Używane Mitas Kr 540/65R38 na sprzedaż (3 465)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: Hnedpfsx Rk Duex Ahzjl FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) Hsdpfx Aex Rk Dhjhzjnl - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH Hodpjx Rk Dnsfx Ahzsnl • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 207 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Obręcze aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = - Napęd 4x2 - Automatyczna skrzynia biegów - Euro 6 - 207 000 km - 540 KM - Felgi ALCOA - Wywrotka do zbóż - Długość skrzyni wywrotki 500 cm - Szerokość 248 cm Hnjdsur Ugaopfx Ahzjl - Wysokość 150 cm - Plandeka elektryczna - Żuraw Palfinger PK 19001 SLD C (demontowalny) - Rok produkcji żurawia: 2020!!! (jak nowy) - 4x hydraulicznie wysuwany - Rotator - Sterowanie radiowe - Zaczep Vangmuil - W bardzo dobrym stanie. = Dalsze informacje = Oś przednia: felgi aluminiowe; kierowana Oś tylna: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Żuraw: Palfinger PK 19001 SLD C, rok produkcji 2020, zamontowany z tyłu na podwoziu Pompa: Tak Wywrotka: tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 226 135 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Telewizor * Łóżko do spania * Lodówka * Tempomat * Asystent pasa ruchu * Włącznik napędu dodatkowego ----* Żuraw załadunkowy FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, rok prod. 2018 * Sterowanie radiowe * Wysięg 20,3 m Hedpfx Ajvhu Hvshzsnl * Udźwig 2195 kg na 20,3 m * Podpory -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9533----Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 419 780 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. - Kabina sypialna z wysokim dachem - Ogumienie oś przednia: 385/65 R 22,5 - Ogumienie oś tylna: 315/80 R 22,5 - Automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - ABS - Elektryczne szyby i lusterka - Podgrzewane fotele Hnjdpfxsy Ny Dbj Ahzel - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Retarder - 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej - Felgi aluminiowe Alcoa - Rolety - Zasłony - Burty lewa i prawa na zabudowie - Żuraw załadunkowy Hiab z tyłu, typ: 477E-4 HIPRO - Czteropunktowe hydrauliczne podpory - Pilot zdalnego sterowania z 1 akumulatorem - Nowy przegląd techniczny/HU/SP/UVV

Stan: używany, przebieg: 427 867 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S540 Hydraulika Retarder Klimatyzacja postojowa Fotele skórzane ACC ALU Hnsdpfjy Dac Hjx Ahzsl Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 09.03.2022 · Silnik: 540 KM/ 397 kW · Przebieg: 427 867 km · Kolor: CZERWONY · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przód: 385/65 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne 2-obwodowa instalacja hydrauliczna, S540, klimatyzacja postojowa, ACC, retarder, system nawigacji, fotele skórzane, skórzana kierownica, felgi aluminiowe ALCOA, 4 miechy powietrzne, pełne zawieszenie pneumatyczne, skrzynia automatyczna, podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy, reflektory LED, światła LED + tylne lampy LED, fartuchy boczne + spoiler dachowy + osłona zbiornika paliwa + osłony kół lakierowane w kolorze nadwozia, asystent pasa ruchu, czujniki kolizyjne, hamulec ruszania, pilot zdalnego sterowania, automatyczna klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, aluminiowy zbiornik paliwa 950 litrów, 2 klaksony pneumatyczne, 2 lampy obrotowe, 1 łóżko, szafki nad łóżkiem, przełącznik osi podnoszonej, pistolet pneumatyczny, CB radio, stolik dla pasażera, wskaźnik obciążenia, przygotowanie pod OBU, Bluetooth, gniazdo USB, AUX, tablica A, nowe klocki hamulcowe. Wyposażenie standardowe Komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, osłona kół, klucz zapasowy. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM26062 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 427 867 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S540, hydraulika, retarder, klimatyzacja postojowa, fotele skórzane, ACC, felgi aluminiowe Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 09.03.2022 · Silnik: 540 KM / 397 kW · Przebieg: 427 867 km · Kolor: CZERWONY · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Oś przednia: 385/65 R 22,5 Oś tylna: 315/70 R 22,5 · Adnotacja: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Dwubiegowy układ hydrauliczny, S540, klimatyzacja postojowa, ACC, retarder, system nawigacji, fotele skórzane, kierownica skórzana, felgi ALCOA - aluminiowe, 4 miechy powietrzne, pełna pneumatyka, automatyczna skrzynia biegów, ogrzewany i wentylowany fotel kierowcy, reflektory LED, światła LED i LEDowe światła tylne, fartuchy boczne, spojler dachowy, osłona zbiornika i nadkola lakierowane w kolorze pojazdu, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec postojowy, pilot zdalnego sterowania, automatyczna klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, aluminiowy zbiornik 950 l, dwa sygnały powietrzne, dwa światła ostrzegawcze, jedno łóżko, szafki nad łóżkiem, przełącznik osi podnoszonej, pistolet na sprężone powietrze, CB-radio, stolik dla pasażera, wskaźnik obciążenia, przygotowanie pod OBU, moduł Bluetooth, gniazdo USB, wejście AUX, tablica A, nowe klocki hamulcowe. Hedpsy Dac Tsfx Ahzsnl Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie przód + tył, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, osłona koła, zapasowy klucz. Możliwe pomyłki, błędy pisarskie oraz sprzedaż pośrednia. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM26062 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: także WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 540 169 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Tempomat z regulacją odstępu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent kontroli przechyłu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent uwagi kierowcy * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne Hedpfsyvnvfox Ahzjnl * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Automatyczne światła mijania * Czujnik deszczu * Elektryczny dach uchylny * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewanie fotela * Lodówka * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona * Światła doświetlające zakręty * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza LED * Wlot powietrza na górze kabiny * Aluminiowe felgi * Hak holowniczy * Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne * Skrzynia biegów: 12-biegowa * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 8140 kg * Hamulec ciągły: retarder ---- Zabudowa specjalna: dźwig Fassi F 415 A.2.24 E-Dynamic, składany, sterowanie radiowe, 4-stopniowy wysuw hydrauliczny (wysokość robocza ok. 15,5 m), w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, chłodnica oleju. Odczytany wykres udźwigu: podnosi przy 2,65m – 13,5 t, 3,85m – 9,5 t, 4,35m – 8,735 t, 6,2m – 6,045 t, 8,15m – 4,51 t, 10,15m – 3,575 t, 12,15m – 2,975 t.---- Zabudowa: otwarta platforma z przednią ścianą czołową, podłoga z twardego drewna/stali, pierścienie do mocowania ładunku, 1 para zaczepów kontenerowych z przodu, kieszenie na kłonice. Wysokość załadunkowa ok. 1.090 mm---- Pakiet wnętrza Style, skórzana kierownica, przyciemniana przednia szyba, pomiar obciążenia osi. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU NALEŻY UIŚCIĆ WYŁĄCZNIE CENĘ NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze OWU (patrz stopka/redakcja).

