Używane Magazyn Suchy, 3 M Szerokości, Używany na sprzedaż (60 096)

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 36 kW (48,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 7 h, Rok produkcji: 2023 Liczba cylindrów: 3 Masa własna: 2 850 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Crodpfx Aezfh Rfsh Nod Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 36 kW (48,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 61 h, Rok produkcji: 2023 Liczba cylindrów: 3 Masa własna: 2 850 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 450 x 150 x 235 cm Oznakowanie CE: tak Cedpfozfh N Iex Ah Njrd Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 36 kW (48,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 27 h, Rok produkcji: 2022 Liczba cylindrów: 3 Masa własna: 2 600 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 365 x 110 x 220 cm Oznakowanie CE: tak Crjdpozfh A Uofx Ah Nod Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Codoyrzwtspfx Ah Nerd Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednokrotnie, Crodpfx Ahow Rix As Nsd STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 4.150 x 2.480 mm - hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodła z łożyskiem wieńcowym i wymiennym sworzniem królewskim 2” oraz regulowanym klinem kierowniczym Powierzchnia ładunkowa - jednostopniowo teleskopowana, jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim segmentem ładunkowym o długości 1.000 mm - stół przesuwany o długości 500 mm na rurze wewnętrznej, ruchomy i blokowany - blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym - zestaw osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszonych osi zwrotnych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawnikami (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - wysokość załadunku 885 mm Tył pojazdu - hydrauliczne podparcie tylne Układ hamulcowy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania "BekaMax" - agregat elektryczny ze wspomaganiem skrętu Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.150 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.200 x 2.550 mm teleskopowanie do 6.300 mm segmenty wysuwane do (dł. x szer.) 15.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku po załadunku: 885 mm (+/- 100 mm) Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Układ kierowniczy 1. i 3. oś – hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: nowe, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 27 140 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 37 100 mm, całkowita wysokość: 115 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Napełnianie od góry, zbiornik ciśnieniowy, zawieszenie pneumatyczne-lift, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona 1. oś, pojemność zbiornika zabudowy 32 000 l, zbiornik V2A izolowany, skrzynka narzędziowa, ABS, osie SAF, pojemności komór 11.500 / 7.000 / 13.500 litrów, właz 500 mm, skrzynka przelewowa z izolowanymi pokrywami, wylot DN100 izolowany i podgrzewany, pomost z poręczą, drabina, 2 rury na węże, 2 zewnętrzne kanały grzewcze, 3 analogowe termometry, 2 skrzynki narzędziowe, sterylna skrzynka ze stali nierdzewnej, Wabco Smartboard, monitorowanie ciśnienia w oponach, ciśnienie robocze 2,0 bara, zbiornik i wyloty całkowicie izolowane, przygotowany do ogrzewania w trakcie jazdy, spirale grzewcze do ogrzewania parowego i wodą gorącą, dostępny od zaraz, nowa naczepa!!! Cedpfx Aexz Htwoh Nord

Stan: nowe, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 27 140 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 37 100 mm, całkowita wysokość: 115 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Napełnianie od góry, zbiornik ciśnieniowy, zawieszenie pneumatyczne z podnoszoną osią, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona (1 oś), pojemność nadbudowy zbiornika 32 000, zbiornik V2A izolowany, skrzynka narzędziowa, ABS, producent osi SAF, pojemności komór: 11 500 / 7 000 / 13 500 litrów, właz rewizyjny 500 mm, komora przelewowa z izolowanymi pokrywami, wylot DN100 izolowany i podgrzewany (7 wyjść), pomost z poręczą, drabina, 2 rury na węże, 2 zewnętrzne kanały grzewcze, 3 termometry analogowe, 2 skrzynki narzędziowe, skrzynka sterylna ze stali nierdzewnej, Wabco Smartboard, system kontroli ciśnienia w oponach, ciśnienie robocze 2,0 bar, zbiornik i wyloty całkowicie izolowane, przygotowanie do ogrzewania w trakcie jazdy, spirale grzewcze do ogrzewania parą i gorącą wodą, dostępny od zaraz, nowa naczepa!!! Csdexz Ht Dopfx Ah Njrd

Stan: używany, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1993, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R 17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 9.5R 17.5, rozmiar tylnej opony: 9.5R 17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przeglądy HU/SP/UVV, transport do portu Bardzo długa powierzchnia ładunkowa. 10,00 m! Hydrauliczne rampy Stan: gotowy do użycia Możliwość poszerzenia Kolor szaro-czarny Dodatkowe wyposażenie Csdpfx Ahsww Dwho Njrd ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 15600 Typ zabudowy: poszerzany, stan idealny, długość powierzchni ładunkowej 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, 3-osiowa naczepa, hydrauliczna ściana dociskowa, osie BPW, hamulce tarczowe, oś podnoszona, stan super. Nadwozie: Hydrauliczna ściana dociskowa Ruizeveld. Stal. Rama: Stalowa Producent ramy: LAG Pierwsza rejestracja: 05/2012 Przegląd techniczny (APK/TÜV): 03/2025 Przebieg: 72 000 km Wymiary (dł. x szer.): 935 x 255 cm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 653 x 239 x 233 cm Objętość przestrzeni ładunkowej: ok. 38 m³ Masa własna: 9 980 kg Ładowność: 14 020 kg DMC: 24 000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Producent osi: BPW, hamulce tarczowe Oś podnoszona: tak, oś trzecia Liczba osi: 3 Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Tylna oś 1: bieżnik lewy zew. 90%, prawy zew. 90% Tylna oś 2: bieżnik lewy zew. 40%, prawy zew. 40% Tylna oś 3: bieżnik lewy zew. 60%, prawy zew. 60% Wyposażenie dodatkowe naczepy: ABS, EBS, Smartboard, osie BPW z hamulcami tarczowymi, oś podnoszona (oś 3), zabudowa Ruizeveld: hydrauliczna ściana dociskowa, hydrauliczne aluminiowe przykrycia górne, gotowa do pracy, dostępna od ręki itd. Dalsze informacje: * Długość: 9340 mm * Rozmiar opon | pierwsza oś: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika (zewnętrzna/lewa | pierwsza oś): 90% * Maksymalne obciążenie osi | pierwsza oś: 8 000 kg * Rozmiar opon | druga i trzecia oś: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika druga oś: 40% (oba boki) * Głębokość bieżnika trzecia oś: 60% (oba boki) * Maksymalne obciążenie osi | druga/trzecia oś: 8 000 kg * Rozstaw osi: 691 cm * Lokalizacja osi: tył (wszystkie) * Bliźniacze koła na wszystkich osiach * Oś podnoszona | trzecia oś: tak Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Oś podnoszona Crjdpfszfyncex Ah Ned Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportowe: Prosimy wcześniej zasięgnąć informacji o kosztach i procedurach w Państwa kraju. Lokalizacja: Maasdijk (Holandia) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam-Haga Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 1 181 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 4 180 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 032 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FUSO 4 C 15 eCanter WYWROTKA Scalottini 3,50 m, 3-stronna * Nowy pojazd z jednodniową rejestracją * Może być prowadzony na prawo jazdy kat. B (dotyczy wyłącznie pojazdów elektrycznych) * Dopuszczalna masa całkowita: 4,18 t + ładowność ok. 885 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4684 * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Siedzenie pasażera, 2-osobowe * Ściana tylna kabiny z oknem * Elektryczne szyby kierowcy i pasażera * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek * Komputer pokładowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Stabilizator przedniej osi * Stabilizator tylnej osi pod ramą * Tachograf cyfrowy EC * Wspomaganie kierownicy * Koło zapasowe/felga zapasowa * Podgrzewane lusterka wsteczne * Poduszka powietrzna kierowcy * Sygnalizator cofania * Eko-nalepka (zielona) * Trzyosobowa kabina * Pełna dokumentacja serwisowa * Wersja silnika „zero emission” eCanter Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Codpfoy Rbhkex Ah Nsrd Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis zawarty w umowie sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub wykupu * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe po zapytaniu u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do wywozu możliwe – na zapytanie indywidualne * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY PRZY PRZYJEŹDZIE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 1 181 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 4 180 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 032 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FUSO 4 C 15 eCanter WYWROTKA Scalottini 3,50 m, trójstronna * Nowy pojazd z rejestracją jednodniową * Możliwość prowadzenia na prawo jazdy kat. B (dotyczy tylko pojazdów elektrycznych) * Dopuszczalna masa całkowita 4,18 t + ładowność ok. 885 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4684 * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Dwuosobowa kanapa dla pasażerów * Ściana tylna kabiny z oknem * Elektryczne podnośniki szyb (kierowca i pasażer) * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek * Komputer pokładowy * System antyblokujący (ABS) * Stabilizator przedniej osi * Stabilizator tylnej osi pod ramą * Tachograf cyfrowy zgodny z normą UE Crodpjy Rbh Rjfx Ah Njd * Wspomaganie kierownicy * Koło zapasowe/felga zapasowa * Podgrzewane lusterka wsteczne * Poduszka powietrzna kierowcy * Czujnik cofania * Zielona plakietka ekologiczna * Trzyosobowa kabina * Pojazd serwisowany, udokumentowana historia przeglądów * Wersja silnika „zero emission” eCanter Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Badania TÜV/UVV LBW, tachograf oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Kompletowanie