Używane Lorries Mt-2 Mit Windschott - Bis 2 Motoräder na sprzedaż (50 389)

Stan: używany, przebieg: 120 385 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 260 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2021, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały ogranicznik prędkości, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resorowanie piórowe, plandeka i stelaż, zaczep do przyczepy pneumatyka+światła, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące, osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna Iodpjvhibzsfx Acnsib Rozstaw osi: 3260 mm Zabudowa: platforma + plandeka, 4,1t oś przednia, oś tylna H2 6,2/7,2t, koło talerzowe 325, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, przedni zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd, deska rozdzielcza typu dystrybucyjnego, filtr pyłków, dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000W, pokładowa diagnostyka 2, hamulec silnikowy z stałym ogranicznikiem, system Start/Stop silnika, kombinacja fotel/leżanka, 6 miejsc, pojemność zbiornika: 125l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów!

Stan: nowe, masa własna: 181 kg, maksymalna waga ładunku: 569 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 3 310 mm, całkowita szerokość: 1 730 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/45 R15, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Przyczepa motocyklowa Lorries MT-1 w wersji „Black Edition”: Blacha ryflowana + oś lakierowana na czarno Opony 15 cali na aluminiowych felgach --- Aktualny model 2026 --- Dopuszczalna masa całkowita 750 kg, ładowność do 569 kg, homologacja na 100 km/h* Do transportu jednego motocykla lub quada Możliwość opuszczania i składania, łatwy i wygodny załadunek 3 lata badania technicznego przy pierwszej rejestracji, 2 lata gwarancji producenta Fabrycznie nowy Funkcja opuszczania: Wygodny, szybki, bezpieczny i prosty załadunek – także dla jednej osoby, bez użycia ramp. Funkcja składania: Możliwość błyskawicznego złożenia pionowo i oszczędnego przechowywania bez użycia narzędzi. Wyposażenie: - Oś resorowana gumą KNOTT - Koło podporowe z korbą - Blokada przedniego koła w komplecie - Mechanizm opuszczania i podnoszenia z korbą - Składany (Half-Fold) - Pionowe, oszczędzające miejsce przechowywanie - Rama stalowa spawana, cynkowana ogniowo, malowana proszkowo na czarno - Wnętrze z aluminiowej blachy ryflowanej, malowanej proszkowo - 4 pary uchwytów do mocowania ładunku - Koła 185/45 R15 na aluminiowych felgach 6Jx15 ET20 - Błotniki z tworzywa sztucznego - 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego - Wielofunkcyjne oświetlenie LED, wtyczka 13-pinowa - Składany uchwyt tablicy rejestracyjnej - Dokumenty homologacyjne (COC, certyfikat producenta) Iiodpjx U Dv Eefx Acnsb Wymiary: Długość: 3,31 m Szerokość: 1,73 m Powierzchnia użytkowa: 2,45 x 0,95 m Wymiary przy pionowym przechowywaniu: Szerokość 1,73 m x głębokość 0,66 m x wysokość 2,30 m Masa własna: 181 kg Ładowność: do 569 kg (w zależności od wyposażenia) Obciążenie dyszla: 75 kg Opcjonalnie dostępne: Uchwyt na plakietkę 100 km/h + 20,00 EUR Zamek skrzyniowy / zabezpieczenie przed kradzieżą + 30,00 EUR 1x uchwyt rowerowy + 95,00 EUR 2x uchwyt rowerowy (para) + 190,00 EUR Prowadnica tylnego koła bez lakieru + 110,00 EUR Prowadnica tylnego koła CZARNA + 130,00 EUR Składany deflektor / chlapacz + 200,00 EUR Cena promocyjna z 19% VAT. Przyczepa dostępna na zamówienie. Finansowanie na zapytanie. Dostawa możliwa za dopłatą. Zapraszamy do osobistego kontaktu lub napisz do nas. Oględziny pon.-pt. 09:00-17:00, soboty 09:00-12:00. Oferta oraz więcej informacji na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, pomyłek, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. *Prosimy uwzględnić obowiązujące przepisy dotyczące ograniczeń masy i prędkości.