Używane Kögel Bdf-System, 7.450 Mm Lang, Hubdach, Eckhöhe: 2.920 Mm, na sprzedaż (39 434)

Stan: używany, Rok budowy: 2012, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 890 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Kontener wymienny, stal gładka, system BDF 7.450 mm, tylna roleta. Używany kontener wymienny ze stalową gładką ścianą i aluminiową roletą, gotowy do użycia. Zabudowa bez oznaczeń, technicznie sprawdzona i wyposażona w nową kontrolę UVV. Wnętrze z systemem oczek kluczowych. Nowe lakierowanie na życzenie. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Możliwa dostawa. Dksdpfx Aijx S Ru Ne Sor Oferta jest niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto EXW z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod . .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 2 710 kg, masa własna: 16 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, Wymienny kontener, izolowany, system BDF 7.450 mm, drzwi portalowe, FABRYCZNIE NOWY Fabrycznie nowy, izolowany kontener wymienny, system BDF, długość 7.450 mm. Wysokie drzwi portalowe z podwójnymi, wewnętrznymi ryglami obrotowymi z tyłu. Nadwozie w kolorze RAL 9010 czysta biel. Nogi podporowe teleskopowe w kolorze RAL 9005 czarny, dla wysokości podstawienia 920 - 1.320 mm. Ściany boczne, przednia ściana i dach w technologii „sandwich” z powłoką stalową, zewnętrznie lakierowane, od wewnątrz pokryte PVC. Grubość panelu: przednia ściana 50 mm / dach 30 mm / ściany boczne 30 mm. Wyposażenie wnętrza: - Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 27 mm, wodoodporna, klejona, wytrzymałość według EN 283, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 5.460 kg. - Trójstronny odbojnik wózka widłowego, ok. 300 mm wysokości. - 9 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej - 2 rzędy poziomych szyn mocujących typu szczelinowego z 2 belkami blokującymi - BEZ systemu dwupoziomowego (wbrew zdjęciom) - 3x LED-owe lampy sufitowe Krone W zestawie certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Kod XL Termin dostawy na zapytanie. Dostawa możliwa. Leasing możliwy. Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu wymiary w mm i kg. Dsdpfx Ajtt D Rwji Sskr Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniego. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert dostępnych pod adresem…

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 200 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, Wymienna platforma ładunkowa, wersja budowlana, system BDF 7.450 mm. Używana wymienna platforma ładunkowa w wersji budowlanej, system BDF 7.450 mm. Tylko podłoga, przednia ściana i burty. Z tyłu klapa z dostępem na wysokości burty. Nowe fabrycznie aluminiowe burty i tylna klapa. Uchwyty do zabezpieczenia ładunku w ramie zewnętrznej. Opcja montażu kieszeni na słupki dostępna na zapytanie. Konstrukcja NOWO LAKIEROWANA na kolor czerwony ognisty RAL 3000, inne kolory z palety RAL na życzenie. Nowe teleskopowe podpory w kolorze czarnym. Podwozie piaskowane i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Możliwa dostawa. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona - możliwość wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na . . Dodpfxowi T S Ee Ai Sokr

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 2 710 kg, masa własna: 16 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, Kontener wymienny, izolowany, system BDF 7.450 mm, WYPOSAŻENIE GASTRO, FABRYCZNIE NOWY Fabrycznie nowy, izolowany kontener wymienny, system BDF, długość 7.450 mm. Wysokie drzwi portalowe z podwójnymi wewnętrznymi zamkami obrotowymi z tyłu. WYPOSAŻENIE GASTRO: Wymiary i wyposażenie mogą być dostosowane indywidualnie, za indywidualną cenę! Wersja przedstawiona na zdjęciu: - 2 sztuki otworów sprzedażowych z elektrycznymi roletami po stronie lewej FR (każdy szer.: 2,5 m x wys.: 1,3 m) - 1 sztuka jednoskrzydłowych drzwi wejściowych po stronie prawej FR (szer.: 1,2 m x wys.: 2,0 m) - Izolowana podwójna podłoga Zabudowa w kolorze RAL 9010 czysta biel. Nogi podporowe teleskopowe w kolorze RAL 9005 czarny, dla wysokości postojowej 920 - 1.320 mm. Ściany boczne, przednia i dach w konstrukcji kanapkowej z blachą stalową, lakierowane na zewnątrz, pokryte PVC wewnątrz. Grubość panelu: ściana przednia: 50 mm / dach: 30 mm / ściany boczne: 30 mm - Wewnętrzne zabezpieczenie przed wjazdem wózkiem widłowym, 3-stronne, wysokość ok. 300 mm. W zestawie certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL Dodpfxoxp Rxte Ai Sokr Termin dostawy do uzgodnienia. Dostawa możliwa. Leasing możliwy. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Dalsze oferty można znaleźć pod . .

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 18,8 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Nadwozie wymienne, stal gładka, system BDF 7.450 mm, skrzynia stalowa z gładkimi ścianami, z nowym przeglądem UVV wewnątrz blachy z otworami montażowymi typu „klucz” oraz listwa odbojowa na całym obwodzie. Wszystkie podane wartości to wymiary orientacyjne w mm i kg. Dkodpfeuuk Ixex Ai Sor Termin dostawy na zapytanie. Możliwy dowóz. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na . .

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 200 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, Wymienna platforma, wykonanie do materiałów budowlanych, system BDF 7.450 mm używana wymienna platforma w wersji do materiałów budowlanych, system BDF 7.450 mm. Tylko podłoga, ściana czołowa i burty boczne. Z tyłu klapa na wysokości burty, uchwyty do mocowania w podłodze, Zabudowa NOWO LAKIEROWANA w kolorze RAL 7016 antracytowy szary, nogi podporowe NOWE teleskopowe w kolorze czarnym, inne kolory RAL na życzenie! Dsdpfxjv S H Ige Ai Sekr W zestawie zabezpieczenie podwozia. Dostawa możliwa. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, loco lokalizacja D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na . .

Stan: używany, Rok budowy: 2012, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 890 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, Nadwozie wymienne, stal gładka, system BDF 7.450 mm, NOWA LAKIEROWNIA! Nowe drzwi portalowe, używane nadwozie stalowe z nowymi aluminiowymi drzwiami portalowymi. Wewnątrz blacha perforowana na całej powierzchni oraz 5 par pierścieni mocujących po bokach w listwie zabezpieczającej. - Zabudowa w pełni sprawdzona i naprawiona - Dokładnie przygotowana poprzez piaskowanie - Lakier 2K, wysoki połysk, standard RAL czysta biel 9010 lub dowolny kolor z palety RAL! - Nowe, teleskopowe nogi podporowe w kolorze czarnym Dkodpfsythc Sjx Ai Ser - Podwozie piaskowane i zabezpieczone powłoką antykorozyjną - W zestawie ocynkowana drabinka wejściowa - Przegląd UVV Wszystkie podane wartości to wymiary orientacyjne w mm i kg. Możliwa dostawa. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na . .

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 762 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel SN 24 ADR: EXII, FL, AT Rok produkcji 3/2023 Oś podnoszona Osie BPW Plandeka przesuwna z trzech stron Drzwi portalowe Burty 700 mm Hamulce tarczowe ABS Podnoszony dach lewo/prawo!!! Opony Michelin 385/65 R22,5 Stan: 1. oś 10 mm 2. oś 12 mm Dkodpfx Aiswyzwqj Ssr 3. oś 9 mm Wysokość załadunku 2762 mm Część zamienna. Więcej na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-ZAKUP-SPRZEDAŻ KOMISOWA CIĘŻARÓWEK I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS CIĘŻARÓWEK SERWIS OPON MYJNIA DLA CIĘŻARÓWEK REJESTRACJA PRZEJAZDÓW

Stan: nowe, masa własna: 2 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: Maxi. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: dł.=9 160 mm, szer.=2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Wysokość podnoszenia, góra: 1 400 mm, dół: 1 000 mm, wysokość jazdy: 1 060 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN, wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Koła z czujnikami wewnętrznymi i systemem monitoringu ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 o wymiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu standardowych kontenerów wg ISO 668/1496 o długości 20’. Załadunek na styk z tyłu nie jest możliwy ze względu na rozmieszczenie zabezpieczenia przeciwzderzeniowego wg normy UE. System ochrony przeciwrozbryzgowej (ograniczenie mgły wodnej). Mechanicznie wysuwane dyszle z regulacją wysokości oraz oczko zaczepowe Ø 40 mm wg DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwane w 3x100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wykonane ze stali wg ECE-R58, przykręcane do dolnego pasa podłużnicy zamiast spawane. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium obejmuje: Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej, LED lampy obrysowe i odblaski z przodu Migające LED boczne lampy obrysowe Dkodpfx Aist Eh E No Ser Złącza lamp typu Superseal i bagnetowe. Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Pomarańczowe naklejki odblaskowe (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, umieszczone na lewym i prawym tyle zabezpieczenia przeciwzderzeniowego. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa wg wymagań klienta w zestawie. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub Żółta/Czerwona wg wymagań klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Inne pojazdy dostępne na stronie .

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R 19,5, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: Maxi z przeginaną dyszlem. Osie (SAF, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9.150 mm, szerokość = 2.550 mm, masa własna: 3.100 kg. Wysokość sprzęgu: 810 mm, sprzęg podniesiony. Wysokość podnoszenia górna: 1.410 mm, dolna: 1.020 mm, wysokość jazdy: 1.080 mm. Dla wysokości podstawiania od 1.120 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Nadaje się do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarze C715 i C745, oraz kontenerów zgodnych z ISO 668/1496 w rozmiarze 20'. 2 windy podporowe z przodu po lewej i prawej stronie, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. Z tyłu urządzenie podporowe z przekładnią i korbą, obsługa jednostronna – po prawej patrząc w kierunku jazdy. WARIANT SPECJALNY z przeginaną dyszlem i zaczepem ø 50 mm. Długość dyszla konstrukcyjnie regulowana w skoku co 50 mm. Długość dyszla: 1.600 – 1.800 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna. Wymiary wewnętrzne: 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie patrząc w kierunku jazdy. Belka oświetleniowa stalowa zamontowana powyżej zabezpieczenia przed najazdem. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, przednie światła obrysowe i odblaski LED, w tym kierunkowskazy boczne LED z funkcją migania, złącza Superseal i bagnetowe. Dsdpotib Iljfx Ai Sekr 2 światła obrysowe na ramieniu zamontowane przy lampie wielokomorowej tylnej, 2 lampy wielokomorowe tylne, Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Błotniki i osłony przeciwbłotne zgodnie z dyrektywą UE. 2 tablice ostrzegawcze ECE-R70 przy zabezpieczeniu przed najazdem. Instalacja elektryczna: wtyk 15-pinowy lub 2x7-pinowy zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwona zgodnie z życzeniem klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, podane w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na

Stan: nowe, masa własna: 2 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: długość = 9 160 mm, szerokość = 2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Skok górny: 1 380 mm, skok dolny: 1 190 mm, wysokość jazdy: 1 225 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standaryzowanych wymiennych nadwozi według EN 284 w rozmiarze C715 i C745. Dedjuf D Ryspfx Ai Sjkr Przystosowana do transportu kontenerów zgodnych z normą ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Ze względu na rozmieszczenie tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego zgodnie z normą UE, załadunek na równi z tyłem pojazdu nie jest możliwy. System ochrony przeciwbryzgowej (ograniczenie rozprysku wody). Mechanicznie teleskopowana dyszel z regulacją wysokości, z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm zgodnie z DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwany o 3 x 100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali zgodnie z ECE-R58, zabezpieczenie przykręcane do dolnej belki podłużnicy zamiast spawania. Pomarańczowe odblaski (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, zamontowane lewe/prawe na tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2 x 7-pinów zgodnie z wymaganiami klienta, w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta, w zestawie. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są przybliżone, w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty dostępne na stronie.

Stan: używany, Rok budowy: 1994, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 42,7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wymienny kontener, system aluminiowy BDF 7.150 mm, z drzwiami portalowymi. Aluminiowy kontener wymienny BDF, długość 7.150 mm. Tylne drzwi portalowe z zewnętrznymi ryglami obrotowymi. Wyposażenie meblowe: wewnątrz po dwóch rzędach listew na ścianach bocznych. Dedjzip D Uspfx Ai Sjkr Odporny na wiatr i warunki atmosferyczne. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej. Ceny netto z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert pod .

Stan: używany, Rok budowy: 1995, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 160 kg, Wymienna skrzynia ładunkowa z burtami i plandeką, system BDF, długość 7 150 mm. Skrzynia wymienna z burtami i przesuwaną plandeką, system BDF, 7 150 mm. Klapa tylna, burty wysokości 800 mm. Stan zgodny ze zdjęciami. Wszystkie podane wartości są danymi orientacyjnymi w mm i kg. Termin dostawy do uzgodnienia. Możliwa dostawa. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na . . Dkedpfovxvvmox Ai Sjr

Stan: używany, Rok budowy: 1994, kolor: biały, masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 2 430 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36,3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 115 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Kontener wymienny, system BDF ze sklejki 6.200 mm!! z portalowymi drzwiami Dodpfsy Uy Udex Ai Sokr Kontener wymienny BDF ze sklejki, długość 6.200 mm!! Idealny pod zabudowę żurawia! Tylne drzwi portalowe z zewnętrznymi zamkami prętowymi Wyposażenie meblowe: wewnętrzna wykładzina dywanowa, po 2 szyny kombinowane na każdej ścianie bocznej. Długa drabina wejściowa przy drzwiach. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór własny z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów na .

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2022, Rok budowy: 2022, Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F Middelmanem. Dedpoyuvwgofx Ai Sskr

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie wymienne-naczepa do kontenerów 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC * Oś podnoszona * Tył pneumatycznie wysuwany o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Instalacja pneumatyczna Haldex Colas Dkedpfjkc T Ngsx Ai Sor * Kliny pod koła ----Numer pojazdu 6945 -----Zastrzegamy błędy oraz sprzedaż pośrednią Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Naczepa podkontenerowa do wymiennych nadwozi na kontenery 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC * Oś podnoszona * Tylna część pneumatycznie wysuwana o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Pneumatyka Haldex Colas * Kliny pod koła Dsdpekbvvijfx Ai Sjkr ----Numer pojazdu 6915 -----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/2007, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: biały, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Kontener wymienny, tylna brama rolowana, ściany z otworami na klucze, podłoga z płyty antypoślizgowej, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany napisami. Dkodpfx Asyg Tzgoi Sor PA1523 Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, Nr int.: Kögel Przyczepa w stanie jak nowa Kögel * Opony 18-19,5 * Platforma BDF, rama wymienna * Dwuosiowa * Osie SAF * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Możliwość przyjęcia w rozliczenie Finansowanie od 3,99% Djdpszp S N Tjfx Ai Sskr Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zamówienie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00–17:00 Piątek w godzinach 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WK0S0002400300635 Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg Dkedpfx Aiezr Trzo Sjr Dopuszczalne obciążenie zespołu osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwe obciążenie zespołu osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 478 kg Nośność podłoża zgodnie z normą DIN EN 283 przy obciążeniu testowym osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odległość między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odległość między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: ok. 13 620 mm (G) Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: ok. 2 480 mm (G2) Szerokość załadunku z tyłu: ok. 2 480 mm (H1) Wysokość załadunku bez obciążenia w pozycji roboczej, poziomo: ok. 1 030 mm (H2) Wysokość załadunku z obciążeniem w pozycji roboczej, poziomo: ok. 1 000 mm (H3) Maksymalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości sprzęgu siodłowego 910 mm, z obciążeniem, podniesiona: ok. 1 190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczna wysokość załadunku wewnątrz: z przodu ok. 2 735 mm – ok. 2 860 mm [regulowana o 5 x 25 mm], z tyłu ok. 2 810 – 2 860 mm [regulowana o 1 x 50 mm] (K1) Wysokość wewnątrz pod dachem: z przodu ok. 2 875 mm – ok. 3 000 mm [regulowana o 5 x 25 mm], z tyłu ok. 2 950 mm – ok. 3 000 mm [regulowana o 1 x 50 mm] (X1) Wysokość całkowita bez obciążenia w pozycji roboczej, poziomo: = H1 + K + T +/- regulacja wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/– regulacja wysokości Regulacje nadwozia: Konstrukcja „Mega” umożliwia regulację wysokości o 5 x 25 mm z przodu i 1 x 50 mm z tyłu. Odpowiednie wysokości (wysokość całkowita, boczna wysokość załadunku, wysokość wewnętrzna) zmieniają się w zależności od wybranej regulacji nadwozia. (T) Wysokość boczna dachu: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji belki dachu, wewnętrzna wysokość skrzyni ładunkowej odpowiada podanej wysokości pod dachem. (N) Zwis przedni (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień zwisu przedniego (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień obrotu z tyłu (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość nadwozia nad sprzęgiem siodłowym: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość sprzęgu siodłowego bez obciążenia: ok. 940 – 1 070 mm, w pozycji poziomej ok. 940 mm (należy uwzględnić wysokość całkowitą!) Rama Standardowa rama drabinkowa ze stali lekkiej, z poprzecznymi belekami. Płyta osłonowa pomiędzy ramą zewnętrzną a podłużnicą jako osłona opon tylnych naczepy. Płyta sprzęgowa o grubości 8 mm, z 2-calowym kołkiem sprzęgu siodłowego zgodnie z normą DIN 74080/ISO 337 Podwozie Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 Sterowanie podnoszeniem osi jest w pełni automatyczne i zależy od obciążenia. Asystent ruszania: Aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. Trójosiowy zespół osi SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne z skokiem 260 mm Elementy mocujące do podwozia Podpory siodłowe JOST, mechaniczne z stopką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna po prawej stronie, w kierunku jazdy. Boczne zabezpieczenie zgodnie z normą ECE-R73 2 duże skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnątrz) ok. 923 x 422 x 460 mm. Montaż z tyłu, 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie. Wysokość profilu zabezpieczającego przed najechaniem min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych. Układ h

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok budowy: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA plandekowa naczepa *Tautliner *Oś podnoszona *Podnoszony dach - 5 sztuk dostępnych! • ABS • EBS • XL-12642 certyfikat zabezpieczenia ładunku • EDSCHA - przesuwany dach • Skrzynia narzędziowa z przodu po prawej • Skrzynia narzędziowa z tyłu • Tylne drzwi portalowe • Wewnętrzne wymiary: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł.x szer.x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • Masa własna: 6 210 kg • Hamulce tarczowe Dodozfxnnepfx Ai Sjkr • Oś podnoszona • 3 x osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym • Układ podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Bieżnik opon: 7/6 7/2 3/7 - Niemiecka naczepa! - Przegląd techniczny/okresowy na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2014, Rok budowy: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA firanka Tautliner, oś podnoszona, dach podnoszony - 5 sztuk dostępnych! • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Dach przesuwany EDSCHA • Skrzynka narzędziowa z przodu po prawej • Skrzynka narzędziowa z tyłu • Tylne drzwi portalowe • Wymiary wewnętrzne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Dł x Sz x W) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg • Masa własna: 6.710 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SAF na zawieszeniu pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Bieżnik opon: 7/6 7/2 3/7 - Niemiecka naczepa! Djdpfjzfxnhex Ai Sekr - Przegląd/diagnostyka na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm Dkjdpfxszq Hbte Ai Sjr (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 490 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kögel Plandeka Mega Liner S 18 Edscha, hydrauliczny podnoszony dach, kolor: biało-czarny, 2-osiowy 2 osie Ładowność 24 490 kg Ogumienie 445/45 R 19,5 Osie SAF Dach Edscha Burtofirana przesuwna Dsdpfx Aezq Ha Asi Sjkr Hydrauliczny podnoszony dach o łącznym skoku 500 mm Podłoga Płyta podłogowa o grubości 30 mm, wodoodporna, krawędzie uszczelnione na całym obwodzie, pełne klejenie wodoodporne między ramą podwozia a podłogą trwałoelastycznym klejem o wysokiej wydajności. Wytrzymałość zgodnie z EN283, dla obciążenia podłogi do maks. 7 000 kg nacisku osi wózka widłowego. Premium lakier ochronny. Wyposażenie dodatkowe: stalowe narożniki zderzakowe z tyłu na zewnątrz jako skrzynka trapezowa Delta, gumowy profil odbojowy z tyłu na całej szerokości ramy tylnej, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, lewy, ok. 20 mm wysokości, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, prawy, ok. 20 mm wysokości Czołowa ściana stalowa na całej szerokości, ze stabilnymi słupkami narożnikowymi, wewnętrzna część ściany przedniej wzmocniona płytą antypoślizgową Powierzchnia ładunkowa 13620 x 2480 x 3000 mm Wysokość siodła bez ładunku: 975 mm Rama zewnętrzna MultiLock – uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Tylna składana drabinka Boczne światła obrysowe LED 1 tylna lampa przeciwmgielna 1 lampa cofania 10 lat gwarancji producenta Krone na perforację korozyjną Szczegółowy opis techniczny naczepy dostępny na życzenie. „Sprawdzony system zabezpieczenia ładunku” (EN 12642 XL)

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, na której znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8645 Kögel SN 18 Podnoszony dach niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 04.08.2011 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): .000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): .000 Masa własna (kg): 6.150 VIN: WK0S0001800143370 OPONY I OSIE: Opony: 435/50 R 19,5 Konfiguracja osi: 2 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,60 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Podnoszony dach DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Dkodpfxezb T Dks Ai Ser J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie istniejącym. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, możemy udzielić informacji o cenie.