dokumentów celnych na eksport możliwe — na zapytanie * Rejestracja MAUT (Toll-Collect) możliwa w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA JĘZYKA ANGIELSKIEGO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej — * stała dostępność ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 183 811 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, ANTOS 2532 L Nadwozie skrzyniowe do napojów 7,20 m z windą załadunkową BÄR BC-S4 3.000 kg * Nadwozie: ORTEN SCHWENKWAND-zadaszenie * 4-rzędowy tylny system zabezpieczenia ładunku LASI VDI 2700 * Oś wleczona 7,5 t, skrętna + odciążana * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4543 * Silnik spełniający normę Euro VI, z OBD-C * Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana * Active Brake Assist * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Radio/nawigacja Bluetooth, komfortowy * Asystent pasa ruchu * Winda załadunkowa * Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder * Asystent uwagi kierowcy * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, rama obniżona * Deflektor powietrza, blokowany * Układ osi 6x2 Csdpfsx Im Uksx Ah Njrd * System kontroli stabilności jazdy (ESP) * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Złącze hamulca przyczepy tylne, Duo-Matic+Standard * Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-stykowe, stałe na ramie, LED * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * Antos * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Komfortowy system zamykania * Mercedes PowerShift 3 * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tachograf cyfrowy, EU, obroty * Tempomat * Schowek górny na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h * Luk/dach wentylacyjny * Wariant wagowy 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KM), 1300 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Kabina typu S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Roleta przeciwsłoneczna boczna, strona kierowcy * Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowy * Udokumentowany serwis * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona* Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty LEASINGU-FINANSOWANIA-WYNAJMU Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / Przegląd tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na życzenie * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe do zarezerwowania u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem: * stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 238 811 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, ATEGO III 816 furgon 6 m z windą załadowczą 1 t * Oryginalny przebieg ok. 233 850 km * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4641 * Winda załadowcza * BlueTec 5 (Euro V) * Siedzenie środkowe z pasem bezpieczeństwa * Standardowy fotel kierowcy z zawieszeniem, Isringhausen * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78 * Silnik z systemem Start/Stop * Układ hamulcowy Telligent z ABS * Zbiornik AdBlue, 25 l * Elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Główny zbiornik paliwa 125 l, tworzywo sztuczne * Silnik R4, LA, 115 kW (156 KM), 2200 obr/min * Rozstaw osi 4220 mm * Opony 215/75 R 17,5 VA/VLA * Kabina kierowcy S * Stabilizator tylnej osi do ekstremalnych obciążeń * Tachograf, cyfrowy, zgodny z normą EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR * Przekładnia mechaniczna * Plakietka ekologiczna (zielona) * Trzy miejsca siedzące * Wariant wagowy: 7,49 t (3,2/4,6) * Regularnie serwisowany * 2/3 drzwi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis umieszczony w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ Cjdpfjyzkvljx Ah Nerd * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu na raty * Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice eksportowe na 30 dni * Kompleksowe dokumenty celne dla eksportu dostępne na zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do opłacenia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Ponad 200 pojazdów dostępnych od ręki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 33 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2019, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300002 Wewnętrzny numer pojazdu: G300168 Dostępne od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Codpfox Txu Hjx Ah Njrd Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: MK300002 * Cena zakupu: 44 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres kredytowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 703,24 € * Wartość końcowa: 8 980,00 € Jeśli ta oferta jest dla Państwa interesująca lub chcą ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy podać numer referencyjny na zapytanie: 23644 Specyfikacja: Model 2015 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Ostatnia rejestracja UE ważna do: 24.02.