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Lakier metalizowany - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGX 33.520 6x6 BL SA żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + Jib 4 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 300 l (prawa strona) - pojemność zbiornika AdBlue 60 l (lewa strona) Elektryczny system hamulcowy (EBS) - system antypoślizgowy (ABS) Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi tylnej Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP Multifunkcyjna kierownica, skórzana, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulator poślizgu napędu (ASR) System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - metalizowany lakier Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową IPRO - Inteligentny koniowóz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Zawieszenie trójpunktowe Hnodpsywd Sljfx Ahzel LSS-V - automatyczna amortyzacja drgań do pionowej stabilizacji (ADV) ADV - pionowa amortyzacja wysięgnika Typ przegubu E - system ramienia z przegubowym połączeniem siłownika unoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (kolanowego) pomiędzy kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i łamanym Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów systemu E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB opcjonalnie na górze lub z boku. Klient może dostosować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalne uchwyty przygotowujące żuraw pod modernizację o wypychacze cylindrów Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką Komfort rozładunku dzięki amortyzatorowi drgań PFD - system „Olej dla wszystkich” Sterowanie zdalne XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hiab 548-8 Znak CE: tak

Stan: używany, przebieg: 95 900 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 4X2H BL SA HydroDrive * Pojazd niemiecki * Rozstaw osi: 3 600 mm * EURO 6e * Retarder * HydroDrive * 2-obwodowa hydraulika wywrotu MEILLER * Wersja średniowysoka * Kabina standardowej wysokości * Komputer pokładowy * Cyfrowy kokpit * Wielofunkcyjna kierownica * Nawigacja * Kamera cofania * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Jedno łóżko * Okno dachowe * Lampy obrysowe * Syreny pneumatyczne * 2 reflektory robocze z tyłu kabiny * Tylne światła LED * Blokada mechanizmu różnicowego * Asystent skrętu Hodpfx Ahjxb Iw Dezenl * Asystent pasa ruchu * Asystent nagłego hamowania * Wspomaganie ruszania pod górę * Tempomat z regulacją odstępu * Podgrzewane siedzenie * Radiotelefon * Cyfrowy tachograf 4.1 * Przedłużenie drzwi * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * 3-częściowy stalowy zderzak * Opony przód: 385/65R22,5 * Opony tył: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 80 l Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane błędami przesyłania w systemach różnych platform. Informujemy zatem, że wszystkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji ani podstawy roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego (BGB). Informacje podane w ogłoszeniu nie stanowią zapewnienia właściwości i są niezobowiązujące.

Stan: używany, przebieg: 90 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 BL SA 4X2, hydraulika wywrotu dwusekcyjna * WYNAJEM * Dwukomorowa hydraulika wywrotu Meiller * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Norma emisji Euro 6E * Skrzynia biegów automatyczna * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Waga osi * Wirtualny kokpit * Tempomat z kontrolą odstępu * Asystent pasa ruchu * Asystent martwego pola * Asystent awaryjnego hamowania * Kamera cofania * Asystent ruszania pod górę * Klimatyzacja automatyczna Hsdpfx Aheyxu Erezonl * Ogrzewanie postojowe * Nawigacja * Radio z Bluetooth i DAB+ * Lodówka * Łóżko * Okno dachowe * Centralny zamek z pilotem * Komputer pokładowy * Multifunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Lampy obrysowe * LED światła do jazdy dziennej * LED tylne światła * LED reflektory robocze * Stalowy, dzielony zderzak * Rozstaw osi 3 600 mm * Monitoring ciśnienia w oponach * Zbiornik paliwa 390 l * Zbiornik AdBlue 80 l * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie według naszych OWU. Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane przez błędy transmisji w systemach różnych dostawców platform. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 273 025 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 865 kg, maksymalna waga ładunku: 12 135 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 820 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 433 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 506 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Rok budowy: 2016, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz Antos 2540 L to używana ciężarówka z otwartą skrzynią ładunkową, wyposażona w żuraw Palfinger PK15001L oraz oś skrętną. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2016 roku i ma przebieg 273 025 km. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 10 677 cm³ i mocy 290 kW (394 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 6. Ciężarówka posiada automatyczną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla dwóch osób. Pojazd jest w kolorze srebrnym metalik i wyposażony w aluminiowe felgi. Wymiary to: długość 9 820 mm, szerokość 2 550 mm, wysokość 3 500 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 26 000 kg. Dzięki ekologicznemu zielonemu oznaczeniu środowiskowemu i niskiej emisji spalin, ciężarówka doskonale nadaje się do eksploatacji w miastach. Duża powierzchnia oklejona reklamami Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Hnodpfx Ahem Uxafozol

Stan: używany, 440/65-R28 Hedpfsupn Rtox Ahzonl 010 używany zestaw kompletnych kół marki Continental 020 składający się z: 030 2 x kompletne koło 440/65 R28, ok. 80% 040 na feldze przestawnej

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 27 000 km, masa własna: 26 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 4 900 mm, całkowita długość: 11 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 298 h, pojemność skokowa: 10 677 cm³, ładowność: 3 000 kg, zasięg ramienia: 55 000 mm, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, zakres obrotu: 360 °, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, ACTROS 2540 LL 6x2, rozstaw osi 4900 mm. Pojazd od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie! Nowy przegląd techniczny (TÜV), badanie UVV żurawia ważne do 31.07.2026, UVV podestu do 24.11.2026, Silnik Euro 6d – zielona plakietka środowiskowa, Zarejestrowany jako samojezdna maszyna robocza – żuraw samochodowy, Żuraw: KLAAS K1100 RHX, wysokość haka 60 m, wysięg 61 m, maks. udźwig 3,0 t / 6,0 t (opcja), maks. zasięg 35 m z ładunkiem 1 000 kg, szerokość rozstawu podpór (min.) 3,04 m, (max.) 5,93 m, siła uciągu wciągarki 3 000 kg, wysięgnik 3 000 kg / 2 000 kg / 1 000 kg, trzeci wysuw 500 kg, szczegóły na diagramie, 2 298 mth. Podest roboczy K1100 RHX HA, dla 3 osób, 300 kg, kosz 1,94 x 0,72 x 1,10 m (dł. x szer. x wys.), 2x pilot radiowy, Kabina kierowcy typu M, Pełne zawieszenie pneumatyczne, Oś skrętna, Klimatyzacja automatyczna, Hamulec silnikowy, Tempomat, Asystent pasa ruchu, Radio, nawigacja, Wskaźnik obciążenia osi, Fotel kierowcy pneumatyczny, z podgrzewaniem i wentylacją, Kamera cofania, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Schowki, Sprzęg do przyczepy, Opony: 1 oś = 385/55R22,5 13/13 mm, 2 oś = 315/70R22,5 14/16/14/16 mm, 3 oś = 385/55R22,5 11/11 mm, Dalsze szczegóły na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Na życzenie leasing / finansowanie – realizacja od ręki, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Wszelkie dane, zdjęcia i opisy bez gwarancji! Wyposażenie należy dodatkowo zweryfikować. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w opisie lub przekazie danych. Możliwe są pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. Hnsdpfx Ahoyicg Ujzel Nasz SERWIS Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni z ubezpieczeniem, Formularz EUR-1 i komplet dokumentów celnych do eksportu, TÜV / SP / UVV / badanie tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Możliwy transfer z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen po uzgodnieniu, Montaż dodatkowych elementów wyposażenia i realizacja indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Hodevhm Raepfx Ahzsnl Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 275 080 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 725 kg, maksymalna waga ładunku: 12 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu kół), hamulec stałej dławności, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś skrętna hydraulicznie, uchwyty mocujące, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, klapy wahliwe, szyberdach, żuraw na tyle, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysoka pozycja operatora, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami i żurawiem tylnym HMF 2110-L3 z wysoką pozycją operatora. Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, oś przednia 8t, tylna oś zębate koło talerzowe 440 Hypoid 13t, oś wleczona 7,5t skrętna/odciążana. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy stabilizator tylnej i wleczonej osi, przednia osłona przeciwzderzeniowa aluminiowa, wykorzystanie resztkowego ciepła, PSM, asystent ruszania, sygnał cofania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej LED, światła skrętne, wydajny hamulec silnikowy, Powertrain Pack 1, chłodzenie oleju w skrzyni, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty. Diagram udźwigu: 5,5 m – 3490 kg, 7,4 m – 2520 kg, 9,3 m – 1950 kg, 11,3 m – 1590 kg. Chwytak do palet dostępny za dopłatą 2.900,00 € netto! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone! Hsdpfxevhny Ao Ahzonl

Stan: używany, przebieg: 279 159 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, metalowy dom (kabina sypialna), 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), stała dławica, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączami powietrza i światła, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś kierowana hydraulicznie, uchwyty do mocowania ładunku, osłona przeciwnajazdowa, boczna osłona aluminiowa, klapy wahliwe, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, awaryjne odcięcie, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie operatorskie, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami i tylnym żurawiem HMF 2110-L3 z wysokim siedziskiem. Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym, 8t oś przednia, tylna oś z kołem talerzowym 440 Hypoid 13t, 7,5t oś tylna skrętna/odciążana, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, system kontroli kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy stabilizator tylnej/osie pomocniczej, przednia osłona przeciwnajazdowa z aluminium, odzysk ciepła resztkowego, PSM, asystent ruszania pod górę, sygnalizator cofania, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system toll collect, LED do jazdy dziennej, światła zakrętowe, silnikowy hamulec wysokowydajny, chłodzenie oleju skrzyni biegów, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-prędkość obrotowa. Wykres udźwigu: 5,5 m-3490 kg, 7,4 m-2520 kg, 9,3 m-1950 kg, 11,3 m-1590 kg. Chwytak paletowy dostępny za dopłatą 2.900,00 € netto! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hjdpfovhnyvox Ahzonl

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Cena nie obejmuje żurawia. Hjdpfx Ahsuqh Ibjzjnl

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, 420/65R20 Koła Mitas (2 zestawy) Hjdsrf Udkspfx Ahzenl składające się z: 420/65R20 Mitas AC65 / felga stała Piasta 210mm Rozstaw śrub 260mm Średnica śruby 20mm Głębokość osadzenia 220mm 540/65R30 Mitas AC65 / felga regulowana Piasta 150mm Rozstaw śrub 210mm Średnica śruby 20mm Głębokość osadzenia 240mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, 320/70 R24 Hnsdpfxswhr Ucs Ahzel 2 koła 320/70-R24 Mitas Piasta 220 mm Rozstaw śrub 270 mm Średnica śruby 20 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, 2 opony 440/65-R24 nowe Hjdpfexmb H Asx Ahzsnl

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, 680/85 R 32 2 x używane kompletne koła 680/85 R 32 Hnodpfx Ahsw Tnv Ejzel pasujące np. do Claas Trion 730

Stan: nowe, KOŁA KOMPLETNE 0010 nieużywany zestaw kompletnych kół Mitas 0020 składający się z: Hodpfx Aewx S Iqjhzsnl 0030 4 sztuk Mitas 370/70 R18 0040 8-otworowa felga stała, kolor felgi: Claas czerwony, 0050 pasujące do Claas Torion 530/535

Stan: używany, przebieg: 886 587 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, MAN 26.540 TGX ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, żuraw załadunkowy PK 23002, dobre ogumienie, gotowy do natychmiastowego użycia, ważny przegląd techniczny (TÜV) do 06/24, serwisowany zgodnie z książką serwisową. Żuraw załadunkowy o zasięgu do 21,10 m podnosi 480 kg, przy 4,60 m maksymalny udźwig to 8500 kg. Jeden właściciel. Hydraulika wywrotu. Sprzedaż wyłącznie dla firm i handlu. Hnjdpfonq Altsx Ahzsl Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż.