Używane Naczepa Niskopodwoziowa Do Maszyn Budowlanych na sprzedaż (29 815)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GVN Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Dcsdpfxjq Di Uvo Ai Iek Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1985, Naczepa platformowa CTC SPA RP26S Pierwsza rejestracja: 1985 3 osie Opony w stanie 40/50% Dcjdpfezr Ep Sex Ai Isk Długość: 9,68 m, szerokość: 2,50 m, ładowność: 19 500 kg Podwójne rampy hydrauliczne Stan ogólny dobry Dostępna od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, prześwit: 850 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, naczepa niskopodwoziowa, wciągarka Komodo, używana, konstrukcja gęsiej szyi, obniżona, z podwójnymi, rozsuwanymi rampami elektrohydraulicznymi, platforma o długości 10 m, wysokość od podłoża 86 cm, boczne rozszerzacze, pary haków Rud o udźwigu 8 ton, umieszczone po bokach i wewnątrz platformy, elektryczna wciągarka o udźwigu 8000 kg z linką i hakiem oraz systemem zwrotu, 3 osie z regulowanym zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna, rok produkcji 2022, przegląd ważny do 31.01.2027 – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Dodpfx Ajzp E Hxoi Ijck

Stan: używany, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 40 310 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dostarczany jest aktualny i kompletny raport z inspekcji i testów funkcjonalnych. Dyszel: - Dyszel z twardą drewnianą powierzchnią o grubości 30 mm - Dyszel z tyłu o prostej konstrukcji - 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła 5 000 daN) Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania: - Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania - 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła 5 000 daN) - 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła 10 000 daN) - 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła 2 000 daN) - Twarda drewniana powierzchnia o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcem bębnowym, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny lub ręcznie - Klucz do osi - Opony 205/65 R17.5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Wyposażenie w zestawie: Dcjdpfxoxwnfmj Ai Isk - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocyнкowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm - Na ocyнкowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 podpory przeciwkoślizgowe z uchwytem na ścianie czołowej - Ocyнкowane podpory odchylane pod kątem na spodzie platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy - Poszerzenia ocyнкowane, z możliwością wysuwania o ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu – czerwona - Na dyszlu i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo - Osłona przeciwbłotna na tylnej części naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Na dyszlu aluminiowe panele boczne i tylny panel, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm - Tylne, ocyнкowane listwy można zdejmować. Długość nadwozia ok. 2560 mm - 7 par kieszeni na kontenery WADER: - 1 x 20-stopowy kontener na platformie ładunkowej - 1 x 40-stopowy kontener na platformie ładunkowej - 1 x 40-stopowy kontener nad dyszlem - 2 x 20-stopowe kontenery - Podpora z 1 parą kieszeni na kontenery WADER (maksymalne obciążenie osi ok. 20 000 kg) - 7 par kieszeni na listwy o wymiarach 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i aktualnego stanu załadunku - Ruchoma listwa do mocowania aluminiowych ramp załadunkowych na tylnej części pojazdu - Na blachach ryflowanych na dyszlu i na platformie ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery tablice ostrzegawcze o wymiarach ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych znajduje się uchwyt na lampę obrotową - Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Nowa, trójosiowa naczepa niskopodwoziowa De Angelis z rampami, dostępna od ręki (w zależności od stanu magazynowego), wyposażona w pneumatyczne zawieszenie, sterowaną trzecią osią oraz system EBS. Platforma o długości 10 m, wysokość od podłoża 85 cm. Dwie elektrohydrauliczne rampy z podwójnym siłownikiem zapewniają pełne otwieranie. Szerokość ramp regulowana, rampy ocynkowane ogniowo. Dwie boczne zaczepy Rud oraz miejsca montażu podpór. Podłoga wykonana z blachy i drewna. 12 opon 245.70 R 17.5. Aluminiowe burty na przedniej części. Gwarancja producenta. AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Dodpfeznm Tqsx Ai Isck

