Używane Renault T 520 6X2 Podwozie L=7545 Mm na sprzedaż (66 634)

Stan: używany, przebieg: 477 879 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: MARKA: SCANIA MODEL: G 500 Nadwozie: kontener BDF (podwozie o długości L=7066 mm) Rok produkcji: 11.2019 Przebieg: 477879 VIN: YS2G6X20002167844 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4950 mm Silnik: DC13.155, 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + intarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10400 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 10475 kg INTARDER Rok modelowy: 2019 Długość podwozia: 7066 mm Nwsdjzbh Nnepfx Abujn Układ osi: 6x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Rok produkcji: 2019 Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś Masa własna: 10,475 kg Ładowność: 16,525 kg DMC: 27 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 1 151 562 km, moc: 286 kW (388,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 350 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu żurawowego) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 9 380 Konstrukcja: platforma z żurawiem (PK 12002 – 2948 godzin – wysięgnik 12 m / 730 kg / platforma D=8003 mm / S=2505 mm / W=902 mm) Rok produkcji: 05.2009 Przebieg: 1151562 km VIN: ...A688006 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5600 mm Silnik: D9B380 VEB 286 kW / 380 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2412C) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 11350 mm / 2600 mm Masy: pełna / pusta: 27000 kg / 12995 kg Rok modelowy: 2009 Zasięg: 12,0 m Maksymalna zdolność podnoszenia na końcu wysięgnika: 730 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Kabina: dzienna Informacje techniczne Skrzynia biegów: AT2412C, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; sterowana oś Masy Masa własna: 12 995 kg Ładowność: 14 005 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK12002, rok produkcji 2009 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem. Nwedpjzr T U Nofx Abujn

Stan: używany, przebieg: 460 806 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Nwodpfxezhi N Ij Abuen Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 400 Nadwozie: hakowiec (Joab HM 20 ton / L=5000 mm) Rok produkcji: 05.2006 Przebieg: 460806 km VIN: YV2JSG0C56A619641 Rozstaw osi: 6x2 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D13A400 VEB 294 kW / 400 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2512C) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7850 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 11795 kg Rok modelowy: 2006 Marka urządzenia do podnoszenia: Joab Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne Typ zawieszenia: pneumatyczne Konfiguracja osi: 6x2 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2512C, automatyczna Rok produkcji: 2006 Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś Masa własna: 11,795 kg Ładowność: 15,205 kg DMC: 27,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Dennisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 315 526 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 5 810 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: RENAULT Model: Master Nadwozie: wywrotka ( skrzynia ładunkowa L=3204 mm / W=2025 mm / H=401 mm ) Rok produkcji: 06.2014 VIN: VF1MBM4F148860548 Przebieg: 315526 km Rozkład osi: 4x2 Silnik: 110 kW / 150 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: manualna Wymiary: D/S/W: 5819 mm / 2100 mm / 2370 mm Masy: całkowita/pusta: 3500 kg / 2430 kg Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Silnik: 4/5 Napęd: 3/5 Nadwozie: 3/5 Rok modelowy: 2014 Podwozie i hamulce: 3/5 Typ zawieszenia: sprężynowe Hamulce: tarczowe Nsdpfx Aez Nf Smjbuown Układ kierowniczy: wspomaganie Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Oś przednia: Zawieszenie: sprężynowe Oś tylna: Zawieszenie: resorowe Masa własna: 2,430 kg Ładowność: 1,070 kg DMC: 3,500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 555 088 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 370 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Pełne otwieranie bocznych drzwi - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 370 Njdpfjzu Nv Ujx Abuewn Konstrukcja: chłodnia (Supra 850 – 1432 godziny / wymiary skrzyni: długość = 7469 mm / szerokość = 2495 mm / wysokość = 2701 mm) Rok produkcji: 03.2017 Przebieg: 555088 km VIN: YV2X922C0HA803328 Wzór osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D11K370 278 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 10370 mm / 2600 mm / 4000 mm Masy: pełna/pusta: 28000 kg / 12835 kg RETARDER Rok modelowy: 2017 Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 3/5 Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomaganie Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: wspomaganie = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Informacje techniczne Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; oś skrętna Masy Masa własna: 12 835 kg Ładowność: 15 165 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Typ nadwozia: Carrier Supra 850 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone, prosto od producenta. Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła, konkurencyjne ceny, finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie. TGS 26.520 6x2-4 BL CH – wywrotka z żurawiem Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również w wersji 6x4) Dane techniczne pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Podwozie • Rozstaw osi 6x2-4 • Rozstaw osi 4 800 mm • Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 42 000 kg • Oś przednia 9 000 kg • Oś tylna 11 500 kg • Podnoszona i sterowana oś • Euro 6e • Moc silnika 382 kW / 520 KM • Moment obrotowy 2 650 Nm • Kabina NN (średnia, standardowa wysokość) • Kolor: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego • MAN D2676 Euro 6e • 520 KM Nwjdpfxsym Tlrj Abujn • 2 650 Nm momentu obrotowego • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku • Reflektor roboczy – wersja LED • Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami UE, z certyfikatem CE • Układ sterowania na 3 obwodach hydraulicznych • Platforma robocza po lewej stronie, zawór na dole, do zdalnego sterowania • Dwustronny panel sterowania, system elektroniczny – SPACE X4 – po lewej i prawej stronie, 24 V DC • Zdalne sterowanie XSDrive piano może być obsługiwane bezprzewodowo lub za pomocą kabla • Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS • Zawias D ma połączenie dźwigni między ramieniem zgięciowym i ramieniem podnoszącym (kolanowy zawias) • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Nadwozie wywrotki: • MULTILIFT wywrotka OPTIMA 20S56 • Udźwig i zdolność przechylania 20 000 kg • Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie podstawowej i przechylnej • w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennego użytkowania • Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0–6,5 m • Zbiornik oleju 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami utrzymującymi i • funkcją zabezpieczenia przed zerwaniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (precyzyjny bieg/szybki bieg) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przechylnej, zapewniające miękkie osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: ...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***VF624CPD000000286, przebieg: 659 650 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Adr Nwsdpfxou H Ddls Abusn Adr: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 105 cm Pojemność zbiornika paliwa: 450 l Rozstaw osi: 505 cm (1-2), 135 cm (2-3) Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewy: 35%; bieżnik zewnętrzny prawy: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Numer rejestracyjny: CW241MG = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd naszych ofert znajduje się na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: używany, przebieg: 788 140 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Kabina kierowcy - Centralny zamek sterowany zdalnym pilotem - Ogrzewanie - Podnoszony dach - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Lustra martwego pola - Skrzynka narzędziowa - Dwa oddzielne łóżka = Uwagi = W połączeniu z przyczepą Marka: Gniotpol Typ: G1216 Pierwsza rejestracja: 17.01.2019 Ładowność: 13 100 kg Długość powierzchni ładunkowej: 7,29 m Szerokość powierzchni ładunkowej: 2,50 m Wysokość: 2,90 m = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Sterowana; Stan bieżnika lewa opona: 75%; Stan bieżnika prawa opona: 75% Oś środkowa: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Opony podwójne; Stan bieżnika wewnętrznej lewej opony: 75%; Stan bieżnika zewnętrznej lewej opony: 75%; Stan bieżnika wewnętrznej prawej opony: 75%; Stan bieżnika zewnętrznej prawej opony: 75% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Stan bieżnika lewa opona: 50%; Stan bieżnika prawa opona: 50% Masy Masa własna: 12 200 kg Ładowność: 14 800 kg Masa całkowita: 27 000 kg Przegląd APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Identyfikacja Numer modelu: T480 6x2 / COMBI / HEFDAK / SCHU = Informacje o firmie = Nwjdpfx Aboz Dgz Rjuen WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DOTYCZĄCYMI EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep Nwjdsy E A Saspfx Abujn ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie Nsdoy Hm Eyepfx Abuewn

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. Nsdpfjy Hm E Hox Abuswn • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Njdpfxjy Hm Etj Abuswn • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 259 504 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: D, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Obrotnik - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa - Ulepszony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Dodatkowa oś skręcana = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Zasięg w metrach: 20 m Udźwig w kilogramach: 4620 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2020 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 2AMS981 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: z oponami podwójnymi Oś tylna 2: skręcana Nwodpfjz I Uidsx Abujn Masy Masa własna: 15 088 kg Ładowność: 912 kg Masa całkowita: 26 000 kg Maksymalna masa ciągniona: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2320 k3, rok produkcji 2019, zamontowany za kabiną Wywrotka: z tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, należy dokonać przelewu na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Njdpfxez Rq H Ej Abuewn Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,... Nwjdsz Ipbujpfx Abusn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 161 692 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Numer rejestracyjny: 55-BLL-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ALLISON, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/60 R 22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Nwedozwdgaopfx Abuen Masy Masa własna: 12 588 kg Ładowność: 14 412 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Marka nadwozia: ROEFS + HIAB 111 ES-4 HiDuo Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 610 903 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 140 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do obsługi żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 370 Konstrukcja: żuraw + hakowiec (PM 18024 – 3090 godzin / wysięgnik 12,2 m / 1060 kg – hakowiec Joab L 20 ton / L=5200 mm) Rok: 12.2018 Przebieg: 610903 km VIN: YV2X922CXKA837462 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D11K370 278 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 9140 mm / 2540 mm Masy: pełna / pusta: 31000 kg / 15030 kg Marka urządzenia podnoszącego: Joab Rok produkcji: 2018 Zasięg: 12,2 m Maksymalna udźwig przy końcu wysięgnika: 1060 kg Rok modelowy: 2018 Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 3/5 Napęd: 3/5 Nadwozie: 4/5 Układ osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Nsdpfx Abjzwkvuouswn Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Informacje techniczne Skrzynia biegów: AT2612F, Automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 15 030 kg Ładowność: 15 970 kg DMC: 31 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PM 18024, rok produkcji 2018 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000215xxxx, przebieg: 247 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24375 Ogólne: Rok produkcji: 2019 Marka: Scania R500 Homologacja UE ważna do: 14.02.2027 Norma Euro 6, 500 KM Napęd: 6x2 Pierwsza rejestracja: 14.02.2019 Informacje: Przebieg: 247 000 km Skrzynia biegów: Opticruise Nodpfx Asz Atmtjbuewn Zawieszenie: pełne pneumatyczne Długość skrzyni ładunkowej: ok. 650 cm Dobre opony, patrz zdjęcia Żuraw: Hiab X-Hipro 192, rok produkcji 2019 19 tm Homologacja ważna do: 11.2026 Liczba roboczych godzin żurawia: ok. 449 Liczba wysięgników: 6 Wykres obciążalności żurawia Pilot zdalnego sterowania Obrotnik Wymiary i waga: Długość: 1010 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 475 cm Rozstaw osi do trzeciej osi: 135 cm Masa własna: 13 800 kg Maksymalna ładowność: 16 125 kg Opis: Scania R500 6x2, pojazd z żurawiem, rok produkcji 2019. Pojazd wyposażony jest w żuraw Hiab o udźwigu 19 tm. Żuraw ma zaledwie ok. 449 godzin pracy. Zarówno żuraw, jak i pojazd są homologowane. Dostępny w krótkim terminie. Przebieg: 247000 Moc: 500 KM Badanie techniczne: Tak Homologacja UE do: 14.02.2027 Masa własna: 13800 Homologacja żurawia do: 11.2026 Ładowność: 16125 Długość: 1010 Norma Euro: 6 Model: R500 6x2, pojazd z żurawiem - 19 t/m, Hiab z obrotnikiem. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 842 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rozmiar opony: 295/80 R22.5, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spera = Uwagi = Kabina: Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie: Nodpfx Aou H Hwhsbuown Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 260 cm (1-2), 135 cm (2-3) Średnica sworznia sprzęgu / siodłowego: 2 cale Pojemność zbiornika paliwa: 430 l Nadwozie: Wysokość platformy: 125 cm Zbiornik: Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika lewa opona: 25%; głębokość bieżnika prawa opona: 60%; zawieszenie: resorowy Oś 2: Oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa opona: 25%; głębokość bieżnika prawa opona: 50%; zawieszenie: pneumatyczny Oś 3: Opony podwójne; głębokość bieżnika lewa opona (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawa opona (zewnętrzna): 80%; zawieszenie: pneumatyczny DMC: 25 700 kg Maksymalna masa ciągniona: 44 000 kg Tablica rejestracyjna: LK16CTF = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy dzwonić pod numer: lub wysłać wiadomość e-mail na adres: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępnych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 301 673 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 680 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Nodpozmqr Iofx Abuown - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 370 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni = 8522 mm / szerokość = 2540 mm / wysokość = 2051 mm) Rok produkcji: 06.2014 Przebieg: 301673 km VIN: YS2P6X20002098843 Rozkład osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5300 mm Silnik: DC13.116, 272 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GR895R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 10685 mm / 2600 mm / 3340 mm Masy: całkowita/bez ładunku: 28000 kg / 12649 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Rok modelowy: 2014 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy Konfiguracja osi: 6x2*4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS895R, automatyczna Rok produkcji: 2014 Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy Masa własna: 12 649 kg Ładowność: 15 351 kg DMC: 28 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 736 683 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 750 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (bieg niezależny) - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla osprzętu żurawowego) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 450 Konstrukcja: żuraw + hakowiec (HMF 2420-K5 / wysięgnik 14,7 m / 1180 kg - hakowiec Palift / L=4750 mm) Rok produkcji: 09.2010 Przebieg: 736683 km VIN: ... A698480 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4800 mm Silnik: D11K450 338 kW / 450 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 8600 mm / 2550 mm / 3027 mm Masy: całkowita / własna: 28000 kg / 14645 kg Marka urządzenia do podnoszenia: Palift Zasięg: 14,7 m Maksymalna udźwigowość na końcu wysięgnika: 1180 kg Rok modelowy: 2010 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Nsdpfsztarwex Abuown Układ napędowy Skrzynia biegów: AT2612D, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14,645 kg Ładowność: 13,355 kg Masa całkowita: 28,000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2420 K5, rok produkcji 2011 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denissem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-067 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY (SEKUNDAER-OEL-RETARDER) WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY (HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE) SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) WYJŚCIE BOCZNE, PROSTE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L Nwedpozw Aafefx Abuen ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG PRZYCZEPY, STANDARDOWY, D50, VBG (możliwość zastosowania 40 mm, wymaga wymiany) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU KABINA M, CLASSICSPACE, 2,30 M FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA OBSZYTA SKÓRĄ KAMERA COFANIA, DLA POJAZDÓW CIĄGNĄCYCH INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA ŚWIATŁA GŁÓWNE LED, ŚWIATŁA TYLNE LED, KIERUNKOWSKAZY LED, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT Pakiety: PAKIEJ SIGHT, ZE ŚWIATŁAMI GŁÓWNYMI LED PAKIEJ KOMFORTU, DLA KABIN S/M PAKIEJ BEZPIECZEŃSTWA, BEZ SYSTEMU KONTROLI PRZYCZEPU PAKIEJ DLA PALACZY WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 3 LATA/450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 4. ROK/600 000 KM Nadwozie: Wywrotka: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, KTL + powłoka proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama z otworami do mocowania ładunku Środkowa listwa do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Płytki podparcia wraz z mocowaniem Żurawie: Żuraw Fassi F235: Udźwig przy 12,7 m wynosi 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zakres obrotu 400° System podwójnego ramienia z PROL1NK (ramię z możliwością wysuwania poza zakres do 15°) Elektroniczne urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, a także alarm optyczny (90% i 100%), w tym cyfrowo regulowany ogranicznik obrotu Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ŻURAW SAMOCHODOWY -Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) -Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 -Szybki system wysuwania z odzyskiwaniem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym -Podwójne ramię z Power Link Plus 15° -Mechanizm obrotu z cylindrami obrotu -Zakres obrotu 400° -Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (dla dwóch zakresów ciśnień) -Sterowanie pojedynczymi podpórkami z blokowanymi zaworami zwrotnymi na cylinderach podporowych -Przewód spiralny od ramy podstawowej do ramienia głównego - Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem Cena: od 219.990,00 € netto, w zależności od typu i wykonania żurawia. Indywidu

