Używane Leci Trailer Wywrotka Leci Na 2 Osiach na sprzedaż (57 252)

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2021, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, kolor: srebrny, Masa własna: 6.360 kg Ładowność: 27.640 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 34.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry NACZEPA WYWROTKA CARNEHL 2-OSIOWA NACZEPA WYWROTKA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE BPW OŚ PODNOSZONA SKRZYNIA WYWROTNA ZE STALI HARDOX HAMULCE BĘBNOWE MASA WŁASNA 6360 KG SIŁOWNIK WYWROTU MONTOWANY Z PRZODU Pedox Sxm Tepfx Abuogu WYWROT TYLNY HYDRAULICZNA KLAPA TYLNA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS35B23HKE20717, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Masy Ładowność: 35 000 kg Masa całkowita: 9360 kg Podpfxjz D Sime Abuogu Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Opony przednie: 275/70 R 22,5 Opony tylne: 275/70 R 22,5 Data ostatniego przeglądu: 2025-11-14 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KK181527HFxxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23090 Specyfikacja: * Certyfikat UE ważny do: 04.11.2026 * Rok produkcji: 2016 * Zawieszenie pneumatyczne * Opony (patrz zdjęcia) * Platforma załadowcza * Agregat chłodniczy Carrier * Długość: 934 cm * Szerokość: 260 cm Pgjdpfx Ajzqni Sebuju * Rozstaw osi: 150 cm * Masa własna: 7200 kg * Maksymalne obciążenie: 10800 kg Opis: Naczepa skrzyniowa Schmitz Cargobull z platformą załadowczą i agregatem chłodniczym Carrier. Posiada ważny certyfikat UE do listopada 2026 roku i jest wykorzystywana w regularnym, cotygodniowym transporcie. Możliwa szybka dostawa. * Przegląd techniczny: Tak * Certyfikat UE ważny do: 04.11.2026 * Masa własna: 7200 * Ładowność: 10800 * Szerokość: 260 * Długość: 934 * Model: Cargobull, naczepa skrzyniowa dwuosiowa – agregat Carrier = Dodatkowe informacje = * Rok produkcji: 2016 * W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Pgjdpfx Abeuqlmneuju Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: używany, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: - Szyja gęsia w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm - Szyja gęsia z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością wysuwania - Obciążenie osi siodłowej: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Platforma ładunkowa: - Niski podwozie z zewnętrznymi belkami o konstrukcji wysuwanej - Niski podwozie ze stałą podłogą z twardego drewna - Przewody zasilające są zabezpieczone w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości danego niskiego podwozia - 5 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz - 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu mocowań RUD z możliwością przykręcania Podwozie tylne: - Podwozie tylne z zamkniętą zewnętrzną ramą, powierzchnią z blachy ryflowanej i ciągłym, pryzmatycznym zagłębieniem pod koparkę o wymiarach ok. 1250/700 x 505 mm, otwartym z tyłu - 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz - 1 para punktów mocowania, umieszczonych poziomo w zagłębieniu - 2 pary kieszeni na belki, do mocowania belek wkładanych Oś obrotowa i opony: - „OS OBROTOWA”, wszystkie osie połączone są hydrauliczno-mechaniczną wymuszoną kinematyką - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Hydrauliczne cylindry z zaworami odcinającymi i wtyczką do zabezpieczenia w podniesionej pozycji - Ostateczne lakierowanie osi dwiema warstwami lakieru 2K w kolorze DB7350 Novograu - Hydrauliczna regulacja wysokości osi - Opony 245/70 R 17.5 – 3PMSF - Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Wysokiej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowo piaskowanej spawanej ramy, gwarantowane przez podkład zawierający proszek cynkowy (2 komponenty - 2K) - Tylna część metalizowana Instalacja elektryczna: Pgsdpfx Aboz Hkxloueu - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi - Przyłącze zgodne z normą ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Przygotowanie do montażu mocowań do kontenerów, mocowanych śrubami, na zewnętrznych belkach, do 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 40-stopowego - 2-calowy sworzeń królewski - Cynkowana stalowa ściana przednia - Koło zapasowe - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się szybkozłącza pneumatyczne - 2 szt. klinów pod koła - Sterowanie osiami tylnymi z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą osi - Hydrauliczne przyłącza od szyi gęsiej do niskiego podwozia z szybkozłączem zamiast przyłączy śrubowych (bez gwarancji na uszczelki) - Elektryczno-hydrauliczny agregat, żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE - 2 drewniane klocki 500x250x200 mm - Na szyi gęsiej i tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - 6 par bloków gwintowanych - Na szyi gęsiej boczne ściany z aluminium i tylna ściana, mocowane na wtyczki - Tylne cynkowane belki wkładane są wyjmowane - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350 x 400 x 400 mm na szyi gęsiej - 2 pary mocowań z możliwością przykręcania, M20 - 5 par kieszeni na belki - Składane poszerzenia - 1 para stalowych ramp do pokonywania haków mocujących niskiego podwozia - Na platformie ładunkowej nałożona warstwa piasku, lakierowana, jako zabezpieczenie przed poślizgiem - 2 światła cofania

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2020, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45-R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Złącza 20-stopowe = Uwagi = Dwiosowy przyczep KRONE AZ18E z 2020 roku, wyposażony w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, 2 zawory podnoszenia i opuszczania, regulowany dyszel, wysokość 105 cm, opony 445/45-R19.5 (bieżnik po lewej stronie: 10/11 mm; bieżnik po prawej stronie: 11/8 mm), masa własna: 2825 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Numer rejestracyjny: 88-WT-XV Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 445/45-R19.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; marka osi: BPW Disc; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 70%; hamulce: hamulce tarczowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: rozmiar opon: 445/45-R19.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW Disc; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; hamulce: hamulce tarczowe; zawieszenie: pneumatyczne Maksymalne obciążenie osi tylnej: 9000 kg Wagi Masa własna: 2825 kg Ładowność: 15175 kg Podpfx Abez S I Nteujgu DMC: 18000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KRONE AZ Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: produmaxi2darkgrey, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2027, Przy zakupie prosimy mieć pod ręką numer ogłoszenia ze strony Scout. Przyjmujemy zamówienia telefonicznie w ciągu dnia i ustalimy termin odbioru! Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Przyczepa do przewozu koni Cheval Liberté – cena w magazynie, oferta obejmuje wszystko: MAXI 2 konie, dostęp od przodu po rampie, przestrzeń na siodła, kolor szary. Podłoga i boki z aluminium, anodowane. Polipropylenowa kopuła i przód. Duża, dostępna przestrzeń na siodła z przodu, w zestawie: uchwyt na siodło, uchwyt na uzdę, lusterko, oświetlenie. Dostęp od przodu z szeroką rampą i klapą otwierającą się do góry. Stabilna rama stalowa, ocynkowana ogniowo. Pedpfxo Af Iuzo Abuogu Guma naklejona i uszczelniona na podłodze i tylnej klapie. Wewnętrzne błotniki z osłoną przed uderzeniami. Tylna klapa obrotowa i uchylna, umożliwiająca bezpośredni dostęp koniom lub załadunek za pomocą wózka widłowego. 2 duże i 2 małe przyciemniane okna przesuwne. Okienko uchylne po prawej stronie, umożliwiające dopływ świeżego powietrza podczas parkowania. Ścianki działowe regulowane w głębokość, umożliwiające ustawienie pod kątem, wykonane z aluminium, z malowaną stalową ramą i przezroczystą osłoną przed zabrudzeniami i uderzeniami. Oświetlenie wewnętrzne. Trzecie światło hamowania. Koło zapasowe z uchwytem w przestrzeni na siodła. Osłona przed uderzeniami po bokach i na nadwoziu. Nadwozie odporne na zachlapania. Podwozie PULLMAN 2, pojedyncze zawieszenie kół, sprężyna śrubowa i amortyzator – umożliwia jazdę z prędkością 100 km/h. Obniżone, z bardzo niskim środkiem ciężkości i ocynkowane. Hamulce firmy Knott. Dyszel firmy Knott z hamulcem postojowym. Wytrzymały dyszel z wzmocnieniem. Zewnętrzny pręt do przywiązywania (odpowiedni do koryt). Wewnętrzne możliwości przywiązywania, regulowane. Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa. Zintegrowane światło przeciwmgielne. Elastyczne, plastikowe błotniki. Koło podporowe, osłonięte między dyszlem. Haczyk na siatkę do siana. 13-pinowe gniazdo, światło cofania. Dokumenty pojazdu: Certyfikat zgodności (COC) do rejestracji w kolorze zielonym lub czarnym. Zdjęcie, kolor i wyposażenie mogą się różnić! 44-26 maxi2irongrey 14900.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, Rok budowy: 2024, Przyczepa ze stelażem i plandeką szarą Garden Trailer 264/2 KIPP Przyczepa ze stelażem i plandeką szarą GARDEN TRAILER 264/2 to przyczepa dwuosiowa z DMC maksymalnie do 750 kg. Dla udogodnienia załadunku i wyładunku przyczepka posiada możliwości otworzenia lub zdemontowania tylnej burty. Dodatkowym atutem przyczepki jest możliwość jej kiprowania, która ułatwia wyładunek sypkiego towaru. Przyczepa posiada stelaż z plandeką szarą H-1100, który daje ochronę przewożonych ładunków. Wszystkie formalności związane z zakupem wykonujemy za Ciebie. Zamówiony towar wraz z dołączoną dokumentacją dostarczamy we wskazany przez Ciebie adres w ciągu kilku dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepki zostaje Ci tylko jej rejestracja, aby w pełni z niej korzystać. Przyczepa GARDEN TRAILER 264/2 KIPP stworzona do przewozu materiałów, posiadająca dwie osie. Koło podporowe pozwala na komfortowe manewrowanie przyczepką niepodłączoną do auta. Stelaż H-1100 z szarym pokrowcem chroni Twoje towary przed warunkami atmosferycznymi, umożliwiając bezpieczne przewożenie nawet podczas deszczu lub intensywnego nasłonecznienia. Dodatkowo, pokrowiec tworzy dodatkową przestrzeń, która pozwala na transport większej ilości towarów. Wytrzymałość przyczepy zapewnia rama nośna wyprodukowana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości oraz powierzchnia transportowa ze sklejki wodoodpornej o grubości 9 mm. Dane techniczne przyczepy GARDEN TRAILER 264/2 KIPP PODWOZIE - 2 osie od producenta Knott lub ALKO.Wymiar kół: 155/70 R13. Dyszel typu „V”. Zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym. Koła poza przestrzenią ładunkową. NADWOZIE - rama nośna: stal konstrukcyjna, skręcana, blacha ocynkowana gięta na zimno. Powierzchnia transportowa: podłoga została wykonana z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki, której grubość wynosi 9 mm. Psdpfxotr E Rio Abujgu BURTY - wykonane z blachy stalowej ocynkowanej, grubej i solidnej. Tylna burta otwierana. Stelaż H-1100 z plandeką szarą - solidny stelaż oraz gruba i wytrzymała plandeka, odporna na podarcia.

Stan: nowe, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 818 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa budowlana Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2818 kg Masa własna: 682 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1700 mm Opony: 195/60 R12 Wysokość załadunku: 400 mm Kąt najazdu: 14° Wyposażenie: - System TrackStrap w zestawie - Wzmocniona, wysoce wytrzymała powierzchnia ładunkowa - Regulowane najazdy z perforowanej stali - Półka na łyżki koparki w zestawie - Koło zapasowe w zestawie - Zabezpieczenie ramienia koparki dostępne opcjonalnie - Wyposażenie według życzenia, możliwość zmian - Wiele punktów mocowania ładunku - Haki do siatek pod podwoziem - Dyszel w kształcie V, w całości ocynkowany metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Koło podporowe - Wytrzymała powierzchnia ładunkowa dzięki wzmocnionej ramie Pedpfx Asv S D Uqobusgu - Podłoga 18 mm z drewna o antypoślizgowej powierzchni - Podwozie ciężarowe ALKO z uszczelnianymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wyjazdowe Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i pomyłek Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie Wyposażenie dodatkowe: automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, najazd, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wyposażenie dostosowane do potrzeb, różne możliwości mocowania ładunku, haki do siatek pod podwoziem, dyszel V, ocynkowanie ogniowe zanurzeniowe, wtyczka 13-biegunowa, światło cofania, wytrzymała powierzchnia ładunkowa z wzmocnioną ramą, 18 mm drewniana podłoga antypoślizgowa, podwozie ALKO z uszczelnionymi łożyskami kół, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Podpfx Abeiu Er Ajujgu - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: produmaxi2darkgrey, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2027, Prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia Scout przed zakupem. Przyjmujemy zamówienia telefonicznie w ciągu dnia i prosimy o ustalenie terminu odbioru! Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Przyczepa do przewozu koni Cheval Liberté – cena od producenta, oferta obejmuje wszystko: MAXI 2, dla dwóch koni, z wyjściem z przodu po skosie, przednia komora na siodła, kolor szary Pedpfx Abj Af Iuaeuogu Podłoga i boki z aluminium, anodowane Pokrywa z polimeru i przednia część Duża, przeszklona komora na siodła z przodu, wyposażona w: uchwyt na siodło, uchwyt na uzdę, lusterko, oświetlenie Wyjście z przodu z szeroką rampą i klapą otwierającą się do góry Stabilna, stalowa rama, ocynkowana ogniowo Guma przyklejona i uszczelniona na podłodze i tylnej klapie Wewnętrzne błotniki z osłoną przed kopnięciami Tylna klapa obrotowa i odchylana Do bezpośredniego wprowadzania koni lub załadunku za pomocą wózka widłowego 2 duże i 2 małe, przyciemniane okna przesuwne Otwierana klapa po prawej stronie, z mechanizmem wspomagającym unoszenie, zapewniającym dopływ świeżego powietrza podczas postoju Przegrody regulowane na głębokość, do ustawienia pod kątem, wykonane z aluminium, z lakierowaną stalową ramą i przezroczystą osłoną przed pryskaniem i kopnięciami Oświetlenie wewnętrzne • Trzecie światło hamowania Koło zapasowe z uchwytem w komorze na siodła Osłona przed kopnięciami po bokach i na nadwoziu Nadwozie chronione przed pryskającą wodą Podwozie PULLMAN 2, zawieszenie na pojedynczych kołach, Sprężyna śrubowa i amortyzator, co pozwala na jazdę z prędkością 100 km/h Obniżone podwozie, z bardzo niskim środkiem ciężkości i ocynkowane Hamulce marki Knott Dyszel marki Knott z hamulcem postojowym Bardzo stabilny dyszel z wzmocnieniem Zewnętrzny pręt do przywiązywania (odpowiedni do koryt na paszę) Wewnętrzne możliwości przywiązywania, regulowane Duże, wydajne oświetlenie bezpieczeństwa Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne Elastyczne błotniki z tworzywa sztucznego Koło podporowe, chronione między dyszlem Haczyk na siatkę na siano 13-pinowe złącze, światło cofania Dokumenty pojazdu: dokumenty COC do rejestracji na zielone lub czarne tablice Zdjęcie, kolor i wyposażenie mogą się różnić! 44-26 maxi2irongrey 14900