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Wysuw 6 metrów Rampa 1: 4,109 m Rampa 2: 4,214 m Rampa 3: 4,765 m Punkty mocowania Gniazda na słupki Tylne światła Csdpfx Aezdn R Ajh Njrd Dostarczany gotowy do pracy Opis: Na sprzedaż posiadamy naczepę niskopodwoziową Broshuis z 2015 roku, 3-osiową, z wysuwem 6 m. Naczepa zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą i według właściciela działa prawidłowo. Dostarczana gotowa do pracy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 24.02.2026 Masa własna: 13 200 kg Masa całkowita: 50 000 kg Ładowność: 36 800 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 13,34 m Model: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 6 m = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, FABRYCZNIE NOWY POJAZD MARKI ISUZU MODEL M21 TH Gen3 – SILNIK 1898 CM3 – 130 KM – SKRZYNIA MANUALNA – ZABUDOWA TRÓJSTRONNA KIPRUJĄCA ZE STALI – WYMIARY 3100 MM X 1950 MM – BURTY BOCZNE I TYLNE Z ALUMINIUM O WYSOKOŚCI 400 MM – KONSTRUKCJA STALOWA – PODRAMIE ZE STALI – WYSUWANY TYLNY UCHWYT NA SŁUPKI – BŁOTNIKI – SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – UKŁAD HYDRAULICZNY PTO – OBRÓBKA KATAFORETYCZNA I MALOWANIE PROSZKOWE – ZABUDOWA WYPOSAŻONA W ŻURAW HYDRAULICZNY FASSI MODEL F30M.0.23. POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI. Cedpfxezhnhie Ah Njrd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho holownicze z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho holownicze z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V Crodpjy U A Elefx Ah Nod * 2 dodatkowe tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (w komplecie z uchwytem) z tyłu * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa przednia * Tylne składane podpory zewnętrzne * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona najazdowa * Osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartki błotników ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na 3 m szerokości zew. kontenera) z możliwością blokady; rozstaw zamków wsuniętych wg ISO DIN 15190 = 2.259 mm; rozstaw zamków wysuniętych = 2.819 mm (to nie jest zgodne z DIN) przy maksymalnej szerokości 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Załamana na ok. 45 stopni perforowana rama zewnętrzna z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków mocujących 3 t co 600 mm – po 5 sztuk 3 t haków UVV z każdej strony * Po jednym punkcie mocowania 6,3 t w narożnikach przód i tył (z przodu zaraz za zamkami kontenerowymi w podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/parę), przystosowane do pojazdów kołowych oraz gąsienicowych * Od tyłu schowek poniżej platformy w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana przednia, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne – cynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho holownicze lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego odblokowania cylindrów ze sprężyną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszla / oko zaczepu kołnierzowego: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Oko zaczepu kołnierzowe 40 mm ---- Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory LED cofania z tyłu (sterowane biegiem wstecznym) * 1 lampa ostrzegawcza LED (zdejmowana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt ogólny: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne podpory rozkładane z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ochrona przed podjechaniem z tyłu * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia ładunkowa: Crsdpfx Aoy U A Efoh Ned * 400 mm wysoka, przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do zewnętrznej szerokości kontenera 3 m, blokowane); rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; po wysunięciu = 2.819 mm (ten wymiar nie według DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, gięta ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchytów do mocowania 3 t co 600 mm – po bokach po 5 x 3 t uchwyty zgodne z UVV * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze, z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/para), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona przed podjechaniem oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu oraz oko zaczepu malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępny od ok. tygodnia 38/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Podpora przednia * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Zabezpieczenie tylne przed wjechaniem * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia ładunkowa: Crsdpfx Ahov D Tbdo Nsd * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szerokość zewnętrzną kontenera 3 m) z możliwością blokady; wymiar blokady zgodnie z ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, po wysunięciu zamków = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z perforacją, zgięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV zamontowanych - * W rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w drewnianej podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----RAMPY: * 1 para ramp wsuwanych aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para) odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie tylne oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiorniki powietrza, przednia podpora oraz ucho zaczepowe malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępne od ok. tygodnia 39/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, Masa własna 6300 kg Wymiar B 10 100 mm Aluminiowa skrzynia wywrotki z drzwiami dwuskrzydłowymi i 2 zsypami Osie MB Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Pomost roboczy z przodu Felgi aluminiowe Plandeka rolowana Crjdpfowcy Rhex Ah Nsd

Stan: używany, przebieg: 758 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Radio CD Scania * Drugie leżanki do spania * Lodówka * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe Cjdpjwfzquefx Ah Nord * Radiotelefon ----* Tempomat adaptacyjny ACC * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie o hamowaniu * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi ----* 3-piętrowa nadbudowa do przewozu bydła KA-BA * Podnoszony dach * System pojenia zwierząt * 1. piętro: 6,01m x 2,45m = 14,72 m² * 2. piętro: 5,85m x 2,31m = 13,51 m² * 3. piętro: 5,85m x 2,25m = 13,16 m² ----Numer wewnętrzny pojazdu: 8279 Zdjęcia pojazdu nie są aktualne. Nowe zostaną wykonane. ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Nadwozie firankowe KRONE Drzwi portalowe z tyłu Podłoga w dobrym stanie Uchwyty mocujące na ramie zewnętrznej Stały dach Crsdsyiikmepfx Ah Nod Utrzymany w dobrym stanie

Stan: używany, masa własna: 5 880 kg, maksymalna waga ładunku: 33 120 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: inny, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, ABS/EBS Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Aluminiowa wywrotka WZK, podest neutralny 2x zsypy do zboża Drzwi portalowe Szerokość na palety Plandeka rolowana 6x polerowane felgi aluminiowe Pojazd niemiecki + dokumenty Uszkodzony w wyniku wypadku Codpfx Asy Nnmqsh Nord Lokalizacja w pobliżu 39120 Magdeburg ... Zawieszenie: pneumatyczne - podnoszona oś, pojazd używany, z VAT.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 100 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23559 Dane techniczne: Rok produkcji: 2023 Ok. 100 motogodzin 35 kW 5 635 kg Dobry stan podwozia (patrz zdjęcia) Szerokość gąsienic: ok. 40 cm Szerokość maszyny: ok. 200 cm Łyżka do kopania Globus Łyżka skarpowa Globus Wąska łyżka Globus Obrotowy uchwyt Engcon EC206 Rototilt Centralne smarowanie Szybkozłącze S40 Chwytak Lemiesz Kamera Dobre oświetlenie robocze Radio/CD Klimatyzacja automatyczna Opis: Kubota KX060 koparka gąsienicowa z 2023 roku, zaledwie ok. 100 motogodzin. Csdpfozbp S Rox Ah Nsrd Maszyna dostarczana jest z trzema łyżkami, rototiltem Engcon oraz chwytakiem. Dostępna od ręki. Motogodziny: 100 Masa własna: 5635 kg Szerokość: 200 cm Moc: 35 kW CE: Tak Model: KX060-5 koparka gąsienicowa z 3 łyżkami, rototiltem i chwytakiem = Dalsze informacje = Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: Serie nr: KBCDZ37BTP3B1xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych (hamulców sprężynowych) * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t osie Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Boczne oraz tylne taśmy konturowe odblaskowe * Instalacja EBS do zasilania wielonapięciowego 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED (kogut) * Przewód zasilający 24 V, 15-pinowy oraz dodatkowo 12 V, 7+4-pinowy * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm, z płynną regulacją wysokości Credpol Th Evefx Ah Nsd * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Z przodu zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste fartuchy stalowe z osłonami przeciwbryzgowymi (redukcja rozbryzgu) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przesunięcie offsetowe wydłużone o 500 mm do przodu * Przedłużony przód platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 zagłębionymi kieszeniami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama jezdna wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna bambusowego 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (brak kłonic w zestawie) ze zintegrowaną możliwością mocowania ładunku (2 t) * Pakiet mocujący (Lasi): 2 uchwyty do mocowania 6,4 t z przodu lewo/prawo na ramie głównej platformy obrotowej, po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t po bokach z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i obniżane, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną, 2 pary uchwytów 6,4 t po bokach w uchwycie na ramię koparki, 8 par ocynkowanych wysięgników składanych do szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu na skosie) * Deski poszerzające po stronie lewej w specjalnym schowku * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu ok. 2300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp na rurze ślizgowej od osi rampy * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6280 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdu) * Rama jezdna, obrotnica, rampy najazdowe, mechaniczne podpory składane z tyłu – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorfie