Używane Man Tgs 33.360 Bb + Kennis 16 T/M -3Xhydr. na sprzedaż (65 250)

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Kodpez I Hnfefx Ah Nsdu Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Kdsdpfez I Hnlox Ah Nsu Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Kdedpjz I Hm Uofx Ah Neu Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 339 322 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA93SZZ2LP142151 Przebieg: 339 322 km – godziny pracy: 8764 h Masa własna: 14 810 kg SAMOCHÓD CIĘŻAROWY Z WYWROTKĄ – SCHWARZMÜLLER Przegląd techniczny ważny do: 10.2026 – kolejna inspekcja w Hiszpanii Długa kabina Skrzynia biegów ZF z retarderem, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, tempomat, radio z Bluetooth/nawigacją, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu poboru opłat, podgrzewane siedzenia, lodówka, Wywrotka Schwarzmüller – wymiary: 5800 / 5250 x 2300 x 1470 mm Klapa tylna, przylegająca Zderzak podjeżdżający, regulowany Zawieszenie na resorach Rozstaw osi: 1795 – 2980 – 1400 mm Zbiornik o pojemności 390 litrów Osie AP Hak holowniczy z ABS, pneumatyką i elektryką Opony: 315/80 R 22,5 Ksdpfx Asz A I Ehsh Nodu Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 86 250 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 840 kg, maksymalna waga ładunku: 16 160 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 775 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa zabudowa, typ „Lg. Haus”, 1 fotel kierowcy, 1 łóżko, podgrzewane fotele, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, hak holowniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, 2 osie z przednią osią skrętną, klapa, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 4775 mm, zabudowa: stalowa skrzynia ładunkowa Langendorf, pojemność ok. 19 m³, skrzynia biegów 16S-253 OD, wersja 41 ton, 70% oryginalnego lakieru! Ostatnio pojazd przeszedł przegląd i wymieniono sprzęgło za około 8 000,00 €. Nie był wykorzystywany w ciężkich warunkach na placu budowy! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie podlegają gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów! Kedez I D Hljpfx Ah Nodu

Stan: używany, przebieg: 519 563 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Silnik D2676LF07, 480 KM, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Manualna skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD * Zbiornik paliwa 400 l z prawej strony + 35 l AdBlue * Oś przednia VOG?09 / VP?09 napędzana * Resory paraboliczne z przodu 9,5 t * Chłodnica płynu i intercooler do wysokich temperatur * Resory trapezowe tylne 16 t * Podwójny montaż osi tylnej ----Instrumenty & Kabina kierowcy* Tablica przyrządów "Base-Line" * Regulowana kierownica * MAN BrakeMatic * Szerokość szczęk hamulcowych tylnej osi 220 mm * Tylne osie AP HPD?1382/1352 * Przełożenie osi i = 4,33 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnego * Blokada mechanizmu różnicowego przedniego z brzęczykiem ostrzegawczym * Ograniczona możliwość skrętu przy blokadzie osi przedniej ----Koła & Ogumienie* Felgi 11,75x22.5 na obu przednich osiach * Felgi 9,00x22.5 na obu tylnych osiach * Koło zapasowe 9,00x22.5 ----Kabina & Komfort* Kabina typu M (2240 mm szerokości, 1880 mm długości) * Tapicerka komfortowa siedzeń * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, klimatyzowany, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym * Fotel pasażera statyczny * Pokrywa przednia otwierana od wewnątrz * Dwa dodatkowe kluczyki * Zmywalna tapicerka drzwi wewnętrznych ----Silnik & Osprzęt* Wentylator visco * Elektroniczne sterowanie silnika * Parametryzacja przystawki odbioru mocy * Przystawka odbioru mocy bez kołnierza * Osłona zbiornika paliwa * Filtr paliwa + podgrzewanie filtra ----Napęd & Skrzynia biegów* Dołączany napęd przedni * Skrzynia rozdzielcza G172 * Hydrauliczno-elektryczne podnoszenie kabiny ----Ogrzewanie & Klimatyzacja* Dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S * Automatyczna klimatyzacja ----Powietrze, spaliny, dolot* Podwyższony dolot powietrza * Filtr cząstek stałych i pyłków * 1-cylindrowa sprężarka powietrza * Podwyższony wydech z prawej strony * Kolektor końcowy do podwyższonego wydechu ----Hamulce & Bezpieczeństwo* Hamulec silnikowy EVBec * Układ płomieniowego rozruchu * Jednotarczowe sprzęgło MFZ 430 * Podwyższone odpowietrzanie osi Ksdpfxoz Rh Uto Ah Nedu * Składana belka ochronna tylna * Bez przedniej belki ochronnej * Brak bocznych osłon * 3-częściowy stalowy zderzak * Zaczep do przyczep RINGFEDER 5050 A * Wspornik do zaczepu przyczepy * Wsporniki mocujące do zabudowy * Uchwyt na koło zapasowe * Immobilizer * Pompa awaryjnego układu kierowniczego * Kierownica wielofunkcyjna * ABS * Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu * 2-rurowe przyłącze hamulcowe * Pneumatyczny hamulec postojowy z przodu ----Dostęp & Oświetlenie* Podest na błotniku * Oświetlenie wejścia * Podłokietniki fotela kierowcy * Siatka przeciwinsektowa * Wysoka konstrukcja * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Uwaga: mniejszy komfort z powodu resorów trapezowych * Zamykane korki wlewu paliwa i AdBlue * Regulacja wysokości świateł * Reflektor roboczy lewy * Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne * Halogenowe podwójne reflektory H7 * Światła pozycyjne i obrysowe * Lampki do czytania * Przygotowanie do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Centralny zamek * Daszek ochronny na lampę tylną * Elektryczny klakson dwutonowy ----Elektryka & Sterowanie* Komputer pokładowy MAN Tronic * Języki wyświetlacza: niemiecki i angielski * Przystosowanie do TollCollect * Gniazdo ABS dla przyczepy * 7+7?pinowe gniazda dla przyczepy 24V * Gniazda 12V/24V w kabinie * 2× akumulatory 175 Ah * Skrzynka akumulatorowa * Alternator 28V 80A * Wskaźnik danych eksploatacyjnych * Wyłączany sygnał cofania * Elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h * Tempomat * Wskaźnik ciśnienia doładowania

