Używane Kögel Multi Container Chassis Port 45 Triplex Saf na sprzedaż (25 900)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer pojazdu: P19322 E WhatsApp: (obsługa oparta na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktowego pracownika, który mówi w Twoim języku) * 3 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Nadwozie Koegel * Pokrywa Edscha * Jumbo/Lowliner * Drzwi typu portal * Skrzynka narzędziowa * Hamulce tarczowe * Certyfikat XL (zabezpieczenie ładunku) * Osie SAF * Opony – oś 1: 445/45R19,5 * Opony – oś 2: 445/45R19,5 * Opony – oś 3: 445/45R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,60 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * Przegląd techniczny (TÜV) Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie firmom lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie roszczenia zgłaszane po sprzedaży. Przed zakupem wyraźnie zalecane jest obejrzenie i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/opcji. Ibsdpjy Trwbofx Amfja Na zdjęciach mogą być widoczne zmienione loga/reklamy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych i sprzedaży w międzyczasie. Chętnie doradzimy Państwu w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / wkrótce dostępny? Możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26 500,00 EUR Na sprzedaż oferujemy naczepę platformową Wielton (rozsuwana) do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerów. Przeznaczona do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft (środkowo) * 20 ft (z tyłu) * 2 × 20 ft Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego lub zamówionego pojazdu. W zależności od pojazdu, stopnia produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta, możliwe są różnice. ----Podwozie / Rama Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody w osłonach ochronnych z PVC * Rozsuwany element przedni, manualny, mechaniczny * Rozsuwany element tylny, pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane podpory kontenera, stal ocynkowana * 4 regulowane na wysokość blokady kontenera * W zestawie koło zapasowe ----Osie i zawieszenie 3 osie, nośność 9 000 kg na oś * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszona oś na osi 3 * 2 sworznie królewskie, wymienne zgodnie z normą SAE, 2 położenia * 2 mechaniczne lewarki podporowe, producent JOST * Obsługa lewarków podporowych z jednej strony, po prawej stronie * Licznik kilometrów osi / wskaźnik wysokości na osi środkowej (po prawej stronie) ----Akcesoria do podwozia 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami * Duże stalowe zderzaki na tylnej ramie * Boczne osłony ochronne zgodne z normą ECE, składane * Tylna osłona ochronna ze stali zgodna z normą ECE R58 * 6 błotników z PVC (półoskrzynie) z systemem ochrony przed rozpryskami * 1 skrzynka narzędziowa z PVC * 1 gaśnica w komplecie z pojemnikiem, zamontowana po prawej stronie kierunku jazdy * 1 rura / skrzynka na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE * Dwukreskowy pneumatyczny układ hamulcowy, producent WABCO, zgodny z ADR * Układ EBS 2S/2M z RSS * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu * Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, stalowe ----Oświetlenie, elektryka i systemy informacyjne Stojak oświetlenia ze stali * Oświetlenie 24 V, zgodne z normami ECE i ADR * Wielokomorowe lampy tylne, producent HELLA * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * 2 obrysowe lampy LED * LED-owe lampy znaczników bocznych * 1 × 15-pinowe gniazdo, z przodu, w tym gniazdo EBS (bez przewodów połączeniowych) ----Koła i opony Opony 6-szt. 385/55 R 22.5 * 6 × felgi stalowe 11.75 × 22.5, ET120 * Opony klasy Premium, producent BRIDGESTONE * Osłony nakrętek ----Malowanie / specyfikacja kolorów Wszystkie elementy stalowe poddawane dwukrotnemu piaskowaniu * Podkład katodowy (KTL) dla optymalnej ochrony przed korozją * Malowanie proszkowe w kabinie lakierniczej z robotem Kolor: rama: RAL 7021 grafitowy * Rozsuwane elementy: ocynkowane ogniowo * Podpory siodłowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty kół: czarne Ijdpfoypa D Tsx Amfeba * Boczne osłony ochronne: białe * Stojak oświetlenia tylnego: biały * Osłona ochronna: biała ----Oznakowanie 2 tablice ostrzegawcze / znaki odblaskowe z tyłu * 1 tablica ADR ----Dokumenty / homologacja Instrukcja obsługi w języku niemieckim / angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd spełnia wymogi homologacji WE, w tym Certyfikat Zgodności (COC) * Wykon

Stan: używany, masa własna: 7 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: inny, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kögel – naczepa z plandeką do przewozu stali - Standardowa plandeka Iodpfxjzti Nrs Amfeba - Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Podnoszona oś - Oś SAF - Opony: 385/65R22.5 Dobry stan! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Kögel – naczepa z plandeką do przewozu stali - Standardowa plandeka - Wymiary: 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Podnoszona oś - Oś SAF - Opony: 385/65R22.5 Dobry stan! Przyczepa niemiecka! Cena eksportowa! Kögel – naczepa z plandeką do przewozu stali - Standardowa plandeka - Wymiary: 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Podnoszona oś - Oś SAF - Opony: 385/65R22.5 Dobry stan! Przyczepa niemiecka! Cena eksportowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WK0S0002400180370 Pierwsza rejestracja: 04.02.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 07.2026 – konieczna kontrola SP Masa własna: 7 020 kg --- duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2 820 mm Listwa oporowa do palet po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ POWIETRZNA Plandeka przesuwna, Edscha Oświetlenie poszerzające Duża metalowa skrzynka narzędziowa Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany lub oklejony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Ibsdpfeyxulxox Amfea

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 490 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kögel Plandeka Mega Liner S 18 Edscha, hydrauliczny podnoszony dach, kolor: biało-czarny, 2-osiowy 2 osie Ładowność 24 490 kg Ogumienie 445/45 R 19,5 Osie SAF Dach Edscha Burtofirana przesuwna Hydrauliczny podnoszony dach o łącznym skoku 500 mm Podłoga Płyta podłogowa o grubości 30 mm, wodoodporna, krawędzie uszczelnione na całym obwodzie, pełne klejenie wodoodporne między ramą podwozia a podłogą trwałoelastycznym klejem o wysokiej wydajności. Wytrzymałość zgodnie z EN283, dla obciążenia podłogi do maks. 7 000 kg nacisku osi wózka widłowego. Premium lakier ochronny. Wyposażenie dodatkowe: stalowe narożniki zderzakowe z tyłu na zewnątrz jako skrzynka trapezowa Delta, gumowy profil odbojowy z tyłu na całej szerokości ramy tylnej, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, lewy, ok. 20 mm wysokości, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, prawy, ok. 20 mm wysokości Czołowa ściana stalowa na całej szerokości, ze stabilnymi słupkami narożnikowymi, wewnętrzna część ściany przedniej wzmocniona płytą antypoślizgową Powierzchnia ładunkowa 13620 x 2480 x 3000 mm Wysokość siodła bez ładunku: 975 mm Rama zewnętrzna MultiLock – uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Tylna składana drabinka Boczne światła obrysowe LED 1 tylna lampa przeciwmgielna 1 lampa cofania 10 lat gwarancji producenta Krone na perforację korozyjną Isdpfszq Ha Aox Amfoba Szczegółowy opis techniczny naczepy dostępny na życzenie. „Sprawdzony system zabezpieczenia ładunku” (EN 12642 XL)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Ibedpfxsyvfv Uj Amfsa Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm = Więcej informacji = Masa własna: 7.720 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita długość: 11 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 160 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Iodpfx Amozr D Tijfjba Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 230 kg Ładowność: 35 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-82-GT

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0002400181788 Data pierwszej rejestracji: 25.03.2015 DE – termin ważności przeglądu technicznego – PL 10.2026 Masa własna: 7210 kg ----duże drzwi typu portalowego Wysokość wewnętrzna: 2950 mm Profil w kształcie litery L Wysokość załadunku bocznego: 2820 mm Listwa ograniczająca do załadunku palet po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ Zasłona suwana, Edscha Oświetlenie obrysowe Duża metalowa skrzynia do przechowywania Iodpfx Aszmbxfemfeba Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0002400180377 Data pierwszej rejestracji: 23.02.2015 Obowiązujący przegląd techniczny w Niemczech Masa własna: 7020 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2950 mm Profil w kształcie litery L wysokość załadunku bocznego: 2820 mm Listwa ograniczająca palety po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ Zasłona suwana, Edscha Oświetlenie obrysowe Iedpfx Amozmbwusfoba duża metalowa skrzynka na narzędzia Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie Rama 10110.191 – Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi przez nią poprzeczkami. 10115.010 – Z przesunięciem ramy podwozia. 10140.010 – Osłona między ramą zewnętrzną a podłużnicą, jako ochrona opon tylnych osi ciągnika siodłowego. 10300.108 – Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z dwuprzęgłowym bolcem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie I 17160.015 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 18330.365 – Agregat trójosiowy BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 370 mm, rozstaw kół 120, zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 260 mm. Opony 20540.540 – Opony 6 sztuk 445/45 R 19,5, 160J (producent do wyboru – Kögel). Elementy montowane do podwozia 20110.010 – Podpory siodłowe (producent do wyboru – Kögel), mechaniczne z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 tony. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.182 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 19,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 2 par prostych błotników między osiami i 1 pary błotników ćwierćokrągłych z osłonami przeciw rozpryskom za osiami. 21300.001 – 2 kliny pod koła z uchwytem. 22070.015 – Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. I 22075.020 – Boczne zabezpieczenie składane bez użycia narzędzi, po prawej i lewej stronie w kierunku jazdy. I 25105.021 – Uchwyt na koło zapasowe z wciąstarką, w tym 1 zestaw do mocowania koła, zamontowany za agregatem osi. I 25475.020 – Uchwyt na 16 sztuk kwadratowych profili o wymiarach ok. 80 x 80 x 1.990 mm. Montaż po stronie w kierunku jazdy, po lewej i prawej stronie na podłużnicy. I 25620.011 – Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. 26110.005 – Brak drabinki wejściowej. 27510.015 – Niskie, stałe zabezpieczenie przed najechaniem z tyłu, wykonane ze stali zgodnie z ECE-R58. 27511.010 – Wysokość profilu zabezpieczenia przed najechaniem min. 120 mm, zaprojektowane dla zwiększonych sił testowych. I 71800.020 – Dwie wyciągane tablice ostrzegawcze dla ładunku wystającego poza szerokość, retrorefleksyjne, czerwone / białe, z oświetleniem LED, kable spiralne i złącze. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Ibjdpezqii Tefx Amfoa Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne 32110.057 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze zgodne z normą ISO 7638. I 32125.015 – Układ WABCO EBS. 33420.040 – Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie w kierunku jazdy za agregatem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie. 34320.001 – 2 bezpieczne pod względem wymienności głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapas powietrza, wykonany ze stali (EN 286-2). Podłoga 40510.120 – Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm, sklejka wielowarstwowa. 40513.015 – Podłoga z tyłu z fugami. I 40542.023 – Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm. Przednia ściana I 41710.201 – Przednia ściana o wysokości ok. 2.000 mm z stalowymi wzmocnieniami narożnymi, z profilowanym stalowym blachem, przykręconą/złączoną nitami do

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 902 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel ZW18 BDF, tandemowa platforma do kontenerów, platforma wymienialna, przyczepa z osią środkową, sztywny dyszel, regulowana długość z nitowaną kulą haka holowniczego 50 mm do nisko umieszczonego zaczepu, 400 mm. Uszkodzenie po wypadku z tyłu ----!!!! Montaż do siodła 715/745/782 oraz kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20``!!!! !!!! Wysokość platformy 1.020 - 1.410 mm!!!! Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) ---- 4 blokady kontenerów na bazie 20-stopowej. Zderzak z przodu dla jednostki 7,7, dodatkowy zderzak dla jednostki 7,3, dla wysokości platformy 1.020 - 1.410 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa: 3 098 kg, Ładowność: 14 902 kg, Ibsdpfjzlvktox Amfja Odległość między blokadami TwistLock (szer. x dł.): 5 853 x 2 260 mm, Zderzak z przodu, Zderzak z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Wysokość po opuszczeniu: 1 020 mm, dla wysokości platformy 1.020 - 1.410 mm, Wysokość platformy po podniesieniu (z ładunkiem): co najmniej ok. 1.410 mm, Rozstaw osi: 1 810 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 900 x 2 550 mm, Oś SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie do podnoszenia i opuszczania, Hamulce tarczowe, Sztywny dyszel z nitowaną kulą haka holowniczego 50 mm do nisko umieszczonego zaczepu 400 mm, Urządzenie sprzęgające: mechaniczne, sztywny dyszel z regulacją długości, 1x przedni reflektor roboczy LED na platformie, 2x tylny reflektor roboczy LED, Zabezpieczenie przed najechaniem z prawej, lewej i tylnej strony, 2x podpórka z korbą z przodu, 2x podpórka z korbą na końcu platformy po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, System hamulcowy Wabco, Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) Złącze Duomatic, Zbiornik powietrza ze stali, Opony: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon (lewa przednia): 10 mm, Głębokość bieżnika opon (lewa tylna): 10 mm, Głębokość bieżnika opon (prawa przednia): 7 mm, Głębokość bieżnika opon (prawa tylna): 6 mm Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZW18, Stalowa rama o lekkiej konstrukcji, Przedni zderzak składany i przesuwany, 4 blokady kontenerów na bazie 20-stopowej. Centrowanie z przodu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Centrowanie z tyłu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Rozstaw osi: ok. 6 260 mm, Rozstaw osi: ok. 1 810 mm, Wysokość platformy (bez ładunku, w pozycji jazdy): ok. 1 080 mm, Wysokość platformy (bez ładunku, opuszczona): ok. 1 020 mm, Wysokość platformy (z ładunkiem, w pozycji jazdy): ok. 1 050 mm, Wysokość platformy (z ładunkiem, podniesiona): co najmniej ok. 1 410 mm, Wysokość platformy ustawiona na 335 mm, Przeznaczona do standardowych kontenerów wymienialnych zgodnie z normą EN 284, rozmiar C715, C745 i C782, Przeznaczona do standardowych kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20". Zderzak z przodu do środka blokady: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Odległość od środka kuli haka do przedniej krawędzi platformy wymienialnej C782: ok. 2 150 mm (maks. zakres przesunięcia zaczepu 1 400 mm), Wysokość zaczepu (bez ładunku, poziomo): ok. 400 mm, Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, Układ elektryczny zgodny z ECE-R48, Dwóchosiowy agregat SAF Moduldisc, z hamulcami tarczowymi 370 mm, ET120, Zawieszenie pneumatyczne z udarem 420 mm, 2 podpory z korbą z przodu po lewej i prawej stronie, z obsługą jednostronną w kierunku jazdy po prawej stronie, Urządzenie podpierające z tyłu, z przekładnią i korb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, w tym pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: * Standardowa rama podwoziowa wykonana ze stali o niskiej masie, z poprzecznymi wzmocnieniami * Wydłużony element przedni ramy podwozia * Osłona między ramą zewnętrzną a podłużnicą jako ochrona opon tylnych osi ciągnika siodłowego * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calową głowicą sprzęgu siodłowego zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Podwozie / Układ jezdny: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Trójosiowy zespół BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 370 mm, ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 260 mm Opony: * Opony 6-szt. 445/45 R 19,5, 160J Elementy montowane na podwoziu: Ibedpszp Aycjfx Amfoa * Podpory siodłowe mechaniczne z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 t, obsługa z jednej strony po prawej stronie * Boczne zabezpieczenia składane bez użycia narzędzi po prawej i lewej stronie * Uchwyt na koło zapasowe z windą, w tym 1 zestaw mocowania koła, zamontowany za zespołem osi * Uchwyty na 16 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 x 1.990 mm, montaż po bokach podłużnicy po lewej i prawej stronie * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po lewej stronie * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcje ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy z zewnętrznymi przyłączami pneumatycznymi oraz zewnętrznym złączem diagnostycznym EBS przez złącze ISO 7638 * Układ EBS WABCO * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za zespołem osi. Pozycja robocza ustawiana automatycznie * 2 bezpieczne zaczepy sprzęgu z przodu ISO 1728 * Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i rezerwy powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm, wielowarstwowa sklejka * Podłoga z tyłu z uszczelnieniem * Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew kieszeniowych (18 kieszeni na listwę: po 4 z zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: * Ściana przednia o wysokości ok. 2.000 mm z metalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przykręcona/nitowana do ramy, 2 pary punktów mocowania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1.000 kg na pierścień) na ścianie czołowej zgodnie z normą EN 12640. Uwaga: W przypadku wykorzystania ściany przedniej do zabezpieczenia ładunku, należy użyć odpowiednich pasów mocujących do mocowania ładunku, jeśli pojazd jest używany bez bocznych ścian i tylnych klap / drzwi! Ściany boczne: * Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami, bez podpór * 24 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (zgodnie z normą EN 12640), dopuszczalna siła ciągu ok. 5.000 kg na pierścień Elektryka / Elektronika: * Uchwyt świateł ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia * Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migających diodowych świateł oznaczających szerokość pojazdu, złączy Superseal i bagnetowych świateł * 2 światła obrysowe z ramienie

Stan: używany, masa własna: 6 240 kg, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Obsługa w zakresie rejestracji, przeglądów technicznych, badań bezpieczeństwa, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 32760 Rodzaj nadwozia: Koegel, platforma z plandeką, certyfikat XXL, oś podnoszona, osie SAF. Ibjdpfxjww Dzmo Amfea Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, masa własna: 6 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Kögel SN24 – standardowa, trzójosowa przyczepa z plandeką, wyposażona w: skrzynię na palety, podnoszoną oś, skrzynię na narzędzia, przesuwany dach. Oś SAF. Płandeka w kolorze srebrnym, neutralnym. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i dostępności. Ibsdpfx Aezlq Dbemfoa

Stan: nowe, masa własna: 6 452 kg, maksymalna waga ładunku: 32 548 kg, masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, KÖGEL – Naczepa 3-osiowa MEGA – Tendowa – NOWA MOŻLIWOŚĆ LEASINGU / FINANSOWANIA!!! --> OD 449,37 € /miesiąc * Płachty przesuwne po lewej/prawej stronie, w kolorze srebrnym * Przesuwny dach Edscha * Podnoszony dach * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Włącznik osi podnoszonej – oddzielny + sterowanie przez PIN 12 w ciężarówce * Osie SAF * Hamulce tarczowe 370 mm * Zewnętrzna rama z otworami VARIO-FIX * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Certyfikat zgodności z normą EN 12642 XL (VDI 2700) i DAIMLER 9.5 w zakresie zabezpieczania ładunku * Drzwi skrzydłowe * Drabinka wejściowa * Stalowy zderzak * 13 par uchwytów do mocowania ładunku * Podłoga z płyt o grubości 30 mm * 4 rzędy listew aluminiowych w kształcie litery V * Oświetlenie LED * Opony: 445/45 R19,5 Ibjdpfxoyhgw Dj Amfoa * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,62 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Masy: DMC – 39 000 kg, Masa własna – 6 452 kg, Ładowność – 32 548 kg *Po pomyślnej ocenie zdolności kredytowej przez instytucję finansową!* * Pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * NOWY POJAZD * Data produkcji: od > Dostępny w krótkim czasie! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian! Na zdjęciach niektóre logotypy firm zostały usunięte – prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana. Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 6 111 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Kögel 3-osiowa stalowa wywrotka | Plandeka rolowana | 25m³, stalowa wywrotka | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1. oś podnoszona | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz sprzedaży pośredniej. Ibodpfjyhmfnex Amfea

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 008 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wabco – system EBS/ABS/ALB dla naczep * Przesuwana plandeka EdScha * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Układ pneumatyczny Haldex * 2 skrzynki na narzędzia * 2 gaśnice ----* Wymiary opon: 435/50R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg * Masa własna: 7450 kg Iodpfeynd S Eex Amfsba * Długość całkowita: 13950 mm * Termin ważności przeglądu: upłynął ----Numer pojazdu: 11778 Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my postaramy się je zrealizować. W szczególności, za dodatkową opłatą, oferujemy następujące usługi: ----* Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przygotowanie do przeglądu technicznego/przegląd * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Holowanie i transport pojazdów ----? Państwa zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 080 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, KÖGEL NACZEPA BURTOWO-PLANDKOWA S24-1 ? OSIE SAF ? OŚ PODNOSZONA ? SYSTEM SZYBKIEGO ZAŁADUNKU ? ----HISTORIA POJAZDU ? POJAZD NIEMIECKI ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? NATYCHMIAST GOTOWY DO UŻYTKU WYPOSAŻENIE POJAZDU ? NACZEPA BURTOWO-PLANDKOWA ? TYP S24-1 ? PRZEZNACZONY JAKO NACZEPA DO PRZEWOZU NAPOJÓW ? HAMULCE TARCZOWE ? OSIE SAF ? OŚ PODNOSZONA ? ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? ABS ? SYSTEM SZYBKIEGO ZAŁADUNKU ? PRZESUWNA PLANDEKA ? DACH EDSCHA ? DRZWI PORTALOWE DALSZE INFORMACJE Iedpfxezk S Hbe Amfjba ? DŁUGOŚĆ: 13,40 M ? SZEROKOŚĆ: 2,49 M ? WYSOKOŚĆ: 2,70 M ? ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 ? OGUMIENIE W DOBRYM STANIE ? NACZEPA DOSTĘPNA OD RĘKI ? NACZEPA GOTOWA DO PRACY ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 39 000 KG ? MASA WŁASNA: 6 020 KG ? ŁADOWNOŚĆ: 32 080 KG ----EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500 ? ? 2 000 ? SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z DEPOZYTEM MIN. 500 ? ? 2 000 ? ZGŁOSZENIE DO EKSPORTU EXW MOŻLIWE W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE W FORMIE PISEMNEJ. USTNE DEKLARACJE SĄ NIEWIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ. INFORMACJE PRAWNE NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE NAWIĄZANIU KONTAKTU HANDLOWEGO. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANTOWANYCH CECH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW SPRZEDAŻY.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 750 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z normą ECE-R48 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres]. Rama: Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube (rama wysunięta), b) 2 x 20-stopowe kontenery ISO (rama wysunięta), c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wysunięta), d) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wsuwana), e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na środku (rama wsuwana) 4 pary mocnych oczek do mocowania ładunku Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, z kablem spiralnym, regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niskoobciążne prowadnice na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwających Ibjdpfx Aozkx Ifomfsa Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwanego elementu Zawieszenie: Mechanizm podnoszenia osi na osi nr 1 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30%, przeciążenie do prędkości 25 km/h Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika, dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12) Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, rozstaw kół 120 Zawieszenie pneumatyczne z przeskokiem ok. 180 mm Opony: Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, offset 120 mm Elementy montowane na podwoziu: Podpory siodłowe mechaniczne z płytą poziomującą, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotników z osłonami 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73, zamknięte Zderzak podjeżdżający z kwadratowej rury stalowej zgodnie z ECE-R58, z umieszczonym powyżej, chronionym uchwytem świateł Wysokość profilu zderzaka podjeżdżającego min. 120 mm, zaprojektowany dla zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie kierunku jazdy, przed zespołem osi 2 bezpieczne złącza sprzęgu z przodu, ISO 1728 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed uderzeniem: Stalowa poprzeczka ochronna, zamontowana na tylnej poprzeczce Elektryka / Elektronika: Uchwyt świateł ze stali, umieszczony powyżej zderzaka podjeżdżającego Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migoczących diodowych świateł bocznych, złączy Superseal i bagnetowych świateł 2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym tylnym świetle 2 diodowe wielokomorowe światła Złącze z przodu 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodó

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia 09010.001 Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 09020.001 Układ elektryczny zgodny z normą ECE-R48 09050.001 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących zabudowy! Dostępne pod adresem: ! Rama 10110.020 Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 Płyta sprzęgu z bolcem siodłowym 2 cale, zgodna z DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 40' High-Cube (rama wysunięta), b) 2 kontenery 20' ISO (rama wysunięta), c) 1 kontener 30' ISO, umieszczony z tyłu (rama wysunięta), d) 1 kontener 20' ISO, umieszczony z tyłu (rama włożona), e) 1 kontener 20' ISO, umieszczony centralnie (rama włożona). 15200.140 4 pary ciężkich oczek do mocowania ładunku 27850.030 Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1.370 mm, nośność 5.800 kg, z kablem spiralnym. Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające częstych przeglądów prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania. Podwozie I 17160.013 Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 I 17165.113 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - PIN 12). I 18330.210 Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony pojazdu 20540.170 Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J (producent do wyboru) 20865.005 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Części montowane do podwozia 20110.010 Podpory siodłowe (producent do wyboru przez Kögel), mechaniczne, z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.169 System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi. 21300.001 2 kliny pod koła z uchwytem I 22070.020 Boczne zabezpieczenie, zgodne z ECE-R73, zamknięte. 27510.050 Zabezpieczenie przeciw podjechaniu z kwadratowej stalowej rury, zgodnie z ECE-R58, z uchwytem na lampy, umieszczonym powyżej i chronionym. 27511.010 Wysokość profilu zabezpieczenia przeciw podjechaniu min. 120 mm, przystosowane do zwiększonych sił testowych. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne 32110.058 Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), połączenie wtykowe EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez połączenie wtykowe ISO 7638. 33420.070 Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony w kierunku jazdy, przed zespołem osi. 34320.001 2 złącza sprzęgu, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, zgodne z ISO 1728 34410.010 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego z powietrzem, ze stali (EN 286-2). Zderzak ochronny 42551.040 Stalowy zderzak, mocny, na tylnym wsporniku ramy. Elektryka / Elektronika 60500.021 Uchwyt na lampy wykonany ze stali, umieszczony powyżej zabezpieczenia przeciw podjechaniu. 61100.220 Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy re Ibjdpfezkx Hnsx Amfsa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 830 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, 3 - Oś Kögel SN 24 Standard Tautliner VIN: 183196 Podwozie / komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podpory Kögel * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Pozostała głębokość bieżnika: Przód ~80/20%, Środek ~80/10%, Tył ~30/20% * Wysokość siodła ok. 1140 mm * 2 skrzynie narzędziowe z PVC Nadwozie: * Standardowy Tautliner * Certyfikat EN 12642, kod XL Isdszk Stbepfx Amfoba * Multilock * Listwa najazdowa po obu stronach * Edscha * boczne zasłony * Uchwyty do mocowania ładunku Masy: * Masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6 170 kg * Ładowność: 28 830 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * 1 poprzedni właściciel * Ważne badanie techniczne do 02/2027 ---- Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany masy / zwiększenia masy są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne jednodniowe / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / tablic krótkoterminowych.

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, zawieszenie: powietrze, stan opon: 75 procent, ładowność: 32 400 kg, • Pneumatyczne odblokowanie • Zespół elektrohydrauliczny • Wózek przesuwany Isdpfey U Rt Dsx Amfoba • Hamulce bębnowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 650 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Kontenerowa naczepa podwozie rozsuwane DANE TECHNICZNE: * Całkowita długość (zsunięta): 9 485 mm * Rozstaw osi (zsunięty): P(W) 6 050 mm * Całkowita szerokość (W): 2 550 mm * Siodło łabędzie (NH): 130 mm * Wysokość sprzęgu (H5): 1 100 mm * Wysokość całkowita: 3 990 mm * Obciążenie osi: 27 000 kg * Pojemność sworznia królewskiego: 16 000 kg * Masa całkowita: 43 000 kg * Masa własna: 5 353 kg Ijdpfemxfp Aox Amfsba * Całkowita długość F1+M2+R3 poz.: 12 552 mm * Całkowita długość F1+M3+R2 poz.: 12 552 mm * Całkowita długość F3+M3+R4 poz.: 14 080 mm * Całkowita długość F2+M3+R4 poz.: 13 964 mm PODWOZIE I UKŁAD NAPĘDOWY: * Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Rama pokryta powłoką KTL * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Pierwsza oś podnoszona, sterowana automatycznie przez EBS * Ogumienie 385/55 R22,5 * Podpora Jost POZOSTAŁE: * 5x2 blokady kontenerowe * Przystosowana do przewozu: 1x20 ft z tyłu, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT, 1x13,60 CB (za specjalnym pozwoleniem) * System hamulcowy Wabco * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * 2 tylne tablice ostrzegawcze zgodnie z UN ECE R70 * Częściowa metalizacja * Kolor ramy MB7350 Nova Grey W razie dodatkowych pytań służymy pomocą.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2004, Dodatkowe informacje: Iodpfx Aey Tg Nrsmfeba Marka: Kögel Model: SKHK 24P Nadwozie: wywrotka (skrzynia L=7413 mm / S=2342 mm / H=1638 mm) Rok: 05.04.2004 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S/W: 8650 mm / 2550 mm / 2870 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 35 000 kg / 6 095 kg PODNOSZONA PIERWSZA OŚ / OŚIE SAF Dopuszczalna masa rejestracyjna: 34 000 kg Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podnoszona oś: tak Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Przednia oś: oś podnoszona Masa własna: 6 095 kg Ładowność: 27 905 kg DMC: 35 000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AW 18 Plandeka na skrzyni SAF-osie Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Ibsdoyz H Rxjpfx Amfsa Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 2 540 kg Ładowność: 15 460 kg Dostępny od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE, posiadających ważny nr VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych tymczasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane na ogłoszeniach zawierają już 19% podatku VAT (ceny brutto).