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 440 kg, maksymalna waga ładunku: 23 560 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Atrakcyjny, niskoładowy przyczep z hydrauliczną rampą o pełnej długości (złącze NATO po stronie pojazdu). Dcodpjzkkgaofx Ai Iok Idealny do transportu wózków widłowych, maszyn budowlanych i platform podnoszących. Przyczepa jest ocynkowana, więc nie ma problemu z rdzą. Ogólnie w dobrym stanie. Obecnie nadal jest używana. Wózek widłowy nie jest wliczony w cenę. W razie pytań, proszę o kontakt.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XMROSDOOONNOOO476, masa własna: 11 710 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 450 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 80 procent, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 200 000 h, Niska platformowa przyczepa Nooteboom w dobrym stanie, wyposażona w wyjątkowo długie rampy załadowcze, przeznaczona do transportu maszyn do układania asfaltu. Dcjdpfxszk Unus Ai Ijk Dostępna od ręki.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 800 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, prześwit: 450 mm, kolor: beżowy, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa-wanna Recker z możliwością wydłużenia, rok 2009, 2 osie ze sterowaniem Tridec od siodła i regulacją z mechanicznej na hydrauliczną, rama wysuwana centralnie o 4,70 m, wanna zamknięta 6,0 m, wysokość od ziemi 45 cm, boczne poszerzenia, pary haków Rud od 5 do 8 ton także centralne, odpinana i regulowana szyja, regulowane zawieszenie pneumatyczne, gniazdo elektryczne do sterowania szyją i osiami, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER: INTERDRIVE SRL – PARMA. Dcsdpfx Aszhn I Asi Iok

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205.65 r 17.5, prześwit: 750 mm, kolor: jasnozielony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa z plandeką Meusburger Buche, 4 osie z 3. i 4. osią skrętną, 1. oś podnoszona, kieszenie w podłodze z wyjmowanymi zaślepkami, plandeka rozsuwana i regulowana na wysokość, dach rozsuwany, drzwi tylne, przygotowanie pod zdejmowane najazdy tylne, haki RUD boczne i wewnętrzne w podłodze, gniazda słupków z poprzeczkami przechodzącymi przez podłogę, plandeki przystosowane do ładunków ponadgabarytowych z wyciąganymi tablicami, wysokość wewnętrzna 3,10 m + dodatkowe 40 cm w kieszeniach, rok produkcji 2014, tylne stopy stabilizujące. DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Dcsdpfxsy T Rurj Ai Isk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 52 500 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 565 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Mocna. Solidna. Zbudowana do ciężkich zastosowań. NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa to synonim maksymalnej stabilności, wysokiej ładowności oraz bezkompromisowej funkcjonalności w profesjonalnym transporcie ciężkim. Dzięki masywnej konstrukcji osi 4 x 10 ton na wytrzymałych osiach TRAX, trwałemu zawieszeniu pneumatycznemu oraz wysokowytrzymałej ramie spawanej z profilu dwuteowego z jakościowej stali S355J2+N, ta naczepa jest idealnym rozwiązaniem do przewozu maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, ładowarek, koparek i ciężkiego sprzętu. Już w wersji standardowej naczepa zachwyca przemyślanym i praktycznym wyposażeniem: pierwsza oś TRAX pełni funkcję osi podnoszonej, co znacznie zmniejsza zużycie opon podczas jazdy na pusto i poprawia zwrotność. Czwarta oś TRAX jest skrętna, co umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet na ciasnych placach budowy czy terenach zakładowych. Wyjątkowym atutem są hydraulicznie sterowane, bocznie przesuwne jednoczęściowe najazdy pozwalające na szybki, bezpieczny i komfortowy załadunek oraz rozładunek. Każda rampa jest przystosowana do obciążenia aż 20 ton, gwarantując sprawną obsługę ciężkich maszyn i pojazdów. Maksymalną stabilność podczas załadunku zapewnia seryjnie montowane hydrauliczne podparcie tylne wraz z mechanicznymi podporami bezpieczeństwa. Wygodna obsługa odbywa się poprzez hydrauliczną zdalną kontrolę lub bezpośrednio na pojeździe, co umożliwia bezpieczne i efektywne sterowanie wszystkimi funkcjami ramp i podpór. Także pod względem jakości naczepa wyznacza nowe standardy: całe podwozie jest śrutowane, gruntowane i dwukrotnie lakierowane wysokiej jakości systemem lakierów 2K. Na lakier udzielamy 5 lat gwarancji. Podłoga załadunkowa jest wykonana z 55 mm twardego drewna Dabema, a w miejscach szczególnie narażonych na zużycie dodatkowo wzmocniona blachą ryflowaną. Wysokiej klasy instalacja elektryczna Aspöck z certyfikatem ADR gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo użytkowania i spełnia najwyższe wymagania profesjonalnych przewoźników drogowych. Z długością powierzchni ładunkowej 9 000 mm, szerokością 2 550 mm plus poszerzenie boczne 250 + 250 mm, całkowitą długością 13 550 mm, wysokością załadunku 980 mm i dopuszczalną masą całkowitą 64 000 kg ta naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana z myślą o codziennych zadaniach transportu ciężkiego. Obciążenie na siodło wynosi 24 000 kg, całkowite obciążenie osi 40 000 kg (4 × 10 t). Dedey Awchjpfx Ai Iock Wyposażenie standardowe obejmuje: - WABCO EBS 4S/2M - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Cynkowane ucha mocujące 12-tonowe - Skrzynki narzędziowe - Koło zapasowe - Aluminiowe osłony przy gęsi szyi - Poszerzenia boczne - Drewniany pokład platformy Jakość, która przekonuje Wysokiej jakości powłoka lakiernicza z wykorzystaniem nowoczesnego systemu 2K, solidne drewno Dabema oraz dodatkowo wzmocniona blacha ryflowana zapewniają wyjątkowo długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach wymagających użytkowania na placu budowy i w transporcie ciężkim. CETRATEK – Technika, na której możesz polegać. Zmiany techniczne i cenowe zastrzeżone. Wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dodatkowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 44 500 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita wysokość: 3 585 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa | oś podnoszona | rampy hydrauliczne | wysuwana | 5 lat gwarancji na lakier | opcje takie jak cynkowanie możliwe Wytrzymała i profesjonalna 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa w wersji ciężkiej, idealna do transportu maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów ciężkich. Dzięki bocznie wysuwanej platformie ładunkowej oraz hydraulicznie regulowanym rampom możliwy jest elastyczny i szybki załadunek różnego rodzaju maszyn. Dane techniczne: Całkowita długość: 13 550 mm Szerokość: 2 550 mm, boczne wysuwanie: +250 mm na stronę Szerokość całkowita po wysunięciu: 3 050 mm Długość platformy: 9 000 mm + 3 950 mm Wysokość platformy: 980 mm Dcedpfxeyzzqgo Ai Iek Masa całkowita: 54 000 kg Wyposażenie: 3 osie TRAX z zawieszeniem pneumatycznym, każda 12 ton 1 oś podnoszona System hamulcowy WABCO EBS Certyfikowana instalacja LED Aspöck / SABA ADR Hydrauliczne rampy tylne, przesuwane na boki Hydraulika sterowana pilotem Dodatkowe sterowanie manualne Hydrauliczne podpory tylne + mechaniczne podpory zabezpieczające Podłoga z twardego drewna DABEMA 55 mm Wzmocnione elementy stalowe i blacha ryflowana Ocynkowane punkty mocowania ładunku Solidna rama ciężarowa S355J2 Czas dostawy (jeśli nie ma na magazynie): ok. 12 tygodni od zamówienia Zmiany cen, parametrów technicznych i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać wyposażenie dodatkowe lub opcjonalne.