Stan: używany, przebieg: 439 552 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Kabina i komfort* Kabina: typ „M”, szerokość 2240 mm, długość 1880 mm * Pokrowce na siedzenia: standardowa jakość * Fotel kierowcy: fotel komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podłokietnikami * Fotel pasażera: statyczny, regulowany wzdłużnie i kąt nachylenia oparcia * Klimatyzacja: AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury * Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera * Centralny zamek * Panel deski rozdzielczej: km/h „Base-Line”, język: niemiecki i angielski * Elektryczny zestaw głośnomówiący (do telefonu komórkowego), możliwość obsługi za pomocą przycisków na kierownicy, montaż na słupku A * Sterowanie głosowe dla telefonu komórkowego, język: niemiecki i angielski * Radio: MAN BasicLine 24V * Zestaw głośnomówiący i radio CB * Roleta przeciwsłoneczna ----Bezpieczeństwo i elektronika* Elektroniczny system hamowania: MAN BrakeMatic * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) Kdjdpfxjz Siwme Ah Neu * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu * Ogranicznik prędkości: elektroniczny, do 85 km/h * Tempomat ----Oświetlenie i widoczność* Regulacja wysokości reflektorów * Dodatkowe reflektory (światła drogowe i przeciwmgielne) * Podwójne reflektory halogenowe H7 * Osłona reflektorów * Osłona przeciwsłoneczna ----Silnik i skrzynia biegów* Silnik: D2066LF36, 440 KM / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * WOM NH/1C bez kołnierza, przełożenie f=0,91/1,09, montaż po prawej stronie * Pompa hydrauliczna MEILLER 265/1 * Blokada dyferencjału, oś tylna * Zawieszenie: resory piórowe ----Nadwozie* Wywrotka: 4800 x 2300 mm, producent MEILLER * Podłoga wywrotki: VS100 - 5 mm * Burty: konstrukcja JET, 3 mm, burty boczne 850 mm, burta tylna 850 mm * Przednia burta: 1000 mm * Drabina na przedniej ścianie ----* Hak holowniczy RINGFEDER 2050 A do przyczep z osią centralną * Przyłącze hydrauliczne z tyłu do wywrotki trójstronnej ----* Wymiary opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Wymiary opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 300 l * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 3200 + 1400 mm * Termin przeglądu technicznego: ----Numer pojazdu/Vehicle: 12566----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte w sposób cyfrowy.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. W szczególności możemy zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Odkup Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd okresowyKompletna obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWniosek o rejestrację eksportowąTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 143 190 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 245 kg, maksymalna waga ładunku: 6 755 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 838 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, 1. Samochód ciężarowy, wywrotka trójstronna, norma emisji spalin Euro 5, układ osi 4x2, cyfrowy tachograf, radio z odtwarzaczem CD, okno w tylnej ścianie, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, kabina o średniej długości, pedał sprzęgła, sterowany mechanizm pomocniczy, hydraulika wywrotki, wyłącznik odłączający akumulator, zbiornik paliwa 300 l, stal, 6-cylindrowy silnik rzędowy, ABS, ESP, tempomat, szyberdach, centralny zamek z pilotem, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatycznie amortyzowane siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie kierowcy, klimatyzacja, obrotowa lampa ostrzegawcza w kolorze pomarańczowym, manualna skrzynia biegów 16-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zaczep kulowy, podwójne złącze pneumatyczne, hydrauliczne złącze dla przyczepy, gniazdo przyczepy 7-biegunowe, gniazdo przyczepy ABS, kołki o średnicy 40 mm, demontowalny żuraw na tylnej części z ciągłym zaczepem, znak ekologiczny: 4 (zielony), silnik Diesla, klasa emisji: Euro 5, napęd tylnej osi, klimatyzacja, kolor podstawowy: pomarańczowy. Dodatkowe wyposażenie: ABS, zaczep kulowy, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika (mechanizm pomocniczy), żuraw, tempomat, typ skrzyni biegów: podwójna H, zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 6755, hamulec ciągły: hamulec silnikowy. Kdjdpez Hc Rmsfx Ah Nju Typ nadwozia: wywrotka trójstronna Meiller z oryginalnym przebiegiem 143 tys. km, Euro 5, manualna skrzynia biegów 16-biegowa, zawieszenie resorowe. W zestawie nr LFD: 26147: demontowalny żuraw ładunkowy Atlas 105.2 - 9,0/3, rok produkcji 2006, 3 x hydrauliczny wysięgnik, 3,81 m - 2,79 t, 5,51 m - 1,86 t, 7,21 m - 1,38 t, 8,91 m - 1,11 t, hak do ładunku, ciągły zaczep, (żuraw rzadko używany).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: Pojazdy są gotowe i dopuszczone do ruchu! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w proponowanej konfiguracji lub, alternatywnie, uzupełnić je o ramę do zabudowy, kabinę lub kompletny pojazd ekspedycyjny/samochód do podróży dookoła świata. Całkowity rozstaw osi: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (możliwość modyfikacji!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg (oś przednia: 9000 kg / oś tylna każda: 13 000 kg) – na życzenie możliwość zmniejszenia masy – Maurer Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Solidna osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana z materiału S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady dyferencjału na osi tylnej Przebudowa tylnej ścianki kabiny kierowcy z dostosowaniem wewnętrznej wykładziny (wysokość świetlna 1270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowanymi krawędziami i wewnętrzną wyściółką Układ pneumatyczny i filtr paliwa umieszczone pod ramą, dostosowane schowki na akumulator i zbiornik paliwa Dodatkowe wyposażenie: system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie na prędkość 110 km/h Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik / przegląd TÜV Jednodniowe dopuszczenie do ruchu od 06.01.2026 Silnik MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, tryb Performance i Efficiency Hamulec silnikowy EVBec, 3-stopniowy Skrzynia rozdzielcza MAN G173 z trybem drogowym i terenowym Napęd na 6 kół (6x6) z dołączanym napędem na przednią oś Blokady dyferencjału na osiach przedniej, środkowej i tylnej (sterowane ręcznie) Przełożenie osi i = 4,00 – zoptymalizowane do użytku w terenie Pakiet „Heavy Duty” do jazdy w terenie z podwyższoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, oś AP z blokadą dyferencjału Kedpfxsyuw Dzs Ah Nsdu Osie tylne 13 t + 13 t, tandem, wersja AP Resory paraboliczne z przodu (2-liściowe) i z tyłu (3-liściowe), stabilizatory na osi przedniej i tylnej Amortyzatory wzmocnione, poduszki sprężynowe „Heavy Duty” ABS do jazdy w terenie z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, MAN EasyStart – blokada przed stoczeniem się Opony 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze koło na każdą oś Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm (łącznie 5900 mm) Rama o grubości 8 mm, prosta, szerokość 2360 mm Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, po lewej stronie + AdBlue 35 l, po prawej stronie Układ pneumatyczny z 2-cylindrowym kompresorem, ogrzewanym osuszaczem powietrza EBS ze sterowaniem retarderem, asystent ruszania na wzniesieniu, MAN BrakeMatic Światła tylne LED i boczne oznaczenia Pakiet dla naczepy 15-pinowy + wtyczka ABS Kabina TN (wąska, długa, normalna wysokość) Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulowanymi podłokietnikami, zawieszenie pneumatyczne Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja fotela Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Panel wskaźników Professional 12,3″, kolorowy wyświetlacz MAN SmartSelect – dotykowe sterowanie MAN Media System Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolna leżanka z materacem i listwami Wnętrze „Desert Beige” z chromowanymi elementami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24 V, stolik dla pasażera ESP – elektroniczny program stabilizacji ASR – system kontroli trakcji ACC Stop & Go – adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymania i ponownego rus

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – pojazd do transportu drewna z platformą firmy EXTE TYP 144, słupki i żuraw PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: Silnik Diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy * Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie: resory/resory * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Hak holowniczy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Elektrycznie podnoszona kabina * Elektrycznie otwierany dach * Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem * Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnętrzna, elektryczna Ksdeylvg Njpfx Ah Njdu * System MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * System multimedialny MAN z nawigacją Advanced 7 cali * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * i wiele innych Nadwozie: Platforma OPTIPA, wymiary 6400 mm x 2550 mm - 8 x teleskopowe słupki Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna w magazynie, gotowa do odbioru. Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów leasingowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu na długie dystanse Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada dyferencjału; skręcana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, zamontowany z tyłu pojazdu Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone prosto od producenta. Możliwość finansowania w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „skip loader” MultiLift 25s61 • Silnik MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny • Pojemność skokowa 12,4 litra • 480 KM / 353 kW • 2450 Nm momentu obrotowego • Norma emisji spalin Euro 6e Kedpfx Ajznb Iioh Nedu • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD • Program jazdy MAN TipMatic Efficiency • Program jazdy MAN TipMatic Offroad • Funkcja „swobodnego kołysania” • Jednostopniowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie • Układ osi 8x4 • Oś przednia: 9200 kg, skrętna • Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z zewnętrznym przekładnią planetarną i przekładnią przezpustową • Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Resorowe zawieszenie przednie i tylne • Amortyzatory na wszystkich osiach • Stabilizator na osiach przedniej i tylnej • Awaryjna pompa wspomagania kierownicy • Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi • Oś przednia: 385/65 R22.5, opona kierunkowa/do pracy w terenie • Oś przednia: 385/65 R22.5, opona kierunkowa/do pracy w terenie • Oś tylna: 315/80 R22.5, opona napędowa/do pracy w terenie • Oś tylna: 315/80 R22.5, opona napędowa/do pracy w terenie • Stalowe felgi przednie: 11.75 x 22.5 • Stalowe felgi tylne: 9.00 x 22.5 • Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowy kolor • Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo • Elektroniczny system hamulcowy EBS • System zapobiegający blokowaniu kół ABS • System kontroli poślizgu kół ASR • Elektroniczny program stabilizacji ESP • Asystent pełnego hamowania • Asystent hamowania awaryjnego EBA • Elektroniczny hamulec postojowy • Hamulec postojowy sprężynowo-pneumatyczny na osiach tylnych • Dodatkowy, pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich • System MAN EasyStart, uniemożliwiający samoczynny ruch pojazdu • Hamulce tarczowe na obu osiach przednich • Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych • Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza • Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Nadwozie wywrotki: • WYWROTKA MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment obrotowy: 25000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 l, duży filtr powrotny o wydajności 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwustronnego działania z zaworami blokującymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem przewodu bezpośrednio na cylindrach • -Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanego • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowego położenia ramy wywrotki, zapewniające delikatne osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski)

Stan: używany, przebieg: 433 357 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 6 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Fotel pasażera - Kabina kierowcy - Hydraulika wywrotu - Podnoszona oś - Reduktor w piaście - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Centralny system smarowania - Centralne smarowanie = Uwagi = Zawieszenie sprężynowe. Trzecia oś z zawieszeniem pneumatycznym i możliwością podnoszenia. Redukcja przełożenia w mostach. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce bębnowe Oś przednia: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 20%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 20%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 3: Rozmiar opon: 13/R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 30%; Głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 30%; Głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 30%; Głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 30%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś tylna: Rozmiar opon: 13/R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 30%; Głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 30%; Głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 30%; Głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 30%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Masy Masa własna: 19 720 kg Kjdpfxsy Smt Us Ah Nedu Ładowność: 29 280 kg Masa całkowita: 49 000 kg Identyfikacja Numer modelu: TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ CENAMI NETTO, przeznaczonymi na eksport (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 277 856 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 26.440 6x2/4BL Meiller AK16 wywrotka hakowa VIN: W202734 Podwozie / wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 2. oś: podnoszona / skrętna * Rozstaw osi: 1-2 = 2.600 mm / 2-3 = 1.350 mm * Ogumienie: 315/80 R 22.5 * Pozostały bieżnik opon: oś 1: 30%, oś 2: 0/90%, oś 3: 40% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 310 l * 1 x zbiornik hydrauliczny Meiller * 1 x zbiornik AdBlue Zabudowa: * Hakowiec teleskopowy Meiller AK 16 * Sterowanie zdalne * Udźwig (obciążenie podnoszenia): 17 000 kg, maks. ciśnienie 275 bar * Hydrauliczne blokowanie kontenera 4 x boczne * 2 x przedni ogranicznik kontenera, manualny * 1 x hak kontenera z tyłu * Hydrauliczne podpory tylne Kabina / Wnętrze: * Kabina TGS M * Automatyczna klimatyzacja * Okno dachowe * Zestaw głośnomówiący * AUX, USB * Radio * Tempomat Silnik / Skrzynia biegów: * 324 kW / 440 KM // 12 419 cm³ // Euro 6b * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Odbiór mocy (PTO) Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 13 800 kg * Masa własna: 12 200 kg Inne: * Pojazd niemiecki * 1 właściciel Nowe badanie techniczne / TDT lub zmiana DMC do indywidualnych potrzeb dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy przy załatwieniu tablic wywozowych/transportowych, a także przy transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie serwisowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice krótkoterminowe / wywozowe Kdedpfjzig Taox Ah Neu Chętnie pomagamy przy uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomagamy przy obsłudze spraw celnych.