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 386 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 956 mm, Lekka przyczepa motocyklowa to doskonałe rozwiązanie dla wszystkich miłośników jednośladów. Umożliwia bezpieczny transport motocykli nowoczesnych, klasycznych oraz sportowych. Specjalna jednoosiowa przyczepa do transportu motocykli o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg to idealny środek transportu dla jednośladów. Jej konstrukcja opiera się na stabilnej ramie, dodatkowo wzmocnionej poprzecznymi wzmocnieniami, do których przyspawano dyszel. Rama przyczepy jest zabezpieczona przed korozją poprzez cynkowanie ogniowe z pasywacją, co dodatkowo wzmacnia ją przed uszkodzeniami mechanicznymi. Ponadto jest pokryta czarną powłoką proszkową, która nadaje jej elegancki i nowoczesny wygląd. Przyczepa MT-1 wyposażona jest w wygodny mechanizm unoszenia i opuszczania platformy. Z przodu przyczepy motocyklowej zamontowaliśmy uchwyt na koło, który pozwala na stabilne ustawienie pojazdu. Projektując przyczepę motocyklową, uwzględniliśmy również wygodę jej przechowywania. Dzięki dwuczęściowej, ruchomej konstrukcji (system HALF-FOLD), przyczepę można łatwo złożyć na pół, co znacznie ułatwia jej przechowywanie poza sezonem. Po złożeniu na pół posiada wymiary: 2325 x 1710 x 650 mm. Zastosowane w przyczepie rozwiązania techniczne są chronione patentem międzynarodowym. Przyczepa motocyklowa MT-1 w standardzie wyposażona jest w koło podporowe oraz oświetlenie LED. Podłoga wykonana jest z ryflowanej blachy aluminiowej. Przyczepa posiada liczne uchwyty do mocowania pasów transportowych oraz klin blokujący koło. Wyposażenie dodatkowe: - Koło zapasowe z uchwytem za dodatkowe 180 € brutto / 250 € brutto z felgą aluminiową - Bagażnik rowerowy jak na zdjęciu nie znajduje się w zestawie, dostępny za dodatkowe 180 € brutto Alternatywnie dostępna również z felgami aluminiowymi – dopłata 250 € brutto Dodatkowo: KOSZT WYDANIA DOKUMENTÓW i TRANSPORTU. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Leasing, finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu? Dla nas to żaden problem. TWÓJ PARTNER BÖCKMANN W BADENII-WIRTEMBERGII Silne marki, silny serwis. Zaufaj ponad 25-letniemu doświadczeniu. Zakup przyczepy to kwestia zaufania – dlatego wybierz profesjonalistów! W nawigacji proszę w razie potrzeby wpisać Höpfigheimer Str., jeżeli Steinheimer Str. nie jest rozpoznawana! Ioded Uw Smjpfx Acneib Odwiedź naszą stronę internetową – znajdziesz tam aktualny stan magazynowy naszych nowych i używanych przyczep (link pod adresem).

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 386 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie standardowe: - Pokrycie proszkowe w kolorze czarnym - Oświetlenie LED - Koło podporowe - Zaczepy do zabezpieczenia ładunku wpuszczone w podłogę - Felgi aluminiowe - Podłoga aluminiowa - 2 kliny pod koła - Stojak na przednie koło Nowa, ekskluzywna wersja naszego popularnego przyczepy MT-1. Ta edycja wyróżnia się eleganckim, matowoczarnym wykończeniem, które nadaje każdej podróży stylu i nowoczesnego wyglądu. Black Edition to nie tylko unikalna stylistyka, ale również najwyższa jakość i funkcjonalność, znana z naszych standardowych modeli. Ijdpfx Acswziqbonoib Przyczepa motocyklowa MT-1 Black Edition to idealne rozwiązanie dla miłośników motocykli, poszukujących solidnej i niezawodnej przyczepy. Jej minimalistyczny design został stworzony z myślą o wygodzie i bezpieczeństwie transportu jednośladów. Black Edition to wersja Premium dla osób, które cenią elegancki wygląd i nowoczesny styl. Specjalna przyczepa jednoosiowa do przewozu motocykli o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg stanowi idealny środek transportu motocykli. Jej konstrukcja opiera się na stabilnej ramie, dodatkowo wzmocnionej poprzecznymi wzmocnieniami, do której dospawana jest dyszel. Rama przyczepy jest zabezpieczona przed korozją poprzez cynkowanie ogniowe z pasywacją, co dodatkowo wzmacnia ją przed uszkodzeniami mechanicznymi. Dodatkowo jest pokryta czarną farbą proszkową, co nadaje przyczepie elegancki i nowoczesny wygląd. Przyczepa jest wyposażona w łatwy w obsłudze mechanizm, umożliwiający ręczne podnoszenie i opuszczanie platformy załadunkowej. Z przodu przyczepy znajduje się uchwyt na koło, który zapewnia stabilną pozycję pojazdu i maksymalne bezpieczeństwo podczas transportu. Przyczepę można złożyć w połowie, co znacznie ułatwia przechowywanie poza użytkowaniem. Złożona przyczepa zajmuje znacznie mniej miejsca w garażu, co czyni ją idealnym rozwiązaniem przy ograniczonej przestrzeni. Złożona w połowie przyczepa ma wymiary: 2325 x 1710 x 650 mm. Zastosowane w przyczepie motocyklowej rozwiązania techniczne są chronione światowym patentem. +++ Przyczepa aktualnie dostępna również 1x jak na zdjęciu z kołem zapasowym (felga aluminiowa) na magazynie -> dopłata 300 € brutto +++ Wyposażenie dodatkowe: Bagażnik rowerowy – dopłata 180 € brutto Cena nie zawiera kosztów dokumentów i transportu. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i zmian. Leasing, finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu – dla nas to żaden problem. TWÓJ PARTNER BÖCKMANN W BADENII-WIRTEMBERGII Silne marki, silny serwis. Zaufaj ponad 25-letniemu doświadczeniu. Zakup przyczepy to kwestia zaufania, dlatego kupuj u profesjonalistów! Do nawigacji wpisz ewentualnie adres Höpfigheimer Str., jeśli Steinheimer Str. nie zostanie poprawnie rozpoznany! Odwiedź naszą stronę internetową dealera, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych nowych i używanych przyczep (link pod adresem).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 575 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 1 730 mm, Rok budowy: 2025, Przyczepa motocyklowa Lorries MT-1 bez hamulca 750 kg DMC, ładowność 575 kg, dopuszczenie do 100 km/h? Przeznaczona do transportu jednego motocykla lub quada Model 2025 – nowy design! Iisdpfx Aowad Uljcnsb Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa Szanowni Klienci, informujemy, że oszuści kopiują nasze ogłoszenia o pojazdach z serwisów i eBay Kleinanzeigen, a następnie zamieszczają je na innych, fałszywych stronach internetowych w znacznie niższej cenie. Prosimy pamiętać: Nasze ogłoszenia są ważne wyłącznie na oficjalnych platformach i eBay Kleinanzeigen. Wszelkie przekierowania lub ogłoszenia na innych portalach są fałszywe i mają charakter oszukańczy. W celu ochrony naszych pojazdów przed nadużyciami, nie podajemy wszystkich szczegółowych informacji w ofertach. Pełne dane otrzymają Państwo jedynie podczas bezpośredniego kontaktu z nami. W przypadku poważnego zainteresowania prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Dziękujemy za zrozumienie. Przyczepa opuszczana i składana, łatwy i wygodny załadunek 3 lata pierwszego przeglądu technicznego (HU) przy rejestracji, 2 lata gwarancji producenta Fabrycznie nowa Dostępna od ręki! Możliwość finansowania! Dostawa za dopłatą! Funkcja opuszczania: Wygodnie, szybko, bezpiecznie, łatwo i stylowo. Załadunek i rozładunek motocykla przez jedną osobę, bez potrzeby użycia ramp. Funkcja składania: Szybko składana bez użycia narzędzi i zajmuje niewiele miejsca przy ustawieniu pionowym. Wyposażenie: – Oś resorowana na gumowych elementach KNOTT – Koło podporowe z korbą – Blokada przedniego koła w zestawie – Mechanizm opuszczania i podnoszenia z korbą – Składana (Half-Fold) – Przechowywanie w pionie, oszczędność miejsca – Spawana rama stalowa, cynkowana ogniowo, malowana proszkowo na czarno – Podłoga z aluminium ryflowanego – 4 pary uchwytów do mocowania – Koła 155/70 R13 na stalowych felgach – Błotniki z tworzywa sztucznego – 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego – Instalacja oświetleniowa 12V, wtyczka 13-pinowa – Lampy LED wielofunkcyjne – Pozycje LED – Dokumenty do rejestracji (COC, zaświadczenie producenta) Wymiary: Długość: 3,31 m Szerokość: 1,73 m Powierzchnia ładunkowa: 2,45 x 0,95 m Wymiary przechowywania pionowego: Szerokość 1,73 m x głębokość 0,66 m x wysokość 2,33 m Ładowność: do 575 kg (w zależności od wyposażenia) Nacisk na hak: 75 kg Opcjonalnie dostępne: Felgi aluminiowe czarne + 200,00 EUR Koło zapasowe (stalowa felga) z uchwytem + 150,00 EUR Koło zapasowe (felga alu) z uchwytem + 250,00 EUR Szyna prowadząca tylnego koła nielakierowana + 110,00 EUR Szyna prowadząca tylnego koła CZARNA + 130,00 EUR Uchwyt na rower x1 + 95,00 EUR Uchwyty na rower x2 (para) + 190,00 EUR Spojler/ochrona przeciwbryzgowa składana + 180,00 EUR Uchwyt na naklejkę 100 km/h + 20,00 EUR Zamek / zabezpieczenie przed kradzieżą + 30,00 EUR Cena promocyjna zawiera 19% VAT Finansowanie już od 99,00 EUR miesięcznie przy okresie 24 miesięcy. Zapraszamy do kontaktu. Warunkiem jest zdolność kredytowa. Dostępna od ręki. Dostawa za dopłatą. Zapraszamy do odwiedzin lub kontaktu mailowego. Oględziny: pon.-pt. 9:00-17:00, sobota 9:00-12:00. Oferta i szczegóły na zapytanie: Biuro tel. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, pomyłek drukarskich i sprzedaży w międzyczasie. Na niektórych zdjęciach widoczne wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Prosimy pamiętać o obowiązujących przepisach dot. limitów masy oraz prędkości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Bardzo ładna lafeta Krone, ważny TUV do 11/23, gotowa do natychmiastowego użycia. Iisdpfx Ajm Anc Secnjb

Stan: nowe, masa własna: 210 kg, maksymalna waga ładunku: 540 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Dwuosiowa przyczepa Garden Trailer 264/2 KIPP Oferujemy największą niehamowaną przyczepę samochodową z powierzchnią ładunkową o wymiarach 264x125 cm, dzięki której możesz przewozić duże ładunki. Model Garden Trailer 264/2 KIPP to przyczepa, która ułatwi każde zadanie transportowe. Chcesz przewieźć dużą ilość drewna? Żaden problem! Nowe urządzenia AGD lub elektronikę? Nic prostszego! Od teraz żadne zadanie nie będzie przerażające. Mając własną przyczepę nie musisz przepłacać w wypożyczalni ani polegać na uprzejmości znajomych i sąsiadów. Wszystko, czego potrzebujesz, przewieziesz samodzielnie, a załadunek i rozładunek ułatwi przechylna dyszel. Parametry techniczne dwuosiowej przyczepy Garden Trailer 264/2 PODWOZIE – dwie niehamowane osie renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT. Uchylna dyszel typu V z zaczepem kulowym. Całoroczne opony 155/70 R13 dobrze tłumiące nierówności i zapewniające komfortową jazdę z przyczepą. Rama nośna z giętych profili stalowych, ocynkowana ogniowo, skręcana. NADWOZIE – podłoga z wysokiej jakości, wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki o grubości 9 mm. Wymiary powierzchni ładunkowej: 2640 mm długości x 1250 mm szerokości. Wymiary zewnętrzne przyczepy: 3541 mm długości x 1690 mm szerokości x 1120 mm wysokości (z ramą i plandeką). Iisdpfjt I Rqmsx Acnsb BURTY – wysokość całkowita 30 cm, wykonane z trwałej, ocynkowanej stali, zabezpieczonej przed korozją. Wielokrotnie profilowane dla większej sztywności. Wyposażone w uchwyty na linkę do prawidłowego naciągu plandeki. Tylna burta otwierana i całkowicie zdejmowana.

Stan: używany, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś, niezobowiązująco do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Koparka kołowa Craiova IH Rok produkcji: szacunkowo 1978 Po 2 hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu Silnik pracuje Hydraulikę należy napełnić olejem i uruchomić, działa Obrotnica z serwomechanizmem 2 chwytaki czerpakowe Rotes Banner Döbeln, prod. 1974 Opony 60-80% zużycia Skrętna oś tylna Napęd na oś przednią Cena: 5.500,00 € (VAT nie podlega odliczeniu) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Właściwy sąd dla obu stron do wartości sporu do 50.000,00 € to Sąd Rejonowy w Ludwigslust, przy wyższej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Iedpfxoy Si Nlo Acnjib

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Iiodpfx Aetr Sucecnjb ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem ----Dyszel / Ucho przyłączeniowe: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy * W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno * Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem Isdetr St Uspfx Acnsib ----Dyszel / Ucho przyłączeniowe: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy * W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno * Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Iedpfx Aceq Euaksnsib * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) Isdpfx Acotpta Dsnsib * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2023 roku! Bez pierwszej rejestracji! 9930867 Przyczepa samochodowa niehamowana z podwyższonymi burtami, pokrywą i tylnymi drzwiami Producent: Koch Typ: U2 Wymiary wewnętrzne: ok. 2050 x 1050 x 800 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Masa własna: ok. 168 kg Ładowność: ok. 582 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Podwójne podwyższenie burt Pokrywa z pełnego aluminium Tylne drzwi odchylane na bok Wszystkie elementy śrubowe i zamki wykonane ze stali nierdzewnej V2A Koło podporowe z uchwytem w komplecie Oś resorowana na gumowych elementach Konstrukcja w całości z anodowanego aluminium Reling do mocowania ładunku na wszystkich czterech bokach pokrywy Ijdpsy Nblyofx Acnjib 4 przesuwane uchwyty do mocowania ładunku wewnątrz Wtyczka 13-pinowa W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Podpory tylne Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Wąska, poręczna przyczepa wysokopodłogowa z 2 klapami otwieranymi do góry – szerokie możliwości zastosowania dzięki smukłej i bardzo wysokiej konstrukcji, np. jako: - Przyczepa handlowa na terenie zamkniętym - Transporter żywności lub materiałów w ośrodkach golfowych lub wypoczynkowych - Kompleksy rekreacyjne - Domy opieki i ośrodki rehabilitacyjne - Terenu zamknięte firmowe - Pralnie Producent: TPV Typ: HL-KT-EU2 Przyczepa wysokopodłogowa, niehamowana Wymiary wewnętrzne: 2020 x 1075 x 1305 mm Wymiary zewnętrzne: 2960 x 1520 x 2065 mm Dopuszczalna masa całkowita: 650 kg Masa własna: ok. 285 kg Isdsy I Sfnepfx Acnjib Ładowność: ok. 365 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) 2 boczne klapy otwierane do góry Burty stalowe, dwustronnie powlekane proszkowo Podłoga drewniana klejona, wodoodporna o grubości 9 mm z antypoślizgową powierzchnią filmowaną Opony 13'' Błotniki z tworzywa sztucznego Wtyczka 13-pin Pojazd wolnobieżny bez homologacji – nie jest przeznaczony do ruchu drogowego Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: Zabezpieczenie antykradzieżowe Chętnie przedstawimy Państwu możliwość finansowania nowej przyczepy w wygodnych, miesięcznych ratach oraz przygotujemy indywidualną ofertę finansowania. Posiadamy w magazynie ponad 2000 przyczep. Szeroki wybór naszych przyczep znajdą Państwo online pod adresem Lub zapraszamy do odwiedzenia nas w Horn-Bad Meinberg – czekamy na Państwa! Na zdjęciach mogą być widoczne akcesoria niewchodzące w skład standardowego wyposażenia. Ze względu na ciągły rozwój i udoskonalanie produktów, zdjęcia oraz dane techniczne mogą nieznacznie się różnić. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Od ręki z magazynu w Egestorf Iisdpfx Ael Th Htjcnob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem do kompensacji tandemowej ----Dyszel holowniczy / oczko zaczepu: * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z oczkiem zaczepu na kołnierz 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilające Iiodpfxol Th Dus Acneb * Wielokomorowe tylne światła zespolone ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki mocowane w konstrukcji zamka centralnego oraz 2 szt. na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa konstrukcja wywrotki paletowej trzystronna, pełne burty górne ze wzmocnieniem rurowym wewnątrz – bez słupków środkowych, klapowane z podnośnikiem sprężynowym burty * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, dzielone asymetrycznie, obracane i blokowane pod kątem do 270°, bez funkcji klapanej, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas procesu kiprowania; ryglowanie poprzez ocynkowany zamek rygielny z tyłu i zamek centralny; funkcja wyłączania automatyki tylnej ściany przy kiprowaniu na wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie mocującym 5 t w każdym narożniku oraz po cztery uchwyty 3 t z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, osłona przeciwnajazdowa, tylna burta, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL – za dopłatą ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, z certyfikatem dla zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez używania) * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 640 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2014, Numer wewnętrzny pojazdu: G300365 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 4.350 kg Hydrauliczne rampy Maks. dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Iedpoy Rv Rtjfx Acnoib Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Isdpey Hvgmjfx Acnsib Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru nowych przyczep z renomowanymi markami! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: Nowa akcja online Jakość w bezkonkurencyjnej cenie! Dane techniczne: Producent: Martz Typ: Cooler 3015/2 DMC: 2000 kg Ładowność: ok. 1400 kg Wymiary wewnętrzne: 288 x 138 x 170 cm Wysokość załadunku: ok. 55 cm Rozmiar opon: 13″ Liczba osi: 2 Rodzaj hamulców: z hamulcem Wyposażenie standardowe: - solidna, cynkowana rama pojazdu - Izolowana zabudowa z płyt warstwowych 60 mm z rdzeniem XPS - Izolowana podłoga, płyta warstwowa 60 mm z rdzeniem XPS - Powierzchnia ładunkowa z antypoślizgowej, laminowanej sklejki - Profile obramowujące z aluminium - Listwa odbojowa z 3 stron, przy podłodze - Drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, zamykane na klucz Iisdey N Actjpfx Acneb - 2 ograniczniki drzwi - 4 uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w podłogę - 2 uchwyty manewrowe z przodu - Osie z gumowym zawieszeniem (AL-KO lub Knott) - Dyszel w kształcie V z automatycznym kołem podporowym, centralnie - 4 podpory wysuwane - Agregat chłodniczy znanej marki GOVI (Niemcy) - Zakres regulacji temperatury od +2°C do +10°C - Podłączenie sieciowe 230 V - Panel sterujący zamykany na klucz - Oświetlenie wewnętrzne 230 V - Duże, dobrze zabezpieczone światła ostrzegawcze - Światła obrysowe z przodu - Wtyczka 13-pinowa W pełni izolowana chłodnia z gładkimi ścianami – idealna pod reklamę. Pojazd nowy, faktura VAT, gwarancja dealera z 35-letnim doświadczeniem 05.2026 – zamówienie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 610 kg, maksymalna waga ładunku: 1 890 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 180 mm, całkowita długość: 4 650 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 110 mm, rozmiar opony: 195R14C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Neptun MT 25-300-2 Transporter do maszyn budowlanych z rampami pojedynczymi - NOWY POJAZD - Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Osie: 2 Masa własna: ok. 610 kg Ładowność do 1890 kg Wymiary wewnętrzne: 300 x 145 x 8-18 cm Wymiary całkowite: 465 x 205 x 211 cm Opony: 195R14C Wysokość załadunkowa: ok. 50 cm Ijdpexuqf Djfx Acnoib Zabudowa i wyposażenie standardowe: Naczepa niskopodwoziowa, dwuosiowa Dyszel w kształcie V, rama i stalowe błotniki antypoślizgowe, całość spawana i ocynkowana ogniowo Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 18 mm Punkty mocowania (schemat otworów) po bokach ramy Osie z zawieszeniem gumowym – bezobsługowe Ograniczniki najazdowe przed błotnikami po obu stronach Automatyczne kółko podporowe do dużych obciążeń Pojedyncze rampy aluminiowe 160 x 35 cm, przesuwane bocznie Tylne podpory uchylne z rampami Wielofunkcyjne lampy tylne boczne oraz dodatkowe oświetlenie przednie ! Znacznie więcej przyczep znajdziesz na >>> trelex.de ! * Finansowanie oraz możliwość zostawienia pojazdu w rozliczeniu! * Ogromny wybór: Ponad 300 przyczep stale w magazynie, zapraszamy do odwiedzin! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: Odbiór natychmiastowy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 43 234 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Radio/CD = Uwagi = Mercedes Benz Sprinter 314 CDI. Rok produkcji: 2021. Przebieg: 43 234 km. Manualna skrzynia biegów, 6 przełożeń. Masa własna: 3425 kg. Maksymalna masa całkowita: 3500 kg. Isdpoy R T Tlsfx Acnoib Obciążenia osi: 1: 1650 kg. 2: 2250 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Elektrycznie sterowane szyby. Wyświetlacz audio. 