Używane Lider Lowbed 200 Ton Capacity na sprzedaż (20 956)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 000 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 /65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wozidło / Wywrotka naczepa ciężarowa. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Djdpjyq Dgnsfx Ah Nekn Normy UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy: Zaprojektowany zgodnie z normami europejskimi, zastosowano systemy hamulcowe podwójnej linii na wyposażeniu z automatycznym dozowaniem siły hamowania (komora hamulcowa 30), układ osiowy z bębnem hamulcowym (430x220 mm). Dwa wymienne gniazda ochronne hamulca. Kolor według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, masa całkowita: 57 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, podwozie, Burtowy wywrot hydrauliczny. Wytrzymała rama nośna. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność z normami UE. Układ hamulcowy dwuobwodowy lub system EBS. Roczna gwarancja na wady fabryczne. Kolor według wymagań klienta. Dedpfx Aheyq Dipo Njkn

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2018, Naczepa AMC CASTERA S/R 38T / oś skrętna Rok produkcji 2018 3 osie Masa 10600 kg DMC 38000 kg Dkjdpfx Ahezb H Aye Non Ładowność 27400 kg Osie SMB Ostatnia oś skrętna Najazdy rozkładane hydraulicznie Poszerzana o 20 cm na stronę Wymiary: Długość pokładu głównego 917 cm Długość balkonu 330 cm Szerokość 255 cm Szerokość najazdu 90 cm Długość najazdu 2 częściowego 235+150 cm Wysokość do jazdy 90 cm Zawieszenie pneumatyczne Wciągarka hydrauliczna Agregat elektryczno-hydrauliczny na naczepie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Dkodpfxezb H Atj Ah Non Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Djdpfx Ahozb H Amj Nokn Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 100 km, moc: 54,43 kW (74,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 13 150 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Ładowarka Teleskopowa JCB 540-200 / 20 m zasięg / Joystick rok 2019/2020 przebieg 3100 MTH Dane techniczne Waga własna 13150 kg Udźwig 4000 kg max wysięg 20 m Moc 55 kW = 74 HP napęd 4x4x4 4 koła skrętne 3 tryby skrętu czujniki przeciążenia sterowanie jojstickiem dodatkowe wyjścia hydrauliczne na wysięgu kabina ROPS regulacja przechyłu bocznego Dkodpfezb D Hcjx Ah Nsn Maszyna w idealnym stanie technicznym i wizualny. Od nowości używana przez 1 właściciela. Pełna dokumentacja.

Stan: używany, masa własna: 16 500 kg, Wyposażenie: kabina, Ciągnik terminalowy Nicolas ASM14.4-4.1 8x2x8 / 200 MTH Dkodpfxozb D D Uj Ah Nsn Waga 16500 kg tylko 200 motogodzin! Silnik 6-cylindrowy, przekładnia hydrostatyczna, opony 285/70R19.5 BRAK DOKUMENTÓW PROBLEM Z UKŁADEM KIEROWNICZYM

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Dkodpfx Aji Ri N Ueh Nen

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, kolor: pomarańczowy, Dalsze informacje Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Dkedji Rixgepfx Ah Nen Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Dodeqmc Raepfx Ah Njkn Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz Dodpfx Aji Ri Hgeh Nokn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Dkjdpfxei Ri E Uj Ah Nen Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Dkodpfxoi Ri E Ro Ah Njn Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Dkedpfx Ahei Ri Hce Nsn Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: Djdpexk T Efofx Ah Nekn • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2011, przebieg: 265 853 km, moc: 243 kW (330,39 KM), kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, rozmiar opony: 13 R22,5, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby Dsdoy R Spfepfx Ah Nskn - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio = Uwagi = Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Mercedes Benz AXOR 1833 Rok produkcji: 2011 265 000 km Zamiatarka VAL AIR BH9 Ciśnienie 200 bar Zbiornik na wodę 3000 l Nadbudowa o pojemności 9 m³ Liczba godzin pracy silnika: 15 458 h Liczba godzin pracy przekładni hydrostatycznej: 8 608 h Liczba godzin pracy turbiny: 6 016 h Liczba godzin pracy pompy niskociśnieniowej: 2 444 h Liczba godzin pracy pompy wysokociśnieniowej: 1 807 h MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 13 R22,5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Hamulce: hamulce tarczowe Własna masa pojazdu: 12.625 kg Ładowność: 5.375 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Zbiornik na wodę: 3.000 l

Stan: używany, przebieg: 58 813 km, moc: 145 kW (197,14 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, Sprzedaż w imieniu klienta Numer identyfikacyjny pojazdu: W1N2539811V259692 HYBRYDA – SILNIK BENZYNOWY + silnik elektryczny 10 kW – napęd hybrydowy Mild-hybrid 155 kW (silnik 2,0 l – 145 kW) Wyposażenie dodatkowe: Pakiet Business, Ekskluzywne wnętrze, Siatka oddzielająca bagażnik, Pokrywa bagażnika z automatycznym systemem otwierania i zamykania, Pakiet oświetlenia Advanced, felgi aluminiowe 8x18 (5-ramienne), lakier metaliczny, zestaw naprawczy do opon (Tirefit), podgrzewana instalacja spryskiwaczy szyb, przyciemniane szyby tylne i tylna szyba. Pozostałe wyposażenie: Pakiet schowków, adaptacyjne światła stopu, wyłączana poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, aktywna maska silnika, napęd na cztery koła, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia (oba), poduszka miednicowa z przodu (Pelvisbag), kierunkowskazy w lusterkach, asystent hamowania, pakiet chrom, tuner DAB (radio cyfrowe), standardowa linia stylistyczna i wyposażeniowa, automatyczne włączanie świateł, silnik elektryczny 10 kW (napęd hybrydowy), system wyboru trybów jazdy Agility Select / Dynamic Select, system Attention Assist (czujnik zmęczenia), system ostrzegania o kolizji z funkcją hamowania (Collision Prevention Assist), asystent ruszania pod górę, system informacji o ruchu drogowym Live Traffic, konfiguracja pojazdu (usługi online / aplikacje), monitoring pojazdu (system lokalizacji), elektryczne szyby z przodu i z tyłu, zdalne otwieranie pokrywy bagażnika, elektryczny hamulec postojowy, welurowe dywaniki, roleta bagażnika, uchwyty na napoje z przodu, tylne światła LED, podsufitka materiałowa, pakiet oświetlenia wnętrza, mocowania ISOFIX na tylnej kanapie, nadwozie 5-drzwiowe, system bezkluczykowego uruchamiania Keyless Go, automatyczna klimatyzacja (Thermatic 2-strefowa), poduszka kolanowa kierowcy, zawieszenie komfortowe (Agility Control), przygotowanie modułu komunikacyjnego LTE do Mercedes me connect, kurtyny powietrzne, sportowa kierownica multifunkcyjna, system SOS Mercedes-Benz, mild-hybrid 155 kW (silnik 2,0 l – 145 kW), model poliftingowy, system multimedialny i infotainment MBUX (Connect 20 High), pakiet parkowania Advanced, rozstaw osi 2873 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, dzielone/ składane oparcie tylnej kanapy, norma Euro 6d, przednie poduszki boczne, przedni fotel lewy elektrycznie regulowany, przedni fotel prawy elektrycznie regulowany, rozszerzone sterowanie głosowe (MBUX), system Start/Stop, gniazdo 12V, zderzaki w kolorze nadwozia, touchpad na konsoli środkowej, sygnalizacja pasów bezpieczeństwa na tylnej kanapie, szkło termoizolacyjne. Opony: 235/60 R18 – bieżnik przód/tył ok. 6 mm Djdewx Ttnspfx Ah Nekn Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). Na życzenie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów na nowy TÜV! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 65 571 km, moc: 145 kW (197,14 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, na sprzedaż w imieniu klienta Nr VIN pojazdu: W1N2539811F850065 HYBRYDA – SILNIK BENZYNOWY, silnik elektryczny 10 kW – napęd hybrydowy Mild-Hybrid 155 kW (silnik 2,0 l – 145 kW) Dedpfowx Tthox Ah Nskn Wyposażenie dodatkowe: Pakiet Business, siatka oddzielająca przestrzeń bagażową, tylna klapa z automatycznym systemem otwierania i zamykania, zaawansowany pakiet oświetlenia, felgi aluminiowe 8x18 (5-ramienne), lakier metalizowany, zestaw naprawczy do opon (Tirefit), podgrzewana instalacja spryskiwaczy, przyciemniane szyby boczne tylne i szyba tylna, mata dwustronna i ochrona krawędzi załadunkowej Dodatkowe wyposażenie: Pakiet schowków, adaptacyjne światło hamowania, wyłączana poduszka powietrzna pasażera, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, aktywna maska silnika, napęd na wszystkie koła, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, lusterka w kolorze nadwozia, przednie poduszki miednicowe (pelvisbag), kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych, asystent hamowania, pakiet chromowy, tuner DAB (radio cyfrowe), linia stylistyczna Standard, automatyczne włączanie świateł, silnik elektryczny 10 kW (napęd hybrydowy), systemy wspomagania: Agility Select / Dynamic Select, system Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system zapobiegania kolizji z funkcją hamowania, asystent ruszania pod górę, system informacji o ruchu Live Traffic, zdalne ustawienia pojazdu (usługi online / aplikacje), monitoring pojazdu (system lokalizacji), elektryczne szyby przednie i tylne, zdalne otwieranie tylnej klapy, elektryczny hamulec postojowy, dywaniki welurowe, roleta bagażnika, uchwyty na napoje z przodu, tylne światła LED, elementy wykończenia wnętrza w optyce fortepianowej, podsufitka materiałowa, pakiet oświetlenia wnętrza, ISOFIX na tylnej kanapie, nadwozie 5-drzwiowe, system Keyless Go, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (Thermatic 2-strefowy), poduszka kolanowa kierowcy, komfortowe zawieszenie (Agility Control), moduł komunikacyjny LTE (przygotowanie pod Mercedes me connect), system poduszek powietrznych kurtynowych (windowbag), kierownica sportowa multifunkcyjna, system alarmowy Mercedes-Benz, Mild-Hybrid 155 kW (silnik 2,0 l – 145 kW), modernizacja modelu z kodem, system multimedialny i infotainment MBUX (Connect 20 High), pakiet parkowania Advanced, rozstaw osi 2873 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, tylna kanapa dzielona/składana, spełnia normę emisji spalin Euro 6d, przednie poduszki boczne, elektryczna regulacja fotela kierowcy i pasażera, tapicerka materiałowa, zaawansowane funkcje sterowania głosowego (MBUX), system Start/Stop, gniazdo 12V, zderzaki w kolorze nadwozia, touchpad na konsoli środkowej, sygnalizacja statusu pasów bezpieczeństwa na tylnej kanapie, szyby termiczne Ogumienie: 235/60 R 18 – bieżnik przód i tył ok. 6 mm Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Generator z automatycznym sterowaniem, seria silnika: QSB6.7 Series, producent: Cummins, model silnika: QSB6.7-G15, sterownik agregatu: PCC 1.1, prądnica: Stamford, moc elektryczna PRP: 200 kVA / PRP, prąd znamionowy przy pełnym obciążeniu: 278 A (0,8 cosφ) przy 100% obciążenia PRP, napięcie znamionowe: 400 V (3-fazowe), częstotliwość: 50 Hz / 1500 obr./min, panel sterowania: tryb pracy automatyczny, system rozruchu: elektryczny 24 V DC, paliwo: olej napędowy, pojemność i typ zbiornika paliwa: 400 l, wymiary agregatu (dł./szer./wys.): 4300x1500x2350, masa agregatu: 2860 kg, rok produkcji: 01.23. Dkedpfox Iyxijx Ah Nen Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1268-N1, Nowy wysięgnik long reach (długi wysięgnik), pasujący do KOMATSU PC 200 - 240,-6,-7,-8 i innych, długość 55 stóp = ok. 16,76 m, w zestawie nowa łyżka podsiębierna z zębami, szerokość ok. 970 mm. Dkedpfxjrhi Sds Ah Nsn PA1268 Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 3 799 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 2 660 kg, pierwsza rejestracja: 11/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, LG7 Reflektor LED wysokiej wydajności, E07 asystent ruszania pod górę, Q10 belka poprzeczna do haka holowniczego, FR8 kamera cofania, EY5 system połączeń alarmowych Mercedes-Benz, SD1 mocowanie fotelika dziecięcego i-Size, EY6 zarządzanie awariami, B25 elektryczny hamulec postojowy, EI0 bezprzewodowy system ładowania urządzeń mobilnych, T68 blokada drzwi i okien w przestrzeni pasażerskiej, Z1M homologacja M1, IA0 układ osi 4x2, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, R2H 40 6 cm (16-cali) felgi aluminiowe w wzorze wieloramiennym, T78 pokrywa prowadnicy drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia, U98 pojedyncze siedzenia w 3. rzędzie, Y10 apteczka, 804 AEJ X3/1, VL2 dywaniki welurowe, SF6 fotel kierowcy z regulacją wysokości i podparciem lędźwi, RD9 ogumienie bez określonej marki, H00 kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, NM5 MB-NA 60 2b z kołnierzem, obniżony, obroty M, C6L wielofunkcyjna kierownica, H22 ogrzewana tylna szyba, EM7 2 porty USB z tyłu środkowej konsoli, Z5L POWER STANDARD, Y44 trójkąt ostrzegawczy, GA2 automatyczna skrzynia biegów do napędu elektrycznego, P2F aktywny pakiet bezpieczeństwa, FP3 pakiet lusterek, FP4 pakiet wnętrza z chromem, XC8 widoczny VIN z zewnątrz, SZ6 stolik i podświetlane elementy ozdobne w oparciu siedzenia, JH3 moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, X30 dowód rejestracyjny część II, FQ3 zamykany schowek po stronie pasażera, I5T osłona podwozia z tworzywa sztucznego, RY2 bezprzewodowy monitoring ciśnienia opon na przedniej i tylnej osi, CK4 Gri. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu oraz przyjmiemy pojazd używany w rozliczeniu. Zapraszamy do odwiedzenia naszego salonu w celu dalszej konsultacji. Stan pojazdu zgodny z wiekiem / przebiegiem, przy pojeździe mogły być wykonywane naprawy lakiernicze w ramach przygotowania auta. Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wyróżnione funkcje mogą zawierać cyfrowe dodatki, które można w całości lub częściowo subskrybować za opłatą przez MercedesMe. ... więcej na naszej stronie internetowej Dedpfx Asx Svunjh Njkn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 543-1320, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje silne marki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie Dkjdjzbrg Repfx Ah Nsn Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: transporter maszyn Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg Tandem niskopodwoziowy V rama – hamulec najazdowy – opony 12" – wysokość powierzchni załadunkowej 38cm – stalowa wanna ocynkowana z perforowaną podłogą, uchwyty mocujące DIN – uchwyt na łyżkę zamontowany – najazdy stalowe składane i przesuwne, zamontowane koło zapasowe, zamykane sprzęgiełko kulowe, wzmocnione koło podporowe... Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym trailer-shop Zamówienia telefoniczne: PN. - PT 08:00-12:30 oraz 14:00-18:00 lub przez całą dobę przez nasz sklep internetowy trailer-shop pl Treść i zdjęcia podlegają prawu autorskiemu – logotypy są chronione znakiem towarowym. 06/26 543-1320