Stan: używany, przebieg: 269 114 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 680 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 370 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni = 8451 mm / szerokość = 2541 mm / wysokość = 2050 mm) Rok produkcji: 05.2014 Przebieg: 269114 km VIN: YS2P6X20002098977 Rozstaw osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5300 mm Silnik: DC13.116, 272 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GR895R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 10685 mm / 2600 mm / 3340 mm Masy: całkowita/własna: 28000 kg / 12649 kg Rok modelowy: 2014 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS895R, automatyczna Rok produkcji: 2014 Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; skrętna oś Masa własna: 12 649 kg Ładowność: 15 351 kg DMC: 28 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem. Nodpfxozlm Rwo Abujwn

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny dla zapytań: 6-116 MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L ProCabin-Stream (płaska podłoga) przebudowany na platformę do kontenerów z dźwigiem FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic. Pojazd jest obecnie w trakcie przebudowy (nadwozie, dźwig itp., wszystko w magazynie, montaż w toku). Zdjęcie 1 - model generowany komputerowo. Dźwig: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – przy 20,8 m udźwig dźwigu wynosi 1650 kg (można go rozszerzyć o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) Zakres obrotu nieograniczony Nweds Adua Iepfx Abusn Podwójny system ramienia z PROLINK (ramię przegubowe o zakresie przekroczenia 15 stopni) Kontrola stabilności FASSI Pilot bezprzewodowy z joystickiem i wskaźnikiem ciśnienia System XF (Extra Flink – wyjątkowo zwrotny) System XP (Extra Power – wyjątkowa moc) System FL (Full Lift – pełen udźwig) Stabilizatory sterowane bezprzewodowo Reflektor roboczy LED Przygotowanie do instalacji wyciągarki (wyciągarkę można w każdej chwili zamontować, model Fassi V30) itp. Pojazd: Nadwozie: Platforma, długość ładunkowa 6700 mm, szerokość ładunkowa 2480 mm Zewnętrzny profil ramy ze stali z punktami mocowania w odstępach około 250 mm Obrzeże burt aluminiowe, profil SL 4 x blokady kontenera jako wysuwane elementy, model Twistlock, ocynkowane, wysuwane dla kontenerów 3 m Wysuwana tablica informująca o szerokości ponadnormatywnej, ze światłami obrysowymi Skrzynka narzędziowa 1200x600x600 mm Skrzynka na łańcuchy 800x600x300 mm itp. Ciężarówka: Kabina Pro, wersja STREAMSPACE, 2,50 m, płaska podłoga SILNIK OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 OŚ PODPOROWA, 9 T, KIEROWANA, ODCIĄŻANA, PODNOSZONA ZAWIESZENIE PRZÓD/TYŁ PNEUMATYCZNE NAPĘD 6X2 ZBIORNIK 630 L, ZBIORNIK ADBLUE 60 L CENTR. SPRZĘG, D50, PIERŚCIEŃ, LUB OP. 40 MM FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KOMFORTOWE ŁÓŻKO, DOLNE LODÓWKA KIEROWNICA OBSZYTA SKÓRĄ ROLETKA PRZECIWSŁONECZNA, JEDNOCZĘŚCIOWA, ELEKTRYCZNA, PRZEDNIA SZYBA KOKPIT MULTIMEDIALNY, INTERAKTYWNY CYFROWE RADIO SYSTEM NAWIGACYJNY ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ LED PREDYKCYJNY SYSTEM STEROWANIA UKŁADU NAPĘDOWEGO, ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU ASYSTENT UTRZYMYWANIA ODLEGŁOŚCI ASYSTENT UWAGI ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH AKTYWNY ASYSTENT HAMOWANIA 5 TEMPOMAT Wykonanie pojazdu zgodnie z GSR, faza C ASYSTENT STARTU, OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI 30 KM/H GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 3 LATA/450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 4. ROK/600 000 KM MB 9147 Arktyczna biel itp. Finansowanie możliwe poprzez naszych par

Stan: używany, przebieg: 846 070 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Hydrauliczny zestaw wywrotki - Zbiornik paliwa wykonany z aluminium - Aluminiowe felgi - Kamera cofania - Reflektory - Progi boczne - Standardowa klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Nodpfo Aawtpox Abuewn Rok produkcji: 2019 Kabina: T-High Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Aluminiowe felgi; Kierowalna; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 2 mm; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 2 mm Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Aluminiowe felgi; Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie: 8 mm; Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie: 8 mm; Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie: 8 mm; Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie: 8 mm Uszkodzenia: brak