2 miejsca. Rozstaw osi: 3600 mm. Norma emisji: Euro 6. Opony: 235/65R16 – 80%. Podnośnik Multitel MT 162. Rok produkcji: 2021. Motogodziny: 2351. Maks. udźwig kosza: 300 kg / 2 osoby + 140 kg. Maks. siła boczna: 400 N. Maks. prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maks. dopuszczalne przechylenie: 1°. Maks. wys. robocza: 16,2 m. Maksymalny wysięg: - podpory złożone: 5,1 m - podpory rozłożone: 8,9 m 4-punktowe podpory. Obracany kosz. Dostępne 2 sztuki! Pojazd z rynku niemieckiego! Nr ID: 28. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Reagując w jakiejkolwiek formie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto, eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2021 Napęd: koła Masa własna: 3 425 kg Ładowność: 75 kg DMC: 3 500 kg Znak CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer referencyjny: 28 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 785 kg, maksymalna waga ładunku: 2 715 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 390 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Duża przyczepa do transportu maszyn budowlanych o DMC 3500 kg > Oferta z pojedynczymi najazdami i wsuwaną ścianą tylną > Najazd pośredni możliwy do zamontowania na życzenie Uwaga: widoczna miejscami półka na łyżkę nie wchodzi w zakres oferty! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Hamulce, oś tandemowa Masa własna ok. 785 kg Ładowność ok. 2715 kg bez zabudowy Wymiary wewnętrzne skrzyni: 406 x 184 x 30 cm Wymiary całkowite dł. x szer.: 599 x 239 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: tylko ok. 40 cm (!) Rozmiar opon: 13 cali Konstrukcja i wyposażenie: Rama i burty stalowe, spawane, ocynkowane ogniowo Osie na gumowych resorach, bezobsługowe, ocynkowane Dyszel w kształcie litery V, ocynkowany, seryjnie z automatycznym kołem podporowym Hamulce najazdowe z automatyką cofania, hamulec ręczny Opony wysokociśnieniowe, chlapacze Podłoga z płyty antypoślizgowej (za dopłatą aluminiowa blacha ryflowana, patrz akcesoria) 12 uciągów wewnętrznych (10 bocznych i 2 przednie), wysuwane 10 zewnętrznych haków mocujących Najazdy tylne wysokie, przesuwane na boki Instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-pinowa, światło cofania Isdjy E Rlhjpfx Acnjib ! Dużo więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale na magazynie. Zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń! UWAGA: Odbiór osobisty tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec rozściełacza ze skróconymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności postoju, możliwość wyłączenia dla układarek nawierzchni) Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowy roboczy reflektor LED * Migające boczne światła obrysowe Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory z talerzo-stopą (możliwość odczepienia tylko na pusto) * 4 m aluminiowa drabina przystawiana, po prawej stronie przy błotnikach * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka ochronna przed najazdem * Tylny zaczep holowniczy * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie Iiedpew Eg Ekofx Acnsb Rama: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości z poprzeczkami skrętnymi, specyfikacja Meiller Skrzynia wywrotu: * Półokrągła tylna wywrotka stalowa z blachy STELLECT 450 - HBW 450 * Przednia ściana z dachem czołowym 600 mm jako uchwyt plandeki * Burty boczne ze stabilnym, okalającym profilem górnym pochylonym do wewnątrz * Przednia i tylna ściana – ustawione pod kątem * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie * Nakładana tylna klapa z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamkami dociskowymi oraz automatyczną 2-hakową blokadą Grubość podłoża, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoże profilowane 5 / 6 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana boczna 4 mm * Ściana tylna 4 mm Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny ze średnim ciśnieniem roboczym Plandeka: * Elektryczna przesuwana plandeka - RAL 9006 biały aluminium - z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.250 mm * załadowany ok. 1.220 mm Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia wg RAL 7021 czarny szary * Skrzynia wywrotu w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 02/2026

Stan: używany, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2007, Blomer przyczepa dla 2 koni z siodlarnią, DMC: 2.000 KG Siodlarnia, podłoga aluminiowa i wiele więcej. Zastrzegamy prawo do błędów i zmian. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA * ATRAKCYJNA oferta leasingowa * DOSTĘPNE OD RĘKI Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie koniowozów i przyczep. Iedpsy Hnqwefx Acnsib Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty z Richardem Theurerem lub Andreasem Theurerem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. Ijdpfx Ajyn Tu Ajcnjib W razie pytań służymy pomocą.