Używane Langendorf Sks-Hs 24/30 /Stalmulde/Lift/Verdeck-Cramero na sprzedaż (32 021)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja. Industriestr 28 07907 Schleiz Niemcy Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS Nedezch I Hopfx Anqeld * Hamulec tarczowy

Stan: używany, przebieg: 269 380 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 935 kg, maksymalna waga ładunku: 8 065 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, resory piórowe/pneumatyczne, ostatnia oś unoszona i skrętna, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa osłona, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: HS-Terberg śmieciarka z ładowaczem czołowym Millennium XXL37 ok. 37m³, skrzynia biegów 12TX 2210 DD! Pojazd miał pożar instalacji elektrycznej i NIE JEST SPRAWNY! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Nledoy Er Abspfx Anqod

Stan: używany, masa własna: 10 050 kg, maksymalna waga ładunku: 25 950 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 315 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś sterowana przymusowo, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne, osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, podpory, aluminiowa burta załadunkowa w pozycji pionowej, agregat chłodniczy diesel/elektryczny. Nadwozie: Naczepa chłodnicza Schmitz ok. 74 m³ z agregatem chłodniczym Carrier MAXIMA 1300 i burtą załadunkową MBB typ 2500K o udźwigu 2,5 t, 3x 9-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, hubodometr, urządzenie do podnoszenia i opuszczania, ostatnia oś sterowana przez obrotnicę, pierwsza oś podnoszona, LBW MBB HF 2500K, agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nodpfx Anjvhh Rzeqold

Stan: używany, przebieg: 44 890 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Cyfrowy tachograf R4.0, kierownica po prawej stronie, TollCollect, ASR, ESS, elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, skrzynka MAN RIO, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, oświetlenie wejścia dla kierowcy i pasażera, osłona przeciwsłoneczna, LED światła do jazdy dziennej, oś wleczona skrętna i podnoszona, radio MAN Media Truck z mapą nawigacyjną Europy, 7'' kolorowy wyświetlacz, centralny zamek, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), system Lane Guard, funkcja zestawu głośnomówiącego dla 2 telefonów komórkowych, boczny załadunek HS Speedline PPK, Evo Lift, system asystenta skrętu MEKRA (po prawej stronie z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd dla Evolift pionowego), 36-miesięczne przedłużenie gwarancji i serwis wliczone. Njdpfxsg Rd Naj Anqeld