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z kontenerem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, wywrotka z kontenerem Hyva 20-47 Dźwig Hiab X-HiDuo 228-6 (dostępna również wersja 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony przednia oś 385/80 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 • Opony tylna oś, opcjonalnie 315/80R22,5, napęd S+G TL • Przednia oś, 9 000 kg, oś nieprzenosząca napędu, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś przenosząca napęd, prosta • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie, resory / resory (BB) • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Światła do jazdy dziennej, LED • 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 z prawej i 1 z lewej strony • Rozstaw osi 3900 mm • System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Schowek, środkowa część, z tyłu • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wysunięty wlot powietrza z suchym filtrem powietrza / wkładem wstępnego oczyszczania • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trzyczęściowy • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Hamulce tarczowe, oś tylna i przednia • Centralny zamek • Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • Złącze AUX / USB w desce rozdzielczej Wywrotka z kontenerem: • Hyva Lift, typ: Titan 20-47 S • Udźwig (t) 20 ton • Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maksymalna wewnętrzna długość kontenera) • Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN • Standardowa pompa: 84 l/min Dźwig Hiab X-HiDuo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody do elementów dodatkowych • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki Kdsdpfx Aeym Tr Ejh Nsu • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2025 Masa całkowita: 33 000 kg Dźwig: Hiab 228-6 Marka nadwozia: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.360 Platforma, długość 7,95 m / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 330 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS Kdjdozp A R Ujpfx Ah Neu ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 795 x 254 x 125 (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 15 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/133 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym rejestrację) RADEK – ????? : 6699

Stan: używany, przebieg: 696 085 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 300 kg, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16-biegowa przekładnia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik bezpieczeństwa, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 1xhydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transport dłużyc z żurawiem Epsilon S270L88 & wysokim siedzeniem Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L. Diagram udźwigu: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Kjdpfsvhibnox Ah Nedu Odpowiednia przyczepa dolna -83993- dostępna za dopłatą 19.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, wywrotka z mieszalnikiem 18 m³ i 20 m³, MAN PriTarder - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „kołyski” Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni dodatkowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko boczne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Kdjdpsznt U Ujfx Ah Nju Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Państwa korzyści • Gotowy do użycia od ręki: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, ...)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, wywrotka z mieszalnikiem 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Ksdpfx Ahoznucao Njdu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy (Manoeuvre) Jazda na biegu jałowym Funkcja „swing-away” Wysokowydajny hamulec opóźniacza MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do dodatkowego WOM Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Osie tylne 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Nakładki na nakrętki kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System przeciwblokujący (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomikser, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki,...)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, wywrotka z mieszalnikiem 20 m³ MAN PriTarder Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec pomocniczy MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączany Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa awaryjnego sterowania Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, cyfrowy zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect Kdsdpfx Asznxfxsh Nou System audio MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Państwa korzyści • Gotowy do użycia: betonomieszarki, betonomioty, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: niemiecki, angielski, ...

Stan: używany, przebieg: 179 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,70 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 467 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRA ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA NADWOZIE: 470 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 363/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Ksdszpdawopfx Ah Njdu ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRZYŻYNOWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 2790

Stan: używany, przebieg: 491 220 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ? Meiller AK 16 – wywrotka z teleskopowym mechanizmem wyładunku ? z pilotem zdalnego sterowania ? Kabina LX ? Podwozie z przednią osią kierowaną ? Kamera cofania ? Asystent skręcania ? Asystent utrzymania pasa ruchu ? Asystent hamowania awaryjnego ? Tempomat adaptacyjny ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina dalekobieżna ? Lampy obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / Intarder / Hamulec pomocniczy ? Hamulce tarczowe ? System nawigacji ? Dodatkowe podłączenie Duomatic ? ASR, ABS, ESP ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczne ? 1 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica Kedpfxszri E Do Ah Nsdu ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? 1 x miejsce do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa własna: 14 806 kg, maksymalna waga ładunku: 17 194 kg, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Przebieg: 80 km Pierwsza rejestracja: 10/2025 Retarder Hak holowniczy z przyłączami powietrza/oleju i prądu Skrzynia automatyczna MAN Tipmatic 12.28 OD do 70.000 kg, możliwość rozszerzenia do 90.000 kg Wywrotka trójstronna Trigenius Meiller, stalowa, wysokość 1,00 m, z systemem Bordmatik po lewej, po prawej strona wahadłowa Długość 5,60 m, podłoga z uchwytami mocującymi HBW 450, 6 mm Rynna zsypowa ok. 450 mm Panel sterowania MAN easyControl w drzwiach, 2 panele sterownicze Asystent pełnego hamowania Hamulec do jazdy za układarką asfaltu Asystent ruszania pod górę Przednie hamulce tarczowe, tylne bębnowe Klimatyzacja automatyczna Nawigacja 7 cali Zegar instrumentów 12,3 cala System głośnomówiący Bluetooth Klakson pneumatyczny Światło ostrzegawcze LED (żółte) Lodówka Kdsdpfxexuhz Nj Ah Nou Luk dachowy Przeszklona tylna ściana Automatyczne światła Skórzana multifunkcyjna kierownica Fotel kierowcy Comfort z ogrzewaniem Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Napęd 8x4 Resor piórowy Norma emisji Euro 6 Moc silnika: 382 kW/520 KM Doprowadzenie powietrza do góry za kabiną Wydech do góry za kabiną Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona reflektorów przed kamieniami Reflektory robocze LED Zbiornik 390 litrów Wejście budowlane Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu Kontrola ciśnienia w oponach TPM Rozpoznawanie znaków drogowych Rozstaw osi ok. 4,20 m Blokada dyferencjału Opony przód: 385/65 R22.5, 100% stan Opony tylne: 315/80 R22.5, 100% stan Masa własna: 14 806 kg Ładowność: 17 194 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Pierwszy właściciel w Niemczech Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie Gwarancja: 12 miesięcy – pełna 48 miesięcy – na układ napędowy i podzespoły _____ Wszelkie pomyłki i nieścisłości w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Ostateczne warunki ustalane są wyłącznie na podstawie zamówienia lub umowy kupna-sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 216 019 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Pokrowiec na siedzenie - Centralne smarowanie - Dodatkowy system hamulcowy Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 12188 kg, masa całkowita: 26000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 260 litrów, zaczep do przyczepy, średnica sworznia piasty osi: 40 DIN, siodłowy zaczep: stały, liczba blokad: 1, centralne smarowanie, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy odtwarzacz, kolor: antracyt, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, moc silnika: 338 kW (453 KM), pojemność skokowa: 12419 cm³, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder, marka: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, typ systemu: Meiller AK16, pompa, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzenia: pokrowiec na siedzenie, regulacja siedzenia: manualna, Meiller AK 16 NT Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 4 mm; głębokość bieżnika, prawa strona: 5 mm; zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś 2: Oś podnoszona; kierowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 11 