Stan: nowe, masa własna: 860 kg, maksymalna waga ładunku: 1 840 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R14, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Blyss FS 2740/200 HTL Nowa seria Premium Sandwich POJAZD MAGAZYNOWY Oferta specjalna – profile krawędziowe zabudowy antracytowe RAL7016 zamiast białych Przyczepa furgonowa, tandem Wysoka ładowność dzięki niskiej masie własnej Bardzo stabilna zabudowa, top jakość! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna ok. 860 kg Ładowność ok. 1840 kg Wymiary wewnętrzne (LxBxH): 405 x 200 x 200 cm Wymiary całkowite (LxBxH) ok.: 550 x 255 x 260 cm Wolny prześwit drzwi (szer. x wys.): 200 x 196 cm Opony 14 cali Wysokość załadunku ok. 53 cm Wyposażenie: Tandem oś, hamowana, bezobsługowe osie gumowe Dyszel w kształcie V Automatyczne koło podporowe D60 Zawieszenie z amortyzatorami, homologacja do 100 km/h Rama stalowa spawana, całkowicie cynkowana metodą zanurzeniową Podłoga ze sklejki antypoślizgowej (Multiplex) Szyna mocująca u podstawy ściany z 6 bezstopniowo regulowanymi punktami mocowania, możliwość rozbudowy Zabudowa bardzo lekka z płyt kanapkowych, kolor biały Profile krawędziowe z aluminium, proszkowo lakierowane (standard biały) Każda strona: 1 wentylacja boczna Każda strona: 1 listwa do mocowania (tylko bez klap bocznych) Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem trzpieniowym ze stali nierdzewnej, zamykane Listwa świetlna z chronionymi światłami wielofunkcyjnymi Błotniki z tworzywa sztucznego Wsporniki tylne (2 szt.) Kliny pod koła Instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-pinowa, światło cofania Djdpfxeytfmuj Ah Nokn Opcje (za dopłatą): Koło zapasowe Oświetlenie wewnętrzne Sprzęg antypoślizgowy Różne zabezpieczenia antykradzieżowe Zabezpieczenie ładunku – patrz ta kategoria

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Młot wyburzeniowy HPV Typ VHX 200E, rok produkcji 2014, z płytą montażową do uchwytu MS03, pasuje do koparek o masie około 3,2 do 4,5 tony. Gotowy do natychmiastowego użycia, w dobrym stanie. Dostępne również inne nowe i używane młoty wyburzeniowe na zapytanie. Dkedpfx Ahotvcgaj Njn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 570 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K200 wywrotka rolnicza z podłogą przesuwną, bardzo zadbana naczepa, w doskonałym stanie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Masa własna: 6 430 kg * Ładowność: 29 570 kg Dkedpfjzby A Tox Ah Njn Wymiary i pojemność: * Długość zewnętrzna: ok. 10 915 mm * Szerokość: ok. 2 550 mm * Wysokość: ok. 4 000 mm * Pojemność: ok. 60 m³ Osie i podwozie: * 3 osie SAF (hamulce tarczowe) * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona (automatycznie przez EBS) * Felgi aluminiowe * Opony: 385/65 R22.5 Nadwozie: * Podłoga przesuwna (system Cargofloor CF-500) * Podłoga aluminiowa Heavy Duty (XHDI) * Przegroda przesuwna * Zamknięte ściany boczne * Drzwi tylne Wyposażenie: * Pilot do podłogi przesuwnej * Oświetlenie LED * Reflektory robocze (w kilku miejscach) * Skrzynka narzędziowa * Kliny pod koła * 2 sztuki zsypów do zboża * Przesuwna przegroda W przypadku pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji w każdej chwili.