciej osi: 137 cm Masa własna: 15 110 kg Opis: Volvo FH540 8x4 z 2025 roku z zabudową na hakowca, podwoziem i hakiem 24T. Na pojazd nie obowiązuje umowa serwisowa; właściciel dokonuje serwisu samodzielnie. Gotowy do wydania. Przebieg: 16 000 km Moc: 550 KM Retarder: Tak Homologacja UE do: 12.03.2027 Waga własna: 15 110 kg Norma: Euro 6 Model: FH540 8x4 z osprzętem lemiesza i hakiem 24T. ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automat. Lredpfx Amezqmgve Ust = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = Lrjdexn A Hgjpfx Am Uet - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wózek KRAEMER 2 osiowy Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 15.491 kg Ładowność: 10.509 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 296 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 BL z opcją opóźniania, ogrzewanie postojowe. Nadwozie: Dwustronna wywrotka Meiller, wywrotka do materiałów skalnych, system Bordmatik. Lrsdpfx Amszu Ehtj Ust Stan: dobry. ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: Volvo FH 500 8x4, wywrotka do materiałów skalnych Meiller, system Bordmatik. ? Dopuszczalna masa całkowita pojazdu i przyczepy: 37 000 kg. Kabina: ? Typ kabiny: do transportu na krótkich dystansach. ? Liczba miejsc do spania: 1. ? Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja. ? Lodówka: tak. Silnik: ? AdBlue: tak. Skrzynia biegów: ? Opóźniacz: tak. Zawieszenie: ? Aluminiowe felgi: nie. ? Podnoszona oś: tak. ? Oś skrętna: nie. Sprzęg: ? Sprzęg przystosowany do ciągnięcia naczepy dla osób niepełnosprawnych: nie. Dokumenty: ? Masa własna: 15 820 kg.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, resor piórowy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, radio, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb, światła przeciwmgielne, lusterka szerokokątne, centralny zamek, spojler powietrzny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet schowków, lodówka, światła do jazdy dziennej, złącze 2x7 pin, dach podnoszony (manualnie), złącze hamulca przyczepy, FH 500 8x4 podwozie CHH STD, T RIDE resory piórowe – zastosowanie budowlane, układ napędowy: masa zestawu 60 t wywrotka, lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: wielostopniowy wsteczny (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, D13S500A silnik wysokoprężny 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I-Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, tylna oś napędowa RTH2610B, tandem z przekładnią planetarną, przełożenie 3.76, bieg pełzający. Pakiet Driver Comfort: szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietniki pokryte winylem. Pakiet Info i Media Medium: drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (SID HIGH), 7"/9", w pełni dynamiczny wyświetlacz 12", 8 głośników – deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna. Podwozie: przednie zawieszenie paraboliczne, 3 pióra (wzmocnione), techniczny nacisk osi przedniej max 16,0 t, stabilizator przedni, średnio twardy, techniczny nacisk osi tylnej max 26 t, standardowy stabilizator tylny, tarcze hamulcowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, resory paraboliczne tylne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama od skrzyni biegów do końca ramy, osłona komponentów pneumatycznych, skrzynka akumulatora lewa strona, 2 akumulatory AGM, 24V/210 Ah, wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie i natężenie), prostownik akumulatorów, główny wyłącznik podwozia, zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l, zbiornik AdBlue z prawej strony. Ljdpfx Ajz Efk Hem Uert

Stan: używany, przebieg: 707 365 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002G6FA770391 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: do 170 t Gniazdo NATO Masa własna: 13 100 kg Lodpfxoq S I Nzs Am Uort Przegląd techniczny DE do wykonania ----Kabina kierowcy Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Fotele skórzane, podgrzewane siedzenia, lodówka Resor piórowy z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona + sterowana Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (1 - 2 oś 2 250 mm) Osie AP Zbiornik paliwa za kabiną: 1 000 l Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wydech wyprowadzony do góry Wysokość siodła 1 300–1 350 mm = 3,5 cala Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w świetle prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 102 832 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciężarówka + ciągnik siodłowy VOLVO FH 540 10x4, oś unoszona/skręcana. Nadwozie z platformą i żuraw FASSI F2150RAL.2 o wysięgu 45 m (hydrauliczny) + 6 m (mechaniczny), łącznie 51 m, udźwig 330 kg. Platforma (podest) zdejmowana, umieszczona pod płytą siodłową. Masa własna: 42 620 kg Ledpfx Aoz Dmtmom Uort Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg Długość: 10 700 mm Przebieg silnika: 6800 godzin Przebieg WOM: 4800 godzin Czas pracy na biegu jałowym: 931 godzin Czas pracy żurawia: ok. 3000 godzin ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: Ciężarówka z platformą i żurawiem o wysięgu 45 metrów, model Fassi F2150 RAL ? Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 56 000 kg Kabina: ? Typ kabiny: kabina dalekobieżna ? Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna ? Lodówka: tak Silnik: ? AdBlue: tak Skrzynia biegów: ? Producent skrzyni biegów: VOLVO_I_SHIFT ? Retarder: tak Podwozie: ? Felgi aluminiowe: nie ? Oś unoszona: tak ? Oś skręcana: nie Sprzęg siodłowy: ? Siodło przystosowane dla osób niepełnosprawnych: nie Dokumenty: ? Masa własna: 42 620 kg