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Kögel typ SKH 24 – naczepa skrzyniowa 3-osiowa do transportu towarów suchych, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 x 2 480 x 2 700 mm. Dwie rzędy szyn zabezpieczających ładunek w postaci listew perforowanych w bocznych ścianach. Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 Kod XL. Listwa ochronna u podstawy o wysokości ok. 200 mm. Podłoga z płyt o grubości 30 mm. 13 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej (zgodnie z EN 12640), dopuszczalna siła uciągu 2 500 kg na pierścień. Składana, podnoszona platforma załadunkowa marki Bär, udźwig 2 000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1 710 mm (możliwość obsługi windy bez ciągnika siodłowego dzięki zamontowanej skrzyni akumulatorowej na naczepie). Osie Kögel KTA – 3x 9 000 kg, pneumatycznie zawieszane, z funkcją podnoszenia i opuszczania. Układ ABS, system WABCO-EBS 2S/2M z programem stabilizacji, pierwsza oś podnoszona, hamulce tarczowe, stalowe narożniki ochronne w tylnej części w formie trapezowej skrzyni. Oświetlenie LED po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach. Nowe ogumienie 385/65 R 22,5 – 6 sztuk. Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg. Masa własna 7 950 kg. Pojazd z pierwszej ręki. Kolor skrzyni zbliżony do RAL 9010 (czysta biel), kolor neutralny. Bardzo dobry stan ogólny. Pojazd zarejestrowany w Niemczech z niemieckimi dokumentami. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nlodezalqaopfx Anqsd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 697 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 635 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, * 1. oś unoszona * Platforma Nodpeym Iyqefx Anqsld * Plandeka * Osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi ----* Wymiary opon: 445/45R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: * Masa własna: 5700 kg * Długość całkowita: 8700 mm * Termin następnego przeglądu technicznego: 08.2026 ----Numer pojazdu: 11808----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Langendorf Pierwsza rejestracja: 03/2019 Masa własna: 5000 kg Oś podnoszona Nedpfx Aoyiw S Uenqeld Aluminiowa mulda ok. 26 m³ Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/polski/rumuński..... Roman Chętnie zorganizujemy dla Państwa finansowanie lub leasing Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi 'Ogólnymi oraz wyłożonymi warunkami handlowymi', bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj niezobowiązująco, do momentu finalizacji, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Langendorf wewnętrzny naczepa do transportu szkła z napędem elektrycznym (Wóz 103) Data pierwszej rejestracji: 24.06.2008 Typ: SGL 5 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 9 500 kg Ładowność: 29 500 kg Długość całkowita: 13 600 mm Szerokość całkowita: 9 500 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm 9 m wewnętrznej długości Badanie techniczne ważne do 10/2026 Zasilanie przez gniazdo NATO, brak zasilania przez hydraulikę Schowki boczne Zawieszenie pneumatyczne Awaryjny system jazdy – zawieszenia kół składane Oś BPW ze szczękami Opony 385/65R22,5 przód ok. 60/60%, 2. oś ok. 70/70%, 3. oś ok. 80/80% Obciążenie osi: każda po 9 000 kg WABCO ABS Stała ściana przednia Zasłona kurtynowa po stronie kierowcy i pasażera z przodu Stałe drzwi tylne 2 x podpory opadające Wewnętrzne podpory hydrauliczne Instalacja Hydro Push Punkty mocowania na promie – po 1 z przodu po lewej i prawej stronie ramy oraz po 1 z lewej i prawej strony z tyłu na dole Stałe drzwi tylne Njdpjzn Dwtofx Anqeld Różne schowki boczne Cena: 13 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i wyłożone warunki handlowe”. Sąd właściwy dla obu stron do wartości sporu do 50 000,00 € to Sąd Rejonowy Ludwigslust, dla wartości powyżej – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie pomyłki, błędy w pisowni oraz wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 360 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 265 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, KÖGEL – dwuosiowa przyczepa wywrotna HardoX o pojemności 27 m³ Pierwsza rejestracja: 04/2024 Przebieg: 128 729 km Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Obciążenie siodłowe: 15 000 kg Masa własna: 5640 kg Wysokość załadunku: tylko 3265 mm CRAMARA – elektrycznie sterowany dach z pilotem pneumatycznie składany zaczep klapa wahliwa podłoga skrzyni wyłożona blachą HardoX HB450 o grubości 5 mm Opony: 4 sztuki 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika od 10 do 12 mm Felgi ALCOA, czarne, błyszczące WABCO Trailer-EBS Premium z programem stabilizacji Nedpszlmpmofx Anqjld WABCO-Smartboard wzmocnione osie SAF „CD” Offroad z dużymi hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm 1. oś – oś podnoszona (LIFTACHSE) Hamulec pomocniczy WYNAJEM to nowa FORMA ZAKUPU – u nas dostępne od ręki również w ramach pełnej usługi wynajmu.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajduje się pełna oferta pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8373 Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Oś podnoszona Rejestracja niemiecka Data pierwszej rejestracji: 12.04.2024 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 842 VIN: WSM000006RG000282 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe WYWROTKA: Boczne przykrycie Podest roboczy z antypoślizgową podłogą Nsdpfx Aoygz S Tenqsld DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (część I) Dowód rejestracyjny (część II) Kopia COC Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy zwrócić uwagę, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku chęci wymiany na nowe, istnieje możliwość uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8596 Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Felgi aluminiowe / Oś podnoszona niemiecka rejestracja / od 1. właściciela Pierwsza rejestracja: 05.09.2018 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 6 194 Numer VIN: WSK000001304487 Badanie techniczne (HU): 07.2026 / Kontrola specjalistyczna (SP): 02.2027 Njdpfxsy N H Ruo Anqsld OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe WYWROTKA: Pokrywa wywrotki DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Dodatkowa dokumentacja na życzenie, za dopłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia prawidłowości informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te aktualnie zainstalowane; w przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8374 Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Oś podnoszona niemiecka rejestracja / 1. właściciel Data pierwszej rejestracji: 14.06.2024 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 5.842 Nr nadwozia (VIN): WSM000008RG000283 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe WYWROTKA: Boczne przykrycie Pomost roboczy z podłogą antypoślizgową DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) M. BUFANO (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC (niem., bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Nsdpfeygp I Nsx Anqsld Mówimy w: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczane z pojazdem akumulatory to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci otrzymania nowych akumulatorów prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji cenowej.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8372 Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Oś podnoszona Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 22.04.2024 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 5.842 Numer VIN: WSM00000XRG000284 Badanie techniczne (HU): 04.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Układ osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe WYWROTKA: Boczne przykrycie Platforma robocza z antypoślizgową podłogą DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I Dowód rejestracyjny część II M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Nlodpfsygz S Hex Anqod Ukraiński, Rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić dokładność podanych informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami dostępnymi w ogłoszeniu. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te aktualnie zamontowane. W przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory chętnie przekażemy informację o cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 355 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 035 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa wywrotka z tylnym wywrotem, pojemność ok. 25 m³, klapa tylna o wysokości 200 mm, plandeka rolowana, siłownik wywrotu HYVA, zaczep do holowania, system ABS, system EBS, oś/osie SAF, oś podnoszona, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu. Pojazd może być oklejony i/lub opatrzony nadrukami reklamowymi. Nodpfszlwqnjx Anqeld

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Holland-Lift Q 135 El 24 (15 m) | Używany podnośnik nożycowy 📍 Lokalizacja: Estonia 🚛 Możliwość dostawy do wskazanej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 7000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po zaakceptowaniu)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 32 punkty kontroli, 26 zatwierdzonych ✅, 6 z drobnymi niedoskonałościami ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Licznik godzin jest uszkodzony, a osłona w pobliżu silnika napędowego jest wygięta. Silnik napędowy jest w dobrym stanie, a wszystkie funkcje działają, z wyjątkiem czujnika poziomu przy podnoszeniu, który sporadycznie ulega awarii. Klient rozmroził pilot i naładował baterie przed inspekcją. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Nlsdpfx Asyq I Nyonqod Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online często używana jest nazwa referencyjna „38110 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładna inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11 t oś Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej (szer. 1.000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy stalowej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Tylny odbojnik z tworzywa sztucznego * Mechaniczne tylne podpory ----Powierzchnia pod kontener / naczepa niskopodwoziowa: * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów hakowych o max. pojemności 10 m³ * W zestawie 8 przestawianych ograniczników ładunku do bocznego centrowania; przednie 4 ograniczniki z odchylanymi podpórkami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do zaczepienia elementów napinających zapewniające zabezpieczenie ładunku przez zamknięcie kształtowe i siłowe * Po 4 punkty mocujące w/leciolistnej formie (bocznie) oraz 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Najazdy: * Spoiny antypoślizgowe na powierzchni najazdowej pochylni * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t / para) 2.800 x 400 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy od tyłu) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: Nledepk D Awspfx Anqsd * Taśma konturowa boczna i tylna odblaskowa * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza malowane na czarno * Główny ramowy ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 27.000 kg * Nowy pojazd, nie rejestrowany, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant * Podnoszona oś środkowa ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) Nlodpfx Anstplv Teqjd ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali lakierowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe ze stali ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Częściowe błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego * Mechaniczne podpory tylne ----Kontener / platforma niskopodwoziowa: * Główna rama cynkowana ogniowo z podwyższonymi zewnętrznymi ramami (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów wymiennych możliwość przewozu długości 5.500–7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada zaciskowa oraz mechanicznie wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunkowy wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów z przechyłem do max. 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników bocznych do centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwymi kątownikami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary bocznych pierścieni mocujących 10 t UVV do zawieszania elementów spinających dla bezpiecznego i pewnego mocowania * Po 4 zaczepy boczne (typ koniczyna) i 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Rampen: * Spoina spawalnicza jako powierzchnia antypoślizgowa na podeście najazdowym * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t/parę) 2.800 x 400 mm odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (z tyłu zamykana na klucz skrzynia na rampy) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadowana ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Odbijająca taśma konturowa boczna i tylna * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza w kolorze czarnym * Główna rama cynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11-tonowe osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszla: * Pneumatycznie opuszczana dyszla, długość 2100 mm z uchem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Schowek na siatki do kontenerów ze stali ocynkowanej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje zderzakowe * Mechaniczne podpory zabezpieczające z tyłu ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwozie: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów można przewozić pojemniki o długości 5500-7000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne, wsuwane narożniki oporowe z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Transport do 2 pojemników przenośnych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z ruchomym oporem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania pasów do zabezpieczenia pojemników na sztywno i przez docisk * Po 4 oczka zaczepowe typu koniczyna po bokach i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampen: * Spawany pas antypoślizgowy na podjazdach * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2800 x 400 mm do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Osie, wieniec obrotowy, dyszla i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47. tygodnia 2026 roku Nedpfx Anspk D Iisqeld

Stan: używany, masa własna: 6 758 kg, maksymalna waga ładunku: 29 242 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22.5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Schmitz SCB S3T, skrzynia na palety | Podnoszony dach, plandeka Edscha | 1. oś podnoszona | 2x skrzynka narzędziowa | Uchwyt koła zapasowego z oponą | Skrzynia na palety | Osie Schmitz, hamulce tarczowe | Pojazd austriacki | Ważny przegląd techniczny/TÜV do 02/2027 | Wysokość zmienna 2,70-2,90 m | Opony 385/65 R22.5 Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Nlodpfezicu Tox Anqod

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, Wyposażenie: ABS, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8714 Berger SAPL 24 Skrzynie na palety / Podnoszona oś Niemieckie zezwolenie / Pierwszy właściciel Data pierwszej rejestracji: 21.10.2021 Masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35 000 Nledpfx Anjzmclysqed Masa własna (kg): 5 470 Numer VIN: VCBUSLARTMFZT09 Przegląd techniczny: 10.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,69 (2,52) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,63 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi skrzydłowe EDSCHA Skrzynie na palety Dane poprzedniego właściciela usunięte DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Dodatkowe dokumenty na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-????? Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAŃSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że do pojazdu dołączone są aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 033 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL – SCB?S3D – WYWROTKA – ALCOA – PODNOSZONA OŚ – STALOWA NADWÓZKA – TUV – ----HISTORIA POJAZDU – POJAZD NIEMIECKI – DOBRY STAN WYPOSAŻENIE POJAZDU – WYWROTKA SCHMITZ CARGOBULL – MODEL SCB?S3D – TRZYOSIOWA – STALOWA NADWÓZKA O POJEMNOŚCI 24 M³ – WYKONANIE STAL-STAL – OSI SCHMITZ – HAMULCE TARCZOWE – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – PODNOSZONA OŚ – ABS – POKRYWA Z PLANDEKĄ – ALUFELGI ALCOA – ROZMIAR OPON: 385/65 R22.5 – DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 36 000 KG – MASA WŁASNA: 6 267 KG – ŁADOWNOSĆ: 29 733 KG ----EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2 000 EUR W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I POZA UE POBIERANA JEST KAUCJA W WYSOŚCI MIN. 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. WYREJESTROWANIE POJAZDU NA EKSPORT (EXW) MOŻLIWE W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER). MOŻLIWOŚĆ WYSTAWIENIA TABLIC REJESTRACYJNYCH NA 5, 15, 30 DNI, ORAZ NA 15 DNI DLA AUSTRII. REZERWACJE POJAZDU PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ SYSTEM E-MAIL. Nljdpfxjzn Ek Ij Anqed USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE. ZACHOWUJEMY PRAWO DO WPROWADZANIA ZMIAN, POPRAWEK I SPRZEDAŻY POJAZDU PRZED OFICJALNĄ DATĄ.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 266 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 782 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCS 24/L Pierwsza rejestracja 09/2018 Oś podnoszona Osie Schmitz Kurtyna przesuwna na trzy strony Nedpfx Anezir Ebjqjld Drzwi portalowe Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22.5 Stan: 1. oś: 13 mm 2. oś: 7 mm 3. oś: 8 mm Wysokość załadunku: 2782 mm Oś E

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 539 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, całkowita szerokość: 2 354 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, stalowa, okrągła skrzynia ładunkowa, pojemność 28,2 m3!!! DO WYNAJMU!!! * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * Stalowa, okrągła skrzynia ładunkowa, pojemność 28,2 m3 * Opadająca klapa tylna * Osie SCB * Tachograf * Składany zderzak podjezdowy * Plandeka rolowana * Podnoszona oś * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja ciśnienia w oponach * Hamulce tarczowe * Manometr ciśnienia ładowania * Automatyczne obniżanie podczas wyładowywania * Złącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym szybkozłączem * 2 x 7-biegunowe złącze elektryczne * 15-biegunowe złącze elektryczne * Złącze ABS * Platforma na przedniej ścianie Njdpfxev H S Iuj Anqold Sprzedaż uzależniona od dostępności i zastrzegamy sobie prawo do błędów! Czekamy na Państwa telefon.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-3 Naczepa chłodnia Chłodzenie Carrier Vector 1550 / Całkowita liczba godzin: 23228 h / Całkowita liczba godzin pracy na dieslu: 6565 h Praca na olej napędowy i prąd Rejestrator temperatury Datacold Pojazd z wzmocnioną izolacją cieplną i agregatem chłodniczym, klasa C Winda załadunkowa Bär BC 2000R2T-P4 składana pod podłogę 1 oś podnoszona Osie BPW Opony 385/65 R 22,5 Skrzynka narzędziowa Nodou Ddrqopfx Anqold

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-3 naczepa chłodnia Chłodzenie Carrier Vector 1550 / Łączna liczba godzin: 23823 h / Łączna liczba godzin pracy na dieslu: 8225 h Zasilanie dieslem i prądem elektrycznym Rejestrator temperatury Datacold Pojazd z wzmocnioną izolacją cieplną i agregatem chłodniczym, klasa C Podnoszona burta załadunkowa Bär BC 2000R2T-P4 Nlsdpfju Ddn Ejx Anqsd 1 oś podnoszona Osie BPW Opony 385/65 R 22,5 Skrzynka narzędziowa