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz Dsdpfxsrvw U Se Ai Ieck • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° - Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję Osie i ogumienie: Dedsyw Sakjpfx Ai Isck - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona - 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym - Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego - Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego - Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h - Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny - Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą - Sworzeń królewski 2" - Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych - 4 kliny pod koła - Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi - Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych: - na podnoszonym łóżku - na powierzchni ładunkowej - na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze - Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami - 1 koło zapasowe - Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg - Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających - Wiele pozycji do mocowania ładunku - Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu - Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg - Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm - Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy - Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku - Sterowanie radiowe: - Obsługa hydraulicznego łóżka - Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia - Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia - 1. oś z systemem

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane Dcsdpfx Aioyw R Srs Iok -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09TS300870M49625, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 450 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS 3 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnej, solidnej i wszechstronnej naczepy do ciężarówki. Wysoka jakość wykonania oraz wytrzymała konstrukcja gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo podczas każdej pracy. Dzięki przestronnej platformie model MTS 3 zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różnorodne ładunki, zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim. Wytrzymałość oraz solidność tej naczepy czynią ją wartościową inwestycją dla firm działających w branży transportowej. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradzimy w wyborze! Dane techniczne: Liczba osi 3 Długość 14,34 m Szerokość 2.550 mm Wysokość 3.780 mm Masa własna 12.400 kg Obciążenie dyszla 18.000 kg DMC techniczne 45.000 kg Maks. obciążenie osi 10.000 kg Rozmiar opon 235/75 R17.5 Wyposażenie: Dwuczęściowa hydrauliczna rampa tylna Rozstaw osi 1/2 1,41 m Rozstaw osi 2/3 1,31 m Oś 1 podnoszona Dcodpjygxb Sefx Ai Ijk Osie 2 i 3 hydraulicznie wymuszony skręt Gniazdo NATO

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09H20338BHZ07032, masa własna: 12 700 kg, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Naczepa niskopodwoziowa Zanner STL 38 to solidna i wszechstronna przyczepa ciężarowa, idealna do transportu ciężkich oraz ponadgabarytowych ładunków. Dzięki wytrzymałej konstrukcji i szerokiemu zakresowi zastosowań stanowi efektywne rozwiązanie dla potrzeb logistycznych i transportowych. Niska wysokość załadunku oraz rampy najazdowe sprawiają, że załadunek i rozładunek są wyjątkowo wygodne, co pozwala zaoszczędzić czas i wysiłek. Zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim – Zanner STL 38 wyróżnia się wydajnością oraz trwałością, czyniąc go opłacalną inwestycją. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradztwa! Parametry techniczne/główne dane: Długość: 13,95 m – 14,37 m Szerokość: 2,55 m Wysokość: 2,80 m – 3,80 m Wysokość załadunku: 920 mm Łabędzia szyja: 1350 mm Masa własna: 12 700 kg Obciążenie podparcia: 11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Ogumienie: 235/75R17.5 Osie: 3 Rozstaw osi 1 do 2: 1,41 m Rozstaw osi 2 do 3: 1,31 m Oś podnoszona: 1 Osie skrętne: 2 Wyposażenie: Dcsdpfx Aoyguxmei Isk Dwuczęściowa, przesuwna rampa hydrauliczna Sterowanie hydrauliczne wymuszone Sekcja środkowa odchylana w pionie Hydrauliczna wciągarka z pilotem radiowym Hydrauliczne sterowanie Hydrauliczne podpory Gniazdo NATO

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Zawieszenie paraboliczne Dsdpfxsy Axufj Ai Ieck DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa typu koryto Bertoja, rok produkcji 2007, 2 osie ze sterowaniem hydraulicznym, koryto wysuwane z centralną belką o dodatkowej długości 4,0 m, długość koryta zamkniętego 6,20 m, wysokość od ziemi 50 cm, regulowany i odczepiany dyszel, boczne poszerzenia pokładu idealne do kombajnów, zawieszenie pneumatyczne, ABS, zawór regulacji poziomu, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Dodpsy A Ih Ijfx Ai Ieck

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 13 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Używana naczepa niskopodwoziowa Komodo z rampami, rok 2022, 3 osie, podwozie z obniżonym pokładem typu łabędzia szyja, pierwsza oś podnoszona, trzecia skrętna, EBS, niski pokład 10 m długości o wysokości 87 cm od ziemi, podwójne szerokie rampy kratowe o długości 4,0 m, regulowane na szerokość, poszerzenia boczne, boczne haki RUD i na podłodze na 8 ton, wyciągane burty na szyi, zawieszenie pneumatyczne, podłoga z drewna i blachy, boczna skrzynka narzędziowa, duża skrzynia na szyi, podpory dwubiegowe, bardzo dobry stan, przegląd ważny do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Dsdpfx Aeyfwdisi Ijck

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, Naczepa DE ANGELIS 3S425, NOWA, NIEZAREJESTROWANA Maksymalna masa: 42.500 kg Opony: 13 sztuk, rozmiar 245/70 R17.5’’ Wyposażenie pojazdu: - Hydrauliczne najazdy załadunkowe o wymiarach 4,00 x 0,85 m, pokryte drewnem (bez przesuwu) - Sterownik elektrohydrauliczny - 1 skrzynia inox 600x600x300 mm (od strony rowu) - Osie typu gigant - Zawieszenie pneumatyczne - 3. oś skrętna - Zestaw pierścieni - Burty aluminiowe o wysokości 200 mm na gęsi szyi Dcedpoylayaefx Ai Iek MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, MOŻLIWOŚĆ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 oś tylna – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trzystronny – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Furgon – Bortowiec – Komora chłodnicza – Furgon izotermiczny z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i parametrach technicznych, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od tych podanych w opisie. Zalecamy weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 80 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, CIĘŻKI NISKOPODWOZIOWY NACZEPA Lider Trailer do ciężkich naczep Dsdjyq Dkmepfx Ai Iock Produkcja wysokiej jakości i trwałości Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne Produkcja 2026 Kolor na życzenie klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Niskopodwoziowa naczepa do transportu ciężkiego. Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne. Dcedpfx Aoyq Dkgei Isk Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Produkcja o wysokiej jakości i trwałości. Zgodność z normami UE. Układy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor zgodny z życzeniem klienta. Produkcja: 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, masa całkowita: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężki niskopodwoziowy naczepa półprzyczepa Lider Trailer dla ciężkich naczep Produkcja wysokiej jakości i trwałości Dodeyq Divspfx Ai Ieck Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 91 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Nowy niskopodwoziowy naczepa do ciężkich ładunków Lider Trailer do naczep ciężarowych Wysoka jakość i trwałość wykonania Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026. Dcedeyq Di Aopfx Ai Iok

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu gooseneck do załadunku z przodu, przystosowana do ciężkich ładunków. Lider Trailer do zastosowań ciężkich. Wysokiej jakości wykonanie oraz trwałość. Zgodność z normami UE. Rok produkcji 2026. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Kolor według życzenia klienta. Dodpfx Aijyq Dg Us Ijck