Platforma ładunkowa

Volvo FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE/KRAN / WINCH

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Skórzana tapicerka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor piasty - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 x hydrauliczne podpory. 9 x hydrauliczne wysuwy. Sterowanie radiowe. 2,20 m – 18.000 kg 4,70 m – 9.600 kg 6,20 m – 6.900 kg 7,90 m – 5.100 kg 9,70 m – 3.900 kg 11,50 m – 3.100 kg 13,50 m – 2.500 kg 15,60 m – 2.060 kg 17,60 m – 1.760 kg 19,70 m – 1.540 kg 21,70 m – 1.380 kg Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm Wysokość załadunku: 120 cm Sprzęg przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Njdjx Iggmspfx Am Uscu Oś tylna 3: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22.775 kg Ładowność: 14.225 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Kabina Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania prawidłowych informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 142 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Centralny zamek zdalnie sterowany - Ogranicznik prędkości - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Zaczep holowniczy = Uwagi = Volvo FH 460 6x4 platforma z aluminiowymi burtami 6x4 Kabina sypialna Resory stalowe sprzęg przyczepy Zwolnica Hubreduction Fassi F 455 - 6 TYLKO 2712 GODZIN PRACY Pilot zdalnego sterowania 4-punktowy podparcie 6 hydraulicznych przedłużeń i rotator Opony 80% Ciągnik w dobrym stanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy wewnątrz: 80%; bieżnik lewy na zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%; bieżnik prawy na zewnątrz: 80%; zwolnice: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy wewnątrz: 80%; bieżnik lewy na zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%; bieżnik prawy na zewnątrz: 80%; zwolnice: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 20.760 kg Ładowność: 5.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 13.500 kg Nodowwtlnspfx Am Ujcu Wysokość podnoszenia: 1.655 cm Żuraw: Fassi F 455, zamontowany z tyłu ramy Marka zabudowy: Hydromat Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30026 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Przyczepa ELBO PCS (wliczona w cenę pojazdu) 17 900 EUR Nr ref.: VTC30018 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Nsdpfxoyrv Tcs Am Ujcu Wymiary powierzchni ładunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rampy hydrauliczne Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 65 839 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Kabina - System zawieszenia pneumatycznego - Wersja z przystawką odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Ncjdpsydcndefx Am Uou Oś przednia 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masy Masa własna: 27 730 kg Ładowność: 11 270 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalne Marka zabudowy: Palfinger PK92002-SH-H Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 49-BJP-7

Stan: używany, przebieg: 129 252 km, wysokość podnoszenia: 38 000 mm, Rok budowy: 2015, Napęd: koła Nodpfxow A Hb Te Am Uocu Masa własna: 27 875 kg Udźwig: 23 800 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1110 x 255 x 390 cm Numer seryjny: 122024 Stan ogumienia z przodu: 70 Stan ogumienia z tyłu: 70 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z grupą PFEIFER.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Nsdpetcwkrefx Am Uecu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 753 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ucho holownicze = Dalsze informacje = Nsdpfxsw Tavdj Am Uocu Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 23 330 kg Ładowność: 13 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HMF 6020-O K6 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-PS-78

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 142 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 175 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Humbaur Equitos Plywood Przyczepa do przewozu koni Transporter dla koni Nowy pojazd Towar kategorii B (B-ware) Podłoga aluminiowa !! Specjalna oferta do wyczerpania zapasów !! Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 780 kg Ładowność: 1220 kg Wymiary całkowite: 4604 mm x 2175 mm x 2780 mm Wymiary wewnętrzne: 3157 mm x 1654 mm x 2300 mm Konstrukcja z drewna Dach poliestrowy w kolorze czarnego metaliku Equilock – zamykana ściana działowa Regulowany na wysokość i długość system drążków boksowych Oświetlenie wnętrza i uchwyt na siatkę na siano Antypoślizgowa granulatowa guma na rampie załadunkowej Przystosowany do jazdy z prędkością do 100 km/h Masowa, ocynkowana rama obwodowa Drzwi wejściowe z 3-punktowym systemem zamykania Przyciemniane okno typu pop-out w dachu poliestrowym Automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Ncjdpowpz E Hjfx Am Uou Deflektor wiatru zapewniający bezprzeciągową wentylację wnętrza UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd także na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i kontrole są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu i są bardzo mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać wyposażenie dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty transportu i dokumentacji. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Ekspozycja: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta: ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 167 000 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, IVECO Stralis AD 260S36 - 6x2 – 167 000 km – Euro 6: - Pierwsza rejestracja: 2015; - Przebieg: ok. 167 000 km; - Silnik: 360 KM, Euro 6; - Trzy osie 6x2, rozstaw osi 4200+1395 mm; - Automatyczna skrzynia biegów; - Tylne zawieszenie pneumatyczne; - Trzecia inteligentna oś (skrętna do przodu/do tyłu); - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg; - Ładowność: ok. 12 400 kg. Wyposażenie: Ncodpfxera Dmbo Am Usu - Blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, tempomat, centralny zamek. Zabudowa: - Platforma o długości 5,60 m - Tylna żuraw hydrauliczny Palfinger PK16001-K z hydraulicznymi wysuwami, radiosterowanie i rotator. Pojazd dostępny do oględzin i testów w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty, aby sprawnie zorganizować obsługę klientów. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych lub zapytania o cenę pojazdu prosimy o bezpośredni kontakt z naszym działem handlowym pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane proszone są o osobiste zweryfikowanie parametrów pojazdu przed zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub nieścisłości zawarte w niniejszym opisie. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO I NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 350 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.430 ROK 2017, PRZEBIEG 350 000 KM, EURO 6, ROZSTAW OSI 3900, TRZECIA OŚ SKRĘTNA, PODNOSZONA, PRZYSTOSOWANY DO PRZYCZEPY, ŻURAW BONFIGLIOLI 30500 XL, 4 WYSUWY + 4 WYSUWY JIB, RADIO SCANRECO, TRÓJSTRONNA WYWROTKA, 5,30 M X 2,55 M, BURTY 60 CM, TYLNA FLAGA. NOWA ZABUDOWA, MOŻLIWOŚĆ INDUSTRY 4.0. WKRÓTCE TEŻ TAKA SAMA ŻURAW NA IVECO I MERCEDES. Nsdpozapp Tjfx Am Uecu