Używane Piasta na sprzedaż (158)

Stan: używany, przebieg: 26 914 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, masa całkowita: 40 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 931 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wersja podwozia * VarioPilot (przełączana kierownica lewa/prawa) * Seria ciągnik nośnikowy * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,5) * Wersja na rynek niemiecki * Pojazd do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dodatkowe * Tachograf cyfrowy, 2. generacja ADR * Producent tachografu: VDO * Apteczka * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Silnik * Wysokowydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Napęd WOM silnika wraz z przednim WOM * Ograniczenie prędkości obrotowej WOM Skrzynia biegów * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Chłodnica oleju przekładniowego Oś * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Wariant mostu Euro 6 * Wzmocniona piasta koła * Wzmocnione elementy kierownicze po stronie osi * Przełożenie osi I = 6,377 Koła i opony * Obręcze wysokie 11.75X22.5 ET 135 Rama i elementy nadwozia * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Uchwyty montażowe tylne * Przednia płyta montażowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 * Zbiornik 250 l, lewy, aluminium * Duże oko zaczepu, z pierścieniem, sworzeń 38,5 * Zwiększona masa holownicza, ZAA max. 20 t Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Przezroczysty daszek przeciwsłoneczny * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Siedzenie pneumatyczne dla pasażera * Pneumatyczne siedzenie kierowcy z podgrzewaniem * Dodatkowa dźwignia do sterowania po lewej stronie * Uniwersalny uchwyt na panel sterowania Elektryka/Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorów * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe/5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * Czujnik cofania * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V pośrodku * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera przednia * Kamera cofania * Alternator 28V/150A * Monitor do systemu kamer * Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 * Immobilizer z transponderem * Radio CD, Bluetooth * Przednie światła przeciwmgielne halogenowe * Reflektory robocze, ściana tylna kabiny, górna część * Oświetlenie wejścia * Sygnalizatory błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, na statywach * Dodatkowe reflektory, regulowana wysokość, słupek A Hydraulika * Złącza hydrauliczne tylne, 4x, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy tylny do drugiego obwodu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Hydraulika do mechanizmu wywrotu Zabudowa * Rama pośrednia pod platformę Dodatkowe wyposażenie * Gaśnica 2 kg * Instrukcje/napisy/dokumentacja w języku niemieckim Njdpfx Agszcfygsfewi * Wąż do pompowania kół z manometrem Pozostałe * Cylinder kombinowany 12/16 * Wariant montażowy oś Euro 6 * Olej syntetyczny (HA) * Tarcza hamulcowa Haldex * Przygotowanie kabiny pod drzwi do koszenia/siedzenie do koszenia po prawej stronie * Kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm) * Układ hydrauliczny, 2-obw., 3-sekcyjny, pełny test, odciążenie pługa śnieżnego * Stopień sprężania (6) 2 * Stopień sprężania (7-8) 12 podwozie LL Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena obejmuje aktualny stan pojazdu. * Wszy

Stan: dobry (używany), przebieg: 557 775 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Szyba przednia - Kabina - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (PTO) = Uwagi = Scania R580 Topline 6x4 - WOM/hydraulika - Intarder - rozstaw osi 3,10 m - pełna pneumatyka - reduktor w piaście Rok produkcji: 2014-09-22 Przebieg: 557775 km YS2R6X40005355442 6x4 z reduktorem w piaście WOM i hydraulika Intarder Pełna pneumatyczna zawieszenie Rozstaw osi 3,10 m Nwedpfxszi Dn Ie Agfji Osłona podwozia Nawigacja = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opon po lewej: 50%; bieżnik opon po prawej: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej stronie wewnątrz: 50%; bieżnik opon po lewej stronie na zewnątrz: 50%; bieżnik opon po prawej stronie wewnątrz: 50%; bieżnik opon po prawej stronie na zewnątrz: 50%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej stronie wewnątrz: 50%; bieżnik opon po lewej stronie na zewnątrz: 50%; bieżnik opon po prawej stronie wewnątrz: 50%; bieżnik opon po prawej stronie na zewnątrz: 50%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Liczba cylindrów: 8 Masa całkowita: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 Nwodoypa A Nspfx Agfoi • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd z magazynu / w dostawie? także możliwość indywidualnej konfiguracji / od 20.900 €. Na sprzedaż oferowany jest centralnoosiowy przyczepa Wielton, przeznaczona do profesjonalnego zastosowania w transporcie wymiennych zabudów oraz dystrybucji. Nwjdpfx Aoypa Niogfoi Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stopnia zaawansowania produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---- Podwozie / Rama Stalowa konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej S700 * 2 osie, SAF, techniczna nośność 9 000 kg na oś, hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne z podniesionym skokiem 450 mm * Zbiornik powietrza stalowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * Dyszel sztywny, przykręcany zaczep holowniczy Ø 50 mm wg DIN 74053, odpowiedni do systemów niskiego sprzęgu, długość regulowana do pojazdu ciągnącego * 2 podpory korbowe z przodu / 2 podpory korbowe z tyłu * Urządzenie do transportu zabudów wymiennych zgodnie z PN EN 284 – C745 / C782 * Standardowe wysokości podporowe: 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rolek naprowadzających ---- Wyposażenie podwozia * 2 kliny pod koła z uchwytami * 4 błotniki PVC z systemem antyrozbryzgowym * Boczna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * Tylna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * 1 skrzynka narzędziowa * 1 koło zapasowe z uchwytem ---- Układ hamulcowy / Pneumatyka * Układ hamulcowy zgodny z ECE * Wysokiej klasy układ hamulcowy WABCO Bounce Control * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z ADR * System ABS / EBS 2S/2M z RSP * Zbiornik powietrza aluminiowy ---- Oświetlenie i elektryka * Pełne oświetlenie LED Aspöck ECO LED * Wielokomorowe światła tylne * Obrysówki LED * Tylna przeciwmgielna LED * Kierunkowskazy LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * Boczne światła obrysowe LED * Złącze 1 × 15-pin ---- Koła i opony * Felgi stalowe z TPMS * Opony premium Goodyear / Continental lub Bridgestone (według wyboru producenta) * Ogumienie: 5 szt. 385/55 R 22.5 ---- Powłoki / Lakierowanie * Elementy stalowe, rama i dyszel – ocynkowane * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczna ochrona przed wjechaniem: anodowana * Belki oświetleniowe / tylna ochrona: białe ---- Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, przebieg: 316 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Tapicerka materiałowa, Kolor wnętrza czarny, Resor piórowy, Intarder, Sprzęg siodłowy: Jost, Elektroniczny program stabilizacji ESP, Automatyczna klimatyzacja, Komfortowe fotele przednie, Pneumatyczne fotele przednie, Podłokietnik kierowcy, Podgrzewany fotel kierowcy, Asystent pasa ruchu, Podparcie lędźwiowe kierowcy, Spoiler dachowy, Elektryczne i podgrzewane lusterka, Przedni zderzak antynajazdowy, Osłona przeciwsłoneczna, Asystent ruszania pod górę, Złącze 2x7 pin, Daszek na piaście, Ogranicznik prędkości, Asystent hamowania awaryjnego, Zawieszenie kabiny, CIĄGNIK SIODŁOWY WEBASTO LODÓWKA INTARDER Nwjdpfxozczxlo Agfei

Stan: dobry (używany), przebieg: 695 896 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - 2. Zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Montowany na stałe - Lampa LED - Manualny - Radio/kasetowy - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Czujnik martwego pola - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 10025 kg, masa całkowita: 26000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 1180 litrów, 2. Zbiornik paliwa, zaczep do przyczepy, średnica kołka sworznia piasty osi: 40 DIN, zaczep siodłowy: montowany na stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: czerwony, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: Traxon, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamowania, retarder marki: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, kierunek obrotów: 1x20, długość systemu: 80 cm, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: skóra, regulacja siedzeń: manualna Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TRA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/60R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8 mm Oś 2: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 2 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 3 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 2 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 4 mm Oś 3: Oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 13 mm Wagi Masa własna: 10.025 kg Ładowność: 15.975 kg Masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 102 cm Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 622 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość Nsdexupatspfx Agfswi • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z (eksportową) rejestracją • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Rok budowy: 2023, Zabezpieczenie ładunku: nadbudowa posiada certyfikat zgodny z normą EN 12642 XL; certyfikat dla transportu napojów; certyfikat Daimler 9.5; 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu o wymiarach 565x200, umieszczone pionowo na tylnej ścianie, zgodnie z normą ECE-R70; pojazd spełnia wymagania homologacji WE z Certyfikatem Zgodności (CoC); 1 składana tabliczka GGVS; wysokość belki podłużnej z przodu 125 mm, z tyłu 400+28 mm, generacja Smart; standardowe podwozie; podwozie z elementów drewnianych "MODULOS"; uchwyt na koło zapasowe typu E, mocowany śrubami, umieszczony za agregatem, przeznaczony na 2 koła zapasowe; 10-letnia gwarancja na elementy ocynkowane ogniowo, chroniąca przed korozją (patrz warunki gwarancji); rozstaw osi 7700 mm; rozstaw kół 1310/1310 mm; zewnętrzna rama z systemem Speed Curtain po obu stronach; osłona podwozia; zaczep królewski: 2" zgodnie z normą SAE, wymienna; położenie zaczepu królewskiego 1690 mm; boczne zabezpieczenie przed najazdem w połączeniu z skrzynią paletową; system wspomagania ruszania (podnoszona przednia oś), aktywacja "3 razy hamowanie"; obrót w zawężonym miejscu przy podniesionej 1 osi nie jest możliwy; system wspomagania ruszania (podnoszona przednia oś), aktywacja "3 razy hamowanie"; dopuszczalne jest stosowanie wyłącznie jako system wspomagania ruszania; model SCS 24/L - 13.62 E B; data produkcji 01.02.2023; długość nadbudowy 13620 mm; szerokość nadbudowy 2480 mm; wysokość ściany przedniej 2400 mm; wysokość nadbudowy z przodu 2680 mm; wysokość nadbudowy 2680 mm; wysokość przejazdu z boku z przodu 2600 mm; wysokość przejazdu z boku z tyłu 2600 mm; całkowita wysokość z przodu (bez ładunku) 4002 mm; całkowita wysokość z tyłu (bez ładunku) 3907 mm; wysokość załadunku z tyłu (bez ładunku) 1197 mm; rozmiar opon 385/65R22.5; masa całkowita (dopuszczalna/techniczna) 36000/39000 kg; ładowność (dopuszczalna/techniczna) 28875/31875 kg; masa agregatu (dopuszczalna/techniczna) 24000/27000 kg; masa siodłowa (dopuszczalna/techniczna) 12000/15000 kg; masa własna kompletnej naczepy 7125 kg; wysokość siodła (bez ładunku) 1155 mm; wysokość pojazdu 270 mm; rozstaw osi 7700 mm; wysokość drzwi tylnych 2648 mm; szerokość drzwi tylnych 2480 mm; średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm; system zawieszenia ROTOS SCB (hamulce tarczowe); oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe 430 mm; mocowanie koła za pomocą centralnej piasty zgodnie z normą DIN 74 361 część 3; sprężynowe zawieszenie pneumatyczne SCB typ: MRH-KM30; dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, ze standardowymi złączkami; stalowy zbiornik sprężonego powietrza; EBS 2S/2M z programem stabilizacji; zasilanie EBS poprzez ISO 7638 + CAN; podwójny cylinder hamulcowy z membraną sprężynową; system podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET; 2 klíny pod koła z uchwytem; podpory "JOST", półokrągła podstawa z płytą, obsługa z jednej strony, niewymagające częstej konserwacji; oświetlenie LED 24V z lampą wielokomorową i dynamicznym kierunkowskazem; 2 gniazda 7-pinowe, 1x DIN ISO 3731 / 1x DIN ISO 1185 i 1 gniazdo ISO 12098; ciągły listwowy uchwyt lamp, kolor biały, z wytłoczonym napisem "SCHMITZ"; boczne lampki obrysowe LED, zintegrowane z kierunkowskazami; 1 para świateł pozycyjnych LED; brak systemu ostrzegania przy cofaniu / systemu wspomagania ruszania; opony SCB ""SELECTION"" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; opony do transportu regionalnego (M + S); 6 opon 385/65R22.5 (11.75x22.5); stalowe felgi, ET 120; osłony nakrętek kół; antybryzgo Nwedjzg R Hrspfx Agfei

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 2 h, Godziny pracy: 2, Pierwsza rejestracja: 30.06.2026_____Nowy ciągnik z jednodniową rejestracją dealerską przed przekazaniemWyposażenie podstawowe / dane techniczneSilnikMoc znamionowa (ISO): 82 / 110 kW/KM przy 2200 obr./minMaks. moc: 86/115 kW/KM przy 2000 obr./minMaks. moment obrotowy: 460 Nm przy 1600 obr./minProducent / typ: Agco Power / AP 44MBTN-D5Niskoemisyjny silnik, 4-cylindrowy / 4,4l, 4-zaworowy, STAGE 5Sterowana turbosprężarka, katalizator SCRKatalizator utleniający Diesel DOCKatalizator cząstek stałych SCMaska silnika – jednoczęściowa, uchylnaWydech boczny po prawej stronie przed kabinąPojemność zbiornika paliwa: 198 litrów / AdBlue 18 litrówPrzekładnia / WOM16/16-biegowa Dyna-4, SpeedMatching, 40 km/hSterowanie PowerControl z lewej strony z rewersem pod obciążeniem, 4-stopniowa przekładnia powershiftTrwałe, mokre sprzęgła jezdne z niezależnym systemem smarowaniaDwuzakresowy WOM: 540 / 540E / 1000Przełączanie elektryczne w kabiniePrzycisk START/STOP WOM na tylnym, lewym błotnikuHydraulika / podnośnikSystem otwarty (OpenCenter), wydajność 58 l/min, max. 200 bar2 zawory sterujące z szybkozłączami hydraul.:1x jednokierunkowy/dwukierunkowy, MR + 1x jednokierunkowy/dwukierunkowy, NL, SSTSzybkozłącza kat. 3 z kulami i misami kat. 3/2Sterowanie dolnymi cięgnamiMaksymalna siła podnoszenia 5.200 daN, 2 zewnętrzne siłowniki podnosząceObustronnie regulowane cięgna i 2 stabilizatory boczneElektroniczny podnośnik z zewnętrznym sterowaniem przy obu błotnikachWyposażenie elektryczneTermostart, alternator 120 AWyłącznik główny akumulatora (elektr.)Zasilanie (12 V) dla urządzeń zewnętrznych z gniazdemOsie / dodatkowe obciążnikiTylna oś ND z piastą kołnierzowąHamulce tarczowe chłodzone olejemSzybka regulacja wysokości automatycznego zaczepu holowniczegoSzerokość zewnętrzna błotnika tylnego 2,00 m, bez przedłużeńBelka obciążnikowa zintegrowana z zaczepem i sworzniem kablowymStanowisko operatoraKabina na elastycznych poduszkach ze standardowym dachem, wentylacją, ogrzewaniem i klimatyzacjąZintegrowana rama bezpieczeństwa z przyciemnianymi szybamiDrzwi z obu stron z antypoślizgowymi schodkamiRegulowana kolumna kierownicy (wysokość i kąt)Lekasy, pneumatyczny fotel operatora z podłokietnikami, obrotnicą i pasem bezpieczeństwa2 duże zewnętrzne lusterka teleskopowe oraz szerokokątneLusterko wewnętrzneAnalogowo-cyfrowa deska rozdzielcza (SIS)Przygotowanie pod radio z anteną i głośnikamiPo 4 reflektory robocze z przodu i z tyłu na dachuPo 2 światła mijania w masce silnika i poręczach, 2 reflektory robocze na tylnych błotnikachTylna wycieraczka z funkcją spryskiwaniaNapęd na przednie koła z przełączaną blokadą mechanizmu różnicowegoWyposażenie dodatkoweZabezpieczenie zbiornika paliwaPowerControl i hamulec w pozycji neutralnej (efekt sprzęgła)100 l/min, system hydrauliczny Open Center z podziałem oleju (58+42l/min)Zbiornik na olej wyciekowy przy szybkozłączach3 zawory sterujące: 1x MR, dw, EA, SST + 1x dw,NL,SST + 1x dw,NL,SST + wolny powrótPrzedni podnośnik 2,5t, 1 zestaw przewodów hydraulicznych, gniazdo elektryczne480/70R38 ADJ Ø1,69m & 380/70R28 ADJSzerokie poszerzenia błotników tylnychKlimatyzacjaKabina z mechanicznym zawieszeniemTeleskopowe lusterka zewnętrzne i szerokokątneFotel pasażera/z instruktora z pasemPneumatyczny fotel operatora, automatyczna regulacja z pasem, obrotnicą i podłokietnikamiTylna wycieraczka z funkcją spryskiwaniaAkumulator Nedsyvmq Iepfx Agfjwi

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Redukcja w piaście - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Rura zasilająca - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Kabina: Kabina półsypialna Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Marka zabudowy: Palfinger Palift Zabudowa wysuwana: Tak Njdpfezh Ntyex Agfowi = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa jest tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 470 291 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 06/1988, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, MERCEDES-BENZ 2635 6X4 Wywrotka Resor/Resor ZF Skrzynia manualna OM442 Typ: Wywrotka Rok: 1988 Przebieg: 470.291 km NIP UE: Pojazd objęty podatkiem VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja: OM442, silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, 350 KM. Mercedes aluminiowa manualna skrzynia biegów, 16 biegów. Duża stalowa skrzynia wywrotki, siłownik nożycowy. Klimatyzacja dachowa. Zawieszenie całkowicie stalowe, resorowane paraboliczne z przodu i z tyłu. Ciężarówka w dobrym stanie, gotowa do pracy. Bardzo mocny samochód ciężarowy. Organizujemy transport na cały świat. Pełną naszą ofertę znajdziesz na naszej stronie internetowej. Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Ilość biegów: 14 * Skrzynia biegów | Typ: ZF * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Skrętna | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Położenie | Trzecia oś: Tył * Redukcja | Druga oś: Redukcja w piaście * Redukcja | Trzecia oś: Redukcja w piaście * Bliźniacze koła | Druga oś: Tak * Bliźniacze koła | Trzecia oś: Tak * Napęd | Druga oś: Tak * Napęd | Trzecia oś: Tak Nodpjziucpofx Agfowi Dodatkowe wyposażenie: * Retarder Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na stronie Kontakt | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach eksportowych do Twojego kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenia prawne: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Uwaga: Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 679 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 575 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 59 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe Ø 430 mm ----Osie: * 3 x 9 t osie SCB z funkcją podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie elektronicznie przez EBS) * 1. oś podnoszona automatycznie / pneumatycznie ----Elektryka / Oświetlenie: Nwedpfx Ajwrvltjgfsi * System informacji o naczepie * Moduł TrailerConnect z akumulatorem, z zapisem danych do 12 miesięcy * System kontroli ciśnienia w oponach * Elektro-pneumatyczna pomoc rozruchowa * 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda przyczepy * Oświetlenie LED z dynamicznymi kierunkowskazami * 2 dodatkowe światła cofania LED * 2 boczne reflektory robocze LED w rejonie 1. osi, sterowane z kabiny samochodu ciężarowego – bez montażu po stronie pojazdu ciągnącego ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Stalowe podporowe słupki pełnego obciążenia * Składany tylny zderzak z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Tylny zaczep holowniczy * Obręcze aluminiowe Alcoa Satin * Chromowane nakrętki kół * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * 4,6 m aluminiowa drabinka boczna, przewożona nad błotnikami * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z przodu * Manometr załadunkowy * Mocowania na łopatę i miotłę z boku nad błotnikami * Stopień i podest roboczy z przodu na podwoziu * Tylna drabina wsuwana ----Podwozie: * Rama podwozia Extra Light – zoptymalizowana wagowo w nowym wzornictwie, spawana ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Aluminiowa skrzynia paletowa tylnozsypowa * Przedni siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Przednia ściana odchylona o 20° * Wzmocniony profil tylnej ściany z ciągłą uszczelką gumową * Skrzynia z bocznymi ściankami o grubości 2,5 mm * Połączenia wewnętrzne spawane na całej długości skrzyni * Podkład paletowy * Aluminiowa podłoga – z tyłu dł. ok. 3.600 mm, grubość 8 mm, pozostała część 7 mm, powierzchnia pod palety dł. 9.850 mm * Poprzeczne wzmocnienia w podłodze skrzyni spawane na całej długości * Tylne drzwi kombinowane z aluminium 1/1 – otwierane na oścież i jako wahadłowe, z podwójnym zawiasem wahadłowym * Po jednym zsuwie zbożowym w każdych drzwiach * 1 szt. lej zbożowy z workiem * Automatyczne/mechaniczne 4-punktowe ryglowanie hakowe * Po jednym rozporowym bolcu blokującym na stronach lewej i prawej * 1 para dodatkowych zamknięć mechanicznych ----Plandeka zwijana: * Prosta konstrukcja zadaszenia z 3 poprzecznymi belkami, obracanymi o 90°, zdejmowanymi i teleskopowymi * 4 mocowania plandeki z pasami napinającymi i grzechotkami oraz zewnętrznym gumowym profilem odbojowym jako ochrona pasów plandekowych * Plandeka zwijana w kolorze RAL 9006 srebrny metalik ----Wysokość sprzęgu: * niezaładowana ok. 1.180 mm * załadowana ok. 1.150 mm ----Lakierowanie: * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie kolor RAL 9010 czysta biel * Osie, piasty kół, słupki podporowe lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39.000 kg * Pojazd nowy, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 410 h, moc: 261 kW (354,86 KM), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 936 VARIO GEN-7 0010 Fendt 936 Vo Gen7 0020 Profi+ Setting2 0030 Szybki start prowadzenia toru RTK 0040 Norma emisji spalin V 0050 Wentylator nawrotny 0060 Podgrzewany wstępny filtr paliwa 0070 Tylna oś planetarna 0080 WOM 540E/1000 obr./min kołnierzowy 0090 Wersja 60 km/h 0100 Kołnierz 1 3/4" 6-częściowy 0110 Przedni podnośnik kat. 2 pozycja/odciążenie 0120 Tylny podnośnik 0130 Trzypunktowy układ zawieszenia kat. 2/3 SK bez górnego cięgna 0180 Sterowanie EHR siłownika podnośnika jednostronnego działania 0190 Górny cięgno hydrauliczne SK kat. 3/2/120 0200 Hydrauliczny wspornik cięgła górnego 0210 Hydrauliczne złącza dwustronnego działania 1/1-1/2 tył DUDK 0220 Pompa hydrauliczna 220 l/min 0230 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/3 tył DUDK 0240 Power-Beyond 0250 Powrót oleju przód 0260 Powrót oleju tył bezciśnieniowo 0270 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/4 tył 3/4" DUDK - 170 l 0280 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/5 tył DUDK 0290 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/6 tył DUDK 0300 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/7 przód 0310 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/8 przód Nwjdpfxoy Hd H Ie Agfoi 0320 Dodatkowe oświetlenie przednie LED 0330 Tylne światło/klosz LED 0340 Lakierowanie Nature Green/piasty Terra Red 0350 Komfortowe zawieszenie kabiny pneumatyczne 0360 Światła mijania/długie 0370 Superkomfortowy fotel Evol. dynamic DuMo / DL 0380 Przednia szyba ESG 0390 Immobilizer 0400 Gniazdo urządzenia 0410 Lusterka elektryczne + szerokokątne 0420 Tylna szyba 0430 BEZ urządzenia do jazdy do tyłu 0440 Kierownica z pokrętłem 0450 Wyposażenie wycieraczek i spryskiwaczy bocznych 0460 Reflektory robocze dachowe przednie LED/2 pary 0470 Reflektory robocze dachowe przednie/2 pary 0480 Reflektory dachowe tylne LED/2 pary 0490 Gniazdo ABS 12V 0500 Lewa lampa ostrzegawcza LED 0510 Prawa lampa ostrzegawcza LED 0520 Wyłącznik akumulatora elektryczny 0530 Uchwyt na tablet 0540 Trzecie światło stop 0550 Pakiet awaryjny 0560 Uchwyt na dodatkowe urządzenia 0570 Kamera maski z złączami kamer 0580 Przygotowanie do montażu tachografu dachowego 0590 Pakiet infotainment 0600 Rolety przeciwsłoneczne 0610 Terminal dachowy 12" 0620 Uniwersalny uchwyt na telefon 0630 4 porty USB w podłokietniku 0640 Wyposażenie tylnej wycieraczki i spryskiwacza 0650 Reflektory robocze na masce górnej LED/2 pary 0660 Reflektory robocze słupek A LED 0670 Reflektory robocze błotnik tył LED 0680 Reflektory robocze słupek A LED 0690 Asystent konturu 0700 Pakiet podstawowy prowadzenia toru 0710 RTK NovAtel 0720 TI Headland 0730 Pakiet podstawowy agronomiczny 0740 Smart Connect 0750 Pakiet podstawowy telemetrii 0760 Sterowanie urządzeniami przód 0770 Pakiet podstawowy sterowania maszyną 0780 Section Control 0790 Homologacja na 17,0 t DMC 0800 Hamulec dwuobwodowy 0810 DL instalacja dwuprzewodowa do przyczepy 0820 Hamulec ręczny pneumatyczny 0830 Uchwyt do zaczepu przyczepy 0840 Metalowa skrzynka narzędziowa wysuwana 0850 Automatyczny zaczep 38 mm 0860 Dolny zaczep z elementami montażowymi 0870 Zaczep kulowy długi 0900 Fendt Grip Assistant 0910 Fendt Stability Control 0920 Zestaw montażowy do obciążników tylnych 0930 System regulacji ciśnienia w oponach VarioGrip 0940 Zestaw ostrzegawczy na szerokość pojazdu do 3 m 0950 VF650/60R38 170D MI -67 12 DW23X38 0960 VF750/70R44 186D MI -55 10 DW25X44 mm Rozstaw kół przód mm Rozstaw kół tył

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 680 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa wywrotka z segmentową skrzynią z HARDOX-u Masa własna: 6320 kg!!! Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel Opony: 20–40% zużycia Ładunek: żwir, ziemia itp. Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Dopuszczalne obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t Długość wewnętrzna: ok. 7 650 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 1 470 mm Objętość ładunkowa: ok. 25 m³ Wysokość załadunku niezaładowanej: ok. 250 mm ponad siodłem Wysokość siodła: ok. 1 200–1 250 mm Spawana rama ze stali Naxtra, lekka konstrukcja z tylnym mechanizmem wywrotu Wymienny sworzeń królewski 2" Rama do wysokości siodła ok. 1 200–1 250 mm (dla ciągnika z zawieszeniem pneumatycznym) 2 stalowe podpory spadające, regulowane wysokością (możliwość odstawienia tylko na pusto) 3 ośki SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcze 22,5"), Nośność: 9 t/os, wzmocnione osie, wersja offroad Lakierowane piasty kół Rozstaw osi: 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi/opuszcza się zależnie od masy, dodatkowo wymuszone opuszczanie + zintegrowany ogranicznik prędkości (Traction Help Plus) – sterowanie przyciskiem w kabinie i przez 3-krotne hamowanie. Uwaga: wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! Wspomaganie ruszania w terenie max. 10 km/h, obciążenie max. 150%! 6 opon 385/65 R 22,5, 160J ok. 20–40% stanu 6 aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, połysk Chromowane nakrętki ochronne kół Dwuobwodowy układ hamulcowy Wabco zgodny z ECE R13 EBS 2S2M, jedna oś monitorowana RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec sprężynowy Aluminiowy zbiornik powietrza Quattromatic szybkozłącze do EBS/gniazdo ABS Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem przez indukcyjny przełącznik oraz blokadą opuszczania i mechanizmem podnoszenia/opuszczania Automatyczne ustawienie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h (RTR) Wskaźnik nacisku na oś przez EBS Canbus – odczyt na wyświetlaczu w kabinie SmartBoard Wabco – wyświetlanie danych (przebieg, nacisk zespołu osi, diagnoza hamulców itp.) "Fertiger-Bremse" = zredukowana siła hamowania przy załadunku rozściełacza, uruchamiana przełącznikiem w kabinie Kompletna skrzynia z HARDOX-u, przednia i tylna ściana górna wzmocniona Wewnętrzny stopień wejściowy z lewej strony Grubość podłogi: 5 mm (jednolita blacha), ścianki: 4 mm Ściany przednia i tylna skośne, u góry na równi Zewnętrzna tylna ściana stalowa = bez zsypu = ściana wahadłowa, z zagłębionym zawiasem i automatycznym 2-hakowym zamkiem centralnym Hydraulika: 1-rurka z luźnym półzłączem RK DN20 Przewód hydrauliczny: 2 000 mm Niskociśnieniowa prasa przednia (HYVA), kąt kipra ok. 48° Plandeka rolowana z tworzywa z rurą aluminiową i korbą ręczną, mocowanie po prawej stronie za pomocą listwy aluminiowej, łatwy demontaż, przód i tył przewiązywane na zygzak 1 zdejmowana poprzeczka, po prawej ogranicznik planety do plandeki, blokada dla zwiniętej plandeki Mocowanie plandeki po lewej stronie jazdy za pomocą 3 uchwytów, centralne napinanie z przodu (szybkozamek na górnej krawędzi) Kolor plandeki: zbliżony do RAL 6026 Opalgreen Zewnętrzna plandeka ochronna z tyłu do frezowania, mocowanie na obrotowych pałąkach, przechowywanie plandeki w rolce za pomocą 3 pasów Oświetlenie 24 V zgodnie z ECE R48 2 tylne lampy wielofunkcyjne „Aspöck”, oddzielne uchwyty lamp Nwjdpfxozalqgo Agfji

Stan: używany, przebieg: 482 045 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, godziny pracy: 13 084 h, maksymalna prędkość: 89 km/h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, światła przeciwmgielne, Wykonanie podwozia Njdpfxsyzfi Ho Agfswi * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,5) Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy (PTO) Skrzynia biegów * Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju przekładniowego Osie * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Wariant mostów osiowych Euro 6 * Wzmocniona piasta koła Rama i elementy nadwozia * Osłona boczna * Zbiornik paliwa 250 l, lewy, aluminium * Belka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów po lewej stronie * Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego Elektryka / Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * Gniazdo zasilające 12V/15A, sygnał C3 * Dodatkowe gniazdo ABS przyczepy 24 V * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A * Halogenowe światła przeciwmgielne * Uchwyty na lampę ostrzegawczą lewa/prawa strona * Oświetlenie wejścia Hydraulika * Tylny, 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze, sekcje 1+2 * Oddzielny przewód powrotny hydrauliki tylnej * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Złącze kiprowe do przyczepy, jednostronnego działania, tył Nadwozie * Rama pośrednia pod wywrotkę Inne * Urządzenie do przechyłu kabiny * Hydraulika * Układ hydrauliczny, 1-obwodowy, 2-sekcyjny, w pełni proporcjonalny 7 * Zbiornik AdBlue 25 l * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * Wyposażenie i cechy szczególne: nadstawka zbożowa ok. 10 m³; Wysoka ładowność do 8 ton; W pełni hydrauliczne zawieszenie osi przedniej i tylnej firmy Eggers — zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i optymalne prowadzenie nawet przy dużym obciążeniu. * Sprzedaż prowadzona na zlecenie klienta. Oznacza to, że sprzedawca nie jest właścicielem towaru, a sprzedaje go w imieniu i na rachunek osoby trzeciej. Wszystkie informacje o artykule zostały sporządzone w dobrej wierze, jednak sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ich poprawność ani kompletność. Inne informacje: * Przyjmujemy w rozliczeniu oraz skupujemy pojazdy i maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie jest wiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić; cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Nwjdpfx Ajn Hrtgsgfoi Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Nwedpfx Ast Izpysgfoi Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 m³ – pojazd nowy Dane techniczne pojazdu Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią * Docelowy kraj: Niemcy * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Obciążenie osi: 3 × 8.000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12.000 kg * Wysokość siodła (załadowana): ok. 1.200 mm (technicznie możliwe 1.200–1.260 mm) * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.430 mm * Wysokość skrzyni: ok. 2.300 mm * Pojemność skrzyni: ok. 50,3 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3.710 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) Lakierowanie / design * Rama: głęboka czerń RAL 9005 * Osprzęt: ogniowo ocynkowany i malowany proszkowo na czarno * Osie i piasty: czarne (powłoka KTL) * Skrzynia: aluminium białe RAL 9006 * Plandeka: srebrna nr 911 (Mehler) * Oznakowanie konturowe boczne (biała) i tylne (czerwone) zgodnie z dyrektywami UE Podwozie i układ jezdny * Rama: wysokiej jakości konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stożkowo profilowana (ok. 80 mm) * Osie: SAF INTRADISC plus Integral – wykonanie terenowe, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Oś podnoszona: 1. oś w pełni automatyczna, podnoszona, ze wspomaganiem opuszczania przy pustym przejeździe * Zawieszenie pneumatyczne: małe miechy pneumatyczne (300 mm) z kloszami z tworzywa * Zbiorniki powietrza: z aluminium * Podpory: 2 aluminiowe podpory nożne, max. 24 t (2 × 12 t) * Błotniki: półkoliste z PVC ze stałym absorbentem rozprysków * Skrzynki narzędziowe: 2 szt. PVC, czarne, każda ok. 660 × 500 × 460 mm * Boczny zabezpieczenie najazdowe: prawa strona * Drabina: zdejmowana, aluminiowa, ok. 4.000 mm długości * Drabina wejściowa: wysuwana z tyłu (bez certyfikatu UVV) Osłona przeciwnajazdowa i tył pojazdu * Składana stalowa osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 * Ze wspomaganiem sprężynowym i zintegrowanym uchem holowniczym * Ciągły chlapacz KEMPF z dużym elementem odblaskowym (200 × 1.130 mm) Oświetlenie i elektryka * Całkowicie w technologii LED zgodnie z normą ADR * Lampy obrysowe, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgłowe w technologii LED * 2 reflektory robocze LED (lewy/prawy) Nsdpoxn Eb Hofx Agfowi * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem i kontrolką * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Okrągłe lampy z chromowanymi pierścieniami * Bez kamery cofania Ogumienie * Felgi: Alcoa Ultra ONE, aluminiowe, Dura-Bright EVO, ET 120 * Opony: 385/65 R 22.5, marka według wyboru Kempf Hamulec i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Wabco z RSS (wspomaganie stabilności na zakrętach) * ABS 4-kanałowy (4S/2M) * Hamulec postojowy przez cylinder sprężynowy * Wskaźnik obciążenia osi przez magistralę EBS-Canbus (możliwy odczyt w kabinie) * Moduł informacyjny przyczepy SmartBoard (Wabco) * System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS/TPMS) zgodnie z ECE R141 Hydraulika * Przedni siłownik wywrotu hydrauliczny (Hyva), ciśnienie robocze 190 bar, instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa * Główny tłok twardo chromowany * Przyłącze hydrauliki: Edbro 1" szybkozłączka, śrubowana Zabudowa / skrzynia * Aluminiowa tylna wywrotka z profili zamkniętych * Przednia ściana pochylona pod kątem 20°, ok. 5 mm grubości, z wzmocnionymi wspornikami do siłownika czołowego * Podłoga ok. 7 mm grubości, wyżarzane aluminium * Ściany boczne z profili aluminiowych, wewnętrzna ścianka ciągła 2,5 mm, spawana * Tylna ściana prosta, wahadłowa, dwuskrzydłowa (2/3 lewa, 1/3 prawa), automatyczne-pneumatyc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, podłoga 10 mm, TÜV NOWY Ogólne Producent: Knapen Trailers * Model / Typ: K100 A5060 * Rok produkcji: 2020 * Numer podwozia: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maks. nacisk na oś: 24.000 kg * Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (dopuszczalny w kraju rejestracji) * Pojemność: ok. 91,9 m³ * Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą * Wykonanie osi: sztywna - sztywna - sztywna ----Wymiary * Długość zewnętrzna: 13.670 mm * Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm * Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm * Wysokość wewnętrzna przód: 2.690 mm * Wysokość wewnętrzna tył: 2.785 mm * Wysokość siodła: 1.150 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 7.750 mm * Odstęp osi 1.-2.: 1.310 mm * Odstęp osi 2.-3.: 1.310 mm ----Osie & podwozie 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Wszystkie osie sztywne * Hamulce tarczowe Ø 430 mm * Piasta 10-otworowa * Zawieszenie pneumatyczne ze standardowym pulpitem sterującym po lewej stronie * Oś podnoszona, automatyczna przez EBS * W zestawie wspomaganie ruszania (3x hamulce) * Pilot radiowy do osi podnoszonej ----Opony & felgi * Goodyear KMAX T * Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Felgi stalowe 22,5" x 11,75 * 6 kół komplet * Bez koła zapasowego ----Nadwozie * Zamknięte burty lewe i prawe * Ścianka działowa przesuwna (min. prześwit 100 mm) * Tylne drzwi z zamkami zewnętrznymi * Po jednej zamkowej sztabie na każde drzwi * Górny pas stalowy, lewy i prawy odchylany * Pomost przedni Nsdpfeyrvt Ajx Agfowi * Drabina przód lewa i prawa * Standardowe łuki Ø 60,3 mm (4 szt.) * Przestrzeń na łuki: 3 x ok. 4.100 mm * Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 Biały aluminium) * Wsporniki plandeki z regulacją w 3 pozycjach (4 szt.) * Pas transportowy (4 szt.) ----Podłoga / system ruchomej podłogi * System Cargofloor CF-500 SL-C * Sterowanie elektryczne * Ryflowane aluminiowe deski podłogowe 10 mm (21 szt.) * Stała płyta przednia * Tylna płyta nierdzewna pod podłogą ----Osprzęt * Nogi podporowe JOST z kompensacją ruchu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego lewa (1000 x 500 x 500 mm) * Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła * Zamknięta boczna ochrona najazdowa * Powiewne chlapacze * Maty antyrozbryzgowe na 3. osi * Długa drabina z wysuwaną tylną i podestem * 2 x kliny pod koła po lewej * Uchwyt na szczotkę i szuflę po prawej ----Oświetlenie * 6 x okrągłe tylne lampy LED (3-komorowe) * LED światła przeciwmgielne i cofania * LED boczne światła obrysowe (4 pary) * LED obrysówki tylne * Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z normą UE * Tylne robocze lampy LED (sterowane radiowo) * Robocze lampy LED przy podporach (sterowane radiowo) * Przełącznik LED LCG-2 ----Hydraulika / złącza * Złącza ISO-N i ISO-S + wtyczka 15-pinowa * Pilot radiowy Knapen Trailers V1 * Główne złącza hydrauliczne pośrodku przedniej ściany (pionowe) * Przewód ciśnieniowy lewy, powrót prawy * Dodatkowe złącza hydrauliczne przy nogach podporowych * Złącza hamulcowe dostępne * Akustyczny sygnał cofania (ustawiany ręcznie) ----Lakierowanie * Nadwozie: RAL 7011 Szary żelazny * Piasty: RAL 2008 Jasnoczerwony pomarańczowy * Rama i podwozie – nie malowane W razie dodatkowych pytań służę pomocą.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, fabrycznie nowa naczepa kurtynowa Krone z windą załadunkową Dhollandia 2 tony Platforma załadunkowa DHSMR.20 Dane ogólne Typ pojazdu: SDP 27 eLB50-CS * Nr podwozia: WKESD000001211903 * 3-osiowa naczepa siodłowa * Rejestracja: Niemcy * Ilość: 2 pojazdy Masy: * Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie możliwe: 39 000 kg Wymiary: Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm * Wysokość siodła bez ładunku: 1 150 mm * Wysokość załadunkowa z tyłu: 2 700 mm * Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 4 015 mm Podwozie i rama: Spawana rama drabinkowa * Rama zewnętrzna Multi-Lock (zabezpieczenie ładunku co 100 mm) * Piasta królewska 2" * Drabinka wejściowa z tyłu * Blokada drzwi Osie i technika: 3 x 9 000 kg osie KRONE * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe 430 mm * Oś podnoszona (pierwsza oś automatyczna lub manualna) * Wspomaganie ruszania * 6 lat gwarancji na oś (UE, użytkowanie drogowe) Opony: 385/65 R22.5 * Bez koła zapasowego * System monitorowania opon KRONE Smart Tyre (ciśnienie i temperatura) * Telemetria gotowa Hamulce: System EBS (Wabco) * ABS Nwjdpfx Ageykxmvjfoi * Stabilizacja pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną * 2 kliny pod koła Oświetlenie: Pełne LED * Wielofunkcyjne tylne lampy LED * Boczne światła obrysowe LED z kierunkowskazem * Gniazda 7- i 15-pinowe Nadwozie: Wodoodporna podłoga 30 mm (nacisk osi wózka do 7 000 kg) * Dach przesuwny KRONE * Aluminiowe zewnętrzne listwy na całej długości * Plandeka PVC 850 g/m² * Dach do ADR * Kolor plandeki: RAL 9006 biel aluminiowa Tylna ściana i drzwi: Stalowe drzwi kontenerowe * Prosta obsługa jednoręczna * Podwójny rygiel * Rama tylna z napinaczem Zabezpieczenie ładunku: Certyfikat EN 12642 Kod XL * Certyfikat napojowy VDI 2700 * 3 pary słupków środkowych * 4 komplety aluminiowych listew wsuwanych * Odboje paletowe po lewej i prawej stronie Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa * Odbijacze tylne * Tablice ostrzegawcze ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 649 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-osiowa naczepa wywrotka | Aluminiowa wanna 27 m³ Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie 39 000 kg) * Masa własna: ok. 5 351 kg (+/- 3%) * Pojemność: ok. 27,2 m³ * Długość wewnętrzna zabudowy: ok. 7 500 mm * Szerokość wewnętrzna zabudowy: ok. 2 440 mm * Wysokość burty: ok. 1 500 mm * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie agregatu: 24 000 kg * Opony: 6x 385/65 R22.5 na felgach stalowych Podwozie i nadwozie: Nwedpfsy Iii Rox Agfoi Rama zoptymalizowana pod kątem masy w nowym designie * Standardowa rama 7.2 ze stali drobnoziarnistej, spawana * Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, przystosowany do pracy na gotowych drogach * Królewski sworzeń 2'' wg normy SAE, wymienny * Boczne zabezpieczenie przed najazdem w kolorze Schmitz Granit * Błotniki z tworzywa sztucznego z osobnym uchwytem na lampy * Chlapacze z logo Schmitz Osie i zawieszenie: 3 x osie SCB 9 t ROTOS, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Automatyczne/pneumatyczne podnoszenie 1. osi z funkcją wspomagania ruszania * Zawieszenie pneumatyczne SCB MRH4-KU35 Hydraulika: Siłownik hydrauliczny HYVA 170-250 bar (do pracy na nisko- i wysokociśnieniowej) * Najmniejszy stopień twardo chromowany * Wąż hydrauliczny z szybkozłączką (1'' IG, max. 250 bar) * Uchwyt i pozycja postojowa na platformie roboczej Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami * EBS 2S/2M z programem stabilizującym * Zbiorniki powietrza ze stali * Siłowniki membranowe ze sprężyną * Podnośnik i opuszczanie z funkcją automatycznego resetu * Manometr załadunku Elektronika i bezpieczeństwo: Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN * Automatyczne obniżanie przy wywrocie * 2 kliny pod koła z uchwytami TrailerConnect®: Sterownik TrailerConnect CTU z akumulatorem * Moduł CTU 1 (pozycja i dane techniczne, 12 miesięcy) * Przechowywanie danych (12 miesięcy) * System kontroli ciśnienia w oponach Oświetlenie: Instalacja 24V z lampami wielokomorowymi * 2x gniazdo 7-pin + 1x 15-pin * LED boczne ze światłem kierunkowskazu * Białe światła pozycyjne z przodu * 2 LED lampy cofania z tyłu * LED światła do jazdy po śladzie Wanna i nadwozie: Aluminiowa wanna skrzyniowa 7 500 mm, wysokość 1 500 mm, grubość ścianki wewnętrznej 3,5 mm * Podłoga aluminiowa: tył 8 mm / przód 7 mm * Przednia ściana pochylona 20°, wzmocniona pod cylinder wywrotu przedniego * Platforma robocza z wejściem z lewej i drabiną do wnętrza wanny * Tylna klapa aluminiowa, pochylona, z uszczelką obwodową * 4 mechaniczne zamki hakowe z dodatkowymi zatrzaskami * Środkowy zsyp z pokrywą do zboża * Wzmocnione zakończenie tylne Plandeka i stelaż: Rolowana plandeka PVC w kolorze srebrnym (RAL 9006) z bocznymi zaczepami * Prosta konstrukcja stelaża z odchylanymi/zdejmowanymi poprzeczkami * Tyczka do obsługi plandeki (krótka wersja) Lakierowanie: Wanna wywrotki: jasnoszary RAL 7035 * Podwozie: nowoszary * Koła: srebrny RAL 9006 * Piasty: czarne, powłoka KTL * Oznaczenia konturów czerwone (tył) i białe (boki) Rejestracja: Pojazd z niemieckimi dokumentami * Homologacja typu UE wraz z CoC * Tablica A na transport odpadów W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Zestaw kół 480/70R34 Mitas używane. Używany zestaw kół 480/70R34 Mitas. Felga regulowana na 8 otworów. Średnica piasty 150 mm. Rozstaw śrub 205 mm. Średnica otworu śruby 20 mm. Głębokość osadzenia 170 mm. Nwedpfxey Iqvfe Agfji

Stan: używany, KR 800/65R32, używane koła Continental AC70H (2 szt.), felga 8-otworowa, piasta 220 mm, rozstaw śrub 275 mm, średnica śruby 25 mm, głębokość osadzenia 470 mm Nwjdpju A En Rofx Agfei

Stan: nowe, Koło 11.2R32 (270/95R32) Alliance używane. Używane koło 11.2R32 (270/95R32) Alliance. Felga stała na 8 otworów. Średnica piasty 200 mm. Rozstaw otworów 275 mm. Głębokość osadzenia 205 mm. Bieżnik około 20 mm. Nwjdpfx Agoy Iqvrefoi

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, 420/65R20 Koła Mitas (2 zestawy) składające się z: 420/65R20 Mitas AC65 / felga stała Piasta 210mm Rozstaw śrub 260mm Średnica śruby 20mm Nodpjrf Udkefx Agfswi Głębokość osadzenia 220mm 540/65R30 Mitas AC65 / felga regulowana Piasta 150mm Rozstaw śrub 210mm Średnica śruby 20mm Głębokość osadzenia 240mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, 480/70 R 30 Nedpfx Agjwhr T Sjfewi 2 koła Mitas 480/70R30 Piasta 150 mm Rozstaw śrub 205 mm Średnica śruby 20 mm Osadzenie (ET) 220 mm