Używane Kraker 92M³ Schubboden/Pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete na sprzedaż (34 233)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 080 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga przesuwna Cargo Floor - EBS - Galwanizowana rama - Tylne drzwi - Przednia ściana grodziowa - Reflektory LED - Lampy robocze LED - Felgi aluminiowe - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Oś wleczona skrętna - Plandeka przesuwna (rolowana) - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Podłoga przesuwna Cargo Floor w bardzo dobrym stanie, nieużywana (nieprzekręcana) Badanie techniczne/ TÜV do 05-2026 Kraker CF 200 Rok produkcji: 2016 92 m³ Podłoga przesuwna Cargo Floor, bardzo dobry stan, nieużywana Oś 3: oś wleczona skrętna Osie SAF 9 ton, hamulce tarczowe Instalacja do mycia wodą Przegroda współbieżna Hedpfexvabwox Amgjfi Wabco smartboard + wskaźnik nacisku osi Drzwi w przedniej ścianie grodziowej 2x skrzynki ze stali nierdzewnej Felgi aluminiowe Alcoa Bardzo zadbany stan = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylnia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF Tylnia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 34 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-61-PZ = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga CARGO FLOOR 10mm - EBS - Drzwi tylne - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 3: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Przegląd APK (Główne badanie techniczne): ważny do 11.2026 Hodpfx Asyzrwksmgefi Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-70-DG = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Oś BPW - Podłoga przesuwna Cargo Floor - Cargo Floor 10mm - EBS - Pilot do Cargo Floor - Pilot do wywrotu posuwnego (Schubboden) - Ocynkowane podwozie - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Obręcze z lekkiego metalu - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nowy - dostępny od ręki! Kraker K-Force - 92m3 - Osie BPW 9 t HD z hamulcami tarczowymi Hjdpfx Asyt Ekgomgsfi - RAL 7001 szary + plandeka srebrnoszara - Podłoga przesuwna Cargo Floor 10 mm - Oś podnoszona na osi 1 - Odciążenie osi na osi 3 - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na miotłę/narzędzia po stronie kierowcy - Górna belka otwierana do załadunku słomy - Tylne światła LED - 4x lampy robocze LED - Skrzynka sterująca do zawieszenia pneumatycznego z ważeniem osi = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW HD Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: obręcze aluminiowe; oś podnoszona; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: obręcze aluminiowe; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: obręcze aluminiowe; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 7 510 kg Ładowność: 34 490 kg dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, historia i stan techniczny APK (przegląd techniczny): nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub kontaktując się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 070 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Pojazd Naczepa oparta na samonośnym podwoziu wykonanym ze stali wysokogatunkowej S700. Podwozie rozciąga się od podpór do tylnej części. Sworzeń królewski 2 cale, zamontowany na płycie siodłowej o grubości ok. 10 mm, stal St 52-3. Płyty siodłowe do maksymalnego obciążenia siodła 15 000 kg. Osie 3 osie, każda o ładowności 9 ton, osie Knapen HD, sztywne, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, 10 śrub, rozstaw kół 120. Standardowa konsola obsługi z manometrami i sterowaniem pneumatycznym zawieszeniem, umiejscowienie: po lewej stronie, przed osiami. Pierwsza oś jako oś podnoszona, w pełni automatyczna, sterowana przez EBS, w tym wspomaganie ruszania (3 hamulce). Pilot radiowy. Opony i felgi 6 felg stalowych. 6 opon 385/65 R22,5. Elementy montowane Stalowe podpory z odchylaną podstawą, maksymalne obciążenie podpór: 50 t, maksymalne obciążenie podnoszenia 24 t. 6 błotników półokrągłych. Maty antybryzgowe zamontowane za trzecią osią. Standardowa płyta oświetleniowa + klapa osłaniająca. Poprzeczka tylna. Pod zderzakiem zamontowany stały osłoniacz przed błotem. Zderzak zgodny z normą R58-03. Wysokość ok. 375 mm, prześwit ok. 450 mm. Plastikowy schowek na narzędzia z zawiasami na dole, wymiary ok. 1 000 x 500 x 500 mm, umiejscowienie: po lewej stronie, za osiami. Aluminiowy osłoniacz boczny w wersji otwartej, składany zgodnie z dyrektywami WE. Długa drabina, zamontowana za osłoniaczem bocznym lub pod naczepą. Wysuwana drabina z platformą ułatwiającą wsiadanie, montowana z tyłu naczepy. 2 kliny pod koła, umiejscowienie: 2x po lewej stronie. Uchwyt na miotłę i łopatę, zamontowany po prawej stronie, przed osiami. Hedpfxszkx H Io Amgofi Podłoga System CARGOFLOOR CF 500 SL-C. System CARGOFLOOR wyposażony w sterowanie elektroniczne (E-Control). Gładkie płyty podłogowe z aluminium, grubość ok. 10 mm, 21 sztuk. Płyty podłogowe wyposażone w końcówki z aluminium. Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu, pod podłogą, dla dodatkowej ochrony przed zużyciem. Przód Na ścianie czołowej zamontowana największa platforma na rynku. 2 drabiny na ścianie czołowej, umiejscowienie: po lewej i prawej stronie. Drzwi zamontowane w ścianie czołowej, ułatwiające wsiadanie z przodu naczepy, umiejscowienie: po lewej stronie – otwierane na zewnątrz. Przesuwna ściana działowa. Dla całkowitego opróżnienia naczepa wyposażona w przesuwną ścianę działową z aluminium, szczotka zapobiegająca zabrudzeniu prowadnic. Prześwit ok. 100 mm. Ściany boczne Bardzo mocny profil górny z szynami do przesuwnej ściany działowej. Profil górny z wycięciem do mocowania listew na zamek plandeki. Ściany boczne składają się z wewnętrznej ściany o grubości ok. 3 mm i zewnętrznej o grubości ok. 2 mm. Ściany boczne są spawane wzdłuż całej wysokości (strona wewnętrzna) dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia. Spawanie odbywa się za pomocą wysokiej jakości, w pełni automatycznego procesu. W tym plandeka ochronna po lewej stronie. Tył Drzwi tylne są w pełni spawane z profili ścian i ram dla dodatkowej wytrzymałości. Drzwi wyposażone w pneumatyczny zamek bezpieczeństwa dla bezpieczeństwa podczas rozładunku. Wysokość załadunku przy zamkniętym pasie górnym z tyłu ok. 2 665 mm. Pojedynczy pręt blokujący ze stali nierdzewnej na każdą tylną klapę, w wersji do dużych obciążeń. Pas górny Pas górny ze stali, z klinem. Słupki 4 słupki okrągłe, o średnicy ok. 60,3 mm, umiejscowienie: 1, 3, 5 i 7. Przestrzeń między słupkami podzielo

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: Hjdpfx Ajypa Hbomgsfi W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Hfsdpfoypa Dyox Amgji Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Pierwsza rejestracja: 06.03.2015 * 3 osie * 92 m³ * 1. oś podnoszona * SDS 390 * Masa własna: 7.200 kg * Opony: * 1. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona 8 mm & prawa strona 11 mm * 2. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona środkowa 10 mm & prawa strona środkowa 11 mm * 3. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona tylna 10 mm & prawa strona tylna 9 mm * Niemiecka naczepa * 1 właściciel * Wszystkie dane bez gwarancji * Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe na życzenie * Możliwość przemalowania, doposażenia * Tablice krótkoterminowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej * Załatwiamy dokumenty COC i EUR Hfsdpfx Ajrvu Snemgoi * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat i jesteśmy w stanie znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc również klientom ze słabą zdolnością kredytową, przekazując kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Przemalowanie w wybranym kolorze w naszym zakładzie - korzystna cena i wysoka jakość * Jesteś daleko lub nie masz możliwości/prywatnego czasu na obejrzenie/inspekcję ciężarówki na miejscu? To żaden problem, możesz zlecić niezależnej firmie rzeczoznawczej własnego wyboru sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W razie wystąpienia nieoczekiwanej usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Na życzenie, za dopłatą dostarczymy Twój pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Hfjdpfxewk Dc Rj Amgji Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: Natychmiastowa NOWY POJAZD Kässbohrer Platforma Lekka MEGA SPS 3 # Masa własna: 6.100 kg # Obciążenie siodła: 15.000 kg # Wysokość sprzęgu: 980 mm # Osie BPW z hamulcami tarczowymi # 1. oś podnoszona # Nogi podporowe Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS z RSS # Złącza elektryczne: 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe Hfjdpfxjvm Nm Ie Amgoi # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 markowe opony na stalowych felgach # 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie: # Podłoga z twardego drewna, grubość 30 mm # Zestaw do transportu ładunków ponadgabarytowych (4x tablice ostrzegawcze ocynkowane z LED + 1x lampa ostrzegawcza) # 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej po prawej i lewej stronie pojazdu # 6x2 wpuszczane zamki kontenerowe Jost # Uchwyt na słupki zamontowany na ścianie przedniej + 20 szt. słupków (1500 mm) # 4 rzędy kieszeni na słupki # 10 x 2 kieszenie na słupki w ramie # 7 x 2 pierścieni mocujących 4t na platformie, 108 punktów mocowania na ramie zewnętrznej po 2t każdy # Burty o wysokości 600 mm, zdejmowane, wraz ze schowkiem pod pojazdem # Podwozie pokryte KTL i lakierowane w kolorze RAL 3020 # Ściana przednia w kolorze RAL 3020 ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga ruchoma typu Cargo Floor - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Tylne drzwi - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – osłona - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Kraker CF 200 Rok prod. 2010 92 m3 10MM Cargo Floor > Bardzo dobry stan, nie obracany Osie SAF, hamulce tarczowe Drzwi przednie 1 skrzynka narzędziowa Wabco Smartboard Przyczepa zarejestrowana w NL = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Masy Hodpfx Amjy R Rw Ujgjfi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 42.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-85-FX = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Podłoga Cargo Floor - CARGO FLOOR 8MM - EBS - Pilot do Cargo Floor - Pilot do ruchomej podłogi - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Złącze - Lampy LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Hamulce tarczowe = Uwagi = Edycja specjalna! Kraker K-Force 92m3 Rok produkcji: 08-2016 Kolor: srebrny metalik Podłoga Cargo Floor 8MM Osie BPW 9 tony, hamulce tarczowe Oś 1: oś podnoszona Zabudowa boczna (side skirts) Oświetlenie LED tylne & boczne Plandeka przykrywająca Drzwi przednia ściana (kopschotdeur) Pilot bezprzewodowy WABCO Smartboard Przegląd/Aprobaty: APK/TÜV 01/2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Wymiary opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 40% Hsdpfx Amszibm Uogjfi Wagi: Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 34 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja: Tablica rejestracyjna: OP-64-FX Dodatkowe informacje: Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.750 kg Ładowność: 28.250 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Cena sprzedaży: € 12.000, US$ 13.670 Hedpfoxt Su Rox Amgofi

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Osie BPW - Podłoga CARGO FLOOR 10MM - EBS - Pilot do Cargo Floor - Pilot do ruchomej podłogi - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Zaczep - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nowy APK - NOWY TÜV Kraker K-Force 92 m3 Rok prod. 09-2022 160.470 km Cargo Floor 10MM AS-1 oś podnoszona System ważenia osi Drzwi w przedniej ścianie 4 lampy robocze dookoła Przyczepa w idealnym stanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon lewa: 90%; prawa: 70% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon lewa: 70%; prawa: 90% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon lewa: 70%; prawa: 70% Hfodpfx Aozgt Dmsmgji Wagi Masa własna: 7.810 kg Ładowność: 34.190 kg DMC: 42.000 kg Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważny do 10.2026 r. Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Rejestracja: OT-36-LV Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Potrzebujesz finansowania pojazdu? Nie ma problemu. Zorganizujemy dla Państwa szybko korzystną umowę leasingową na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Podłoga Cargo Floor - System EBS - Drzwi tylne - Sprzęg (Kopluche) - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Hfjdpfx Aey Imnkjmgoi Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Masy Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-86-FX = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? To żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie atrakcyjną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy ciągnik siodłowy Kraker CF-Z z podłogą Cargo Floor, system przesuwnej podłogi, pojemność 89 m³ Nr VIN: 16069337 Hedpfjylrp Tox Amgsfi !!! Wszystkie 3 osie mają nowe tarcze i klocki hamulcowe, data: 06/2026 !!! Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne / Podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona pierwsza oś * Podpory BPW * System WABCO Smart Board * Opony: 385/65 R.22,5 * Głębokość bieżnika: Przód: ok. 10/50%, Środek: 20/80%, Tył: 70% * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Skrzynka narzędziowa PVC Nadwozie: * System przesuwnej podłogi Cargo Floor * Pojemność: ok. 89 m³ * Plandeka zwijana * Platforma z poręczami po lewej i prawej stronie Masy: * Masa całkowita: 39 000 kg * Ładowność: 31 400 kg * Masa własna: 7 600 kg Inne: * Niemieckie zezwolenie na użytkowanie * Wszystkie 3 osie mają nowe tarcze i klocki hamulcowe Nowe badania techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/przewozu pojazdu, a także w zorganizowaniu transportu zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne tymczasowe / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/krótkotrwałych tablic. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Hedoza S E Ropfx Amgjfi Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = Hsdpfxjzccqpo Amgjfi - Osie BPW - Podłoga Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Złącze sprzęgające - Przemysłowe lampy LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka przesuwna - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 9 180 kg Ładowność: 35 820 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OR-32-LD = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Podłoga przesuwna Cargo Floor - EBS - Pilot do podłogi Cargo Floor - Oś podnoszona - Listwa czołowa - Lampy robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Kraker CF-ETS2 Rok prod. 2013 AS-1 Oś podnoszona 2x Osie sterowane VSE 86 m³ Skrzynki ze stali nierdzewnej Wabco Smartboard Podłoga przesuwna Cargo Floor Hydrauliczna klapa z posuwem rozdrabniacza i taśmami transportowymi Zdalne sterowanie radiowe Plandeka przykrywająca Drzwi czołowe Stan bardzo dobry. Holenderski przegląd techniczny APK/TÜV do 30-10-2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Tylna oś 2: maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; sterowana; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Tylna oś 3: maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; sterowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 34 000 kg DMC: 45 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-35-XN = Informacje o firmie = Hedpszb Nb Esfx Amgsfi Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 albo 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2018, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Osie BPW - Podłoga przesuwna Cargo Floor 10 mm - EBS (elektroniczny system hamulcowy) - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Skrzynka narzędziowa - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - pokrycie - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 180 kg Ładowność: 35 820 kg Hfsdsy U Eb Ajpfx Amgei DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-40-LF = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Państwa korzystną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Pilot zdalnego sterowania do Cargo Floor - Ocynkowane podwozie - Drzwi tylne - Zaczep - Lampy LED - Reflektory robocze LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – przykrycie - Hamulce tarczowe = Uwagi = Kraker K-Force 92m3 Nowy Cargo Floor 10MM Bezprzewodowy pilot Aluminiowe felgi, trwały interfejs Drzwi w ścianie czołowej, strona kierowcy Kamera cofania Orlaco Oś BPW HD z hamulcami tarczowymi Hfodpfx Ameyhfkisgji Płyty ochronne na końcowej części skrzyni ładunkowej 4x reflektory robocze LED Skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej stronie Uchwyt na miotłę po lewej stronie RAL 7001 Szary Srebrnoszara plandeka Nowy – dostępny od ręki = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 34 110 kg Ładowność: 7 890 kg DMC: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink w celu uzyskania dodatkowych informacji. = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje dostępne są na stronie internetowej lub zachęcamy do kontaktu bezpośredniego.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Podłoga CARGO FLOOR 10 mm - EBS - Pilot do podłogi Cargo Floor - Pilot do podłogi przesuwnej - Ocynkowana rama - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Kraker K-Force Nowy – Nie zarejestrowany 92 m3 Podłoga Cargo Floor 10 mm Osie SAF CD z hamulcami tarczowymi, 9 t, ET 120 Drzwi w przedniej ściance Tylne światła LED 4x reflektory robocze LED Sterowanie radiowe Skrzynka narzędziowa Kolor skrzyni ładunkowej: RAL 7001 szary Kolor plandeki: do wyboru = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Hjdpfjxzqcvox Amgjfi Oś tylna 1: oś podnoszona, maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Masy Masa własna: 7.629 kg Ładowność: 34.371 kg DMC: 42.000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 72 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Podłoga Cargo Floor - EBS - Pilot do Cargo Floor - Pilot do ruchomej podłogi - Ocynkowana rama - Oś podnoszona - Sprzęg oświetleniowy (Kopluche) - Lampy LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nowy / New / Neu Dostępny z magazynu – natychmiastowa dostępność Kraker K-Force 71,8 m3 Data dopuszczenia do ruchu: Nowy, rejestracja przy zakupie Hfedpfx Ajynhxvemgsi Długość 11,3 m – wysokość 390 cm Automatyczna plandeka Cramaro Osie BPW Eco Air ET 120, 9 ton, hamulce tarczowe Oś 1: oś podnoszona Oś 3: oś podnoszona + asystent manewrowania przy załadunku Pneumatyczny zderzak składany Drzwi w przegrodzie ściany czołowej po stronie kierowcy 4 reflektory LED robocze – 2 przy podporach, 2 przy tylnej osi Pilot radiowy do sterowania Cargo Floor, lampami roboczymi i zderzakiem składanym Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym / Cargo Floor umieszczone przy osiach Górna belka nad drzwiami otwierana dla ładowania słomy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Eco Air HD Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy/prawy: 100% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy/prawy: 100% Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy/prawy: 100% Wagi Masa własna: 6.720 kg Ładowność: 35.280 kg DMC: 42.000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing operacyjny na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2017, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hedpfxoucy Ags Amgofi Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 34.800 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga Cargo-Floor 6MM Hfjdpfewlki Hsx Amgji - EBS - Pilot do podłogi Cargo Floor - Pilot do podłogi ruchomej - Ocynkowane podwozie - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwaga = Kraker K-Force Nowy – nie zarejestrowany 92 m3 Podłoga Cargo Floor 8MM Osie BPW HD z hamulcami tarczowymi, 9 ton, ET 120 Drzwi w przedniej ścianie Tylne światła LED 4 x robocze światła LED Pilot radiowy Skrzynka na narzędzia Kolor skrzyni ładunkowej: RAL 7001 szary Kolor plandeki: szary = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewa/prawa: 100% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewa/prawa: 100% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewa/prawa: 100% Wagi Masa własna: 7 530 kg Ładowność: 34 470 kg DMC: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji można znaleźć na stronie lub skontaktować się bezpośrednio z nami.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita długość: 13 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga transportowa Cargo Floor - EBS - Pilot do podłogi Cargo Floor - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka zwijana – pokrywa - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Kraker CF-ETS2 Rok produkcji 2011 2x osie skrętne VSE 85 m3 Cargo Floor Hydrauliczna klapa z rozdrabniaczem i taśmami transportowymi Sterowanie radiowe Stan idealny. Nowe badanie techniczne ważne do 11/2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; profil opony lewej: 100%; profil opony prawej: 100% Tylna oś 2: maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; profil opony lewej: 80%; profil opony prawej: 80% Tylna oś 3: maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; profil opony lewej: 70%; profil opony prawej: 70% Hedpfx Amjx I Ag Nogofi Wagi Masa własna: 11 220 kg Ładowność: 33 780 kg DMC: 45 000 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-56-LX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje można znaleźć na stronie internetowej lub kontaktując się bezpośrednio z nami.