mm; głębokość bieżnika, prawa strona: 10 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 3: Podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 12 mm; głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 12 mm; głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 11 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12188 kg Ładowność: 13812 kg Masa całkowita: 26000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 4 Informacje finansowe Kjdpfsx E Ra Sox Ah Nedu Cena leasingu: 1064 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); zapytaj o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwianie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną ofertę: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 17 950 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.440 8X4 Hakowiec Pierwsza rejestracja: 4/2015 555.000 KM z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Formuła osi 8X4 Zawieszenie resorowe Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 14.050 kg Ksdpfsx A T Dljx Ah Nodu Hak VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Ramię przesuwne i łamane Rok produkcji 2015 Udźwig i pojemność wywrotu 25.000 kg Eksport/cena netto: 42.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB171 - #078932 Ważne: Pojazd z homologacją i gotowy do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samo podwozie w oferowanej konfiguracji lub – alternatywnie – wyposażyć je w ramę pod zabudowę, zabudowę kabinową lub nawet gotowy pojazd ekspedycyjny / samochód do podróży dookoła świata. Rozstaw osi: 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg (na życzenie możliwość redukcji DMC) Maurer-Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Masowa osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana ze stali S700 (RAL 9011) Osłony zabezpieczające przełączniki blokad mechanizmu różnicowego tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z adaptacją zabudowy wewnętrznej: wys. 1 270 mm x szer. 640 mm!!! W tym odbiór TÜV Kdodpfxoyuwknj Ah Nju Przeniesiony zespół pneumatyczny Doposażenie w centralny system regulacji ciśnienia w oponach Syegon (obsługa wszystkich kół z kabiny) Zoptymalizowane zbiorniki paliwa i akumulatorów pod zabudowę Wszystkie prace według wytycznych MAN, wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja z dnia 05.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, programy jazdy Performance & Efficiency MAN EVBec – trójstopniowy hamulec silnikowy wysokiej wydajności Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem szosowym i terenowym Włączane blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Jednotarczowe sprzęgło 430 mm, wzmocnione (LongLife) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalny moment obrotowy do jazdy terenowej i ciągnięcia Pakiet terenowy „Advanced” wraz z MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Przednia oś: 9 t AP z blokadą, oś planetarna zewnętrzna Tylna oś: 13 t AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył, wzmocnione mocowania zawieszenia Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad ABS z terenową logiką i automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód i tył, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Rozstaw osi 3 900 mm / rama 8 mm grubości / proste zakończenie ramy Tylna belka poprzeczna z otworami 160 x 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium z lewej + zbiornik AdBlue 35 l z prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym sprężarką, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza Elektryczny układ hamulcowy (EBS) z obsługą retarderu Tylne lampy LED i boczne oznakowanie LED Pakiet przyczepy z 15-pinowym gniazdem i złączem ABS Kabina TN – wersja elastyczna (wąska, długa, średniej wysokości) Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podłokietnikami Siedzenie pasażera pneumatyczne z wentylacją Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie Kombiinstrument Professional 12,3” z kolorowym wyświetlaczem Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym System nawigacji MAN Mediasystem Professional System audio Advanced z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z listwowym stelażem i materacem 90 mm Skrzynki bagażowe dostępne z obu stron (wewnątrz i na zewnątrz) Wystrój „Desert Beige” z chromowanymi akcentami wnętrza Zasłony wokół kabiny, elektryczne rolety przednie, boczne mechaniczne Centralny zamek z pilotem Gniazda 12V i 24V, porty USB, stolik po stronie pasażera ESP & ASR Tempomat z radarowym utrzymywaniem odstępu ACC Stop&Go Asystent hamowania awaryjnego (EBA) i asystent pasa ruchu