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23099 Specyfikacja Typ: Kontener mieszkalny / barak mieszkalny na kołach Producent: ARNPRO Podwozie: Podwójna oś (przyczepa) Złącze: Standardowe sprzęgiełko przyczepy Gotowy do natychmiastowego użycia: Tak Pedpfsy Ilruex Abuegu 2 sypialnie, łazienka, przestronny salon/jadalnia z kuchnią Opis: Praktyczna i funkcjonalna barakowóz z kuchnią, łazienką i strefą sypialnianą. Idealny na plac budowy, jako tymczasowe zakwaterowanie, do wynajęcia, do projektów domków lub jako dodatkowa jednostka mieszkalna. Barak wydaje się kompletny i sprawny, oferując wszystko, co niezbędne do pobytu. = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: Pgodpfx Aeunrapsbuou - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, Rok budowy: 2026, kup online w naszym sklepie z przyczepami W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online Wygodne zakupy online 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy sklep z przyczepami – znajdź nową przyczepę od renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Sorelpol Neptun Navy – nowy Przyczepa do transportu łodzi GN 231 1300 – do łodzi o długości do 20 stóp (do 600 cm), dopuszczalna masa całkowita 1300 kg, oś pojedyncza AL-KO, możliwość regulacji położenia, hamulec najazdowy, rolki i podpórki do wciągarki montowane oddzielnie, koło podporowe – nowoczesne, odpinane oświetlenie, lampy pozycyjne z możliwością regulacji szerokości. Przyczepa do transportu sprzętu sportowego, przeznaczona do rejestracji na zielone tablice. Dostępna tylko online, brak możliwości obejrzenia. Model 26 Faktura zawiera podatek VAT, gwarancja – sprzedaż przyczep od ponad 35 lat Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w następujących godzinach: Pgodpfxe Afdgyj Abuju Pon. – Pt. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym 10/26 GN231

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° Pgjdpfx Absyxc Eysuou - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2020, całkowita długość: 11 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: biały, Wyposażenie: windy załadunkowa, Rok produkcji: 2020 Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 90% Masa własna: 6130 kg Ładowność: 18 870 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 25 000 kg Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna, 2500 kg Pgodo Aggk Dopfx Abueu Badanie techniczne: ważne do 09.2027 Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: OS-56-HK 1 podpórka Przyłącze Rema Wysokość pojazdu: 257 cm Klapa Dhollandia: 1500 kg Rolki stopujące Skręcana oś

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: brązowy, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - System kontroli poślizgu kół (ASR) - Spoiler dachowy - Elektryczne szyby - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna - Tempomat = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25.02.2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10.11.2006. Maksymalna masa: 9000 kg. Przyczepa wykorzystywana jako mobilne pomieszczenie szkoleniowe. 2 x wysuwane segmenty. Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewanie. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opony wewnątrz po lewej stronie: 80%; bieżnik opony na zewnątrz po lewej stronie: 80%; bieżnik opony wewnątrz po prawej stronie: 80%; bieżnik opony na zewnątrz po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7470 kg Ładowność: 1530 kg Masa całkowita: 9000 kg Numer modelu: P 280 + przyczepa - 2 X SLIDE OUT = Informacje o firmie = Pgedpfx Aswahwdebuou WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Jednakże, na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 750 kg, pierwsza rejestracja: 02/2014, całkowita długość: 4 400 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, rozmiar opony: 185 R14C, rozstaw osi: 750 mm, Rok budowy: 2014, - Rozsiewacz do soli Epoke (model S2400 TSR) - Pojemność 1,1 m³ Pgedpfx Aez I Dylsbueu - Zbiornik na roztwór soli: 2 x 250 litrów - Szerokość rozrzutu: 150–600 cm - Pilot zdalnego sterowania na kablu - Długość dyszla: 135 cm - Przyczepa po eksploatacji przez służby! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 185 R14C Oś środkowa 1: Maks. obciążenie osi: 1750 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 90%; Głębokość bieżnika opony prawej: 90% Oś środkowa 2: Maks. obciążenie osi: 1750 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 90%; Głębokość bieżnika opony prawej: 90% Masy Masa własna: 400 kg Ładowność: 3100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 81-WK-KT Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Pgedpfx Abozr Egdousu Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 750 kg, masa całkowita: 31 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 25383M Numer podwozia: W09 PS2 010 B0M 490 17 Numer fabryczny: 422.471.250 Model pojazdu: MPS-2, wywrotka / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Meusburger Kategoria produktu: wywrotka Stan: używany Data pierwszej rejestracji: 26.04.2011 Data ostatniego przeglądu technicznego: 24.10.2025 Zawieszenie: pneumatyczne Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, EBS, ESP Osie i opony Oś 1: 425 / 65 R 22.5 / 6 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 425 / 65 R 22.5 / 6 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Masy i wymiary Masa całkowita: 31500 Ładowność: 24750 Masa własna: 6750 Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: Meusburger Model nadwozia: wywrotka trójstronna Rok produkcji nadwozia: 2011 Pjdpez Hpx Refx Abujgu

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1992, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70-R19.5, rozstaw osi: 3 100 mm, Rok budowy: 1992, Bardzo ładna, dwuosiowa przyczepa LAG z 1992 roku, przeznaczona do transportu materiałów sypkich, wyposażona w osie SAF i hamulce bębnowe, wymiary platformy ładunkowej: 495 x 250 cm, wysokość platformy ładunkowej: ok. 107 cm, podwójne ogumienie z tyłu z oponami 265/70-R19.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/8, 9/8 mm; bieżnik po prawej stronie: 7/10, 12/12 mm), masa własna: 4010 kg, dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 02.12.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Pgedoz Nl T Rspfx Abuju Rozmiar opon: 265/70-R19.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 55%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 75%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 75% Masy Masa własna: 4010 kg Ładowność: 15990 kg DMC: 20000 kg Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: WJ-62-BZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: nowe, masa własna: 548 kg, maksymalna waga ładunku: 2 152 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, szerokość robocza: 1 790 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do maszyn budowlanych Cargo Digger Plant 2, 543-2813-27-2-13 Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, 2-osiowa Ładowność: 2152 kg Masa własna: 548 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2800 x 1300 mm Opony: 165/80 R13 Pgjdpfx Ajrvgtgobusu Wysokość załadunkowa: 380 mm Kąt najazdu: 13° Wyposażenie: - Wzmocniona, wysoce wytrzymała podłoga - Regulowane rampy najazdowe z perforowanej stali - Półka na łyżkę koparki - Koło zapasowe - Możliwość indywidualnej konfiguracji oraz zmian w wyposażeniu - Liczne punkty mocowania ładunku - Haki na siatkę od spodu - Deichsel w kształcie litery V, kąpiel ogniowa ocynkowana - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Koło podporowe - Nośna podłoga dzięki wzmocnionej ramie - Podłoga z płyty drewnianej 18 mm o chropowatej, antypoślizgowej powierzchni - Oś ciężarowa AL-KO z uszczelnianymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II + dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice tranzytowe. Prowadzimy naprawę przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, zmiany ceny i błędy. Zwrotnica automatyczna do cofania, oś resorowana gumą, rampa najazdowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie, możliwość doposażenia, liczne punkty mocowania ładunku, haki na siatkę, deichsel w kształcie V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wzmocniona platforma, podłoga z płyty 18 mm o powierzchni antypoślizgowej, oś AL-KO z uszczelnianymi łożyskami, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: używany, przebieg: 425 893 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, kolor: brązowy, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25.02.2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10.11.2006. Maksymalna masa: 9 000 kg. Przyczepa wykorzystywana jako mobilne pomieszczenie szkoleniowe. 2 x wysuwane sekcje. Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Grzejnik. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Tarczowe Oś przednia: Kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg Masa całkowita: 9 000 kg Numer modelu: P 280 + przyczepa - 2 X SLIDE OUT = Informacje o firmie = Podpfswahuiox Abuogu WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, z opublikowanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 127 707 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWY DO PRACA! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Pgedpfx Aozr D Dzobusu Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Hamulce: hamulce bębnowe Własna masa pojazdu: 10.5 kg Ładowność: 11.225 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* W zestawie: Elektryczna wciągarka Wyposażenie: - Oświetlenie LED - Elektryczna wciągarka - Alufelgi Cena netto: 26.126,05 € / Cena brutto: 31.090,00 € Numer artykułu: RSB235552100.01 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Sport • Typ pojazdu: Przyczepa do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 740 x 249 x 254 cm • Wysokość załadunku podłogi: 52 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.445 kg • Ładowność: 2.055 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 155/70R12C • Zawieszenie: Oś ALKO na gumowych wałkach • Podpora: Tak • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalne, możliwość doposażenia OPIS • Czarny nadwozie wykonane z wysokiej jakości, wzmocnionego włóknem szklanym tworzywa sztucznego. Lekkie, a jednocześnie niezwykle wytrzymałe. • Dach z przezroczystym panelem rozciągającym się na całej długości przyczepy, wpuszczającym naturalne światło. • Uchwyty do manewrowania z przodu i z tyłu. • Drzwi z przodu, po obu stronach, ułatwiają mocowanie przednich kół. • Duże, dwuskrzydłowe drzwi boczne po lewej i prawej stronie, zamykane na klucz. • Zamykana tylna klapa, o pełnej wysokości i szerokości. • Rolki w tylnej części przyczepy. • Tylne podpory umożliwiają bezpieczne załadunek i rozładunek przyczepy. • Wysokość wewnętrzna: 199 cm – Wysokość załadunku z tyłu: 188 cm. • Wymiary bocznych wież: XXX cm x XXX cm (szer. x wys.). • Wysokość od dolnej krawędzi drzwi bocznych, mierzona od podłogi wewnątrz: XX cm. Psdez Ri Eajpfx Abusgu • Podłoga z otworami do mocowania, zapewniająca wysoką odporność na poślizg i wyjątkową trwałość, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. • Liczne punkty mocowania i wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania ładunku oraz doskonałą przyczepność. • Stopery kół, w pełni regulowane, z systemem szybkiego regulowania. Pasują do obniżonych pojazdów. • Podłoga z otworami do mocowania zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest wyjątkowo trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. • Skrzynia na narzędzia, wpuszczona w podłogę, zapewnia idealne miejsce do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywa wykonana z aluminium jest w zestawie. • Elektryczna wciągarka 12V z pilotem radiowym, z linką stalową i hakiem. Zasilana przez akumulator pokładowy. • Opcjonalne dodatkowe opcje, takie jak hydrauliczna funkcja przechylania, dostępne na życzenie. • Centralna jednostka sterująca funkcją przechylania. W zestawie wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego. • Bardzo stabilna rama stalowa spawana. • Rama, całkowicie ocynkowana metodą zanurzeniową. • Koło zapasowe z mocowaniem. • Bardzo stabilny dyszel typu V, WZMOCNIONY. • Automatyczny sprzęg i hamulec najazdowy ALKO. • Automatyczny system cofania. • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego z zintegrowanym zamkiem o wysokim poziomie bezpieczeństwa ALKO. • Plastikowe błotniki. • Wtyczka 13-pinowa. • Oświetlenie wewnętrzne LED z listwą LED. • Światło cofania. • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa. • Boczne światła cofania LED. • Światło robocze LED z tyłu, zapewniające lepszą widoczność podczas załadunku i rozładunku. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Aluminiowe felgi w kolorze antrac