Używane Stas Heavy Duty, Bladvering, Ballast na sprzedaż (18 287)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep Iodpfxoywfwij Adgsth * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Isdpfox Rk Dnex Adgjth Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V Itedpfx Adowmh Hregeh FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma Itodpfsxmn Itjx Adgjh możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, sterowany * Platforma demontowalna, w tym kieszenie na kłonice i blokada kontenera * Przesuwna siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Hak holowniczy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, całkowicie wyremontowany generalnie * Przegląd UDT (UVV) Itjdpswd Aqasfx Adgeh * 8-krotny wysięg teleskopowy * Podpora przednia 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie pod wyciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wyciągarką linową (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody Iodpfxjywfwvj Adgsth * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: używany, przebieg: 148 000 km, moc: 509 kW (692,05 KM), pierwsza rejestracja: 11/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska z zasobów Bundeswehry. Jest to nowsza wersja SLT 56 z silnikiem Deutz V12 turbodiesel (najmocniejsze wykonanie), chłodzonym powietrzem oraz ze skrzynią biegów ZF WSK 500 S 16 Split, z napędem na wszystkie koła, przekładnią Split i konwerterem rozruchowym. 2 duże wyciągarki o sile uciągu 18,7 tony każda oraz hydrauliczny wyrzut liny z tyłu. Wyciągarka ratownicza dla pojazdu ciągnącego (instalacja przygotowana). Z 4 osi napędzane są 3 (8x6), blokady mechanizmu różnicowego na osiach, blokada środkowego mechanizmu różnicowego, mała przekładnia redukcyjna. Automatyczny hak holowniczy NATO z dwuobwodowym pneumatycznym układem hamulcowym. Waga: 22,8 t, wysokość: 3,1 m, długość: 8,8 m, szerokość: 3,07 m (przy przebudowie na system komorowy szerokość poniżej 3,0 m). Itsdpfjuiihljx Adgsh Ostatni duży przegląd F4 w Bundeswehrze w kwietniu 2023 wraz z wymianą wszystkich olejów osi i skrzyni biegów. Wszystkie 8 opon w bardzo dobrym stanie Michelin, data produkcji 06/2021. Pojazd kompletny i gotowy do jazdy, brak poważnych uszkodzeń. VAT do odliczenia. Wymagana zgoda na eksport. ---- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 128 kW (174,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji: 01/2004 Silnik Diesla 16 913 motogodzin Masa własna: 13 300 kg Producent napędu: Deutz, typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc: 128 kW Rozmiary opon: 1. oś: 285/70 R19.5, ok. 80% 2. oś: 385/65 R22.5, ok. 40% Cena nowego pojazdu ok. 320 000 € Wideo na życzenie!! Wyposażenie: Wózek lotniskowy do holowania wybranych typów samolotów. Doładowany, chłodzony wodą, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Napęd hydrostatyczny na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP dla napędu jazdy przekazuje napęd na tylne silniki oraz dołączony silnik na przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny system hamulcowy, 2-obwodowy hamulec tarczowy mokry (LCB) na przedniej osi; hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Pojemność zbiornika paliwa: 250 litrów. W pełni zamknięta, wyciszona kabina stalowa z dwoma szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko kierowcy na obrotowej platformie pośrodku pojazdu, umożliwiającej dwukierunkową pracę. Obrotowa deska rozdzielcza z wszystkimi przyrządami. Promień skrętu: 9500 mm. Wspomaganie hydrauliczne kierownicy na przedniej osi z możliwością pracy awaryjnej. Skrętna przednia oś z maksymalnym kątem skrętu 60 stopni. System podnoszenia składa się z obrotowej platformy podnoszącej ze stałymi wysuwanymi teleskopami, obrotowymi ramionami chwytającymi, systemem podnoszenia z mechanicznymi/hydraulicznymi blokadami oraz dwoma drążkami prowadzącymi dla koła dziobowego. System 24 V. Maksymalna prędkość: 30 km/h. Informacje podane w Internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Itodpfxexx R N Dj Adgjh Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki oraz błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu Itjdpfx Adjyhkqhogsh - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: używany, przebieg: 530 565 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, D 38 2 halogenowe, obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny kierowcy po lewej i prawej stronie, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, postojowa klimatyzacja, radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym wyświetlaczem kolorowym i przygotowaniem do nawigacji, siodło JOST JSK 37 C, wysokość konstrukcyjna 185 mm ze zintegrowanym smarowaniem, nacisk na siodło 20 t Itsdpfxjq Hzu Se Adgoh

Stan: używany, przebieg: 450 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, 155 ton DMC zestawu Warianty wagowe 9,0/8,0/13,0/13,0 Skrzynia biegów MB 12-biegowa z retarderem Tylne osie 13 t z blokadą mechanizmu różnicowego wzdłużną i poprzeczną Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia 9 t Oś wleczona 8,0 t odciążana Instalacja hydrauliczna do naczepy niskopodwoziowej 140 k Urządzenie przesuwne EVHD 800 Siodełko JSK 38 3,5 cala Płyta podpierająca tylna Lampy ostrzegawcze Reflektory robocze Ogrzewanie wodne Klimatyzacja Klimatyzacja postojowa Lodówka 2 leżanki w kabinie Skrzynie na bagaż Itsdpoyxcn Ujfx Adgsh

Stan: używany, przebieg: 588 242 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YS2R8X40005502583 USZKODZENIE SILNIKA Skrzynia biegów OptiCruise ze sprzęgłem Hydraulika (hydraulika przyczepy) Maksymalna masa całkowita zespołu: do 160 t Masa własna: 12 060 kg Przegląd techniczny DE do wykonania----Kabina HighLine Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewanie fotela, lodówka, Pneumatyczne zawieszenie przednie i tylne Oś podnoszona + skrętna, osie AP Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (1. - 2. oś 2 250 mm) 2 x 500 l zbiorniki paliwa Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wysoko wyprowadzony układ wydechowy Siodełko ciągnika = 3,5 cala Wysokość siodła 1 310 mm Ogumienie: 1. - 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Itjdpowmh Nysfx Adgjh Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego. Jeśli potrzebny jest nowy przegląd, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 8 210 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Daf XF 530 FTT 5 lat gwarancji 70 ton dopuszczalnej masy całkowitej Pierwsza rejestracja 12/2024 Tylko 8.210 km przebiegu!!! Automatyczna skrzynia biegów Itjdpfxsy Tgdvj Adgoh 6x4 Retarder Euro 6E ABS Klimatyzacja Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Tempomat 2 miejsca do spania Lodówka Zbiornik paliwa 430 l Blokada mechanizmu różnicowego Alufelgi NOWY TACHOGRAF GEN 2 Przygotowanie pod PTO (montaż hydrauliki za dopłatą możliwy) Resor/pneumatyczne zawieszenie Opony: 1. oś 385/65 R22.5, bieżnik 16 mm 2. oś 315/70 R22.5, bieżnik 18 mm 3. oś 315/70 R22.5, bieżnik 18 mm 1 właściciel Serwis Daf 5 lat gwarancji Stan jak nowy Wzorcowy stan!!!

Stan: używany, przebieg: 776 000 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*OGRZEWANIE POSTOJOWE*KLIMATYZACJA----HISTORIA POJAZDU NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO ----WYPOSAŻENIE POJAZDU---DANE TECHNICZNE * SILNIK: V8 580 * NAPĘD: 6X4 * KONFIGURACJA OSI: 3 OSIOWY * PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * RETARDER * ADAPTACYJNY TEMPOMAT (ACC) * 1 X KOJA ----WYPOSAŻENIE * ELEKTRYCZNE SZYBY * OGRZEWANIE POSTOJOWE * 2 X BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO * KONTROLA TRAKCJI (TC) * KLIMATYZACJA * PODGRZEWANE LUSTERKA BOCZNE ----ROZSTAW OSI * OŚ 1 DO 2: 3,72 M * OŚ 1 DO 3: 5,19 M ----PODWOZIE & OGUMIENIE * OŚ 1 * ZAWIESZENIE: RESORY PÓŁELIPTYCZNE * OPONY: 385/65 R22.5 * OŚ 2 * ZAWIESZENIE: PODUSZKI POWIETRZNE * OPONY: 12 R22.5 * BLIŹNIAKI Itsdpfx Adow A D Uqogeh * OŚ 3 * ZAWIESZENIE: PODUSZKI POWIETRZNE * OPONY: 12 R22.5 * BLIŹNIAKI ----UCIĄG & AKCESORIA * STAŁY HAK HOL. * DUO-MATIC * OCHRANIACZ ANTYPOŚLIZGOWY ----DOSTĘPNY OD RĘKI! ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 – 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 EUR ----ZGŁOSZENIE EKSPORTU, ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER), REJESTRACJA NA 5/30 DNI ORAZ REJESTRACJA AUSTRIACKA NA 17–21 DNI, EURO 1 REZERWACJE PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE MAILOWO REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Dla sprzedaży do krajów UE i państw trzecich wymagana jest kaucja min. 500,00 / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least 500.00 / 1000.00 EUR) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OW (patrz strona www) Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji, mogą wystąpić błędy lub rozbieżności spowodowane transferem danych pomiędzy platformami. Wszystkie informacje nie stanowią gwarancji i nie są podstawą do roszczeń. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie jest ofertą w rozumieniu art.145 BGB. Ma ono charakter informacyjny, służy nawiązaniu kontaktu przed zawarciem umowy i nie zawiera gwarancji ani zapewnień dotyczących cech podanych pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 796 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 15 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 ciągnik siodłowy/podwozie Pierwsza rejestracja: 12/1996 Itodoy N Akkspfx Adgsh 796 800 km Silnik V8 o mocy 530 KM i pojemności 14 618 cm³ Kabina dalekobieżna EPS Retarder Klimatyzacja Układ osi 6X4 Wariant wagowy 33 000 kg Resory piórowe, wzmocniony pakiet resorów Tylne osie 13 000 kg Rozstaw osi 3200 mm Opony przednie 385/65 R22.5 Opony tylne 315/80 R22.5 Masa własna: 10 350 kg Niemiecki pojazd dla pasjonatów lub miłośników oldtimerów. eksport/cena netto: 45 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Scania R143 450 V8 6X4 ciągnik siodłowy / platforma z żurawiem ciężkim Pierwsza rejestracja: 01/1989 436.700 km z dokumentacją Kabina przedłużona z dwoma łóżkami Skrzynia biegów manualna Retarder Hak holowniczy Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3.500 mm Platforma demontowalna: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Masa własna: 18.150 kg Żuraw Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z wysokiego siedziska (górne sterowanie) Podpora czteropunktowa W sumie 5 wysięgów: 4 hydrauliczne + 1 mechaniczny 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka ok. 18,50 metra Ijdpoyt Sq Hjfx Adgoth Pojazd jest w zadbanym stanie. Ostatnio sporadycznie używany jako pojazd pomocy drogowej ADAC. Cena netto/eksport: 59.900 Euro Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 169 147 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kabina kierowcy i komfort: * M-kabina ClassicSpace, szerokość 2,30 m, z tunelem 170 mm * Komfortowy fotel kierowcy (fotel pneumatyczny), fotel funkcjonalny pasażera * Tapicerka foteli z weluru (fotel kierowcy i pasażera) * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 7 * System serwisowy * Radio z USB i Bluetooth * Głośniki, system dwudrożny * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Klimatyzacja z funkcją wykorzystania resztkowego ciepła * Kierownica wielofunkcyjna * Okno dachowe/klapa wentylacyjna * Oświetlenie wejścia w panelach drzwi * Schowki zewnętrzne * Tylna ścianka kabiny z oknem * Komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem * Classic Cockpit * Zestaw wskaźników 10,4 cm * Układ pomiaru obciążenia osi Elektryka i oświetlenie: * Światła do jazdy dziennej * Oświetlenie otoczenia * Lampy obrysowe LED * Kierunkowskazy boczne * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Reflektory robocze * MirrorCam * Czujnik zmierzchu z automatycznym włączaniem świateł * Czujnik deszczu z automatyczną funkcją wycieraczek * Podgrzewane lusterko przednie, lusterko rampowe Bezpieczeństwo i systemy wspomagania: * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * High Performance Engine Brake * Hamulec postojowy (elektroniczny, ostrzeżenie akustyczne, dodatkowo na przedniej osi) * Asystent stabilności pojazdu (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent uwagi * Active Brake Assist 5 * Tempomat i ogranicznik prędkości (90 km/h) * Światła awaryjne przy hamowaniu awaryjnym Napęd i podwozie: * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, Euro VI D * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Retarder wodny drugorzędowy * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Sprzęgło jednotarczowe * Oś przednia: 7,5 t, resory piórowe * Oś tylna: 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne z blokadą mechanizmu różnicowego * Druga oś: 7,5 t, skrętna, odciążana Iodpszdblbsfx Adgoth * Siodło fabryczne (Jost JSK 37C, smarowane ręcznie) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Rozmiar opon przednich: 385/65R22,5 * Rozmiar opon tylnych: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 450 l * Zbiornik AdBlue: 30 l * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 25000 kg * Masa własna: 8447 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 55000 kg * Całkowita długość: 6458 mm * Rozstaw osi: 2650 mm * Przegląd techniczny ważny do: 01.2027 Numer pojazdu: 12193 Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekażcie nam Państwo swoje uwagi i życzenia, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również za dopłatą następujące usługi: - Odkup starego pojazdu - Przegląd techniczny/TÜV - Kompleksowa obsługa eksportowa - Pomoc w finansowaniu - Wyrabianie tablic eksportowych - Transport pojazdów - Rejestracja pojazdu - Pomoc drogowa i transport Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 702 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Niemiecki pojazd, stan bardzo dobry, !!! NOWE sprzęgło / NOWA jednostka sterująca silnika !!! DAF XF 106.510 6x2/4 oś podnoszona i kierowana, manualna skrzynia biegów, intarder, klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, zawieszenie: pióra-podnośnik-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi włączana, fotel kierowcy Recaro pneumatyczny z wentylacją i podgrzewaniem, 2 leżanki, lodówka, itp. + Isdpfx Asy Iitiodgsth Faymonville STZ-4AX naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa, rok prod.: 2009, teleskopowana do 7m, 2 wysokości jazdy, osie SAF z hamulcami bębnowymi, najazdy, 1. oś podnoszona, 2., 3. i 4. oś hydraulicznie skrętne, kieszenie na kłonice, kłonice do ciężkich ładunków, uchwyty do mocowania, ogumienie 205 / 65 R 17,5, itp. !!! Więcej szczegółów i zdjęć wkrótce !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, przebieg: 789 639 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 950 kg, maksymalna waga ładunku: 19 050 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 789 639 h, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 68149 Volvo, FH16 * Rok produkcji: 2013 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Niezależne ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowe reflektory * Cyfrowy tachograf * Przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * Lodówka * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Fotel pneumatyczny komfortowy * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Zawieszenie pneumatyczne * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Masa własna: 12.950 kg * Ładowność: 19.050 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Stan ogumienia 1 oś: 60% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2 oś: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3 oś: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 4 oś: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 180 t * Klimatyzacja postojowa * King pin: 3,5'' Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasze szerokie usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie Itedpfev E Uqvsx Adgjh * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, lfd 12053 STALOWA WYWROTKA 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2-osiowa WYWROTKA HARDOX / WZMOCNIONA / 25 m³ 5 mm Marka/Producent: SCHWARZMÜLLER Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Wymiary: 7650 x 2330 x 1470 mm Pojemność: 25 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 540 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ABS EBS Wysokość siodła: 1300 mm Oś: SAF HD 430 mm Oś podnoszona Plandeka Kolor plandeki: srebrny Kolor zabudowy: 7001 szary srebrny Kolor podwozia: 7021 szary czarny Ogumienie: 4 sztuki Stan opon: nowe Opony tylne 385/65 R 22,5 WZMOCNIONA WYWRÓTKA STALOWA z HARDOX Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm Do żwiru lub wykopów ziemnych! Tylna klapa zamontowana na zawiasach! Gniazdo 15 + 2 x 7 pinów z przodu Siłownik HD 250 bar z centralnym smarowaniem SAF tarcza 430 mm, wzmocniona oś Itjdpjvuip Eofx Adgoh Oś podnoszona automatycznie / system wspomagania ruszania Także obsługa przez przełącznik: 15 pinów = pin 12 / 7 pinów = pin 6 Automatyczne opuszczanie przy wywrocie (przełącznik włącz/wyłącz) Pomost / plandeka rolowana 1300 mm ash / zamontowana telematyka Schwarzmüller Wszelkie dane bez gwarancji, możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów – prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 711 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Przyczepa do maszyn budowlanych Tridem Nowa, solidna 3-osiowa przyczepa Saris do transportu koparek i maszyn z niską wysokością załadunku oraz doskonałym zawieszeniem. Duża wersja z długością powierzchni ładunkowej 4 metry! Wymiary powierzchni ładunkowej: 400 x 182 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Osie: 3 Itodpfeyqhncex Adgjh * w pełni spawana i ogniowo ocynkowana konstrukcja * w zestawie półka na łyżkę z przodu * masywna rampa tylna z pełnej stali (140 cm) * solidna, wodoodporna podłoga drewniana * 8 mocnych uchwytów do mocowania ładunku na powierzchni * koło podporowe do dużych obciążeń * wzmocnione, możliwe do chodzenia błotniki * cena obejmuje dokumenty pojazdu! Nie posiadamy stałych godzin otwarcia – preferujemy spotkania po wcześniejszym umówieniu terminu, aby zapewnić indywidualne doradztwo oraz sprawny przebieg transakcji. Ceny katalogowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z uwagi na dopłaty frachtowe i wzrost cen materiałów. Prosimy o zapytanie o dostępność oraz ceny końcowe. Na transport własny na terenie Niemiec chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 25 euro. TÖFFI Przyczepy w Zell – Duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Sprzedaż zastrzeżona — możliwe wcześniejsze wyprzedanie oraz błędy w opisie.

Stan: używany, przebieg: 626 024 km, moc: 389 kW (528,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Scania 530 V8, 6x2, Euro 4, tylko 626 000 km przebiegu. Ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, 1 HD, Dfzg. Itsdpferxa Snox Adgoh Dostępny również w pakiecie z naczepą niskopodwoziową typu „łabędzia szyja” w cenie tylko 32 780,00 € netto. Sprzedaż wyłącznie dla firm i osób prowadzących działalność gospodarczą. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 886 587 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, MAN 26.540 TGX ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, żuraw załadunkowy PK 23002, dobre ogumienie, gotowy do natychmiastowego użycia, ważny przegląd techniczny (TÜV) do 06/24, serwisowany zgodnie z książką serwisową. Żuraw załadunkowy o zasięgu do 21,10 m podnosi 480 kg, przy 4,60 m maksymalny udźwig to 8500 kg. Jeden właściciel. Hydraulika wywrotu. Sprzedaż wyłącznie dla firm i handlu. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Itedenq Altspfx Adgoh Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 674 880 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełna oferta naszych pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. * Ogumienie 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Gniazdo NATO * Jost SJK 38 C z mechanizmem przesuwu * Platforma za kabiną * 4 reflektory robocze na wieży za kabiną * 1 skrzynka narzędziowa po lewej i prawej stronie pojazdu * 1 skrzynka narzędziowa na wieży za kabiną * 1 reflektor roboczy przy wejściu z lewej i prawej strony * 2 lampy ostrzegawcze na dachu * Syreny powietrzne na dachu * Pałąk oświetleniowy z 2 dodatkowymi reflektorami na dachu kabiny * Zbiornik AdBlue * Retarder * Skórzane siedzenia Isdpfewkl U Ijx Adgjth * Elektryczny szyberdach * ZF automatyczna skrzynia biegów * WSK (skrzynia biegów z konwerterem momentu obrotowego) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Nawigacja * ABS

Stan: używany, przebieg: 339 000 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Niemiecki pojazd/ Nowy retarder przy 317 000 km! Silnik 16 l pojemności! Itedey E U T Nopfx Adgeh Obciążenie osi przedniej 9,0 t, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth), CB-radio, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, zawieszenie: resory przednie 9,0 t, 3-piórowe, pojazd bez asystenta stabilności, alternator 150 A, skrzynia biegów 16-biegowa typ: G 280-16, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, pompa wspomagania układu kierowniczego bez regulacji, wlot powietrza za kabiną, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, napęd pomocniczy silnika z tyłu 650 Nm, wzmocniony hamulec silnikowy, wzmocnione mocowanie silnika, moduł sterujący do funkcji specjalnych, retarder, akustyczny sygnalizator cofania (sygnał na zewnątrz), wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy resorowany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś wleczona, felgi stalowe 9.00x22.5, klimatyzacja postojowa, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, przygotowanie pod Fleetboard, dodatkowa izolacja termiczna, sprzęgło dwutarczowe, chłodnica oleju skrzyni biegów Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, jednostka sprężonego powietrza średnia, systemy wspomagające kierowcę: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania hamowania (Active Brake-Assist), asystent pasa ruchu, kabina L BigSpace, kabina resorowana stalowo, komfort, zawieszenie: resory/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś koronowa 300, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, 3-częściowy błotnik, zbiornik paliwa 290 l aluminium, żaluzja chłodnicy, silnik 15,6 l – 380 kW R6 Diesel (OM 473), kapsułowanie silnika, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka/fotel materiałowy, fotel pasażera funkcjonalny, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica 24V/12V 10A, przedni błotnik przeciwbłotny, stabilizator przedniej osi, zewnętrzny schowek lewy, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z normami UE, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przednia osłona przeciw najazdowa, przygotowanie do systemu opłat drogowych, łamana oś przednia, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne.