Używane Schmitz 3-Osiowa Naczepa Z Ruchomą Podłogą (Walkingfloor / Schubboden) na sprzedaż (47 103)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: NACZEPĘ SCHMITZ STANDARD DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 07.2021 ROK PRODUKCJI 2021 SPROWADZONA Z NIEMIEC Z SERWISU KOMPLETNA DOKUMENTACJA NACZEPA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM Wyposażenie: -Oś podnoszona automatycznie Nwedpfez Tpbgex Abuon -Multilock -Uchwyt na 2 koła zapasowe -Skrzynka narzędziowa -Osie Schmitz -Hamulce tarczowe -Rama ocynkowana -Listwy -Dach Schmitz Safety Roof -Code XL DIN EN 12642 -OPONY 385/65 R 22,5

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Nwodpfx Abjy Snmpouen Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy 1 naczepę Schmitz. * Drugi właściciel * Rok produkcji: 2013 * Nowe badanie techniczne * Dobre opony Nsdpfjzr A Nvsx Abuewn W razie pytań prosimy o kontakt w godzinach pracy: Richard Kanwischer (telefon i WhatsApp – komunikacja w języku niemieckim i angielskim) Paul (telefon i WhatsApp – komunikacja w języku niemieckim, rosyjskim i ukraińskim) Paul (Viber)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...634, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! ===== Dostępne 4 sztuki! ===== Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 01.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe L ze stali! -- STALOWA PODŁOGA! -- Podwozie aluminiowe -- Pojemność: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne wzdłuż całych boków wewnątrz! -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Listwa ochronna plandeki do załadunku -- Pomost roboczy przy ścianie czołowej -- Układ podnoszenia i opuszczania -- Pilot radiowy -- Skrzynka narzędziowa Nwedey Ih A Nepfx Abujn -- Osłona przeciwnajazdowa -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwimy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co ze starym pojazdem? W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5833 ok. 91 m³ Carnehl naczepa z ruchomą podłogą z pilotem radiowym ----* Producent: Carnehl * Typ: CS/AL – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: 02/2020 * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 830 kg * Ładowność: 28 170 kg * Osie: 3 x SAF z 1. osią podnoszoną / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5, ok. 50% na stalowych felgach * Kolor: biały / niebieski * EBS Wabco * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długość x 2,475 m szerokość x 2,75 m wysokość) * Pilot radiowy * Drzwi skrzydłowe z pneumatycznym ryglowaniem * Plandeka boczna * Plandeka rolowana ze pasami mocującymi * Podest obsługowy z przodu, wejście po lewej i prawej stronie * 5 składanych uchwytów do plandeki * Drzwi serwisowe z przodu po lewej stronie * 3 poprzeczki * Skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej stronie * 2 LED reflektory robocze * LED światła cofania * LED światła tylne z aluminiową osłoną * Uchwyt na szuflę i miotłę po lewej stronie * Dodatkowe złącza hydrauliczne przed podporami * Podpory do pełnego obciążenia * Błotniki pojedyncze * Wabco Air Suspension Controlbox * Przesuwna ściana z podłogą przesuwaną * Składana tablica A z tyłu Nwodpfoy Sq Ucsx Abuen * Pierwszy właściciel Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Pierwszy właściciel! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe: ? Długość przestrzeni ładunkowej: 14040 mm ? Wysokość: 4000 mm ? Szerokość: 2550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13820 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2480 mm ? Wysokość siodła: 1150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg ? Masa własna: 8240 kg ? 92 m³ Osie: ? Osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ? 1. oś – oś podnoszona ? Zawieszenie pneumatyczne Njdpfx Absz Ewxpeuewn ? Aluminiowe podpory ? Aluminiowe felgi ? Kliny pod koła ? Marka opon: 385/65 R22.5 Nadwozie / Elementy wyposażenia: ? Otwarta osłona boczna ? Tablica „A” ? Plastikowy schowek na narzędzia ? Platforma Podłoga: ? Gładka, aluminiowa, 10 mm, 21 desek ? Stalowa płyta Oświetlenie / Instalacja elektryczna: ? 6 okrągłych świateł 3-komorowych ? 6 lamp roboczych ? Pilot zdalnego sterowania Lakierowanie: ? Nadwozie: RAL 5010 – błękitny ? Piasty osi: RAL 3020 – czerwony ? Podwozie: RAL 3020 – czerwony

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, * Naczepa z ruchomą podłogą Kraker 3-osiowa CF-200 * ok. 92 m³ * Podłoga 10 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Wabco Smart Board * Osie SAF * Felgi aluminiowe * Podest Nwjdpfxezkyhts Abuon * Plandeka rolowana * Oś podnoszona * Pilot zdalnego sterowania * EBS * ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa Nwedpfx Absym Hypeujn 1 właściciel Podłoga ruchoma (walkingfloor) Hydrauliczna plandeka ochronna nad naczepą Hydrauliczna klapa tylna Oś podnoszona

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 20%; stan bieżnika prawej opony: 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 10%; stan bieżnika prawej opony: 10% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 30%; stan bieżnika prawej opony: 30% Masy Masa własna: 7596 kg Ładowność: 31404 kg DMC: 39000 kg Nwodpfx Aoy Dftwobusn Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Basem Wolfsem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: aluminiowa wersja z wzmocnionym, ciągłym podwoziem. Nadwozie wykonane w samonośnej konstrukcji, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniającymi szczególnie wysoką stabilność i wytrzymałość, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona wersja (do dużego obciążenia osi), dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty łączącej w przedniej dolnej belce/obszarze ramy pojazdu, podwozie z aluminium aż do osi podparcia (maksymalna konstrukcja naczepy 39.000 kg). Osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osiowe Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, podnoszenie i opuszczanie, system informacyjny Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w centralnej jednostce sterującej (wyświetlacz), pierwsza i trzecia oś podnoszone z funkcją wspomagania ruszania (nowe przepisy UE, bez centralnej jednostki sterującej), trzecia oś z regulacją Optiturn. Opony i felgi: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan opon ok. 50-60% na felgach Alcoa DuraBright, rozmiar 11,75x22.5, rozstaw śrub 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu podpór, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułami Premium, pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie, sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza. Nedpfj Ad Ti Isx Abuown Instalacja elektryczna: zgodna z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, 6 diodowych świateł trójkomorowych typu Aspöck Europoint, zintegrowanych z aluminiową tylną ścianą, instalacja 24 V z 1x15-pinową i 2x7-pinową wtyczką, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu: 2x białe, z tyłu: 2x czerwone, 2 oddzielne diodowe światła cofania za trzecią osią, 2 oddzielne diodowe światła cofania z boku, na wysokości podpór, 1 diodowe światło wewnętrzne. Nadwozie/skrzynia: nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17.250 dkn, obciążenie ścian bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn, aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z belką dolną i górną, profile ścian wewnętrznie całkowicie spawane, podłoga wykonana jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na aluminiowych poprzeczkach o wysokości 140 mm, udźwig podłogi ok. 9 ton/m2, poprzeczki zamontowane blisko siebie (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia z profilem o wysokości 600 mm, grubość 2-3 mm, w prostej wersji, specjalne aluminiowe profile narożnikowe, skośna wersja, gładka ściana tylna w prostej wersji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 2 zamkami dźwigniowymi, zamontowane w spawanej aluminiowej tylnej ramie, łożyska teflonowe i łożyska Inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym za pomocą łańcuchów po obu stronach, przesuwana ściana tylna z plandeką Kevlar o długości ok. 1.800 mm, dodatkowo z uszczelką Kevlar po bokach, aluminiowe płyty ścieralne z boku z tyłu, ok. 2.000x1.500x4 mm, drzwi serwisowe w ścianie przedniej. Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej "Cargo-Floor". System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na kwadratowych profilach aluminiowych, z ok. 880 ślizgami PE-HD, dodatkowo z łożyskami antypoślizgowymi, typ CF, podłoga o grubości 10 mm, ryflowana wersja, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego,

Stan: używany, masa własna: 6 172 kg, maksymalna waga ładunku: 29 828 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schmitz platforma - Otwarta platforma - Oś podnoszona - Kieszenie na słupki - Ucha do mocowania ładunku - ABS/EBS - Ładowność: 29 828 kg - Osie Schmitz - Opony: 385/65/22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd z Niemiec! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice krajów, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podajemy cenę eksportową, ponieważ jest ona niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony ze szczególną starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje te mają charakter ogólnych, niewiążących danych i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna. Zastrzeżenia dotyczące zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwedpfx Abe Acnwksujn Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, Wyposażenie: ABS, Carnehl Walkingfloor/naczepa z ruchomą podłogą Carnehl Schubboden/Walkingfloor Rok produkcji: 29.08.2013 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 7 580 kg Nwedpfx Absr Ahadjuon 3 osie Oś podnoszona Niemiecka naczepa 1 właściciel Pierwsza oś podnoszona Przegląd techniczny/HU (TÜV) oraz kontrola SP odnawiane przed sprzedażą Wszystkie dane bez gwarancji Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe Możliwość lakierowania oraz doposażenia Tablice eksportowe/krótkoterminowe Możliwy transport i wysyłka Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej Możliwość załatwienia dokumentów COC oraz EUR Na rynku od 1991 roku Możliwość leasingu i finansowania Własny serwis Mówimy po polsku. Mówimy po angielsku. Mówimy po rosyjsku. Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze możliwe na miejscu w konkurencyjnej cenie i wysokiej jakości. Jesteś daleko i nie masz możliwości ani czasu obejrzeć lub sprawdzić pojazdu u nas? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd pod względem technicznym i wizualnym. Jeśli wbrew oczekiwaniom pojawi się usterka, możemy ją szybko i skutecznie usunąć w naszym serwisie. Dodatkowo, za dopłatą, możemy dostarczyć nabyty pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie ze wzmocnioną, ciągłą konstrukcją ramy, nowe. Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja dla dużego obciążenia osi. Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty węzłowej w przedniej, dolnej belce/obudowie ramy pojazdu, wykonane ze stali ocynkowanej aż do osi nośnej (konstrukcja naczepy, maks. 39 000 kg). Osie i zawieszenie: "Hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osi Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, centrum informacyjne Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w panelu sterowania (wyświetlacz). Pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez panelu sterowania). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na stalowych felgach w kolorze srebrnym, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułem Premium, układ hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem działający na dwie osie, z obsługą z tyłu pojazdu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Nwjdpez S St Nofx Abuon Instalacja elektryczna: zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, z 2 światłami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint 3, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe na tyle, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne, LED-owe światła cofania, zintegrowane w profilu U. Nadwozie/Skrzynia: "Wnętrze nadwozia w pełni spawane", wzmocnione ściany boczne. Obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, ściany boczne i tylna 13 400/10 400 dkn. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, w całości zespawane z dolną i górną belką. Profile wewnętrzne w pełni zespawane. Podłoga ułożona jako system podłogi przesuwnej na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa ściana czołowa z profilem o szerokości 600 mm i grubości 2-3 mm, w prostej konstrukcji. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji. Gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami o grubości 50/30 mm z 2 zamkami z drążkami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej. Drzwi zabezpieczone w pozycji otwartej za pomocą łańcuchów. Ruchoma ściana tylna, z plandeką z Kevlaru o długości ok. 1800 mm, dodatkowo zabezpieczona boczną uszczelką z Kevlaru. Układ hydrauliczny: system "Cargo - Floor", przesuwnej podłogi. System przesuwnej podłogi w podłodze z hydraulicznie przesuwanymi aluminiowymi profilami na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami z tworzywa sztucznego PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na ścianie czołowej, oddzielna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z mocowaniami. Rozmiar przewodu NW 21, mocowania o rozmiarze i konstrukcji do uzgodnienia. Ciśnienie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie z wzmocnionej, ciągłej ramy, nowe. Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnej części ramy, zapewniające wyjątkową stabilność i wytrzymałość, poprzeczne belki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja (dla dużego obciążenia osi), dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty łączącej w przedniej, dolnej części ramy/obudowy, rama wykonana ze stali ocynkowanej do osi nośnych (maksymalna ładowność przyczepy 39 000 kg). Osie i zawieszenie: „Hamulce tarczowe 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3 osie, 9 ton każda, z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, centrala informacyjna Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców, odczyt BVA w panelu sterowania (ekran), pierwsza oś z systemem wspomagania ruszania (nowe przepisy UE, bez panelu sterowania), funkcja Optiturn na trzeciej osi. Opony i felgi: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, wg wyboru producenta (Br-Go-Co), na felgach Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, udźwig 2x 20 ton, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą EKG, system EBS z systemem RSS (Roll Stability Support) i modułatorem Premium, układ hamulcowy z akumulatorem sprężynowym, działający na dwie osie, sterowany z tyłu, aluminiowy układ zbiorników powietrza. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, 2 okrągłe lampy trójkomorowe typu Aspöck LED, zintegrowane w aluminiowej tylnej ścianie, instalacja 24V z 1 wtyczką 15-pinową i 2 wtyczkami 7-pinowymi, boczne lampy obrysowe LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, przednie światła pozycyjne 2x białe, tylne 2x czerwone, 1 światło cofania, zintegrowane z osłoną, po 2 diodowe światła robocze umieszczone na wysokości podpór i za trzecią osią, 4 diodowe lampy w tylnym słupku, 1 światło przeciwmgielne, okrągłe, pod osłoną. Nadwozie/Skrzynia: „Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane", wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, ściany boczne i tylna 13 400/10 400 dkn, aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z 30 mm profili aluminiowych (2-3 mm), 600 mm szerokości, całkowicie spawane z górną i dolną ramą, profile ścian wewnętrznie całkowicie spawane, podłoga układana jako system podłogi przesuwnej na 140 mm aluminiowych, poprzecznych belkach, obciążenie podłogi dla wózka widłowego ok. 10 to/m2, poprzeczne belki montowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa ściana czołowa z 600 mm profilem, 2-3 mm grubości, w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi, 50/30 mm grubości, z 2 zamykaniami na drążki obrotowe, osadzone w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i łożyskach Inox, drzwi zabezpieczone łańcuchem w stanie otwartym, twarde płyty ścieralne na ścianach bocznych, ok. 6 000x2 000x4 mm, całkowicie spawane, ruchoma ściana rozładowująca z plandeką z Kevlaru, ok. 1 800 mm długości, plus boczne uszczelnienie z plandeki Kevlar, drzwi serwisowe w ścianie czołowej ze schodami, otwierane do wewnątrz. Układ hydrauliczny: „Cargo - Floor", system podłogi przesuwnej, Overlapped. System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 1386 ślizgów PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu, typ CF Nwsdpfx Ao Ad Ti Usbuen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 555 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, prześwit: 450 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, NOWOŚĆ – Naczepa z ruchomą podłogą (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – ocynkowana – w pełni LED – dostępna od ręki Nowa naczepa z ruchomą podłogą Reisch MOVE-R 2026 to konsekwentny rozwój nowoczesnej technologii ruchomej podłogi. Dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałej ramy ze stali S700, ocynkowanej konstrukcji i przemyślanej konstrukcji aluminiowej, pojazd łączy w sobie maksymalną stabilność, niską masę własną i wysoką opłacalność w codziennym użytkowaniu. Szczególny nacisk położono na łatwość konserwacji: skręcane elementy umożliwiają szybkie naprawy i znacznie skracają czas przestoju. W połączeniu z wydajnym systemem Cargo Floor, Reisch MOVE-R oferuje niezawodne i trwałe rozwiązanie do wymagających zadań transportowych. Dane pojazdu • Stan: Nowy, październik 2026 • Produkt: Reisch Moving Floor-R • Rok modelu: 2026 • Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • Masa własna: 7300 kg • Objętość ładunkowa: 92 m³ • Szerokość pojazdu: 2550 mm • Wysokość siodła: 1150 mm • Długość wewnętrzna: 13 555 mm • Szerokość wewnętrzna: 2480 mm • Wysokość wewnętrzna: 2660 mm • Rozstaw osi: 1310 mm Podwozie / Rama • Wysoce wytrzymała rama ze stali S700 • Ocynkowana rama zapewniająca optymalną ochronę przed korozją • Agregat 3-osiowy z hamulcami tarczowymi SAF • 1. oś – oś podnoszona (automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania) • Zawieszenie pneumatyczne • System hamulcowy KNORR EBS • Aluminiowy zbiornik powietrza (120 l) • Nogi podporowe SAF, stalowe • Zderzak podjeżdżowy Reisch • Skrzynka na narzędzia (powiększona) • Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Nadwozie / System wyładunku • Nadwozie aluminiowe w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) • Ściany boczne 3/2 mm • Ściana czołowa 2/2 mm • System ruchomej podłogi Cargo Floor CF500-SLC Nwedpjzg Uxfjfx Abujn • 21 profili podłogowych (8/112) • Grubość podłogi 8 mm • Pilot bezprzewodowy + panel sterowania • Ściana przesuwana z ręcznym mechanizmem powrotu • Drzwi tylne ze wzmocnionymi zawiasami • Pneumatyczny mechanizm blokowania drzwi Płandeka i akcesoria • Płandeka PVC 900 g/m² • Kolor plandeki: szary • Stojaki do plandeki Reisch (4 szt.) • Zintegrowany pasek świetlny • Pasy mocujące plandekę, prowadzone na zewnątrz Elektryka / Oświetlenie • W pełni LED-owy system oświetlenia ERMAX • LED-owe boczne światła obrysowe • LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej • Oświetlenie tylnego portalu, w tym oświetlenie robocze i cofania • 4 LED-owe reflektory robocze • Osłona (składana) dla tylnych świateł Dostępność • Dostępna od ręki – możliwość obejrzenia codziennie w Eliasbrunn (kod pocztowy 07368) • Dostawa z fabryki Reisch GmbH

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 120 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 737 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa z ruchomą podłogą STAS, 88 m³ Pierwsza rejestracja: 07/2024, od pierwszego właściciela Przebieg: 217 742 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 513 x 2 475 x 2 536/2 752 mm >>> Wysokość siodła: 1200 do 1250 mm, również przystosowana do osi hydraulicznej > 1. i 3. oś to osie podnoszone >>> System kierowania WABCO OptiTurn, redukujący promień skrętu Zbiornik powietrza, wykonany z aluminium Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5 Sworzeń siodła JOST, przystosowany do pełnego obciążenia Oświetlenie: ASPÖCK, w pełni LED 4 reflektory robocze LED Skrzynka narzędziowa z tyłu, po lewej stronie Ściany boczne: profile spawane od wewnątrz na całej długości Podłoga CARGOFLOOR z 21 listwami, grubość materiału 10 mm, żebrowana Nwedpfxj Afr A Ae Abuon >>> wzmocnienie podłogi do użytku z wózkiem widłowym i przy pełnym obciążeniu, łożyska ślizgowe Sterowanie za pomocą pilota radiowego Blacha zamykająca z tyłu, wykonana ze stali nierdzewnej Dwie poprzeczki, wzmocniona wersja do transportu odpadów Plandeka dachowa, wzmocniona wersja >>> Tylna poprzeczka, obrotowa, obsługiwana z poziomu podłogi WYNAJEM to nowa forma zakupu, u nas dostępne od ręki w ramach kompleksowej usługi wynajmu.

Stan: używany, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 30 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Schubboden S1 J Seria | Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe | Masa własna: 8050 kg | Felgi aluminiowe | Pilot zdalnego sterowania | Opony: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nsdpfovialtsx Abujwn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 10 mm, pojemność 91 m³, 2 osie podnoszone, osie SAF, zdalnie sterowane, ocynkowane, ADR – DO WYNAJMU Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 26.06.2024 · Rok produkcji: 2024 · Kolor: Biały · Przebieg: 188 873 km · Masa: 8140 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Podłoga o grubości 10 mm · Pojemność 91 m³ · 2 osie podnoszone · Osie SAF · Ocynkowana rama · Wabco SmartBoard · 12 par punktów mocowania ładunku · ADR – typ: EXII, FL, AT · Uchwyt na koło zapasowe · Plandeka · Blachy ochronne w tylnej części · Pilot zdalnego sterowania · Duża skrzynka narzędziowa · Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie · Drzwi na przedniej ścianie · Światła LED · 4 światła cofania LED · Manometr do pomiaru obciążenia · 2x7 + 1x15-biegunowe złącze elektryczne · Tablica ostrzegawcza „A” · Tablica ADR · Certyfikat XL Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Hamulce tarczowe · Plandeka dachowa z 4 pasami napinającymi · Plandeka ochronna do załadunku bocznego · Mechanizm zwijania plandeki · Platforma z poręczami · 3 stalowe rozpory · Pneumatyczne blokowanie drzwi · Uchwyt na miotłę z miotłą · Aluminiowa drabina · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Drzwi skrzydłowe z 3 zamkami · Osłona tylnego światła · 2 kliny pod koła · Drabinka dostępu z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej reklamie są chronione prawem autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Nwedpfoz D Rh Uox Abuen Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, oś podnoszona Nsdsrdtihspfx Abuown

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, kolor: inny, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Nwsdpfsz A Ifnex Abujn Oś 3: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm = Więcej informacji = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 7353 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga ruchoma +/- 93 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, podłoga "Cargo Floor" z 21 deskami po 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, po 12 uchwytów mocujących na stronę, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, manometr załadunku, składana osłona tylnych świateł, pilot przewodowy, ABS, EBS, oś(y) BPW Eco Plus, hamulec bębnowy, podpory, 1x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Nsdper Hlvkjfx Abuswn SI84517 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5890 Przyczepa z ruchomą podłogą Reisch, pojemność ok. 63 m³, zintegrowany lejek ----* Producent: Reisch * Typ: RSBS-3-10 – przyczepa z ruchomą podłogą * Nowa homologacja: 05/2018 * Masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 7450 kg * Udźwig: 27 550 kg * Osie: 3 x BPW, z 1. osią jako osią podnoszoną / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne, z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22,5, ok. 50% bieżnika, na felgach aluminiowych * EBS Wabco * Przegląd techniczny: 07/2027 * Kolor: nadwozie beżowe, plandeka czerwona * Pojemność: ok. 63 m³ (długość 10,50 m x szerokość 2,46 m x wysokość 2,45 m) * Drzwi skrzydłowe * Zintegrowany lejek do zboża * Ruchoma podłoga CargoFloor, typ CG 500 SL, z 21 deskami podłogowymi i zdalnym sterowaniem radiowym * Aluminiowe osłony końcowe * Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie * Ruchoma ściana boczna * Przejrzyste okienko z tyłu po lewej stronie * Plandeka z centralnym zamkiem * Platforma obsługowa z przodu, z dostępem po lewej i prawej stronie * Składane ograniczniki plandeki * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * 3 poprzeczki dachowe * Panel sterowania ruchomą podłogą z tyłu po lewej stronie * Pokrowiec na tylne światła * Skrzynka narzędziowa z PVC pośrodku po lewej stronie * Pojedyncze błotniki * Reflektory robocze LED * Reflektory cofania LED * Haki do plandeki * Aluminiowy zbiornik powietrza * Wskaźnik ciśnienia podczas załadunku Nwedpfx Absz Dznfsujn * Podpory przy pełnym obciążeniu Niemiecka przyczepa!! Niemieckie dokumenty!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie występować błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 16 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODWOZIE / ROZCI?GANA / LAWETA / osie skr?tne / wci?garka - - MODEL: STN-3A DMC 38 000 KG MASA W?ASNA 9 300 KG 3 OSIE OSIE SAF OSIE SKRETNE WYCI?GARKA ZAWIESZENIE RESOROWE WYSOKO?? OD POD?O?A 0.85 M WYSOKO?? PO BALKONU 1,35 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 13.2 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 16,8 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M D?UGO?C BALKONU 4 M OPONY : 235/75 R17.5 SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU Njdpfx Abjybn Iwoujwn 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 16,900 EUR - - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch, Român?, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Sloven¨?ina, ?????: - ?????, ?????, Lietuvi?, Latviski Eesti keel, O'zbek, ?????, ?????, ?????, Az?rbaycan, Türkmenler, ?????, ?????, ?????, ?????, ?e¨tina: - -

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 410 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, PEISCHL – platforma z ruchomą podłogą, pojemność +/- 90 m³, podłoga „Cargo-Floor” z 21 deskami o grubości 8 mm, płyta ochronna ze stali nierdzewnej z tyłu pod ruchomą podłogą, pełne opróżnianie (ściana czołowa poruszająca się razem z podłogą), funkcja wysuwania i chowania, dwuskrzydłowe drzwi z tyłu zamykane na zapadki obrotowe, schody i platforma z przodu nadbudowy, plandeka dachowa, osłona boczna, ABS, EBS, oś(e) SAF INTRA, pierwsza oś – oś podnoszona, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, podpory aluminiowe, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI85055 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Njdpfez Rrygox Abuown Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 130 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwna 92m³ – nowa podłoga i ściana przednia! Dostępny jako zestaw całkowity * Knapen K200 typ A5060 Nwodezgzapspfx Abuon * Naczepa z podłogą przesuwną * Pierwsza rejestracja 02/2019 * Pojemność załadunkowa 92 m³ * Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg * Masa własna 7 870 kg * 3 osie * Pierwsza oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka przeciwbłotna * Drzwi tylne * Nadwozie aluminiowe * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * Podłoga całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Ściana przednia całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Użytkowana po odnowieniu tylko ok. 6 miesięcy * Podłoga przesuwna w dobrym stanie * Opony z dobrym bieżnikiem * Zadbany stan ogólny * Gotowy do natychmiastowego użycia W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!