Stan: używany, moc: 540 kW (734,19 KM), konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Kabina sypialna - Sterowanie głosowe - Postojowa nagrzewnica - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy „HD Truck Solutions OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI WYMAGAJĄCEJ PILNEGO ZAPOTRZEBOWANIA. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiastowo gotowe do użycia pojazdy kompletne (ciągniki z żurawiem/krótki model/kiper z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT Kiper z wywrotką OPTIMA 20 S 59 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Pojazd nowy Volvo FH 540 6x4R Podwozie Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 4.600 mm Silnik: Volvo D13K 12,8-litrowy silnik rzędowy, sześciocylindrowy Moc: 397 kW (540 KM) Moment obrotowy: 2.600 Nm Norma emisji spalin: Euro VI Stopień E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12-biegowa Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina sypialna Globetrotter Kolor kabiny: Czarny Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI Stopień E 540 KM / 2.600 Nm Lsdpfx Amozi Dils Uert Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12-biegowa Adaptacyjny tempomat I-See Funkcja oszczędzania paliwa I-Roll Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Retarder w skrzyni biegów Dodatkowy WOM w skrzyni biegów Dodatkowy WOM w silniku Podgrzewany filtr paliwa Dwustopniowy filtr powietrza Sprężarka dwucylindrowa Układ jezdny Rozstaw osi 6x4 Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie resorowe z przodu Aktywne sterowanie (Volvo Dynamic Steering) Blokady mechanizmów różnicowych Przełożenie osi 3,09 Wzmocniona rama Koła i opony Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Opony Continental 385/65 R22,5 z przodu 315/80 R22,5 z tyłu System kontroli ciśnienia w oponach Wąż do napełniania opon Podnośnik 20-tonowy Kabina i komfort Kabina sypialna Globetrotter Pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem i wentylacją Fotel pasażera Dwa łóżka Klimatyzacja z czujnikiem jakości powietrza Klimatyzacja postojowa Postojowa nagrzewnica Cyfrowy zestaw wskaźników 12-calowy Inteligentny tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Sześć głośników Skórzana kierownica wielofunkcyjna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczny szklany dach Lodówka Oświetlenie wnętrza LED Centralny zamek z pilotem Wyposażenie bezpieczeństwa ESC ABS / EBS Adaptacyjny tempomat Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent wykrywania pojazdów w martwym polu Asystent monitorowania stanu kierowcy Kamera cofania System rozpoznawania znaków drogowych Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Pozostałe wyposażenie Aluminiowe felgi Zbiornik paliwa 450 litrów Zbiornik AdBlue 90 litrów...

Stan: dobry (używany), przebieg: 748 099 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu Lsdpfxjz Ehlyj Am Uert - Reflektor roboczy z przodu - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Klakson pneumatyczny - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 75%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 75%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 75%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 75%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 75%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 75%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 75%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 75%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 990 kg Ładowność: 28 010 kg DMC: 41 000 kg Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 748 099 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I shift, automatyczna Konfiguracja osi Lodpoz Ehltofx Am Usrt Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 20%; Głębokość bieżnika opony prawej: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony prawej: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 75%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 75%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 75%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 75%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 75%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 75%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 75%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 75%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 990 kg Ładowność: 28 010 kg DMC: 41 000 kg Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 393 789 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2R002D9KB903073 MODUŁOWA OŚ – podnoszona, sterowana, data pierwszej rejestracji: 04.08.2021 Masa całkowita zestawu: do 100 ton Hydraulika przyczepy – gniazdo NATO Masa własna: 11 405 kg DE – ważny przegląd techniczny ----Kabina Globetrotter RETARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 łóżko, Radio USB/Bluetooth/nawigacja, przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane fotele, lodówka, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzegacz odległości, Tempomat, w tym tempomat adaptacyjny, reflektory bi-ksenonowe Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi + pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Oś 4 (modułowa oś) = oś podnoszona + oś skrętna – hamulec bębnowy BPW Eco Plus Rozstaw osi: 3200 x 1370 mm Długość ramy z tyłu: 2365 mm Osie AP Przełożenie osi napędowej: 3,61 : 1 Zbiornik paliwa za kabiną: 550 l Zbiornik AdBlue: 68 l Światła obrysowe, Wysunięty układ wydechowy Wysokość siodła: 1365 mm = 3,5 cala, regulowana Opony: Oś 1: 385/65 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/80 R 22,5 Modułowa oś: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Lrjdpfxozzg D As Am Ust Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny regulator prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 ROT – Wywrotka do drewna z wybranym przez Państwa żurawiem Pojazd: Kabina FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2 652 Nm Hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Dodatkowy program jazdy w terenie Lrodpfx Amozilbio Ujt Blokada dyferencjału – oś przednia i tylna Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie: resor/pneumatyczne Przełożenie osi napędowej 3,09:1 Sprzęg haka Rockinger 400 G-150 Obręcze stalowe, opony przednie 385/65R22.5, opony tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Światła tylne LED Wyposażenie Dynamic: fotele w tkaninie, boki z winylu (niebieski/ciemnoniebieski) z wykończeniem wnętrza w kolorze szarym Fotel kierowcy – komfort, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie, pas bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem Dodatkowa izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) Kierownica obita skórą Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury, czujnik nasłonecznienia, czujnik mgły, czujnik jakości powietrza i filtr z węglem aktywnym Podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka boczne, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet bezpieczeństwa aktywnego System monitorowania kierowcy, ostrzega przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Odbiornik radiowy: AM/FM Wyświetlacze High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy 8 głośników w desce rozdzielczej, drzwiach, kabinie sypialnej Pakiet wypoczynkowy FH Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l Materac Basic (20 mm) Uchwyty na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, blokada drzwi, budzik, elektryczne szyby i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Nadwozie: PAVIC OPTIPA – stalowa, krótka platforma do drewna o długości 6800 mm W tym specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 elementy korpusu platformy OPTIPA SL z 8 aluminiowymi profilami OPTIPA AL10 2 skrzynki na narzędzia 1 skrzynka narzędziowa itp. Żuraw wyładowczy według Państwa wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena