Używane Mercedes-Benz 1124 Af Tlf 1600 Feuerwehr Metz na sprzedaż (25 603)

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1989, Producent: Mercedes Model: 1117 4x2 Wóz strażacki - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Rok: 1989 Stan: Dobry Numer seryjny: WDB67601215364319 Nr ref.: 927725 Data rej.: Moc: 170 KM Przebieg: 52 000 km Skrzynia biegów: automatyczna, 4-biegowa Zbiornik paliwa: 1 Djdpfx Amevkz Iro Uoku Pojemność zbiornika: 150 L Kabina załogi: ? Typ kabiny: Kabina załogowa Hamulec bębnowy: ? Rozmiar opon: 245/70R19.5 Pozostały bieżnik: 50% - 90% Zawieszenie przód: resory piórowe Zawieszenie tył: resory piórowe Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 11 000 kg Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 4 000 kg Pompa: Rosenbauer Licznik motogodzin pompy: 834 Drabiny: ? Maszt oświetleniowy: ? Zwijadło węża: prawa + lewa strona

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 735 mm, całkowita szerokość: 1 933 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Bardzo dobry model Sprintera, wcześniej w użytku Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, a następnie w lokalnej straży pożarnej. Przebieg: zaledwie 21 900 km. Nowe badanie techniczne, bez zastrzeżeń, ważne do września 2028 roku. Przeglądający był pod wrażeniem doskonałego stanu pojazdu; nie stwierdzono żadnych ognisk korozji. MAXI, furgon L3H2, BEZ drzwi bocznych. Pojazd był do tej pory używany wyłącznie jako pojazd radiokomunikacyjny / pojazd dowodzenia i kierowania (ELW) / pojazd radiowy służb ratunkowych i następnie przez straż pożarną. Model 312 D był więc mobilnym stanowiskiem dowodzenia i kierowania, preferowany podczas dużych wydarzeń. Sprinter był stale przechowywany w ogrzewanej hali, rzadko, ale regularnie był użytkowany i regularnie serwisowany (ostatni przegląd wykonano 1000 km temu). Dotychczas zarejestrowany jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej, pojazd radiokomunikacyjny". Masa własna: 2890 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalna): 3500 kg. Możliwość natychmiastowej jazdy z niemieckim prawem jazdy kategorii B. Długość całkowita: 6735 mm, szerokość: 1933 mm, wysokość z urządzeniami radiowymi/antenami: 2870 mm. Opony: 225/70R15C, zimowe opony Hankook z symbolem płatka śniegu, DOT 2024. Stan nowy. Dkodpfx Ajz D N Awjm Uju Silnik: OM 602, pięciocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, pojemność 2874 cm³, moc 122 KM. 5-biegowa skrzynia biegów. Poduszka powietrzna kierowcy. ABS i ABD. Ogrzewacz postojowy EBERSPÄCHER. Wspomaganie kierownicy. Hak holowniczy ORIS z kulą, dopuszczalna masa przyczepy: 2000 kg (hamowana) lub 750 kg (niehamowana). Dodatkowo, po obu stronach znajdują się solidne stopnie ułatwiające wsiadanie do części z urządzeniami radiowymi. W dokumentach zarejestrowano 2 miejsca do siedzenia. Miejsca na tylnych ławkach w części radiowej mogą być używane wyłącznie w trybie stacjonarnym. Ponieważ za siedzeniami kierowcy i pasażera wbudowano 2 małe stanowiska pracy radiowej przy ścianie oddzielającej, przednie fotele posiadają popularną funkcję obracania. W przypadku przebudowy pojazdu na kamper i usunięcia ściany, obrotowe fotele w kabinie są już oryginalnie zamontowane. Ściana oddzielająca ma również otwór do części pasażerskiej. Nad nim zamontowano dużą skrzynkę bezpiecznikową dla wyposażenia. Zamykana klapa serwisowa po lewej stronie umożliwia podłączenie pojazdu do zewnętrznego źródła zasilania. Dodatkowo, w tym miejscu znajduje się gniazdo telefoniczne. Oryginalny kabel zasilający 230 V jest dołączony. Wyposażony w system sygnalizacji świetlnej i pneumatycznie wysuwany maszt antenowy. Przebudowa na pojazd radiowy została wykonana przez firmę BINZ, z dbałością o detale i wysoką jakość charakterystyczną dla lat 90. Oferujemy doskonały Sprinter z pierwszej serii, z trwałą, solidną konstrukcją, dużą przestrzenią i wysokiej jakości wyposażeniem wnętrza. Ten model MAXI można od razu prowadzić z prawem jazdy kategorii B, a w obecnej konfiguracji nadal oferuje przyzwoitą ładowność. We wrześniu 2026 roku wymieniliśmy 5 nowych świec żarowych. Poza tym, poza nowym przeglądem technicznym, nie było konieczności wprowadzania innych napraw w tym świetnym pojeździe. Model 312 D-KA jest dostępny od ręki i czeka na nowe zadania. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą, niezależnie od rodzaju i branży, a także do organów administracji / służb ratunkowych. Bezpośrednia sprzedaż osobom fizycznym jest niestety wykluczona. Sprzedaż może nastąpić w dowol

Stan: używany, przebieg: 27 864 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 850 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne do domu, skrzynia biegów manualna 5-biegowa, zawieszenie na resorach piórowych Rozstaw osi: 3300 mm Dedpfovhha Njx Am Ujku Nadwozie: pojazd gaśniczy z zbiornikiem na wodę, od pierwszego właściciela, TLF 8, pompa FP 8/8, zbiornik na wodę 2240 litrów, zabudowa Ziegler, silnik 6-cylindrowy OM 352, maksymalna prędkość 89 km/h Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 20 805 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 2 240 kg, maksymalna waga ładunku: 1 260 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205R14C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr rej. domowy, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, hak kulowy, drzwi, drzwi boczne prawe, drzwi boczne lewe. Dkedpfxevhkh As Am Usu Rozstaw osi: 3350 mm. Zabudowa: furgon z drzwiami przesuwnymi po lewej i prawej stronie, zabudowa Ziegler! (BEZ motopompy). Sprzedaż dla firm lub na eksport – doliczany podatek VAT 19%! Informacje dotyczące wyposażenia nie są gwarantowane; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 48 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus, 1 pneumatyczne siedzenie, podwójna ławka, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały regulator przepływu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach piastowych, niski poziom hałasu G1, hydrauliczne podparcie w 4 punktach, naklejka ekologiczna (czerwona). Nadwozie: Drabina strażacka Metz DLK 23-12 i agregat prądotwórczy Briggs & Stratton, tylna oś H4 I=5,22, koło zębate stożkowe 410, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, ABS, wzmocnione amortyzatory tylnej osi, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi do pracy przy ekstremalnych obciążeniach, wzmocnione resory paraboliczne z przodu i z tyłu, klasa I, pneumatyczny hamulec silnikowy. Agregat prądotwórczy: Producent: Briggs & Stratton Pojemność: 480 cm³ Moc: 7,8 kW/3000 obr./min Rok produkcji: 1997 Dkodpfx Amjztz T Ns Uju Czas pracy: 72 godziny Przegląd bezpieczeństwa przeprowadzony w Rosenbauer do 05/2027! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 30 940 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 06/1984, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Zapytania chętnie przez WhatsApp * Samochód strażacki * Mercedes NG 1019 AF * Samojezdna maszyna robocza * Zbiornik wodny 2600 litrów * Pompa FP 28/8 Dkodpfx Asqlw Drem Ueu * Pompa wirowa FP 16 * Skrzynia narzędziowa * 3 miejsca z przodu * 6 miejsc z tyłu * Napęd na wszystkie koła * Bieg terenowy * Blokady mechanizmów różnicowych * Rozstaw osi ok. 3,60 m * 5-biegowa skrzynia * Opony * 10R22,5 ok. 70–80% * Długość zabudowy ok. 3,70 m * Pojazd administracyjny * · Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), · Sprzedaż wyłącznie dla firm, transport do portu możliwy, Oferta niezobowiązująca i dostępna do wyczerpania. Zastrzegamy prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. · Brak odpowiedzialności za błędy wprowadzania danych. Transport do portu możliwy. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu, WhatsApp

Stan: używany, Rok budowy: 1990, moc: 115 kW (156,36 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U 1600 Egzemplarz kolekcjonerski Wersja pełna rolnicza Pojazd zabytkowy Ciągnik Traktor Pierwsza rejestracja: 14.02.1990 Badania techniczne ważne do: 05/2026 Przebieg ok. 238191 km Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Masa własna: 5400 kg Ładowność: 2100 kg Wymiary całkowite: 5050 mm x 2250 mm x 3020 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 5917 ccm Moc: 115 kW / 156 KM Maksymalna prędkość: 90 km/h Opony rolnicze Przedni układ hydrauliczny Tylny układ hydrauliczny Przedni wałek odbioru mocy Tylny wałek odbioru mocy Napęd na wszystkie koła 3 podwójne wyjścia hydrauliczne z przodu 4 podwójne wyjścia hydrauliczne z tyłu 1 wyjście hydrauliczne z tyłu i z tyłu Reflektory robocze z przodu i z tyłu Wywrotka Wywrot trójstronny Nadstawka burtowa Automatyczny zaczep rolniczy z tyłu Zaczep rolniczy z przodu Kamera cofania Duomatic Belka polowa Wtyczka 7-pinowa Płyta montażowa do narzędzi 3 miejsca siedzące Ogrzewanie i wentylacja Skrzynia biegów manualna Biegi pełzające Skrzynia biegów synchronizowana Reflektory robocze Wlot dachowy Klakson pneumatyczny Dksdpfxow Hkqyj Am Usu UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie możliwość sprzedaży pośredniej, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach. Zalecamy pilnie obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć jakichkolwiek nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności dla kupującego. Oględziny i próby są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu!!! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 30 023 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, manualna skrzynia biegów 5-biegowa Rozstaw osi: 4200 mm Nadwozie: Samochód gaśniczy LF16 z pompą pożarniczą MP16H 6-cylindrowy silnik turbo-diesel OM 312, jednostopniowa pompa wirowa typu Metz MP 16H, nominalny przepływ Q=1600 l/min, nominalna wysokość podnoszenia H=80 m słupa wody, użyteczny zapas wody gaśniczej 800 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dkodpfovhhk Ujx Am Uju

Stan: używany, przebieg: 30 745 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 5 200 kg, rozmiar opony: 6,50-16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 950 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, manualna skrzynia biegów 4-biegowa, oświetlenie ostrzegawcze, resory piórowe, instalacja oświetleniowa do przyczepy. Dkodpfx Ajxt H I Ssm Ueu Rozstaw osi: 2950 mm. Zabudowa: typ LF8, zabudowa skrzyniowa Ziegler z mocowaniami dachowymi, kabina załogi, przednia pompa Ziegler FP 8/8, reflektor szperacz. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, adres: Kz. Haus, 2 fotele pneumatyczne, elektryczne lusterka, tempomat, przygotowanie do montażu radia, niezależne ogrzewanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stała przepustnica, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z przyłączem elektrycznym, burtą załadowczą z aluminium, burtą podnoszoną, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 3860 mm, Nadwozie: wóz strażacki GW-L2, szafka na sprzęt, platforma z plandeką, burtą podnoszoną D'hollandia. Zdjęcia archiwalne! HAMULCE BĘBNOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ, KABINA S, przedłużona o 180 mm, automatyczna skrzynia biegów TELLIGENT, skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W, SILNIK, R4, chłodzony powietrzem, 130 kW (177 KM), 2200/min, BLUETEC 5 (EURO V), środkowy fotel, z pasem bezpieczeństwa. Zdjęcia archiwalne! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Dkjdpfx Ajzhpb Rem Uou

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 90 252 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Stan - Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Samochód pożarniczy Marka - Mercedes‑Benz Model - 1124AF - 4x4 - Samochód pożarniczy LF 16/12 - 90 tys. km - 1. właściciel Przebieg - 90 252 km Miesiąc rejestracji - 06 Rok rejestracji - 1997 Pojemność skokowa - 5 985 cm³ Moc - 177 kW Rodzaj paliwa - Diesel Masa całkowita - 13 500 kg Masa własna - 8 000 kg Ładowność - 5 500 kg Kolor - Czerwony Liczba miejsc - 9 Liczba drzwi - 4 Liczba osi - 2 Układ napędowy - 4x4 Rozstaw osi - 3 700 mm Zawieszenie - resor piórowy/przód, resor piórowy/tył Dsdpfxsyug Ezj Am Usku Skrzynia biegów - 6-biegowa manualna Pojazd - napęd na wszystkie koła, blokada mechanizmu różnicowego przód, blokada mechanizmu różnicowego tył Wyposażenie - ABS Handel/Eksport - Cena netto w € - 34 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 160, przebieg: 35 020 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 03/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 4 520 kg, masa całkowita: 12 900 kg, rozmiar opony: 10 r22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Pojemność silnika: 10 888 cm³ Zabudowa: Bachert 9 miejsc siedzących Dedpsqzi S Refx Am Uoku BEZ przyłączy pneumatycznych do przyczepy Numer VIN: 065628 Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 11/1993, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 8 075 kg, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MB 917AF / 45 000 km / OM366-A, dawniej pojazd komunikacyjny / mobilny punkt dowodzenia / pojazd wojskowy – do sprzedaży oferujemy Mercedes-Benz LN2 917 AF, dawniej używany przez Federalną Straż Graniczną. Pojazd pierwotnie należał do Federalnej Straży Granicznej, a później do Federalnej Policji. Z tego powodu ma kolor DB6237 / RAL6012, czyli czarny, a nie, jak wiele innych, miętowy. Pojazd jest wyposażony w napęd na wszystkie koła, blokadę mostu przedniego, blokadę mostu tylnego i przekładnię redukcyjną. Przełożenie osi, zgodnie z kartą danych: 43:10. Oś przednia: AL3 4,7 t, oś tylna: HL4 9,2 t z blokadą. Rozstaw osi: 3640 mm. Ciężarówka jest wyposażona w światła przeciwmgielne, obrotomierz, system uruchamiania płomieniowego, amortyzowane siedzenie kierowcy, ABS, głowicę sprzęgła z przodu oraz uchwyt na flagę w zderzaku. Zamontowano nadwozie w postaci skrzyni komunikacyjnej z dwoma drzwiami i solidnymi stopniami o wymiarach wewnętrznych około 4,5 m długości, około 2,3 m szerokości i około 1,9 m wysokości – „amortyzowane”. Nadwozie ma dwa wymienniki ciepła z wentylatorami, które są zasilane przez ogrzewacz postojowy i podłączone do układu chłodzenia, ogrzewając w ten sposób skrzynię. Znajduje się tam również schowek z wysuwaną półką na agregat prądotwórczy oraz kolejny schowek z wysuwaną półką na dodatkowe akumulatory. Zintegrowany jest również przetwornik napięcia do podłączenia do sieci elektrycznej (nie testowany). Podczas wycofywania pojazdu ze służby przez policję, został on już „zcywilizowany”. Z pierwotnego wyposażenia, takiego jak sygnalizacja świetlna, nic już nie pozostało. Pojazd jest oferowany w stanie, w jakim się znajduje, zgodnie z przedstawionymi zdjęciami. Pojazd był regularnie serwisowany i konserwowany do 2023 roku. Z tego powodu podwozie i układ napędowy są w doskonałym stanie, jak na swój wiek. Kabina nie ma widocznych śladów użytkowania ani zużycia, co jest częściowo spowodowane niewielkim przebiegiem. Silnik, skrzynia biegów, Dsdpfezkdw Sex Am Ujku opony (rok produkcji 2021) i ogólny stan pojazdu są, jak na swój wiek, w doskonałym stanie. Akumulatory są nowe. Nadwozie jest ogrzewane za pomocą płynu chłodzącego z silnika lub za pomocą ogrzewacza postojowego (Webasto DW80). Ogrzewacz ma nową komorę spalania i nowy wentylator. Jazda tym pojazdem jest komfortowa, a dzięki zamontowanemu przełożeniu osi nadaje się również do jazdy po autostradach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 213 800 km, moc: 90 kW (122,37 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 360 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), opony całoroczne, Sprzedaję swój kamper: Mercedes Benz Sprinter 312D, klimatyzacja Przebieg: 213 800 km Pierwsza rejestracja: 7/1996 Badanie techniczne ważne do: 7/2027 Furgon w wersji przedłużonej z wysokim dachem, samodzielnie przebudowany na kamper dla 2 osób, wyposażony w: Wysoki dach umożliwiający swobodne stanie, 2 okna dachowe, 6 okien uchylnych W części tylnej: 1. zestaw wypoczynkowy: składany stół, 6 miejsc siedzących, przekształcalny w podwójne łóżko Telewizor, schowki w ławkach W części środkowej: Aneks kuchenny z zlewem i dwupalnikową kuchenką gazową, lodówką, 1 butla z gazem 10 kg Łazienka z umywalką, prysznicem i przenośną toaletą Ogrzewanie postojowe Trumatic S3002, nie pobiera prądu, z funkcją podgrzewania wody Szafka wysoka z drugą butlą z gazem 11 kg (możliwość napełniania z zewnątrz za pomocą autogazu) W części przedniej: 2. zestaw wypoczynkowy: 4 miejsca siedzące z obrotowymi fotelami i składanym stołem Schowki w licznych szafkach i przegródkach Na zewnątrz: Markiza Drabinka do demontowanego bagażnika dachowego Antena satelitarna na dachu Zewnętrzne przyłącza: prąd, gaz, zewnętrzny prysznic Dedpfx Amoz I Ix Ss Usku Wyposażenie techniczne: Zbiornik na wodę 140 l (w tym 20 l ciepłej wody) 2 akumulatory dodatkowe 90 Ah 2 panele słoneczne, łącznie 200 W Inwerter na 240 V/2000 W Inwerter na 240 V/300 W Inwerter na 28 V DC do laptopa Gniazda USB do ładowania Radio Stereo Bose Antena satelitarna + 2 odbiorniki satelitarne Płaski telewizor Alarm antywłamaniowy Alarm zbliżeniowy z 4 zewnętrznymi czujnikami i sygnalizacją wewnątrz W pełni wyposażony w naczynia, fotele, akcesoria i wszystkie typowe elementy Nowe opony całoroczne Stan: technicznie w doskonałym stanie i gotowy do użycia Kamper jest przystosowany do użytku zarówno latem, jak i zimą, zapewniając całkowitą niezależność od kempingów. Przez 30 lat spędzaliśmy lato, jesień i zimę, często po 2 miesiące, w najpiękniejszych miejscach Europy, a samochód nas nigdy nie zawiódł! Dzięki niemu mogliśmy podziwiać wschody i zachody słońca na najpiękniejszych plażach, odbywać wspaniałe wędrówki w majestatycznych Dolomitach, jeździć na nartach w Austrii, Południowym Tyrolu, Włoszech, Szwajcarii i Francji oraz odwiedzić wiele krajów od greckich wysp po Przylądek Północny i od Hiszpanii po Turcję! Szczegółowe informacje dotyczące przeglądów, prac technicznych i przebudowy omówię w rozmowie osobistej. Znajomość techniczna i umiejętności manualne będą pomocne! Oględziny możliwe po uzgodnieniu. Sprzedaż prywatna, wyłączona odpowiedzialność za wady.

Stan: używany, przebieg: 19 950 km, pierwsza rejestracja: 11/1989, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blokada centralna i osi tylnej, reduktor) z 7 miejscami siedzącymi Zbiornik na wodę: 2 500 litrów Pompa: Metz, wydajność 2 800 l/min dodatkowe wyposażenie: szybkie natarcie po prawej stronie z 50-metrowym wężem Dedefarx Uopfx Am Uoku Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Rozstaw osi: 3 800 mm Ogumienie: 275/70 R22.5

Stan: używany, przebieg: 62 200 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB Actros 1848 napęd na wszystkie koła 4x4, resory piórowe * Zabudowa firmy Ziegler Dkedpfxey Tq Npj Am Uou * Zbiornik na wodę 2480 l * Zbiornik na pianę 510 l * Zbiornik na proszek gaśniczy 250 kg * Instalacja gaśnicza CO2 480 kg * System pianowy gaśniczy * Płyta ratownicza i platforma gaśnicza z przodu, maksymalna wysokość 3,8 m, obciążenie 300 kg * Osie portalowe zewnętrzne * Ogranicznik prędkości do 140 km/h * Przełożenie mostu i=4,833 (HL7) * Rozstaw osi 3900 mm * Silnik V8 LA 350 kW (476 KM) 1800/min * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Przystawka odbioru mocy NF1 MB 125-10b, kołnierz, prędkość M * Przystawka odbioru mocy NZ 1, pojedyncza * Przystawka odbioru mocy NZ 4 z wałkiem * Hamulce bębnowe * Skrzynia biegów Telligent 16-biegowa z pedałem sprzęgła (automatyczne przełączanie, pedał sprzęgła składany) * Wzmocnione sprzęgło * Skrzynia biegów G240-16/11,7-0,69 * Rozdzielacz mocy VG2400-3W, 1 bieg * Wzmocnione resory przedniej i tylnej osi * Przednia oś 9 t * Tylna oś 13 t * Resory przedniej osi 10,5 t * Resory tylnej osi 13 t * Wariant masy 21,5 t (10,0/13,0) możliwy do np. zimowego utrzymania dróg * Wyłączniki automatyczne * Wzmocnione zawieszenie kabiny * Ogumienie 395/85 R 20, 80–90% Michelin * Dopuszczalna masa całkowita 20 500 kg (transport techniczny i operacyjny) * Rozdzielacz mocy z reduktorem * Blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi * Wzmocniona rama * Wzmocnione stabilizatory do bardzo dużych obciążeń * Wzmocniony układ kierowniczy * Kabina kierowcy średniej długości * Elektryczne podnoszenie szyb po stronie pasażera * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe powietrzne Eberspächer D1 LP * Różne dodatkowe reflektory * Układ hamulcowy przyczepy * Natowskie sprzęgło do przyczep * I inne * Możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 62 200 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB Actros 1848 napęd na wszystkie koła 4x4, resory piórowe * Zabudowa firmy Ziegler * Zbiornik na wodę 2480 l * Zbiornik na pianę 510 l * Zbiornik na proszek gaśniczy 250 kg * Instalacja gaśnicza CO2 480 kg * System pianowy gaśniczy * Płyta ratownicza i platforma gaśnicza z przodu, maksymalna wysokość 3,8 m, obciążenie 300 kg * Osie portalowe zewnętrzne * Ogranicznik prędkości do 140 km/h * Przełożenie mostu i=4,833 (HL7) * Rozstaw osi 3900 mm * Silnik V8 LA 350 kW (476 KM) 1800/min * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Przystawka odbioru mocy NF1 MB 125-10b, kołnierz, prędkość M * Przystawka odbioru mocy NZ 1, pojedyncza * Przystawka odbioru mocy NZ 4 z wałkiem * Hamulce bębnowe * Skrzynia biegów Telligent 16-biegowa z pedałem sprzęgła (automatyczne przełączanie, pedał sprzęgła składany) Dksdpfx Amey Tq Rmo Usu * Wzmocnione sprzęgło * Skrzynia biegów G240-16/11,7-0,69 * Rozdzielacz mocy VG2400-3W, 1 bieg * Wzmocnione resory przedniej i tylnej osi * Przednia oś 9 t * Tylna oś 13 t * Resory przedniej osi 10,5 t * Resory tylnej osi 13 t * Wariant masy 21,5 t (10,0/13,0) możliwy do np. zimowego utrzymania dróg * Wyłączniki automatyczne * Wzmocnione zawieszenie kabiny * Ogumienie 395/85 R 20, 80–90% Michelin * Dopuszczalna masa całkowita 20 500 kg (transport techniczny i operacyjny) * Rozdzielacz mocy z reduktorem * Blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi * Wzmocniona rama * Wzmocnione stabilizatory do bardzo dużych obciążeń * Wzmocniony układ kierowniczy * Kabina kierowcy średniej długości * Elektryczne podnoszenie szyb po stronie pasażera * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe powietrzne Eberspächer D1 LP * Różne dodatkowe reflektory * Układ hamulcowy przyczepy * Natowskie sprzęgło do przyczep * I inne * Możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 39 200 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORYGINALNY SAMOCHÓD STRAŻACKI Dksdpfx Amoz Ihk Ie Usu Oryginalny. Szybki. Wyjątkowo terenowy. Ten Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z 1998 roku to oryginalny pojazd strażacki, który przejechał zaledwie 39 200 km. Jest to szczególnie wytrzymały i terenowy pojazd, stworzony do pracy w trudnych warunkach. Unimog ten został gruntownie sprawdzony przez firmę A&F i posiada holenderską rejestrację oraz ważny holenderski przegląd APK do 22.12.2026. Dzięki potężnemu silnikowi Diesla o mocy 177 kW, napędowi 4×4 i specjalnemu wyposażeniu dla pojazdów strażackich, jest to wyjątkowo wszechstronny pojazd do różnych zastosowań. Dodatkowo, jest to wersja o wysokich osiągach, dzięki czemu Unimog doskonale sprawdza się zarówno w trudnym terenie, jak i na drogach publicznych. Szczególną cechą wyposażenia jest system regulacji ciśnienia w oponach, którym można sterować bezpośrednio z kabiny kierowcy. Pozwala to na dostosowanie ciśnienia w oponach do różnych warunków – idealne rozwiązanie przy przejściu z dróg utwardzonych do trudnego terenu. Nadwozie strażackie Mucar wyposażone jest w wydajną pompę Godiva WTA 30/10 z niskim i wysokim ciśnieniem, zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, dwie wciągarki na wąż o długości 90 metrów i funkcję „pompowania w ruchu”. Dodatkowo, Unimog jest wyposażony z przodu w dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni. Oprócz zastosowania jako pojazd strażacki, ten Unimog stanowi również doskonałą bazę do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper terenowy. Wytrzymałe podwozie Unimoga, napęd 4×4, system regulacji ciśnienia w oponach i doskonałe właściwości terenowe sprawiają, że jest to szczególnie interesująca baza do budowy wysokiej jakości kampera lub pojazdu ekspedycyjnego. Prawdziwy, oryginalny Unimog strażacki: wydajny, wszechstronny, wyjątkowo terenowy i gotowy na nową przygodę. ── DANE PODSTAWOWE ── Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog 2450L Pierwsza rejestracja: 10.12.1998 Obowiązujący holenderski przegląd APK: 22.12.2026 Przebieg: 39 200 km Liczba miejsc: 6 Wciągarka: Ramsey Ładowność: 5 100 kg Masa własna: 8 900 kg Masa całkowita: 14 000 kg ── NADWOZIE STRAŻACKIE ── Producent nadwozia: Mucar Pompa: Godiva WTA 30/10 Maks. niskie ciśnienie: 3 000 l/min – 10 bar Maks. wysokie ciśnienie: 250 l/min – 40 bar Zbiornik na wodę: 1 500 litrów Wciągarki na wąż: 2 × 90 metrów Maszt oświetleniowy: Clark Masts Hak holowniczy: Rockinger 40 mm ── SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW ── Paliwo: Diesel Moc: 177 kW Pojemność: 5 958 cm³ Klasa emisji: Euro 2 Skrzynia biegów: Manualna – 8+1 ── OSI I OPONY ── Zawieszenie: Resorowe Konfiguracja osi: 4×4 Rozstaw osi: 3 850 mm Rozmiar opon: 395/85 R20 ── KONFIGURACJA DO WALKI Z POŻARAMI LEŚNYMI I TERENOWEJ ── ✓ Napęd 4×4 ✓ Funkcja „pompowania w ruchu” ✓ System regulacji ciśnienia w oponach ✓ Regulacja ciśnienia w oponach z kabiny kierowcy ✓ Przednie dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni ✓ Przystosowany do trudnego terenu ✓ Wciągarka Ramsey ✓ Hydrauliczny uchwyt drabiny ARBO ✓ Hak holowniczy Rockinger 40 mm Informacje ogólne...

Stan: używany, przebieg: 23 473 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, Rok budowy: 1954, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kolor: czerwony Sztuczna skóra: czerwona Dkodsvhk Ucopfx Am Uou Niemiecki pojazd, oldtimer z przeglądem zabytku (H-abnahme) Niemieckie papiery pojazdu oraz ocena Classic Data z 2019 roku (stan opisany jako 2-) są dostępne. Były pojazd straży pożarnej, rok produkcji 1954 Masa własna: 7000 kg Wymiary: długość 8,0 m x szerokość 2,3 m x wysokość 2,95 m Silnik: 6-cylindrowy Diesel Prędkość maksymalna: 85 km/h Wyposażony w różnorodny sprzęt i urządzenia ratunkowe: niebieskie światła ostrzegawcze, radio + telefon oraz duża drabina. PODANE DANE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 255 817 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1997, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory paraboliczne Dkodpfx Amozxll Tj Uju Oś przednia: zwrotna; bieżnik opony lewy: 10 mm; bieżnik opony prawy: 10 mm Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 10 mm; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 10 mm; reduktor: osi planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 10 mm; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 10 mm; reduktor: osi planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 12 780 kg Ładowność: 13 220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 20 100 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 11/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 220 kg, maksymalna waga ładunku: 2 770 kg, masa całkowita: 8 990 kg, rozmiar opony: 9R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep do przyczepy (instalacja pneumatyczna i elektryczna). Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: samochód gaśniczy LF 16 TS z przednią pompą, kabina kierowcy Wackenhut, wodne ogrzewanie WEBASTO. Przebieg podany orientacyjnie. Sprzedaż dla firm lub na eksport, cena netto, doliczany 19% VAT. Dodpfjxlq Hvox Am Uoku Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 23 938 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, czysty pojazd, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany / dostępny folder z dokumentami i instrukcjami obsługi napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem do jazdy w terenie 2 blokady mechanizmu różnicowego (środkowa i tylna oś) ABS, podgrzewane lusterka, światła przeciwmgielne nadwozie Ziegler z 800-litrowym zbiornikiem na wodę pompa tylna Ziegler FP 8/8 szybkie złącze z wężem o stałym kształcie kabina z 9 miejscami nowe opony M+S 9 Rx22,5, data produkcji (DOT) 2024 rozstaw osi 3100 mm maksymalna prędkość zgodnie z dokumentacją = 90 km/h Djdpfsz Emuasx Am Usku kabina i nadwozie bez rdzy stan techniczny bardzo dobry – świeżo wykonany przegląd gotowy do natychmiastowego użytku +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 9 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 12 100 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, Stan - Bardzo dobrze zachowany pojazd Kategoria - Inne samochody ciężarowe Marka - Mercedes‑Benz Model - 1124 - Wóz strażacki - 9 000 km - 4x4 Przebieg - 9 000 km Miesiąc rejestracji - 04 Rok rejestracji - 2000 Pojemność skokowa (cm³) - 5 958 Moc (kW) - 177 Rodzaj paliwa - Diesel Masa całkowita (kg) - 12 100 Masa własna (kg) - 8 400 Ładowność (kg) - 3 700 Kolor - Czerwony Liczba miejsc - 7 Liczba drzwi - 4 Dsdpfxjy E Tt Uj Am Ujku Liczba osi - 2 Układ napędowy - 4x4 Serwis - Pojazd komunalny Zawieszenie - Resor piórowy/przód i tył Skrzynia biegów - Automatyczna Wyposażenie pojazdu - Blokada mechanizmu różnicowego przód, blokada mechanizmu różnicowego tył, lampa błyskowa Wyposażenie dodatkowe - Syrena pneumatyczna Cena netto dla firm/eksportu (€) - 39 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 21 653 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, * 3935 – identyfikator pojazdu, którego można użyć w zapytaniach telefonicznych * Pojazd strażacki – wóz warsztatowy / GW-S * Kabina jednoosobowa, 3 miejsca, tylna szyba * Manualna skrzynia biegów, 6 biegów, hamulec silnikowy, blokada mostu, dodatkowy napęd, zawieszenie na resorach piórowych * Nadwozie typu „kontener” firmy Ziegler z roletami, dostępny dach z schowkami * Generator prądu Knurz Kirsch 12 KVA, 227 godzin pracy * Maszt oświetleniowy * Rozstaw osi: 4,15 m * Opony przednie: 9R22,5 (12 / 12 mm) * Opony tylne: 9R22,5 (12 / 12 / 12 / 12 mm) ----nasz adres e-mail: Dksdpfozdxwaex Am Uju     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa pojazdu w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 16 300 h, moc: 115 kW (156,36 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2028, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, * MB-Trac 1600 turbo * Seria: 443.166 * Data pierwszej rejestracji: 03.09.1992 * Przepracowane godziny: 16 300 h * Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg * Masa własna: 6 300 kg * Wymiary całkowite: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * 16 300 motogodzin * Silnik: OM 366A * 115 kW / 2 400 obr./min * Pojemność skokowa: 5 958 cm³ * 6-cylindrowy diesel * Turbosprężarka spalinowa * Chłodzony wodą * Maksymalna prędkość: 40 km/h * W pełni synchronizowana skrzynia biegów * Z zintegrowanym napędem na przednie koła Djdpfjvh E Nujx Am Ujku * Wszystkie 14 biegów dostępne do przodu i do tyłu * Rewers mechaniczny * Osi zewnętrzne planetarne z blokadami mechanizmu różnicowego * Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego * Hydrauliczne, bębnowe hamulce na wszystkie koła * Tylny układ hydrauliczny o udźwigu 6 500 kg * Niezależny pneumatyczny wałek odbioru mocy * Kabina bezpieczeństwa z certyfikatem OECD * Napęd na 4 koła * Instalacja do jazdy tyłem * Tylny wałek odbioru mocy 540/1000 * Przedni wałek odbioru mocy * Przedni podnośnik * Hak holowniczy * Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy * Diesel * Bez tylnego podnośnika UWAGA!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie maszyny, aby uniknąć niewłaściwych wyobrażeń na temat jej stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. MOŻLIWA ZAMIANA NA PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWE TRANSAKCJE WYMIENNE I DOPŁATA!!! Wystawowy plac sprzedaży: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stały stan magazynowy ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: